CADENAS

ING. NELVER J. ESCALANTE ESPINOZA

INTRODUCCION A LA INGENIERIA MECANICA
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

TRANSMISION DE CADENAS

CADENA SIMPLE

CADENA DOBLE

CADENA TRIPLE

CADENAS
Ecuaciones que describen movimiento de cadenas
de transmisin:

Z1 x N1 = Z2 x N2

Z = Nmero de dientes
N = RPM

PARTES DE UNA CADENA

CADENA DESMONTADA

CADENA MULTIPLE

TORNILLO DE MONTAJE

APLICACIONES
Transmitir el movimiento de los pedales a la rueda en
las bicicletas o del cambio a la rueda trasera en las
motos.
En los MCI-4T, para transmitir movimiento de un
mecanismo a otro. Ejemplo del cigeal al rbol de
levas, o del cigeal a la bomba de lubricacin del
motor.

El sistema de cadena da una cierta elasticidad que
ayuda a iniciar el movimiento, sobre todo en cuestas.
Su inconveniente es que se puede enganchar y es ms
dbil que un cardan.

Existe un dispositivo llamado falcn utilizado para
absolver parte de la vibracin de la cadena lo que
impide la fragmentacin de algn eslabn.

APLICACIONES
Tambin hay sistemas hidrulicos o por correa.
En los MCI-4T-ECH se usan cadenas para el rbol de
levas desde hace mucho tiempo. Las correas dentadas
sin embargo han ido ganado terreno para esta funcin.

Cada vez se tiende ms a sustituir la cadena del rbol
de levas por una correa ya que hace menos ruidoso el
motor.

A cambio, hay que sustituir la correa con ms
frecuencia que una cadena y consume un poco ms de
potencia del motor.

La cadena de distribucin, siempre que su engrase y su
mecanismo tensor funcionen correctamente, dura lo
que dura el motor.

APLICACIONES

QUE ES UNA CADENA
Una cadena es un componente confiable de una mquina,
que transmite energa por medio de fuerzas extensibles, y
se utiliza sobre todo para la transmisin y transporte de
energa en los sistemas mecnicos.

La funcin y las aplicaciones de la cadena son similares a
la de una correa.

La cadena de rodillo de acero est formada por una serie
de piezas de revolucin que actan como cojinetes,
estando situadas cada conjunto a una distancia precisa
del otro mediante otras piezas planas llamadas placas.

El conjunto cojinete est formado por un pasador y un
casquillo sobre el que gira el rodillo de la cadena.

PASADOR Y CASQUILLOS
Son cementados para permitir una articulacin bajo
presiones elevadas, y para soportar las presiones
generadas por la carga y la accin de engrane impartida a
travs de los rodillos de cadenas, generalmente las placas
exteriores e interiores se someten a un proceso de
templado para obtener una mayor tenacidad.

Clasificacin de las cadenas:

1. Cadena de hierro fundido.
2. Cadena de acero de molde.
3. Cadena forjada.
4. Cadena de acero.
5. Cadena plstica.

APLICACIONES
El uso y demanda para los primeros tres tipos de cadena
hoy ha disminuido, sin embargo, se utilizan solamente en
algunas situaciones especiales.

Por ejemplo, la cadena del hierro fundido es parte del
equipo que se utiliza en el tratamiento del agua; la cadena
forjada se utiliza en los transportadores superiores para
las fbricas de automviles.
Nos centraremos en los ltimos dos nombradas:

La "cadena de acero" especialmente el tipo llamado
"cadena del rodillo," que pertenece al grupo de mayor
produccin mundial, y la "cadena plstica.

La mayor parte, nos referiremos a la "cadena del rodillo"
simplemente como "cadena.

