Analisis de Mercado Cvis 82

Anlisis de Demanda y Oferta Actual y Potencial de Productos Tursticos Sostenibles en el rea de Influencia de los Tramos 2 y 3 del Corredor Vial
Interocenico Sur (CVIS)
Financiadores:
Ejecutor:
Esta publicacin haha sido producida por el WalterVizarreta Vizarreta en el marco la Iniciativa Interocenica Sur iSur y iSur ha sido Esta publicacin sido producida por elConsultor consultor Walter Vilcarromero en de el marco de la Iniciativa Interocenica Sur y posible gracias al Banco Interamericano de Desarrollo BID, a travs del a Fondo Multilateral Inversiones FOMIN y Odebrecht. ha sido posible gracias a Banco Interamericano de Desarrollo BID, travs del Fondode Multilateral de - Inversiones - FOMIN y Octubre de 2010. Odebrecht. . 1
TABLA DE CONTENIDO
1.
Resumen Ejecutivo
1.1. 1.2. 1.3. Antecedentes Anlisis de la oferta turstica Anlisis de la demanda turstica.
7
7 7 8
2.
Fase I: Anlisis de Oferta Turstica

Identificacin de los potenciales productos y atributos tursticos especiales con los que cuenta los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS). 2.1. 2.2. Objetivos. Metodologa de trabajo.
11
11 11
2.3.
2.2.1. Trabajo de gabinete: Recopilacin y anlisis de informacin de fuentes 12 secundarias y elaboracin de instrumentos de evaluacin 2.2.2. Trabajo de campo: Reconocimiento y anlisis de los productos tursticos sostenibles y evaluacin de la percepcin local sobre la actividad 13 turstica Resumen de los principales resultados del anlisis de la oferta turstica a las zonas de influencia de los tramos 2 y 3 del CVIS (Altoandina, Selva Alta y Selva 13 Baja) 2.3.1 2.3.2 2.3.3 Tramo 2 del CVIS: Zona Altoandina. Recursos Tursticos. Principales Recursos Tursticos de la Zona Altoandina.... a. b. Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran.. Ruta del Ausangate.. 15 16 25 25 29 35 35 42 42 49 49 54 54 59
2.4.
Tramo 2 y 3 del CVIS: Zona Selva Alta. 2.4.1 2.4.2 Recursos Tursticos.. Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Alta.. a. Bosques Nubosos.
2.5.
Tramo 3 del CVIS: Zona Selva Baja 2.5.1 2.5.2 Recursos Tursticos.. Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Baja. a. Corredor o ruta ms Biodiversa del Per..
2.6.
Anlisis de Producto / Mercado..
3.
Fase II: Anlisis de Demanda

Segmentacin de mercado. 3.1. Determinacin del Mercado Actual. 3.1.1 Comportamiento histrico de la demanda en otros casos similares a. b. 3.1.2 3.2. Caso Apertura de la Carretera Libertadores Wari........... Caso Apertura de Vuelo Puerto Maldonado-Cusco.
63
63 64 64 66 68 70 71 71 72 72
Proyeccin de la demanda
Determinacin del Mercado Potencial............. 3.2.1 Investigacin Cualitativa.... 3.2.1.1. 3.2.1.2. 3.2.1.3. Metodologa.. Instrumento de Investigacin.. Anlisis de los Resultados..
a. Percepcin del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS) 72 como destino turstico.. b. Calidad de los servicios tursticos en las ciudades por las 73 que pasa el tramo 2 y 3 del corredor sur.. c. Principales problemas para la venta de paquetes 73 tursticos................................................................ d. Mercados potenciales e. 3.2.2 3.2.3 Viabilidad para la inclusin de las ciudades entre Urcos e Iapari en sus paquetes tursticos.. 74 75 76 78 78 79 80 80 85 87 88 96 101 104
Anlisis FODA.. Investigacin cuantitativa.. 3.2.3.1. 3.2.3.2. 3.2.3.3. Metodologa.. Instrumento de Investigacin.. Anlisis de los Resultados.. a. Perfil Socio-demogrfico.. b. Motivacin del viaje. c. Decisin de viaje.. d. Hbitos de viaje......... e. Imagen y posicionamiento f. Perfil psicogrfico g. Mercado potencial por destino.
h. Perfil del potencial turista interesado en visitar el Per a travs del Corredor Vial Interocenico Sur (tramo 2 y 3).
109
4.
Conclusiones................................................................................................
112
14 14 15 17 26
Grficos
Grfico 1: Mapa de reas naturales protegidas en el tramo 2 del Corredor Vial Sur. Grfico 2: Mapa de reas naturales protegidas en el tramo 3 del Corredor Vial Sur. Grfico 3: Ubicacin de los tramos 2 y 3 del CVIS. Grfico 4: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona altoandina. Grfico 5: Evaluacin de la planta turstica del Mirador Cuyuni.
Grfico 6: Evaluacin de la competitividad del Mirador & Parador Ausagantec Hatun 28 Pukaran. Grfico 7: Itinerario clsico o base de la ruta de trekking al nevado Ausangate. Grfico 8: Comparacin de precios de los paquetes tursticos del nevado Ausangate. Grfico 9: Evaluacin de la planta turstica de la ruta de trekking al nevado Ausangate. Grfico 10: Evaluacin de la competitividad de la ruta del Ausangate. Grfico 11: Mapa de tramo II y III - Zona selva alta. Grfico 12: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona selva alta. Grfico 13: Comparacin de precios de los paquetes tursticos a los bosques nubosos. 29 30 32 34 35 36 44
Grfico 14: Evaluacin de la planta turstica de las zonas aledaas a los bosques 46 nubosos. Grfico 15: Evaluacin de la competitividad de los bosques nubosos. Grfico 16: Localidades involucradas en el Ncleo de Desarrollo local Selva Baja (NSB). Grfico 17: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona selva baja. Grfico 18: Evaluacin de la Planta Turstica de las zonas aledaas a la zona selva baja. Grfico 19: Evaluacin de la competitividad de la Zona Selva Baja. Grfico 20: Matriz Producto/Mercado. Grfico 21: Flujo de entradas Iapari. Grfico 22: Arribos de turistas 2008. Grfico 23: Arribos de turistas 2008. Grfico 24: Arribos de turistas 1990 al 2008. Grfico 25: Arribos de turistas 1990 al 2008. de turistas internacionales segn puesto de control en extranjeros al departamento de ayacucho desde 1990 al nacionales al departamento de ayacucho desde 1990 al extranjeros al departamento de Puerto Maldonado desde nacionales al departamento de Puerto Maldonado desde 48 49 50 55 58 59 63 64 65 66 67
Grfico 26: Curva de la demanda proyectada. Grfico 27: Ficha Tcnica de la Investigacin Cualitativa. Grfico 28: Ficha Tcnica de la Investigacin Cuantitativa.
69 71 78
Tablas
Tabla 1: Tabla 2: Tabla 3: Tabla 4: Tabla 1: Llegada de Turistas Internacionales en Punto de Control Iapari 63 Frontera Peruano-Brasilea. Tabla 2: Arribos de Turistas Nacionales y Extranjeros en el Departamento de 65 Ayacucho desde 1990 al 2008. Tabla 3: Arribos de Turista Nacionales y Extranjeros a Puerto Maldonado 67 desde 1990 al 2008. Tabla 4: Demanda Proyectada Considerando los 2 Escenarios. 69
Anexos
Anexo 1: Anexo 2: Anexo 3: Anexo 4: Anexo 5: Anexo 6: Anexo 7: Anexo 8: Anexo 9: Anexo 10: Anexo 11: Anexo 12: Anexo 13: Anexo 14: Anexo 15: Anexo 16: Anexo 17: Anexo 18: Anexo 19: Modelo de ficha de inventario de planta turstica. Gua de pautas para colaboradores de iSur. Itinerario y acciones realizadas en el trabajo de campo. Mapa del Corredor Vial Interocenico Sur y la unin con la red vial brasilea. Detalle del mapa de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur. Recursos tursticos del departamento de Cusco. Decreto Supremo n 002-2000-ITINCI. Plan de promocin de inversin de la Regin Cusco del I Foro Internacional de Inversiones en las regiones. Noticia de Per en la lista de patrimonio mundial en peligro para el 2010. Fotografas del Mirador & Parador Ausagantec Hatun Pukaran o Mirador Cuyuni. Perfil del turista extranjero (2007). Extracto de la gua especializada del viajero trekking y montaismo en el Per. Mapa de ecorregiones del Per elaborado por el instituto geogrfico nacional. Evaluacin de la diversidad de anfibios en el bosque montano de Marcapata. Fotografas de los bosques de nubes. Perfil del Turista de Aventura (2008). Atractivos tursticos del departamento de Madre de Dios. Folleto informativo de la Oficina de informacin al turista iPer. Fotografas de Selva Baja.
Anexo 20: Anexo 21: Anexo 22: Anexo 23: Anexo 24: Anexo 25: Anexo 26: Anexo 27: Anexo 28: Anexo 29: Anexo 30: Anexo 31: Anexo 32: Anexo 33: Anexo 34: Anexo 35: Anexo 36: Anexo 37:
Tiempo de recorrido de los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur. Fotografas de parador turstico de la familia Mndez. Fotografas de Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo Tambopata (AOATAM). Guia de pautas para operadores tursticos. Transcripcin de la entrevista realizada a Kurt Holle. Transcripcin de la entrevista realizada a Delcy Machado. Transcripcin de la entrevista realizada a Daniela Carioca. Transcripcin de la entrevista realizada a Joao Bosco. Transcripcin de la entrevista realizada a Mario Guedes Transcripcin de la entrevista realizada a Jos Calixto. Transcripcin de la entrevista realizada a Felipe Rosell. Transcripcin de la entrevista realizada a Henrique Athayde. Cartilla Informativa. Curriculum Vitae de los Encuestadores de Campo. Carpeta de Trabajo para Encuestadores. Barrios de Rio Branco para Trabajo de Campo. Filtro de Cuestionario. Cuerpo del Cuestionario.
Anlisis de Demanda y Oferta Actual y Potencial de Turismo en el CVIS
1. RESUMEN EJECUTIVO 1.1. Antecedentes La presente consultora tuvo como objetivo general determinar las principales caractersticas como recursos tursticos con los que cuenta los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS) considerando su atractivo, infraestructura, estructura y superestructura turstica mediante el anlisis de la oferta y demanda turstica. Asimismo, del objetivo general se desprendieron 2 obj etivos especficos: (i)analizar la oferta turstica en los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur y (ii) analizar la demanda turstica existente y disear el perfil del potencial turista. 1.2. Anlisis de la Oferta Turstica Se inici con la evaluacin y anlisis de las principales caractersticas de los recursos tursticos que conforman la oferta turstica de los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur; considerando su atractivo, infraestructura, estructura y superestructura turstica. Adems de determinar el nicho de mercado interesado en visitar los principales recursos tursticos potenciales y, por ltimo evaluar la competitividad de acuerdo a la oferta existente. La evaluacin de la oferta turstica se realiz en un viaje a nivel sense of place1, escogiendo de todos los recursos tursticos existentes, los principales que tienen potencial en convertirse en un atractivo con mayor rapidez, esto depender de la inclusin de los servicios bsicos de infraestructura y equipamiento o estructura turstica que se indican con extensin en el presente documento. Con la informacin resultante de la investigacin de atractivos y actividades que se pueden realizar a lo largo del CVIS, se pudo determinar que hay 3 segmentos de turistas identificados que estaran muy interesados de conocer la zona altoandina: (1) los que gustan de las actividades de trekking y senderismo en los andes, (2) los turistas de paso, y (3) los que gustan de realizar turismo rural comunitario. Del mismo modo, en la zona selva alta se defini que entre los segmentos de mercado ms interesados podran estar los ecoturistas y los turistas de inters especial, por el contacto con la naturaleza minimizando el impacto negativo y porque es posible encontrarla de forma natural de especies endmicas, respectivamente; y los turistas de aventura extrema, realizando actividades en 4x4, bicicletas o motocicletas. Por ltimo, en la selva baja se hall que los turistas de naturaleza y los turistas de inters especial seran los ms interesados en conocer esta zona. Considerando la informacin recabada se defini, en forma conjunta con los representantes de iSur, los puntos anclas y de potencial turstico contenidos en la ruta y a ser evaluados en la siguiente etapa: Cusco, Ruta del Ausangate, Marcapata, Quincemil y Puerto Maldonado.
1 Sense of place o Sentido del lugar: Visita en sitio para obtener la percepcin de l os atractivos o recursos tursticos por parte del consultor.
El Corredor Vial Interocenico Sur, en sus tramos 2 y 3, es una va privilegiada por atravesar diferentes zonas altitudinales desde los andes hasta la frontera con Brasil y Bolivia. Como una estrategia de marketing se puede definir como la ruta o corredor con ms alta biodiversidad del Per y que atraviesa el Corredor Vilcabamba Ambor. Con la matriz de evaluacin de la competitividad se pudo ahondar en los recursos tursticos ms relevantes de cada zona, y al mismo tiempo identificar los factores de entorno y recursos naturales, que ayudaron a determinan la ventaja competitiva turstica de cada recurso turstico evaluado. El desarrollo de la informacin acerca de los actuales recursos tursticos, con los que cuenta el corredor vial interocenico sur, est desplegado al interior del documento. 1.3. Anlisis de la Demanda Turstica Luego de determinar los puntos tursticos estratgicos de la ruta, se identific 3 posibles mercados que estaran interesados en conocer, por lo menos, un trecho de los tramos 2 y 3 del CVIS: (1) turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco a Cusco, (2) turistas nacionales y/o extranjeros desde Cusco a Ro Branco y (3) turistas nacionales desde otra ciudad pasando por Cusco. Se prioriz en realizar el anlisis de la demanda al segmento correspondiente a los turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco hacia Cusco, por el importante impacto econmico que las comunidades y pueblos del mbito pueden percibir. En esta fase se realiz un anlisis estadstico, de fuentes secundarias, que ayud a proyectar el flujo de viajeros desde Brasil que actualmente atraviesa el Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS), por nuestra frontera peruana-brasilea. Punto de Control: Iapari 2006 2007 3,326 4,235
2004 1,954
2005 2,211
2008 4,785
2009 5,013
Con la informacin anterior a manera de simulacin, se analiz el comportamiento histrico de la demanda turstica en otros 2 casos: Ayacucho (conservador) y Puerto Maldonado (optimista), como casos similares con impacto de una infraestructura desarrollada carretera y aeropuerto, respectivamente; y con estos datos se pudo calcular la demanda proyectada para los prximos aos:
Escenarios 1.Conservador 2. Optimista 2009 2010 2011 2012 2013 7,803 2014 7,941 2015 8,738 2016 2017 2018
5,013 5,336 5,336 5,827
10,368 12,333 14,113
5,013 5,832 6,791 7,380 15,588 17,038 23,846 23,846 29,630 35,475
La investigacin cuantitativa se llev a cabo en la ciudad brasilea de Ro Branco, gracias al apoyo de nuestro equipo de encuestadores que fueron capacitados para realizar esta labor a mujeres y hombres de entre 20 y 65 aos que hubiesen viajado
por vacaciones, recreacin u ocio en los ltimos tres aos, y con intencin de viajar por turismo en los prximos dos aos. Un total de 89,562 personas son los potenciales viajeros residentes en Ro Branco y de este total, aproximadamente el 67.5% estaran interesados en conocer los atractivos tursticos de Per usando el Corredor Vial Interocenico Sur en sus tramos 2 y 3. Por lo tanto, el mercado potencial para los atractivos de la zona es de 60,454 viajeros solamente en la ciudad de Rio Branco. Las explicaciones a cerca de la segmentacin del mercado potencial se desarrollan al interior del documento. Asimismo, con la informacin obtenida de la investigacin de mercado se ha logrado determinar que los turistas potenciales desde Ro Branco interesados en visitar los atractivos de Per a travs del Corredor Vial Interocenico Sur para los prximos 7 aos estara conformado por: Personas entre 45 y 54 aos de edad. Con estudios de post-grado o doctorado. Que trabajan como alto funcionarios y/o ejecutivos en el sector pblico y privado. De alto poder adquisitivo.
Por otro lado, la investigacin cualitativa se realiz bajo la tcnica de entrevistas en profundidad a ocho de los principales operadores del sector turismo y colaboradores (operadores y expertos en el tema) del proyecto iSur, tanto de Brasil (Ro Branco y Porto Velho) como de Lima. Los resultados ayudaron a comprender que existe un gran inters por parte de los brasileos, tanto desde el punto de vista turstico como comercial, en visitar Per. Definitivamente el inters est relacionado con conocer Cusco (Machu Picchu) y la cantidad de atractivos paisajsticos, culturales y de aventura existentes en la ruta que ellos no conocan. Se recomienda considerar las siguientes actividades para la comercializacin de la ruta: campaas publicitarias y de promocin en medios masivos de comunicacin, las mismas que deberan de estar ligadas a imgenes y narraciones de experiencias; realizar viajes de familiarizacin con agencias de viaje para que la percepcin que se tiene actualmente del CVIS como peligroso pueda ir cambiando. En cuanto a los servicios tursticos que deben tener las ciudades por las que pasan los tramos 2 y 3 del corredor sur, los brasileos toman muy en cuenta la calidad e higiene de los productos ofrecidos. Los estndares deben considerar los principales hbitos del pblico objetivo (acompaar las comidas con frjoles y arroz, servicio de caf diario, etc.). Asimismo, tambin se revel que actualmente los principales problemas que podran tener los operadores en el momento de vender los paquetes tursticos con los que cuentan los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur seran: falta de informacin turstica de la ruta y de servicios bsicos en la carretera, ausencia de servicio mecnico, adems de establecimientos de hospedaje y restaurantes deficientes o de poca calidad, entre otros.
Los operadores tursticos estuvieron de acuerdo en precisar que un paquete turstico tentativamente debe durar un mnimo de 7 das y un mximo de 10, para poder aprovechar de conocer los diferentes puntos ms atractivos en la ruta. Estos paquetes podran llegar a costar entre R$2,000 y R$4,000 reales brasileos ($1,130 y $2,260 dlares americanos2) con todos los servicios incluidos. Este documento presenta en forma muy detallada el sustento de las conclusiones mencionadas en este resumen.
2 Tipo de cambio $1.77 (Banco Central Do Brasil al 13/08/2010)
2. FASE I: ANLISIS DE OFERTA TURSTICA Identificacin de los potenciales productos y atributos tursticos especiales con los que cuenta el tramo 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS). Fase en la cual se establecen las condiciones tursticas con las que cuentan los potenciales productos. 2.1. Objetivos Objetivo principal Determinar las principales caractersticas (recursos, potenciales y atributos tursticos) con los que cuenta los tramos 2 y 3 del CVIS considerando su atractivo, infraestructura, estructura y superestructura turstica a nivel de sense of place; as como la percepcin local sobre el desarrollo turstico. Objetivos especficos Evaluacin y anlisis de las principales caractersticas de la oferta turstica por los que atraviesan los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur. Determinacin de la percepcin local en relacin a la actividad turstica. Determinacin de los potenciales productos y atributos tursticos de acuerdo con la oferta existente. 2.2. Metodologa de trabajo A fin que se pueda comprender los trminos utilizados a lo largo de este documento se describe a continuacin los siguientes conceptos: La oferta turstica: Segn la Organizacin Mundial del Turismo (OMT), es el conjunto de productos tursticos y servicios puestos a disposicin del usuario turstico en un destino determinado, para su disfrute y consumo. Adems el Centro Interamericano de Capacitacin Turstica (CICATUR) manifiesta que la oferta turstica est conformada por tres elementos: los atractivos, algunos devenidos en recursos (naturales, culturales, histricos y tcnicos); las facilidades (compuestas de infraestructuras bsicas y equipamientos especficos para los turistas); y las actividades relacionadas con los atractivos. Recurso turstico: Es todo lugar, objeto o acontecimiento que podra generar inters turstico. Pero que an le falta desarrollarse como un destino que pueda recibir corrientes tursticas a la zona. Atractivo turstico: Es todo lugar, objeto o acontecimiento de inters turstico. Tambin se conocen como oferta primordial, es la principal motivacin de un viaje, la que atrae al turismo.
Infraestructura turstica3: Uno de los factores que con ms claridad permite apreciar la distancia entre un pas desarrollado y otro subdesarrollado, es la insuficiencia de infraestructura en el segundo. Por tanto constituyen la infraestructura el transporte, sistemas de comunicacin, sanidad y servicios de energa. Estructura turstica o equipamiento turstico4: Conjunto de instalaciones, instrumentos, sistemas necesarios para la elaboracin del producto turstico (Alojamiento, Alimentacin, Esparcimiento). La superestructura turstica5: Comprende todos los organismo especializados, tanto pblicos como de la actividad privada, encargados de optimizar y cambiar, cuando fuere necesario, el funcionamiento de cada una de las partes que integran el sistema as como armonizar sus relaciones para facilitar la produccin y venta de los mltiples y dispares servicios que componen el producto turstico. Demanda turstica: Esta formada por los consumidores -o posibles consumidores- de bienes y servicios tursticos. Es el conjunto de servicios efectivamente solicitados por el consumidor (turistas). Abarca por lo tanto, todas las caractersticas del consumidor, es decir, cubre el mercado actual y potencial. Vocacin de sitio: Definido como los atributos que dan al rea analizada caractersticas especiales, que le pueden diferenciar de su competencia. Por otro lado, para cumplir con los objetivos de la Fase I, se realiz un (i) trabajo de gabinete y un (ii) trabajo de campo que permiti recabar informacin in situ. A continuacin, se presenta en detalle el desarrollo de ambas actividades: 2.2.1. Trabajo de gabinete: Recopilacin y anlisis de informacin de fuentes secundarias y elaboracin de instrumentos de evaluacin De forma previa al trabajo de campo, se realizaron las siguientes acciones y actividades: Recopilacin y anlisis de informacin de fuentes secundarias: De las principales caractersticas de cada una de las regiones comprendidas en los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS) como recursos/productos tursticos mediante el uso de fuentes secundarias (incluyendo informacin proporcionada por el cliente). Elaboracin del formulario Ficha de Inventario de Planta Turstica6 y llenado preliminar: Con la finalidad de estandarizar la informacin recabada, se dise un formulario estructurado7 para el levantamiento de informacin de la infraestructura, estructura y superestructura turstica de cada una de las regiones por las que pasan los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur.
3 BOULLN R. Planificacin del Espacio Turstico. Edit. Trillas, Mxico. 1991 4 BOULLN R. Planificacin del Espacio Turstico. Edit. Trillas, Mxico. 1991 5 BOULLN R. Planificacin del Espacio Turstico. Edit. Trillas, Mxico. 1991 6 Ver el modelo de Ficha de Inventario de Planta Turstica en el Anexo 1. 7 Fichas elaboradas por el consultor, adaptadas para cumplir con los objetivos del presente estudio.
Asimismo, las fichas de los sitios fueron llenadas de forma preliminar- con la informacin secundaria recabada y analizada durante el trabajo de gabinete. Elaboracin de Gua de Pautas para entrevista a lderes de opinin local8: A fin de poder realizar las entrevistas en profundidad a los lderes locales de opinin; y uniformizar la informacin a ser recopilada durante la visita de campo, se elabor una gua de pautas. 2.2.2. Trabajo de campo: Reconocimiento y anlisis de los productos tursticos sostenibles y evaluacin de la percepcin local sobre la actividad turstica La visita realizada tuvo una duracin de tres das 9 a los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur y se realizaron principalmente - las siguientes actividades: Reconocimiento y anlisis de las zonas de influencia (altoandina, selva alta y selva baja): Se establecieron las caractersticas y principales fortalezas para determinar, en cada caso, la vocacin de sitio buscando atribuirles una identidad y un sentido a la experiencia de viaje de los turistas extranjeros de acuerdo a la oferta existente. Evaluacin de la percepcin local sobre la actividad turstica: Anlisis y evaluacin de las conversaciones realizadas con los promotores de las iniciativas de desarrollo local, desde su punto de vista, las gestiones pblicas y privadas desarrolladas en las zonas, principales aspectos a ser considerados para la creacin de valor. 2.3. Resumen de los principales resultados del anlisis de la oferta turstica a las zonas de influencia de los tramos 2 y 3 del CVIS (Altoandina, Selva Alta o ceja de Selva y Selva Baja): El Corredor Vial Interocenico Sur, en toda su extensin, conectar los puertos martimos del Ocano Pacfico (Ilo, Matarani y Marcona) con la red vial brasilera (BR317, BR364) hasta el Ocano Atlntico10. En este sentido, tenemos que el rea de influencia directa e indirecta incluye prcticamente toda la Macro-Regin Sur del Per, (Arequipa, Apurmac, Cusco, Madre de Dios, Moquegua, Puno y Tacna). Asimismo, el recorrido completo influye sobre siete reas del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado (SINANPE): los Parques Nacionales Alto Purs, Manu y Bahuaja-Sonene, las Reservas Nacionales Salinas y Aguada Blanca, Tambopata y Titicaca, y la Reserva Comunal Amarakaeri. Adems, influye sobre numerosas concesiones de conservacin, forestales y de ecoturismo11.
8 Ver detalle en Anexo 2: Gua de pautas para colaboradores de iSur. 9 Ver detalle del trabajo de campo en el Anexo 3. 10 Ver detalle del mapa de los tramos del CVIS y la Red Vial Brasilea en Anexo 3 11 Fuente: CONSERVATION INTERNATIONAL. Folleto electrnico divulgativo; Lima, Septiembre, 2007. Disponible en: http://www.conservation.org.pe/pdf/factsheet_interoceanica_sur.PDF
Grfico 1. Mapa de reas Naturales Protegidas En el Tramo 2 del Corredor Vial Sur12
Fuente: Estudio de Impacto Socio-ambiental Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Tramo 2: Urcos - Inambari
Grfico 2: Mapa de reas Naturales Protegidas En el Tramo 3 del Corredor Vial Sur13
Fuente: Estudio de Impacto Socio-ambiental Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Inambari Iapari
12 Fuente: MTC. Estudio de Impacto Socio Ambiental (EISA) del Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Marzo, 2007. Disponible en http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/asuntos/proyectos/proyectos.htm 13 Fuente: MTC. Estudio de Impacto Socio Ambiental (EISA) del Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Marzo, 2007. Disponible en http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/asuntos/proyectos/proyectos.htm
En este contexto, se han evaluado e identificado la oferta turstica actual y potencial contenida en las zonas involucradas en los tramos 2 y 314 del Corredor Vial Interocenico Sur, adems en el presente anlisis se incluyeron los atractivos y recursos tursticos contenidos entre las ciudades de Urcos hasta Cusco. Esta ltima ciudad contiene al Santuario Histrico de Machu Picchu, el mayor destino turstico de nuestro pas, reconocido en el mundo como una de las 7 maravillas del mundo. La integracin de la ruta como un todo reforzar las prximas estrategias de comercializacin y promocin del Corredor Vial Interocenico del Sur (CVIS) como producto turstico. La Iniciativa Interocenica Sur (iSur) concentra sus esfuerzos en contribuir al desarrollo sostenible en espacios territoriales denominados ncleos de desarrollo local (NDL), que tienen como ltimo fin que las iniciativas de produccin y conservacin sean manejadas por la gente de la localidad. Se pretende as generar nuevas iniciativas y que de esta manera se forme un crculo dinmico de desarrollo regional. En el grfico 3 se puede apreciar la ubicacin del Corredor Vial Interocenico Sur que atraviesa el departamento del Cusco, desde Urcos hasta el Puente Inambari (Tramo 2); y el departamento de Madre de Dios, desde Puente Inambari hasta Iapari (Tramo 3) llegando hasta la frontera con Brasil. 2.3.1. Tramo 2 del CVIS: Zona Altoandina Esta zona abarca desde los kilmetros 0 hasta aproximadamente el kilmetro 200 del tramo 2 del corredor vial sur15. Esta zona presenta un relieve abrupto teniendo amplia variedad climtica, propia de una regin de grandes pisos altitudinales. Segn el Estudio de Impacto Socio-ambiental efectuado al Proyecto Corredor Vial Interocenico Sur Per-Brasil 16; realizado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones; la zona altoandina inicia aproximadamente a 3 100 msnm, asciende a 4 100 msnm, y desde este punto desciende hasta 3 500 msnm; luego asciende
14 Anexo 4: mapa de los tramos 2 y 3 del CVIS 15 Detalle de la altura de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur en Anexo 5 16 Fuente: MTC. Estudio de Impacto Socio Ambiental (EISA) del Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Marzo, 2007. Disponible en http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/asuntos/proyectos/proyectos.htm
Grafico 3: Ubicacin de los tramos 2 y 3 del CVIS
nuevamente hasta los 4 725 msnm en el punto ms alto de la va (Abra Pirhuayani), para desde all descender casi ininterrumpidamente hasta aproximadamente altitudes de 3 400 a 3 200 msnm, donde se inicia la llamada ceja de selva, una regin donde la temperatura se eleva y se puede apreciar el cambio en el paisaje, presentando una densa cobertura boscosa que la asocia ms especficamente a la regin de selva alta. 2.3.2. Recursos Tursticos En la evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la Zona Alto Andina (grfico 4), se muestran los principales recursos tursticos locales, as como las actividades actuales y potenciales de acuerdo con la informacin obtenida de las entrevistas realizadas a lderes locales y fuentes secundarias. Asimismo, se incluye la percepcin de los consultores que realizaron la visita de campo.
Grfico 4: Evaluacin de los recursos tursticos actuales ms representativos de la Zona Alto Andina (Desde Cusco hasta Marcapata)
LOCALIDAD
Andahuaylillas
17
RECURSO/ATRACTIVO Descripcin y atributo especial

