Está en la página 1de 22

Pgina 1

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL


TERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLO


PROYECTO DE INVESTIGACIN PARA OBTENER
EL TITULO PROFESIONAL DE ING. CIVIL

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO



AUTORES:


ASESOR:
Dr. MORI MONTILLA MIGUEL







Trujillo Per
2012





Pgina 2






PRESENTACIN


El proyecto presentado a continuacin tendr como finalidad de Disear Un
Terminal Terrestre en la provincia de Trujillo, ya que es una necesidad para los
pobladores que vienen causando problemas directos e indirectos a la poblacin.
La ejecucin de este proyecto traer un mejor ordenamiento vehicular, por cual
esto permitir tener mayor seguridad a la hora de abordar el Bus.
Para tratar de suprimir o al menos aminorar estos frecuentes problemas en la
zona se plateo este proyecto, con el fin de ayudar a solucionar los problemas que
aquejan los usuarios de esta ciudad por su falta de un terminal seguro.
Para la elaboracin de este proyecto se consult bibliografa y personas con
experiencia en la materia como Ingenieros que trabajaron antes en proyectos de
edificaciones.
El proyecto est comprendido en dos partes generales, los DATOS GENERALES
donde se presenta el personal, tipo de investigacin, localizacin, duracin de
ejecucin, cronograma de trabajo, presupuesto, etc. Y el PLAN DE
INVESTIGACIN donde presentamos los antecedentes de estudio, la realidad
problemtica, objetivos, marco terico, hiptesis y variables, los mtodos y
metodologas.
Esperando confiados que los fines propuestos y antes mencionados sean
alcanzados para poder satisfacer los anhelos de tanto esfuerzo dedicado a este
trabajo.








NDICE

Pgina 3


Pg.
I. DATOS GENERALES 4

1. Ttulo 5
2. Persona Investigador 5
2.1 Autores 5
2.2 Asesor. 5
3. Tipo de Investigacin 6
4. Localizacin e Institucin. 6
4.1 Localidad 6
5. Duracin de la Ejecucin del Proyecto. 6
6. Rgimen de la Investigacin 6
7. Cronograma de trabajo. 6
8. Recursos. 7
8.1 Personal. 7
8.2 Bienes. 7
8.2.1. De Consumo. 7
8.2.2. De Inventario. 7
9. Presupuesto 8
10. Financiamiento 8

II. PLAN DE INVESTIGACIN... 9

1. Antecedentes de estudio ...... 9

2. Planeamiento de la realidad problemtica.. 9

2.1 Problema....... 9
2.2 Descripcin de la delimitacin............ 10
2.3 Enunciado del Problema........ 10
2.4 Justificacin e Importancia.... 10

3. Objetivos.................. 10

4. Marco Terico....... 11

5. Hiptesis y variable....... 12

6. Definicin de trminos......... 12

7. Metodologa........... 13


Pgina 4


7.1 Tipo de investigacin........ 13
7.2 Poblacin o universo.............. 13
7.3 Muestra................ 13
7.4 Diseo de investigacin.......... 14
7.5 Procedimientos Estadsticos 14
7.6 Tcnicas.. 14
7.7 Delimitacin del Problema....... 15
7.8 Matriz de consistencia............. 17
7.9 Pasos Para elaborar el instrumento de campo en una
investigacin ........ 18
7.10 Cuadro de Confiabilidad. 21
7.11 Cuadro de Validez 22

8. Referencia bibliogrficas............................................... 23
Anexos...................................................................... 24
























Pgina 5







PROYECTO DE INVESTIGACIN

I. DATOS GENERALES
1. Ttulo:
Terminal Terrestre de Trujillo

2. Personal Investigador:

2.1. Autores:
Nombre : DAZ SALIRROSAS, F. Samuel
Grado Acadmico : Pregrado
Direccin Domiciliaria : av. 28 de julio # 306
Correo electrnico : sam_godmetal@hotmail.com

