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INTRODUCCIN
A la hora de ejecutar una obra de construccin, siempre es importante calcular
previamente o durante el proceso constructivo el rendimiento de las mquinas que
se utilizarn para saber si cumple con las expectativas de la obra, si la mquina
trabajar a la velocidad del proyecto. Por ello en el presente trabajo se describe las
frmulas para calcular el rendimiento de cada distinto tipo de maquinaria. Ac slo
se trataron las siguientes mquinas:
Cargador Frontal
Pala Mecnica
Camiones
Motoniveladora
Excavadoras
Rodillos
Para cada mquina el clculo del rendimiento es distinto pues cada mquina
trabaja de distinta manera en distintas reas: el camin transporta, la excavadora
excava la tierra, el rodillo compactan el suelo, la niveladora nivelan la tierra y el
cargador frontal coloca la tierra en el camin.

















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CLCULO DE LOS RENDIMIENTO DE LAS MAQUINARIAS DE CONSTRUCCIN

1. QU SON LAS MQUINARIAS DE CONSTRUCCIN?
Las maquinarias de construccin son un conjunto de mquinas que sirven para
sustituir, ayudar o mejorar el trabajo del hombre en la industria de la construccin.
Desde tiempos remotos, el ingenio del hombre le hizo concebir herramientas y
mquinas que le permitieron aumentar la produccin y dignificar su trabajo,
facilitando un uso ms noble de sus facultades. Las mquinas, al aumentar el
rendimiento y disminuir costes y plazos, han permitido realizar obras que mejoran
el nivel y condiciones de vida de la humanidad.
2. CONCEPTOS UTILIZADOS EN MAQUINARIAS
Potencia: Es la energa de accin o la capacidad de ejecutar un trabajo a
una velocidad determinada. Se requiere potencia para empujar o jalar una
carga.
Potencia disponible: Es la suministrada por la mquina para ejecutar cierta
cantidad de trabajo, es decir, la capacidad que tiene una mquina para
desarrollar un trabajo especfico a una velocidad determinada.
Potencia utilizable o necesaria: Es la mnima cantidad que tiene que
desarrollar una mquina para un trabajo especfico considerando las
restricciones impuestas por las condiciones del trabajo.
Fuerza tractiva o rimpull: Es la fuerza que genera el vehculo mediante sus
fuerzas motrices o de traccin multiplicadas por el coeficiente de traccin.
El estudio de las diferentes clases de potencia y los factores que afectan a cada una
de ellas, nos da a conocer las razones de que una mquina pueda o no ejecutar un
trabajo especfico.
3. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO
Resistencia al rodamiento: Es la fuerza que opone el terreno al giro de las
ruedas. El vehculo no se mover mientras no se venza esta fuerza. Esta
resistencia se mide en kilogramos y la fuerza necesaria para moverla se
expresa en kilogramos de traccin. Depende del tipo de suelo y del inflado
de los neumticos (cuando sea el caso).
Resistencia por pendiente: Debido a la fuerza de gravedad que acta sobre
el vehculo, la inclinacin del terreno ofrece resistencia al movimiento de
la mquina en el ascenso. Esta resistencia se mide en kilogramos. Al
descender una pendiente, la fuerza de gravedad es favorable y se
denomina ayuda en pendientes.
Eficacia de operacin: Es el porcentaje de tiempo que la mquina
efectivamente trabaja durante las ocho horas que dura la jornada. Este
factor lo determina cada empresario o contratista y por lo general es de
5/6 que significa que la mquina trabaja 50 de cada 60 minutos (0.83)


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Condiciones climticas: Las horas de trabajo efectivas de un equipo se ven
afectadas por la lluvia, viento y condiciones climticas desfavorables.
Efectos de la altura sobre el nivel del mar: Debe tomarse en cuenta que al
aumentar la altura sobre el nivel del mar, disminuye la presin
atmosfrica y baja la potencia de todo motor de aspiracin natural.
Lgicamente, se reduce la fuerza de traccin del vehculo.
Destreza y pericia de los operadores
Distancias a la que los materiales deben transportarse o moverse: Para
establecer el tipo y cantidad de mquinas a utilizar, teniendo en cuenta:
longitud, pendiente, condiciones del camino de acarreo, superficie de las
reas de carga.
4. CALCULO DEL RENDIMIENTO DE UNA MAQUINA
La eficiencia optima de una maquina es la relacin entre rendimiento y gastos que
d como resultado el costo ms bajo posible por unidad de material movido.
Influyendo directamente en la productividad factores tales como la relacin peso
potencia, la capacidad, el tipo de transicin las velocidades y los costos de
operacin. Hay otros factores menos directos que influyen en el funcionamiento y
productividad de las maquinas como la facilidad de servicio, la seguridad; la
disponibilidad de piezas y las conveniencias para el operador; lo cual no es posible
mostrarlos en tablas ni grficos y dependern del criterio y la experiencia de las
personas relacionadas con el clculo de estas productividades.
5. PROCEDIMIENTOS PARA EL CLCULO DE RENDIMIENTOS
a) Investigar directamente con un operador de confianza: Tomando en cuenta
las caractersticas de la mquina y de la obra. Este mtodo es emprico y se
basa nicamente en la experiencia. Debemos ser cuidadosos son la
informacin obtenida por este medio, pues si bien son datos reales, no
significa que sean confiables, pues el operador no toma en cuenta todos los
factores que intervienen en el rendimiento.
b) Generando un banco de informacin en base a las obras ejecutadas
anteriormente: Esto es, basarse en datos histricos de la mquina. Puede
resultar el ms confiable de todos aunque hay que considerar las
diferencias entre las obras ejecutas anteriormente y la obra por realizar.
c) Consultar tablas y manuales del fabricante de la mquina: Esta informacin
es muy til, sobre todo cuando no se tienen a la mano los datos de los
primeros mtodos mencionados. Debe tomarse en cuenta, sin embargo, que
todos los datos se basan en un 100% de eficiencia en las operaciones, lo
cual no es posible conseguir de modo consistente, ni aun en condiciones
ptimas. Por lo tanto, al utilizar los datos sobre operacin y productividad,
es necesario rectificar los resultados de las tablas, usando factores
adecuados a fin de compensar la menor eficiencia en la obra, la habilidad
del operador, las caractersticas del material, las condiciones de los caminos
de acarreo, la altitud, y otros factores ya comentados que puedan reducir la
produccin en un trabajo determinado.


