Gran Puente de Akashi Kaiky (Japn)

El Gran Puente del Estrecho Akashi que une Honsh con la Isla de Awaji, tiene
hasta ahora el record del mundo en longitud segn la distancia entre sus pilares. Este
puente colgante cruza uno de los estrechos ms transitados del planeta y fue
construido para evitar el viaje en ferry a lo largo de dicho estrecho con un trfico de
1.000 embarcaciones diarias. Sus dimensiones causan vrtigo. Con una longitud de
3.911 metros y un vano central de 1.991 es soportado por dos cables que son
considerados los ms resistentes y pesados del mundo.
El plan original proyectaba un puente mixto de ferrocarril y autopista, pero cuando la
construccin empez en abril de 1986, nicamente se llev a cabo la carretera con
seis carriles. Tras doce aos de obras el puente fue abierto al trfico el 5 de abril de
1998.
Antes de la construccin del puente, los ferrys transportaban a los pasajeros a lo largo
del Estrecho de Akashi en Japn. Esta va de navegacin era peligrosa por las
habituales fuertes tormentas de la regin y que en 1955 provocaron el hundimiento de
dos barcos, causando 168 vctimas mortales, todos nios.

Puente Xihoumen (China)

China, que cuenta con los puentes ms largos del mundo tambin posee el ttulo de
tener el segundo colgante de mayor longitud del planeta con un vano central -distancia
entre pilares- de 1.650 metros. El puente de Xihoumen fue inaugurado el 25 de
diciembre de 2009 y enlaza la Isla de Jintang con la isla Cezi y por el transitan a diario
decenas de vehculos que cruzan la baha de Hangzhou.
El puente estaba programado para completarse en octubre del 2009 pero debido a un
pequeo dao producido por el choque de un barco, su apertura se retras hasta el 25
de diciembre del 2009

Puente del Gran Belt (Dinamarca)

Dinamarca es junto a Reino Unido los nicos pases de Europa que entran en la lista de
los diez puentes colgantes ms largos del mundo. El Puente del Gran Belt, en
Dinamarca, conocido como el Puente de Oriente tiene una longitud de 1,624 km y
ha sido hasta la fecha el mayor proyecto de construccin en la historia del pas.
Diseado por un estudio de arquitectura dans, el puente que conecta las islas danesas
de Selandia y Fionia, fue abierto para los vehculos y el transporte ferroviario -
con doble va- en julio de 1998 tras superar dificultades con Finlandia que alegaba que
el puente daara el trfico martimo en el estrecho.
El puente reemplaza el servicio de transbordador que haba sido el principal medio de
cruce del estrecho de Gran Belt durante ms de 100 aos. Su construccin y
mantenimiento son financiados por los peajes a los vehculos y trenes