Iglesia San Pedro Apstol. Construida a inicios del siglo XVII, popularmente conocida entre la gente del lugar como la Capilla Sixtina de las Amricas. La Casa Cural. La antigua construccin que fuera destruida para dar paso a la actual, tena grabada pinturas murales correspondientes al siglo XVII. Templo de Huaro. Posiblemente fue construido desde el Siglo XVII y terminada en el Siglo XVIII. La fachada de este templo es sencilla, el frontis esta construido en piedra, presenta un campanario, el interior de este templo es de una sola nave con una cubierta de dos aguas. El Santuario Histrico de Canincunca. Se caracteriza por representaciones pictricas churriguerescas de mediados del siglo XVII hasta fines del siglo XVIII. 19 La Laguna de Huacarpay. Esta hermosa laguna se halla rodeada por cerros con andenera inca. Ha sido declarado como una Zona de Reserva 20 Turstica .
TIPO DE TURISMO
Cultural
ACTIVIDADES TURISTICAS Actuales Potenciales

Toma de fotografas Visitas guiadas
OBSERVACIONES
Existen algunas agencias de viaje que incluyen esta Iglesia dentro de su recorrido, para seguir hacia Tipn y Piquillacta. Slo se puede tomar fotografas al frontis; en la actualidad, las agencias de viaje no incluyen estos atractivos en sus paquetes y no hay guas oficiales de turismo.
Huaro
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Cultural
Toma de fotografas Toma de fotografas
Visitas guiadas
Cultural
Visitas guiadas
Cultural
Toma de fotografas
Visitas guiadas
Lucre
Ecoturismo
Observacin de Flora y Fauna
Dentro del atractivo se encuentra el Centro de Esparcimiento de Urpikancha. Criadero de peces, paseos en lancha, miradores del humedal. Es uno de los escenarios del campeonato nacional de automovilismo. Ya esta siendo ofrecido por algunas agencias de viaje de Cusco. Lucre tambin es conocido por el tema de
17 Ver detalle en Anexo 6: Recursos tursticos del departamento de Cusco. Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICA E INFORMTICA Encuesta Nacional de Infraestructura Distrital. Disponible en: http://www1.inei.gob.pe/. 18 Fuente: Pagina Web informativa referente a la provincia de Quispicanchi. Disponible en: www.quispicanchi.com 19 Fuente: DIRCETUR-Cusco 20 Las Zonas de Reserva Turstica, constituyen reas de comprobado potencial turstico, que ameritan proteccin por parte del Estado, a fin de salvaguardar el recurso de acciones que generen su depredacin o alteracin. DECRETO SUPREMO N 002-2000-ITINCI. Ver detalle en Anexo 7
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Trinidad Resort y Centro de Convenciones.
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De recreacin
Oropesa
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Complejo Arqueolgico de Tipn. Es la mayor expresin de la llamada ingeniera hidrulica. Importante por sus 12 terrazas blanqueadas por muros de piedra perfectamente pulidas y enormes muros de andenes, as como fuentes cadas ornamentales y canales aunados a la flora y configuracin topogrfica.
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Arqueolgico y Cultural
Visitas guiadas de Restos Arqueolgicos.
La Iglesia de Oropesa. Conserva sus incomparables murales de pintura con narrativa religiosa. Para llegar desde Cusco rumbo sur este por la carretera que va hacia Urcos, esta va es asfaltada. En el kilmetro 21.8 desvo hacia la derecha se encuentra Oropesa.
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Cultural
Toma de fotografas
gastronoma y se est comenzando con el turismo rural comunitario. Esparcimiento y Existe un proyecto del ao 2008de Relax reacondicionamiento e implementacin del Resort Trinidad y Centro de Convenciones. El mismo que se implementar en la antigua fbrica de tejidos de Lucre. En este inmueble se adecuara hospedaje, restaurantes, comedores, saunas, hidro-masaje, centros de belleza, gimnasios, auditorios, piscinas, canchas deportivas, salas de juego, salas de venta de souvenirs, artesanas, atencin mdica, parqueo, etc. El complejo ha sido distinguido por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE, por sus siglas en ingls) como maravilla de la ingeniera civil. El acceso es por el desvo que se ubica dos kilmetros antes de la ciudad de Oropesa. A partir de all, una carretera afirmada de cuatro kilmetros conduce al lugar. Visitas guiadas La iglesia principal de Oropesa tiene rica decoracin mural, que ha sido recientemente restaurada. Aunque es un importante patrimonio cultural, actualmente no es visitada por grupos de turistas.
21 Fuente: I Foro Internacional de Inversiones en la Regiones. Plan de promocin de inversiones de la Regin Cusco. 22 Ver detalle en Anexo 6: Recursos tursticos del departamento de Cusco. Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICA E INFORMTICA Encuesta Nacional de Infraestructura Distrital. Disponible en: http://www1.inei.gob.pe/. 23 Fuente: DIRCETUR-Cusco 24 Fuente: Direccin Regional de Industria, Turismo, Integracin y Negociaciones Comerciales
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Pan de Oropesa. La ciudad de Oropesa se jacta de producir el mejor pan del Cusco. Cuenta con muchos hornos y buena parte de la poblacin se 25 dedica a este negocio.
Piquillacta
Urcos
Ciudad Amurallada de Piquillacta. Fue uno de los centros regionales ms impresionantes de la cultura Wari. Laguna de Urcos. Segn la DIRCETUR-Cusco esta laguna tiene la particularidad de tener la forma del Escudo Patrio.
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Cultural
Natural
Toma de fotografas, visitas guiadas Si el clima lo permite se pueden alquilar botecitos y realizar un paseo agradable
Ccatcca
Feria Dominical. Es tradicional que se realicen en las plazas, as se tiene la famosa feria dominical de Urcos donde concurren comerciantes de diversas zonas especialmente del Cusco. 28 Conjunto Arqueolgico de Sayhua. Su caracterstica principal es que la parte inferior esta construida por piedras, seguido de muros slidos de adobe. 29 Comunidad Campesina de Cuyuni. Se propone a los visitantes participar en la elaboracin de productos originarios de la localidad, artesanas, confecciones y agrarios para que puedan compartir y entender la vida actual de los pobladores.
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Culturas vivas
Visita de la feria para conocer las costumbres y gastronoma local Visita al resto Arqueolgico
Cultural
Vivencial y Cultural
Entrar en contacto con la poblacin local
Existe un sinfn de variedades de pan, desde el mollete hasta el sper especial, que puede llegar a medir 25 centmetros de dimetro. Este lugar recibe al turista con un cartel que dice: "Bienvenidos al marquesado de Valleumbroso de Oropesa, capital nacional del pan Se accede por la va asfaltada Cusco-Urcos, a unos 30 Km. al este de la ciudad de Cusco. Urcos no tiene mayores atractivos tursticos. Ms bien es una ciudad netamente comercial, pues es una parada obligada hacia Puno, Bolivia y Arequipa. Es una especie de puerto en la ruta Lima- CuscoPuno-Bolivia. Aqu se detienen todos los autobuses y los camiones en busca de refrigerio. Los domingos se congrega aqu un gran mercado que rene a pobladores de las provincias vecinas En la actualidad, las agencias de viaje no incluyen estos atractivos en sus paquetes y no hay guas oficiales de turismo. Los pobladores han sido capacitados en atencin en restaurantes y al cliente por la Iniciativa Interocenica Sur (iSur).
25 Informacin recabada de la Municipalidad de Oropesa y de la edicin especial del diario El Comercio 29/07/2007 26 Ubicado dentro de la lista de Patrimonio Mundial en Peligro para el 2010, segn la evaluacin realizada por el organismo independiente World Monuments Fund (WMF) Fuente: Noticia recogida de Per: Patrimonio y Sitios (Octubre 2009). Anexo 9 27 Fuente: Pagina Web informativa referente a la provincia de Quispicanchi. Disponible en: www.quispicanchi.com 28 Informacin recabada de la ONG Living Cultural Storybases que difunde las tradiciones orales de los pueblos nativos en su blog disponible en: http://ccatcca-lcsandes.blogspot.com/ 29 Informacin recabada de la pgina Web oficial del Mirador de Cuyuni. Disponible en www.miradorcuyuni.com.pe
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30
Comunidad Campesina de Kuchuwasi. Existe la Capilla Villa Concebida, es un templo colonial del s. XVII cuyas paredes del interior estn decoradas con pinturas al fresco. Esta Capilla fue declarada Patrimonio Cultural de la Nacin. Tiene entre sus atractivos bellos murales que retratan la vida de Cristo. En el frontis hay un cementerio. 31 Mirador Parador Ausangatec Hatun Pukaran. Tambin llamado Mirador Cuyuni, permite apreciar la belleza turstica de la sierra peruana. Iniciativa gestionada por la comunidad campesina de Cuyuni, con apoyo de iSur.
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Cultural
Toma de fotografas
Ecoturismo
Ocongate
Hotel Parador del Ausangate. Ubicado en la salida del distrito de Ocongate, a 58km. de Urcos, por el CVIS.
Aventura
Festividad del Sr. De Qoylluriti. El Santuario se encuentra ubicado en el distrito de Ocongate, comunidad de Mahuayani, en la quebrada de Sinajara a 4 700 msnm. Esta peregrinacin, se lleva a cabo una semana previa al tradicional Corpus Christi. La fiesta y el santuario de Qoylluriti son Patrimonio Cultural de la Nacin, segn una resolucin del Instituto Nacional de Cultura (INC) de 2004. 34 Templo de San Pablo de Ocongate. Construido entre 1606 y 1610, mientras la construccin del
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Culturas vivas
Toma de fotografas, compra de souvenirs y entrar en contacto con los pobladores. El Hotel ofrece actividades de Trekking, pesca deportiva en la laguna y paseos a caballo, en bicicleta o en moto. Peregrinacin hacia el templo
Zona privilegiada por la excelente vista del paisaje. Cuenta con tpico, tienda de souvenirs, restaurante con ingredientes nativos y locales y buenos servicios higinicos. Cuenta con cmodas instalaciones equipadas con bao y agua caliente, restaurante, bar, central telefnica, entre otras.
Se puede participar de las costumbres y tradiciones ancestrales, danzas, cantos y ver la diversidad de trajes tpicos que an se conservan en los pobladores de las Comunidades Campesinas.
Cultural y religioso
Visitas guiadas Actualmente, hay que pedir al templo y toma autorizaciones a las principales
30 Resolucin Directoral Nacional N 482, que declara patrimonio cultural a la Capilla Virgen Concebida de Kuchuwasi, fue suscrita por la directora nacional del INC, Cecilia Bkula Budge 31 Informacin recabada de la pgina Web oficial del Mirador de Cuyuni. Disponible en www.miradorcuyuni.com.pe 32 Ms informacin disponible en www.paradordelausangate.com 33 El 10 de Agosto del 2004, mediante Resolucin Directoral Nacional N 608, el Instituto nacional de Cultura, declara como Patrimonio Cultural de la Nacin al Santuario de Qoylluriti y a la festividad de Qoylluriti 34 El 12 de Noviembre del 2005, mediante Resolucin Directoral Nacional No. 14925-INC Declaran monumentos integrantes del Patrimonio Cultural de la Nacin a diversos templos ubicados en el departamento de Cusco.
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rgano mayor, del lado del Evangelio, podra datar de entre los aos 1626 a 1630. Declarado Patrimonio Cultural de la Nacin por el INC.
Puente Colonial Carlos V
Cultural
Pastoreo y Crianza de Camlidos
Turismo Vivencial
Entrar en contacto con la poblacin y las costumbres locales Trekking
autoridades del distrito para poder visitarlo porque se esta restaurando y poniendo en valor gracias a la intervencin del Fondo Contravalor Per Francia, de la Asociacin Jess Obrero-CCAIJO. Vista de paisaje Actualmente, esta en proyecto la y Paseos elaboracin del perfil para la intervencin y recuperacin del 35 puente colonial Carlos V , cuya arquitectura esta deteriorada y la visibilidad que prcticamente se ha perdido por la construccin del puente carrozable. Actividad tradicional de comunidades altoandinas.
de fotografas
Ruta del Ausangate Tinqui Complejo Turstico Artesanal Desarrollado por la iniciativa iSur. de Tinqui.
Aventura Cultural
Ruta del Ausangate. Desde Tinqui se pueden iniciar caminatas hacia el nevado Ausangate, uno de los ms altos y atractivos de los Andes. El nevado est ubicado a 6 372 msnm.
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Aventura
Se inicia la ruta Visitas al de trekking hacia Complejo el Ausangate Turstico para aprender de las tradiciones locales, trabajo en textiles, artesanas, naturaleza, entre otros. Punto de partida para el circuito de Trekking del Ausangate
Ruta de trekking camino al Nevado Ausangate. Actualmente se viene construyendo. Una vez terminado, este Complejo estar relacionado a otros proyectos del entorno, incluyendo las rutas de acceso al Ausangate; baos termales, turismo rural, camping, etc.
Desde Tinqui se puede alquilar arrieros, llamas y caballos. Adems se pueden contratar los servicios de guas de la zona. En
35 Informacin recabada del Plan de desarrollo concertado del distrito de Ocongate (2007-2018) realizado por la Municipalidad de Ocongate- Quispicanchi, Cusco. 36 La Ruta del Ausangate: es ofrecido por la gran mayora de agencias de viaje. La ruta inicia en Tinqui y dura aproximadamente unos 6 7 das dependiendo del ritmo de los caminantes.
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Naturaleza Ecoturismo
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Upis
Aguas Termales de Upis. Punto de campamento de los turistas que van por la ruta del Ausangate.
Salud y descanso
Observacin de fauna y flora Entrar en contacto con los pobladores Campamento
Relax y termalismo
Aguas Termales de Pampacancha. Punto de campamento a 4,600 msnm, desde aqu se puede apreciar los picos de Santa Catalina a 5 800 msnm y Ausangate a 6 372 msnm. En el lugar se encuentra un complejo termal local con piscina y vestidores. El agua surge de dos manantiales, con unas temperaturas de 47 C, y caudales de un (01) litro por segundo. Ruta del Ausangate (parte de Upis)
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Salud y descanso
Observacin paisajstica
Relax y termalismo
este punto se podra crear un punto de venta de calidad para turistas que realizan trekking como: zapatos, sleeping, carpas, agua, etc. Campamento muy conocido por los operadores de turismo de aventura para pasar la primera noche de campamento en la ruta hacia el Ausangate. Existen aguas termales que podran acondicionarse para un pequeo centro de baos termales. Podran acondicionarse mejores servicios bsicos en el pequeo centro de baos termales.
Aventura
Pacchanta
Baos termo-medicinales de Pacchanta. Esta es una pequea comunidad con atractivas aguas termales. En el lugar hay una piscina rstica de cemento y vestuario. El agua surge de un manantial, con unas temperaturas de 63 C, y caudales de tres (03) litros por segundo. Ruta del Ausangate (parte de Pacchanta)
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Salud y descanso
Trekking, paisajismo, avistamiento de flora y fauna autctona Campamento
Ruta de trekking camino al Nevado Ausangate, se puede avizorar flora y fauna endmica.
Relax y termalismo.
Ubicado en camino a la ruta de trekking del Ausangate. No hay la infraestructura turstica necesaria para recibir turistas con mayores exigencias. Ruta de trekking camino al Nevado Ausangate
Aventura
Trekking, paisajismo, avistamiento de
37 Informacin recabada del Plan de desarrollo concertado del distrito de Ocongate (2007-2018) realizado por la Municipalidad de Ocongate- Quispicanchi, Cusco. 38 Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Suroriente del Per, INGEMMET, Lima 39 Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Sur oriente del Per, INGEMMET, Lima
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Hualla-Hualla
Abra de Hualla-Hualla. Ubicado cerca al Nevado 40 Ausangate a 4820 msnm , desde aqu se inicia un hermoso descenso sobre un rango de altura comprendido entre los 4 950 msnm a 2 400 msnm en una distancia de aproximadamente 90 Km.
Aventura
flora y fauna autctona Observacin paisajstica
Ciclismo de montaa en la ruta Hualla HuallaMarcapata.
Marcapata
Abra de Pirhuayani. Es el punto por donde cruza el camino a Marcapata, esta importante y elevada cadena divisoria llamada tambin cordillera de Hapo. 4724msnm. 42 Laguna de Pucacocha . Ubicada en la Ruta hacia el Ausangate. Las aguas de la laguna albergan una gran variedad de aves. Aves acuticas tales como gansos andinos, diferentes variedades de patos, perdices revolotean en la superficie del agua. 43 Baos Termales de Marcapata. Los baos cuentan con un complejo termal local con piscina y vestidores. El agua surge de dos manantiales, con unas temperaturas de 64 y 63 C y caudales de dos (02) litros por segundo en cada una.
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Ecoturismo y Aventura
Safari Fotogrfico
Trekking
Slo las agencias de turismo muy especializadas realizan actividades de turismo de aventura como ciclismo, motociclismo, 4x4. Adems, las salidas dependen de las condiciones climatolgicas y de reunir un grupo de aprox. 10 personas. Actualmente, no hay la infraestructura turstica bsica.
Ecoturismo y Aventura
Campamento y observacin de fauna local
Birdwatching
Punto de campamento de los turistas que realizan trekking hacia el Ausangate
Salud y descanso
Termalismo y relax
Mirador Natural de Marcapata. La iniciativa iSur est promoviendo que el Municipio Distrital de Marcapata invierta en la construccin de la infraestructura en el actual mirador natural en la localidad.
Paisajstico
Termalismo y relax
Los actuales baos termales de Marcapata se encuentran en muy mal estado. La iniciativa iSur est trabajando con el Municipio del Distrito de Marcapata para tener un complejo de mejor calidad y con mejores servicios para el turista localizado en un rea natural, a 10 minutos de la Plaza de Armas. Ubicacin ideal para toma de fotografas panormicas. Actualmente, no hay infraestructura bsica construida sin embargo, este mirador podra ser una zona ideal para un
40 41 42 43
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica - I.N.E.I. Informacin proporcionada por Germn Cruz, colaborador de la Iniciativa interocenica Sur (iSur). A orillas de la laguna se ha habilitado zonas de campamento para los turistas en la Ruta al Ausangate. Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Suroriente del Per, INGEMMET, Lima
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Iglesia Colonial de Marcapata. Templo de San Francisco de Ass de construccin cubierta con un techo de paja. Construido en 1689.
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Religioso Culturas vivas
Toma de fotografas y observacin paisajstica
Wasi Chakuy. Fiesta de cambio de techo de la Culturas vivas Iglesia Colonial. Esta actividad se prolonga a lo largo de toda una semana de acuerdo con el ritmo impuesto por una divisin ritual del trabajo que, a su vez, est estrechamente asociada con concepciones mticas acerca del origen mismo de Marcapata. Celebrado el segundo lunes de Agosto. Feria de Productos Regionales Culturas vivas y gastronmico
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Participacin en costumbres culturales
descanso, tomar una bebida o comprar algn articulo para continuar el viaje (bateras, agua, mapas, etc.) Iglesia de estilo barroco andino edificada en piedra y barro y con piso de madera, al igual que el altar. El interior del templo es extremadamente rico en pinturas, murales de santos, vrgenes, apstoles y escenas de evangelizacin. Es una gran fiesta de reposicin del techo, bailes y gastronoma donde participan unas 800 personas provenientes de las ocho comunidades que forman el distrito. Todo el trabajo de reposicin dura unas 250 horas. Aprender de las tradiciones locales para comprender mejor la cosmovisin y el comportamiento de los pobladores locales.
Elaboracin propia: Fuentes secundarias, entrevistas a miembros de la comunidad local y percepcin de consultores que realizaron trabajo de campo
Las actividades tursticas indicadas como potenciales se podrn realizar en medida que se pongan en valor los atractivos y se implementen con los servicios bsicos de infraestructura turstica. Dentro de la oferta de todas las actividades, actuales y potenciales, tursticas destacan las relacionadas a: (i) de aventura (ii) ecoturismo, (iii) cultura viva y (iv) salud y descanso. Principales Recursos con Potencial Turstico de la Zona
44 Se encuentra dentro de la lista de Patrimonio Mundial en Peligro para el 2010, segn la evaluacin realizada por el organismo independiente World Monuments Fund (WMF). Fuente: Noticia recogida de Per: Patrimonio y Sitios (Octubre 2009). Anexo 9 45 Los ayllus de la porcin oriental del departamento del Cusco. Aproximacin comparativa desde el Collasuyu publicado en el Bulletin de lInstitut Franais dtudes Andines / 2009, 38 ( 1): 107 -130
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2.3.3. Principales Recursos Tursticos de la Zona Altoandina: Si bien el CVIS tiene muchos recursos tursticos en la zona altoandina, existen dos atractivos que son los de mayor potencialidad para desarrollarse como producto turstico con rapidez, generar motivacin y recibir potenciales turistas extranjeros y nacionales. a. Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran El Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran o Mirador de Cuyuni, presenta una oferta turstica de calidad, con buena prestacin de servicios de alimentos y bebidas, de venta de souvenirs, adems cuenta con pobladores locales capacitados en atencin al cliente. Asimismo, el Parador a travs de su Plan de Interpretacin Ambiental y Cultural brindar informacin como ubicacin, altitud, caractersticas del ambiente y cultura local, as como informacin de los otros atractivos tursticos que encontrar en el CVIS. Adems se espera que prximamente las casas de los pobladores sean habilitadas para poder alojarse y as brindar servicios tursticos completos en la zona. Conforme con la entrevista realizada al Gerente General del Mirador de Cuyuni, el Sr. Antonio Rodrguez, el mirador y parador turstico puede llegar a ser el lugar ms idneo para un descanso o la aclimatacin de los turistas que se encuentran en trnsito en el CVIS o para aquellos que tengan el inters de experimentar una vivencia de turismo rural comunitario. De esta manera, por el tipo de atractivos y actividades, es posible determinar que el Mirador Parador Ausangatec Hatun Pukaran es atractivo para tres nichos de mercado: uno para jvenes que viajan en grupos, de espritu aventurero que van rumbo al trekking del Ausangate46 y que el Mirador sera parte de su itinerario; el segundo, dirigido a aquellos turistas de paso provenientes tanto de Cusco, Puerto Maldonado y/o de Brasil que necesitaran un lugar de descanso y alimentacin; y el tercero para realizar turismo rural comunitario dirigido a los que desean realizar actividades de agricultura, aprender del proceso textil, realizar proyectos de reforestacin, observar la crianza de cuyes, entre otras.
46 Como una estrategia de marketing se desea vincular el Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran como lugar para aclimatacin para seguir hacia Tinqui donde inician las rutas de trekking hacia el Nevado Ausangate.
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Segmentos de mercado turstico para El Mirador Parador Ausangatec Hatun Pukaran