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d) Mtodo general: El rendimiento depende bsicamente de:
1) Capacidad volumtrica de la mquina.
CV (m
3
/ciclo)
2) Tiempo del ciclo.
T = tf + tv
Donde:
tf = Tiempo fijo. Que es aquel que no cambia para un mismo tipo de mquina y
trabajo (duracin pequea), maniobras, carga y descarga.
tv = Tiempo variable. Es aquel que depende de la distancia a recorrer y de la
velocidad.

3) Nmero de ciclos por hora.
NC =


= ciclos/hora

4) Rendimiento terico
RT = CV (m
3
/ciclo) * NC (ciclo/hr) = m
3
/hr

5) Rendimiento de eficiencias.
RE =



Factores:
Factor de abundamiento
Factor por tipo de suelo
Factor por tipo de trabajo o factor de acarreo
Factor por pendiente
Factor por operacin o tiempo efectivo
Factor por tipo de operador
Factor de carga
Es lgico pensar que no todos los factores se aplican a todas las maquinas. Deben
seleccionarse de acuerdo a las condiciones de trabajo que se presenten para cada
una de ellas.


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6. TIEMPO O DURACIN DEL CICLO
El tiempo necesario para hacer de ida y vuelta se denomina tiempo de ciclo. En
cualquier trabajo, las mquinas se adaptan a un ciclo de trabajo determinado. En
este ciclo de estn incluidas las operaciones de carga, acarreo, descarga y retorno
al lugar original, con algunas variaciones en ciertos casos. El tiempo de ciclo es el
que invierte una mquina para llevar a cabo todas estas operaciones.
Para determinar el tiempo de ciclo para cualquiera de las unidades solo basta con
medir varias veces el tiempo invertido por la mquina en un ciclo completo y
obtener el trmino medio.
El tiempo de ciclo, como ya se mencion, consiste de dos partes: tiempo fijo y
tiempo variable. El tiempo fijo es el que invierte una mquina, durante un ciclo, en
todo aquello que no sea acarreo y retorno. Incluye el tiempo para cargar, descargar
y maniobrar en el curso del trabajo. Todos estos tiempos son ms o menos
constantes, sea cual sea la distancia a que se lleve o acarree el material. El tiempo
variable es el que se necesita para el acarreo, o, en otras palabras, el tiempo
invertido en el camino acarreando el material y regresando vaco, y vara con la
distancia a recorrer y la velocidad de las mquinas.
7. DESCRIPCION DE EQUIPOS Y CLCULO DE PRODUCTIVIDAD

7.1 CARGADOR FRONTAL

Los cargadores frontales, tienen traccin en las cuatro ruedas con dos ejes
motores y dos diferenciales, que les permiten mejores condiciones de
operacin y un mejor aprovechamiento de la potencia del motor. Tienen
direccin articulada que les facilita los virajes en espacios reducidos, gracias a
su menor radio de giro.

El motor est montado sobre el eje trasero, para equilibrar el peso del
cucharn cargado y para aumentar la adherencia de las ruedas motrices.

El campo de aplicacin de los cargadores frontales incluye el cargado de
materiales sobre vehculos de transporte, el traslado de materiales de un lugar
a otro. Por ejemplo en las plantas de trituracin de asfalto y de hormign,
siempre que las distancias sean cortas y la superficie del terreno uniforme y
libre de protuberancias y huecos, en el rellenado de zanjas y el revestimiento
de taludes. Pueden realizar tambin trabajos de excavacin en terrenos poco
densos y sin contenido de rocas, especialmente en espacios reducidos, como
ser fundaciones de edificios, puentes, etc.

