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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERA
CARRERA DE INGENIERA CIVIL
CURSO DE ESTABILIDAD DE TALUDES
ING. MIGUEL CARRASCO IMAA
JUNIO 2009
Estabilidad de taludes Pgina 1
INDICE
CURSO DE ESTABILIDAD DE TALUDES

MODELACIN MATEMATICA APLICADA A TALUDES
1.- El factor de seguridad en la estabilidad de taludes.
1.1.- Factor de seguridad por equilibrio limite
1.2.- Factor de seguridad por equilibrio de fuerzas.
1.3.- Factor de seguridad por equilibrio de momentos
1.4.- Concepto de la probabilidad de colapso.
2.- Modelacin matemtica ! m"todos de anlisis por equilibrio limite.
2.1.- Concepto de modelacin matemtica
2.2.- #aludes infinitos sin presin de poros con superficie de falla plana.
2.2.1.- #aludes infinitos sin presin de poros ! suelo no co$esi%o.
2.2.2.- #aludes infinitos sin presin de poros ! suelo co$esi%o.
2.2.3.- #aludes infinitos sin presin de poros ! suelos co$esi%os -
friccionantes.
2.3.- #aludes infinitos con presin de poros ! superficie de falla plana.
2.4.- #aludes infinitos sin presin de poros con superficie de falla
circular
2.4.1.- M"todo de equilibrio de momentos.
2.4.2.- M"todo de equilibrio de momentos con grietas de traccin.
2.4.3.- M"todo de equilibrio de momentos para estratos
m&ltiples.
3.- M"todo de las do%elas
Estabilidad de taludes Pgina 2
3.1.- M"todo de las do%elas por Fellenius
3.2.- M"todo de las do%elas por 'is$op
3.3.- M"todo de las do%elas por (ambu.
3.4 M"todo de las do%elas por )re!.
3.* M"todo de las do%elas por Morgenssen.
4.- +plicaciones prcticas.
Estabilidad de taludes Pgina 3
1.- Factor de segurdad.
,a definicin del concepto del factor de seguridad en una masa de suelo
susceptible a deslizamiento consiste en comparar las resistencias al corte contra los
esfuerzos cortantes que tratan de producir el colapso. Este mecanismo de seguridad
para los taludes debern tener las siguientes condiciones-
- .ue la resistencia al corte disponible en toda la superficie de falla deber
tener el mismo %alor como si fuera suelo isotrpico ! $omog"neo.
- ,a confiabilidad de los parmetros f/sico mecnicos usados en la obtencin
del factor de seguridad debern estar dentro de los 20 1 mas o menos del %alor real...
- El %alor adoptado como factor de seguridad esta basado en conceptos
econmicos.
2e acuerdo al anlisis podremos considerar tres tipos de factores de
seguridad-
1.1.- E! "actor de segurdad #or e$u!%ro !&te.-
En procesos donde se comparan esfuerzos resistentes que se oponen a la
rotura contra los esfuerzos que producen la rotura el factor de seguridad se e3presa
para esfuerzos totales como-
Fs 45esistencias al corte disponibles6 Esfuerzos tangenciales.
a
r
s
F

4 5esistencia promedio al corte en toda la superficie de falla


a

4 Esfuerzo de corte promedio en toda la superficie de falla.


El factor de seguridad para suelos co$esi%os7 por equilibrio l/mite se e3presa como-
a
s
tg c
F



s
a
F
tg c

Estabilidad de taludes Pgina 4


s c s
a
F
tg
F
c
+
c s
F
c
4 Factor de seguridad por co$esin.


s
F
tg
4 Factor de seguridad por friccin.
En suelos granulares no co$esi%os el factor de seguridad solo es debido a la
friccin ! el factor de seguridad es la comparacin de la tangente del ngulo de reposo
contra el ngulo natural del talud.

tg
tg
F
s

1.'.- E! "actor de segurdad #or e$u!%ro "uer(as.
El factor de seguridad por equilibrio fuerzas es e3presado por la sumatoria de
fuerzas que resisten a la sumatoria de fuerzas que tratan de producen el
deslizamiento. Factor de seguridad usado cuando la superficie de falla es plana.

a
r
s
F
F
F
1.).- E! "actor de segurdad #or e$u!%ro &o&e*tos.
El factor de seguridad en procesos donde la superficie de equilibrio es circular
el factor de seguridad se e3presa como
Fs4 Momentos resistentes6 Momentos atacantes o motores.

a
r
s
M
M
F
El factor de seguridad puede ser-
Fs 8 1 #alud inestable
Fs 4 1 #alud en estado de falla incipiente
Fs 9 1 #alud estable.
Estabilidad de taludes Pgina 5
El factor de seguridad ma!or a 1 significa que el talud es estable pero se debe
fi:ar el %alor aceptable desde el punto de %ista de la ecuacin costo 6 utilidad como por
e:emplo en una carretera de ba:a transitabilidad ! que el talud no conlle%e peligro para
las personas ! los bienes material7 el factor de seguridad puede ser 1.207 pero si el
talud esta en el centro de la cuidad con riesgo de personas ! bienes material el factor
de seguridad deber ser por lo menos de 2.00. +lgunos factores de seguridad t/picos-
#erraplenes ! cortes 1.30
#erraplenes ! cortes con r"gimen $idrulico 1.2*
#aludes natural 1.20
;ilas ! escombros 1.*0
#aludes para construccin edil 2.00
<i el factor de seguridad es igual a 1 el sistema esta en equilibrio incipiente.
<i el factor de seguridad es 8 17 el talud es susceptible a colapso por el c/rculo
de deslizamiento mas critico.
1.+.- Co*ce#to de !a #ro%a%!dad de co!a#so.
Es com&n en la prctica de solucin de problemas de estabilidad de
taludes usar el concepto de factor de seguridad7 que deber ser
necesariamente ma!or a 1 por la incertidumbre asociada a los parmetros
geot"cnicos7 la estratigraf/a7 ! las potenciales consecuencias de un colapso del
talud. El uso del concepto de factor de seguridad como un simple %alor no es
confiable en la representacin de todas las %ariables que inter%ienen en el
sistema como el caso de dos taludes que tengan el mismo factor de seguridad
pero que en la realidad su probabilidad de colapso sea totalmente diferente.
2ebida a la alta incertidumbre del %alor del factor de seguridad se est
implementando el concepto de la probabilidad de colapso =pc> o la probabilidad
asociada del concepto de estabilidad del talud.
,a aplicacin del m"todo probabil/stico conlle%a el conocimiento bsico
de los conceptos de %alor principal7 %arianza7 des%iacin estndar correlacin
de %alores ! la funcin de la densidad probabil/stica representada por la
formula
Estabilidad de taludes Pgina 6
2onde-
? 2istribucin normal
@ 2es%iacin estndar.
5epresentada por la figura 1
Fgura 1 2istribucin probabil/stica.
,a probabilidad de colapso es mostrada estad/sticamente en la
figura 2 la ecuacin beta de +uler para distribucin normal7 donde se
define la condicin de rotura a partir del %alor de la densidad menor a 1
Estabilidad de taludes Pgina 7
Fgura ' 2istribucin probabil/stica para colapso
,a solucin al problema probabil/stico se puede analizar por
diferentes m"todos como ser-
a.- ,a serie de #a!lor
b.- El m"todo de simulacin Monte Carlo
c.- ,a serie de Fourier.
d.- El m"todo de simulacin de Montecarlo.
,a aplicacin de estos m"todos estad/sticos nos determina en
porcenta:e la probabilidad de colapso o la estabilidad en porcenta:e de
seguridad. En un e:emplo terico aplicando el m"todo de 'is$op
modificado se tendr los siguientes %alores-
2istribucin normal 1.*4*
2es%iacin estndar 0.0A23
;robabilidad de colapso 3.B2 1
Estabilidad en porcenta:e CB.3A 1
Estabilidad de taludes Pgina 8
Error relati%o 14.3 1
,os resultados de la aplicacin de los m"todos probabil/sticos nos
muestran un talud estable con un porcenta:e del CB.3A 1 de que no se
produzca la rotura ! un 3.B2 1 de que si se produzca la rotura.
'.- Mode!ac,* &ate&-tca . &/todos de a*-!ss #or
e$u!%ro !&te.-
'0'.- Co*ce#to de &ode!ac,* &ate&-tca.-
,os problemas de estabilidad de taludes pueden analizarse suponiendo que
los esfuerzos aplicados a una masa de suelo pueden ser esfuerzos totales o esfuerzos
efecti%os7 aunque en principio se deber/a realizar el anlisis con esfuerzos efecti%os !a
que el agua no resiste esfuerzos de corte. En la prctica es mu! dif/cil estimar las
presiones de poros que se %an a generar en el transcurso de la construccin del talud
! dentro de la %ida &til.
En estos m"todos se asume que el talud falla por el deslizamiento de la masa
por una superficie de rotura o plano de falla. En el momento de la falla el esfuerzo de
corte esta en su m3imo %alor ! cada parte de esa superficie esta en equilibrio
esttico.
,os criterios de falla por corte son e3presados por la ecuacin de Mo$r D
Coulomb.
tg
;ara suelos no co$esi%os.
u
c
;ara suelos co$esi%os puros
tg c +
;ara suelos co$esi%os con friccin.
,os tipos de superficies de deslizamiento para la aplicacin de loa m"todos
num"ricos son-
<uperficie de falla plana
<uperficie de falla circular
Estabilidad de taludes Pgina 9
<uperficie de falla compuesta.
Con respecto a la condicin de permeabilidad el suelo puede ser drenada o no
drenada. En los suelos de ba:a permeabilidad puede no e3istir el tiempo suficiente
para que se produzca el drena:e se deber considerar el suelo con condiciones no
drenadas. Eeneralmente los suelos tienen suficiente permeabilidad e3presado en el
coeficiente de permeabilidad como para que se produzca el drena:e una %ez aplicada
la carga ! la suficiente disminucin de la presin de poros. ;ara aplicaciones normales
de carga en un suelo en un determinado tiempo los suelos con coeficientes de
permeabilidad ma!ores a 10
-4
cm6seg se pueden considerar drenadas. ,os suelos con
coeficientes de permeabilidad menores a 10
-F
cm6seg se pueden considerar no
drenadas.
;ara considerar las condiciones de drena:e se puede utilizar la siguiente
e3presin-
#4C%.t62
2
2onde
# 4 Factor adimensional.
C% 4 Coeficiente de consolidacin
t4 #iempo de drena:e
2

4 ,ongitud del tramo de drena:e o salida del agua por cambio de presin de
poros.
<i-
# es ma!or a 3 la condicin es drenada.
# es menor a 0.01 la condicin es no drenada.
# es menor a 3 ! ma!or a 0.01. El problema se puede analizar tanto como
drenado o no drenado
,os taludes podemos di%idirlos en taludes infinitos ! taludes finitos.
;ara el anlisis de la estabilidad de los taludes77 los m"todos para resol%er el
factor de seguridad se pueden clasificar en-
M"todos de anlisis por equilibrio limite.
Estabilidad de taludes Pgina 10
M"todo de los elementos finitos =MEF>.
'.).- M/todos de a*-!ss #or e$u!%ro !&te.
<on los m"todos mas utilizados para el anlisis de la estabilidad de los taludes
! son usados para resol%er los problemas de estabilidad de taludes en carreteras7
urbanizaciones ! dems pro!ectos donde inter%iene el suelo como factor
desestabilizarte.
El principio bsico del anlisis de la estabilidad de taludes es el clculo de los
momentos o fuerzas actuantes ! los momentos o fuerzas resistentes. El anlisis de la
estabilidad de taludes mas usado es por el m"todo deterministico aunque algunos
in%estigadores estn empezando a realizar anlisis probabil/sticos en los cuales se
toman en cuenta las incertidumbre de las cargas ! las resistencias no constantes en el
tiempo del suelo considerado ! el resultado de estos anlisis es una relacin entre la
probabilidad de falla ! el comportamiento mecnico del talud. ,as condiciones que se
deberan considerar en el anlisis de la estabilidad de los taludes son-
- Factor de seguridad lineal o no lineal.
- Forma del plano de falla7 recta7 circular o no circular.
- Considerar las fuerzas de continuidad de las do%elas 3n ! 3nG1
- Considerar el equilibrio de fuerzas7 equilibrio de momentos o ambas.
'.).- Ta!udes *"*tos co* su#er"ces de "a!!a #!a*a.
,os casos de deslizamientos sobre superficies planas que se presentan a
continuacin tienen la nomenclatura mostrada en la figura 3.4

Estabilidad de taludes Pgina 11
Fgura ) 2iagrama para superficies de falla plana sin presin de poros.
'.).1.- Ta!udes *"*tos s* #res,* de #oros . sue!o *o co1es2o
El factor de seguridad mas simple es el que se presenta en los materiales
granulares gruesos sin co$esin. ,as condiciones del anlisis son que la superficie de
falla es plana7 no e3iste presin de poros ! la co$esin es igual a cero.
,os %alores de las fuerzas normal ! tangencial en el plano de rotura son-

cos W N
=3.A>
Wsen T
a

,as fuerzas tangenciales que inter%ienen en el plano de falla son. ,a fuerza de
corte resistente #r ! la fuerza de corte atacante Ha
tg
a

=3.10> Ntg T
r

El factor de seguridad es igual a la fuerza cortante resistente sobre la fuerza
cortante atacante7 remplazando.

Wsen
tg W
Wsen
Ntg
F
s
cos

2e donde se obtiene el factor de seguridad en un suelo no co$esi%o.

tg
tg
F
s



;or lo tanto la seguridad al deslizamiento de una masa de suelo no co$esi%o
estar solo en funcin de los ngulos del talud ! los ngulos de friccin interna7 El
factor de seguridad es independiente de los esfuerzos aplicados a la masa de suelo.
Estabilidad de taludes Pgina 12
'.).'.- Ta!udes *"*tos co1es2os s* #res,* de #oros.-
Mo%imiento traslacional de poca profundidad paralela a la superficie del
terreno. El espesor del estrato define el plano de falla. Consideramos un estrato de
espesor I de un suelo co$esi%o con la superficie de falla plana7 la presin de poros es
cero ! la condicin de corte es
u
c
.
2eterminar un elemento como cuerpo libre de altura I ! anc$o b con un
ngulo de la pendiente J.

cos Hb W
s

K ;eso del elemento


,as fuerzas normal ! tangencial en funcin del peso K
cos W N

Wsen T
a


u
c
J 4 +ngulo critico de la pendiente
b 4 +nc$o del elemento
;ara el equilibrio l/mite7 la fuerza cortante resistente sobre la fuerza cortante
atacante define el factor de seguridad. ;or lo tantoL
sen Hb
b c
Wsen
b c
F
u u
s
cos

;or lo tanto el factor de seguridad se e3presa como.
sen H
c
F
u
s
cos

,a profundidad $asta donde un suelo co$esi%o puede mantenerse %ertical se


denomina Mprofundidad criticaN.
sen Hb Wsen b c
u
cos

cos sen
H
c
s
u

Estabilidad de taludes Pgina 13


2
2
1
sen
H
c
s
u


H
c
sen
s
u

2
2
Esta condicin solo es %alida para el inter%alo de J entre 0
0
! 4*
0

1
2

H
c
s
u

;or lo que la profundidad critica ser.


