MOTONIVELADORA

CABALLOS DE FUERZA AL VOLANTE:155 HP116 kW @2,500 RPM PESO DE OPERACIN: 12,500 kg 27,555 lb

Las cubiertas para la tubera hidrulica del frente, las cubiertas laterales del motor y las cubiertas del lado trasero estn disponibles en forma opcional. El modelo que se muestra puede que incluya otros equipos opcionales.

KOMATSU: La Calidad es Estandar

La construccin slida del bastidor principal y el resistente tren de potencia, permiten finalizar los trabajos difciles con facilidad. El comprobado rendimiento del motor Diesel Komatsu S6D105 entrega 155 HP (116 kW) ms que suficiente para el ms difcil de los trabajos. Es posible instalar en forma opcional un diferencial sin deslizamiento con bloqueo y desbloqueo automtico en la reduccin simple del mando final, lo que asegura una direccin ptima y suave. El resistente y eficiente sistema hidrulico permite aprovechar al mximo, cada parte de la mquina. El amplio alcance de la hoja y la articulacin del bastidor permiten que esta mquina est capacitada para una gran variedad de operaciones diversas. La distribucin ideal del peso permite excavar terrenos duros con una excelente estabilidad de la motoniveladora. Debido a la combinacin del desplazamiento lateral de la hoja y la articulacin del bastidor, la GD611A puede adoptar una amplia variedad de posiciones de operacin. El compartimiento del operador est montado en el bastidor trasero, lo que ofrece al operador una visibilidad excelente y una fcil operacin.

Alta confiabilidad
Opcionalmente (se puede instalar) un diferencial anti-deslizable en la reduccin simple del mando final, lo que permite una conduccin ptima y suave. Un sistema hidrulico resistente y eficiente permite aprovechar el uso de cada parte de la mquina. El sistema de control consiste en una bomba de engranajes y un divisor de flujo. Se han reducido una gran cantidad de partes operadas mecnicamente, incrementando la confiabilidad del sistema hidrulico. Algo ms, las vlvulas anti retorno estn construidas dentro del elevador de la hoja, del apoyo del eje y de la articulacin del bastidor. Esto previene el desplazamiento de estos cilindros, resultando en una magnifica exactitud del terminado. Estas vlvulas tambin ayudan a mantener la posicin original de la motoniveladora y a prevenir desplazamiento si la palanca de control es operada con el motor parado.

La construccin slida del bastidor principal y el resistente tren de potencia, permiten finalizar los trabajos difciles con facilidad. El bastidor est construido en forma de caja con rebordes y est reforzado con platinas laterales alrededor de los soportes del cilindro de la hoja, donde ocurren impactos fuertes y sbitos. Como resultado, obtenemos una mejora substancial en la durabilidad del bastidor principal. Esta construccin robusta tambin resiste cambios torsionales cuando se aplican cargas desiguales en cualquiera de los dos cilindros de levante de la hoja.

El probado rendimiento del motor Diesel Komatsu S6D105, entrega 155 HP (116 kW), ms que suficiente para el ms difcil de los trabajos. Para facilitar el uso, la transmisin HIDROSHIFT es controlada por medio de una sola palanca, la cual est diseada para minimizar la perdida de poder del motor.

Mejoras en la comodidad de operacin

Como el compartimento del operador est montado en el bastidor trasero y no se afecta con el movimiento del bastidor principal, el operador puede permanentemente observar la mquina, - an si el bastidor principal est en posicin articulada o fuera de centro, sin necesidad de mirar hacia atrs o voltear el cuerpo. Los virajes articulados se hacen con la misma facilidad como si estuviera conduciendo un automvil de pasajeros, tambin es fcil el retroceso de la mquina. El compartimento del operador est montado en el bastidor trasero, lo que ofrece al operador una visibilidad excelente y una fcil operacin. Para una operacin segura, el compartimento compacto del motor asegura una visibilidad amplia hacia atrs.

Alta productividad
La distribucin ideal del peso permite excavar terrenos duros con una excelente estabilidad de la motoniveladora. Desde que los neumticos delanteros estn cargados con la distribucin ptima de peso para prevenir el deslizamiento lateral, se ha asegurado una estabilidad de operacin excepcional, especialmente durante las operaciones que imponen a la mquina un empuje lateral pesado.