Su mayor rendimiento se obtiene en el cargado de materiales previamente
acopiados, para lo cual el equipo de transporte debe ubicarse a la menor
distancia posible del cargador frontal (5 metros) y de tal forma que su ngulo
de giro no sea mayor a 90
o
.


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Estas dimensiones varian segn al tipo de modelo y capacidad de cucharon de 0.6
m
3
a 18 m
3

CARACTERISTICAS
DIMENSIONES
A= Altura hasta el tubo de escape
2,69 m - 6,48 m
B =Altura hasta el cap del motor
1,78 m - 4,84 m
C= Altura hasta el techo
2,65 m - 6,71 m
D= Altura al pasador del cucharn en posicin de acarreo
330 mm - 1258
mm
E= Altura de descarga a 45 a levantamiento mximo
2,31 m - 5,92 m
F= Altura al pasador del cucharn en levantamiento mximo
3,02 m - 8,5 m
G= Altura total mxima
3,97 m - 11,36 m
H= Profundidad mxima de excavacin
68 mm - 82 mm
J= Distancia de centro de maquina al eje
1.0 m - 3,2 m
K= Distancia entre ejes
2,0 m - 6,4 m
L= Radio de las ruedas
440 mm - 2,0 m
M= Longitud total
5,2 m - 17.34 m
N= Alcance a levantamiento mximo
764 mm - 2,98 m
O= Plegado mx. del cucharn al levantamiento mximo
63 - 64
P= Plegado mx. del cucharn a la altura de acarreo
50 - 58
Q= Plegado mx. del cucharn en el suelo
44 - 40
*Fuente: Manual de rendimiento CATERPILLAR



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Clculo de Rendimiento

R =

Donde:
Q = Capacidad de la cucharn del cargador frontal
E = Eficiencia
F = Factor de esponjamiento
Ec = Eficiencia del cucharn
T = Tiempo de ciclo

Ejemplo:

Se tienen los siguientes datos sobre un cargador frontal:
Cargador frontal modelo FR 140
Eficiencia 50/60=0.83
Factor de esponjamiento 1.10
Eficiencia del cucharn 85%
Distancia a transportar 50 m.
Velocidad de vuelta 10 km/h
Velocidad de ida 5 km/h
El tiempo de ascenso-descarga-descenso 20 seg
Capacidad del cucharn en m 2.5m

Se pide determinar su tiempo de ciclo y su rendimiento

Solucin:
Tiempo de ciclo: tf = 20 seg x




T = tf + tv tf = 0.333 min

tv =

tv = 0.3min + 0.6min = 0.9 min

T = 0.333 min + 0.9 min = 1.233 min

Rendimiento: R =

R = 94.410 m
3
/min








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7.2 PALA MECANICA

Las palas mecnicas se utilizan principalmente en trabajos de cantera y en
terrenos inestables, en nivelaciones y movimiento de tierras de gran volumen,
ya que su tren de rodaje especialmente diseado para trabajos pesados y
difciles les permite una mayor adherencia al terreno y una mayor estabilidad.

Estas dimensiones varian segn al tipo de modelo.

CARACTERISTICAS
DIMENSIONES
A= Altura hasta el respaldo del asiento
2 m 2.681m
B = Altura hasta el tubo escape
2.441 m 3.357
m
C= Altura hasta el techo
2.73 m 3.423
m
D= Altura hasta el pasador de articulacin en posicin
de
acarreo
0.402m 0.492
m
E= Plegado a levantamiento mximo
56 - 67.7
F= Plegado a la altura de acarreo
48 - 51.2
G= Plegado en el suelo
41 - 42.8
Angulo para nivelacin (solo con cuchilla)
68 - 74
Ancho sin cucharn (cadena estable)
1.8 m 2.58 m.
Ancho sin cucharn (cadena optima)
2.01 m 2.76 m
*Fuente: Manual de rendimiento CATERPILLA

TIPOS DE ZAPATAS PARA PALAS SOBRE ORUGAS







Zapatas de dos garras Zapatas con agujero central
Trapezoidal



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Zapatas cortadoras Zapatas de una garra

ESPECIFICACIONES SAE (SOCIEDAD DE INGENIEROS DE AUTOMOTORES)

CARGA LMITE DE EQUILIBRIO ESTATICO

Es el peso de la carga en el centro de gravedad del cucharn que hace oscilar el
extremo trasero de la mquina, de tal manera que en los cargadores sobre
orugas los rodillos delanteros se levantan sobre las cadenas, y en los de ruedas
las de atrs empiezan a desprenderse del suelo. El cargador debe estar
estacionado sobre una superficie dura y plana

CARGA DE OPERACIN

La carga de operacin de los cargadores de ruedas no debe ser mayor al 50 %
de la carga lmite de equilibrio esttico, considerando la mquina equipada con
los accesorios necesarios para el trabajo. En los cargadores sobre orugas
(palas mecnicas) no debe ser mayor al 35 % de la citada carga lmite.