APLICACIONES
NOTA: La cadena del rodillo es una cadena que tiene una
placa interior, placa exterior, casquillo, pasador y rodillo.
Clasificacin de las cadenas segn sus aplicaciones:

1. Cadena de la transmisin de energa.
2. Cadena pequea del transportador de paso largo.
3. Cadena del transportador de precisin.
4. Cadena superior.
5. Cadena de flujo.
6. Cadena grande del transportador de paso largo.

El primero se utiliza para la transmisin de energa, los
otros cinco se utiliza para el transporte.

FUNCIONES
Placa exterior e interior

La placa es un componente que soporta la tensin que se
ejerce en la cadena. Estas generalmente estn sometidas
a cargas de fatiga y acompaado a veces por fuerzas de
choque.

Por lo tanto, la placa debe tener no solamente gran fuerza
extensible esttica, sino que tambin debe soportar a las
fuerzas dinmicas de las cargas de choque.

Adems, la placa debe soportar condiciones ambientales,
las que podran provocar por ejemplo, corrosin, abrasin,
etc.

FUNCIONES
Pasador

El pasador est conforme a las fuerzas que se ejercen
sobre ella y de flexiones transmitidas por la placa.

Este a su vez acta junto al casquillo como arco de
contacto de los dientes del pin, cuando las flexiones de
la cadena se ejercen durante el contacto con el pin.

Por lo tanto, las necesidades el pasador deben soportar
toda la fuerza de transmisin, resistencia a la flexin, y
tambin deben tener suficiente resistencia contra fuerzas
de choque.

FUNCIONES
Casquillo

El casquillo es de estructura slida y se rectifican si
son curvados, con el resultado que dan una base
cilndrica perfecta para el rodillo.

Esta caracterstica maximiza la duracin del rodillo
en condiciones de alta velocidad y da una seguridad
ms consistente de la placa interior sobre el
casquillo.

FUNCIONES
Rodillo

El rodillo est sometido a la carga de impacto cuando
esta en contacto con los dientes del pin con la
cadena. Despus del contacto, el rodillo cambia su
punto del contacto y de balance. Se sostiene entre los
dientes del pin y del casquillo, y se mueve en la cara
del diente mientras que recibe una carga de
compresin.

Adems, la superficie interna del rodillo constituye una
pieza del cojinete junto con la superficie externa del
buje cuando el rodillo rota en el carril.

Por lo tanto, debe ser resistente al desgaste y todava
tener fuerza contra choque, fatiga, y la compresin.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Generalmente, la cadena es una pieza que resulta
econmica para las mquinas de transmisin de energa
que operan a velocidades bajas y de grandes cargas.

Sin embargo, es tambin posible utilizar la cadena en
condiciones de alta velocidad como en la transmisin del
eje de levas del motor del automvil.

Esto se logra ideando un mtodo apropiado de operacin
y lubricacin.
Existen lmites de esfuerzo de fatiga en las cadenas,
pero no as en las correas. Adems, si un diente de un
engranaje falla o se rompe, el engranaje se detendr en
el siguiente paso o diente. Por lo tanto la secuencia
correcta para un buen funcionamiento y confiabilidad es
engranaje > cadena > correa.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Se reconocer que la cadena est casi en el final
de su vida til producto del aumento en el
desgaste o por un aumento en las vibraciones.

Aumento en el ruido del engranaje indica que el
fin de la vida til est prxima.

Es difcil detectar la vida til del dentado de la
correa sin detener la mquina e inspeccionar la
correa cuidadosamente.


VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Es posible disminuir el ruido que produce el engranaje
haciendo un ajuste exacto de los engranajes o
adaptando un tipo de engranaje helicoidal doble, ambas
de estas formas resultan demasiado costosas, adems
en los engranajes helicoidales se producen cargas de
empuje no deseadas.

El uso de la cadena es ms conveniente en la
transmisin de energa permanente por un periodo largo
de funcionamiento con la variacin limitada del esfuerzo
de torsin.

Mientras mayor es la distancia del centro del eje, mayor
ser el uso practico de las cadenas y correas, no tanto
as como el de los engranajes.