Nombre : VIERA MEZA, Rossler Kleinverg
Grado Acadmico : Pregrado
Direccin Domiciliaria : Los Ceibos Mz. 43 Lte. 35 La Rinconada
Correo electrnico : kleiver_27@hotmail.com

2.2. Asesor:

Nombre : MORI MONTILLA, Miguel
Grado Acadmico : Doctor en Educacin
Ttulo Profesional : Profesor de Educacin Secundaria
Direccin Domiciliaria : Av. Mansiche 1283
Correo electrnico : mmorim1@hotmail.com

3. Tipo de Investigacin:

Pgina 6



De acuerdo al fin que se persigue: APLICADA

4. Localizacin:

Departamento: La Libertad
Provincia: Trujillo
Distrito: Trujillo
Localidad: Trujillo

5. Duracin de la ejecucin:

6 meses calendarios.

6. Rgimen de Investigacin

Orientada

7. Cronograma de trabajo:
TIEMPO/ETAPAS
TIEMPO
Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto
1. Eleccin del tema.

2. Elaboracin del proyecto.

3. Elaboracin y seleccin
del instrumento


4. Recoleccin de datos

5. Redaccin del proyecto

6. Presentacin del proyecto



8. Recursos disponibles:


Pgina 7


8.1. Recursos Humanos:

Asesor
Grupo de apoyo
Estadista
Digitador

8.2. Bienes:

8.2.1. De consumo

tiles de escritorio

8.2.2. Servicio

Movilidad local
Internet
Fotocopias
Impresiones
Viticos

8.2.3. Materiales:
Cemento
Agregados
Yeso
Acero

8.2.4. Equipos y Maquinaria:

Estacin total.
Mezcladora.
Herramientas manuales (picos, palas, etc.)

Pgina 8


9. Presupuesto
CDIGO DETALLE MONTO ( S/.)
5101.01.01 RECURSOS HUMANO
DIGITADOR 50,00
ING. CIVIL ESPECIALIZADO EN EDIFICACIONES 1000,00
TOPGRAFO 150,00
DIGITADOR 100,00
5102.01.01 BIENES
PAPELES Y TILES DE ESCRITORIO 70,00
CUADERNOS DE REGISTRO 10,00
5102.01.02 SERVICIOS
MOVILIDAD 50,00
INTERNET 150,00
TELFONO 50,00
FOTOCOPIAS 20,00
IMPRESIONES 40,00
VITICOS 150,00
5301.05.01 MATERIALES
CEMENTO 3300,00
AGREGADO 2200,00
YESO 1500,00
PINTURA 500,00
5301.06.03 EQUIPOS Y MAQUINARIA
ESTACIN TOTAL 400,00
MEZCLADORA 1000,00
HERRAMIENTAS MANUALES 500,00
5102.01.02 OTROS SERVICIOS
RECURSOS HUMANOS 100,00
DETALLE MONTO ( S/.)
5101.01.01 RECURSOS HUMANOS 1300,00
5102.01.01 BIENES 80,00
5102.01.02 SERVICIOS 460,00
5301.05.01 MATERIALES 7500,00
5301.06.03 EQUIPOS Y MAQUINARIA 1900,00
5102.01.02 OTROS SERVICIOS 100,00
TOTAL 11340,00
CONSOLIDADO GENERAL DE GASTOS:

Son once mil trescientos cuarenta y 00/100 nuevos soles.
10.- Financiamiento:
Recursos Propios

Pgina 9


II. PLAN DE INVESTIGACIN

2.1 Antecedente de estudio.

El presente estudio fue analizado y seleccionado como tema de inters para
su desarrollo como proyecto en la asignatura de Metodologa de la
Investigacin durante el periodo 2012-10.