CAPACIDAD DE LOS CARGADORES
A RAS
COLMADO

Generalmente se define por el volumen geomtrico del cucharn expresado en
m
3
yardas cbicas, medidas a ras o colmadas, Sin embargo este volumen
debe ser corregido por el factor de acarreo, que es un coeficiente que valora el
material que se derrama en la operacin de levante y carga.

Capacidad a ras es el volumen contenido en el cucharon despus de nivelar la
carga pasando un rasero que se apoye sobre la cuchilla y la parte trasera del
cucharon. Capacidad colmada es la capacidad a ras ms la cantidad adicional
que se acumule sobre la carga a ras a un ngulo de reposo de 2:1 con el nivel a
ras paralelo al suelo.


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Clculo de Rendimiento
R =

Donde:
Q: Volumen de cucharn (material suelto)
E: Eficiencia
f: Factor de conversin de suelos
k: Factor de Eficiencia del cucharn
Cs: Ciclo de trabajo de la pala (seg.)

Cs = T1 + T2 + T3 + T4

T1: Tiempo de carguo del cucharn
T2: Tiempo de traslado a zona de descarga
T3: Tiempo de retorno a zona de descarga
T4: Tiempo de descarga (aprox. cero)

Donde:
N: Nmero optimo de camiones para una pala mecnica
d: distancia del transporte
v1: velocidad del camin cargado en m/min
v2: velocidad del camin descargado en m/min
T1: tiempo de descarga del volquete
T2: tiempo para la maniobra de carguo del volquete
n: coeficiente de dividir la capacidad del camin entre la capacidad del
cucharn
Cs: Ciclo de trabajo de la pala

7.3 CAMIONES






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Los camiones dumpers tienen dos variantes en cuanto a su uso especfico,
dumpers para movimiento de tierras y dumpers para roca:

Los dumpers para movimiento de tierras estn montados siempre sobre tres
ejes, son construidos para obras de largo alcance, con la capacidad necesaria
para vencer las dificultades de caminos de tierra mal conformados y cargar
pesos ente 20 y 36 Ton, para lo cual estn provistos de motores con potencias
que varan de 180 a 400 HP.

Su caja de carga generalmente tiene doble o triple fondo para resistir los
impactos de la carga.



Los dumpers para roca estn montados sobre dos ejes, estn construidas
especialmente para el transporte de materiales pesados, como ser rocas de
gran tamao de difcil acomodo. Por sus caractersticas impresionantes de
tamao y elevado peso no deben circular por carreteras pavimentadas, su ciclo
de trabajo debe ser corto para obtener su mayor rentabilidad. Estn equipados
con motores diesel de 400 a 2000 HP de potencia, pueden transportar cargas
con pesos entre 36 y 250 Ton.

Su caja de carga est provista de una visera de proteccin, para evitar daos al
techo de la cabina, adems de un refuerzo especial para soportar el impacto de
los materiales ptreos.






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En general los camiones tambin se pueden clasificar de acuerdo a la forma
que realizan una determinada actividad, teniendo as la siguiente clasificacin:
Camiones de Volteo
Camiones fuera de caminos (Dmper)
Volquetes
Camiones Planchas
Camiones Cisternas o pipas

Clculo del rendimiento:

Donde:
R = Rendimiento
Q = Capacidad
G = Factor de eficiencia
CM = Tiempo por ciclo
F = Factor de esponjamiento

Ejemplo:
Se tienen los siguientes datos sobre un camin dumper:

Factor de eficiencia E=50/60=0.83
Capacidad QU= 10m
Distancia de transporte 1.00 km.
Factor de esponjamiento 1.10
Velocidad del recorrido cargado 10 km/h
Velocidad del recorrido descargado 15 km/h
Tiempo de descarga 1 min
Tiempo de carga 3 min

Se pide determinar su tiempo de ciclo y su rendimiento

Solucin:
Ciclo de trabajo:
tf = tiempo de descarga + tiempo de carga
tf = 1 min + 3 min = 4 min

tv = 0.1 h x


+ 0.067 h



tv = 6 min + 4 min
tv = 10 min

Cm = 4 min + 10 min
Cm = 14 min

Rendimiento:

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7.4 MOTONIVELADORA




Estn compuestas de un tractor de cuatro ruedas, que en su parte delantera
tiene un brazo largo o bastidor apoyado en un tren delantero de dos ruedas,
las cuales son de direccin. La motoniveladora est equipada con una hoja de
corte dotada de movimientos vertical y horizontal, y de rotacin y de
translacin en su propio plano, la misma est montada entre su eje delantero y
sus ejes traseros de traccin. El movimiento horizontal de la hoja vara de 0 a
180 en relacin al eje longitudinal de la mquina. En el plano vertical su
inclinacin puede llegar a 90 en relacin al suelo.

Esta gran movilidad de la hoja de corte le permite situarse con precisin en
diversas posiciones, puede girar horizontalmente mediante la rotacin del
crculo de giro, e inclinarse lateralmente con relacin a su eje vertical, tambin
puede inclinarse con relacin a su eje horizontal, adems puede desplazarse
vertical y lateralmente, lo cual le permite cortar, mezclar, nivelar y botar los
materiales de exceso.