2
2
sen
c
H
s
u
crit

'.).).- Ta!udes *"*tos s* #res,* de #oros co* co1es,* . "rcc,*.
+nlisis de los taludes infinitos con ngulo de la pendiente J de un suelo
co$esi%o friccionante7 sin presin de poros ! plano de falla plana7 la ecuacin del corte
es
tg c
u
+

El peso del cuerpo libre es igual a.
HL W
s

2onde , es la longitud del cuerpo libre
cos b L
,a fuerza normal atacante es.
cos cos HL W N
s a

,a fuerza tangencial atacante es.
HLsen Wsen T
s a

;or tanto los esfuerzos de compresin ! corte son e3presados.
Estabilidad de taludes Pgina 14

2
cos
cos
cos
H
L
HL
s
s
a


sen H
L
HLsen
s
s
a
cos
cos

cos W N
r

Wsen
r


tg c
u
+
tg H c
s u
2
cos +

El factor de seguridad debido a la co$esin ! la friccin7 se e3presa como.
a
u
s
tg c
F





sen H
tg H c
F
s
s u
s
cos
cos
2
+

tg
tg
sen H
c
F
s
u
s
+
cos

En caso de cu4 0

tg
tg
F
s

,a ecuacin para la condicin c4 0 define el comportamiento de un suelo no
co$esi%o donde el factor de seguridad esta en funcin de la relacin entre el ngulo
del talud ! el ngulo de friccin interna. ,a determinacin de la profundidad critica se
define como.
tg H c sen H
s u s
2
cos cos +

( )

tg tg
H
c
s
u
2 cos
Estabilidad de taludes Pgina 15

( ) tg tg
c
H
s
u
crit

2 cos
'.+.- Ta!udes *"*tos co* #res,* de #oros . su#er"ce de "a!!a #!a*a.
El ni%el fretico esta paralelo a la superficie del suelo ! prcticamente en la
misma altura.

Fgura + 2iagrama para superficies de falla plana con presin de poros.
#alud infinito con ngulo J7 con presin de poros
0
de un suelo co$esi%o
friccionante con superficie de falla plana ! a ecuacin del corte es
( ) tg c tg c
u u
+ + '
HL W
sat

cos b L
cos cos HL W N
s a

,a fuerza tangencial atacante es.
HLsen Wsen T
s a

Estabilidad de taludes Pgina 16
L
N
r

cos

L
T
r

cos


( ) tg c tg c
u u
+ + '

@ 4 ;resin de poros

2
cos h
( ) tg H H c
s sat u
2 2
cos cos +
( ) tg H c
s sat u
2
cos +

( )
s sat
'

'
4 ;eso unitario sumergido
( )


sen H
tg H c
F
at s
s sat u
s
cos
cos
2
+

( )


sen
tg c
F
at s
s sat u
s
cos +

( )


tg
tg c
F
at s
s sat u
s
+


<i el material es no co$esi%o cu40

tg
tg
F
sat
s
'

=3.1C>
<i la l/nea piezometrica no coincide con la superficie del talud.
mH h

( ) [ ]
( ) [ ]
sat
s u
s
m m Hsen
tg m m H c
F


+
+ +

1 cos
' 1 cos
2
;ara la determinacin de la profundidad critica.
Estabilidad de taludes Pgina 17
( ) tg H c sen H
s sat u crit at s
2
cos cos +
2espe:ando la profundidad critica.

tg tg
c
H
sat
sat
u
crit
'
cos
2

'.3.- Ta!udes "*tos s* #res,* de #oros0 M/todo de Cu!!&a*.


El m"todo de Cullman consiste en la determinacin de un plano de falla
arbitrario ! el anlisis de estabilidad para esa condicin para luego por prueba ! error
llegar al plano de falla.
En el m"todo de Cullman se consideran los factores de seguridad a la friccin
! la co$esin.

s sc
u
a
F
tg
F
c

Condiciones f/sico mecnicas para el anlisis son- ,a superficie de falla es
plana7 sin presin de poros ! la ecuacin de corte es
tg c +

Fgura 3. M"todo de Cullman
En la figura 3.B se tiene un talud con una inclinacin J ! un ngulo del
coronamiento

7 ! se realiza el siguiente analisis.


( )
( )

sen
sen
sen
H
L
Estabilidad de taludes Pgina 18
( ) ( )
( )
1
]
1

sen
sen
sen
sen
H W
s 2
2
2
1
J +ngulo del talud.
O +ngulo del plano de falla tentati%o.

+ngulo del coronamiento.


2e acuerdo al pol/gono de fuerzas.
cos W N Wsen T
;ara el factor de seguridad

s c s s
F F F
;or lo tanto
c s
u
F
c
c

s
r
F
tg
tg
Psando la ecuacin de Mo$r Coulomb
r r
Ntg L c T +
r u
tg W L c Wsen cos +
r r
tg W L c C cos +
( )
r r
tg sen
L
W
c cos
<ustitu!endo el %alor de K
( )
( )
r
s
r
tg sen
sen
sen
L
H
c


cos
2
2
2

( )( )
1
]
1


sen
tg sen sen H
c
r s
r
cos
2
El %alor del ngulo del coronamiento no aparece en la ecuacin. ,a
ecuacin anterior calcula la magnitud de la co$esin resistente requerida para
satisfacer el equilibrio. Este %alor de la co$esin corresponde a una cuQa de suelo con
Estabilidad de taludes Pgina 19
ngulo escogida aleatoriamente7 por lo que se deber encontrar el ngulo cr/tico
crit

que genere el m3imo %alor de cr deri%ando la ecuacin con respecto al ngulo


e igualado a cero. ,os %alores de
s

7 I !

son constantes7 por lo que la


ecuacin ser-
( )( ) [ ] 0 cos
r
tg sen sen

2e donde se obtiene.
( ) ( ) [ ] 0 2 cos 2 2 +
r
tg sen
;or lo tanto el ngulo cr/tico es.
( )
r crit
+
2
1
R el %alor de la co$esin.
( )
1
]
1

r
r
s r
sen
H c

cos
cos 1
4
1
Salor de la co$esin resistente para el ngulo
crit

que genera el probable plano de


falla. <i c c
r
!
r
entonces
crit
H H

( )
1
]
1



cos 1
cos 4 sen c
H
s
crit
5esumen del procedimiento para el anlisis de la estabilidad de un talud por el
m"todo de Cullman sera.
Conocidos los datos geot"cnicos7 se asume un plano de falla arbitrario.
<e encuentra el %alor de
r
.
<e calcula el %alor de cr.
<e calcula el factor de seguridad a la co$esin
c s
u
F
c
c
Estabilidad de taludes Pgina 20
<e repiten los pasos en diferentes alternati%as del ngulo O7 $asta que
s sc
F F
Cuando se $a conseguido la condicin de que el factor de seguridad por
co$esin sea igual al factor de seguridad por friccin7 el ngulo O corresponde al
plano de falla mas probable de deslizamiento.
'.3.- Ta!udes "*tos s* #res,* de #oros #!a*o de "a!!a crcu!ar.
Loca!(ac,* de !as coorde*adas de! c4rcu!o crtco.
En un talud finito con plano de falla circular7 partimos del principio que la
superficie de fallas mas probable de deslizamiento es aquella que tiene el menor %alor
del factor de seguridad. ,os m"todos a describir analizan un n&mero mu! grande de
factores de seguridad de c/rculos probables de deslizamiento con sus respecti%os
centros de giro ! el radio.
Entonces el problema consiste en encontrar el c/rculo ms probable de
deslizamiento ! su centro de giro7 e3istiendo dos procedimientos-
a.- ;or el m"todo de las apro3imaciones sucesi%as usando un numero mu!
grande de c/rculos de deslizamiento $asta encontrar el de menor %alor del factor de
seguridad7 Cuantos mas c/rculos se prueben mas eficiente es el m"todo7 por esta
razn el uso com&n de computadoras con programas escritos para el anlisis de la
estabilidad de taludes es $o! por $o! el recurso mas eficiente.
b.- Psar una regla emp/rica para inferir el c/rculo ms probable de
deslizamiento ! fi:ar un factor de seguridad ms alto para compensar la deficiencia del
m"todo. #ambi"n sir%e para el primer tanteo cuando de emplean m"todos por
elementos finitos =MEF> o m"todos computarizados. Comenzar la aplicacin de los
m"todos de estabilidad de taludes partiendo de un c/rculo que se apro3ime al c/rculo
ms probable de deslizamiento es una %enta:a7 por que disminu!e considerablemente
el n&mero de iteraciones. ,a posicin del c/rculo cr/tico puede ser inferida por
consideraciones prcticas como que si el ngulo del talud es ma!or de *3
0
el ciclo
critico siempre pasa por el pie del talud. ,a figura 3.F muestra el m"todo grafico para
encontrar el probable c/rculo cr/tico.
Estabilidad de taludes Pgina 21

Fgura 5 Pbicacin del circulo critico.
Con el ngulo del talud ! las relaciones Tc ! Rc con respecto a la altura del
talud de podr encontrar el circulo mas probable de deslizamiento con sus coordenas
del centro de giro ! su correspondiente radio de giro.
'.3.1.- Ta!udes "*tos #!a*o de "a!!a crcu!ar.
El m"todo ms simple para superficies circulares con factores de seguridad en
base de los momentos resistentes ! momentos atacantes es el denominado m"todo
<ueco. ,as condiciones de carga suponen empu:e $idrulico ! sobrecargas en suelos
co$esi%os.
,os momentos atacantes son bsicamente7 el peso de la masa de suelo en el
rea atacante ! las sobrecargas multiplicadas por los brazos de palanca ! estn en
sentido de las agu:as del relo: =<entido positi%o>. ,os momentos resistentes son
bsicamente el peso de la masa de suelo en el rea resistente ! la componente de la
resistencia al corte unitario por el rea del circulo de deslizamiento ! estn en sentido
contrario a las agu:as del relo: =<entido negati%o>


Estabilidad de taludes Pgina 22
Fgura 6 #aludes finitos plano de falla circular.
Momento atacante
c P b P Qd a W M
wh wv a
+ +
1 1
2onde
K1 4 ;eso de la masa atacante
a 7 d7 b ! c 4 'razos de momentos para las respecti%as fuerzas
. 4 <obrecargas uniformemente distribuidas ! puntuales
;U% 7 ;U$ 4 Componentes %ertical ! $orizontal de la presin $idrulica.
Momento resistente

2 2
a W LR M
u r
+
R L
2onde-
u

4 5esistencia unitaria al corte en el plano de falla


, 4 ,ongitud de la superficie de deslizamiento
5 4 5adio del circulo de deslizamiento.
K2 4 ;eso de la masa resistente.
4 +ngulo central del +ngulo de la superficie de deslizamiento.
El peso unitario de las partes de las do%elas sumergidas son el peso del suelo
mas el peso del agua.
Estabilidad de taludes Pgina 23
c P b P Qd a W
a W LR
F
wh wv
u
s
+ +
+

1
2 2

2e la formula del factor de seguridad se deduce que todas las sobrecargas que
se apliquen en el rea motora7 se producir una disminucin del mismo ! cualquier
aplicacin de sobrecargas en el rea resistente7 se producir un aumento del mismo.
'.5.'.- Ta!udes "*tos #!a*o de "a!!a crcu!ar co* gretas de tracc,*.
El proceso de deformacin de la masa de suelo genera en el coronamiento del
talud7 una cantidad de fisuras de traccin con profundidades %ariables. ,as fisuras de
traccin diminu!en la longitud del c/rculo de deslizamiento ! el ngulo central7
influ!endo en el %alor del factor de seguridad. ,as fisuras de traccin son peligrosas
por que al llenarse con agua de la precipitacin e:ercen una presin $idrosttica.
Fgura 7 #aludes finitos plano de falla circular con grietas de traccin.
Momento atacante
Estabilidad de taludes Pgina 24

c P b P Qd a W M
wh wv a
+ +
1
Momento resistente
R L M
r u r

,r 4 5 Or
;ara el anlisis de la estabilidad de un talud con fisuras de traccin de
profundidad z07 se considera la longitud del arco de c/rculo ! el ngulo central
reducidos por la fisura.
El peso unitario de las partes sumergidas son el peso del suelo mas el peso
del agua.
c P b P Qd a W
R L
F
wh wv
r u
s
+ +

'.5.).- Ta!udes "*tos #!a*o de "a!!a crcu!ar #ara estratos &8!t#!es.


Cuando la masa de suelo esta compuesta por n estratos7 la aplicacin del
m"todo <ueco es simple. Cada estrato es considerado como sistema independiente
con el peso de su masa =K>7 su brazo de momento =d>! la co$esin unitaria para cada
estrato.

Fgura 9 #aludes estratificados.
Estabilidad de taludes Pgina 25
( )
( )
n n C C B B A A
n un C uC B B u A uA
s
d W d W d W d W
L C L CL L C L C
F
......
......
+ + +
+ + + +


Mtodo sueco por el crculo de friccin.
,a solucin a los problemas de estabilidad de taludes en deslizamientos por
rotacin en superficies de falla circulares7 en medios $omog"neos con ngulos de
friccin ma!ores a cero ! presin de poros tambi"n igual a cero $an generado %arios
m"todos de fcil aplicacin7 uno de ellos es el m"todo por el circulo de friccin.
El m"todo consiste en escoger una superficie de deslizamiento probable con
un centro de giro ! un radio 5 utilizando el m"todo apro3imado descrito en este
capitulo. En el centro de giro V se traza un ciclo con radio r7 denominado circulo de
friccin.
Rsen r
2onde

es el ngulo de friccin interna del suelo $omog"neo.


Fgura 1: m"todo circulo de friccin.
Estabilidad de taludes Pgina 26
En el pol/gono de fuerzas K es el peso total de la masa de suelo7 cu es la
co$esin unitaria que multiplicada por la longitud del arco de circulo representa la
co$esin total C requerida para la condicin de equilibrio. la resultante de estas dos
fuerzas es el %alor F.
,a l/nea de accin de la fuerza C es paralela a la cuerda ! tiene como brazo de
palanca el %alor 3.
Cu , r 4 cu ,L 3
2e donde
,
T 4 ----- 5
,L
El %alor de 3 es independiente del %alor de la co$esin
El %alor de 3 nos determina el punto de aplicacin de la fuerza F que debe
coincidir con la de las fuerzas K ! C. la co$esin unitaria desarrollada se encuentra
como
C
Wcu 4 -----
+C
,a magnitud de la co$esin unitaria es especifica para la superficie de
deslizamiento propuesta debiendo realizarse diferentes alternati%as para conseguir el
factor de seguridad mas ba:o7 siendo posible e3presar la co$esin desarrollada a lo
largo de la superficie critica como-
( ) [ ] , , , f H c
s u


;ara el equilibrio critico Fs 4 Fsc 4 Fs X 4 1 - sustituimos I por Icrit ! cu por C.
( ) [ ] , , , f H C
s

Estabilidad de taludes Pgina 27



( ) [ ] m f
H
C
s

, , ,
m 4 Yumero de #a!lor

s
crit
m
C
H

Icrit representa la altura m3ima de un talud en funcin de sus caracter/sticas


mecnicas7
<ing =1CF0> ;roporciono tablas de iguales factores de seguridad para %arios
n&meros de #a!lor..
;rocedimiento para resol%er la estabilidad de taludes por el m"todo del circulo
de friccin.
a. Calcular el peso K.
b. Calcular la distancia T.
c. +sumir un %alor arbitrario del factor de seguridad a la friccin.
d. Calcular el ngulo de friccin mo%ilizado.