Turista Aventurero Turista de Paso
Turista Rural Comunitario
Resumen de Evaluacin de la Planta Turstica en Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran o Mirador de Cuyuni 47 Se debe resaltar que la va de acceso se encuentra en muy buen estado; el mirador cuenta con agua, luz, servicios de telefona celular, as como Internet. El siguiente cuadro presenta el resumen de la Ficha de Evaluacin de Planta Turstica del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran: Grfico 5: Evaluacin de la Planta Turstica del Mirador Cuyuni Infraestructura turstica Vas de acceso y desplazamiento interno: La carretera para acceder al distrito de Ccatcca (desde Cusco) se encuentra en excelentes condiciones y bien sealizada. Sin embargo, aunque existe sealizacin hacia el distrito, dentro de l es pobre. Por otro lado, existen terminales terrestres, de condiciones bsicas y conocidos por la poblacin, que llegan hasta Puerto Maldonado. Servicios bsicos y comunicaciones: El mirador cuenta con los servicios bsicos como el agua, la luz y el desage e Internet inalmbrico. Los servicios higinicos se encuentran en muy buen estado y se mantienen limpios. Limpieza y ornato: Actualmente, muy limpio. Se espera que se pueda mantener en el tiempo.
47 Ver Anexo 10 de fotografas tomadas en el trabajo de campo en el Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran o Mirador Cuyuni.
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Estructura turstica Transporte: Los principales medios utilizados por los pobladores de la zona para desplazarse dentro de la comunidad, son: a pie, utilizando nicamente los camlidos y caballos cuando realizan traslados de cargas pesadas. Por otro lado, los visitantes o turistas suelen llegar en vehculos todo terreno propios y/o alquilados y -en algunas oportunidades- en motocicletas y bicicletas. Alojamientos: La mayora de los hospedajes cercanos al mirador son de tipo no categorizados. Sin embargo, con inversin privada se pueden crear hospedajes de buena calidad como es el caso del Hotel Parador Ausangate localizado en el KM. 58 del CVIS48. Alimentos y bebidas: Cuenta con un pequeo restaurante con vista panormica al Apu Ausangate, muy limpio y de muy buena calidad. Los mismos comuneros han sido capacitados para brindar un excelente servicio al cliente. Agencias de Viajes: A mediados del ao 2009, se realiz el primer Fam Trip al Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran convocando a la Asociacin Peruana de Turismo de Aventura y Ecoturismo (APTAE) y la Asociacin de Agencias de Turismo del Cusco (AATC). Este viaje ofreci la experiencia de conocer a los 14 representantes de las diversas agencias un nuevo producto turstico sostenible. En junio de 2010 se realiz el segundo Fam Trip donde asistieron agencias y operadores de viaje del Cusco y en agosto de 2010 un Press Trip donde asistieron diversos medios de comunicacin. Entretenimiento: En las comunidades cercanas, los centros de entretenimiento tales como discotecas, pubs, tragamonedas, entre otros son escasos o inexistentes. Sper-estructura49 La superestructura turstica del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran fue desarrollada con apoyo de la Iniciativa Interocenica Sur (iSur), que es el resultado de la alianza de Odebrecht Per, Conirsa, Conservacin Internacional y Pro- Naturaleza. La gestin del mirador est a cargo de pobladores de la Comunidad de Cuyuni, quienes estn siendo capacitados y asesorados por iSur desde el 2009.
Elaboracin propia: Resumen de fichas de inventario de Planta Turstica y entrevistas a lderes locales de opinin.
A continuacin, en el Grfico 6 se presenta la evaluacin de la competitividad del Mirador Ausangatec Hatun Pukaran o Mirador Cuyuni.
48 Parador del Ausangate: http://paradordelausangate.com 49 Se entiende a las entidades tanto pblicas como privadas que ayudan o facilitan la actividad turstica de la regin.
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Grfico 6: Evaluacin de la competitividad del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran
Poltica de Gestin
en calidad de
Recursos Creados
Restaurante y cafetera. Servicios higinicos en buen estado y
limpios.
Los Recursos
El Entorno
Gestionado por los mismos pobladores de la localidad. Capacitacin lana, etc. servicio,
crianza de camlidos, cuyes, tintura de
Servicio de parqueo. Venta y exposicin de artesanas y

souvenirs pobladores. hechos por los mismos
Recursos Complementarios
CVIS en muy buen estado y
sealizado.
Alianza estratgica con la iniciativa iSur de la Asociacin Odebrecht Per. Presencia Facebook. en redes sociales como
Condiciones para el desarrollo

Ubicado en Ccatcca a 4,000
msnm.
Miembro de la Organizacin de Gestin de Destino OGD Cusco
A mediados del ao 2009, se realiz el

primer Fam Trip al Mirador, en junio de 2010, el segundo y en julio el tercero.
Servicios bsicos como el agua, la

luz y el desage e Internet inalmbrico.
Favorece aprox. a 60 familias. El plan Copesco en convenio con

la Corporacin Andina de un Fomento, implementarn
Se implementarn casas hospedajes en la

localidad de Cuyuni, aledaa al mirador.
Ubicado en el kilmetro 20.9 del

CVIS, totalmente accesible.
El 49% de los turistas extranjeros que
Condiciones de venta
proyecto de desarrollo turstico en la zona para articular a Puno, Cusco y Madre de Dios e impulsar el auge del sector. y
Poblacin muy amable y acogedora

con los visitantes locales extranjeros.
Recursos Heredados
Excelente vista panormica del Nevado
Ausangate.
Excelente calidad de servicio, se

guardan los detalles.
Los
costos
de
los
servicios
tursticos se mantienen de forma proporcional con la calidad de los mismos.
Flora y Fauna autctona y migratoria. Cultura tradicional ancestral andina.
visitan el Per, realizan turismo de naturaleza (de los cuales la mayora realiza actividades tales como: admirar paisajes (37%) y pasear por ros y lagos 30%). (Anexo 11. Perfil del Turista Extranjero 2007 PromPer). Un poco ms del 50% de las compras realizadas por los turistas extranjeros en nuestro pas fueron artesanas. (Anexo 11. Perfil del Turista Extranjero2007 PromPer). En el 2007, Per obtiene el noveno lugar en el tema de autenticidad por segundo ao consecutivo. Adems es el nico pas de Latinoamrica en estas categoras. Turista con mayor poder adquisitivo en Madre de Dios (> US$ 60,000: 72%) Fuente: PromPer / Perfil del Turista Rural Comunitario
Competitividad Turstica Las ventajas comparativas de los recursos del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran estn representadas en el encantador paisaje desde el que se puede ver el imponente Nevado Ausangate, observar la flora y fauna representativa de la zona, y conocer un medio ambiente a ms de 3,185 msnm. 28
Elaboracin propia
b. Ruta del Ausangate Desde el Mirador de Cuyuni, a unos 60 kilmetros, se encuentra la localidad de Tinqui que es el punto de inicio de las rutas de trekking hacia el Nevado Ausangate, octavo ms alto del Per50. Actualmente, las agencias de viaje inscritas en la asociacin de Agencias de Turismo de Cusco (AATC) 51 que se dedican a turismo de aventura venden la Ruta del Ausangate o Camino al Apu Ausangate en paquetes ya establecidos que duran aproximadamente 7D/6N. A continuacin, un resumen del itinerario bsico tradicional52 que recorre las localidades de Tinqui, Upis, Arapa, Chilca, Jampa y Pacchanta, entre otros: PRIMER DA. Salida: 13:00 PM. Cusco Tinqui (2 horas en automvil). Se acampa en Tinqui. SEGUNDO DA. 07:00 AM. Se realiza una caminata de Tinqui a Upis de 6 horas aproximadamente. Durante este trayecto se visita la comunidad de Upis. Upis se sita 4,400 metros sobre el nivel del mar y all viven 5 o 6 familias aproximadamente. Este da se camina muy cerca al nevado del Ausangate. Al final del da se acampar. TERCER DA. 07:00 AM. Se empieza el da con un desayuno en Upis. Despus se va a Arapa que esta a aproximadamente 7 horas de camino. Se llega al paso de montaa Arapa de dnde se podr disfrutar de una vista encantadora de una hermosa cadena de montaas y lagos rodeados de formaciones rocosas. Este lugar se sita a 4850 metros sobre el nivel del mar.
Grfico 7: Itinerario clsico o base de la Ruta de Trekking al Nevado Ausangate
Fuente: Mapa de itinerario del paquete Aventura en el Ausangate del Tour Operator Per Agency Wholesaler
CUARTO DA 07:00 AM. Se realiza una caminata del paso de montaa Arapa al paso de Ausangate que toma aproximadamente 8 horas de caminata. Durante esta parte del camino se aprecia el lago Yanacocha y otras impresionantes montaas altas. Este paso tiene una altitud 4750 metros sobre el nivel del mar. QUINTO DA. Se camina de Ausangate a Huchuy Finaya que es aproximadamente a 7 horas de caminata. A esta altura del viaje se puede apreciar una vista mgica sobre montaas muy altas como Ausangate, Santa
50 Informacin completa de la lista de las 25 montaas ms altas del Per (Anexo 12). Fuente: Gua especializada del viajero trekking y montaismo en el Per. PromPer 51 Lista completa de los tour operadores inscritos en la Asociacin de Agencias de Turismo de Cusco (AATC) Disponible en: www.aatccusco.com 52 Referencia itinerario tradicional del paquete Aventura en el Ausangate del Tour Operator Per Agency Wholesaler (http://www.peruagency.com/tour-complete-aventura-en-el-ausangate-es.html)
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Catalina, Parco Calle y Mara Huamantilla. Todas estas montaas estn a 6372 metros sobre el nivel del mar y tienen formaciones de nieve que se parecen a cuevas. SEXTO DA. De Huchuy Finaya se realiza un recorrido hacia Pacchanta. Esta caminata tardar alrededor de 7 horas y en el camino se visita los baos termales de Pacchanta. Y otra cosa atractiva para hacer ser el Camino Inca que es - como su nombre dice - una unin de caminos. SPTIMO DA. Este da se deja Pacchanta y se camina a Tinqui en 2 horas. Aqu se puede tomar el carro de regreso al Cusco y el viaje al Ausangate llega a su fin. A continuacin, algunos tours operadores formales que actualmente operan paquetes tursticos la ruta al nevado del Ausangate. Grfico 8: Comparacin de precios de los paquetes tursticos al Nevado Ausangate (Muestra tomada de 10 Agencias de Viaje en Cusco)
Precio (por persona) En dlares En base americanos de mnimo $636.00 2 pax $610.00 $600.00 2 pax 2 pax
Descripcin Amazonas Explorer Andean Lodge E-Travel Organizer
Datos del Contacto http://www.amazonas-explorer.com Telef.: (084) 25-2846 http://www.andeanlodges.com Telef.: (084) 22-4613 http://www.e-travelorganizer.com Telef.: (084) 22-7233 Fax: (084) 22-7251 http://www.apusalkantay.com Telef.: (084) 25-1512 http://www.andinatravel.com Telef.: (084) 25-1892 http://www.ericadventures.com Telef.: (084) 23-4764 http://www.lizexplorer.com Telef.: (084) 24-6619 Cel: (084) 984-277232 http://www.viajesrautitperu.com Telef.: (084) 25-6945 Cel.: (084) 984204899 http://peruagency.com/ Telef.: (084) 26-2699 http://www.machupicchu.com.pe Telef.: (084)26-4242 Fax: (084)22-3010
Apu Salkantay Andina Travel Eric Adventures Lizs Explorer
$598.00 $540.00 $690.00 $430.00
2 pax 3 pax 2, 3 pax 2 pax
Viajes Rautit Per
$395.00
2 pax
Tour Operator Peru Agency Wholesaler Machu Picchu Travel
$313.00 $307.00
4 pax 2 pax
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Actualmente, en la oferta turstica de la ruta hacia el nevado Ausangate existe una propuesta emprendedora, sostenible y de carcter social; creada por inversin privada53. Recientemente, se han construido 4 tambos llamados Andean Lodges, los ms altos de su gnero en el mundo (las instalaciones se encuentran entre 4300 y 4800 msnm), con slidas construcciones en piedra y otro material local. Cada lodge cuenta con 10 habitaciones dobles con vista a los impresionantes nevados de la cordillera del Vilcanota, decoradas con selectos tejidos nativos, adems las camas estn equipadas con edredones trmicos. Todas las habitaciones cuentan con bao privado con agua fra y caliente, captado directamente en manantiales del lugar. No cuenta con electricidad, por el contrario, usan gas propano para cocinar y lea para la calefaccin. De esta manera, es posible determinar que la ruta del Ausangate se puede ofertar a dos distintos nichos de mercado: (i) los andinistas que buscan la prctica de deportes de aventura realizando actividades como el montaismo, trekking, bicicleta de montaa, pesca deportiva; que acampan en carpas y duermen en bolsas de dormir. Y (ii) los andinistas que luego de realizar una ardua caminata de trekking, paseos en caballo, entre otros; desean contar con la comodidad de un servicio A1 en hospedaje y gastronoma.
Fuente: PromPer
Segmentos de mercado turstico para La Ruta del Ausangate
Turista de aventura tradicional
Turistas de aventura de lujo
53 Andean Lodge inici operaciones en el 2007, resultado de la alianza estratgica entre el operador de trekking y andinismo "Auqui Mountain Spirit" y el Proyecto Especial Corredor Puno Cusco, entre otras inversiones. Disponible en: http://es.andeanlodges.com/
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Resumen de evaluacin de la Planta Turstica en la Ruta del Ausangate El nevado Ausangate, ubicado en el corazn de los andes, es considerado por muchos como el principal Apu o divinidad tutelar de los pueblos del sur andino peruano. Actualmente cuenta con servicios bsicos y comunicacin vial importante, ya que es un punto neurlgico del Corredor Vial Interocenico Sur, va en muy buen estado y sealizada. El siguiente cuadro presenta el resumen de la Ficha de Evaluacin de Planta Turstica de la Ruta del Ausangate: Grfico 9: Evaluacin de la Planta Turstica de la Ruta de Trekking al Nevado Ausangate Infraestructura turstica Vas de acceso y desplazamiento interno: Actualmente, si se desea visitar la Ruta del Ausangate sin los servicios de una agencia de viaje, existen buses que realizan transporte local desde Cusco hacia el pueblo de Tinqui haciendo uso del nuevo corredor vial sur, donde inician la mayora de rutas de trekking hacia el nevado. En Upis y Pacchanta existen baos termales a ms de 4 mil metros de altura. La infraestructura es buena y en Upis existe una gran poza o piscina para un grupo numeroso de gente. Servicios bsicos y comunicaciones: Servicios de telefona celular, slo en algunas zonas de la ruta. Por otro lado, Los tambos-hospedaje (Andean Lodges) no cuentan con energa elctrica, usan gas propano para cocinar y lea para la calefaccin. El Plan Estratgico del Distrito de Ocongate al 2010, tiene como uno de sus proyectos la instalacin de servicios bsicos (agua potable, desage, letrinas) y continuar con la electrificacin a nivel distrital. Limpieza y ornato: En algunos casos para ingresar a realizar el circuito de trekking se debe pagar un derecho de S/. 10.00 que es para la limpieza y arreglo de caminos. Para reducir el impacto ambiental los albergues andinos utilizan detergentes bio-degradables en los baos y en las cocinas, y los deshechos humanos son procesados en "bio-digestores" (que dejan como producto secundario un excelente fertilizante). Estructura turstica Transporte: En la comunidad de Tinqui se pueden rentar mulas, llamas, caballos y solicitar los servicios de arrieros para realizar las caminatas alrededor del Ausangate y por la cordillera del Vilcanota.
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Alojamientos: Las localidades de Upis, Pucacocha (a orillas de la laguna), Chillca, Jampa y Pacchanta cuentan con zonas de campamento habilitadas sobre explanadas, sin servicios higinicos. En agosto se comenzar con el proyecto de habilitacin de campamentos y rutas de trekking en el circuito turstico del Ausangate impulsado por la iniciativa interocenica sur (iSur), de la Asociacin Odebrecht Per, en alianza con APTAE, el mismo que durar 2 aos. Se pretende mejorar los servicios tursticos en cinco reas de camping identificadas y utilizadas por los operadores locales. iSur capacitar a los pobladores locales en los distintos temas relevantes con el fin de mejorar la calidad del servicio prestado y crear oportunidades generadoras de ingresos para sus propias comunidades. Los 4 tambos que brindan servicios de alojamiento con todas las comodidades, estn ubicados en la ruta hacia el nevado: Chillca Tambo a 4 300 msnm en la localidad de Chillca; Machuracay Tambo a ms de 4 800 msnm cerca de la Laguna Paloma, directamente al pie del Ausangate; Anantapata Tambo cerca al pico Sorinami y Huampococha Tambo en la comunidad de Osefina. Alimentos y bebidas: Los desayunos, almuerzos, cenas y snacks diarios se encuentran incluidos en los paquetes tursticos. En el pueblo de Tinqui tambin hay algunas tiendas y restaurantes locales, donde se puede adquirir una variedad de platos de comida, incluyendo carne de llama. Los Andean Lodges cuentan con restaurante y cafetera. Agencias de viajes: Aproximadamente, 130 agencias de viaje formales estn inscritas en la Asociacin de Agencias de Turismo del Cusco (AATC). La mayor parte de los operadores tursticos opera la ruta del Ausangate en paquetes de 6D/5N o 7D/6N. Entretenimiento: En las comunidades cercanas, los servicios de entretenimiento tales como discotecas, pubs, tragamonedas, entre otros son escasos o inexistentes. Sper-estructura Existen muchas entidades involucradas de manera directa e indirecta, en el progreso de la ruta del Ausangate, por mencionar algunas: Gobierno Regional Cusco (Proyecto especial regional Plan Copesco), Municipalidad Distrital de Ocongate, Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo (DIRCETURCUSCO), Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas (SERNANP), Instituto Nacional de Cultura (INC - CUSCO), Asociacin de Arrieros, Agencias de Viajes y Turismo y Operadores de Turismo de Aventura (APTAE), Proyecto Especial Corredor Puno Cusco, los dirigentes de las comunidades aledaas y por su puesto el apoyo de la Asociacin Odebrecht Per a travs de la Iniciativa Interocenica Sur, entre otras. Se ha firmado un convenio de Cooperacin entre APTAE y la Municipalidad de Pitumarca (Canchis) que promover el desarrollo y promocin turstica del distrito.
Elaboracin propia: Resumen de fichas de inventario de Planta Turstica, entrevistas a lderes locales de opinin y fuentes secundarias.
A continuacin, el Grfico 10 demuestra la evaluacin de la competitividad que presenta la Ruta del Ausangate.
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Grfico 10: Evaluacin de la Competitividad de la Ruta del Ausangate