Las motoniveladoras tienen amplia maniobrabilidad y radio corto de viraje,
debido a su bastidor articulado y a las ruedas delanteras de viraje cerrado. Sus
ruedas delanteras tienen inclinacin lateral con respecto a sus propios ejes, lo
que les permite adaptarse fcilmente a los desniveles del terreno, y soportar
empujes laterales cuando trabaja con la cuchilla inclinada.














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Estn dotadas de un escarificador frontal que opcionalmente se acomoda en la
parte delantera o trasera del equipo. Este aditamento se utiliza para aflojar el
suelo cuando el material a ser cortado se presenta muy duro. El escarificador
normalmente est compuesto de 11 dientes removibles que pueden ser
ajustados hasta una profundidad de 30 cm. Si el esfuerzo del escarificador
fuera demasiado, se puede reducir el nmero de dientes.
















Escarificador montado en la parte delantera

Estas dimensiones varian segn el tipo de modelo.


CARACTERISTICAS
DIMENSIONES
(m)
A= Distancia entre el borde del diente y el centro
de los neumticos delanteros.
0.80 1.20
B = Ancho de excavacin.
0.82 1.35
ALCANCE DEL ESCARIFICADOR:
Angulo de excavacin
Altura mxima de levantamiento
Profundidad mxima de excavacin
49 - 74
0.20 - 0.60
0.20 - 0.35
*Fuente: Manual de Especificaciones y Aplicaciones KOMATSU




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Escarificador montado en la parte trasera

Estas dimensiones varian segn el tipo de modelo.


CARACTERISTICAS
DIMENSIONES
(m)
A= Distancia entre el extremo del escarificador y el
centro de la ruedas traseras en tandem
2.56 3.49
ALCANCE DEL ESCARIFICADOR:
Angulo de corte
Altura mxima de levantamiento
Profundidad mxima de excavacin

38 - 80
0.55 0.675
0.30 0.48
*Fuente: Manual de Especificaciones y Aplicaciones KOMATSU

La potencia de su motor vara de 115 a 300 HP y son capaces de alcanzar
velocidades de hasta 45 Km/hora, cuando se desplazan de un lugar a otro
sobre caminos bien conformados.

Las motoniveladoras tienen uno o dos ejes de traccin, pudiendo ser de eje
trasero sencillo o de eje trasero en tandem. Las de eje simple se denominan
motoconformadoras y se utilizan para el mantenimiento de carreteras
pavimentadas. Las de mayor uso son las de tres ejes, uno delantero articulado
al brazo del bastidor y dos traseros en tandem, esta disposicin ofrece
mayores ventajas que le permiten nivelar con mayor precisin, gracias a que el
eje tandem absorbe las oscilaciones de la mquina producidas por los
desniveles del terreno.

Eje trasero sencillo - Traccin en el eje trasero











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Estas dimensiones varian segn el tipo de modelo.



CARACTERISTICAS
DIMENSIONES
A= Distancia hasta el borde de los cilindros de
levantamiento de la hoja.
1.36 m.
B = Distancia entre ejes.
3.6 m.
C= Altura hasta la rueda del timn
2.27 m.
D= Altura hasta la punta del tubo de escape
2.735 m.
E= altura total al instalar la cubierta de acero o lona.
2.905 m.
Angulo de la articulacin
30
Ancho sobre las ruedas

Delanteras
1.922 m.
Traseras
1.94 m.
Distancia al suelo
0.285 m.
*Fuente: Manual de Especificaciones y Aplicaciones KOMATSU


Eje trasero en tandem
Traccin en el eje trasero - Traccin en los dos ejes principales























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Estas dimensiones varian segn el tipo de modelo.



CARACTERISTICAS DIMENSIONES
A= Altura hasta el borde de los cilindros de levantamiento de
la hoja .
1.93 m.
2.90 m.
B = Distancia entre el centro de los neumticos delanteros y el
borde
de la hoja.
2.11 m.
2.90 m.
C= Distancia entre ejes.
4.90 m.
6.45 m.
D= Distancia entre los centros de las ruedas traseras en
tanden.
1.19 m.
1.73 m.
E= Altura hasta la punta del tubo de escape.
2.78 m.
3.365 m.
F = Altura total al instalar la cubierta de acero o lona.
3.20 m.
3.36 m.
Angulo de la articulacin
26 - 30
Ancho sobre las ruedas

Delanteras
2.04 m.
2.80 m.
Traseras
2.05 m.
2.80 m.
Distancia al suelo
0.34 m.
0.410 m.
*Fuente: Manual de Especificaciones y Aplicaciones KOMATSU


Por ser una mquina de comandos sensibles, usada en operaciones de
acabado, su rendimiento operacional depende en gran manera de la buena
planificacin de las operaciones a ser ejecutadas, y de la habilidad del
operador.