Debido a la combinacin del desplazamiento lateral de la hoja y la articulacin del bastidor, la GD611A-1 puede adoptar una amplia variedad de posiciones de operacin. Esto garantiza virtualmente la eficiencia de operacin y la productividad ptima.

1. Nivelado fuera de centro: Coloque los neumticos delanteros sobre terreno nivelado y los traseros sobre el terreno que debe ser nivelado.Esta posicin de operacin minimiza las oscilaciones de la mquina causadas por desniveles del terreno, asegurando una nivelacin precisa.

2. Nivelado en inclinaciones: Usando la articulacin del bastidor, el centro de gravedad puede ser cambiado hacia el lado de arriba de la inclinacin, resultando en una estabilidad de la mquina incrementada.

3. Corte de terraplenes bajos con los neumticos delantero fuera de centro: Coloque los neumticos delanteros sobre terreno inclinado y los traseros sobre el terreno nivelado. Esto le permite un corte preciso del terrapln.

4. Excavando terreno extra duro: Coloque cualquier terminal de la hoja de la motoniveladora al centro longitudinal de la mquina. Este mtodo facilita la ejecucin de la excavacin profunda de rocas y piedras enterradas.

Las cubiertas de las tuberas hidrulicas frontales, del motor y de la parte trasera son opcionales. El modelo mostrado puede incluir otros equipos opcionales.

El amplio alcance de la hoja y la articulacin del bastidor permiten que esta mquina est capacitada para una gran variedad de operaciones diversas. Con su excelente alcance para taludes, levantamiento, y descenso de la hoja, la GD611-1 puede realizar con facilidad un rango de operaciones de la cuchilla verstil. El corte de la hoja para terraplenes altos puede ser efectuado con ambas puntas de la hoja en ngulos de hasta 90. La fijacin del pasador de taludos puede ser ejecutada fcilmente desde el compartimiento de operador.

5. Relleno: Colocando los neumticos delanteros en la zanja, se previene el deslizamiento de los mismos de lado a lado. Un nivelado preciso tambin puede ser ejecutado en esta posicin, debido a que se reduce el deslizamiento de los neumticos traseros y stos marchan sobre terreno ya rellenado.

ESPECIFICACIONES
MOTOR
El motor Diesel Komatsu S6D105, turboalimentado es de 4 tiempos, enfriado por agua, con vlvulas en la culata y tiene 6 cilindros con un dimetro interior de 105 mm. (4.13) y una carrera de 125 mm. (4.92) con un desplazamiento de 6.49 ltr. (396 pulg.3). Potencia al volante: 155 HP (116 kW) a 2,500 RPM (SAE J1349) 157 PS (116 kW) a 2,500 RPM (DIN 6270 NET) Inyeccin directa para economa de combustible. Regulador mecnico de todas las velocidades. Lubricacin forzada accionada por bomba de engranajes con filtro de flujo total. Filtro de aire de tipo seco con evacuador de polvo automtico e indicador de obstruccin para prolongar los intervalos de servicio del elemento. Motor de arranque elctrico de 24 V/5.5 kW. Alternador de 24 V/25 A. Dos bateras de 12 V/110 Ah.

DIRECCION
El sistema de control de direccin del tipo de rodillos de giro en rbita, completamente hidrulico con 1 cilindro de direccin, acta directamente sobre el brazo articulado. El ngulo mximo de direccin de los neumticos delanteros es de 49 hacia la izquierda y derecha. ngulo de articulacin del bastidor 26, izquierda y derecha Radio mnimo de viraje (bastidor articulado) 6.9 m. (228)

FRENOS
Frenos de servicio: Operados con el pie, del tipo de expansin interna con accionamiento hidrulico sobre los cuatro neumticos. Reforzador hidrulico para frenadas seguras. Freno de estacionamiento: Tipo mecnico de expansin interna con accionamiento sobre el eje de la transmisin.