Recursos Creados
Los Recursos
Explanadas para acampar. En agosto

se comenzar con la habilitacin de 5 reas de campamento en la ruta, los mismos que contarn con servicios higinicos.
El Entorno
Condiciones para el Desarrollo
iSur y su Proyecto Alianza por el Arte
Nativo, ejecutado por la Asociacin Odebrecht Per, busca la revalorizacin de las artesanas de la zona. Es financiado por la CAF. Proyecto de habilitacin de campamentos y rutas de trekking en el circuito turstico del Ausangate impulsado iSur en alianza con APTAE. Proyecto Corredor Puno-Cusco, busca asistir a los pobladores locales de forma que mejoren sus capacidades en las actividades productivas, comerciales y de servicios. Plan Copesco en convenio con la Corporacin Andina de Fomento, implementaran un proyecto de desarrollo turstico en la zona para articular a Puno, Cusco y Madre de Dios e impulsar el auge del sector. Ordenanza Regional N 050-2009, Cusco, dictamina a la zona de Ausangate, provincia de Quispicanchis como rea destinada a la proteccin y conservacin.
Casas hospedajes de los pobladores

en las localidades aledaas al poblado de Tinqui.
Apertura del CVIS lo cual facilita el

acceso terrestre al punto de partida: Tinqui. Tinqui cuenta con Hospedaje Municipal y el Parador del Ausangate que brinda buenos servicios de calidad a 10 min. de Tinqui. Adems de servicios de agua, luz y comunicaciones, y pequeos hospedajes Ubicacin: 66 Km. al Sudeste de Cusco. Tinqui (Latitudes 1339'58.24"S - 7118'43.61"O). Comunidades amigables, entusiastas de recibir a los visitantes y transmitir sus creencias y costumbres.
Tambos (Alojamiento Andino). Restaurante y Servicios higinicos

sostenibles dentro de los tambos.
Proyecto de GRRGNMA: Fortalecer las capacidades de gestin ambiental y social. Promocin de la participacin de la sociedad civil. Meta: Potenciar el valor humano. Las entidades pblicas como las Municipalidad de Ocongate, DIRCETUR Cusco, entre otras entidades privadas como la asociacin de operadores de turismo - ecologa y aventura del Cusco estn dispuestas a realzar la ruta y mantener la capacidad de carga.
Poltica de Gestin
Recursos Heredados
Excelente
vista panormica del Nevado Ausangate.
La presencia de camlidos andinos no

domesticados en toda la zona que abarca la Ruta del Ausangate. Flora representativa de la zona y aves migratorias. Agua termales naturales de Upis , Pampacancha y Pacchanta Abra de Hualla Hualla y su laguna Pucacocha, paisaje en general.
Actualmente la Ruta del Ausangate es operada por la mayora de tour operadores y agencias de viaje de Lima y Cusco. El Per recibe turistas experimentados en turismo de aventura, especialmente en trekking (89%), lo cual lo hace exigente ante cualquier oferta. (Perfil del Turista de
Aventura 2008. PromPer)
En Latinoamrica, nuestros principales competidores en turismo de aventura seran: Bolivia y Chile en las actividades de trekking, montaismo y ciclismo de montaa.
Competitividad Turstica Las ventajas comparativas de los recursos contenidos en realizar la Ruta de trekking alredor del Ausangate, nevado ms importante de la cordillera del Vilcanota; estn representados en observar al diversidad de flora y fauna endmica y migratoria, disfrutar de paisajes nico a ms de 4,700 msnm y conocer las tradiciones culturales locales. Elaboracin propia
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2.4. Tramos 2 y 3 del CVIS: Zona Selva Alta El Corredor Vial Interocenico Sur podra llegar a posicionarse como la ruta que atraviesa ms regiones de alto ndice de biodiversidad que ninguna otra. En la regin sur oriental, cerca a Cusco, se han preservado grandes reas de bosques (cerca de 3 millones de hectreas. La regin de Madre de Dios es oficialmente reconocida como la Capital de la Biodiversidad, adems el Parque Nacional Manu es reconocido por la UNESCO como Reserva de la Biosfera. El CVIS, recorre desde los 4 700 msnm a 270 msnm, permitiendo tener una variedad importante de pisos ecolgicos con una exuberante naturaleza, resultando en una gran diversidad de especies de flora y fauna, adems de variados paisajes amaznicos y andinos; una experiencia de viaje llena de incomparables contrastes. Hemos considerado como zona Selva Alta54 a las localidades contenidas entre los kilmetros 200 y 340 del Corredor Vial Interocenico Sur, aproximadamente. El Tramo 2 (Urcos Inambari), incluye los subtramos Urcos Ocongate Marcapata Quincemil - Inambari, el Tramo 3 (Inambari - Iapari), comprende los subtramos Puente Inambari - Santa Rosa - Dv. Laberinto - Puerto Maldonado Alegra Iberia Iapari. Grfico 11: Mapa de Tramo 2 y 3: Zona Selva Alta
Zona Selva Alta
Fuente: Ministerio de Comunicaciones y Transporte (MTC)
2.4.1 Recursos Tursticos En el siguiente grfico se muestran los principales recursos tursticos, as como las actividades tursticas actuales y potenciales que se pueden realizar en la zona Selva Alta del tramo 2 y 3 del CVIS.
54 Segn el Mapa de Ecorregiones del Per elaborado por el Instituto Geogrfico Nacional. Ver detalle en Anexo 13
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Grfico 12: Evaluacin de los actuales recursos tursticos ms representativos de la Zona Selva Alta RECURSO / ATRACTIVO TIPO DE Descripcin y atractivo TURISMO especial Valle de Marcapata. Segn Turismo la Evaluacin de la sostenible56 diversidad de anfibios en el bosque montano de Marcapata Cusco, realizada por el Museo de Historia Natural Universidad Nacional San Antonio Abad del Cusco55, la zona tiene potencial para realizar estudios de diversidad de anfibios y actividades tursticas que no daen el actual ecosistema. Complejo Baos Termales Descanso y de Marcapata.57 Ubicado a 2 Paisajstico 800 m.s.n.m., es un destino por s mismo y se presenta como un punto intermedio en la ruta Cusco Madre de Dios. ACTIVIDADES TURSTICAS Actuales Potenciales Observacin de anfibios, safari fotogrfico y observacin paisajstica OBSERVACIONES Tiene potencial para realizar actividades tursticas sostenibles, sin embargo, deben evaluarse con detenimiento.
LOCALIDAD Marcapata
Termalismo y Relax
ACTUALMENTE NO ESTA CONSTRUIDO. La iniciativa iSur, planea ponerlo en valor. Podra llegar a ser buen lugar para la aclimatacin de los turistas que llegan desde la frontera de
55 Ver detalle en Reporte Final de evaluacin de la diversidad de anfibios en el bosque montano de Marcapata Cusco, realizado por Naturaleza Andina Tropical S.R.L y el Museo de Historia Natural Universidad Nacional San Antonio Abad del Cusco. Ver detalle en Anexo 14. 56 turismo que es econmicamente viable, pero que no destruye los recursos de los que depender el turismo en el futuro, ms qu e todo el medio ambiente fsico y el tejido social de la comunidad anfitriona. (Swarbrooke, J. 1999 Sustainable Tourism Management. Oxon: CAB International, p.13) 57 Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Sur oriente del Per, INGEMMET, Lima
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Inambari hacia Cusco.
Complejo Turstico Natural de Marcapata58. El proyecto comprende la construccin de hoteles y restaurantes con zonas de acceso vehicular. Viejo Cementerio de Marcapata59. Tiene una particular decoracin. Desde aqu tambin se podr gozar de una vista espectacular de todo el valle, y los bosques de nubes. Observacin de Naturaleza y Paisaje: Bosques Nubosos. Se considera que las zonas orientales de Cusco y Madre de Dios albergan la ms grande y variada biodiversidad existente en el planeta. Los bosques nubosos mantienen una humedad cercana al 100% y casi 5 000 mm de lluvias al ao.
De recreacin
Recreacin y esparcimiento
Culturas vivas y paisajstico
ACTUALMENTE NO ESTA CONSTRUIDO. Contar con reas de juego, de masaje, de sauna, entre otros. Falta acondicionar dicho cementerio con sealizacin y adecuar un sendero para que sea ms atractivo al visitante.
Ecoturismo
Observacin de naturaleza: aves, flores, mariposas, reptiles y anfibios
En estos bosques se concentran ms especies de aves e insectos que en ningn otro lugar de la tierra. An falta implementar la zona para que las agencias de viaje ofrezcan actividades de ecoturismo.
58 Fuente: I Foro Internacional de Inversiones en la Regiones. Plan de promocin de inversiones de la regin Cusco. Ver detalle en Anexo 8. 59 Informacin proporcionada por Germn Cruz, colaborador de la Iniciativa interocenica Sur (iSur).
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Camanti
Localidad de Quincemil. Ubicada al extremo este de Cusco, se trata de una zona de montaa que presenta las condiciones ambientales para la supervivencia de aves endmicas y orqudeas.
Ecoturismo y de aventura
Birdwatching, ciclismo de montaa, motociclismo, 4x4, etc.
Camanti
Casa-Hospedaje Quincemil, Flor de Primavera.60 La casa tiene sala, comedor, y un rea para dormitorios. 4 dormitorios y 3 baos, cocina, terrazas y un inmenso jardn privado y cercado que parece increble que exista algo igual en medio de la selva, rodeada slo de verde con plantas y flores silvestres en un rea de 15,000 metros cuadrados. Localidades de Cadena, Fortaleza y Quincemil. Por las caractersticas de la zona de bosque de nubes, se puede encontrar epifitas que
Descanso
Alojamiento y Relax
Slo las agencias de turismo muy especializadas podran realizar interesantes excursiones para conocer el ecosistema y las aves endmicas. Si se brindaran los servicios bsicos para turistas, las agencias de viaje especializadas podran brindar actividades de turismo de aventura. Es una casa muy acogedora situada en medio de la selva y el monte, amoblada con las comodidades bsicas que necesita un viajante.
Observacin de flora
Las condiciones son ideales para crear un paseo turstico e interpretativo para la observacin de estas
60 Ms informacin disponible en www.casacuscoquincemil.com
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Inambari
se adhieren a las ramas o troncos de rboles de gran altura, principalmente las orqudeas. Puente Inambari. Est situado en el departamento de Madre de Dios, cerca de la frontera con Cusco y Puno. Es paso obligado del CVIS, pues all convergen los tramos que llegan desde Cusco y Puno. Es un puente colgante de 173 metros de largo, con una luz (distancia entre sus torres) de 160 metros. Localidad de Mazuco. A 600 msnm, esta zona se encuentra rodeada de ros caudalosos como el Ro Inambari y Ro Azul. Chacra Ecolgica.61 La asociacin Huarayo es una ONG que ha especializado su trabajo en Infancia y Desarrollo de la Amazona con la participacin activa de los nios. Posee un terreno de cinco hectreas cedido en
plantas.
Paisajstico y Aventura
Existen zonas donde se podra practicar rafting clase II y/o snorkeling
An falta implementar la zona para que las agencias de viaje ofrezcan actividades de turismo de aventura y ecoturismo.
Ecoturismo
Turismo Rural y vivencial
Observacin de flora y fauna endmicas. Especficament e: mariposas y aves Participacin en Actualmente, la costumbres produccin del bio-huerto culturales se realiza para el consumo en el albergue juvenil de la ONG. El excedente se vende en Mazuco.
61
Ms informacin disponible en la pagina Web de la ONG Huarayo: http://www2.ac-rennes.fr
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Camanti, Inambari
Camanti, Inambari
Camanti, Inambari
uso por el Municipio de Mazuco en el ao 1998. Ros. El complejo sistema orogrfico de la Selva Alta da origen a numerosos riachuelos y ros muy torrentosos, que a su vez dan lugar a una gran cantidad de cadas de agua. Fauna. Tiene origen amaznico y es altamente endmica debido a la compleja geografa de esta ecorregin. De las 112 especies de picaflores del Per, 19 son endmicas de la selva alta62. Diversidad Cultural.63 La selva alta es hogar de numerosas e importantes comunidades nativas, quienes han desarrollado valiosos conocimientos sobre el uso racional de diversas especies de flora y fauna. Localidades de Quincemil, San Lorenzo, Mazuco y Sta. Rosa.
Ecoturismo
Safari fotogrfico y pesca deportiva
Ecoturismo
Observacin de fauna
Birdwatching y safari fotogrfico
Culturas vivas
Participacin en actividades cotidianas y conocer las costumbres ancestrales y locales.
Especializa do y de Aventura
Rafting
En este tramo se podra hacer rafting en entretenidos rpidos de
62 Enciclopedia Ecologa del Per" Por: Antonio Brack y Cecilia Mendiola 63 Segn el MTC el rea de influencia socio-ambiental indirecta del CVIS abarca a las cuencas hidrogrficas, con estrecha relacin unitaria con el tramo II, reas potencialmente productivas, as como rea de reserva, lmites de comunidades nativas y/o campesinas.
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Mirador de Santa Rosa.
Paisajstico
clase II. La iniciativa iSur, planea ponerlo en valor, siguiendo el modelo del Mirador de Cuyuni en conjunto con el Municipio de Poblado menor de Santa Rosa.
Elaboracin propia: Entrevistas a miembro de la comunidad local, percepcin de consultores que realizaron trabajo de campo y fuentes secundarias.
Principales Recursos con Potencial Turstico de la Zona Las actividades tursticas indicadas como potenciales se podrn realizar en medida que se pongan en valor los atractivos y se implementen con los servicios bsicos de infraestructura turstica.
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2.4.2. Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Alta En la zona de influencia de la Zona Selva Alta destacan las actividades relacionadas con el turismo de (i) naturaleza (ii) ecoturismo y (iii) especializado. a. Bosques Nubosos Bajando la cordillera se empiezan a ver a los primeros pueblitos, rboles esparcidos y cascadas de agua cristalina. Las localidades que estn directa e indirectamente influenciadas por el desarrollo del tramo 2 del corredor vial estn ubicados a lo largo de una estrecha franja altitudinal que recorre los andes orientales entre los 2 000 y 300 msnm64. Los bosques nubosos figuran entre los sistemas ms singulares del mundo. Envueltos en niebla, alimentan y abrigan a incalculables cantidades de plantas y animales. Es justamente en esta zona que se ubican los bosques nubosos que constituyen uno de los ambientes ms espectaculares de los tramos 2 y 3 del CVIS. El Paisaje como tal es un recurso turstico natural que puede ser potenciado. Los bosques nubosos son producto de nubes persistentes, temporales o frecuentes, impulsadas hacia las montaas por el viento. Estas nubes dan a los bosques una humedad muy superior a la de las lluvias. En algunos casos, la humedad adicional puede ascender a casi el 20 por ciento de la lluvia normal, equivalente a cientos de milmetros de agua. Actualmente, algunas agencias de viaje ya vienen ofertando este destino denominado Del Cielo al Paraso realizando la ruta de Cusco a Pue rto Maldonado. Cumpliendo actividades ecotursticas y de aventura. Los paquetes tienen una duracin promedio de 7 das/6 noches. A continuacin, un itinerario base 65 ofrecido en algunas agencias de viaje de Cusco y Puerto Maldonado: PRIMER DIA: Cusco - Ocongate - Hualla Hualla - Marcapata Lo ideal es salir muy temprano por la maana de la ciudad de Cusco con movilidad privada. Luego de aprox. 5 horas y de pasar por pintorescos pueblitos incluyendo Ocongate, se realiza un alto en el abra de Hualla Hualla cerca al Nevado Ausangate el nevado ms alto del sur peruano. Desde Hualla Hualla se inicia un hermoso descenso sobre un rango de altura comprendido entre los 4 950 msnm a 2 400 msnm en una distancia de aproximadamente 90 Km. Duracin 8 horas de viaje total (4-5 horas de pedaleo). Se puede observar glaciares, lagunas con aves autctonas, grandes montaas con torrentes que descienden hacia el camino, por momentos se ven rebaos de llamas y alpacas que se cruzan por el camino. Marcapata
64 Ver mapa en Anexo 5 65 Referencia itinerario base del paquete Aventuras desde el cielo al paraso en bicicleta 7/6 del Tour Operator Amazon Lodge http://www.amazonaslodge.com/aventuras_cielo_paraiso_bicicleta_7_6.html
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tiene un clima agradable, fuentes termales y una pintoresca poblacin campesina. Pernocte acampada o albergue municipal. SEGUNDO DIA: Marcapata - Quincemil Al da siguiente se podr desayunar muy temprano para entre 8 y 9 de la maana partir. Se contina el descenso en bicicleta y se puede ver el cambio progresivo de sierra andina a selva amaznica. La vegetacin se hace cada vez ms exuberante y tropical al igual que el clima. El viaje esta salpicado de cascadas y ros de aguas cristalinas. Duracin del tramo 8 horas (5 - 6 horas de pedaleo), no existen poblaciones importantes en este tramo, salvo casas aisladas de pequeos agricultores. Por la tarde se llega a Quincemil y pernocte en Hotel municipal o acampada. TERCER DIA: Quincemil Mazuco - Sta. Rosa Continuando con el tercer da de descenso se sale de la localidad de Quincemil ubicada a 800 msnm por un camino rodeado de selva, se puede divisar curiosas aldeas como San Lorenzo, Inambari, la localidad aurfera de Mazuco y finalmente Santa Rosa a 400 msnm; en el trayecto se cruzan ros caudalosos y parajes de una belleza excepcional como el Ro Inambari y el Ro azul. En ms de una ocasin las aguas cristalinas de los ros y cascadas que cruzan el camino ameritan un refrescante bao. En este tramo es posible hacer rafting en entretenidos rpidos de clase 2, y buceo con snorkel por la maana. A medio da se llega al Ro Inambari donde se almorzar y subir las bicicletas al vehculo de auxilio para hacer un recorrido de Aprox. 40 km. de subida. Poco antes del punto ms alto, se reinicia el recorrido en bicicleta para realizar la ltima y espectacular bajada hacia la llanura amaznica. La que se descubrir en alguna de las curvas del camino como un inmenso ocano verde. En Santa Rosa ya en la selva baja a 400 msnm se sube al vehculo de auxilio para realizar los ltimos 130 km que nos separan de Puerto Maldonado. Cena de bienvenida y acomodo en los bungalows del Lodge. CUARTO DIA: Maana libre para descansar o conocer la ciudad, por la tarde dependiendo de la opcin escogida se iniciar una travesa por Ro al lago Sandoval, o al albergue Wasai Tambopata. Por la noche caminata guiada por el bosque. Los grupos con la opcin de 5d/4n visitarn el Lago Sandoval. Los grupos con las opciones de 6 das darn inicio a un tour de dos das a la collpa de guacamayos. Los grupos con la opcin de 7 das darn inicio a un tour de tres das a la collpa de guacamayos. QUINTO DIA: Descanso, Pesca y Relax en el albergue.
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SEXTO DIA: Wasa Tambopata, Collpa de guacamayos, Lago Sandoval, Wasai Puerto Maldonado. Estando ya en el corazn de la Reserva Nacional Tambopata, se inicia muy temprano una visita en bote a la collpa de guacamayos. De retorno al albergue en bote para luego dirigirse hacia el Ro Madre de Dios hasta al camino de ingreso del Lago Sandoval que se encuentra a una hora caminando suavemente desde el Ro Madre de Dios. Luego de observar la abundante fauna del lago, se podrn baar entre piraas y luego se iniciar el retorno a Puerto Maldonado. Donde se celebrar la despedida con una cena especial. SEPTIMO DA: Traslado al aeropuerto. A continuacin, algunos tours operadores formales que actualmente operan paquetes tursticos a los Bosques de Nubes de Selva Alta. Grfico 13: Comparacin de precios de los paquetes tursticos a los Bosques Nubosos (Muestra de 5 Agencias de Viaje)
Precio (por persona) En dlares En base de americanos mnimo $ 864.30 $ 779.00 $ 600.00 N/A N/A 2 pax 10 Pax 2 pax -
Descripcin Wasai Lodge & Expedition (LIMA) Wellcome Per Travel Per Bolivia Expeditions (AREQUIPA) Discovering Machu Picchu Pro Turismo (TRUJILLO)
N/A: Los precios no estn actualizados
Datos del Contacto http://www.wasai.com Telef.: (511) 4368792 http://www.welcomeperutravel.com Telef.: (511) 564-5710 http://www.peruboliviaexpeditions.com Telef.: (054) 222772 (054) 222759 http://www.machupicchuweb.com Telef.: (084) 222661 http://www.proturismoperu.com Telef.: (044) 263115 Fax.: (044) 284022
Por su gran cantidad y calidad de recursos naturales, bosques en buen estado de conservacin, fauna y flora diversificada, los bosques nubosos constituyen de por s un atractivo estimulante para los (i) turistas ecolgicos que entienden la importancia de mantener la biodiversidad nica que existe en esta zona y de (ii) de aventura que buscan actividades como el ciclismo de montaas, canopy walk, climbing, rafting, entre otros. A continuacin, en el siguiente grfico se puede visualizar los segmentos de mercados tursticos que pueden estar interesados en consumir el destino Bosques Nubosos.
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Segmentos de mercado turstico para Los Bosques Nubosos
Turistas ecolgicos
Turistas de Aventura
Resumen de evaluacin de la Planta Turstica de las zonas aledaas a los Bosques Nubosos66 Las vas de acceso se encuentran en su mayora asfaltadas y en buen estado. Presentan sealizacin en ruta y dentro de las provincias. Por otro lado, tanto los centros poblados de Quincemil, Mazuko y Santa Rosa cuentan con luz, agua y desage, as como servicios de comunicacin de telefona e Internet. Mazuko cuenta con una oficina de correo Serpost, as mismo cuenta con 04 establecimientos de Telfono, adems cuenta con 16 radios de comunicaciones, los cuales facilitan el servicio de comunicacin con otras comunidades lejanas y centros poblados. Por otro lado, la planta turstica (agencias de viaje, hoteles y restaurantes) no presenta una oferta variada ni adecuada. Los hospedajes ofrecen apenas- los servicios bsicos que un turista pueda requerir. Esto puede deberse a que an no existe una demanda actual significativa. Se recomienda mejorar tanto la planta turstica existente y la calidad del servicio de la misma, replicando el caso del Mirador Parador Ausangatec Hatun Pukaran. El siguiente cuadro presenta el resumen de la Ficha de Evaluacin de la Planta Turstica de las localidades de la Zona Selva Alta:
66 Ver Anexo 15 de fotografas de Bosque Nubosos facilitadas por fuentes secundarias.
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Grfico 14: Evaluacin de la Planta Turstica de las zonas aledaas a los Bosques Nubosos Infraestructura Vas de acceso y desplazamiento interno: Existe sealizacin hacia los distritos y dentro de l, pero es insuficiente. Es imprescindible el mejoramiento de la infraestructura y equipamiento turstico necesarios, como son vas de comunicacin terrestre interna; hospedajes y servicios de restaurantes entre otros. Servicios bsicos y comunicaciones: El suministro de los servicios bsicos como agua y luz es continuo. Por otro lado, aunque s existen los servicios de telefona pblica, en algunos puntos no cuenta con el servicio de Internet. Limpieza y ornato: Por otro lado, la limpieza y el ornato no es la adecuada. Estructura Transporte: Es comn el uso de motos y mototaxis para desplazarse dentro de los distritos. Alojamientos: Los establecimientos de hospedaje son escasos y presentan servicios deficientes. Slo la casa-hospedaje Flor de Primavera en Quincemil cuenta con las principales comodidades para descansar, se recomienda tomar en cuenta este hospedaje para posibles inversiones. Alimentos y bebidas: Se puede decir que la oferta existente brinda variedad. Sin embargo, son slo unos pocos los establecimientos que cumplen con las caractersticas para ser llamado categorizados. Agencias de viajes: En nuestro recorrido no vimos que existan agencias de viaje en las localidades aledaas, pero se sabe que s existen paquetes tursticos que incluyen estos distritos ofertados por agencias de Lima, Cusco, Puerto Maldonado y hasta de Brasil. Entretenimiento: En las comunidades cercanas, los servicios de entretenimiento, tales como discotecas, pubs, centros de entretenimiento y otros son escasos. Sin embargo, todos los distritos cuentan con, por lo menos, una pequea cancha de futbol.
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Sper-estructura La superestructura turstica que actualmente posee esta zona se basa en el compromiso asumido por varias entidades entre ellas la Asociacin Odebrecht Per, a travs de la Iniciativa Interocenica Sur - iSur, que como ya hemos mencionado es el resultado de la alianza de Odebrecht Per, CONIRSA, Conservacin Internacional y Pro- Naturaleza; y que se ha preocupado por la implementacin de proyectos de ecoturismo, en desarrollo de infraestructura turstica, etc. En esta labor se est dando inicio la colaboracin de Swisscontact y la Organizacin de Gestin de Destino Cusco (OGD).
Adems, las entidades internacionales como la Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), que emana de la Cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno realizada en Brasilia en el ao 2000, vela por el dilogo entre las autoridades responsables de la infraestructura de transporte, energa y comunicaciones en los doce pases suramericanos, entre ellos Per. IIRSA esta invirtiendo en el desarrollo de proyectos que rehabiliten, construyan y mejoren las carreteras.
Elaboracin propia: Resumen de fichas de inventario de Planta Turstica, entrevistas a lderes locales de opinin y fuentes secundarias.
A continuacin, el Grfico 15 muestra la evaluacin de la competitividad que presentan los Bosques Nubosos.
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Grfico 15: Evaluacin de la competitividad de los Bosques Nubosos Recursos Creados

Lodges
Ecotursticos como CasaHospedaje Flor de Primavera en Quincemil (Cusco), Excursin Del Cielo al Paraso por Wasai Lodge & Expeditions.
Los Recursos
El Entorno
Poltica de Gestin
Reglamento Ley de reas Naturales Protegidas, Decreto Supremo N 0382001-AG, el cual prohbe el aprovechamiento forestal de la zona con fines de carcter comercial.
Casas hospedajes de los pobladores en

Quincemil.
Acceso va CVIS Tramo 3. El tiempo de
viaje ser reducido de una semana a aproximadamente 6 horas partiendo de Cusco. Aeropuerto de Quincemil, se permiten avionetas y helicpteros. Rampa de aterrizaje 1800 x 35 tipo Ripio. Ubicacin: Sudeste de Cusco Latitudes: 13 13' 44" S, 70 45' 36" E. Servicios bsicos implementados. En Mazuco se implementa el internet satelital, aunque el servicio es lento.
Mirador Santa Rosa.