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Son mquinas especialmente construidas para efectuar trabajos de mezclado,
conformacin, nivelacin y afinado, entre los cuales se pueden citar los
siguientes:

- Conformacin y nivelacin de Plataformas y de terraplenes
- Mezclado, revoltura y extendido de materiales
- Extendido de ripio y de mezclas asflticas
- Reperfilado y afinado del movimiento de tierras
- Apertura y limpieza de cunetas de drenaje superficial
- Remocin y desbroce de vegetacin
- Conformacin y mantenimiento de taludes de corte
- Regularizacin de capas que sern compactadas en los
terraplenes
- Mantenimiento de caminos en general
Clculo del rendimiento:
R =

Donde:
R = Rendimiento
L = Longitud por perfilar (en metros)
a = Ancho de la calzada ms berma (en metros)
T = Tiempo total (en horas)
Calculo del tiempo total:
T =



Donde:
T = Tiempo de ciclo
L = Longitud por perfilar
V = Velocidad de la pasada
E = Eficiencia








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Ejemplo:
Se tienen los siguientes datos sobre una motoniveladora:
Longitud por perfilar en metros 312m.
Ancho de la calzada ms bermas 6 m.
Motoniveladora modelo 120 G
Nmero de pasadas 6
Velocidad en primera pasada 2 km/h
Velocidad en segunda pasada 2 km/h
Velocidad en tercera pasada 4 km/h
Velocidad en cuarta pasada 4 km/h
Velocidad en quinta pasada 5 km/h
Velocidad en sexta pasada 5 km/h
Eficiencia 0.75
Se pide determinar su tiempo de ciclo y su rendimiento
Solucin:
Tiempo total:
T =

T = 0.7904 horas
Clculo del rendimiento:
R =

= 2368.421 m
2
/h
7.5 RODILLOS o COMPACTADORES




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Entre los compactadores que se usan con mayor frecuencia en los trabajos de
compactacin de plataformas y terraplenes en carreteras, aeropuertos, vas
urbanas, presas de tierra, etc., se puede citar los siguientes:

- Compactadores con rodillo pata de cabra
- Compactadores con rodillo liso vibratorio
- Compactadores de ruedas neumticas
- Compactadores combinados
- Apisonadores estticos


COMPACTADORES PATA DE CABRA



Estn formados por rodillos cilndricos huecos, en cuya superficie van
montados pisones de seccin prismtica que se asemejan en su forma a las
patas de cabra, con un alto de 20 a 25 centmetros. Estos rodillos estn
montados en un bastidor, que se acopla a un tractor para su remolque, los
mismos vienen acoplados en pares, en tandem o simples. La energa de
compactacin se obtiene por la presin de contacto de una hilera de pisones,
sobre la cual se distribuye el peso total de la mquina.

Estos rodillos pueden ser remolcados o autopropulsados, ambos pueden ser
apisonadores o vibratorios. El nmero de rodillos depende de la potencia del
tractor de remolque. Debido a que estos rodillos son huecos deben ser
lastrados con arena u otro material, para aumentar su peso.

Se usan preferentemente en la compactacin de suelos cohesivos, formados
por partculas finas. El espesor de la capa compactada debe ser igual a la altura
de los pisones o patas, para obtener una compactacin ptima.








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COMPACTADORES DE RODILLOS VIBRATORIOS



Son rodillos vibrantes que se utilizan especialmente en terrenos pedregosos,
en conglomerados granulares, en cantos rodados y en mezclas asflticas. De
acuerdo al tipo de material se debe graduar la amplitud y frecuencia de
vibracin. Pueden ser remolcados o autopropulsados:

Rodillos vibratorios remolcados: Se usan preferentemente en lugares donde
los autopropulsados tienen dificultades de traccin.

Rodillos vibratorios autopropulsados: Se fabrican en diversidad de tamaos y
modelos, con pesos que varan de 1 a 18 Ton; anchos de rodillo de 1 a
2,20 -metros; frecuencias de vibracin de 1800 a 3600 r.p.m., amplitudes de
vibracin de 0,3 a 2 mm; y velocidades de trabajo de 2 a 13 km/hra. Una
misma mquina trabajando a baja velocidad compactar mayores espesores de
capa, aumentando la velocidad disminuir su capacidad de compactacin, lo
cual reducir su alcance en profundidad.

COMPACTADORES PATA DE CABRA DE ALTA VELOCIDAD








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Los compactadores Pata de Cabra de alta velocidad, estn formados por cuatro
ruedas o tambores de acero, provistos de patas o pisones, tienen propulsin
propia a travs de un motor diesel de 170 a 300 HP de potencia, tienen anchos
de compactacin que varan de 3 a 3,80 metros; desarrollan velocidades entre
5 y 35 km/hora. Adems estn equipados con una hoja topadora de control
hidrulico que se utiliza para el esparcimiento del material y para uniformar el
terreno; los ms conocidos son los construidos por las fbricas CATERPILLAR,
KOMATSU, BOMAG Y DYNAPAC.