As mismo durante todo este ao de haber abordado el tema de terminal
terrestre en Trujillo, hemos investigado a fondo todos aquellos componentes
y parmetros que en su conjunto generan el desarrollo integral del proyecto;
incidiendo especialmente en la problemtica existente y en el anlisis de la
demanda del servicio de transporte en la ciudad, lo cual nos arroj un
programa de necesidades que nos permiti determinar la envergadura del
proyecto a realizar.

2.2 Planteamiento de la realidad problemtica:

Debido al centralismo regional, la cuidad alberga terminales terrestre
formales e informales, dispersas en el casco urbano central y desarrollando
sus actividades en reas o establecimientos inapropiados, a los que se tiene
que acceder por vas no previstas para este tipo de trfico, producindose
graves problemas de trnsito y tambin inseguridad para los que van a
viajar.



2.3 Delimitacin del problema:

La inadecuada ubicacin, de los locales de las agencias de transporte
terrestre de pasajeros nacional y regional, generan un claro deterioro de
la estructura urbana de la ciudad de Trujillo por ende decidimos disear la
construccin de un terminal terrestre para el mejoramiento de la
estructura urbana de la ciudad de Trujillo.

Pgina 10



2.4 Enunciado del problema:

En qu medida el diseo de construccin de un terminal terrestre influye
en el ordenamiento vehicular de la ciudad de Trujillo-La Libertad en el
2012?

2.5 Justificacin e importancia:

El proyecto realizar un mejoramiento en la estructura urbana de la
ciudad de Trujillo, con ello se contribuir a que disminuyan los problemas
de transito, y a que la poblacin tenga mejor seguridad al viajar a sus
respectivos destinos.

2.6 Objetivos:

General:

Describir los aspectos centrales que debe tener el diseo de construccin de
un terminal terrestre para mejorar el ordenamiento vehicular.

Especficos:

- Identificar el nivel de impacto de la estructura urbana de la ciudad de
Trujillo-La Libertad 2012.
- Describir el diseo de construccin del terminal terrestre para el
mejoramiento en el orden vehicular de Trujillo por la mala ubicacin de
las agencias, transporte de pasajeros nacional y regional.
- Validar el diseo de construccin.






Pgina 11


2.7 Marco Terico:

El transporte terrestre se vino desarrollando muy despacio, uno de sus grandes
protagonistas en el siglo XX es el automvil, pero tras la segunda guerra mundial
con la sociedad de consumo de masas se produce un gran auge en este servicio
por lo que se hace necesario la invencin del autobs.
Debido a la concentracin de la poblacin en grandes ciudades
o grandes reas metropolitanas, se ha supuesto la necesidad de dotacin de un
transporte colectivo eficiente.
En los ltimos 50 aos en los grandes ncleos suburbanos se ha procedido a la
implantacin de servicios de transporte.

Terminal de Transporte
es el punto final e inicial de recorridos largos. Son instalaciones en donde se
almacenan y se da mantenimiento a las unidades de autobuses, al mismo tiempo,
brinda diversos servicios a los usuarios.
El transporte es el modo de trasladar a personas por medio de vehculos
automotores, a travs de caminos que conducen a un lugar determinado
.

Caractersticas:

Edificaciones de grandes dimensiones.

Comprenden espacios semi-abiertos y cerrados.

Requieren espacios extensos para reas exteriores (estacionamientos,
reas de maniobra).-

Se define por cuatro zonas: zona pblica, zona privada, zona exterior y
zona deservicio.-

Edificaciones de actividad constante

Edificios que funcionan como hitos dentro de un rea urbana y puntos de
vinculacin entre ciudades

Sirven de intercambio econmico entre los centros poblados. Clasificacin
urbana arquitectnica.











Pgina 12


Segn su Funcin

La Terminal de pasajeros se clasifica en:


Central : Es el punto final e inicial de los recorridos.

De paso: Punto en donde la unidad se detiene para recoger pasajeros.

Local: Punto donde se establecen lneas que dan servicio a determinada
zona, los recorridos no son largos.