TRANSMISION HYDROSHIFT
La transmisin HYDROSHIFT de Komatsu consiste de engranajes planetarios y embrague de discos mltiples con lubricacin forzada, para asegurar cambios con ligero toque y minimizar el esfuerzo. Tanto los cambios de velocidades y de direccin de marcha se realizan con una sola palanca. Con el pedal de acercamiento se asegura una operacin precisa y arranques suaves de la mquina. Una amplia gama de velocidades, 6 de avance y 6 de retroceso, permite satisfacer los requisitos de cualquier trabajo. Para evitar arranque accidentales de la mquina, se dispone de un dispositivo de bloqueo de cambios y el motor arranca solamente cuando la palanca de cambios est en posicin neutral. Velocidades de marcha (a revoluciones nominales del motor)

BASTIDORES
Los bastidores son articulados por dos cilindros hidrulicos. El bastidor delantero de seccin cuadrada est construido con planchas de acero soldadas. El bastidor delantero con diseo de una pieza, donde estn instaladas las tuberas hidrulicas, ofrece una visibilidad frontal excelente y operaciones ms precisas. Seccin de los bastidores delanteros (ancho x alto) 280 x 300 mm. ( 11.0 x 11.8).

EQUIPO DE LA HOJA
Barra de traccin: En forma de A , seccin en forma de U formada a presin, de construccin soldada para ofrecer mxima resistencia. Circulo: Circulo del tipo de engranaje interno controlado hidrulicamente con 4 zapatas de gua para una rotacin suave de 360. Dimetro del cilindro (externo) . . . . . . 1,300 mm. (43) Cuchilla: Construida de seccin cuadrada con acero resistente al desgaste. Desplazamiento lateral de la hoja, hidrulico y control manual de punta.Tiene acopladas hojas de corte reversibles en los extremos. Largo x altura x espesor 3,710 x 645 x 19 mm.(122x 21x 0.75) Base de la hoja . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,600 mm. (86) Carga de la hoja . . . . . . . . . . 6,400 kg 14,110 lb/62.8 kN) Bordes de corte: Los bordes de corte del tipo curvo satisfacen las normas estndar SAE J739b. Numero de bordes de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Largo x altura x espesor . . . . . . . . . . . . . . . 1,829 x 152 x 16 mm. (6x 6x 0.63)

Avance 1 2 3 4 5 6 km/h 3.5 6.3 10.8 14.8 26.2 45.0 (MPH) (2.2) (3.9) (6.7) (9.2) (16.3) (28.0) Retroceso km/h 4.3 7.7 13.2 18.0 32.0 54.8 (MPH) (2.7) (4.8) (8.2) (11.2) (19.9) (34.1) Mxima fuerza de traccin en la barra de tiro . . . . 7100 kg (15,650 lb/69.6 kN)

MANDO FINAL
Reduccin final por engranaje cnico helicoidal. El tndem de cadena de rodillos acciona los cuatro neumticos traseros. La caja del tndem gira hasta 13, asegurando durante la operacin una gran estabilidad y firme traccin de la mquina.

EJES
Eje delantero: El eje delantero del tipo Elliot invertido con una distancia libre del suelo en el centro de 610 mm. (2) y un ngulo de oscilacin (total) de 32 para asegurar la marcha estable de la mquina. Inclinacin hidrulica de los neumticos delanteros (20 para cada lado). Eje trasero: Eje trasero completamente flotante est construido de acero forjado con tratamiento trmico.

ALCANCE DE LA HOJA
Todos los movimientos y posiciones de la hoja pueden controlarse hidrulicamente desde el asiento del operador. Elevacin mxima sobre el suelo . . . . . . . . . . 450 mm. (16) Descenso mximo por debajo del suelo . . . . 535 mm. (19) Mximo alcance de la proyeccin. Izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,030 mm (68) Derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,030 mm (68) Angulo mximo de corte de taludes . . . . . . . . . . 90 Angulo de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 ~ 77

NEUMATICOS
Neumticos delanteros y traseros . . . . . 13.00- 24-10PR.(G-2) Neumticos con cmara del tipo traccin. Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.00 TG x 24 (SDC) Presin del aire . . . . . . 2.45 kg/cm2 (34.8 PSI/240 kPa)