Declaracin
de Cusco sobre el Desarrollo Sostenible de Montaas (2002) Concesin para la conservacin del bosque nublado, Amazon Conservation Association Plan Copesco en convenio con la Corporacin Andina de Fomento, implementarn un proyecto de desarrollo turstico en la zona para articular a Puno, Cusco y Madre de Dios e impulsar el auge del sector.
Recursos Heredados
Bosque perenne, propio de un ecosistema
de alta complejidad florstica y estructural.
Impresionante belleza escnica propia de

la zona andino-oriental y la amazona.
Flora endmica: musgos, helechos, efititas

y orqudeas; se han identificado 179 especies diferentes de estas ltimas. Fauna representativa: Gallito de las rocas (Rupicola peruvianna), guacamayo militar, colibres.
Actualmente la oferta turstica hacia los Bosques Nubosos es ofrecida por agencias de viaje de Lima y Cusco. Siendo Wasai Lodge & Expeditions la que tiene oferta de paquete y alojamiento de su propiedad El 69% del Turista de Aventura tiene como motivacin de viaje estar en contacto con la naturaleza (Fuente PromPeru, Perfil del Turista de Aventura Julio 2008. Ver Anexo 16) En Latinoamrica, nuestro principal competidor sera Costa Rica cuya oferta es mucho ms desarrollada considerando que tienen una planta turstica que satisfacen los ms altos estndares del turista de aventura.
Competitividad Turstica
La ventaja competitiva existente en los Bosques Nubosos, comprendidos entre las Regiones de Cusco y Madre de Dios, reside en la magnificencia de sus escenarios naturales. Por el ecosistema es considerado como nico en el mundo en base a la existencia de flora y fauna endmicas cuyas especies an son meritorias de estudios cientficos y cuyo potencial turstico es incontestable. Elaboracin Propia
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2.5. Tramo 3 del CVIS: Zona Selva Baja La zona selva baja que colinda con la selva alta con el cual presenta algunas diferencias, como, menores precipitaciones, mayores temperaturas, topografa casi homognea y vegetacin ms alta. Esta Zona abarca aproximadamente, desde los kilmetros 340 hasta el kilmetro 710 del corredor vial sur67 (tramo 3). Lo caracteriza el clima tropical, de altas temperaturas, hmedo y fuertes lluvias. Este sector tiene carcter boscoso selvtico, propio de las regiones amaznicas lluviosas. Como lo hemos comentado anteriormente, iSur concentra sus esfuerzos en contribuir al desarrollo sostenible en los ncleos de desarrollo local (NDL), con lo que se desea generar nuevas iniciativas econmicas y sostenibles que puedan ser desarrolladas por los mismos pobladores locales. En el siguiente grfico, se puede apreciar las reas de influencia del Ncleo de Desarrollo Local Selva Baja. Aqu iSur ejecuta diversos proyectos de infraestructura turstica, floricultura, acondicionamiento de la zona de amortiguamiento, entre otros. Grfico 16: Localidades involucrados en el Ncleo de Desarrollo Local Selva Baja (NSB)
Fuente: Pagina Web de Odebrecht
2.5.1. Recursos Tursticos En el siguiente cuadro se muestran brevemente los atributos de los principales recursos tursticos, as como las actividades tursticas actuales y potenciales que se pueden o podran realizar en la zona Selva Baja, de acuerdo con la informacin obtenida de las entrevistas realizadas a lderes locales y fuentes secundarias.
67 Detalle de la altura de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur en Anexo 5
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Grfico 17: Evaluacin de los recursos tursticos68 ms representativos de la Zona Selva Baja
RECURSO/ATRACTIVO Descripcin y atributo especial 69 Reserva Nacional Tambopata y su Zona de Amortiguamiento. La visita de turismo a las reas protegidas, se realiza slo a travs de agencias de turismo autorizadas, las que tramitan las autorizaciones de ingreso y el pago de los derechos de visita. En cuanto a la Zona de Amortiguamiento no es necesario tramitar una autorizacin de ingreso, pero s se debe respetar su reglamento de visita. TIPO DE TURISMO Ecoturismo e investigacin ACTIVIDADES TURISTICAS Actuales Potenciales Observacin paisajstica OBSERVACIONES
Ruta con alta biodiversidad. Esta ruta atraviesa el Corredor de Conservacin Vilcabamba Ambor.
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De Aventura y Ecoturismo
Observacin de Flora y Fauna
Collpa Guacamayos Colorado. Se encuentra ubicada en la Zona Reservada Tambopata, margen izquierda del Ro Tambopata. Es reconocida mundialmente por su espectacularidad y considerada como la ms grande de la Amazona peruana. Proyecto Piloto: Parador Turstico Familia Mndez. Se han brindado capacitaciones en cocina, gestin y administracin por profesionales de renombre para la familia Mndez. Bellos paisajes naturales lo rodean. Los servicios higinicos en muy buen estado. Excelente servicio al cliente.
Ecoturismo
Observacin de flora y fauna y safari fotogrfico Observacin de naturaleza
Se ofrecen tours con equipo incluido, guiados por naturalistas y guas especializados. Hay actividades de ecoturismo, observacin de flora y fauna y trekking en la selva. Adems, es posible realizar kayak en su zona turstica y visitar las comunidades nativas como el grupo tnico Eseeja: Infierno, 70 Palma Real y Sonene. Ciclismo de Falta implementar servicios de montaa, mejor calidad para que las paseos en agencias de viaje lo incluyan canoa, rafting, en sus paquetes tursticos de Tree climbing, turismo de aventura y etc. ecoturismo. Observacin de guacamayos y loros, monos, mariposas y aves en general.
Ecoturismo Cultural y gastronmico
Se puede comprar y degustar de la comida local. Utilizan Involucramiento insumos totalmente naturales extrados de su propia finca. con la comunidad local
68 69 70 71
Ver Anexo 17: Directorio de atractivos tursticos del departamento de Madre de Dios. Fuente: www.inrena.gob.pe (Inrena) Informacin recabada de la Oficina de informacin al turista iPer. El CVIS puede llegar a posicionarse como la ruta que atraviesa ms regiones de alto ndice de biodiversidad que ninguna otra.
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72
Lago los Castaales. Puerto Maldonado.
Ubicado a 11 kilmetros de la ciudad de
Recreacin
Relax y esparcimiento
Albergue Turstico Posada Amazonas. La Comunidad Nativa de De Ecoturismo, Infierno mantiene una Sociedad en Participacin con la Empresa Aventura y de Turismo Rainforest Expeditions para la administracin del cultural albergue Posada Amazonas. Adicionalmente, la comunidad es autogestionaria de una concesin para ecoturismo (concedida por el Estado peruano para un periodo de 40 aos), en la que mantiene trochas interpretativas para observar flora y fauna y collpas para el avistamiento de aves. A travs de la concesin, igual que otros operadores de turismo, accede al Lago Tres Chimbadas y a un bosque muy bien conservado. Trabaja con agencias tursticas de Cusco, Lima e internacionales. Centro Etnobotnico ape de la Comunidad Nativa de Infierno. Ecoturismo Este centro es una organizacin comunal que produce medicinas usando como base las plantas medicinales que crecen en este Culturas vivas centro etnobotnico. La comunidad de Infierno tiene un convenio con la UNAMAD (Universidad Nacional Amaznica de Madre de Dios), para que los estudiantes realicen sus prcticas, sobretodo los de la Facultad de Ecoturismo.
73
Lugar preferido por los baistas locales durante el verano. Rafting, Se podra potencializar Trekking, pesca actividades como rafting, pesca deportiva y deportiva y paseos en pequepaseos en peque. canoa
Observacin de flora y fauna Difusin cultural trochas etnobotnicas interpretativas
Lago Sandoval. Est ubicado dentro de la Reserva Nacional Tambopata y es el principal atractivo turstico de la Reserva. Es un santuario de la fauna y una reserva de la biodiversidad con ms de mil especies de aves. Se ha instalado una torre de observacin embarcaderos, un centro de interpretacin y un programa de educacin ambiental que son parte de la implementacin del Plan 74 de Sitio del rea Turstica y Recreativa Lago Sandoval , en el que participa la Sociedad Zoolgica de Frankfurt. Se ha establecido una zona de refugio para fauna en el lago y la torre de observacin sirve para demarcar esta rea.
Ecoturismo
Actualmente, algunas agencias de viaje vienen ofreciendo tour etnobotnicos al ape dentro de sus paquetes tursticos para conocer las ms diversas plantas medicinales de nuestra amazona. La torre de observacin de aves est abierta gratuitamente a los visitantes de la Reserva, previa inscripcin en el Centro de Interpretacin que se encuentra en el camino de acceso al lago Canotaje y pesca deportiva de paiche
De Aventura
72 Fuente: Apavit Per. 73 Banco Central de Reserva del Per (BCRP). 74 El Plan de Sitio del Lago Sandoval, establece importantes precedentes para otras reas del Sistema Nacional de reas Protegidas.
51