,
_

F
tg
arctg
m
e Calcular el %alor de la co$esin con el numero de #a!lor.
f Calcular el factor de seguridad por co$esin.
g <i c
f f
el factor de seguridad Fs corresponde al circulo probable de
deslizamiento7 en caso contrario se deber probar con diferentes
F
$asta cumplir la
condicin.
).- M/todo de !as do2e!as
,os m"todos e3puestos a continuacin nos permiten encontrar el factor de
seguridad de un c/rculo probable de deslizamiento7 el cual puede no ser el que tenga
la ma!or probabilidad de colapso. ;ara que el grado de certidumbre se incremente7 se
deber realizar un n&mero mu! grande de c/rculos de deslizamiento con diferentes
radios ! centros de giros7 lo cual solo se puede conseguir con la a!uda de un
computador. En los m"todos de anlisis num"rico de la estabilidad de los taludes es
Estabilidad de taludes Pgina 28
posible realizar programas de computadoras que nos a!uden a la %erificacin de los
clculos reiterati%os para un n&mero mu! grande de iteraciones.
Cuando se realiza la operacin de encontrar los c/rculos de deslizamiento ! se
obtiene la informacin del factor de seguridad para todas las alternati%as7 los c/rculos
que tengan un %alor menor que el coeficiente m/nimo de seguridad adoptado =Fs41.4>
representan los c/rculos mas probables de deslizamiento.
En los m"todos indicados anteriormente7 el esfuerzo normal no inter%iene en la
deformacin de la masa de suelo por pasar su l/nea de accin por el centro de giro.
En los m"todos de las do%elas estos esfuerzos de compresin deben ser conocidos
necesariamente.
El procedimiento de anlisis para resol%er la estabilidad de los taludes
consiste en discretizar la masa del suelo dentro del c/rculo de deslizamiento en
lminas de carga o do%elas ! tratar cada una de ellas como cuerpo libre7 considerando
las fuerzas de continuidad del medio. El m"todo de las do%elas tiene aplicacin
prctica por el uso de programas de computacin que consideran con facilidad las
geometr/as7 las condiciones f/sico mecnicas ! las condiciones de carga e3terna.
Estabilidad de taludes Pgina 29

h
hc= h/2
b

U
Q
kVW
U
U
En+1
r

L
En
T
N'+U
+
-
U = Presion de Poros
U = Presion hidroestatica
W = Peso dobela
N' = !er"a e#ecti$a nor%al
Q = &ar'as e(ternas )distrib!idas * +!nt!ales,
= -n'!lo +ara las car'as e(ternas
k$ = &oe#iciente sis%ico $ertical
kh = &oe#iciente sis%ico hori"ontal
h = -lt!ra de la dobela
b = -ncho de la dobela
.
Fgura11 .M"todo de las do%elas
Estabilidad de taludes Pgina 30
Cada do%ela es afectada por un sistema de fuerzas que estn en equilibrio7
esto quiere decir que el pol/gono de fuerzas debe ser cerrado. ,a dificultad en la
aplicacin del m"todo de las do%elas consiste en el grado de indeterminacin que
tiene el sistema7 !a que el n&mero de incgnitas es ma!or que el n&mero de
ecuaciones como se %e a continuacin-
Ecuaciones Condiciones
n Equilibrio de momentos para cada do%ela
2n Equilibrio de fuerzas para cada do%ela.
n 5elacin entre la resistencia al corte ! esfuerzo
normal efecti%o.
Tota! de ecuaco*es +*
incgnitas Sariables
1 Factor de seguridad
n Fuerza normal en la base de la do%ela
n ,ocalizacin de la fuerza normal YL
n Fuerza tangencial en la base de la do%ela
n - 1 Fuerzas de continuidad en laterales de la do%ela
n D 1 Znclinacin de las fuerzas de continuidad
n - 1 ;unto de aplicacin de las fuerzas de continuidad.
Tota! de *c,g*tas 5* ; '.
,a diferencia entre el n&mero de ecuaciones ! las incgnitas del sistema es =n
- 2>7 por lo que se debe asumir n D 2 condiciones adicionales para que el sistema sea
determinado.
,os m"todos descritos a continuacin resuel%en esta indeterminacin con los
criterios de eliminar incgnitas o por medio de procedimientos iterati%os de
con%ergencia. E3isten %arios m"todos para la solucin de la estabilidad de los taludes
por el m"todo de las do%elas7 algunos de los cuales sern e3plicados siguiendo la
nomenclatura mostrada en la figura 3.12
Estabilidad de taludes Pgina 31
).1.- M/todo de !as do2e!as ; M/todo de Fe!!e*us
M"todo desarrollado por Kolmar Fellenius el aQo 1C*B como resultado
del deslizamiento de arcillas sensiti%as en una regin de <uecia7 por lo que los
m"todos donde se consideran las superficies de falla circulares se denominan
com&nmente como m"todos <uecos. Este es el primer m"todo de do%elas que
es aceptado en la prctica de la Zngenier/a.
El sistema de fuerzas tiene como solucin un sistema estticamente
determinado ! es considerado un m"todo conser%ador porque produce ba:os factores
de seguridad.
,as fuerzas de continuidad en el diagrama de cuerpo libre no tienen %alor
significati%o ! todo el anlisis se desarrolla considerando los esfuerzos efecti%os.
,as condiciones adicionales al sistema son- el plano de deslizamiento es
circular7 la masa de suelo esta[ dentro del r"gimen de presin de poros ma!ores a
cero7 se aplican al talud cargas e3ternas puntuales ! uniformemente distribuidas ms
las fuerzas debidas a acti%idad s/smica. El peso de la do%ela inclu!e el peso del agua.
El factor de seguridad esta[ e3presado por la relacin entre los momentos
resistentes contra los momentos atacantes.
,as fuerzas del cuerpo libre son resueltas en la direccin perpendicular a la
base de la do%ela.
0
1

n
F


( ) ( ) ( ) 0 cos cos cos 1 ' + +

Q U W Wsen U N
v

( ) ( ) ( )

+ + + cos cos cos 1 ' Q U W Wsen U N
v
2e la ecuacin Mo$r - Coulomb ! aplicando el factor de seguridad

F F F
c s
+
,a componente tangencial # ser-

tg N C T ' +
Componentes co$esi%os ! friccional del suelo
Estabilidad de taludes Pgina 32
R el factor de seguridad se e3presa como-
s
F
tg N C
T
' +


T
tg N C
F
s
' +

2e la ecuacin anterior se conocen el %alor de la co$esin ! el ngulo de


friccin interna7 por lo que se tendr que obtener las componentes YL ! # para
resol%er el sistema.
;or ser un deslizamiento rotacional la sumatoria de los momentos con respecto
al centro de giro deber/a ser cero.
0
0

M
,os momentos con respecto al e:e %ertical son-
( ) [ ]

Rsen Q U W
v
cos cos 1 + +
,os momentos con respecto al e:e $orizontal son-
( )( ) ( )
c h
h R W h R Qsen sen U + +

cos cos
El momento de la fuerza tangencial # ser- #5
,a suma de los momentos con respecto al centro de giro o ser-

( ) [ ] ( )( )
( ) 0 cos
cos cos cos 1

+ + + +
TR h R W
h R Qsen sen U Rsen Q U W
c h
v




2i%idiendo por 5 ! simplificando
( ) [ ] ( )
0 cos
cos cos cos 1

,
_

,
_

+ + +
T
R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
c
h
v



2espe:ando de la ecuacin el %alor de #.
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W T
c
h
v



cos
cos cos cos 1
Estabilidad de taludes Pgina 33
<ustitu!endo en la ecuacin de Mo$r- Coulomb los %ares de # ! YL ! aplicando
las respecti%as sumatorias-
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
+ + + +

R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
tg Q U W Wsen U C
F
c
h
n
v
v
s





cos
cos cos cos 1
cos cos cos 1
1


Ecuacin que define el factor de seguridad por el m"todo de Fellenius
+ partir de la ecuacin general de Fellenius se podr encontrar las ecuaciones
correspondientes a los casos siguientes-
Yo se considera el efecto s/smico-
( ) ( ) [ ]
[ ] ( )

,
_

+ +
+ + + +

n
n
s
R
h
Qsen sen U sen Q U Wsen
tg Q U Wsen U C
F
1
1
cos cos cos
cos cos




Yo se considera el efecto s/smico7 la presin de poros ! la presin $idrosttica-
( ) [ ]
[ ] ( )

,
_


+ +

n
n
s
R
h
Qsen sen Q Wsen
tg Q Wsen C
F
1
1
cos cos
cos


Yo se considera el efecto de sobrecargas.


Wsen
tg Wsen C
F
s

).'.- M/todo de !as do2e!as ; M/todo de Bs1o# &od"cado
Estabilidad de taludes Pgina 34
El m"todo simplificado de 'is$op satisface el equilibrio de las fuerzas
%erticales en cada una de las do%elas ! el equilibrio de los momentos con respecto al
centro de giro en una superficie cil/ndrica de falla. Como en el m"todo de Fellenius no
toma en cuenta las fuerzas de continuidad en el cuerpo libre por lo que las fuerzas de
continuidad $orizontal 3n ! 3nG1 son iguales a cero.
El sistema esta[ estticamente indeterminado7 por lo que se necesita aplicar un
m"todo iterati%o para encontrar la solucin. ,os %alores son ms altos que los %alores
de Fellenius en la generalidad de los casos.
<e considera la accin de fuerzas s/smicas7 sobrecargas ! esfuerzos
$idrostticos7 referidos a la figura 3.12
0
0

M
,os momentos con respecto al e:e %ertical son-
( ) [ ]

Rsen Q U W
v
cos cos 1 + +
,os momentos con respecto al e:e $orizontal son-
( )( ) ( )
c h
h R W h R Qsen sen U + +

cos cos
El momento de la fuerza tangencial # ser- #5
,a suma de los momentos con respecto al centro de giro o ser-

( ) [ ] ( )( )
( ) 0 cos
cos cos cos 1

+ + + +
TR h R W
h R Qsen sen U Rsen Q U W
c h
v




2i%idiendo por 5 ! simplificando
( ) [ ] ( )
0 cos
cos cos cos 1

,
_

,
_

+ + +
T
R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
c
h
v



2espe:ando de la ecuacin el %alor de #.
Estabilidad de taludes Pgina 35
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W T
c
h
v



cos
cos cos cos 1

Ytese que el esfuerzo normal ! la presin de poros act&an en la base de la
do%ela ! no afectan al equilibrio de los momentos porque sus l/neas de accin pasan
por el centro del c/rculo. Es por eso que el m"todo de 'is$op no puede ser usado para
el anlisis de factores de seguridad en superficies no circulares.
,a sumatoria de las fuerzas %erticales ser igual a cero.

( ) ( ) 0 cos cos 1 cos ' + + +



Q U W Tsen U N F
v v
2e la ecuacin despe:amos el %alor de YL
( )



cos
0 cos cos 1 cos
'
+ + +

Q U W Tsen U
N
v
2e la ecuacin de Mo$r D Coulomb
s
F
tg N C
T
' +

<ustitu!endo en la ecuacin de YL el %alor de #


( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
' Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde7

,
_

+
s
v
F
tg tg
m

1 cos
5emplazando en la ecuacin del factor de seguridad los %alores de # ! YL se
tiene-

( )
( ) [ ] ( )

,
_


+
,
_

+ + +
1
]
1

+ + +

n
c
h
v
n
s
v
s
R
h
W
R
h Qsen sen U sen Q U W
Q U sen U
F
Csen W
m
C
F
1
1
cos
cos cos cos 1
cos cos 1 1

El %alor de m \ se obtiene de la Figura 3.147 entrando con el ngulo J !


definida la relacin tg X6Fs se encuentra el %alor de m \
El procedimiento de prueba ! error del m"todo de 'isc$op se resume as/-
Estabilidad de taludes Pgina 36
1> <e calculan los datos bsicos para cada do%ela como ser- el anc$o7 la
altura7 el peso7 la co$esin7 el ngulo de friccin interna ! el ngulo del talud.
2> <e adopta un Fs de prueba ! se calcula ms con el grafico de la figura
3.14.
Fgura 1' Erafico para la determinacin de m\
3> <e calcula el Fs ! se compara con el Fs asumido. En caso que los dos
%alores sean iguales el problema esta[ resuelto7 de lo contrario se deber a:ustar el
%alor del Fs ! es posible que en la tercera iteracin se consiga el resultado.
Vtra forma de determinar el factor de seguridad es asignar al m"todo una serie
de %alores lgicos del ngulo de friccin interna X ! encontrar sus correspondientes FX.
! con estos %alores graficamos una cur%a X - FX 7 trazando una l/nea a 4*
0
a partir del
centro de las coordenadas $asta alcanzar la cur%a ! el %alor obtenido es el factor de
seguridad.
'.).- M/todo de !as do2e!as ; M/todo de <a&%u
Estabilidad de taludes Pgina 37
El m"todo simplificado de (ambu se basa en el de las do%elas para determinar
la estabilidad de las masas de suelo con el diagrama de cuerpo libre de la Figura
3.12.
El m"todo simplificado de (ambu deber satisfacer el equilibrio de fuerzas para
cada do%ela7 tanto para las fuerzas $orizontales como %erticales.
( ) ( ) 0 cos cos 1 cos ' + + +



Q U W Tsen U N F
v v
2e la ecuacin despe:amos el %alor de YL
( )



cos
0 cos cos 1 cos
'
+ + +

Q U W Tsen U
N
v
2e la ecuacin de Mo$r D Coulomb
s
F
tg N C
T
' +

<ustitu!endo en la ecuacin de YL el %alor de #.


( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
' Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v

2onde

,
_

+
s
v
F
tg tg
m

1 cos
,as fuerzas $orizontales son e%aluadas en cada cuerpo libre. 2e la ecuacin Mo$r
Coulomb ! aplicando el factor de seguridad
s
F
tg N C
T
' +


,as fuerzas en el sentido del e:e $orizontal deben ser iguales a cero.

( ) [ ] 0 cos
'
'
1 1

,
_

+
+ +

n
s
n
h
F
tg N C
Qsen sen U W sen U N
Vrdenando la ecuacin
Estabilidad de taludes Pgina 38

( ) [ ]

+ +

,
_

+
n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
F
tg N C
1 1
' cos
'

2espe:ando Fs.
( )
( ) [ ]

+ +
+

n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
tg N C
F
1
1
'
cos '


El factor de seguridad Fs de (ambu deber ser incrementado por un factor de
correccin f0. El factor de correccin esta[ en funcin de la geometr/a del talud en la
relacin d6, ! el tipo de suelo.
Fs =:ambu> 4 f0 Fs
;ara encontrar el factor f0 se usan dos procedimientos. El primero por la
frmula.
1
1
]
1

,
_

+
2
1 0
4 . 1 1
L
d
L
d
b f

2onde-
d es la distancia ma!or con respecto a la profundidad.
, es la longitud del talud.
El coeficiente b1 tiene como %alores-
b1 4 0.BC ;ara suelos co$esi%os
b1 4 0.31 ;ara suelos granulares
b1 4 0.*0 ;ara suelos co$esi%os friccionantes =mi3tos>.
El segundo por el empleo del grafico de la figura 3.14.
El procedimiento de obtencin del Fs para un talud es similar al m"todo de 'is$op.
Estabilidad de taludes Pgina 39
Fgura 1) 2iagrama para encontrar el factor f0 en el m"todo (ambu
'.+.- M/todo de !as do2e!as ; &/todo de =re.
#odos los m"todos num"ricos para la solucin de la estabilidad $an sido
programados en softUare de aplicacin7 para ser aplicadas por las uni%ersidades7
e3istiendo una gran oferta de estos programas. En la carrera de Zngenier/a Ci%il7 el Zng.
Marques $a desarrollado como pro!ecto de grado un programa de estabilidad de
taludes por el m"todo de )re!7 el cual ser descrito en su contenido terico7 el cual se
realiza en funcin de los esfuerzos efecti%os.
Como en los casos anteriores7 se di%ide el cuerpo del posible deslizamiento en
un n&mero determinado de do%elas del mismo anc$o o del anc$o que se determine en
el bloque de ingreso de informacin.
,as fuerzas que act&an en el cuerpo libre de la do%ela son-
K ;eso de la do%ela
)$ ! ]% 5epresentan los componentes de la fuerza s/smica que act&an
en el centro de la lamina
Estabilidad de taludes Pgina 40
. 5epresentan las sobrecargas tanto puntuales como repartidas7
@\ 5epresenta el %alor de la presin de poros
@J 5epresenta la accin $idrosttica.
!n 'razo de momento para P\
!t 'razo de momento para ]$
,as fuerzas que act&an en forma independiente en las caras laterales del
cuerpo libre Tn ! TnG1 no son consideradas en el m"todo de )re!7 por ser iguales
colineales ! de sentido contrario.
Considerando el factor de seguridad en funcin de los momentos que act&an
en la do%ela el momento atacante es-
( )
t h h v a
W! ! sen U Rsen W Q U W M + + +

cos cos
Considerando que los momentos en sentido de las agu:as del relo: son
positi%os ! los que tienen sentido contrario a las agu:as del relo: son negati%os.
,os momentos con signo menos corresponden a momentos resistentes que
por razones de m"todo7 solo sea la componente tangencial la que produce la
resistencia suficiente para el equilibrio del talud.
1
U h U
w w