Servicio directo o expreso: Es aquel donde el pasajero aborda el vehculo
en la Terminal de salida y ste no hace ninguna parada hasta llegar a su
destino.

Es sabido, que el desarrollo de una ciudad est siempre relacionada con la
capacidad de implementacin en diferentes tipologas de equipamiento
urbano como por ejemplo: edificaciones culturales, cvico-administrativo,
comerciales, deportivas e infraestructura como puentes, puertos y
Terminales Terrestres que permitan viabilizar la actividad econmica
comercial y cultural de una regin.

El terminal terrestre centraliza la oferta y concentra la demanda de servicio
de transporte interprovincial en bus, creando las condiciones de una
competencia sana y controlada entre las empresas que brindan este
servicio; hecho que se reflejara bsicamente en una mejora del nivel de los
servicios en trminos de seguridad, economa y confort.

De acuerdo al destino y la demanda, podramos clasificara los terminales
terrestres en: Locales, Regionales y Nacionales; siendo los de nivel local o
urbano una tipologa funcional muy distinta a los regionales y nacionales,
quienes pueden desarrollarse bajo un mismo criterio de funcin.

Las instalaciones de un terminal terrestre, comprenden una serie de reas y
edificios que permiten la funcionalidad operativa de servicio, contribuyendo a
proporcionar las facilidades fsicas necesarias y a brindar mayor confort a los
usuarios.




Pgina 13


2.8 Hiptesis y Variables:

2.8.1 Hiptesis:

El diseo de la construccin de un terminal terrestre influye para mejorar el
ordenamiento vehicular urbano de la ciudad de Trujillo-La Libertad 2012.

2.8.2 Variables:

VI: El diseo de construccin de un terminal terrestre.
VD: El ordenamiento vehicular en la ciudad de Trujillo.


2.9 Definiciones de Trminos:

Terminal Terrestre:

Es una infraestructura fsica que tiene como funcin primordial la de brindar
servicios centralizados del sistema de transporte urbano interprovincial,
ofreciendo facilidades para el arribo y salida de pasajeros a los diferentes
puntos del pas; as mismo brinda servicios conexos como encomiendas,
venta de pasajes, mantenimiento de buses y otras facilidades al usuario.

Servicios Operacionales:

Corresponde a las funciones centrales y fundamentales del terminal.
Comprende aquellas operaciones y/o servicios que guardan una estrecha
relacin con el flujo de vehculos dentro del terminal y sus operaciones
internas.

Servicios Auxiliares:

Comprende aquellos servicios que se relacionan con la actividad del

Pgina 14


transporte mismo de pasajeros y que con el diseo del terminal deben
contribuir a optimizarlo. Las reas que comprenden los servicios auxiliares
se pueden clasificar en tres grandes grupos: rea de uso Directo de los
pasajeros, rea de uso de las empresas de transporte y reas para la
administracin y mantenimiento del terminal.

Servicios Complementarios:

Comprende a aquellos servicios que permiten mejorar y ampliar los
servicios bsicos que ofrece el terminal a sus usuarios.

El autobs o bus
Es un vehculo diseado para el transporte de personas. Generalmente es
usado en los servicios de transporte pblico urbano e interurbano, y con
trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros.

3 Metodologa Mtodo:


3.1 Tipo de investigacin:

Aplicada

3.2 Poblacin o universo:

Ciudad de Trujillo

3.3 Muestra:

Probabilstica



Pgina 15


3.4 Diseo de investigacin:

Post Experimental




3.5 Procedimientos Estadsticos:

A. Plan a seguir:
Acopio de bibliografa
Elaboracin del modulo
Aplicacin de inicio, avance y final
Evaluacin y procesamiento de datos.
B. Estadsticos:
Construccin de cuadros estadsticos
Construccin de grficos estadsticos.
Determinacin de medidas estadsticas:
De posesin X
De dispersin:
Varianza, desviacin estndar.
Prueba de Ha.
Z=muestra>30
T=muestra<3

3.6 Tcnicas

Cuestionarios
Encuestas
Entrevistas.