75
Lago Valencia. Se encuentra ubicado a 60 Km. de Puerto Maldonado aguas abajo del Ro Madre de Dios y el viaje dura 4 horas aproximadamente. La flora y la fauna repartida en torno de este lago son variadas y por eso resultan tentadoras para la curiosidad de los visitantes. Es el lago ms largo de Madre de Dios. 76 Museo Etno-Ecolgico del Instituto Nacional de Cultura. Donde es posible observar los vestigios pre-incaicos, as como las diferentes muestras de pieles de animales, aves, reptiles y otros. Av. Len Velarde 206, Puerto Maldonado, Madre de Dios 77 Plazoleta del Almirante Grau. Localizado a una cuadra de la plaza de Puerto Maldonado, el busto fue construido en bronce, es un lugar estratgico para divisar el panorama amaznico: la unin del Ro Tambopata al Madre de Dios y el poblado histrico de pueblo viejo. 78 Puerto Capitana. Donde es posible observar las principales actividades comerciales como la compra de madera, castaa, productos agrcolas y el paso de vehculos pesados al poblado de Triunfo a travs de un transbordador acutico sobre el Ro Madre de Dios. 79 Pueblo Viejo. Llamado as porque aqu estuvo asentada la antigua ciudad de Puerto Maldonado, es la parte baja de la ciudad, prxima a los ros Madre de Dios y Tambopata. 80 Mirador Turstico. De una altura de 47 mt., de donde se observa la vista panormica de la ciudad y la amazona, construido en arquitectura moderna por la parte inferior externa muestra a travs de las esculturas las principales actividades histricas de la regin. 81 Museo Histrico Huamambi. Situado en Av. Veintisis de diciembre. Donde se muestra a travs de la tcnica del pirograbado cuadros representativos de la historia del departamento de Madre de Dios. Fiesta de San Juan / Junio 24. La fiesta de San Juan Bautista tiene un carcter simblico pues en ella se celebra al agua como
75 76 77 78 79 80 81
Ecoturismo Aventura
Observacin de flora y fauna. Pesca deportiva
Cultural
Visitas guiadas
Urbano
Conocer la ciudad y su infraestructura.
Urbano
Desde aqu se puede abordar en barcazas para cruzar el Ro Madre de Dios.
Cultural
Conocer la ciudad y su infraestructura Observacin paisajstica Se puede realizar compras de artesanas en tiendas aledaas y obtener una vista panormica de toda la ciudad.
Urbano y Paisajstico
Cultural
Visitas guiadas
Culturas vivas
Involucramiento con la comunidad
Esta fiesta se celebra en toda la Selva. Se puede degustar de
www.peru.info Fuente: Oficina de Informacin y Servicios Tursticos E.I.R.L (www.ofistur.com). Fuente: Web oficial de la municipalidad de Tamboapata (http://www.munitambopata.com/atractivos.htm). Fuente: Web oficial de la municipalidad de Tamboapata (http://www.munitambopata.com/atractivos.htm). Fuente: Web oficial de la municipalidad de Tamboapata (http://www.munitambopata.com/atractivos.htm). Fuente: Web oficial de la municipalidad de Tamboapata (http://www.munitambopata.com/atractivos.htm). Fuente: Web oficial de la municipalidad de Tamboapata (http://www.munitambopata.com/atractivos.htm).
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elemento vital en toda la Amazona. Se pueden or bandas locales y degustar platos tpicos de la regin. Ciudad de Iberia. Ubicado a 3 horas en auto desde Puerto Paisajstico Maldonado, por el Corredor Vial Interocenico Sur. El camino hacia este lugar es rico en paisajes naturales. En la ciudad destaca el diseo de la plaza de armas, en la que estn representadas las principales actividades econmicas de la regin. Con el boom del caucho, que en la Regin surge a inicios del siglo XX, se tienen referencias histricas detalladas del efecto que ejerci la actividad cauchera sobre la creacin del departamento de Madre de Dios y en especial de la ciudad de Iberia a partir del fundo Iberia con un rea de influencia de 4,000 km2 del cauchero peruano Mximo Rodrguez. Emprendimientos en Turismo Rural en Madre de Dios. Los Ecoturismo productos tursticos que forman parte del circuito Isuyama y del Plan de Accin para la Consolidacin de la Zona de De aventura Amortiguamiento de la Reserva Nacional Tambopata, promovido por la iniciativa interocenica sur- iSur: "Apack ohe illo" el taller de pintura y danza, "Villa Hermosa" restaurant piscina, "Kapievi" la eco Entretenimiento aldea, "Kajwurusha" el jardn de flores, "Kerenda homet" el refugio, "Izuyama", "el Paraso", la playa de "Botafogo", entre otros; aun Mstico mantienen una capacidad limitada de visitantes.
local Observacin de naturaleza
platos tpicos y participar en las celebraciones
Visita a jardines botnicos Trekking, caminatas y en los alrededores Paseos en bote, juegos para nios Yoga
Elaboracin propia: Entrevistas a miembro de la comunidad local, fuentes secundarias y percepcin de consultores que realizaron trabajo de campo
Principales Recursos con Potencial Turstico de la Zona Las actividades tursticas indicadas como potenciales se podrn realizar en medida que se pongan en valor los atractivos y se implementen con los servicios bsicos de infraestructura turstica.
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2.5.2. Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Baja En la actualidad existen varios atractivos que se operan de manera turstica con muy buena aprobacin por la demanda actual. En la zona de influencia del Ncleo de Selva Baja destacan las actividades relacionadas con el turismo de (i) ecoturismo, (ii) naturaleza y de (iii) aventura. a. Corredor con gran biodiversidad El Corredor Vial Interocenico Sur en sus tramos 2 y 3 recorre varios pisos ecolgicos. Como se ha indicado anteriormente, el corredor vial atraviesa el Corredor de Conservacin Vilcabamba Ambor y se encuentra cercano a la Reserva Nacional Tambopata que conserva gran parte de las ltimas selvas intactas de la Amazona. La Reserva posee 270.000 hectreas en las cuales, adems de proteger la naturaleza, se realizan actividades de conservacin y ecoturismo con participacin de las poblaciones locales. Junto con el Parque Nacional Bahuaja-Sonene, ubicado al sur de la Reserva, conforman una importante unidad de conservacin que protege las cuencas de los ros Tambopata, Heath, Tvara y Candamo, quizs la zona ms biodiversa del mundo. La cuenca del Tambopata es una de las regiones con mayor biodiversidad del planeta. En esta Reserva se albergan 103 especies de anfibios, 632 especies de aves, 169 especies de mamferos, 103 de reptiles y 205 de peces, de las cuales muchas se encuentran bajo amenaza de extincin e incluidas en la Lista Roja de Especies Amenazadas de la Unin Internacional para la Conservacin de la Naturaleza (UICN)82. Segmentos de mercado turstico para La ruta ms biodiversa
Turista de Aventura 4 x 4, ciclismo y motociclismo
Turistas de naturaleza
Esta Ruta constituye un atractivo estimulante para los (i) turistas de aventura que desean realizar actividades ms extremas como el ciclismo de montaa, climbing en
82 Anexo 18: Folleto informativo de la Oficina de informacin al turista - iPer
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los bosques de nubes, recorrer la ruta en 4 x 4 o en motocicletas de montaa, entre otros; (ii) y los turistas de naturaleza que segn el Perfil del Turista Extranjero de PromPer viene cobrando relevancia en la predileccin de visita hacia nuestro pas en los ltimos aos. A continuacin, en el siguiente grfico se puede revisar los segmentos de mercados tursticos que pueden estar interesados en recorrer la ruta ms biodiversa. Resumen de evaluacin de la Planta Turstica de las zonas aledaas a la Zona Selva Baja83 Las vas de acceso se encuentran en su mayora asfaltadas y en buen estado. Presentan sealizacin en ruta y dentro de las provincias. El Gobierno Regional est trabajando para revertir la falta de servicios bsicos (luz, agua potable y desage) en las localidades aledaas a la capital del departamento de Madre de Dios. En cuanto a la planta turstica, existe una interesante oferta hotelera con diversidad de precios y servicios, al igual que en sus servicios de restauracin. Puerto Maldonado cuenta con aeropuerto desde el que se pueden realizar vuelos hacia Lima con escala en Cusco. Actualmente, la aerolnea Star Per desea operar el vuelo Puerto Maldonado - Ro Branco y Cusco- Ro Branco. El siguiente cuadro presenta el resumen de la Ficha de Evaluacin de la Planta Turstica de las localidades de la Zona Selva Baja:
Grfico 18: Evaluacin de la Planta Turstica de las zonas aledaas a la Zona Selva Baja Infraestructura Vas de acceso y desplazamiento interno: La carretera utilizada para llegar al Departamento de Madre de Dios es el Corredor Vial Interocenico Sur (va asfaltada y en muy buen estado). El transporte local est caracterizado -como en la mayora de ciudades de la Selva- por el uso de motos, mototaxis y colectivos para movilizarse entre los distritos y provincias. Servicios bsicos y comunicaciones: En relacin a los servicios bsicos se puede decir que cuentan con luz, agua potable y desage, pero no en todas las localidades. Por otro lado, existe el servicio de telfono pblico, as como servicio de telfono fijo y celular e Internet, pero no en todas las localidades. La oficina de correo de Puerto Maldonado Av. Len Velarde 675, en horarios de oficina de lunes a sbado. Limpieza y ornato: En lo que se refiere a la limpieza y el ornato, como en muchas otras ciudades del pas, es regular y podra mejorarse.
83 Ver Anexo 19 de fotografas de Selva Baja facilitadas por fuentes secundarias.
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Estructura Transporte: Entre los tramos de Cusco a Puerto Maldonado el transporte terrestre se realiza en mnibus, estos mnibus parten y retornan de Cusco a Puerto Maldonado diariamente en las tardes. Las empresas que circulan por esta ruta son: Civa, Wari, Machu Picchu, Palomino, entre otras. Si se desea llegar hasta Iberia, el transporte se realiza en autos colectivo, los mismos que parten y retornan de Puerto Maldonado a Iberia constantemente. No existen terminales; sin embargo, las empresas que prestan servicios en la ruta Puerto Maldonado-Iberia-Iapari se encuentran concentradas en la esquina de Jr. Ica con Jr. Piura y las que prestan servicios en la ruta Puerto Maldonado-Cusco se encuentran en la cdra. 3 de la Av. Tambopata. Alojamientos: En la ciudad de Puerto Maldonado, la planta turstica -en su mayorano se encuentra categorizada. Con los actuales establecimientos de hospedaje la ciudad no es capaz de satisfacer la demanda turstica actual. Algunos agentes de turismo han manifestado que la calidad de los servicios de alojamiento es de media calidad. En las afueras de la ciudad existen algunos lodges recomendables. Asimismo el albergue de la empresa Rainforest en donde la Comunidad Nativa de Infierno participa como accionista. El Albergue tiene 40% de la Empresa Rainforest y 60% de la Comunidad Nativa de Infierno. Tiene capacitad para aproximadamente 150 personas. Alimentos y bebidas: En relacin a los restaurantes, se puede decir que la oferta existente brinda variedad. Sin embargo son slo unos pocos los establecimientos categorizados. Agencias de viajes: Cuenta con operadores tursticos que ofrecen destinos tales como la visita a la Reserva Tambopata, a las collpas de loros y algunos destinos un poco ms lejanos como Cusco y Puno. Hace unos aos solo exista cinco o seis empresas que operaban tours de canotaje en el Ro Tambopata, la mayora de Cusco o Lima; siendo la cantidad de turistas que toman el Tour entre 50 a 90 personas por ao (Kirkby, 2003). Entretenimiento: La oferta de establecimientos de entretenimiento es variada, existen desde restaurantes, lugares de produccin y venta de artesanas, adems de centros de esparcimiento para familias. Los bares, pubs y discotecas representan los principales servicios de entretenimiento nocturno.
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Sper-estructura iSur ha mantenido reuniones con la Gerencia de Recursos Naturales del Gobierno Regional de Madre de Dios (GOREMAD) para impulsar un convenio cuyo objetivo es apoyar el establecimiento de un Sistema de Conservacin. Asimismo, se han realizado coordinaciones con la Jefatura de la Reserva Nacional Tambopata para establecer sinergias que permitan fortalecer el proceso de actualizacin de los Planes Maestros de la Reserva y el Parque Nacional Bahuaja Sonene y as contribuir con su conservacin. iSur trabaja en alianza estratgica con la DIRCETUR Madre de Dios para el fortalecimiento de iniciativas locales de turismo sostenible y en alianza con Swisscontact para la conformacin del Ente Gestor en Madre de Dios para la gestin turstica del destino. La Asociacin para la Conservacin de la Cuenca Amaznica (ACCA) forma parte del ente gestor de la Ruta de la Biodiversidad, donde se trabajarn temas de planificacin, gestin, promocin, entre otros, con el objetivo de posicionar en el mercado nacional e internacional la Ruta de la Biodiversidad. Por otro lado, se est creando el Ente Gestor en Madre de Dios. La comunidad nativa de Infierno tiene una sociedad con Rainforest Expeditions, para la administracin del albergue Posada Amazonas. La capacitacin de los comuneros para manejar el albergue se llev a cabo desde la apertura del albergue. Este proyecto incorpora a la comunidad como beneficiaria principal (60% de las ganancias). El proyecto consiste en ofrecer una experiencia ecoturstica de primera y, sobre todo, con la mxima conservacin del medio ambiente. Se ha coordinado con las autoridades del Gobierno Regional de Madre de Dios (GOREMAD) para el ensanchamiento y la reforestacin en los mrgenes de la va terrestre del camino del circuito turstico Isuyama. La iniciativa iSur impulsa el proyecto de consolidacin de la zona de amortiguamiento de la Reserva Nacional de Tambopata, con el objetivo aplicar buenas prcticas en ecoturismo y desarrollar productos que incentivan la conservacin del bosque y el desarrollo comunitario productivo local. Este proyecto es financiado por la CAF, Odebrecht y BID, y ejecutado a travs de una alianza estratgica con la Asociacin Odebrecht Per (AOP), Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA) y Rain Forest Expeditions (RFE). Por ultimo, es necesario que el Gobierno Regional Madre de Dios y el SERNANP (antes INRENA) puedan trabajar juntos para encontrar alternativas econmicas que minimicen los impactos incrementales que se pudiera dar en las ANPs con la construccin de la carretera. A continuacin, el Grfico 19 muestra la evaluacin de la competitividad que presenta la biodiversidad en la zona de Selva Baja.
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Grfico 19: Evaluacin de la competitividad de la Zona Selva Baja
Recursos Creados
Establecimientos de alojamiento en la
ciudad y en localidades aledaas. Parador Turstico Familia Mndez. Iniciativas de la Asociacin de Operadores Agro-ecotursticos Bajo Tambopata (AOATAM). Eco-Albergues en zonas cercanas a las reas Naturales Protegidas. En la ciudad e Puerto Maldonado y algunas localidades de alredor se puede encontrar los servicios de restaurantes. Alternativas de Eco turismo Rural.
Los Recursos
El Entorno
Proyecto Plan de Accin para la
Consolidacin de la Zona de Amortiguamiento de la Reserva Nacional Tambopata que busca contribuir a la consolidacin de iniciativas privadas responsables, cuya implementacin propicie el desarrollo y mejora de la calidad de vida de la poblacin.
Poltica de Gestin
PromPer viene trabajando de manera
progresiva en la promocin de los destinos de selva baja en ferias en Brasil y a los turistas nacionales. POSADA AMAZONAS es propiedad de la Comunidad Infierno por 20 aos. 154 Familias de la comunidad Infierno participan en los beneficios econmicos de la posada. Se est creando el Ente Gestor en Madre de Dios para la gestin turstica del destino.
Los tramos 2 y 3 del CVIS esta bien
asfaltado, sealizado y en muy buen estado. Para fin del presente ao se espera haber terminado con la construccin del totalidad de la va. Poblados locales cercanos muy hospitalarios. La oferta turstica en Puerto Maldonado es de calidad mediabaja. Actualmente, la aerolnea Star Per est en conversaciones para operar el vuelo Puerto Maldonado - Ro Branco y Cusco- Ro Branco
Se espera que el gobierno regional
Solo la reserva de Tambopata recibe cerca
de 14 mil turistas anuales que se hospedan en los albergues acondicionados en la zona de amortiguamiento de la Reserva. Segn el perfil del turista extranjero realizado por PromPer dice que el 49% de los turistas realizan turismo de naturaleza, destacando actividades como pasear por el campo y admirar paisajes (37%), visitar reas naturales (25%) tendencia que va creciendo. En Latinoamrica, los turistas de Mxico y Argentina tienen predileccin por realizar turismo de naturaleza.
Comunidades
Recursos Heredados
Nativas. (Infierno, Palma Real y Sonene, entre otras) En la Reserva de Tambopata se encuentra el record mundial de diversidad de mariposas (1.200 especies) Gran diversidad biolgica, slo la reserva de Tambopata alberga 103 especies de anfibios, 632 especies de aves, 169 especies de mamferos, 103 de reptiles y 205 de peces.
y el SERNANP trabajen para aminorar los impactos ambientales de la construccin de la carretera tan cerca de las ANP S. Actualmente, las agencias de viaje y Tour operadores ofrecen paquetes hacia la ciudad de Puerto Maldonado y alrededores. Se espera gran flujo de turistas brasileos por la cercana con el pas vecino.
Competitividad Turstica La ventaja competitiva que posee la Zona de Selva Baja esta representada en la gran biodiversidad de especies endmicas nica y reconocida por el mundo.
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2.6. Anlisis de Producto / Mercado: Con los puntos tursticos estratgicos ya establecidos, se realiz el anlisis de Producto/Mercado identificando tres potenciales demandas de alto inters en conocer el Corredor Vial Interocenico Sur (tramo 2 y 3). a. Turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco a Cusco. b. Turistas nacionales y /o extranjeros desde Cusco a Ro Branco; y c. Turistas nacionales desde otra ciudad pasando por Cusco. Por el importante impacto econmico que las comunidades y pueblos del mbito pueden percibir, se prioriz en realizar el anlisis de la demanda al segmento correspondiente a los turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco hacia Cusco. A continuacin, se presenta la matriz con la oferta turstica de cada segmento con los posibles turistas que consumirn, por lo menos, un trecho de los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur84. Grfico 20: Matriz Producto/Mercado
Segmentos
Turistas Extranjeros y/o Brasileos Ruta en puntos ancla
Oferta Turstica
Productos tursticos actuales y potenciales de los tramos 2 y 3 del CVIS Baos termales de Marcapata y observacin de Naturaleza y Paisaje: Bosques Nubosos Corredor ms biodiverso del Per Rutas al Ausangate iniciando en el complejo turstico artesanal Tinqui
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Actividades tursticas Relax y termalismo. Safaris fotogrficos , turismo de inters especial, como es la observacin de aves, insectos, plantas, flores, etc. Observacin de Flora y Fauna Ciclismo de montaa, Paseos en canoa, Rafting, Climbing, entre otras actividades de turismo de aventura Deportes de aventura: Trekking y caminatas en los alrededores Guas especializados (naturalistas), observacin de flora y fauna, Trekking en la selva, canotaje, visitar las comunidades nativas. Observacin de Flora y Fauna Ciclismo de montaa, Paseos en canoa, Rafting, Climbing, entre otras actividades de turismo de aventura
Ro Branco / Cusco
reas Naturales Protegidas Ro Branco / Puerto Maldonado Corredor ms biodiverso del Per
84 Ver detalle del tiempo de recorrido de los tramos 2 y 3 del CVIS en Anexo 20 85 Se han seleccionado aquellos destinos tursticos que desde nuestro punto de vista tienen ms potencial turstico.
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Ruta en puntos ancla
Productos tursticos actuales y potenciales de los tramos 2 y 3 del CVS Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran Rutas al Ausangate iniciando en el complejo turstico artesanal Tinqui Baos termales de Marcapata y observacin de Naturaleza y Paisaje: Bosques Nubosos Corredor ms biodiverso del Per
Tipo de turismo
Toma de fotografas. Observacin de naturaleza y paisajes
Deportes de aventura: Trekking y caminatas en los alrededores Termalismo y relax. Safaris Fotogrficos. Turismo de inters especial, como es la observacin de aves, insectos, plantas, flores, etc. Observacin de Flora y Fauna Ciclismo de montaa, Paseos en canoa, Rafting, Climbing, entre otras actividades de turismo de aventura Involucramiento con la comunidad: compra de productos locales, degustacin de comida local Guas especializados (naturalistas), observacin de flora y fauna, Trekking en la selva, canotaje, visitar las comunidades nativas. Toma de fotografas. Observacin de naturaleza y paisajes Termalismo y relax Deportes de aventura: Trekking y caminatas en los alrededores Talleres de pintura y danza en "Apack ohe illo", restaurante con piscina en "Villa Hermosa", la eco aldea "Kapievi", el jardn de flores "Kajwurusha", la playa "Botafogo", entre otros. Safaris Fotogrficos Observacin de Flora y Fauna Ciclismo de montaa, Paseos en canoa, Rafting, Climbing, entre otras actividades de turismo de aventura Guas especializados (naturalistas), observacin de flora y fauna, Trekking en la selva, canotaje, visitar las comunidades nativas.
Cusco / Ro Branco
Parador Turstico de la Familia Mndez
reas Naturales Protegidas Turistas Nacionales y/o Extranjeros desde Cusco
Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran Aguas termales de Marcapata Rutas al Ausangate iniciando en el complejo turstico artesanal Tinqui
Cusco / Puerto Maldonado
Emprendimientos en Turismo Rural en Madre de Dios
Observacin de Naturaleza y Paisaje: Bosques Nubosos
Corredor ms biodiverso del Per
reas Naturales Protegidas
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Ruta en puntos ancla
Productos tursticos actuales y potenciales de los tramos 2 y 3 del CVS Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran Rutas y campamentos al completo turstico artesanal Tinqui Baos termales de Marcapata y Bosques de Nubes de Selva Alta
Tipo de turismo Toma de fotografas. Observacin de naturaleza y paisajes Deportes de aventura: Trekking y caminatas en los alrededores Termalismo y relax y turismo de inters especial, como es la observacin de aves, insectos, plantas, flores, etc. Observacin de Flora y Fauna Ciclismo de montaa, Paseos en canoa, Rafting, Climbing, entre otras actividades de turismo de aventura Guas especializados (naturalistas), observacin de flora y fauna, Trekking en la selva, canotaje, visitar las comunidades nativas. Involucramiento con la comunidad: compra de productos locales, degustacin de comida local Talleres de pintura y danza en "Apack ohe illo", restaurante con piscina en "Villa Hermosa", la eco aldea "Kapievi", el jardn de flores "Kajwurusha", la playa "Botafogo", entre otros. Toma de fotografas. Observacin de naturaleza y paisajes Deportes de aventura: Trekking y caminatas en los alrededores Termalismo y relax y turismo de inters especial, como es la observacin de aves, insectos, plantas, flores, etc. Observacin de Flora y Fauna Ciclismo de montaa, Paseos en canoa, Rafting, Climbing, entre otras actividades de turismo de aventura Guas especializados (naturalistas), observacin de flora y fauna, Trekking en la selva, canotaje, visitar las comunidades nativas. Involucramiento con la comunidad: compra de productos locales, degustacin de comida local
Cusco / Ro Branco
Turista Nacionales desde otra ciudad pasando por Cusco
Parador Turstico de la 86 Familia Mndez
Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran Rutas y campamentos al completo turstico artesanal Tinqui Baos termales de Marcapata y Bosques de Nubes de Selva Alta Cusco / Puerto Maldonado
Parador Turstico de la Familia Mndez
86 Agradecemos las fotografas facilitadas por Germn Cruz. Anexo 21
61
Talleres de pintura y danza en "Apack ohe illo", restaurante con piscina en "Villa Hermosa", la eco aldea "Kapievi", el jardn de flores "Kajwurusha", la playa "Botafogo", entre otros.
Dado que lo ms importante para el proyecto iSur est dado por el impacto econmico favorable hacia los pueblos y distritos del mbito del CVIS, se llevar a cabo el anlisis cuantitativo de la primera ruta: Turistas Extranjeros y/o Brasileos desde Ro Branco a Cusco. Evidentemente, es en el anlisis de este Producto Mercado en donde se podr apreciar el nivel de inters no slo hacia una parte sino el total de las zonas (altoandina, selva alta y selva baja) que iSur viene trabajando. Los dems segmentos propuestos podrn, sin duda, ser de mucho inters para operadores y comercializadores de servicios tursticos particulares. En resumen, en la siguiente etapa anlisis de demanda- se buscar determinar el potencial de (i) Rutas al Ausangate iniciando en el complejo turstico artesanal Tinqui, (ii) la observacin de naturaleza en los bosques nubosos y los baos termales ubicados en Marcapata (iii) el Corredor o Ruta altamente biodiversa inicindose en Quincemil y otros de turismo de inters especial (Ej. observadores de aves, naturaleza, canotaje). Adems de Cusco y Puerto Maldonado (con atractivos especficos como el Corredor AOATAM87- Isuyama, albergues y hospedajes en la Reserva Nacional de Tambopata y su Zona de Amortiguamiento, Parador Turstico Familia Mndez) como puntos anclas en la ruta. Estos son los productos tursticos potenciales de las zonas para el segmento que cuenta con un poder adquisitivo interesante como es el caso de los potenciales turistas de Ro Branco.
87 Ver Anexo 22: Fotografas de Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo Tambopata (AOATAM).
62
3. FASE II: ANLISIS DE DEMANDA TURSTICA 3.1. Determinacin del Mercado Actual Iniciemos por determinar la masa del mercado que actualmente ya se desplaza hacia o desde Brasil va terrestre por nuestra frontera peruana-brasilea. Segn los datos obtenidos por en el punto de control de Migraciones en Iapari, tenemos que ao a ao se va incrementando el flujo de visitantes extranjeros a nuestro pas (Ver grfico 21). Grfico 21: Flujo de Entradas de Turistas Internacionales segn Puesto de Control en Iapari
Entrada de Turistas Internacionales (Iapari)
6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 2004 2005 2006 2007 2008 2008
Elaboracin: Propia Tabla 1: Llegada de Turistas Internacionales en Punto de Control Iapari Frontera Peruano-Brasilea Punto de Control: Iapari 2008 2004 2005 2006 2007 2009 1,954 2,211 3,326 4,235 4,785 5,013
Turistas Internacionales = Turistas extranjeros + Turistas peruanos residentes en el exterior Fuente: MININTER-Direccin General de Migraciones y Naturalizacin (DIGEMIN) Elaboracin: MINCETUR/OGEE/Oficina de Estudios Tursticos y Artesanales
El constante pero pausado crecimiento se podra deber a las condiciones de seguridad que ha mantenido la carretera en los ltimos aos o al paso en balsa del ro Madre de Dios para llegar a Puerto Maldonado. Esto ltimo an sigue atemorizando a los visitantes. Esperemos que con la inauguracin del Puente Billinghurst, que permitir la interconexin de las ciudades limtrofes de Puerto Maldonado e Iapari, esta realidad cambie. Adems cabe destacar que la construccin de la carretera interocenica sur desde el 2006, ha permitido una mejor conectividad y reducir tiempos de desplazamiento entre los pases.
63
Actualmente, el Per recibe ms turistas brasileos va area que terrestre, pero para poder medir el impacto turstico que ser la red vial que unir al Per con Brasil, primero evaluemos qu ha ocurrido con la tendencia turstica en casos semejantes. Tomaremos en cuenta la apertura de la carretera Libertadores Wari y la apertura de los vuelos hacia Puerto Maldonado. 3.1.1. Comportamiento histrico de la demanda en otros casos similares a. Caso Apertura de la Carretera Libertadores Wari: Primero evaluemos el caso de la construccin de la Carretera Libertadores Wari que fue inaugurada en 1,999 y une Ica con Ayacucho y Huancavelica. Segn los datos obtenidos de la encuesta mensual de los establecimientos de hospedaje que realiza MINCETUR (ver tabla 2) el incremento de arribos de turistas extranjeros y nacionales al departamento de Ayacucho desde el ao de inauguracin al 2008 ha sido de 139% y la tendencia sigue en crecimiento. Grafico 22: Arribos de Turistas Extranjeros al Departamento de Ayacucho desde 1990 al 2008
Arribos de Turistas Extranjeros
7,819 5,923 4,202 2,469 1,797 1,927 1,123 4,742 4,956 4,282 5,968
7,398 5,856 5,532
4,667
457 104 188 251
Elaboracin Propia
19 90 19 91 19 92 19 93 19 94 19 95 19 96 19 97 19 98 19 99 * 20 00 20 01 20 02 20 03 20 04 20 05 20 06 20 07 20 08
64
Grfico 23: Arribos de Turistas Nacionales al Departamento de Ayacucho desde 1990 al 2008
Arribos de Turistas Nacionales 250,000 200,000 150,000 100,000 50,000 0
1999*
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
Elaboracin Propia
Tabla 2: Arribos de Turistas Nacionales y Extranjeros en el Departamento de Ayacucho desde 1990 al 2008
Nmero de Arribos Aos Nacional 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999* 2000 2001 2002 2003 39,568 21,616 20,196 30,421 42,774 53,367 52,085 61,133 77,360 93,456 99,484 87,163 95,177 127,454 Extranjero 104 188 251 457 1,123 1,797 1,927 2,469 4,202 5,923 4,282 4,742 4,956 7,819 Total 39,672 21,804 20,447 30,878 43,897 55,164 54,012 63,602 81,562 99,379 103,766 91,905 100,133 135,273
2008
65
2004 2005 2006 2007 2008
129,711 142,732 169,347 201,448 230,516
5,968 4,667 5,856 5,532 7,398
135,679 147,399 175,203 206,980 237,914
Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE MINCETUR/OGIER Elaboracin: PROMPERU / rea de Investigacin de Mercados * Se inaugura la carretera Libertadores Wari
b. Caso Apertura de Vuelo Puerto Maldonado-Cusco: Ahora veamos cuando se abri la frecuencia de viajes de Puerto Maldonado con escala en Cusco en el ao 1998. El incremento total desde el ao de inauguracin al 2008 fue de ms del 300% (ver tabla 3). En los siguientes grficos se puede revisar el incremento en las tendencias de turistas nacionales y extranjeros que arribaron a Puerto Maldonado. Grafico 24: Arribos de Turistas Extranjeros al Departamento de Madre de Dios desde 1990 al 2008
Numero de Arribos de Extranjeros a Madre de Dios
19 90
19 91
19 92
19 93
19 94
19 95
19 9 19 7 98 **
19 96
19 99
20 00
20 01
20 02
20 03
20 04
20 05
Elaboracin Propia
20 06
20 07
66
Grafico 25: Arribos de Turistas Nacionales al Departamento de Madre de Dios desde 1990 al 2008
Arribos de Nacionales a Madre de Dios 250,000 200,000 150,000 100,000 50,000 0
19 98 **
19 90
19 92
19 94
19 96
20 00
20 02
20 04
20 06
Total
Elaboracin Propia
Tabla 3: Arribos de Turista Nacionales y Extranjeros a Madre de Dios desde 1990 al 2008
Aos Nacional 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998** 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 38,816 62,308 38,333 48,639 57,958 68,279 76,571 77,102 77,481 78,979 66,732 67,202 80,625 106,626 131,286 163,386 202,623 Nmero de Arribos Extranjero 10,084 5,280 2,913 2,959 6,305 7,542 11,236 10,732 13,923 25,097 29,195 33,997 36,948 78,039 85,299 119,381 110,019
48,900 67,588 41,246 51,598 64,263 75,821 87,807 87,834 91,404 104,076 95,927 101,199 117,573 184,665 216,585 282,767 312,642
20 08
67
2007 2008
231,724 237,187
136,708 163,676
368,432 400,863
Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER Elaboracin: PROMPERU / rea de Investigacin de Mercados ** Se inaugura terminal de pasajeros de Puerto Maldonado a Cusco
3.1.2. Proyeccin de la Demanda Para estimar el comportamiento de la curva de la demanda proyectada para el flujo de turistas internacionales proveniente de Brasil por medio del CVIS, se buscaron dos situaciones similares - los casos de los destinos de Ayacucho y Madre de Dios con el fin de extrapolar los resultados del comportamiento de los arribos en dichos casos para el Corredor Vial Interocenico Sur. Esta tcnica, conocida como Analoga, es la ms utilizada para estimar y prever comportamientos de demanda cuando se cuenta con data histrica sobre casos similares. Se tom como referencia la cifra oficial de la Direccin General de Migraciones y Naturalizacin (DIGEMIN) para el ao 2009 - 5,013 turistas -. Luego con la informacin de los arribos ocurridos en ambos destinos se estimaron dos posibles escenarios para el comportamiento de la demanda del CVIS: conservador considerando un comportamiento similar al caso de la apertura de la Carretera Libertadores Wari y otro optimista simulando un comportamiento similar al ocurrido en el caso de la inauguracin del nuevo aeropuerto en Puerto Maldonado. Los resultados obtenidos se muestran a continuacin. Escenario Conservador:
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Arribos de Extranjeros a AYACUCHO
93,456
99,484
87,163
95,177
127,454
129,711 142,732 169,347 201,448 230,516
Variacin %
6%
-12%
9%
34%
2%
10%
19%
19%
14%
2009
Demanda Proyectada Variacin % 5,013
2010
5,336 6%
2011
5,336 0%
2012
5,827 9%
2013
7,803 34%
2014
7,941 2%
2015
8,738 10%
2016
10,368 19%
2017
12,333 19%
2018
14,113 14%
68
Escenario Optimista:
1,999
Arribos de Extranjeros a MADRE DE DIOS Variacin % 25,097
2,000
29,195 16%
2,001
33,997 16%
2,002
36,948 9%
2,003
78,039 111%
2,004
85,299 9%
2,005
119,381 40%
2,006
110,019 -8%
2,007
136,708 24%
2,008
163,676 20%
2,009
Demanda Proyectada Variacin % 5,013
2,010
5,832
2,011
6,791
2,012
7,380
2,013
15,588
2,014
17,038
2,015
23,846
2,016
23,846
2,017
29,630
2,018
35,475
16%
16%
9%
111%
9%
40%
0%
24%
20%
Asimismo, se excluyeron los valores negativos obtenidos en las variaciones de los arribos para los casos de ambos destinos y se coloc 0% en su lugar, dado que no habra ningn indicio, a priori, para asumir que se presentara una contraccin de la demanda para el CVIS. Luego de esta modificacin, los resultados obtenidos son los que figuran en la tabla siguiente. Tabla 4: Cuadro Resumen de la Demanda Proyectada Considerando los dos Escenarios
Escenarios 1. Conservador
(Ayacucho)
2009
2010
2011
2012
2013 7,803
2014 7,941
2015 8,738
2016
2017
2018
5,013 5,336 5,336 5,827
10,368 12,333 14,113
2. Optimista
(Puerto Maldonado)
5,013 5,832 6,791 7,380 15,588 17,038 23,846 23,846 29,630 35,475
Fuente: MININTER-Direccin General de Migraciones y Naturalizacin (DIGEMIN) Elaboracin Propia
Grfico 26: Curva de la Demanda Proyectada