1
'
U h
b
N
w w

tg
"
N
c
u
'
+
"
T


tg N C T
u
' +

El equilibrio de fuerzas %erticales es igual a cero

Tsen N b h Q U W
w w
+ + + + cos cos cos

( )

sen tg N C N b h Q U W
u w w
' cos cos cos + + + + +

Estabilidad de taludes Pgina 41

b h U N N
w w
+ +
1
'
5emplazando.

tg sen
b U sen C Q U W
N
u
cos
cos cos
'
1
+ +


<e considera que el %alor de la supresin $idrulica P1 es despreciable
remplazando-
( )

tg sen
ctg Q U W C
T
u
+
+ + +

cos
cos cos
TR M
r


( )
R
tg sen
ctg Q U W C
M
n
u
r

+
+ + +

cos
cos cos
1
( )

+ + +
+
+ + +

n
t h h v
u
a
r
s
W! ! sen U sen W Q U W
ctg sen
bctg C # U W
M
M
F
1
cos cos
cos
) cos cos (




<i la ecuacin es planteada a un talud7 que no tiene sobrecargas7 efecto
s/smico ni presin de poros7 la ecuacin resulta-

Wsen
ctg sen
bctg C W
M
M
F
u
a
r
s

+
+

cos

Estabilidad de taludes Pgina 42
).3.- M/todo de S#e*cer
M/todo de a*-!ss #ara #!a*os de "a!!a *o crcu!ares
<pencer el aQo 1CBF presento originalmente el m"todo de anlisis para
superficies de falla circulares que pod/a ser aplicado a superficies de falla no
circulares7 adoptando el centro rotacional de friccin. En este m"todo se asume que
las fuerzas de continuidad En ! EnG1 en los cuerpos libres tienen %alores de compresin
! corte respecti%amente. El m"todo tiene un una dificultad practica mu! grande7
porque no e3isten los medios f/sicos de costo aceptable para definir el plano de rotura
no circular. El anlisis no considera cargas e3ternas7 efectos s/smicos ni presiones
$idrostticas.
[ ] ( )
1
]
1

+
s
u n n
F
sen U"tg "sen c tg $ $ W
m
N

1
1
El %alor de

m
es igual al del m"todo de 'is$op.

( ) tg c
u r
+
=3.4*>

es el %alor de la presin de poros



s
r
a
F


" N " T
r


s
u
F
sen "tg "sen c
m
T

1
=3.4B>
5esol%iendo a partir de la sumatoria de fuerzas en sentido $orizontal igual a cero.
( ) 0 cos
1
+ +
+ n n
$ $ Nsen T

( )
( ) [ ]
s
u
n n
F
tg " N " c Nsen
$ $
cos
1

+
+
+sumimos T6E 4 tgO
,os momentos con respecto al e:e de giro.
Estabilidad de taludes Pgina 43

n n
TR Wsen
1 1


( ) ( )

n
n
u
s
Wsen
tg c
F
1
1


( ) [ ]
( )

+
+
+

n
n n
n
u
s
tg $ $ W
tg " N " c
F
1
1
1
cos


Estabilidad de taludes Pgina 44
RESUMEN DE FORMULAS
M/todo de !as do2e!as ; M/todo de Fe!!e*us
cos ' W N

Wsen
tg N C
F
s
'
M/todo de !as do2e!as ; M/todo de Bs1o# &od"cado

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
'

M/todo de !as do2e!as ; M/todo de <a&%u


Estabilidad de taludes Pgina 45

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
cos '


M/todo de !as do2e!as ; M/todo de =re.

Wsen
ctg sen
bctg C W
M
M
F
u
a
r
s

+
+

cos
+.- a#!caco*es #r-ctcas.
E<EMPLO N
:
1
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
5esol%er la estabilidad del talud por los m"todos de las dobelas ! obtener el
promedio de los factores de seguridad. El talud esta compuesto de suelo
Estabilidad de taludes Pgina 46
$omog"neo7 isotropico sin presin $idrosttica7 sobrecargas ni efecto s/smico.
,os datos del problema corresponden al talud e3istente en la ciudad de ,a ;az7
en la autopista ,a ;az D El +lto )m. AG*007 de acuerdo al estudio geot"cnico.
DATOS B>SICOS DEL PROBLEMA.
,os datos bsicos del problema son.
DATOS BASICOS
+ltura del talud 20.00 m.
;endiente del talud 2B.B0 Erados
;eso Especifico 1F.*0 )Y6m3
+ngulo de Friccin interna 20.00 Erados
Co$esin del suelo 21.00 )Y6m2
El procedimiento consiste en escoger un centro de giro ! un radio del circulo de
deslizamiento arbitrario para encontrar el factor de seguridad que deber ser
%erificado en su %alor con otros %alores del factor de seguridad en otros centros
de giro ! radios del circulo de deslizamiento. El con:unto de factores de
seguridad debern tener %alores ma!ores al m/nimo establecido por norma
para que el talud sea estable.
2e acuerdo al procedimiento grafico de la pagina 10C se encuentra el centro
de giro ms probable de deslizamiento.
+ngulo del talud 2B.B0 ! la altura del talud 20.0 m7
,a abcisa a partir de la base del talud Tc 4 1*.0 m.
,a ordenada a partir de la base del talud Rc 4 3*.40 m.
5adio del circulo de deslizamiento 5 4 3A.10 m.
Pna %ez determinado el circulo de deslizamiento se procede grficamente a
di%idir la masa del talud que esta dentro del deslizamiento en 10 do%elas o
laminas de carga.
Estabilidad de taludes Pgina 47
?RAFICO DEL TALUD.
El grafico representa la geometr/a del talud.
DATOS OBTENIDOS DE LA ?EOMETR@A DEL DESLIAAMIENTO.
DOBELA ANCCO ALTURA PESO AN?ULO
M. M. =N


1 *.00 2.1A 1C0.F* -1C.20
2 *.00 B.12 *3*.*0 -11.40
3 *.00 C.2A A12.00 -3.A0
4 *.00 11.FF 1702C.AA 3.A0
* *.00 13.B0 171C0.00 11.40
B *.00 14.F2 172AA.00 1C.20
F *.00 1*.0* 1731B.AA 2F.40
A *.00 14.40 172B0.00 3B.20
C *.00 11.10 CF1.2* 4B.20
10 *.00 4.23 3F0.13 *A.B0
POR EL METODO DE FELLENIUS.
2e acuerdo a la teor/a =paginas 120 D 122>7 la ecuacin para encontrar el factor
de seguridad para un circulo de deslizamiento cualquiera con presin
$idrosttica7 sobrecargas ! efecto s/smico es-
El %alor de la fuerza normal efecti%a.
( ) ( ) ( )

+ + + cos cos cos 1 ` Q U W Wsen U N
v h
cos ` W N
El factor de seguridad .
Estabilidad de taludes Pgina 48
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
+ + + +

R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
tg Q U W Wsen U C
F
c
h
n
v
v h
s





cos
cos cos cos 1
cos cos cos 1
1
Eliminando de la ecuacin los t"rminos referidos a la presin $idrosttica7 las
sobrecargas ! el efecto s/smico tendremos.

Wsen
tg N C
F
s
`
El %alor de la co$esin total C7 es el producto del %alor de la co$esin unitaria
por la longitud del arco de circulo en cada do%ela. El %alor del arco de c/rculo es
cos / B L
ND L C
tg N c ` +
Wsen

1A0.14 *.2C 111.1A 1FB.F* -B2.F3
*24.C4 *.10 10F.11 2CA.1F -10*.A*
A10.21 *.01 10*.23 400.13 -*3.A1
1702F.B1 *.01 10*.23 4FC.2* BA.2*
171BB.*2 *.10 10F.11 *31.BC 23*.21
1721B.3B *.2C 111.1A **3.C0 423.*A
171BC.14 *.B3 11A.2F *43.A0 B0B.03
1701B.FF B.20 130.12 *00.1C F44.1B
BF2.24 F.22 1*1.F0 3CB.3A F01.01
Estabilidad de taludes Pgina 49
1C2.A4 C.B0 201.*3 2F1.F2 31*.C2
<umatoria 471*1.CC 27AF1.FA
FACTOR DE SE?URIDAD FELLENIUS 1.+3
EL METODO DE JAMBU
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
El factor de seguridad es.
( )
( ) [ ]

+ +
+

n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
tg N C
F
1
1
'
cos '

! en la condicin del problema


( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
cos '


Estabilidad de taludes Pgina 50
,a indeterminacin de las ecuaciones de (ambu se resuel%en por el m"todo de
la prueba D error7 asumiendo un factor de seguridad arbitrario ! calculando el
nue%o factor de seguridad. Estos dos %alores deben ser iguales para resol%er la
indeterminacin7 en caso contrario se deber a:ustar el nue%o %alor del factor
de seguridad. El m"todo de (ambu considera un factor de correccin de
acuerdo a la relacin d6l ! el tipo de material7 El grafico esta en la pagina 12A !
por la relacin d6l igual a 0.20 para suelo mi3to se encuentra que f
0
es igual a
1.03
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1. B00

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.AF 24*.B4 1AC.43 -A0.FA
0.C4 *AB.BC 314.32 -11*.CB
0.CA A30.F1 40B.BC -**.0*
1.01 17012.4A 4F2.F0 BF.10
1.03 1714F.A0 *14.*3 22B.AF
1.02 17241.33 *31.BA 40A.23
0.CC 172C2.** *22.BF *C4.A3
0.C4 172AF.*3 4A3.1B FB0.43
0.AB 170*4.2C 3F0.B0 FB0.C4
0.F2 3BF.20 1F4.B3 313.43
<umatoria 37CA0.41 27AA0.03
FACTOR DE SE?URIDAD <AMBU 1.)7'
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E
(+M'P 1.03
Estabilidad de taludes Pgina 51
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.+69
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.5::
El factor de seguridad adoptado es 1.B00 ! el factor de seguridad obtenido es
1.3A27 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1. *00

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.AB 24F.40 1C0.04 -A1.3B
0.C3 *AF.B3 314.BB -11B.1*
0.CA A31.00 40B.A0 -**.0F
1.01 17012.1C 4F2.B0 BF.0A
1.03 1714B.C4 *14.22 22B.F0
1.02 1723C.A3 *31.1B 40F.F4
1.00 172C0.2B *21.C3 *C3.FA
0.C* 172A4.13 4A2.1B F*A.42
0.AF 1704A.CB 3BC.2* F*F.10
0.F3 3*F.1A 1F2.F3 304.AF
<umatoria 37CF*.*B 27AB3.11
FACTOR DE SE?URIDAD 1.)79
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.03
Estabilidad de taludes Pgina 52
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.+75
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.3::
El factor de seguridad adoptado es 1.*00 ! el factor de seguridad obtenido es
1.3AC7 por lo que no se cumple la condicin.
El tercer ! ultimo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.40

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.AB 2*2.*0 1C1.FC -A3.04
0.C3 *C2.FA 31B.*0 -11F.1F
0.CA A33.1F 40F.*A -**.22
1.02 1700C.F2 4F1.F0 BB.C2
1.03 1713A.A2 *11.32 22*.10
1.03 1722*.2A *2B.1B 402.C*
1.01 172BA.*4 *14.C1 *A3.FA
0.CB 172*4.BB 4F3.*1 F41.01
0.AA 1701*.0F 3B0.F2 F32.B4
0.F4 332.A2 1BA.11 2A4.0A
<umatoria 37C42.30 27FA1.0*
FACTOR DE SE?URIDAD 1.+17
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.03
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.316
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.+::
Estabilidad de taludes Pgina 53
El factor de seguridad adoptado es 1.400 ! el factor de seguridad obtenido es
1.41A7 por lo que se cumple la condicin ! el factor de seguridad corregido por
el m"todo de (ambu es 1.*1F.
EL METODO DE BISCOP MODIFICADO.
;ara la solucin por el m"todo de 'is$op modificado se encuentra el %alor de
Y^ con la ecuacin .
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
El factor de seguridad por 'is$op. es.
( )
( ) [ ] ( )

,
_


+
,
_

+ + +
1
]
1

+ + +

n
c
h
v
n
s
v
s
R
h W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
Q U sen U
F
Csen W
m
C
F
1
1
cos
cos cos cos 1
cos cos 1 1

;ara la condicin del problema7


( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
'

Estabilidad de taludes Pgina 54


En el m"todo de 'is$op tambi"n se utiliza el procedimiento de prueba ! error
como en el metido de (ambu.
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1. *00

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`
0.AB 24A.A2 201.F* -B2.F3
0.C3 *AC.*2 321.BA -10*.A*
0.CA A31.AB 40A.00 -*3.A1
1.01 17011.1C 4F3.2F BA.2*
1.03 17143.B0 *23.3* 23*.21
1.02 17233.A0 *B0.2* 423.*A
1.00 172A1.2* *A4.B1 B0B.03
0.C* 172F2.03 *C3.10 F44.1B
0.AF 1703*.F2 *2A.BA F01.01
0.F3 3*0.A3 32C.22 31*.C2
47*23.C2 27AF1.FA
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.363
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.3::
El factor de seguridad adoptado es 1.*00 ! el factor de seguridad obtenido es
1.*F*7 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1. **0

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`
0.AF 24B.** 200.C2 -B2.F3
Estabilidad de taludes Pgina 55
0.C3 *AF.*0 320.C* -10*.A*
0.CA A31.04 40F.F1 -*3.A1
1.01 17012.11 4F3.B1 BA.2*
1.03 1714B.B0 *24.44 23*.21
1.02 1723C.1B *B2.20 423.*A
0.CC 172AC.30 *AF.*3 B0B.03
0.C4 172A3.0B *CF.11 F44.1B
0.AB 1704A.C2 *33.4A F01.01
0.F2 3B2.4* 333.4* 31*.C2
47*41.41 27AF1.FA
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.371
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.36:
El factor de seguridad adoptado es 1.*F0 ! el factor de seguridad obtenido es
1.*A17 los dos %alores estn en un rango de igualdad suficiente7 pudiendo
considerar que el factor de seguridad por 'is$op es 17*A17
METODO DE =REE
,a ecuacin que obtiene el factor de seguridad en el m"todo de )re! es.

