INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR

DE COATZACOALCOS



TEMA:

TORSION


MATERIA:

- MECANICA DE MATERIALES -



DOCENTE:

ING. VICTOR CRUZ MARTINEZ



P R E S E N T A:

ALMEIDA HERRERA CANDIDO ALBERTO




Coatzacoalcos., Veracruz.
junio del 2014

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INDICE

4.1. Introduccin a la torsin de las barras de Seccin
circular.


4.2. Esfuerzos y deformaciones de barras circulares.


4.3. Esfuerzo y deformacin en ejes estticamente
indeterminados.


4.4. Potencia.


4.5. Esfuerzos y deformaciones en barras no circulares.






















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INTRODUCCION

En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta
cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un
elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser
ejes o, en general, elementos donde una dimensin
predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla
en situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier
curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el
plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de
eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de l.






















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Unidad 4 Mdulo de Torsin

Torsin se refiere al giro de una barra rectilnea cuando es
cargada por momentos (o torques) que tienen a producir
rotacin sobre el eje longitudinal de la barra. Veamos la figura
a continuacin
















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4.1 Introduccin a la torsin de las barras de seccin
circular.
Ejemplos de barras el torsin: Barras, ejes, hlices, ejes
de direccin y brocas.

Caso idealizado del cargamento de torsin:

Momentos que producen un giro en la barra como los
momentos T1 y T2 de la figura 2, son llamados como torque o
momentos de torque.
Miembros cilndricos sometidos a torques y que
transmiten potencia a travs de rotacin son llamados ejes.
Ejemplo: El cigeal de un automvil o el eje de la hlice de
un barco.

La mayora de los ejes tienen secciones transversales
circulares, slidas o tubulares.
Los objetivos del anlisis son:
- Desarrollar frmulas para las deformaciones y tensiones en
barras circulares sometidas a torsin.
- Analizar el estado de tensin conocido como corte puro
y obtener la relacin entre los mdulos de elasticidad E y G
en traccin y corte respectivamente.
- Anlisis de ejes de rotacin y determinacin de la potencia
que ellos transmiten










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4.2 Esfuerzos y deformaciones de barras circulares.

Deformacin de torsin de una barra circular

Consideremos una barra prismtica de seccin transversal
circular girada por torques T actuando en las extremidades
como en el Figura 3.


Torsin Pura: Toda la seccin transversal est sometida al
mismo torque interno T.

Consideraciones:

De las condiciones de simetra las secciones transversales de
la barra no varan en la forma en tanto rotan sobre el eje
longitudinal. En otras palabras todas las secciones
transversales permanecen planes y circulares y todos los
rayos permanecen rectos.


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Caso el ngulo de rotacin entre una extremidad de la barra y
otra es pequeo, ni el largo de la barra y ni su radio irn a
variar.
Variables:

f, ngulo de Torsin

El ngulo de torsin vara a lo largo del eje de la
barra: 0 (x)
Si toda la seccin transversal de la barra tiene el mismo radio
y est sometida al mismo torque (torsin pura), el
ngulo (x) variar linealmente.

Consideremos la figura 4




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Los ngulos en la esquina del elemento en la figura 4b no son
ya iguales a 90. El elemento est en un estado de corte puro
y la magnitud de la deformacin de corte g
max
es igual a la
disminucin en el ngulo en el punto a, esto es, la
disminucin en el ngulo bad. De la figura vemos que la
disminucin de este ngulo es:


Donde gmax se mide en radianes, bb es la distancia a
travs de la cual el punto b se mueve y ab es el largo del
elemento (igual a dx). Con r denotando el radio de la barra,
podemos expresar la distancia bb como rd, en
que d tambin se mide en radianes. De esta forma la
ecuacin anterior quedar:


Esta ecuacin relaciona la deformacin de corte en la
superficie externa de la barra con el ngulo de torsin.
La relacin d/dx es la razn de la variacin del ngulo de
torsin en relacin a la distancia x medida a lo largo del eje
de la barra. Vamos a denotar d/dx por el ngulo y nos
referimos a l como razn de torsin o ngulo de torsin por
unidad de medida.




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4.3 Esfuerzo y deformacin en ejes estticamente
indeterminados.

Como observamos anteriormente, un par torsor ejercido
sobre una barra produce una rotacin relativa entre secciones
transversales que se encuentren separadas por una longitud
L.

De forma similar al caso de carga axial, podemos utilizar
expresiones referidas a estas deformaciones para resolver
casos estticamente indeterminados. Nos interesa entonces
determinar una expresin que relacione el par torsor T con
el ngulo de giro entre secciones transversales q.