Escenario 1: Ayacucho 40,000 35,000 30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 5,013 5,832 5,336 6,791 5,336 7,380 5,827 15,588 17,038 10,368 12,333 14,113 23,846 23,846 29,630 35,475 Escenario 2: P. Maldonado
7,803
7,941
8,738
Elaboracin propia
69
3.2. Determinacin del Mercado Potencial La investigacin del mercado consisti en recoger y analizar la informacin obtenida para conocer el perfil de los potenciales turistas que estn interesados en conocer los atractivos del corredor vial sur. Segn la proyeccin poblacional realizada por el instituto Brasilero de Geografa y Estadstica (IBGE) para el 2009, Ro Branco cuenta con 305,954 habitantes, de los cuales el 52% es parte de la poblacin urbana entre los 20 y 65 aos de edad. Lo que equivale a 159,096 habitantes, teniendo en cuenta slo a las personas que pertenecen al nivel socioeconmico A, B y C, y adems que tienen hbitos de viaje. Esta segmentacin dio como resultado 89,562 habitantes que fue el universo del estudio de mercado. Segmentacin del Mercado Potencial Poblacin total Poblacin urbana de 20 a 65 aos, el 52%. Poblacin urbana de 20 a 65 aos de NSE A, B y C Poblacin urbana de 20 a 65 aos de NSE A, B y C, con hbito de viaje Hab. 305,954 159,096 94,885 89,562 % 100.00% 52.00% 59.64% 94.39%
Con el resultado de la investigacin cuantitativa realizada en Ro Branco acerca de los niveles de inters de los turistas en conocer los atractivos contenidos en los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur, podemos resolver que 60,454 personas estn interesados y muy interesados en visitar lo destinos tursticos de la carretera. Cabe resaltar que esta cifra pertenece a los interesados de la poblacin de Ro Branco en viajar por la carretera y no se ha incluido el potencial de turistas procedentes de otras ciudades del Estado de Acre, as como de otros Estados del Brasil.
Nivel de Inters Nada interesado Poco interesado No puede precisar Interesado Muy interesado Hab. 3,493 12,897 12,718 47,110 13,345 % 3.90% 14.40% 14.20% 52.60% 14.90%
70
3.2.1. Investigacin Cualitativa: 3.2.1.1. Metodologa La metodologa utilizada, para el estudio de mercado y obtener la percepcin de los entrevistados acerca del Corredor Vial Sur (CVIS) en los tramos 2 y 3, fue la entrevista en profundidad. Grfico 27: Ficha Tcnica de la Investigacin Cualitativa Cualitativo. estudio: - Tcnica de Entrevista personal en profundidad. Aplicacin: - Instrumento: Gua de pautas estructurada y estandarizada.
- Tipo de - Universo: - mbito
Colaboradores de iSur y Operadores Nacionales y brasileos en Lima, Ro Branco y Porto Velho. A realizarse en la ciudad de Lima y Ro Branco. 8 entrevistas en total.
geogrfico: - Tamao de muestra:
Las entrevistas en profundidad fueron realizadas a los principales operadores del sector turismo de Acre y Rondonia88, adems de los representante del comit consultivo de iSur89; los mismos que fueron contactados gracias al apoyo proporcionado por PromPer, iSur y nuestra consultora en Brasil. A continuacin, la lista de los contactos que colaboraron en la investigacin: - Kurt Holle90. Director Comercial de Rainforest Expeditions. - Delcy Machado91. Director de Responsabilidad Social de Odebrecht. - Daniela Carioca92. Gerente de Agencia de Viajes y Emprendimiento Acre Negocios en Ro Branco. - Joo Bosco Nunes93. Representante de Maanaim Amaznia e Ro Branco. - Mario Guedes94. Representante de la Agencia Nilces tur en Ro Branco. - Jos Calixto95. Turismlogo y representante de Amaznia Adventure em Rio Branco. - Felipe Rosell96. Representante de Trilha Per en Porto Velho. - Henrique Athayde97. Representante de Amaznia Consultora e Viagens en Porto Velho.
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97
Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo
23: Gua de pautas para operadores Brasileos 2: Gua de Pautas para Colaboradores de iSur 24: Transcripcin de la entrevista realizada a Kurt Holle. 25: Transcripcin de la entrevista realizada a Delcy Machado. 26: Transcripcin de la entrevista realizada a Daniela Carioca. 27: Transcripcin de la entrevista realizada a Joao Bosco. 28: Trascripcin de la entrevista realizada a Mario Guedes. 29: Transcripcin de la entrevista realizada a Jos Calixto. 30: Transcripcin de la entrevista realizada a Felipe Rosell. 31: Transcripcin de la entrevista realizada a Henrique Athayde.
71
3.2.1.2. Instrumento de Investigacin Las guas de pautas que se usaron con los operadores nacionales y brasileos entrevistados en las ciudades de Ro Branco y Porto Velho tambin fueron utilizadas con los colaboradores de la Iniciativa Interocenica Sur (iSur). 3.2.1.3. Anlisis de los Resultados Para que los operadores tursticos entrevistados de Porto Velho (Rondnia) y Ro Branco (Acre) puedan conocer los principales atractivos tursticos que tiene la carretera se prepararon cartillas informativas98 en portugus con imgenes e informacin bsica. Con la informacin obtenida de los entrevistados se ha podido averiguar la percepcin de los operadores del CVIS y sus atractivos, a qu segmentos de mercado se podran vender la carretera interocenica como producto turstico, los principales problemas que se encontraran para la venta, etc. A continuacin, los principales resultados de la investigacin cualitativa:
a. Percepcin del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS) como Destino
Turstico. Como nos lo coment Daniela Carioca de Acre Negocios, el estado de Acre era, hasta hace unos aos, totalmente inexistente para el resto de Brasil; las condiciones han cambiado con la construccin del Corredor Vial Interocenico Sur y ahora los brasileos tendrn la oportunidad de conocer de una nueva cultura, atractivos tursticos y gastronmicos totalmente diferentes a la suya. Esta carretera cambia la forma de cmo ven los dems brasileos a los acreanos, ahora son la puerta al Pacifico. La mayora de los operadores tursticos evaluados manifest que la ruta Brasil-Per por el CVIS es sumamente interesante visto desde el lado turstico y comercial. Aunque gran parte declar no conocer de la cantidad de atractivos paisajsticos, culturales, de aventura que se pueden realizar en la ruta, existe un enorme inters de saber de ellos, sobre todo por ser diferentes a los acostumbrados. Las razones principales de viaje estn en torno a los paisajes de montaas y cordillera, la vegetacin, la cultura milenaria del pueblo peruano, adems de tener la oportunidad de disfrutar de diferentes pisos ecolgicos, entre otros atractivos que creen les falta por descubrir. Todos estn de acuerdo en que es necesario tener datos adicionales de infraestructura bsica y de precios para poder trabajar un paquete consolidado. Definitivamente, Machu Picchu fue el destino de ms inters para los brasileos, seguido del nevado del Ausangate por el clima fro y los paisajes andinos. Por otro lado, actualmente sienten que puede llegar a ser peligroso ofrecer esta ruta como producto turstico, por la falta de servicios de mecnica, seguridad en la carretera y el paso por balsa del Ro Madre de Dios para
98 Anexo 32: Cartilla informativa en portugus.
72
llegar a Puerto Maldonado. En la actualidad, las autoridades del estado de Acre estn trabajando mucho para cambiar el concepto de que los peruanos son ladrones, sucios y desorganizados.
b. Calidad de los servicios tursticos en las ciudades por las que pasa el
tramo 2 y 3 del corredor sur. Las entrevistas nos brindaron informacin a tomar en cuenta la calidad de los restaurantes y establecimientos de hospedaje del CVIS. En cuanto a los restaurantes de las ciudades por las que cruza el corredor vial, los entrevistados manifestaron que se tome en cuenta la calidad e higiene de los productos utilizados y seguir con el sistema self-service que utilizan en su pas. Para ellos es muy importante visualizar los platos antes de ser consumidos, ellos pueden decidir libremente que es lo que desean probar. Adems ellos piden incluir lavamanos cercanos al saln de comidas, que no necesariamente deben estar dentro de los servicios higinicos.
Imgenes referenciales
Hay gran curiosidad por probar la gastronoma tpica peruana que puede ser aprovechada por los prestadores de servicios tursticos, sin embargo, los turistas brasileos cuando viajan sienten mucho la falta de acompaar sus comidas con carne, frejoles y arroz. En el caso de los establecimientos de hospedaje, es importante no descuidar la calefaccin y la limpieza en las habitaciones. Adems de instalar una maquina dispensadora de caf en el counter de recepcin para los huspedes. El tomar esta bebida diariamente y varias veces en el da es un hbito en la mayora de los brasileos.
c. Principales problemas para la venta de paquetes tursticos.
Entre los principales problemas que hallaron los entrevistados, tanto para el sector turstico como comercial, a lo largo de la ruta estn: Falta de informacin turstica de la ruta (carpetas informativas o folletos de buena calidad con imgenes de los atractivos, indicando detalladamente accesibilidad, distancias, precios y tarifas). Falta de servicios bsicos en la carretera (gasolineras, buenos restaurantes de paso, sealizacin adecuada, seguridad, puestos de salud, entre otras).
73
Estructura turstica deficiente o de poca calidad (establecimientos de hospedaje que cuenten con agua fra y caliente, wireless, aire acondicionado en la habitacin, casas de cambio). Ausencia de auxilio mecnico (servicio de gras, mecnicos, telfonos de emergencia en el camino). Atencin en las oficinas de inmigraciones de la frontera peruanabrasilea debe mejorar. Existen pocos establecimientos que cuentan con POS (Point of sale) para pagos de servicios con tarjetas de crdito. El representante de Amazona Adventure cree importante contar con una oficina del consulado brasileo en Puerto Maldonado o alguna ciudad cercana por problemas que se pudiesen presentar.
d. Mercados potenciales.
Las principales caractersticas de los nichos de mercado potencial a los que les gustara viajar por el Corredor Vial Interocenico Sur son los turistas de aventura y familiar: Perfil del Turista de Aventura:
Edad Sexo Conformacin grupo de viaje NSE Modalidad de viaje Motivo de viaje Servicios Entre 17 y 45 aos. Mayoritariamente hombres. del Aproximadamente, el 70% son solteros y el 30% est en una relacin o casados. Medio-alto. Contratando agencia de viaje, por razones de seguridad en un destino nuevo. Vacaciones. Hotel, city-tour y gua.
Perfil de Turista Familiar:

Edad Sexo Conformacin grupo de viaje NSE Modalidad de viaje Motivo de viaje Servicios Entre 18 a 50 aos. Ambos. del Con familia (padres e hijos). Medio-Alto. Por su cuenta y en su propio auto. Conocer nuevos lugares en vacaciones de fin de ao o feriados largos. Hoteles, restaurantes y servicios tursticos.
Adems por lo manifestado por los entrevistados hay un gran inters comercial por parte de empresarios brasileos en utilizar la red vial para fines mercantiles. La base econmica de Mato Grosso, Cuiaba, Rondnia y Acre es pecuaria. En la actualidad los empresarios no envan sus productos a Per puesto que tienen que transportarlos por navo desde el atlntico y eso encarece los precios. Estas personas tienen un poder adquisitivo alto y
74
estn muy interesadas en venir con sus familias para conocer. Asimismo, hay otro grupo de empresarios de los estados de Mato Grosso y Cuiaba que desea aumentar el transporte de soya brasilea a la costa Pacfica, donde podra ser exportada a los mercados asiticos para su uso como alimento agropecuario y para produccin de biodiesel. Los comerciantes, empresarios y negociantes que utilicen la carretera, al igual que los turistas, tambin necesitarn hacer uso de los servicios bsicos de auxilio mecnico, establecimientos de hospedaje y restaurantes de la ruta. Entre los principales canales de comunicacin y promocin que deberan utilizar las diversas instituciones pblicas y privadas, de manera conjunta, para animar a las personas de Porto Velho y Ro Branco a viajar por la carretera hacia el Cusco estaran: - Workshops, ruedas de negocio y ferias. - Fam tours con agencias de viajes locales. - Reportajes en canales de televisin importantes en Ro Branco.
e. Viabilidad para la inclusin de las ciudades entre Urcos e Iapari en
sus paquetes tursticos. Para los turistas procedentes desde las diferentes ciudades de Brasil que deseen realizar esta ruta definitivamente, por la distancia, tendran que realizar la primera parada en la ciudad de Puerto Maldonado, desde aqu se debe definir algn punto intermedio entre esta ciudad y Urcos en Cusco para realizar una segunda parada. Segn lo conversado con el Director de Responsabilidad Social de Odebrecht, Delcy Machado y el Sr. Kurt Holle de Rainforest Expeditions, ellos estn de acuerdo en que la ciudad de Marcapata atraera ms al turista brasileo por ser distinto a lo que ya est acostumbrado y lo que faltara implementar seran: servicios decentes, limpieza pblica, tratamiento de residuos slidos, entre otras. Esta ciudad tiene gran potencial turstico en base a sus recursos naturales (paisajes, baos termales, fauna y flora diferente, clima fro) y culturales (artesanas, vestimenta tpica de la zona altoandina). El Sr. Machado apuesta por Marcapata como una ciudad interesante para el turista brasileo, pero est convencido de que todo depender de la estrategia de comunicacin que se use en la carretera con buenos servicios interesantes y de calidad para que el visitante pare, de lo contrario seguir su viaje. Por otro lado, para el turista nacional o extranjero que busca realizar actividades al aire libre con cierto nivel de riesgo (turista de aventura) interesado en realizar la ruta y que inicia su recorrido en Cusco (Urcos) con destino hacia Iapari, un punto muy interesante para realizar una parada podra ser Quincemil. Esta ciudad adems de ser geogrficamente el punto medio entre Cusco y Puerto Maldonado tiene gran potencial para definirse
75
como un destino de aventura, pero igualmente que en el caso de Marcapata habra que implementar servicios de hospedaje de calidad y agencias especializados que alquilen equipos, accesorios y otros suministros que brinden seguridad. Segn el perfil del turista de aventura de PromPer, el trekking es la actividad de aventura que ms realizan los turistas extranjeros en el Per (83%), en especial los turistas estadounidenses. Esta actividad es practicada principalmente en Camino Inca (56%), Machu Picchu (29%). Este segmento estara muy interesado en realizar actividades de turismo de aventura en una ciudad como Quincemil, pero nuevamente recalcando que los servicios de estructura turstica deben estar implementados. El Sr. Holle, conocedor del potencial de la ruta, apuesta por el mirador natural de Santa Rosa ubicado a algunos kilmetros de Puerto Maldonado, en donde se podra aprovechar la vista natural del lugar para levantar un parador turstico o un restaurante con buenos servicios bsicos. Los operadores tursticos estn de acuerdo que un paquete tentativamente debe durar un mnimo de 7 das y un mximo de 10, para poder aprovechar de conocer los diferentes destinos en la ruta. Aproximadamente, seran 2 das y medio hasta Cusco, 5 das para hacer el city tour y 2 das de regreso. Podra llegar a costar entre R$ 2,000 y R$ 4,000 reales brasileos o US$ 1,130 y US$ 2,260 dlares americanos con todos los servicios incluidos (hospedaje, alimentacin y gua). Segn Jos Calixto de Amazona Adventure el trayecto por carretera puede llegar a encarecer el paquete, dependiendo del nmero de personas que lo acompaen en el viaje. El viajero tendra que hacer una comparacin entre los gastos del trayecto por tierra y por avin y del inters de disfrutar la ruta del viaje, la cual es atractiva, puesto que es ms rica en actividades tursticas y paisajes o evaluar su factor tiempo. Los actuales paquetes tursticos hacia Cusco cuestan aproximadamente R$ 1,700 reales brasileos o US$1,000 dlares americanos. Las agencias de viaje llevan a sus clientes por tierra hasta Puerto Maldonado y luego van en avin hasta Cusco. 3.2.2. Anlisis FODA Como resultado de la informacin obtenida de las entrevistas en profundidad realizadas a continuacin, se listan las principales fortaleza, oportunidades, debilidades y amenazas: Fortalezas: Ruta privilegiada por ser la ms biodiversa del Per, recorre paisajes nico entre 270 y 4,700 msnm (atraviesa diferentes zonas biodiversas desde los andes hasta la frontera con Brasil y Bolivia). Diversidad de pueblos y culturas. Red vial de primer nivel terminada a fin de este ao. El destino turstico ms atractivo para el turista brasileo
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Debilidades:
Oportunidades:
Amenazas:
est al final de la ruta. Se est construyendo Puente Billinghurst que pasar sobre Ro Madre de Dios y estar listo en enero 2011. Mvil Tours cuenta con buses IRIZAR NEW CENTURY en muy buen estado que realiza la ruta desde Puerto Maldonado hasta Ro Branco desde mayo del 2009. Variedad en gastronmica tpica peruana. Falta implementar programas de limpieza pblica y tratamiento de residuos slidos en Marcapata, Quincemil y alrededores. Falta de sealtica turstica a lo largo de la carretera. Falta de servicios bsicos en la carretera (gasolineras, buenos restaurantes de paso, sealizacin adecuada, seguridad, puestos de salud, entre otras). Establecimientos de hospedaje deficientes o de poca calidad. Falta de seguridad policial de carreteras. Carencia de servicios de auxilio mecnico (servicio de gras, mecnicos, telfonos de emergencia en el camino). Falta de actividades alternativas en Puerto Maldonado. Falta de capacitacin de los operadores tursticos en el Per acerca de las exigencias de los turistas brasileos. Falta del ordenamiento vehicular en Puerto Maldonado. Los brasileos de Ro Branco sienten que el corredor puede llegar a ser peligroso ofrecer esta ruta como producto turstico, por la falta de servicios de mecnica, seguridad en la carretera y el paso por balsa del Ro Madre de Dios para llegar a Puerto Maldonado. Desarrollo econmico de las ciudades aledaas a la ruta. Centros de entretenimiento nocturno legales en Per (casinos, bingos y tragamonedas). Va concesionada por 25 aos. Se abren nuevos mercados comerciales para los productores del sur del Per. Posibles desastres naturales en las zonas altoandinas. Presencia de mineros informales en las zonas de selva baja cercanas a los ros. Inicio de la frecuencia regular Ro Branco-Cusco-Lima de la aerolnea Star Per. Falta de profesionalismo en las oficinas de inmigraciones de Per y Brasil en la frontera de Iapari.
77
3.2.3. Investigacin Cuantitativa: Las encuestas estuvieron supervisadas por nuestro equipo consultor y la toma de informacin a cargo de nuestros encuestadores99 que fueron elegidos de las principales instituciones educativas de Ro Branco, gracias a nuestra consultora en Brasil. Adems fueron capacitados para esta labor, se les fue entregada una carpeta de trabajo100 que contiene: cartilla de recomendaciones, hoja de manzaneo y ruta, tarjetero, credencial para encuestador, cartilla informativa, lpiz y borrador para la correcta toma de encuestas. 3.2.3.1. Metodologa Para la investigacin cuantitativa se escogieron los principales barrios de la ciudad de Ro Branco101 en donde se realiz la toma de encuestas con preguntas abiertas y cerradas a las personas que cumplieron con el filtro. Grfico 28: Ficha Tcnica Cuantitativo. Cuestionario a travs de entrevista personales en hogares. Encuesta estructurada y estandarizada con preguntas abiertas y cerradas en portugus. Conformado por hombres y mujeres de 20 a 60 aos de la ciudad de Ro Branco (Brasil), que hayan viajado por vacaciones / recreacin u ocio en los ltimos tres aos y que tengan la intencin de viajar por motivo de vacaciones en los prximos dos aos. A realizarse en la ciudad de Ro Branco (Brasil). 468 encuestas
- Tipo de estudio: - Tcnica: - Instrumento: - Universo:
- mbito
geogrfico: - Tamao de muestra:
Ro Branco es una ciudad grande en expansin, pero pequea en poblacin urbana. Segn la proyeccin realizada por el Instituto Brasilero de Geografa y Estadstica (IBGE) para el 2009 esta ciudad tena 159,096 habitantes entre 20 y 65 aos de edad en la zona urbana. La recoleccin de encuestas tuvo contratiempos por el nivel de rechazo en participar en el estudio por parte de algunos de los residentes en Ro Branco, lo cual impidi poder acceder a ms cantidad de pblico que cumpliera con las caractersticas establecidas en forma alternativa para completar la muestra.
99 Anexo 33: Curriculum vitae de los encuestadores de campo. 100 Anexo 34: Carpeta de Trabajo para Encuestadores en portugus. 101 Anexo 35: Barrios de Rio Branco para Trabajo de Campo.
78
3.2.3.2. Instrumento de Investigacin Las encuestas elaboradas para la toma de informacin en la ciudad de Ro Branco, contaban con preguntas de filtro102 que determinaban el universo de la muestra y con el cuestionario103 que midi las siguientes variables: a. Caractersticas socio-demogrficas: - Edad. - Gnero. - Estado civil. - Grado de instruccin. - Ocupacin. - Ingreso familiar anual. - Nivel socioeconmico. b. Principales caractersticas del viaje: - Motivaciones de viaje. - Aspectos considerados al elegir un destino. - Fuentes de informacin utilizadas para viajar. - Frecuencia de viaje. - Lugares visitados. - Medio de transporte utilizado. - Alojamiento que suele utilizar. - Tipo de restaurantes utilizados. - Grupo de viaje. - Modalidad de viaje. - Gasto de viaje. - Permanencia. c. Determinar la imagen y el posicionamiento del Corredor Vial Interocenico Sur como destino turstico. - Percepcin general del Corredor Vial Interocenico. - Aspectos positivos del Corredor. - Aspectos negativos del Corredor. d. Identificar el mercado potencial hacia el Per y determinar los segmentos ms interesados en viajar al pas: - Inters de visitar el Corredor en los prximos dos aos. - Actividades que le gustara realizar en el Corredor Vial. - Condiciones que debe tener el Corredor para ser considerado un destino atractivo. - Determinacin de segmentos psicogrficos.
102 Anexo 36: Filtro de Cuestionario 103 Anexo 37: Cuestionario
79
3.2.3.3. Anlisis de los Resultados La investigacin tuvo por finalidad determinar las caractersticas sociodemogrficas, psicogrficas y motivaciones de los turistas brasileos de Ro Branco, asimismo conocer el inters para realizar viajes de turismo en los tramos 2 y 3 del CVIS. Por ltimo, se defini el perfil del potencial turista y el clculo del mercado potencial por destino. a. Perfil Socio-demogrfico
Sexo Masculino Femenino
Total 100%
Frec. 244 220

53.0% 52.0% 51.0% 50.0% 49.0% 48.0% 47.0% 46.0% 45.0% 44.0%
% 52.6 47.4
53%
La mayor parte de turistas provenientes desde Ro Branco, son del sexo masculino.
47%
Masculino
Femenino
Total 100%
Edad De 20 a 24 aos De 25 a 34 aos De 35 a 44 aos De 45 a 54 aos De 55 a 65 aos Promedio

Total 100%
Frec. 71 188 117 59 29
% 15.3 40.5 25.2 12.7 6.3
35 aos
Asimismo, la mayora del los turistas potenciales encuestados (41%) tienen entre 25 a 34 aos. En tanto que, un 25% tiene entre 35 a 44 aos de edad.
45.00% 40.00% 35.00% 30.00% 25.00% 20.00% 15.00% 10.00% 5.00% 0.00% De 20 a 24 aos
41%
25% 15% 13% 6%

De 25 a 34 aos De 35 a 44 aos De 45 a 54 aos De 55 a 65 aos
80
Sin embargo, si bien el perfil de la mayora de los turistas potenciales encuestados est en el rango de los 25 a los 44 aos, son los del rango de los 45 a 54 aos de edad los que estn ms interesados en conocer el Per por medio del CVIS. Esta informacin es obtenida luego de un anlisis horizontal de variables descrito en la pgina 109.
Estado Civil Soltero Parte de una pareja No precisa

* Valor menor al 1% Total 100%
Frec. 167 295 2
% 36.0 63.6 *
70% 60% 50% 40% 30%
63.6% 36.0%
. En cuanto al estado civil, la mayora de la poblacin viajera es parte de una pareja
20% 10% 0%
Parte de una pareja
Soltero
Clase Social A B C
Frec. 44 107 63
% 20.6 50.0 29.4

50.0% 45.0% 40.0% 35.0% 30.0% 25.0% 20.0% 15.0% 10.0% 5.0% 0.0%
50%
29% 21%
El 50% de los turistas encuestados en Ro Branco pertenecen al NSE B.
Depende econmicamente de alguien? No Si

Total 100%
Frec. 381 83
% 82.1 17.9
La mayor parte (82%) de la poblacin viajera encuestada, no dependen econmicamente de nadie.
81
Dependencia econmica
No Si
De quin depende? Pap/Mam Esposo(a), novio(a), enamorado(a) Otros Hijo (a)
Frec. 51 28 3 1
% 61.4 33.7 3.6 1.2
82%
18%
Total 100%
Hijos Si No
Total 100%
Frec. 270 194
% 58.2 41.8
Hijos
Si No
42%
De las personas encuestadas que tienen hijos, el 70% tiene entre 1 y 2. Adems en 83% de los casos an dependen de ellos econmicamente.
58%
Sus hijos depende econmicamente de Ud. Si No
Frec. 226 46
% 83.1 16.9
82
Grado de instruccin Universidad incompleta Universidad completa Secundaria Post grado Tcnica Doctorado o PHD Primaria Ninguna
Frec. 162 138 54 50 35 17 6 2
% 34.9 29.7 11.6 10.8 7.5 3.7 1.3 *