+
+

n
n
u
a
r
s
Wsen
tg sen
Wctg C
M
M
F
1
1
cos

Estabilidad de taludes Pgina 56


<ustitu!endo los %alores correspondientes.
Wctg C
u
+
=1> tg sen + cos
=2>
F1GHF'G Wsen

1A0.B1 0.A2 21C.01 -B2.F3
302.02 0.C1 332.*0 -10*.A*
400.FA 0.CF 411.B1 -*3.A1
4A0.0A 1.02 4BC.FA BA.2*
*40.24 1.0* *13.43 23*.21
*FC.CA 1.0B *4*.0B 423.*A
*CF.*F 1.0B *BB.2* B0B.03
*AA.F2 1.02 *FB.0C F44.1B
*0*.21 0.C* *2C.10 F01.01
33B.2* 0.A3 404.30 31*.C2
<umatoria 47*BF.13 27AF1.FA
FACTOR DE SE?URIDAD POR =REE 1.39:
El resumen ! el %alor promedio del factor de seguridad aplicando los m"todos
de Fellenius7 'is$op modificado7 (ambu ! )re! son.
M"todo de Fellenius 1.4*0
M"todo de (ambu 1.*1F
M"todo de 'is$op 1.*A0
M"todo de )re! 1.*C0
Estabilidad de taludes Pgina 57
El promedio de los %alores del factor de seguridad para las condiciones
planteadas es.
FACTOR DE SEGURIDAD 1,534
Estabilidad de taludes Pgina 58
E<EMPLO N
:
'
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
5esol%er la estabilidad del talud por los m"todos de las dobelas ! obtener el
promedio de los factores de seguridad. El talud esta compuesto de suelo
$omog"neo7 isotropico sin presin $idrosttica7 sobrecargas ni efecto s/smico.
,os datos del problema corresponden al talud intermedio de la zona de
<eguencoma +lto.
2+#V< '_<ZCV< 2E, ;5V',EM+.
,os datos bsicos del problema son.
DATOS BASICOS
+ltura del talud 30.00 m.
;endiente del talud 4*.00 Erados
;eso Especifico del suelo seco 1A.00 )Y6m3
+ngulo de Friccin interna 31.00 Erados
Co$esin del suelo *0.00 )Y6m2
El procedimiento consiste en escoger un centro de giro ! un radio del circulo de
deslizamiento arbitrario para encontrar el factor de seguridad que deber ser
%erificado en su %alor con otros %alores del factor de seguridad en otros centros
de giro ! radios del circulo de deslizamiento. El con:unto de factores de
seguridad debern tener %alores ma!ores al m/nimo establecido por norma
para que el talud sea estable.
2e acuerdo al procedimiento grafico de la pagina 10C se encuentra el centro
de giro ms probable de deslizamiento.
+ngulo del talud 4*.0 la altura del talud 30.0 m
,a abcisa a partir de la base del talud Tc 4 12.*0
Estabilidad de taludes Pgina 59
,a ordenada a partir de la base del talud Rc 4 40.0 m.
5adio del circulo de deslizamiento 5 4 40.2* m.
Pna %ez determinado el circulo de deslizamiento se procede grficamente a
di%idir la masa del talud que esta dentro del deslizamiento en 10 do%elas o
laminas de carga.
?RAFICO DEL TALUD.
El grafico representa la geometr/a del talud.
DATOS OBTENIDOS DE LA ?EOMETR@A DEL DESLIAAMIENTO.
DOBELA ANCCO ALTURA PESO AN?ULO
M. M. =N

1 2.10 3.F* 141.F* -14.00
2 2.10 10.00 3FA.00 -B.00
3 2.10 1*.*0 *A*.C0 2.00
4 2.10 20.00 F*B.00 C.00
* 2.10 23.*0 AAA.30 1F.00
B 2.10 2F.*0 1703C.*0 24.00
F 2.10 2*.00 C4*.00 32.00
A 2.10 21.20 A01.3B 42.00
C 2.10 1*.20 *F4.*B *2.00
10 2.10 F.*0 2A3.*0 BB.00
POR EL METODO DE FELLENIUS.
2e acuerdo a la teor/a =paginas 120 D 122>7 la ecuacin para encontrar el factor
de seguridad para un circulo de deslizamiento cualquiera con presin
$idrosttica7 sobrecargas ! efecto s/smico es-
El %alor de la fuerza normal efecti%a.
Estabilidad de taludes Pgina 60
( ) ( ) ( )

+ + + cos cos cos 1 ` Q U W Wsen U N
v h
cos ` W N
El factor de seguridad .
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
+ + + +

R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
tg Q U W Wsen U C
F
c
h
n
v
v h
s





cos
cos cos cos 1
cos cos cos 1
1
Eliminando de la ecuacin los t"rminos referidos a la presin $idrosttica7 las
sobrecargas ! el efecto s/smico tendremos.

Wsen
tg N C
F
s
`
El %alor de la co$esin total C7 es el producto del %alor de la co$esin unitaria
por la longitud del arco de circulo en cada do%ela. El %alor del arco de circulo es
cos / B L
ND L C
tg N c ` +
Wsen
13F.*4 2.1B 10A.21 1C0.AB -34.2C
3F*.C3 2.11 10*.*A 331.4B -3C.*1
*A*.*4 2.10 10*.0B 4*B.AC 20.4*
F4B.BC 2.13 10B.31 **4.CF 11A.2B
A4C.4C 2.20 10C.A0 B20.22 2*C.F1
C4C.B3 2.30 114.C4 BA*.*3 422.A0
Estabilidad de taludes Pgina 61
A01.40 2.4A 123.A1 B0*.3* *00.FF
*C*.*3 2.A3 141.2C 4CC.12 *3B.22
3*3.F3 3.41 1F0.** 3A3.0C 4*2.FB
11*.31 *.1B 2*A.1* 32F.44 2*A.CC
Su&atora +053+.9+ '0+95.16
FACTOR DE SE?URIDAD FELLENIUS 1.753
EL METODO DE JAMBU
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
El factor de seguridad es.
( )
( ) [ ]

+ +
+

n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
tg N C
F
1
1
'
cos '

! en la condicin del problema


Estabilidad de taludes Pgina 62
( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
cos '


,a indeterminacin de las ecuaciones de (ambu se resuel%en por el m"todo de
la prueba D error7 asumiendo un factor de seguridad arbitrario ! calculando el
nue%o factor de seguridad. Estos dos %alores deben ser iguales para resol%er la
indeterminacin7 en caso contrario se deber a:ustar el nue%o %alor del factor
de seguridad. El m"todo de (ambu considera un factor de correccin de
acuerdo a la relacin d6l ! el tipo de material7 El grafico esta en la pagina 12A !
por la relacin d6l igual a 0.20 para suelo mi3to se encuentra que f
0
es igual a
1.0F
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.100

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.C0 1F1.1* 204.FA -41.40
0.CB 3CF.31 342.42 -41.*3
1.01 *FA.F3 4*2.*2 20.20
1.03 F24.*F *3*.01 113.3*
1.04 A3C.4F *AF.3B 24*.44
1.03 CAF.BA B4F.1* 401.F3
1.00 C14.0B *F0.FF 4A4.3A
0.C3 A0C.2F 4BB.3B *41.*1
0.A4 B0F.00 32C.*4 4FA.32
Estabilidad de taludes Pgina 63
0.BF 2*B.24 1BF.B2 234.0A
<umatoria 47303.** 2743B.0B
FACTOR DE SE?URIDAD <AMBU 1.656
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.79:
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.1::
El factor de seguridad adoptado es 2.100 ! el factor de seguridad obtenido es
1.FBF7 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.C*0

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.C0 1F2.21 20*.40 -41.BB
0.CB 3CF.F3 342.BF -41.*F
1.01 *FA.*C 4*2.44 20.1C
1.04 F23.CA *34.BB 113.2B
1.0* A3A.34 *AB.F2 24*.11
1.04 CAB.02 B4B.24 401.0*
1.01 C11.B* *BC.*4 4A3.10
0.C* A0*.*B 4B4.F0 *3C.03
0.AB B01.14 32F.3A 4F3.F1
0.BC 243.31 1B4.4B 222.2F
<umatoria 472C4.22 27414.4A
Estabilidad de taludes Pgina 64
FACTOR DE SE?URIDAD 1.669
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.9:)
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.93:
El factor de seguridad adoptado es 1.C*0! el factor de seguridad obtenido es
1.FFC7 por lo que no se cumple la condicin.
El tercer ! ultimo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1. A*0

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.AC 1F4.A3 20B.C3 -42.30
0.CB 3CC.F3 343.AB -41.FA
1.01 *FF.F2 4*1.C2 20.1B
1.04 F1C.32 *31.AC 112.*3
1.0* A2A.4A *A1.0* 242.22
1.0* CBC.C* B3F.42 3C4.*2
1.02 AC1.*B **C.30 4F2.4B
0.CB FA1.13 4*3.A0 *22.BA
0.AF *F*.A* 31A.02 4*3.FA
0.F0 221.A0 1*C.20 202.B2
<umatoria 47243.40 2733B.AC
FACTOR DE SE?URIDAD 1.715
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
Estabilidad de taludes Pgina 65
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.9+)
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.73:
El factor de seguridad adoptado es 1.A*0 factor de seguridad obtenido es 1.A1B
lo que se cumple la condicin ! el factor de seguridad corregido por el m"todo
de (ambu es 1.C43
EL METODO DE BISCOP MODIFICADO.
;ara la solucin por el m"todo de 'is$op modificado se encuentra el %alor de
Y^ con la ecuacin .
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2nde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
El factor de seguridad por 'is$op. es.
( )
( ) [ ] ( )

,
_


+
,
_

+ + +
1
]
1

+ + +

n
c
h
v
n
s
v
s
R
h W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
Q U sen U
F
Csen W
m
C
F
1
1
cos
cos cos cos 1
cos cos 1 1

;ara la condicin del problema7


Estabilidad de taludes Pgina 66
( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
'

En el m"todo de 'is$op tambi"n se utiliza el procedimiento de prueba ! error


como en el metido de (ambu.
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.100

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`
0.C0 1F1.1* 211.0* -34.2C
0.CB 3CF.31 344.31 -3C.*1
1.01 *FA.F3 4*2.A0 20.4*
1.03 F24.*F *41.BA 11A.2B
1.04 A3C.4F B14.20 2*C.F1
1.03 CAF.BA F0A.40 422.A0
1.00 C14.0B BF3.04 *00.FF
0.C3 A0C.2F B2F.** *3B.22
0.A4 B0F.00 *3*.2F 4*2.FB
0.BF 2*B.24 412.12 2*A.CC
*7120.41 274CB.1F
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP '.:31
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.1::
El factor de seguridad adoptado es 2.10 ! el factor de seguridad obtenido es
2.0*1or lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.000
Estabilidad de taludes Pgina 67

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`
0.C0 1F2.*0 211.AB -34.2C
0.CB 3CA.20 344.A4 -3C.*1
1.01 *FA.3* 4*2.*A 20.4*
1.03 F22.B2 *40.*0 11A.2B
1.04 A3*.3F B11.F4 2*C.F1
1.04 CA1.0B F04.42 422.A0
1.01 C0*.B3 BBF.CF *00.FF
0.C4 FCA.BA B21.1C *3B.22
0.A* *C*.21 *2A.1C 4*2.FB
0.BA 243.0A 404.21 2*A.CC
*70AF.*1 274CB.1F
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP '.:)7
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.:::
El factor de seguridad adoptado es 2.000 ! el factor seguridad obtenido es
2.03A dos %alores estn en un rango de igualdad suficiente7 pudiendo
considerar que el factor de seguridad por 'is$op es 2.03A.
METODO DE KREY
,a ecuacin que obtiene el factor de seguridad en el m"todo de )re! es.
Estabilidad de taludes Pgina 68

+
+

n
n
u
a
r
s
Wsen
tg sen
Wctg C
M
M
F
1
1
cos

<ustitu!endo los %alores correspondientes.


Wctg C
u
+
=1> tg sen + cos
=2>
F1GHF'G Wsen

1C3.3C 0.A2 234.43 -34.2C
332.F0 0.C3 3*F.0C -3C.*1
4*F.11 1.02 44F.CC 20.4*
*B0.*B 1.0A *1A.23 11A.2B
B43.*4 1.13 *BA.*1 2*C.F1
F3C.*3 1.1B B3A.BB 422.A0
BC1.B3 1.1F *C2.C3 *00.FF
B22.A0 1.1* *43.A3 *3B.22
*1*.FA 1.0C 4F3.*B 4*2.FB
42A.*0 0.CB 44A.3A 2*A.CC
<umatoria 47A23.B2 274CB.1F
FACTOR DE SE?URIDAD POR =REE 1.9)'
El resumen ! el %alor promedio del factor de seguridad aplicando los metodos
de Fellenius7 'is$op modificado7 (ambu ! )re! son.
M"todo de Fellenius 1.AB*
M"todo de (ambu 1.C43
Estabilidad de taludes Pgina 69
M"todo de 'is$op 2.03A
M"todo de )re! 1.C32
El promedio de los %alores del factor de seguridad para las condiciones
planteadas es.
FACTOR DE SE?URIDAD 1.9++
Estabilidad de taludes Pgina 70

E<EMPLO N
:
)
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
5esol%er la estabilidad del talud por los m"todos de las dobelas ! obtener el
promedio de los factores de seguridad. El talud esta compuesto de suelo
$omog"neo7 isotrpico7 con presin $idrosttica7sin sobrecargas ni efecto
s/smico. En el problema se introduce la presin de poros generada por una red
de flu:o con la l/nea de flu:o superior mostrada en el grafico. ,os datos del talud
son iguales al problema 2 ! se encontrara la influencia num"rica en porcenta:e
del factor de seguridad por efecto de la e3istencia de la red de flu:o con presin
de poros.
DATOS B>SICOS DEL PROBLEMA.
,os datos bsicos del problema son.
DATOS BASICOS
+ltura del talud 20.00 m.
;endiente del talud 2B.B0 Erados
;eso Especifico seco 1A.00 )Y6m3
;eso Especifico saturado 1B.*0 )Y6m3
;eso Especifico del agua 10.00 )Y6m3
+ngulo de Friccin interna 20.00 Erados
Co$esin del suelo 21.00 )Y6m2
El procedimiento consiste en escoger un centro de giro ! un radio del circulo de
deslizamiento arbitrarios7 para encontrar el factor de seguridad que deber ser
%erificado en su %alor con otros %alores del factor de seguridad en otros centros
Estabilidad de taludes Pgina 71
de giro ! radios del circulo de deslizamiento. El con:unto de factores de
seguridad debern tener %alores ma!ores al m/nimo establecido por norma
para que el talud sea estable.
2e acuerdo al procedimiento grafico de la pagina 10C se encuentra el centro
de giro ms probable de deslizamiento.
+ngulo del talud 30.0 ! la altura del talud *.0 m7
,a abcisa a partir de la base del talud Tc 4 3.0 m.
,a ordenada a partir de la base del talud Rc 4 F.0 m.
5adio del circulo de deslizamiento 5 4 F.*0 m.
Pna %ez determinado el circulo de deslizamiento se procede grficamente a
di%idir la masa del talud que esta dentro del deslizamiento en 10 do%elas o
laminas de carga.
?RAFICO DEL TALUD.
El grafico representa la geometr/a del talud.
DATOS OBTENIDOS DE LA ?EOMETR@A DEL DESLIAAMIENTO.
2el grafico se obtiene la altura de cada do%ela sus pesos ! los ngulos
correspondientes.
DOBELA ANCCO ALTURA ALTURA PESO AN?ULO
M. M.
( ) h A?UA =N

Estabilidad de taludes Pgina 72
( )
w
h

1 *.00 2.1A 2.1A 1FC.A* -20.00
2 *.00 B.12 B.12 *04.C0 -12.00
3 *.00 C.2A C.10 FBB.C* -4.00
4 *.00 11.FF 12.10 CBA.** 4.00
* *.00 13.B0 12.F0 1712A.F* 11.00
B *.00 14.F2 12.F0 1722C.** 1C.00
F *.00 1*.0* 12.00 172B4.*0 2F.00
A *.00 14.40 11.10 17212.F* 3B.00
C *.00 11.10 F.00 C4B.*0 4B.00
10 *.00 4.23 0.10 3FC.C* *C.00
El calculo del peso de la dobela ser.
( )
s w sat w
h h b bh W +
ME#V2V 2E FE,,EYZP<.
2e acuerdo a la teor/a =paginas 120 D 122>7 la ecuacin para encontrar el factor
de seguridad para un circulo de deslizamiento cualquiera con presin
$idrosttica7 sobrecargas ! efecto s/smico es-
El %alor de la fuerza normal efecti%a.
( ) ( ) ( )

+ + + cos cos cos 1 ` Q U W Wsen U N
v h
El %alor de

U
ser.
b h U
w w


2e donde.

U W N cos `
Estabilidad de taludes Pgina 73
El factor de seguridad .
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
+ + + +

R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
tg Q U W Wsen U C
F
c
h
n
v
v h
s





cos
cos cos cos 1
cos cos cos 1
1
Eliminando de la ecuacin los t"rminos referidos a las sobrecargas ! el efecto
s/smico tendremos.