UNIDAD DE CONTROL HIDRAULICO

Bombas hidrulicas: Bomba de engranajes en tndem para el equipo de trabajo y el control de la direccin. Capacidad 77 ltr (20.3 Gal. U.S. + 39 ltr ( 10.3 Gal. U.S.) Una bomba de engranajes para la transmisin HIDROSHIFT Capacidad 88 ltr (23.2 Gal. U.S) Motor hidrulico: Para la rotacin de la hoja se utiliza un motor hidrulico del tipo de giro en rbita de 22 HP (16 kW) de potencia. Cilindros hidrulicos: Cilindros hidrulicos del tipo pistn de doble accin: dos para la elevacin de la hoja, uno para el desplazamiento lateral de la barra de traccin, uno para el desplazamiento lateral de la hoja, uno para la inclinacin de los neumticos delanteros, uno para la direccin de los neumticos delanteros, dos para la articulacin del bastidor. Las vlvulas antiretorno pilotos aseguran una accin eficaz de los cilindros (excluido el cilindro de desplazamiento lateral de la hoja ). Vlvulas de control: del tipo de 3 y 4 carretes para los controles del equipo de trabajo . Vlvula de alivio incorporada en las vlvulas de control para un control seguro . Ajuste de las vlvulas de alivio: 2 Equipo de trabajo . . . . . 200 kg/cm (2,844 PSI/19.6 MPa) 2 Direccin. . . . . . . . . . . . . 175 kg/cm (2,489 PSI/17.2 MPa) 2 Transmisin. . . . . . . . . . . 30 kg/cm (427 PSI/2.9 MPa)

PESO DE OPERACION (Aproximado)

El peso de operacin incluye la capacidad nominal del lubricante, refrigerante, tanque de combustible lleno, equipo hidrulico, operador, hoja de 3,710 mm. (122), neumticos 13.00-24-10 PR (G2) del tipo traccin y el equipo estndar.
Sobre los neumticos delanteros. . . . . . . . 3,625 kg ( 7,990 lb) Sobre los neumticos traseros . . . . . . . . . . 8,875 kg (19,565 lb) Peso total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,500 kg (27,555 lb)

EQUIPO ESTANDAR
MOTOR Y TRANSMISIN: Motor Diesel de 155 HP (101 kW). Motor de arranque de 24 V/5.5 kW. Alternador de 24 V/25 A. 2 Bateras de 12 V/110 Ah. Inhibidor de corrosin. Filtro de aire de tipo seco con prelimpiador centrfugo incorporado y evacuador de polvo automtico. Ventilador del tipo propulsor. Silenciador. Estrangulador manual. Pedales de aceleracin y de acercamiento. Transmisin HIDROSHIFT. MEDIDORES E INDICADORES: Hormetro. Indicador de temperatura del agua. Indicador de obstruccin del filtro de aire. Lmpara de aviso de descarga de la batera. Lmpara de aviso de la presin de aceite del motor. Lmpara de aviso del freno de estacionamiento. Indicador de precalentamiento del motor. CUCHILLA: Hoja de 3,710 mm. (122) con dos bordes de corte de 6 pies y hojas de corte reversibles en los extremos. Desplazamiento lateral de la hoja, hidrulico, y control de la punta manual. FRENOS: Frenos de servicio del tipo de expansin interna operados con el pie, con reforzador hidrulico. Freno de estacionamiento del tipo de expansin interna operado con la mano. NEUMATICOS: Neumticos (delanteros y traseros) con cmara del tipo de traccin 13.00-24-10PR (G2) OTROS: Consola regulable. Asiento regulable. Bocina. Lmpara para el tablero.Vlvulas de seguridad piloto para la elevacin de la hoja, la inclinacin de los neumticos delanteros, el desplazamiento lateral de la barra de traccin y los cilindros de articulacin del bastidor. Enganche trasero para remolque. Protector del operador.