Juntemos entonces las expresiones que conocemos. En
primer lugar, encontramos que podemos relacionar el ngulo
q con la deformacin cortante g mediante la expresin:

L r = u


En segundo lugar, tenemos la ley de Hooke:

t =G

Finalmente, la ecuacin que relaciona el par torsor con el
esfuerzo cortante, determinada recientemente:
J
r T
= t

Si sustituimos las expresiones resultantes del despeje de g
y t en la ley de Hooke, obtendremos:

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|
.
|

\
|

=
|
.
|

\
|

L
r
G
J
r T u

Finalmente, para barras de seccin circular:

G J
L T

= u


Esta ecuacin resulta de gran utilidad en casos donde
las condiciones de esttica resultan insuficientes para
determinar las cargas en distintos elementos de un sistema
sometido a pares de torsin.






















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4.4 POTENCIA

Como se mencion al principio de este captulo, el inters
principal de estudiar el fenmeno de torsin sobre barras
circulares reside en que stas se usan ampliamente como
ejes para comunicar potencia, bien sea en conjunto con
poleas y correas con engranajes.

En el diseo de estos sistemas, emplearemos dos relaciones
principalmente. La primera, es la expresin matemtica que
indica la potencia que comunica un eje una polea:
e =T P

Donde P es la potencia transmitida, w es la velocidad
angular y T el torsor al que est sometido el eje, la polea
el engranaje.
Tambin se utilizar la relacin de transmisin (m), que
se define como la proporcin de velocidad torque que existe
entre el sistema conductor y el conducido:

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conductor
conducido
conducido
conductor
T
T
m = =
e
e

La relacin de transmisin siempre debe ser mayor que
la unidad. Como la mayora de los sistemas de transmisin
son reductores (es decir, reducen la velocidad y aumentan el
torque), se ha expresado de la forma mostrada. En caso
contrario, deben invertirse los trminos.

La potencia mecnica
es la potencia transmitida mediante la accin de fuerzas
fsicas de contacto o elementos mecnicos asociados
como palancas, engranajes, etc. El caso ms simple es el de
una partcula libre sobre la que acta una fuerza variable. De
acuerdo con la dinmica clsica esta potencia viene dada por
la variacin de su energa cintica o trabajo realizado por
unidad de tiempo














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4.5 ESFUERZOS Y DEFORMACIONES DE BARRAS NO
CIRCULARES
En algunas estructuras, podemos encontrarnos que existe un
par torsor aplicado sobre una viga de seccin transversal no
circular.
La deduccin de las ecuaciones que describen la
distribucin de esfuerzos cortantes debido a torsin en estas
barras no es sencilla. Nuestro inters radica principalmente
en conocer expresiones que permitan relacionar las
caractersticas geomtricas de la barra y el torque ejercido
sobre ella, con el esfuerzo cortante mximo que se produce y
su respectiva deformacin.

La distribucin de esfuerzos cortantes en un elemento no
circular puede visualizarse ms fcilmente mediante la
analoga de la membrana.

Una membrana homognea y elstica unida a un marco fijo
sometida a presin uniforme en uno de sus lados constituye un
caso anlogo de la barra de torsin es decir la determinacin de la
deformacin de la membrana depende de la solucin de la misma
ecuacin diferencial parcial como la determinacin de los
esfuerzos cortantes en la barra ms especficamente si Q es
un punto de la seccin transversal de la barra y Q`el punto
correspondiente de la membrana


El esfuerzo cortante en Q tendr la misma direccin que la
tangente horizontal a la membrana en Q` y su magnitud ser
proporcional a la mxima pendiente de la membrana en Q`

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CONCLUCION
En esta investigacin no damos cuenta de las formas que
puede llegar a obtener una barra de metal con perfil o seccin
ya sea circular o no circulas (triangular, cuadrada,
rectangular) con esto conocemos las deformaciones que
pueden llagar a tener si es sometida a una carga excesiva de
uno de sus lados en someterla en la parte de en medio.
Vemos que los puntos de apoyo que soportan la viga tienen
una gran influencia dependiendo de la posicin y distancia en
la que se encuentres para hacer una relacin con la carga
soportada y la distancia total de viga empleada para
sostenerla

He estudiado los conceptos ms importantes, partiendo de lo
elemental para finalizar en frmulas fsicas que al ser
aplicadas nos permiten determinar la resistencia de los
materiales sometidos a torsin, constituidos en este caso por
los rboles de Seccin Circular.


Demostramos con ejemplos que los ejes circulares sometidos
a torsin mantienen toda la seccin transversal plana y sin
distorsin ello como fundamento en la aplicacin de nuevas
expresiones vinculadas con deformaciones, ngulo de
torsin, deformaciones a cortante y los esfuerzos de corte.





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BIBLIOGRAFIA
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http://www. fing.edu.uy/iimpi/dptos/
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SINGER, Ferdinand. Resistencia de Materiales.
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Segunda Edicin. Editorial Espasa-Calpe. Madrid, 1970.
BEER, Ferdinand. JOHNSTON, Junior y DEWOLF, John.
Mecnica de los Materiales. Tercera Edicin. Editorial Mc
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SERWAY, Raymond A.; JEWETT, John W. Fsica para
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OLIVELLA P., Joan. Teora del buque, movimientos del
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