Wsen
tg N C
F
s
`
El %alor de la co$esin total C7 es el producto del %alor de la co$esin unitaria
por la longitud del arco de circulo en cada do%ela. El %alor del arco de circulo es
cos / B L
ND
U
L C
tg N c ` +
Wsen
1BC.A* 10C.00 *.2C 111.1A 133.33 -*C.1*
4C4.C4 30B.00 *.10 10F.11 1F*.AA -CC.A0
FB*.2B 4**.00 *.01 10*.23 21A.1B -*0.A3
CBB.42 B0*.00 *.01 10*.23 23B.FA B4.1C
1710B.4A B3*.00 *.10 10F.11 2FA.F2 223.11
171B1.1B B3*.00 *.2C 111.1A 302.BC 404.3B
17122.B4 B00.00 *.B3 11A.2F 30A.4C *A1.C2
CFA.B4 ***.00 B.20 130.12 2A4.31 F1B.2B
B**.11 3*0.00 F.22 1*1.F0 2B2.FB BA3.1*
1CF.CB *.00 C.B0 201.*3 2F1.FB 324.31
Estabilidad de taludes Pgina 74
<umatoria 274F2.AA 27FAF.*2
FACTOR DE SE?URIDAD FELLENIUS :.776
EL METODO DE JAMBU
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1

cos
1
` U
F
Csen
W
m
N
s
El factor de seguridad es.
( )
( ) [ ]

+ +
+

n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
tg N C
F
1
1
'
cos '

! en la condicin del problema


( )
( )

+
+

n
n
s
sen U N
tg N C
F
1
1
`
cos '

,a indeterminacin de las ecuaciones de (ambu se resuel%en por el m"todo de


la prueba D error7 asumiendo un factor de seguridad arbitrario ! calculando el
Estabilidad de taludes Pgina 75
nue%o factor de seguridad. Estos dos %alores deben ser iguales para resol%er la
indeterminacin7 en caso contrario se deber a:ustar el nue%o %alor del factor
de seguridad. El m"todo de (ambu considera un factor de correccin de
acuerdo a la relacin d6l ! el tipo de material7 El grafico esta en la pagina 12A !
por la relacin d6l igual a 0.22 para suelo mi3to se encuentra que f
0
es igual a
1.0F
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.200

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.A4 14B.*0 1**.3* -A4.02
0.C2 2C1.F2 20C.0A -11A.14
0.CA 3C*.A4 24A.FB -*B.3C
1.02 441.C1 2B*.4C BC.3A
1.04 *B1.31 30*.2F 23B.4B
1.04 BB*.2C 333.BA 42F.B2
1.03 F**.F* 34C.21 B23.C2
0.CC FC*.1* 33A.*4 FCF.41
0.C1 F30.4A 2AC.02 FFC.A*
0.FA 301.00 1B2.0A 2B1.1A
<umatoria 27B*B.4C 27C3F.2B
FACTOR DE SE?URIDAD <AMBU :.9:+
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.03
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO :.9)'
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.'::
Estabilidad de taludes Pgina 76
El factor de seguridad adoptado es 1.200 ! el factor de seguridad obtenido es
0.C04 que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.000

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.A2 1*F.43 1*C.11 -AF.B2
0.C1 2CC.4B 211.A4 -11C.BF
0.CF 3CA.BF 24C.FA -*B.*A
1.02 43C.03 2B4.44 BC.1C
1.0* **1.*B 301.FC 234.*3
1.0B B4F.0C 32F.42 421.B4
1.0B F2F.1B 33C.CF B10.FB
1.02 F*4.F4 32B.BA FF3.*4
0.C* BFF.AF 2F*.FF F41.AA
0.A3 24F.FA 1*1.CC 21*.FB
<umatoria 27B0A.A0 27A03.44
FACTOR DE SE?URIDAD :.9)1
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.03
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO :.937
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.:::
El factor de seguridad adoptado es 1.000 ! el factor de seguridad obtenido es
0.C317 por lo que no se cumple la condicin.
Estabilidad de taludes Pgina 77
El tercer ! ultimo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 0.C*0

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.A2 1B0.CC 1B0.34 -AA.FC
0.C0 301.C* 212.F3 -120.1F
0.CF 3CC.*F 2*0.11 -*B.B4
1.02 43A.13 2B4.12 BC.13
1.0B *4A.*2 300.F1 233.C3
1.0F B41.4C 32*.*0 41C.A0
1.0B F1A.4* 33F.1B B0B.F*
1.03 F42.*B 323.10 FBB.3*
0.CF BB2.24 2F1.A3 F30.B0
0.A* 232.33 14C.0B 202.*F
<umatoria 27*C4.B4 27FB3.*4
FACTOR DE SE?URIDAD :.9)9
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.03
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO :.956
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO :.93:
Estabilidad de taludes Pgina 78
El factor de seguridad adoptado es 0.C*0! el factor de seguridad obtenido es
0.C3C7 por lo que se cumple la condicin ! el factor de seguridad corregido por
el m"todo de (ambu es 0.CBF.
EL METODO DE BISCOP MODIFICADO.
;ara la solucin por el m"todo de 'is$op modificado se encuentra el %alor de
Y^7 %alor de la fuerza normal efecti%a con la ecuacin .
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1

cos
1
` U
F
Csen
W
m
N
s
El factor de seguridad por 'is$op. es.
( )
( ) [ ] ( )

,
_


+
,
_

+ + +
1
]
1

+ + +

n
c
h
v
n
s
v
s
R
h W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
Q U sen U
F
Csen W
m
C
F
1
1
cos
cos cos cos 1
cos cos 1 1

;ara la condicin del problema7


( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
'

Estabilidad de taludes Pgina 79


En el m"todo de 'is$op tambi"n se utiliza el procedimiento de prueba ! error
como en el metido de (ambu.
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.000

m
Y^
( ) tg N C ` +
Wsen
0.A2 1*F.43 1BA.4A -B4.*2
0.C1 2CC.4B 21B.11 -10A.AF
0.CF 3CA.BF 2*0.33 -**.3*
1.02 43C.03 2B*.03 F0.20
1.0* **1.*B 30F.AB 241.C3
1.0B B4F.0C 34B.F1 43*.BA
1.0B F2F.1B 3A2.C3 B23.34
1.02 F*4.F4 404.A2 FB*.43
0.C* BFF.AF 3CA.43 F21.04
0.A3 24F.FA 2C1.F2 324.C*
37032.43 27C*3.A3
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.:'6
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.:::
El factor de seguridad adoptado es 1.000 ! el factor de seguridad obtenido es
1.02F7 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.020

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`

Estabilidad de taludes Pgina 80
0.A3 1*B.12 1BA.01 -B4.*2
0.C1 2CA.*4 21*.FF -10A.AF
0.CF 3CA.33 2*0.21 -**.3*
1.02 43C.3F 2B*.1* F0.20
1.0* **2.BC 30A.2A 241.C3
1.0B B4C.20 34F.4F 43*.BA
1.0* F30.4* 3A4.13 B23.34
1.02 F*C.3* 40B.*0 FB*.43
0.C* BA3.A1 400.*C F21.04
0.A3 2*3.F0 2C3.AF 324.C*
3703C.CA 27C*3.A3
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.:'9
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.:':
El factor de seguridad adoptado es 1.020 ! el factor de seguridad obtenido es
1.02C7 los dos %alores estn en un rango de igualdad suficiente7 pudiendo
considerar que el factor de seguridad por 'is$op es 1.02C7
El METODO DE KREY
,a ecuacin que obtiene el factor de seguridad en el m"todo de )re! es.
( )

+
+
+

n
n
u
a
r
s
sen U W
tg sen
Wctg C
M
M
F
1
1
cos

<ustitu!endo los %alores correspondientes.


Estabilidad de taludes Pgina 81
Wctg C
u
+
=1> tg sen + cos
=2>
F1GHF'G Wsen

1A2.B0 0.A2 221.41 -100.3F
30F.*C 0.C1 33A.B3 -1BC.3*
40C.22 0.CF 420.2A -A*.*1
4C0.FC 1.02 4A0.2B 110.30
**2.B1 1.0* *2*.1C 3BF.4*
*C3.3F 1.0B **F.B4 B44.*1
B11.2F 1.0B *FC.23 ACC.4B
B01.A2 1.02 *AA.C1 170C3.21
*1*.31 0.C* *3C.BA CF3.BB
340.10 0.A3 40A.C3 32C.22
<umatoria 47BB0.1F 470B2.*A
FACTOR DE SE?URIDAD POR =REE 1.1+6
El resumen ! el %alor promedio de los factores de seguridad aplicando los
m"todos de Fellenius7 'is$op modificado7 (ambu ! )re! son.
M"todo de Fellenius 0.AAF
M"todo de (ambu 0.CBF
M"todo de 'is$op 1.02C
M"todo de )re! 1.14F
El promedio de los %alores del factor de seguridad para las condiciones
planteadas es.
Estabilidad de taludes Pgina 82
FACTOR DE SEGURIDAD 1.007
,a influencia de la red de flu:o en el problema con ! sin presin de poros es.
Factor de seguridad sin presin de poros 2.330
Factor de seguridad con presin de poros 1.00F
.ue corresponde a una disminucin promedio de 4B.0 1 con respecto al factor
de seguridad sin presin de poros.
Estabilidad de taludes Pgina 83
E<EMPLO N
:
+
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
5esol%er la estabilidad del talud por los m"todos de las dobelas ! obtener el
promedio de los factores de seguridad. El talud esta compuesto de suelo
$omog"neo7 isotrpico con presin $idrosttica7 sin sobrecargas ni efecto
s/smico. En el problema se introduce la presin de poros generada por una
l/nea de flu:o con la l/nea de flu:o mostrada en el grafico. ,os datos del talud
son iguales al problema 3 ! se encontrara la influencia num"rica en porcenta:e
del factor de seguridad por efecto de la e3istencia de la red de flu:o con presin
de poros.
DATOS B>SICOS DEL PROBLEMA.
,os datos bsicos del problema son.
DATOS BASICOS
+ltura del talud 30.00 m.
;endiente del talud 4*.00 Erados
;eso Especifico seco 1A.00 )Y6m3
;eso Especifico saturado 1B.*0 )Y6m3
;eso Especifico del agua 10.00 )Y6m3
+ngulo de Friccin interna 31.00 Erados
Co$esion del suelo *0.00 )Y6m2
El procedimiento consiste en escoger un centro de giro ! un radio del circulo de
deslizamiento arbitrarios7 para encontrar el factor de seguridad que deber ser
%erificado en su %alor con otros %alores del factor de seguridad en otros centros
de giro ! radios del circulo de deslizamiento. El con:unto de factores de
seguridad debern tener %alores ma!ores al m/nimo establecido por norma
para que el talud sea estable.
Estabilidad de taludes Pgina 84
2e acuerdo al procedimiento grafico de la pagina 10C se encuentra el centro
de giro ms probable de deslizamiento.
+ngulo del talud 30.0 ! la altura del talud *.0 m7
,a abcisa a partir de la base del talud Tc 4 3.0 m.
,a ordenada a partir de la base del talud Rc 4 F.0 m.
5adio del circulo de deslizamiento 5 4 F.*0 m.
Pna %ez determinado el circulo de deslizamiento se procede grficamente a
di%idir la masa del talud que esta dentro del deslizamiento en 10 do%elas o
laminas de carga.
?RAFICO DEL TALUD.
El grafico representa la geometr/a del talud.
DATOS OBTENIDOS DE LA ?EOMETR@A DEL DESLIAAMIENTO.
2el grafico se obtiene la altura de cada do%ela sus pesos ! los ngulos
correspondientes.
DOBELA ANCCO ALTURA ALTURA PESO ALFA
M. M. FCG A?UA C =N I

1 2.10 3.F* 3.F* 12C.C4 -14.00
Estabilidad de taludes Pgina 85
2 2.10 10.00 10.00 34B.*0 -B.00
3 2.10 1*.*0 13.*0 *43.3A 2.00
4 2.10 20.00 1*.30 F0F.A1 C.00
* 2.10 23.*0 1*.A4 A3A.40 1F.00
B 2.10 2F.*0 1F.A0 CA3.43 24.00
F 2.10 2*.00 1F.10 AC1.14 32.00
A 2.10 21.20 1*.*A F*2.2A 42.00
C 2.10 1*.20 C.4* *44.FC *2.00
10 2.10 F.*0 4.2A 2F0.02 BB.00
El calculo del peso de la dobela ser.
( )
s w sat w
h h b bh W +
ME#V2V 2E FE,,EYZP<.
2e acuerdo a la teor/a =paginas 120 D 122>7 la ecuacin para encontrar el factor
de seguridad para un circulo de deslizamiento cualquiera con presin
$idrosttica7 sobrecargas ! efecto s/smico es-
El %alor de la fuerza normal efecti%a.
( ) ( ) ( )

+ + + cos cos cos 1 ` Q U W Wsen U N
v h
El %alor de
U
ser.
b h U
w w


2e donde.

U W N cos `
El factor de seguridad .
Estabilidad de taludes Pgina 86
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
+ + + +

R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
tg Q U W Wsen U C
F
c
h
n
v
v h
s





cos
cos cos cos 1
cos cos cos 1
1
Eliminando de la ecuacin los t"rminos referidos a las sobrecargas ! el efecto
s/smico tendremos.

Wsen
tg N C
F
s
`
El %alor de la co$esin total C7 es el producto del %alor de la co$esin unitaria
por la longitud del arco de circulo en cada do%ela. El %alor del arco de circulo es
cos / B L
ND
U
L C
tg N c ` +
Wsen
12B.0A FA.F* 2.1B 10A.21 13B.B* -31.43
344.B0 210.00 2.11 10*.*A 1AB.4B -3B.22
*43.04 2A3.*0 2.10 10*.0B 2B1.01 1A.CB
BCC.0C 321.30 2.13 10B.31 333.31 110.F3
A01.FF 332.B4 2.20 10C.A0 3C1.BA 24*.13
ACA.41 3F3.A0 2.30 114.C4 430.1* 400.00
F**.F2 3*C.10 2.4A 123.A1 3B2.13 4F2.23
**C.0* 32F.1A 2.A3 141.2C 2A0.B2 *03.3A
33*.41 1CA.4* 3.41 1F0.** 2*2.A4 42C.30
10C.A3 AC.AA *.1B 2*A.1* 2F0.14 24B.BF
<umatoria 27C04.CC 273*A.F4
Estabilidad de taludes Pgina 87
FACTOR DE SE?URIDAD FELLENIUS 1.')'
EL METODO DE JAMBU
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1

cos
1
` U
F
Csen
W
m
N
s
El factor de seguridad es.
( )
( ) [ ]

+ +
+

n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
tg N C
F
1
1
'
cos '

! en la condicin del problema


( )
( )

+
+

n
n
s
sen U N
tg N C
F
1
1
`
cos '

,a indeterminacin de las ecuaciones de (ambu se resuel%en por el m"todo de


la prueba D error7 asumiendo un factor de seguridad arbitrario ! calculando el
nue%o factor de seguridad. Estos dos %alores deben ser iguales para resol%er la
Estabilidad de taludes Pgina 88
indeterminacin7 en caso contrario se deber a:ustar el nue%o %alor del factor
de seguridad. El m"todo de (ambu considera un factor de correccin de
acuerdo a la relacin d6l ! el tipo de material7 El grafico esta en la pagina 12A !
por la relacin d6l igual a 0.22 para suelo mi3to se encuentra que f
0
es igual a
1.03
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.200

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.A* 102.B4 1B4.A4 -43.AA
0.C4 1AC.2C 21A.12 -41.F4
1.02 2C4.** 2A1.AA 20.1F
1.0F 3CA.4C 341.4C 112.B0
1.10 4C2.A3 3AA.1A 241.34
1.12 *AC.C2 42A.A1 3C1.CA
1.11 *2B.13 3F3.10 4BC.10
1.0A 444.BB 303.** *1B.4F
1.01 33B.C4 22C.B4 421.AC
0.AB *A.34 11C.2B 13*.40
<umatoria 27A4A.AF 27223.34
FACTOR DE SE?URIDAD <AMBU 1.'71
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.)61
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.'::
El factor de seguridad adoptado es 1.200 ! el factor de seguridad obtenido es
1.2A1 que no se cumple la condicin.
Estabilidad de taludes Pgina 89
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.000