CAPACIDAD DE LUBRICANTES Y REFRIGERANTE (Relleno)

Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . Tanque de combustible . . . . . Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transmisin. . . . . . . . . . . . . . . Caja del tndem (total). . . . . . Caja de propulsin final . . . . . Aceite hidrulico . . . . . . . . . . . 34 ltr. ( 9.0 Gal. U.S.) 285 ltr. ( 75.3 Gal. U.S.) 24 ltr. ( 6.3 Gal. U.S.) 35 ltr. ( 9.2 Gal. U.S.) 70 ltr. ( 18.5 Gal. U.S.) 16 ltr. ( 4.2 Gal. U.S.) 30 ltr. ( 7.9 Gal. U.S.)

Aditamentos y Equipo Opcional

Cabina metlica: Peso adicional . . . . . . .310 kg (685 lb) Altura instalada . . . .3335 mm (1011) ROPS: Satisface las normas estndar ISO 3471 y SAE J1040a ROPS.

Escarificador: Este accesorio permite excavar suelos duros que no se pueden remover con la hoja, tales como asfalto, pavimento viejo y superficies congeladas. Se puede cambiar la cantidad de dientes de acuerdo a la dureza del suelo. Tipo . . . . . . . . . .en V, ajustable en dos etapas y controlado hidrulicamente Cantidad de dientes . . . . . . . . . . . . .11

Control hidrulico de la punta de la hoja: Regula el ngulo de corte de la hoja de acuerdo a las condiciones del suelo y la velocidad de marcha. El ngulo puede controlarse libremente mediante una palanca que se acciona desde el asiento del operador.

Ancho de excavacin 1325 mm (44)

Elevacin mxima sobre el terreno . . . . . . . . . . . . . . 320 mm (11) Base del escarificador 970 mm (32) Peso adicional . . . . . 710 kg(1,565 lb)

EQUIPO OPCIONAL
SISTEMA DE ILUMINACIN: Lmparas delanteras.Lmparas de detencin y traseras. Luces de seal de virajes (delantera y trasera). Lmpara de retroceso. Lmparas de trabajo. Lmpara para la placa. Lmparas para seales de advertencia. ESPEJOS: Espejos retrovisores. Espejo retrovisor inferior. Espejo retrovisor interior. MOTOR Y TREN DE POTENCIA: Separador de agua. Alternador de gran capacidad (35 A). Bateras de gran capacidad (150 Ah). Aplicacin para terrenos polvorientos y arenosos (extensin del filtro de aire, alternador sin escobillas con polea templada y protector del suiche de arranque ). Cubiertas laterales del motor. Cubiertas laterales traseras (para las bateras). Compresor de aire (para inflar los neumticos). Protector inferior de la transmisin. Diferencial sin deslizamiento.Ventilacin del tipo succin. Filtro de combustible adicional. NEUMTICOS: Neumticos con o sin cmara del tipo traccin 13.00-2410PR, 13.00-24-12PR, 14.00- 24 10PR, 14.00-24- 12PR, 15.50-25 -12PR. COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR: Cabina ROPS. Cabina de lona ROPS. Cabina de acero. Cabina de lona. Calefaccin /desempaador. Limpiaparabrisas.Luz interior.Cenicero y encendedor de cigarrillos.Cinturn de seguridad. MEDIDORES E INDICADORES: Velocmetro. Indicador de la presin de aceite del motor. Indicador del nivel de combustible. Ampermetro. EQUIPO DE TRABAJO: Escarificador (del tipo de 11 dientes). Hoja delantera. Control hidrulico de la punta de la hoja. Hoja de 13. Hoja de 14. OTROS: Cubiertas de las tuberas hidrulicas delanteras. Bocina elctrica doble. Equipo de proteccin contra vandalismos (tapa del tanque de combustible, del radiador y del tanque hidrulico).Zumbador de marcha atrs. Alarma de marcha atrs. Extintor de incendios. Gato hidrulico.

Las especificaciones contenidas en esta hoja, pueden contener accesorios y opciones que no se encuentran disponibles en su rea. Por favor, comunquese con su Distribuidor Komatsu para aquellos tems que usted pueda necesitar. Los materiales y especificaciones estn sujetos a cambios sin previo aviso.

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Nmero de forma: GSSS7300 Impreso en E.E.U.U. 12/00