Pgina 16





Pgina 17


PASOS PARA ELABORAR EL INSTRUMENTO DE CAMPO EN UNA INVESTIGACIN

3.6.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA:

En qu medida el diseo de construccin de un terminal terrestre influye en el ordenamiento vehicular de la ciudad
de Trujillo-La Libertad en el 2012?

3.6.2 HIPTESIS ALTERNA:
El diseo de la construccin de un terminal terrestre influye para mejorar el ordenamiento vehicular urbano de
la ciudad de Trujillo-La Libertad 2012.

IDENTIFICACIN DE
VARIABLES





ASPECTOS O
DIMENSIONES
INDICADORES POR
CADA ASPECTO
ELABORACIN DEL INSTRUMENTO (CUESTIONARIO)
1.1 Identificar el
tipo de suelo.
1.1.1 Distingue si el
suelo es arenoso o
arcilloso.
1. Sabe usted el tipo de suelo de su localidad?
SI ( ) NO ( )
2. el tipo de suelo es adecuado para la ejecucin de la obra?

SI ( ) NO ( )

Pgina 18








1.- V.I.

El diseo de
construccin de un
terminal terrestre














1.2 Localizar la
posible
ubicacin.
1.2.1 Analizar el rea
destinada para el
proyecto.
3. Est de acuerdo con la ubicacin del proyecto?
SI ( ) NO ( )
4. Cree Usted que el rea del terreno es suficiente para la construccin del
terminal terrestre?
SI ( ) NO ( )
5. Usted cree que tendr buena acogida la localizacin del proyecto?
SI ( ) NO ( )
1.3 Disear el
modelo del
terminal
Terrestre.
1.3.1 Precisar la
estructura a utilizar.
6. Cree usted que el diseo es adecuado?
SI ( ) NO ( )
7. Cree usted que podemos mejorar el diseo?
SI ( ) NO ( )
2.1 Observar el
historial
vehicular
2.1.1 Comparar el
proceso
evolutivo
vehicular
10. Conoce la evolucin vehicular en tu ciudad?
SI ( ) NO ( )
11. Cree que disminuira el tiempo de espera para poder tomar un bus con la
creacin del proyecto?
SI ( ) NO ( )

2.1.2 Evaluar los Tipos
De Vehculos.
12. Usted cree que el proyecto influenciara directamente con la formalizacin de
las empresas?
SI ( ) NO ( )
13. Cree Usted que se satisfacer la demanda de necesidades de transitabilidad de
los diferentes tipos de vehculos con el proyecto?
SI ( ) NO ( )

Pgina 19









2.- V.D.

El ordenamiento
vehicular en la
ciudad de Trujillo

2.2 Analizar los
tipos de
pistas en la
ciudad
2.2.1 Categorizar las
pistas segn su
ubicacin
13. Cree usted que est bien categorizado las pistas en tu ciudad?
SI ( ) NO ( )
14. Considera Ud. que la construccin del terminal terrestre afectara el
planeamiento urbano?
SI ( ) NO ( )
2.2.2 Clasificar las
pistas segn su
capacidad
vehicular
15 Est de acuerdo con que se planee alternativas para dar mantenimiento a las
vas de la ciudad y as estas puedan contribuir para un mejor acceso al terminal
terrestre?
SI ( ) NO ( )
16 Cree Ud. que las pistas urbanas de la ciudad satisfaceran la necesidad de
transitabilidad vehicular demandada a futuro?
SI ( ) NO ( )
2.3. Estudio de
factibilidad
2.3.1Medir el nivel de
rentabilidad.
17. Est de acuerdo con la ejecucin del proyecto?
SI ( ) NO ( )
18 Considera usted que el proyecto beneficiara a la totalidad de la poblacin?
SI ( ) NO ( )
19. Justifica el gasto para la construccin del terminal terrestre?
SI ( ) NO ( )
20. La construccin del terminal terrestre afectara a las viviendas de los
alrededores?
SI ( ) NO ( )
2.2.2 Medir la demanda
insatisfecha existente
21. Considera Usted que el proyecto beneficiara el acceso e ingreso del sector
turismo en la ciudad?
SI ( ) NO ( )
22. Cree Usted que el proyecto es una obra que la mayora cree necesaria y la
usaran para poder y/o enviar mercancas?
SI ( ) NO ( )

