UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARIA

FACULTAD DE CI ENCI AS E I NGENI ERI AS

F SI CAS Y FORMALES

PROGRAMA PROFESI ONAL DE I NGENI ER A
MECNI CA, MECNI CA-ELCTRI CA Y MECATRNI CA


CURSO:
LABORATORI O DE MQUI NAS ELCTRI CAS


I nforme7:
APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE VELOCIDAD




AREQUIPA PERU





INFORME N0 7
APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE VELOCIDAD


I. OBJETIVO:
Aplicar la tecnologa de electricidad de potencia para el control de velocidad de mquinas de
corriente continua y realizar el montaje del circuito.
II.- MARCO TERICO:

III. ELEMENTOS A UTILIZAR:

Multmetro
Tacmetro
Ampermetro
Resistencia variable de diferentes valores
Motor de corriente continua

IV. -ACTIVIDADES:






1. Utilizando las herramientas y materiales adecuados realizar el montaje del circuito del
motor de corriente continua, segn las indicaciones en el laboratorio.


2. Usando un restato en la entrada del circuito de alimentacin del motor, variar la
velocidad del motor registrar 6 valores de velocidad y tensin de alimentacin en el motor,
dibuje la curva de velocidad-tensin (tensin en el eje x).









Vm(voltios) n(rpm)
50 3500
37.5 3003
26.9 2540
18.5 2020
3. usando el restato del circuito de excitacin (una resistencia de 700 ohm), regulando la
tensin de alimentacin a 35 voltios, manteniendo constante esta tensin de alimentacin,
variar la velocidad del motor registrando 6 valores, registrar los valores de al corriente de
excitacin para dibujar curvas de velocidad (y)-corriente de excitacin(x)




V. CUESTIONARIO

1. Mida los valores de corriente de arranque y la corriente de operacin en vaco de la
mquina y explique por el porqu de las diferencias.
I de arranque =0.65 A
I de vaco= 0.55A
Rff-f=159.5 ohm
Raa-a=20.2 ohm

La intensidad de arranque es mayor a la de vaco:

2. Siguiendo las normas del cdigo elctrico nacional elabore el diagrama completo de
instalacin del motor ensayado, para los diferentes mtodos de control de velocidad.

IF(mA) n(rpm)
220 2900
176 3458
148 3930
126 4414
110 4934


3. explique Cmo se regula la corriente de la lnea que toma el motor cuando se vara la
carga aplicada el eje?

Con una resistencia variable se puede manejar la corriente que hay en la lnea.

4. De los mtodos de control de velocidad ensayados en el laboratorio cul es el ms
ptimo?, explique porque.

El ms ptimo es el que se hace actuando sobre el circuito de campo por que utiliza mejor la
energa, tiene pocas perdidas por el efecto joule. Pero este mtodo tiende a embalar la mquina.


5. Qu ventaja o desventaja ofrece el control de velocidad con la tensin de la armadura?
Explique la razn que justifica.



VI. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
Se aprendi cules son los diferentes mtodos de control de velocidad en un motor de
corriente continua y se aplicaron los dos ms importantes y usados en la industria.
Se corroboro los aspectos esperados en la teora sobre la regulacin de velocidad en los
motores de corriente continua.
Se aprendi que cuando un motor llega al punto de vibrar demasiado l corre riesgo de
embalar.
Se aprendi a efectuar el control de la velocidad de un motor DC, a diferenciar cual es el
mtodo ms ptimo.


VII. BIBLIOGRAFA:


http://www.fing.edu.uy/iie/ense/asign/introelec/Documentos/Teorico/A
puntesIntroParte2.pdf
http://www.unicrom.com/Tut_nucleo-transformador-
laminas.asphttp://patricioconcha.ubb.cl/transformadores/materiales_ferromagneticos.htm
http://www.cpraviles.com/fpblog/ELE/ELECTROTECNIA_TRANSFORMADORES.pdf