COMPACTADORES NEUMATICOS

El mayor uso de estos equipos se realiza en la construccin de carpetas
asflticas, capas base y sub base estabilizadas, capas granulares, etc., donde su
efecto resulta superior al de otro tipo de compactadores, ya que puede
conseguir un perfecto cierre de poros y superficies uniformes libres de
defectos. Son unidades de marcha rpida que disponen de un nmero impar de
llantas que puede ser 7, 9 11 montadas en dos ejes, sin son de siete, 3 en el
eje delantero y 4 en el eje trasero. Las llantas estn colocadas de tal manera
que las traseras cubren los espacios no compactados por las delanteras. Tienen
pesos que varan de 6 a 24 toneladas, o ms.

El tipo de compactacin que utilizan es el apisonamiento esttico, sus ruedas
pueden tener suspensin oscilante. Para aumentar su peso se pueden utilizar
pesos de lastre, colocados sobre su bastidor rectangular, este incremento de
peso tiene la desventaja de aumentar la resistencia a la rodadura,
disminuyendo la velocidad de trabajo.

La compactacin de los suelos depende de la presin de contacto de los
neumticos, la que a su vez depende de la presin de inflado; por esta razn
los compactadores con neumticos de alta presin sern los ms eficientes,
stos conseguirn la densidad requerida en menos pasadas y en capas de
mayor espesor.








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COMPACTADORES COMBINADOS



Estn formados por un rodillo vibratorio liso montado en su eje delantero, y en
su eje trasero estn provistos de ruedas neumticas generalmente en un
nmero cuatro, para mejorar las condiciones de compactacin, dndole mayor
uniformidad a la superficie. Se fabrican en una amplia variedad de pesos y
modelos.

APISONADORES ESTATICOS

Son mquinas compactadoras que comprimen el material por efecto de su
elevado peso. El efecto de compactacin es mucho menos profundo que el de
los rodillos vibratorios. Se utilizan principalmente para el acabado de capas
granulares y excepcionalmente en la compactacin de carpetas asflticas. Se
fabrican con pesos de 2 a 30 toneladas, de dos o tres ejes, cada eje lleva un
rodillo de acero liso.

SELECCION DEL EQUIPO DE COMPACTACION

Para determinar ms o menos el tipo de mquina que se debe utilizar en
distintos tipos de suelos se muestra la siguiente figura.




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La eleccin del equipo de compactacin se debe efectuar considerando la
diversidad de los suelos y la variedad de modelos disponibles. Para este fin es
conveniente agrupar los suelos en dos grupos:

Suelos Cohesivos: Tienen un mayor porcentaje de partculas finas y muy finas
(materiales arcillosos), las fuerzas internas de cohesin tienen un papel
preponderante.

Suelos Granulares: Formado por partculas de mayor tamao, en las cuales no
existe cohesin, en cambio presentan fuerzas de rozamiento interno.

Para los suelos cohesivos la accin de amasado es la nica capaz de producir
esfuerzos internos para vencer la resistencia opuesta por las fuerzas de
cohesin, por lo cual los ms recomendados son los equipos tipo pata de cabra
o combinados.

Para los suelos granulares o arenosos el mtodo ms adecuado es la vibracin,
que anula las fuerzas de rozamiento para conseguir el acomodo de las
partculas, reduciendo la cantidad de vacos y aumentado la densidad del
suelo. El mayor rendimiento se consigue cuando la vibracin producida por el
rodillo entra en resonancia con la oscilacin del material que se est
compactando, a una frecuencia que depende del tipo de suelo y de las
caractersticas del rodillo y que se denomina "Frecuencia de Resonancia".

En la mayora de los suelos se encuentran materiales cohesivos y granulares
en diferentes proporciones, para los cuales es difcil determinar el equipo ms
adecuado. Los fabricantes ofrecen modelos que se adaptan a la mayora de los
suelos, mediante la combinacin de diferentes esfuerzos de compactacin, por
ejemplo los vibro compactadores con rodillo pata de cabra que combinan la
vibracin y el amasado, consiguen una rpida compactacin de mezclas de
suelos que especficamente no son cohesivos ni granulares.

Los rodillos neumticos de gran dimetro y anchura, con alta presin interna,
pueden compactar una variedad de suelos, de igual manera los compactadores
neumticos de ruedas oscilantes tienen su campo de aplicacin en suelos
constituidos por mezclas de arcilla, limo y arena.

Finalmente para evitar errores en la seleccin del equipo de compactacin, por
la amplia variedad de factores que intervienen en ella, los cuales sern
diferentes para cada obra y para cada sector de la misma, es necesario efectuar
pruebas de compactacin al inicio de cada obra, para elegir el equipo, el
espesor de la capa suelta, nmero de pasa das, velocidad de trabajo, humedad
del material, etc.








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Clculo del rendimiento

Clculo del material suelto compactado en una hora

Donde:
D = Profundidad de la capa de material suelto (en metros )
A = Ancho efectivo del rodillo compactador (en metros )
N = Nmero de pasadas necesarias para compactar 4.
R = Material suelto compactado en una hora (en m)
V = Velocidad de la mquina que compacta (en km/h) 0.8 km/h.
E = Eficiencia de la preparacin,

Ejemplo:
Se tienen los siguientes datos sobre un rodillo compactador:

Profundidad de la capa de material suelto 0.3 m
Ancho efectivo del rodillo compactador 1.67 m
Nmero de pasadas necesarias para compactar 4
Velocidad de la mquina que compacta 0.8 km/h
Eficiencia de la preparacin aproximadamente 0.83

Se pide determinar su tiempo de ciclo y su rendimiento.