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.A2 1*F.43 1*C.11 -AF.B2
0.C1 2CC.4B 211.A4 -11C.BF
0.CF 3CA.BF 24C.FA -*B.*A
1.02 43C.03 2B4.44 BC.1C
1.0* **1.*B 301.FC 234.*3
1.0B B4F.0C 32F.42 421.B4
1.0B F2F.1B 33C.CF B10.FB
1.02 F*4.F4 32B.BA FF3.*4
0.C* BFF.AF 2F*.FF F41.AA
0.A3 24F.FA 1*1.CC 21*.FB
<umatoria 27B0A.A0 27A03.44
FACTOR DE SE?URIDAD :.9)1
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.03
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO :.937
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.:::
El factor de seguridad adoptado es 1.000 ! el factor de seguridad obtenido es
0.C317 por lo que no se cumple la condicin.
El tercer ! ultimo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.2**
Estabilidad de taludes Pgina 90

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.A* 100.AA 1B3.A1 -43.4B
0.C4 1AA.40 21F.*C -41.B4
1.02 2C4.C0 2A2.0C 20.1C
1.0B 400.3* 342.*C 112.AC
1.10 4CB.FA 3C0.4B 242.*0
1.11 *CB.21 432.2F 3C4.*4
1.10 *33.AB 3FF.03 4F3.20
1.0B 4*4.0* 30F.F* *22.F*
0.CC 34F.F* 233.B4 430.41
0.A4 BC.C3 122.0C 14*.CC
<umatoria 27ABC.31 272*F.3B
FACTOR DE SE?URIDAD 1.'61
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.)5:
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.'33
El factor de seguridad adoptado es 1.2** ! el factor de seguridad obtenido es
1.2F17 por lo que se cumple la condicin ! el factor de seguridad corregido por
el m"todo de (ambu es 1.3**.
EL METODO DE BISCOP MODIFICADO.
;ara la solucin por el m"todo de 'is$op modificado se encuentra el %alor de
Y^7 %alor de la fuerza normal efecti%a con la ecuacin .
Estabilidad de taludes Pgina 91
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1

cos
1
` U
F
Csen
W
m
N
s
El factor de seguridad por 'is$op. es.
( )
( ) [ ] ( )

,
_


+
,
_

+ + +
1
]
1

+ + +

n
c
h
v
n
s
v
s
R
h W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
Q U sen U
F
Csen W
m
C
F
1
1
cos
cos cos cos 1
cos cos 1 1

;ara la condicin del problema7


( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
'

En el m"todo de 'is$op tambi"n se utiliza el procedimiento de prueba ! error


como en el metido de (ambu.
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.300

m
Y^
( ) tg N C ` +
Wsen
0.AB CC.*F 1BA.04 -34.2C
0.C* 1AF.F4 21A.3A -3C.*1
Estabilidad de taludes Pgina 92
1.02 2C*.1F 2A2.42 20.4*
1.0B 401.FB 34F.F1 11A.2B
1.0C 4CC.A0 410.11 2*C.F1
1.10 B01.03 4FB.0F 422.A0
1.0C *3C.A1 44A.1B *00.FF
1.0* 4B1.31 41A.4A *3B.22
0.CA 3*B.1F 3A4.*B 4*2.FB
0.A3 FC.0* 30*.B* 2*A.CC
374*C.*C 274CB.1F
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.)75
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.)::
El factor de seguridad adoptado es 1.300 ! el factor de seguridad obtenido es
1.3AB7 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.3*0

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`

0.AB CA.23 1BF.23 -34.2C
0.C* 1AF.0* 21F.CF -3C.*1
1.01 2C*.4* 2A2.*C 20.4*
1.0B 403.23 34A.*C 11A.2B
1.0C *02.C4 412.00 2*C.F1
1.0C B0B.0F 4FC.10 422.A0
Estabilidad de taludes Pgina 93
1.0A *4B.0* 4*1.C1 *00.FF
1.04 4BA.CA 423.0A *3B.22
0.CF 3B*.10 3AC.C2 4*2.FB
0.A1 AA.A3 311.*3 2*A.CC
374A3.C3 274CB.1F
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.)95
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.)3:
El factor de seguridad adoptado es 1.3*0 ! el factor de seguridad obtenido es
1.3CB7 los dos %alores estn en un rango de igualdad suficiente7 pudiendo
considerar que el factor de seguridad por 'is$op es 1.3CB7
El METODO DE KREY
,a ecuacin que obtiene el factor de seguridad en el m"todo de )re! es.
( )

+
+
+

n
n
u
a
r
s
sen U W
tg sen
Wctg C
M
M
F
1
1
cos

<ustitu!endo los %alores correspondientes.


Wctg C
u
+
=1> tg sen + cos
=2>
F1GHF'G Wsen
1C3.3C 0.A2 234.43 -*3.34
332.F0 0.C3 3*F.0C -B1.4B
Estabilidad de taludes Pgina 94
4*F.11 1.02 44F.CC 30.34
*B0.*B 1.0A *1A.23 1BA.*3
B43.*4 1.13 *BA.*1 3*B.CF
F3C.*3 1.1B B3A.BB *F4.A4
BC1.B3 1.1F *C2.C3 BC1.0F
B22.A0 1.1* *43.A3 F**.14
*1*.FA 1.0C 4F3.*B B0C.14
42A.*0 0.CB 44A.3A 341.10
<umatoria 47A23.B2 37412.33
FACTOR DE SE?URIDAD POR =REE 1.+1+
El resumen ! el %alor promedio de los factores de seguridad aplicando los
m"todos de Fellenius7 'is$op modificado7 (ambu ! )re! son.
M"todo de Fellenius 1.232
M"todo de (ambu 1.3B0
M"todo de 'is$op 1.3CB
M"todo de )re! 1.414
El promedio de los %alores del factor de seguridad para las condiciones
planteadas es.
FACTOR DE SEGURIDAD 1.305
.ue corresponde ,a influencia de la red de flu:o en el problema con ! sin
presin de poros es.
Factor de seguridad sin presin de poros 2.330
Estabilidad de taludes Pgina 95
Factor de seguridad con presin de poros 1.30*
a una disminucin promedio del factor de seguridad de *B 1 del %alor sin
presin de poros.
Estabilidad de taludes Pgina 96

Estabilidad de taludes Pgina 97
EJEMPLO N
0
1
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
5esol%er la estabilidad del talud por los m"todos de las dobelas ! obtener el
promedio de los factores de seguridad. El talud esta compuesto de suelo
$omog"neo7 isotropico sin presin $idrosttica7 sobrecargas ni efecto s/smico.
,os datos del problema corresponden al talud e3istente en la ciudad de ,a ;az7
en la a%enida Mario Mercado zona ,lo:eta ba:o7 de acuerdo al estudio
geot"cnico.
DATOS B>SICOS DEL PROBLEMA.
,os datos bsicos del problema son.
DATOS BASICOS
+ltura del talud *.00 m.
;endiente del talud 30.00 Erados
;eso Especifico del suelo seco 1A.00 )Y6m
3
+ngulo de Friccin interna 20.00 Erados
Co$esin del suelo 1A.00 )Y6m
2
El procedimiento consiste en escoger un centro de giro ! un radio del circulo de
deslizamiento arbitrarios7 para encontrar el factor de seguridad que deber ser
%erificado en su %alor con otros %alores del factor de seguridad en otros centros
de giro ! radios del circulo de deslizamiento. El con:unto de factores de
seguridad debern tener %alores ma!ores al m/nimo establecido por norma
para que el talud sea estable.
2e acuerdo al procedimiento grafico de la pagina 10C se encuentra el centro
de giro ms probable de deslizamiento.
+ngulo del talud 30.0 ! la altura del talud *.0 m7
,a abcisa a partir de la base del talud Tc 4 3.0 m.
Estabilidad de taludes Pgina 98
,a ordenada a partir de la base del talud Rc 4 F.0 m.
5adio del circulo de deslizamiento 5 4 F.*0 m.
Pna %ez determinado el circulo de deslizamiento se procede grficamente a
di%idir la masa del talud que esta dentro del deslizamiento en 10 do%elas o
laminas de carga.
?RAFICO DEL TALUD.
El grafico com&n a todos los e:emplos7 representa la geometr/a del talud
! las caracter/sticas geom"tricas de la l/nea de flu:o superior.
DATOS OBTENIDOS DE LA ?EOMETR@A DEL DESLIAAMIENTO.
2el grafico se obtiene la altura de cada do%ela sus pesos ! los ngulos
correspondientes.
DOBELA ANCCO ALTURA PESO AN?ULO
M. M. =N

1 1.00 0.*0 C.00 -20.00
2 1.00 1.40 2*.20 -12.00
3 1.00 2.00 3B.00 -4.00
4 1.00 2.B0 4B.A0 4.00
* 1.00 3.10 **.A0 11.00
B 1.00 3.C0 F0.20 1C.00
F 1.00 3.*0 B3.00 2F.00
A 1.00 3.*0 B3.00 3B.00
C 1.00 3.0* *4.C0 4B.00
Estabilidad de taludes Pgina 99
10 1.2* 1.A0 40.*0 *C.00
POR EL METODO DE FELLENIUS.
2e acuerdo a la teor/a =paginas 120 D 122>7 la ecuacin para encontrar el factor
de seguridad para un circulo de deslizamiento cualquiera con presin
$idrosttica7 sobrecargas ! efecto s/smico es-
El %alor de la fuerza normal efecti%a.
( ) ( ) ( )

+ + + cos cos cos 1 ` Q U W Wsen U N
v h
2e donde.
cos ` W N
El factor de seguridad .
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
+ + + +

R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
tg Q U W Wsen U C
F
c
h
n
v
v h
s





cos
cos cos cos 1
cos cos cos 1
1
Eliminando de la ecuacin los t"rminos referidos a la presin $idrosttica7 las
sobrecargas ! el efecto s/smico tendremos.

Wsen
tg N C
F
s
`
El %alor de la co$esin total C7 es el producto del %alor de la co$esin unitaria
por la longitud del arco de circulo en cada do%ela. El %alor del arco de circulo es
cos / B L
Estabilidad de taludes Pgina 100
ND L C
tg N c ` +
Wsen

A.4B 1.0B 1C.1B 22.23 -3.0A
24.B* 1.02 1A.40 2F.3F -*.24
3*.C1 1.00 1A.04 31.11 -2.*1
4B.BC 1.00 1A.04 3*.04 3.2B
*4.FF 1.02 1A.34 3A.2F 10.B*
BB.3A 1.0B 1C.04 43.20 22.A*
*B.13 1.12 20.20 40.B3 2A.B0
*0.CF 1.24 22.2* 40.A0 3F.03
3A.14 1.44 2*.C1 3C.FC 3C.4C
20.AB 2.43 43.BC *1.2A 34.F2
Su&atora )59.6) 153.67
FACTOR DE SE?URIDAD FELLENIUS '.')
EL METODO DE JAMBU
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
Estabilidad de taludes Pgina 101
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
El factor de seguridad es.
( )
( ) [ ]

+ +
+

n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
tg N C
F
1
1
'
cos '

! en la condicin del problema


( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
cos '


,a indeterminacin de las ecuaciones de (ambu se resuel%en por el m"todo de
la prueba D error7 asumiendo un factor de seguridad arbitrario ! calculando el
nue%o factor de seguridad. Estos dos %alores deben ser iguales para resol%er la
indeterminacin7 en caso contrario se deber a:ustar el nue%o %alor del factor
de seguridad. El m"todo de (ambu considera un factor de correccin de
acuerdo a la relacin d6l ! el tipo de material7 El grafico esta en la pagina 12A !
por la relacin d6l igual a 0.22 para suelo mi3to se encuentra que f
0
es igual a
1.0F
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.*00

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.AC 13.0B 22.4F -4.4F
Estabilidad de taludes Pgina 102
0.C* 2A.20 2A.04 -*.AB
0.CC 3B.CF 31.42 -2.*A
1.01 4*.C4 34.BA 3.20
1.01 *3.AC 3F.2B 10.2A
0.CC BA.20 41.4F 22.21
0.CB B1.CC 3A.10 2A.14
0.AC B4.*A 3F.01 3F.CB
0.A0 *C.3* 33.01 42.BC
0.B4 3C.AC 2C.CA 34.1C
<umatoria 333.44 1B*.FF
FACTOR DE SE?URIDAD <AMBU '.:11
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO '.13'
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.3::
El factor de seguridad adoptado es 2.*00 ! el factor de seguridad obtenido es
2.0117 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.300

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`

0.AC 13.31 22.** -4.**
Estabilidad de taludes Pgina 103
0.C* 2A.34 2A.0C -*.AC
0.CC 3F.01 31.44 -2.*A
1.01 4*.C0 34.BF 3.20
1.01 *3.FF 3F.21 10.2B
1.00 BF.CC 41.40 22.13
0.CB B1.BB 3A.00 2F.CC
0.C0 B4.0F 3B.AF 3F.BB
0.A1 *A.*4 32.A0 42.11
0.B* 3F.A* 2C.B0 32.4*
<umatoria 332.B1 1B2.FF
FACTOR DE SE?URIDAD '.:+)
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO '.175
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.)::
El factor de seguridad adoptado es 2.300 ! el factor de seguridad obtenido es
2.0437 por lo que no se cumple la condicin.
El tercer ! ultimo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.100

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`
0.AA 13.FF 22.F1 -4.F1
0.C4 2A.BA 2A.21 -*.CB
Estabilidad de taludes Pgina 104
0.CC 3F.14 31.4A -2.*C
1.01 4*.FB 34.B1 3.1C
1.01 *3.3* 3F.0B 10.1A
1.00 BF.12 41.10 21.A*
0.CF B0.4F 3F.B1 2F.4*
0.C1 B2.33 3B.3* 3B.B3
0.A2 *B.1F 32.20 40.41
0.BB 34.1B 2A.C0 2C.2A
<umatoria 330.24 1**.F3
FACTOR DE SE?URIDAD '.1'1
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO '.'59
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.1::
El factor de seguridad adoptado es 2.100 ! el factor de seguridad obtenido es
2.1217 por lo que se cumple la condicin ! el factor de seguridad corregido por
el m"todo de (ambu es 2.2BC.
EL METODO DE BISCOP MODIFICADO.
;ara la solucin por el m"todo de 'is$op modificado se encuentra el %alor de
Y^7 %alor de la fuerza normal efecti%a con la ecuacin .
Estabilidad de taludes Pgina 105
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1


s
F
Csen
W
m
N

1
`
El factor de seguridad por 'is$op. es.
( )
( ) [ ] ( )

,
_


+
,
_

+ + +
1
]
1

+ + +

n
c
h
v
n
s
v
s
R
h W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
Q U sen U
F
Csen W
m
C
F
1
1
cos
cos cos cos 1
cos cos 1 1

;ara la condicin del problema7


( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
'

En el m"todo de 'is$op tambi"n se utiliza el procedimiento de prueba ! error


como en el metido de (ambu.
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.300
Estabilidad de taludes Pgina 106

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`

0.AC 13.3A 24.02 -3.0A
0.C* 2A.42 2A.F* -*.24
0.CC 3F.0* 31.*3 -2.*1
1.01 4*.AB 34.F4 3.2B
1.01 *3.B4 3F.AB 10.B*
1.00 BF.F1 43.BA 22.A*
0.CB B1.2C 42.*1 2A.B0
0.C0 B3.*4 4*.3A 3F.03
0.A1 *F.AA 4B.CA 3C.4C
0.B* 3F.22 *F.23 34.F2
3C2.BF 1B*.FA
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP '.)59
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.)::
El factor de seguridad adoptado es 2.300 ! el factor de seguridad obtenido es
2.3BC7 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.340

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`

0.AC 13.31 24.00 -3.0A
Estabilidad de taludes Pgina 107
0.C* 2A.3F 2A.F3 -*.24
0.CC 3F.03 31.*2 -2.*1
1.01 4*.AA 34.F4 3.2B
1.01 *3.F0 3F.AA 10.B*
1.00 BF.A1 43.F2 22.A*
0.CB B1.44 42.*B 2A.B0
0.C0 B3.FB 4*.4B 3F.03
0.A1 *A.1C 4F.0C 3C.4C
0.B* 3F.FA *F.44 34.F2
3C3.14 1B*.FA
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP '.)6'
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.)+:
El factor de seguridad adoptado es 2.340 ! el factor de seguridad obtenido es
2.3F27 los dos %alores estn en un rango de igualdad suficiente7 pudiendo
considerar que el factor de seguridad por 'is$op es 2.3F27
El METODO DE KREY
,a ecuacin que obtiene el factor de seguridad en el m"todo de )re! es.