Pgina 20


2.4. Ejecucin

2.2.4. Construccin del
proyecto.

20. El proyecto tendr un impacto positivo en la mejora de la transitabilidad en la
ciudad de Trujillo?
SI ( ) NO ( )
20. El proyecto generara una mejor y limpia competencia de las empresas que se
formalicen al utilizarlo?
SI ( ) NO ( )



3.7 CUADRO DE CONFIABILIDAD DEL INSTRUMENTO

1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 1 6 36 4 16 24 10
2 1 1 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 6 36 5 25 30 11
3 0 1 1 0 1 1 0 0 1 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 1 6 36 5 25 30 11
4 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 1 0 1 6 36 5 25 30 11
5 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 1 1 1 1 1 7 49 5 25 35 12
6 0 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 6 36 5 25 30 11
7 1 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 5 25 5 25 25 10
8 1 0 0 1 1 0 1 0 1 1 0 0 1 1 0 1 0 1 0 1 6 36 5 25 30 11
9 0 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 0 1 1 0 1 0 0 6 36 5 25 30 11
10 1 1 0 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 8 64 7 49 56 15
62 390 51 265 320
rip 0.73
rxx 0.84
5
Preguntas
Cuestionados
1 2 3 4 17 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Y XY X+Y 18 19 20 X X Y

Pgina 22


3.8 CUADRO DE VALIDEZ

1 10 100 10 100 100
2 11 121 11 121 121
3 11 121 11 121 121
4 11 121 11 121 121
5 12 144 15 225 180
55 607 58 688 643
rip 0,91
XY
Valores
Cuestionados
X X Y Y
Bibliografa:


Bertero, Vitelmo V. "Filosofa de las Normas Ssmicas. Revisin de los
principios bsicos en funcin de la experiencia adquirida". Diseo
semirresistente de estructuras de hormign armado. Madrid: 1989, tomo II.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. EH-88 Otra nueva Norma. -Presentacin
de la EH-88 y EF-88-. Madrid: Consejo Superior de Colegios de
Arquitectos, 1989.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Anlisis. Valladolid: E.T.S. Arquitectura.
1988.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Forjados Planos. Madrid: E.T.S
Arquitectura. 1988.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Comentarios al EC-2: Anlisis. Valladolid:
E.T.S. Arquitectura. 1989.

J.P. Crutchfield, J.D. Farmer, N.H. Packard y R.S. Shaw. "Caos".
Investigacin y Ciencia, Vol. 125, 1987, pp. 16-29.

Ottino, Julio M. "Mezcla de fluidos". Investigacin y Ciencia, Vol.150, 1989,
pp. 44-55.

Lauer, Kenneth R.. Structural Engineering for Architects. New York: Mac-
Graw-Hill, 1981.


Pgina 23


Jurado Jimnez, Francisco. Mtodos grficos de clculo. Madrid: Seminario
de Diseo de Estructuras, 1982.

Findler, Nicholas V.. "Pker computerizado". Investigacin y Ciencia, Vol.
24, 1978, pp. 92-101.

Ganascia, Jean-Gabriel. "La concepcin de los sistemas expertos". Mundo
Cientfico, Vol.5, 1985, pp. 1210-1217.

Pitrat, Jacques. "El nacimiento de la inteligencia artificial". Mundo
Cientfico, Vol.5, 1985, pp. 1196

También podría gustarte