Solucin:

R = 83.166 m/h
R = 665.328 m/da

7.6 EXCAVADORAS HIDRULICAS (RETROEXCAVADORAS)





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Son mquinas que se fabrican para ejecutar excavaciones en diferentes tipos
de suelos, siempre que stos no tengan un contenido elevado de rocas, se
utilizan para excavacin contra frentes de ataque, para el movimiento de
tierras, la apertura de zanjas, la excavacin para fundaciones de estructuras,
demoliciones, excavaciones de bancos de agregados, en el montaje de tuberas
de alcantarillas, etc.

Es una mquina dotada de una tornamesa que le permite girar
horizontalmente hasta un ngulo de 360', realiza la excavacin haciendo girar
el cucharn hacia atrs y hacia arriba en un plano vertical, y en cada operacin
la pluma sube y baja. Para obtener un mayor rendimiento las alturas de corte
deben ser superiores a 1,50 metros. La altura de excavacin depende de la
capacidad del cucharn y la longitud de la pluma.

Estn equipadas con diferentes tipos de cucharones de acuerdo al trabajo que
van a realizar. Como regla general se utilizan cucharones anchos en suelos
fciles de excavar y angostos para terrenos ms duros. Los de menor radio de
giro tienen ms fuerza de levante que los de radio largo. Al elegir un cucharn
para suelos duros es aconsejable adquirir el ms angosto entre los de menor
radio de giro.

En algunos casos la capacidad de levantamiento de la excavadora es tan
importante que ser el factor decisivo en la eleccin de la mquina para un
determinado trabajo.

La capacidad de levantamiento depende del peso de la mquina, de la
ubicacin de su centro de gravedad, de la posicin del punto de levantamiento
y de su capacidad hidrulica. En cada posicin del pasador del cucharn, la
capacidad de levante est limitada por la carga lmite de equilibrio esttico o
por la fuerza hidrulica.










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Las excavadoras pueden estar montadas sobre orugas o sobre neumticos,
siendo las de mayor rendimiento las de orugas por sus mejores condiciones de
equilibrio y su mejor agarre al suelo. Algunas de las caractersticas de cada tipo
son:

Cadenas

- Flotacin
- Traccin
- Maniobrabilidad
- Para terrenos muy difciles
- Cambio de ubicacin de la mquina es ms rpido


Estas dimensiones varan segn al tamao de la maquina.

CARACTERISTICAS
DIMENSIONES
(mm.)
A= Altura de la cabina
2190 - 3650
B =Ancho para el transporte sin el retrovisor
980 - 3470
C= Ancho de cadena con zapatas estndar
980 - 3480
D= Espacio libre sobre el suelo, bastidor
220 - 890
E= Espacio libre sobre el suelo, contrapeso
460 - 1600
F= Radio de giro de la cola
1070 - 4200
G= Longitud total de la cadena
1390 - 6360
H= Longitud total para el transporte
3690 - 13140
J= Altura para el transporte
2630 - 4890
K= Longitud de cadena en contacto con el suelo
1020 - 5120
L= Entrevia.
1750 - 2750
*Fuente: Manual de rendimiento CATERPILLAR



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Ruedas

- Movilidad y velocidad
- No daan el pavimento
- Mejor estabilidad con
- Nivelacin de la mquina con estabilizadores
- Capacidad de trabajo con la hoja


Estas dimensiones varan segn al tamao de la maquina.

CARACTERISTICAS
DIMENSIONES
(mm.)
A= Altura de la cabina
3070 - 3145
B =Ancho para el transporte sin el
retrovisor
2500 2650
C= Ancho de los neumticos
2500 2750
D= Espacio libre sobre el suelo,
bastidor
360 375
E= Longitud total
4900 5175
F= Longitud total para el transporte
8620 9660
G= Altura para el transporte
3070 3145
H= Altura de la estructura
1262 1310
K= Radio de giro de la cola
1990 - 2700
L= Longitud entre ejes.
2500 - 2750
M= Ancho total.
3835 - 3900
*Fuente: Manual de rendimiento CATERPILLAR








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Clculo del rendimiento:

Frmula de Produccin

Donde:
Vcucharn: volumen del cucharn
Tciclo: tiempo de ciclo
Ef: factor de eficiencia
fca: factor de ngulo y altura de corte
fv: factor de volumen

Volumen del cucharn:
Se considera la capacidad colmada, afectada por los factores de llenado

Eficiencia: La eficiencia de una excavadora puede llegar a 50 min/hora
Tiempo del ciclo: Un ciclo se considera como el total de las operaciones de
corte, giro con carga, desplazamiento o viaje, descarga, giro vaco y regreso
vaco.