+
+

n
n
u
a
r
s
Wsen
tg sen
Wctg C
M
M
F
1
1
cos

Estabilidad de taludes Pgina 108


<ustitu!endo los %alores correspondientes.
Wctg C
u
+
=1> tg sen + cos
=2>
F1GHF'G Wsen

22.43 0.A2 2F.*2 -3.0A
2F.*F 0.C0 30.** -*.24
31.1* 0.CF 32.04 -2.*1
3*.0A 1.02 34.2C 3.2B
3A.B* 1.0* 3B.FF 10.B*
44.*C 1.0B 41.C1 22.A*
43.13 1.0B 40.A4 2A.B0
4*.1A 1.02 44.1F 3F.03
4*.AC 0.CB 4F.CA 3C.4C
*A.43 0.A3 F0.B* 34.F2
<umatoria 40B.F0 1B*.FA
FACTOR DE SE?URIDAD POR =REE '.+3)
El resumen ! el %alor promedio delos factores de seguridad aplicando los
m"todos de Fellenius7 'is$op modificado7 (ambu ! )re! son.
M"todo de Fellenius 2.230
M"todo de (ambu 2.2BC
M"todo de 'is$op 2.3F0
M"todo de )re! 2.4*3
Estabilidad de taludes Pgina 109
El promedio de los %alores del factor de seguridad para las condiciones
planteadas es.
FACTOR DE SE?URIDAD '.)):
E<EMPLO N
:
+
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
5esol%er la estabilidad del talud por los m"todos de las dobelas ! obtener el
promedio de los factores de seguridad. El talud est compuesto de suelo
$omog"neo7 isotrpico7 con presin $idrosttica7 sin sobrecargas ni efecto
s/smico. En el problema se introduce la presin de poros generada por una red
de flu:o con la l/nea de flu:o superior mostrada en el grafico. ,os datos del talud
son iguales al problema 1 ! se encontrara la influencia num"rica en porcenta:e
del factor de seguridad por efecto de la e3istencia de la red de flu:o con presin
de poros.
DATOS B>SICOS DEL PROBLEMA.
,os datos bsicos del problema son.
DATOS BASICOS

+ltura del talud *.00 m.
;endiente del talud 30.00 Erados
;eso Especifico seco 1A.00 )Y6m3
;eso Especifico saturado 1F.*0 )Y6m3
;eso Especifico del agua 10.00 )Y6m3
+ngulo de Friccin interna 20.00 Erados
Co$esin del suelo 1A.00 )Y6m2
Estabilidad de taludes Pgina 110
El procedimiento consiste en escoger un centro de giro ! un radio del circulo de
deslizamiento arbitrarios7 para encontrar el factor de seguridad que deber ser
%erificado en su %alor con otros %alores del factor de seguridad en otros centros
de giro ! radios del circulo de deslizamiento. El con:unto de factores de
seguridad debern tener %alores ma!ores al m/nimo establecido por norma
para que el talud sea estable.
2e acuerdo al procedimiento grafico de la pagina 10C se encuentra el centro
de giro ms probable de deslizamiento.
+ngulo del talud 30.0 ! la altura del talud *.0 m7
,a abcisa a partir de la base del talud Tc 4 3.0 m.
,a ordenada a partir de la base del talud Rc 4 F.0 m.
5adio del circulo de deslizamiento 5 4 F.*0 m.
Pna %ez determinado el circulo de deslizamiento se procede grficamente a
di%idir la masa del talud que esta dentro del deslizamiento en 10 do%elas o
laminas de carga.
?RAFICO DEL TALUD.
El grafico representa la geometr/a del talud.
DATOS OBTENIDOS DE LA ?EOMETR@A DEL DESLIAAMIENTO.
2el grafico se obtiene la altura de cada do%ela sus pesos ! los ngulos
correspondientes.
Estabilidad de taludes Pgina 111
DOBELA ANCCO ALTURA ALTURA PESO AN?ULO
M. M.
( ) h
A?UA
( )
w
h
=N

1 1.00 0.*0 0.*0 A.F* -20.00
2 1.00 1.40 1.40 24.*0 -12.00
3 1.00 2.00 1.F* 3*.13 -4.00
4 1.00 2.B0 2.30 4*.B* 4.00
* 1.00 3.10 2.F0 *4.4* 11.00
B 1.00 3.C0 3.20 BA.B0 1C.00
F 1.00 3.*0 2.*0 B1.F* 2F.00
A 1.00 3.*0 2.20 B1.C0 3B.00
C 1.00 3.0* 1.*0 *4.1* 4B.00
10 1.2* 1.A0 0.2* 40.34 *C.00
El calculo del peso de la dobela ser.
( )
s w sat w
h h b bh W +
METODO DE FELLENIUS.
2e acuerdo a la teor/a =paginas 120 D 122>7 la ecuacin para encontrar el factor
de seguridad para un circulo de deslizamiento cualquiera con presin
$idrosttica7 sobrecargas ! efecto s/smico es-
El %alor de la fuerza normal efecti%a.
( ) ( ) ( )

+ + + cos cos cos 1 ` Q U W Wsen U N
v h
El %alor de

U
ser.
Estabilidad de taludes Pgina 112
b h U
w w


2e donde.

U W N cos `
El factor de seguridad .
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) [ ] ( )

,
_

,
_

+ + +
+ + + +

R
h
W
R
h
Qsen sen U sen Q U W
tg Q U W Wsen U C
F
c
h
n
v
v h
s





cos
cos cos cos 1
cos cos cos 1
1
Eliminando de la ecuacin los t"rminos referidos a la presin $idrosttica7 las
sobrecargas ! el efecto s/smico tendremos.

Wsen
tg N C
F
s
`
El %alor de la co$esin total C7 es el producto del %alor de la co$esin unitaria
por la longitud del arco de circulo en cada do%ela. El %alor del arco de circulo es
cos / B L
ND
U
L C
tg N c ` +
Wsen

A.22 *.00 1.0B 1C.1B 20.33 -2.CC
23.CB 14.00 1.02 1A.40 22.03 -*.0C
3*.04 1F.*0 1.00 1A.04 24.43 -2.4*
Estabilidad de taludes Pgina 113
4*.*4 23.00 1.00 1A.04 2B.2* 3.1A
*3.4* 2F.00 1.02 1A.34 2F.CB 10.3C
B4.AB 32.00 1.0B 1C.04 31.00 22.33
**.02 2*.00 1.12 20.20 31.13 2A.03
*0.0A 22.00 1.24 22.2* 32.4F 3B.3A
3F.B2 1*.00 1.44 2*.C1 34.14 3A.C*
20.FA 3.13 2.43 43.BC *0.11 34.*A
<umatoria 2CC.A* 1B3.32
FACTOR DE SE?URIDAD FELLENIUS 1.7)5
EL METODO DE JAMBU
El %alor de la fuerza normal efecti%a
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1

cos
1
` U
F
Csen
W
m
N
s
Estabilidad de taludes Pgina 114
El factor de seguridad es.
( )
( ) [ ]

+ +
+

n
h
n
s
Qsen sen U W sen U N
tg N C
F
1
1
'
cos '

! en la condicin del problema


( )
( )

+
+

n
n
s
sen U N
tg N C
F
1
1
`
cos '

,a indeterminacin de las ecuaciones de (ambu se resuel%en por el m"todo de


la prueba D error7 asumiendo un factor de seguridad arbitrario ! calculando el
nue%o factor de seguridad. Estos dos %alores deben ser iguales para resol%er la
indeterminacin7 en caso contrario se deber a:ustar el nue%o %alor del factor
de seguridad. El m"todo de (ambu considera un factor de correccin de
acuerdo a la relacin d6l ! el tipo de material7 El grafico esta en la pagina 12A !
por la relacin d6l igual a 0.22 para suelo mi3to se encuentra que f
0
es igual a
1.0F
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.*00

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`

0.AC F.FA 20.BB -4.3F
0.C* 13.F* 22.C0 -*.FF
0.CC 1C.2C 2*.00 -2.*F
1.01 23.1F 2B.41 3.22
Estabilidad de taludes Pgina 115
1.01 2F.B4 2F.AF 10.43
0.CC 3F.F3 30.CA 22.F0
0.CB 3A.F2 30.*B 2A.C3
0.AC 44.BA 31.1B 3C.1C
0.A0 4B.32 2C.F1 44.11
0.B4 3F.3F 2C.*1 34.F1
<umatoria 2F4.FB 1F0.*A
FACTOR DE SE?URIDAD <AMBU 1.511
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.6')
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.3::
El factor de seguridad adoptado es 2.*00 ! el factor de seguridad obtenido es
1.B11 que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.000

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`

0.AA A.B4 20.C* -4.BB
0.C4 14.2F 23.0A -*.AA
0.CA 1C.4F 2*.0F -2.*A
1.01 22.CC 2B.3* 3.21
1.02 2F.10 2F.BA 10.32
Estabilidad de taludes Pgina 116
1.00 3B.BF 30.B2 22.3B
0.CF 3F.12 30.04 2A.20
0.C2 42.21 30.43 3F.F4
0.A3 42.*C 2A.FF 41.43
0.BF 30.0* 2A.13 2A.44
<umatoria 2F1.12 1*A.*A
FACTOR DE SE?URIDAD 1.61:
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.7'9
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.:::
El factor de seguridad adoptado es 2.000 ! el factor de seguridad obtenido es
1.F107 por lo que no se cumple la condicin.
El tercer ! ultimo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.FA0

m
Y^
( ) cos `tg N C +
sen N`

0.AF C.1A 21.14 -4.A*
0.C4 14.*C 23.20 -*.C*
0.CA 1C.*A 2*.11 -2.*C
1.01 22.AA 2B.31 3.20
1.02 2B.FA 2F.*F 10.2B
1.01 3B.03 30.40 22.1*
Estabilidad de taludes Pgina 117
0.CA 3B.1B 2C.F3 2F.FB
0.C3 40.F4 30.00 3B.AA
0.A4 40.40 2A.22 3C.A*
0.BC 2*.AB 2F.3* 24.A*
<umatoria 2BC.00 1*1.*F
FACTOR DE SE?URIDAD 1.663
F+C#V5 2E CV55ECCZVY 2E (+M'P 1.0F
FACTOR DE SE?URIDAD CORRE?IDO 1.799
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.67:
El factor de seguridad adoptado es 1.FA0 ! el factor de seguridad obtenido es
1.FF*7 por lo que se cumple la condicin ! el factor de seguridad corregido por
el m"todo de (ambu es 1.ACC.
EL METODO DE BISCOP MODIFICADO.
;ara la solucin por el m"todo de 'is$op modificado se encuentra el %alor de
Y^7 %alor de la fuerza normal efecti%a con la ecuacin .
( )
1
]
1

+ +

cos cos 1
1
` Q U sen U
F
Csen
W
m
N
s
v
2onde.
Estabilidad de taludes Pgina 118

,
_

+
s
F
Csen
m

1 cos
;ara la condicin del problema.
1
]
1

cos
1
` U
F
Csen
W
m
N
s
El factor de seguridad por 'is$op. es.
( )
( ) [ ] ( )

,
_


+
,
_

+ + +
1
]
1

+ + +

n
c h
v
n
s
v
s
R
h
W
R
h Qsen sen U sen Q U W
Q U sen U
F
Csen W
m
C
F
1
1
cos
cos cos cos 1
cos cos 1 1

;ara la condicin del problema7


( )

n
n
s
sen N
tg N C
F
1
1
`
'

En el m"todo de 'is$op tambi"n se utiliza el procedimiento de prueba ! error


como en el metido de (ambu.
El primer %alor de tanteo del factor de seguridad ser 2.000

m
Y^
( ) tg N C ` +
Wsen

0.AA A.B4 22.30 -3.0A
0.C4 14.2F 23.B0 -*.24
Estabilidad de taludes Pgina 119
0.CA 1C.4F 2*.13 -2.*1
1.01 22.CC 2B.41 3.2B
1.02 2F.10 2A.20 10.B*
1.00 3B.BF 32.3A 22.A*
0.CF 3F.12 33.F1 2A.B0
0.C2 42.21 3F.B1 3F.03
0.A3 42.*C 41.41 3C.4C
0.BF 30.0* *4.B3 34.F2
32*.3A 1B*.FA
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.95)
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO '.:::
El factor de seguridad adoptado es 2.000 ! el factor de seguridad obtenido es
1.CB37 por lo que no se cumple la condicin.
El segundo %alor de tanteo del factor de seguridad ser 1.C*0

m
Y^
( ) tg N C ` +
sen N`

0.AA A.F* 22.34 -3.0A
0.C4 14.34 23.B2 -*.24
0.CA 1C.4C 2*.14 -2.*1
1.01 22.CF 2B.40 3.2B
1.02 2F.04 2A.1A 10.B*
1.01 3B.*4 32.33 22.A*
Estabilidad de taludes Pgina 120
0.CA 3B.C2 33.B4 2A.B0
0.C2 41.C0 3F.*0 3F.03
0.A3 42.13 41.2* 3C.4C
0.BA 2C.1B *4.30 34.F2
324.F0 1B*.FA
FACTOR DE SE?URIDAD BISCOP 1.939
FACTOR DE SE?URIDAD ADOPTADO 1.93:
El factor de seguridad adoptado es 1.C*0 ! el factor de seguridad obtenido es
1.C*C7 los dos %alores estn en un rango de igualdad suficiente7 pudiendo
considerar que el factor de seguridad por 'is$op es 1.C*C7
El METODO DE KREY
,a ecuacin que obtiene el factor de seguridad en el m"todo de )re! es.
( )

+
+
+

n
n
u
a
r
s
sen U W
tg sen
Wctg C
M
M
F
1
1
cos

<ustitu!endo los %alores correspondientes.


Estabilidad de taludes Pgina 121
Wctg C
u
+
=1> tg sen + cos
=2>
F1GHF'G Wsen

22.43 0.A2 2F.*2 -4.FC
2F.*F 0.C0 30.** -A.1*
31.1* 0.CF 32.04 -3.F3
3*.0A 1.02 34.2C 4.AF
3A.B* 1.0* 3B.FF 1*.A0
44.*C 1.0B 41.C1 33.2F
43.13 1.0B 40.A4 3C.C*
4*.1A 1.02 44.1F 4C.CB
4*.AC 0.CB 4F.CA *0.2A
*A.43 0.A3 F0.B* 3F.3C
<umatoria 40B.F0 214.AB
FACTOR DE SE?URIDAD POR =REE 1.79)
El resumen ! el %alor promedio de los factores de seguridad aplicando los
m"todos de Fellenius7 'is$op modificado7 (ambu ! )re! son.
M"todo de Fellenius 1.AC3
M"todo de (ambu 1.C*C
M"todo de 'is$op 1.ACC
M"todo de )re! 1.A3B
El promedio de los %alores del factor de seguridad para las condiciones
planteadas es.
Estabilidad de taludes Pgina 122
F+C#V5 2E <EEP5Z2+2 1.ACF
,a influencia de la red de flu:o en el problema con ! sin presin de poros es.
Factor de seguridad sin presin de poros 2.330
Factor de seguridad con presin de poros 1.ACF
.ue corresponde a una disminucin promedio del factor de seguridad de 1A.*A
1 del %alor sin presin de poros
Estabilidad de taludes Pgina 123
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