Tcnica Doctorado o PHD Primaria 0.0% Secundaria Universidad incompleta Universidad completa
35% 30% 12% 11%
Post grado
8%
4% 1%
La mayor parte de los viajeros en Ro Branco son personas con educacin universitaria.
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
Ocupacin Trabajo para el sector pblico Trabajo para el sector privado Soy trabajador independiente Soy ama de casa Soy estudiante Soy jubilado, cesante No trabajo No responde
Frec. 190 154 52 3 49 13 2 1
% 40.9 33.2 11.2 0.6 10.6 2.8 * *
Ms de la tercera parte trabajan para el sector pblico (41%) y el sector privado (33%). En mucho de los casos desempendose como altos funcionarios.
45.0% 40.0% 35.0% 30.0% 25.0% 20.0% 15.0% 10.0% 5.0% 0.0%
41% 33%
11%
11% 3%
Trabajo para el Trabajo para el Soy trabajador sector pblico sector privado independiente
Soy estudiante
Soy jubilado, cesante
83
Trabajo que realiza Alto funcionario (pblico o privado), director de empresa Empleado en servicios, comercio, vendedor Profesional tcnico Profesional ejecutivo Estudiante Otros Jubilado, cesante Fuerzas armadas Obrero, artesano, agricultor Ama de casa No responde
30.0% 29%
Frec. 133 78 76 74 52 26 13 5 2 2 2
% 28.7 16.8 16.4 16.0 11.2 5.6 2.8 1.1 * * *
25.0%
20.0% 17% 15.0% 11% 10.0% 6% 5.0% 3% 1% 0.0% Alto funcionario (pblico o privado), director de empresa Empleado Profesional Profesional Estudiante en tcnico ejecutivo servicios, comercio, vendedor Otros Jubilado, cesante Fuerzas armadas 16% 16%
Ingreso total mensual en Dlares Americanos Menos de US$678 De US$679 a US$864 De US$865 a US$ 1440 De US$ 1441 a US$ 2881 De US$ 2882 a US$ 4322 De US$ 4323a US$ 5762 De US$ 5763a US$ 8644 Mas de US$ 8644 No precisa No responde
Frec. 31 55 113 144 62 27 18 3 10 1
% 6.7% 11.9% 24.4% 31.0% 13.4% 5.8% 3.9% 0.6% 2.2% 0.2%
La mitad de los turistas brasileos encuestados tienen ingresos mensuales entre US$ 679 y US$ 2,881 dlares americanos.
84
Ingreso total mensual en Reales Brasileos Menos de R$ 1,200 De R$ 1,201 a R$ 1,530 De R$ 1,531 a R$ 2,550 De R$ 2,551 a R$ 5,100 De R$ 5,101 a R$ 7,650 De R$ 7,651 a R$ 10,200 De R$ 10,201 a R$ 15,300 Mas de R$ 15,300 No precisa No responde
Total 100%
Frec. 31 55 113 144 62 27 18 3 10 1
% 6.7% 11.9% 24.4% 31.0% 13.4% 5.8% 3.9% 0.6% 2.2% 0.2%
Ms del 50% de los turistas brasileos tienen ingresos mensuales entre R$ 1,531 y R$ 5,100 reales.
Total 100%
b. Motivacin del viaje Cules es la razn principal que lo motiva a viajar por turismo? Para los turistas brasileos conocer nuevos lugares y salir con la familia son los principales motivos de viaje.
85
Otros motivos de menor proporcin fueron: conocer atractivos tursticos, diversin, descanso/relax, salir de la rutina y conocer otras costumbres.
45.0% 40.0% 35.0% 30.0% 25.0% 20.0% 15.0% 10.0% 5.0% 0.0%
43.8%
21.6%
8.2%
7.8%
7.5%
5.8%
3.4%
1.9%
Otros
Conocer nuevos lugares
Salir con la familia
Conocer atractivos tursticos
Diversin Descansar / Salir de la relajarse rutina
Conocer otras costumbres
Qu medios de informacin le interesa? Ms del 30% de los turistas antes de viajar recurri principalmente a los comentarios y experiencias de familiares. Otras fuentes consultadas de manera importante fueron tambin: los programas de TV (21%), Internet (18%) y artculos periodsticos en diarios (13%).
40.0% 35.0% 30.0% 25.0% 20.0% 15.0% 10.0% 5.0% 0.0% Comentarios y experiencias de familiares Internet / Pag.web Publicidad 21% 18% 13% 6% 4% 2% Otros 35%
86
c. Decisin de viaje Qu toma en cuenta para elegir un lugar para viajar por turismo? Los paisajes y la naturaleza (30%), es el principal aspecto para que el visitante procedente de Ro Branco elija viajar por turismo. Ya en segunda instancia, se resalt como principal motivo que el lugar sea diferente y extico (14%).
Paisaje / Naturaleza Tener familiares/amigos que vivan en el Precios econmicos Clima calido Clima seco
Que el lugar sea diferente / extico Lugar seguro Tener atractivos conocidos internacional Que haya buenas promociones / ofertas Otros
8% 8%
7%
1% 0%
9% 30%
11%
12% 14%
Total Mltiple
87
d. Hbitos de viaje Qu pases o lugares visit anteriormente? La mayora de los turistas brasileos de Ro Branco han visitado principalmente ciudades de su mismo pas, sobre todo de la regin Sudeste (20%) y Norte (19%). En segunda instancia tenemos a Bolivia como el pas ms visitado seguido de Per, esto se podra deber a la cercana de las fronteras.
25.0%
20.0%
20%
19%
15.0%
14%
13% 11%
10%
10.0%
5.0%
3%
2% 1% 1%
Italia
0.0%
Rg. Sudeste Rg. Norte Rg. Nordeste Bolivia Rg. Sur Rg. Centro oeste Per Otros Argentina
Total Mltiple
Qu tipos de alojamiento suele utilizar ms cuando viaja por recreacin? Las casas de familiares son el principal alojamiento que escogen los turistas de Ro Branco.
Tipo de alojamiento que utiliza ms Casa de familiares / amigos Hostales Hoteles 3 estrellas Casa hospedaje pagada Hotel 4 o 5 estrellas Frec. 227 210 77 56 24 % de 104 respuestas 37.5 34.7 12.7 9.2 4.0 % de 105 casos 49.0 45.4 16.6 12.1 5.2
104 % de respuestas: Nos indica la proporcin de respuestas comparada con el nmero de personas encuestadas. 105 % de casos: Nos indica que cada encuestado puede contestar una o ms de una respuesta vlida. La suma normalmente
da ms del 100%
88
Albergues Carpas, campamento Otros

* Valor menor al 1% Total Mltiple
5 5 2
* * *
1.1 1.1 *
40.0% 35.0% 30.0% 25.0% 20.0% 15.0% 10.0% 5.0% 0.0%
37%
35%
13% 9% 4%
Casa de familiares / amigos
Hostales
Hoteles 3 estrellas
Casa hospedaje pagada
Hotel 4 o 5 estrellas
Total Mltiple
Qu medio de transporte utiliza principalmente para realizar sus viajes?

Transporte Avin mnibus / Bus Auto propio Movilidad particular Otros No responde
Total 100%
Frec. 366 71 21 3 2 1
% 78.9 15.3 4.5 * * *

Medio de transporte
A nivel general, los turistas procedentes de Ro Branco prefieren viajar en avin por el tiempo que les toma ir por carretera.
Avin
mnibus / Bus
Auto propio
79% 5%
15%
Total 100%
89
Tiene auto propio?

Auto propio
Auto propio Si No
Total 100%
Frec. 339 125
% 73.1 26.9
27%
Si
No
El 73% de los turistas encuestados tienen auto propio, sin embargo, el 54% no est acostumbrado a realizar viajes de turismo en su propio auto.
73%
Tipo de auto Auto / sedn Camioneta station wagon Camioneta 4 x 4 (4 x 2) Camioneta pick up No precisa Otros (ESP):
Frec. 218 20 68 24 16 1
% 62.8 5.8 19.6 6.9 4.6 0.3
Acostumbra a viajar con su auto? No Si, a veces Si, casi siempre No responde Otros Ninguno
Frec. 250 182 27 3 1 1
% 53.9 39.2 5.8 * * *
No
54%
Si, a veces
39%
Si, casi siempre 0.0%
6%
20.0%
40.0%
60.0%
90
En qu momento prefiere viajar por vacacin, recreacin u ocio?
Momento para viajar por turismo Vacaciones de trabajo En cualquier momento, no tengo fecha definida Feriados largos Vacaciones de mis hijos Otros Fines de semana Ninguna
* Valor menor al 1%
Frec. 326 68 27 23 13 6 1
% 70.3 14.7 5.8 5.0 2.8 1.3 *
La poblacin viajera encuestada manifest que prefiere realizar sus viajes de turismo en sus vacaciones, mediados de diciembre a febrero, tiempo que coincide con la poca de lluvias.
80% 70% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Vacaciones de En cualquier trabajo momento, no tengo fecha definida
Total 100%
15% 6% 5% 3% Otros
1% Fines de semana
Feriados largos
Vacaciones de mis hijos
En qu mes suele realizar mayormente sus viajes?

Mes en el que realiza sus viajes Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Frec. 173 40 14 7 2 35 58 5 4 3 % de % de casos respuestas 35.5 37.5 8.2 8.7 2.9 3.0 1.4 1.5 * * 7.2 7.6 11.9 12.6 1.0 1.1 0.8 0.9 0.6 0.7
Los meses de diciembre, enero y febrero son los ms lluviosos de la regin norte de Brasil, adems coincidentemente son los meses de vacaciones de colegios, universidades y trabajo. Por esta razn, los turistas prefieren viajar en esta temporada a destinos con mejores condiciones climticas. Igualmente, en Julio son las vacaciones de mitad de ao y los turistas brasileos de Ro Branco prefieren viajar para esta temporada.
91
Noviembre Diciembre No responde

Total Mltiple
17 112 17
3.5 23.0 3.5
3.7 24.3 3.7
40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0%
36%
23%
12% 8% 3% Enero Marzo 1% 0% Mayo Julio 7% 1% 1% Setiembre 3% 1% Noviembre
Total Mltiple
Con quin suele realizar sus viajes de recreacin u ocio?

% Compaa de viaje En grupo familiar (padres e hijos) Con mi pareja Solo Con amigos y/o familiares sin nios Con amigos y/o familiares con nios No responde
Frec. 170 139 89 48 17 1 36.6 30.0 19.2 10.3 3.7 *
40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0%
37% 30%
19%
10% 4%
Cabe resaltar que la mayora de los turistas viajan acompaados de sus familias (37%) o parejas (30%).
En grupo Con mi familiar pareja (padres e hijos)
Solo
Con Con amigos amigos y/o y/o familiares familiares sin nios con nios
Total 100%
92
Cmo organiza usted sus viajes al exterior? Alrededor de la dos terceras partes de los turistas (62.5%) viaj por su cuenta y el 28 % us una agencia de viajes para adquirir un paquete turstico y viajar al exterior de Brasil.
Modalidad de viaje Viaja totalmente por cuenta propia Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en la ciudad donde vivo Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en el lugar visitado
Total 100%
Frec. 290 128 46
% 62.5 27.6 9.9
Viaja totalmente por cuenta propia Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en la ciudad donde vivo Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en el lugar visitado 0% 10% 10%
63%
28%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total 100%
Qu tipo de restaurantes suele visitar cuando viaja?

Restaurantes que frecuenta al viajar Restaurantes de comida tpica del lugar Restaurantes de carnes y pollos Restaurantes de pescados y mariscos Restaurantes de comida rpida/fast food Restaurantes de comida italiana (pizzas/pastas) Restaurante de comida china Otros No responde
* Valor menor al 1% Total Mltiple
Frec. 300 140 135 119 113 87 13 1
% de % de casos respuestas 33.0 64.9 15.4 30.3 14.9 29.2 13.1 25.8 12.4 24.5 9.6 18.8 1.4 2.8 * *
93
Tipos de Restaurantes
Restaurantes de comida tpica del lugar Restaurantes de pescados y mariscos Restaurantes de comida italiana Otros
15% 13%
Restaurantes de carnes y pollos Restaurantes de comida rpida/fast food Restaurante de comida china
12%
10% 1%
15% 33%
Total Mltiple
Los restaurantes de comida tpica peruana (33%) despiertan mucho inters de los turistas procedentes de Ro Branco, ellos desean aventurarse a probar algo nuevo, como es el caso de los restaurantes de pescados y mariscos (15%). No obstante hay un grupo ms tradicional y prefiere visitar restaurantes de carne y pollo (15%). Cunto tiempo permaneci en dicho lugar?
Permanencia De 1 a 7 noches De 8 a 14 noches De 15 a 21 noches De 21 a 28 noches Ms de 28 noches Promedio
Total 100%
Frec.
156 33.6 148 31.9 103 22.2 19 4.1 38 8.2 13 noches
35% 30% 25%
34% 32%
22%
20% 15% 10% 4% 8%
5% 0% De 1 a 7 noches De 8 a 14 noches
De 15 a 21 noches De 21 a 28 noches ms de 28 noches
94
Cunto gasto durante su permanencia en dicho lugar? 106

Gastos por turistas en Dlares Menos de US$280 De US$ 280 a US$ 559 De US$ 560 a US$ 839 De US$ 840 a US$ 1,119 De US$ 1,120 a US$ 1,399 De US$ 1,400 a US$ 1,679 De US$ 1,680 a US$ 1,959 De US$ 1,960 a ms Promedio: US$ 1,430 Frec. 19 49 66 85 59 52 45 83 % 4.1 10.7 14.4 18.6 12.9 11.4 9.8 18.1
Estos turistas cuando viajan permanecen en promedio 13 noches, y asimismo gastan aproximadamente R$ 2,530 reales brasileos o $1,430 dlares americanos en promedio en su estada.
Gastos por turistas en Reales Menos de R$ 500 De R$ 500 a R$ 999 De R$ 1,000 a R$ 1,499 De R$ 1,500 a R$ 1,999 De R$ 2,000 a R$ 2,499 De R$ 2,500 a R$ 2,999 De R$ 3,000 a R$ 3,499 De R$ 3,500 a ms Promedio: R$ 2,530
Total 100%
Frec. 19 49 66 85 59 52 45 83
% 4.1 10.7 14.4 18.6 12.9 11.4 9.8 18.1
Total 100%
106 El promedio del gasto per cpita se calcul con los montos totales brindados de forma espontnea por los encuestados, dividido entre el total de personas (468 turistas de Ro Branco). Posteriormente, se realiz el reagrupamiento en rangos.
95
e.
Imagen y posicionamiento
Qu pases considera son los ms interesantes para visitar?

31% 26% 21% 20% 14% 13% 13% 13% 11% 7% 7% 7% 6% 6% 4% 4% 4% 3% 3% 3% 24%
Italia Francia Estados Unidos Per Alemania Portugal Espaa Argentina Canad Chile Mxico Japn Inglaterra Grecia China Cuba Israel Venezuela Colombia Egipto Otros
Segn datos de la Embajada Italiana en Brasil, casi 33 millones de brasileos seran descendientes de inmigrantes italianos. Esparcidos por todos los estados de la Regin Sur y del Sudeste de Brasil. Per ocupa el 4 lugar a nivel mundial Por esta razn, Italia es uno de los pases que despierta ms inters de ser visitado
Existen algunos otros destinos menores al 2%.
Total Mltiple
Y qu pases de Latinoamrica seran ms interesantes para Ud.?

Pases de Latinoamrica ms interesantes Per Argentina Chile Bolivia Venezuela Colombia Paraguay Uruguay Ecuador
Total Mltiple
Frec. 230 195 153 64 45 45 42 42 23
% de respuestas 27.3% 23.1% 18.1% 7.6% 5.3% 5.3% 5.0% 5.0% 2.7%
% de casos 52.3 44.3 34.8 14.5 10.2 10.2 9.5 9.5 5.2
96
Ecuador Uruguay Paraguay Colombia Venezuela Bolivia Chile Argentina Per 0%

Total Mltiple
3% 5% 5% 5% 5% 8% 18% 23% 27% 5% 10% 15% 20% 25% 30%
Los pases alto-andinos sudamericanos son atractivos por tener paisajes y climas diferentes. Per (27%), es el principal pas que despierta inters por los turistas brasileos. Qu es lo primero que se le viene a la mente a la hora de escuchar Per?
Imagen del Per Machu Picchu Cultura Variadas costumbres, tradiciones Cordillera Bellos paisajes Es diferente Buena comida y sabrosa Quiero conocer Civilizacin Inca Lima Diversidad animales / climas Riquezas Naturales Muchos nativos Pobreza Pueblo trabajador y en desarrollo Lugar mstico Otros conceptos
Total Mltiple
Frec. 83 67 49 33 33 29 20 18 17 16 13 11 11 11 11 10 61
% de respuestas 16.8 13.6 9.9 6.7 6.7 5.9 4.1 3.7 3.4 3.2 2.6 2.2 2.2 2.2 2.2 2.0 12.0
% de casos 18.2 14.7 10.8 7.3 7.3 6.4 4.4 4.0 3.7 3.5 2.9 2.5 2.4 2.4 2.4 2.2 13.4
Machu Pichu es el principal icono que identifica al Per entre los Turistas brasileos.
97
Ha escuchado hablar de la Carretera Interocenica y sus atractivos?

Posicionamiento de la carretera interocenica Si No
Total 100%
Frec. 251 213
% 54.1 45.9
Qu escucho?
Sobre las informaciones que los turistas tienen acerca del CVIS, el 24% sabe que esta siendo construida y que conectar a Brasil con Per (19%).
Total 100%
Qu tan interesado estara en visitar el Per (Machu Picchu u otros lugares) a travs de Corredor Interocenico, en los prximos dos aos? Con el resultado de los valores obtenidos de esta pregunta, se pudo hallar el mercado potencial interesado y muy interesado en visitar el Per y sus atractivos a travs del corredor vial interocenico.
98
Inters en visitar el Per a travs de Corredor Interocenico, en los prx. 2 aos Interesado Muy interesado Poco interesado No lo puedo precisar Nada interesado
Total 100%
Frec. 244 69 67 66 18
% 52.6 14.9 14.4 14.2 3.9
Interes en visitar Per

Interesado Muy interesado Poco interesado
El 68% est interesado y muy interesado en conocer el Per y sus atractivos ubicados en el Corredor Vial Interocenico Sur. De los cuales el 26% estara dispuesto a viajar en un ao o el prximo ao y el 24% en sus prximas vacaciones
14%
14%
No lo puedo precisar
Nada interesado
4%
15%
53%
Si est interesado, cundo es ms probable que realice dicho viaje En 1 ao o el prximo ao En sus prximas vacaciones En 2 aos En Diciembre de 2010 No precisa En Enero de 2011 En 3 aos Cuando tenga dinero En Julio de 2010 En 4 aos
% 25.8 23.9 18.8 8.6 8.0 3.8 3.2 2.9 2.5 1.6
99
Viajara con auto particular por el corredor interocenico?

Viaje en auto propio No viajara con un auto Si viajara con un auto No responde
Total 100%
Frec. 248 210 6
% 53.4 45.3 1.3
No viajara con un auto
Si viajara con un auto
Ms del 50% no viajara en auto propio por el CVIS, esto se debe a varios factores: la va an no esta terminada, no tienen la suficiente informacin de los servicios tursticos y sienten que puede ser peligroso.
53%
45%
Qu actividades le interesara realizar durante la ruta del Corredor Interocenico? Las principales actividades que los turistas riobranquenses estaran dispuestos a realizar en los destinos tursticos del CVIS, estn vinculadas con el turismo cultural y de naturaleza.
Visitar museos
Pasear por lagos y ros
Visitar sitios arqueolgicos
Visitar reas/ Reservas Naturales
Artesanas
100
En segunda instancia, estn las actividades relacionadas con las compras, diversin y relax.
Compras de artculos de vestir
Ir a peas y shows folklricos
Ir a discotecas, pubs
Visitar aguas termales
Estara dispuesto a probar la comida tpica de la zona?

Probara comida tpica Si No
Total 100%
Frec. 419 45
% 90.3% 9.7%
Hay gran curiosidad por probar la gastronoma tpica peruana; sin embargo, debemos de entender que probar no significa consumir diariamente, los turistas brasileos cuando viajan sienten mucho la falta de acompaar sus comidas con carne, frijoles y arroz. f. Perfil Psicogrfico del Turista de Ro Branco
Como resultado de la informacin obtenida de la investigacin de mercado se ha podido determinar 3 segmentos psicogrficos de turistas en Ro Branco y sus atractivos preferidos al realizar viajes fuera de su Estado. Segmento 1: Viajan motivados por la bsqueda de relax y descanso, a destinos con buena accesibilidad. No quieren tener contacto con nada, ni con la cultura ni poblacin local, slo un cambio de ambiente y relax total. Prefiere viajar con todo programado y organizado y es ms propenso a usar una agencia de viajes. Segmento 2: Su principal motivacin tambin es el relax y descanso, aunque prefieren destinos muy conocidos, masivos, es un turista ms convencional que le gusta conocer ms lugares en un mismo viaje y le gusta tener contacto con la cultura y la poblacin del lugar que visita, aunque prefiere destinos con buena infraestructura turstica (hoteles y restaurantes). Segmento 3: Este viajero no quiere descansar por nada, ni viajar con algn paquete turstico, es ms aventurero, prefieren los lugares nuevos, destinos por
101
descubrir, prefiere viajar a la aventura con libertad, hacer muchas actividades y es un amante de la naturaleza, los paisajes y del cuidado del medio ambiente.
Segmento 1, 32%
Segmento 3, 44%
Segmento 2, 24%
A continuacin, las principales caractersticas demogrficas y socioeconmicas de los tres segmentos identificados conformados por los turistas o viajeros de Ro Branco. Caractersticas demogrficas y socioeconmicas de los segmentos psicogrficos del turista de Ro Branco Segmento Segmento Segmento 1 2 3 Sexo Masculino Femenino Edad De 20 a 24 aos De 25 a 34 aos De 35 a 44 aos De 45 a 54 aos De 55 a 65 aos 12.2% 38.8% 24.5% 15.0% 9.5% 18.0% 40.5% 22.5% 16.2% 2.7% 16.1% 42.0% 27.3% 9.3% 5.4% 59.2% 40.8% 47.7% 52.3% 50.7% 49.3%
102
Estado Civil Soltero Parte de una pareja No precisa Grado de Instruccin Primaria Secundaria Tcnica Universidad incompleta Universidad completa Post grado Doctorado, PHD Inters en visitar Per y sus atractivos a travs del corredor vial sur Nada interesado Poco interesado No lo puede precisar Interesado Muy interesado 0.7% 10.2% 8.8% 17.7% 37.4% 19.0% 5.4% 1.8% 14.4% 7.2% 42.3% 27.0% 6.3% 0.9% 1.5% 11.3% 6.9% 43.1% 26.0% 7.4% 3.9% 34.7% 63.9% 1.4% 38.7% 61.3% 0.0% 35.1% 64.9% 0.0%
3.4% 7.5% 10.9% 56.5% 21.8%
1.8% 18.0% 5.4% 65.8% 9.0%
5.4% 17.6% 21.5% 42.9% 12.7%
103
g. Mercado potencial por destino Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Puerto Maldonado? Y Qu tan interesado estara de visitarlos? Gran parte de los turistas respondi espontneamente que si ha escuchado acerca de la ciudad de Puerto Maldonado (68%). Luego se les proporcion la cartilla informativa con imgenes sobre el destino y el 33% refiri estar interesado en visitar esta ciudad; a pesar de esto hay un porcentaje importante de turistas que estn poco interesados (28%) o nada interesados (21%) en conocerla. Podra deberse a que actualmente esta ciudad es vista como muy comercial o de paso para tomar un vuelo hacia Cusco.
Conoce o ha escuchado sobre Puerto Maldonado? Si No
Total 100%
Frec. 315 149
% 67.9 32.1
Qu tan interesado estara en visitar Puerto Maldonado? Nada interesado Poco interesado No lo puedo precisar Interesado Muy interesado
Total 100%
Total % 20.5 27.8 8.4 32.8 10.6
Perfil psicogrfico Segment Segment Segment o1 o2 o3 12.9 9.9 31.7 27.2 10.9 27.9 21.1 29.7 5.4 47.7 7.2 27.3 7.8 28.3 4.9
Mercado Potencial Nada interesado Poco interesado No puede precisar Interesado Muy interesado Interesado/Muy interesado
Hab. 18,360 24,898 7,523 29,376 9,494 38,870
% 20.5 27.8 8.4 32.8 10.6
Con los resultados obtenidos se ha podido calcular el mercado potencial que podra tener la ciudad de Puerto Maldonado. Estamos hablando de aproximadamente 38,870 personas interesadas y muy interesadas en visitar este destino turstico.
104
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Quincemil? Y Qu tan interesado estara de visitarlos? Por otro lado, slo el 16% conoce algo acerca de los atractivos tursticos de Quincemil. Al igual que en el caso anterior, luego de mostrarle las principales atracciones que tiene la ciudad, los turistas respondieron positivamente. Casi la tercera parte (29%) se encuentra interesado o muy interesado en visitarla. Posiblemente, porque hay un grupo importante que gusta de las actividades de turismo de aventura y de conocer nuevos lugares y diferentes paisajes a los acostumbrados.
Conoce o ha escuchado sobre Quincemil? Si No

Total 100%
Frec. 76 388
% 16.4 83.6
Qu tan interesado estara en visitar Quincemil? Nada interesado Poco interesado No lo puedo precisar Interesado Muy interesado
Total 100%
Total % 21.3 28.2 21.8 19.2 9.5
Perfil psicogrfico Segmento Segmento Segmento 1 2 3 11.6 9.0 35.1 24.5 28.8 30.7 17.0 41.4 14.1 28.6 16.2 14.1 18.4 4.5 5.9
Hab. 19,077 25,256 19,524 17,196 8,508 25,704
% 21.3 28.2 21.8 19.2 9.5
Con la informacin recaba se ha podido estimar que aproximadamente 25,704 personas tendran alto inters en visitar los atractivos tursticos de la ciudad de Quincemil.
105
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Marcapata? Y Qu tan interesado estara de visitarlos? La ciudad de Marcapata slo es conocida por el 20% de los turistas riobranquenses. No obstante, luego de presentarles la informacin turstica y fotografas del destino y actividades que se pueden realizar, se percibi que el 26% estn interesados y el 13% estn muy interesados en visitarlo.
Conoce o ha escuchado sobre Marcapata? Si No

Total 100%
Frec. 97 367
% 20.9 79.1
Qu tan interesado estara en visitar Marcapata? Nada interesado Poco interesado No puede precisar Interesado Muy interesado
Total 100%
Total % 17.2 23.9 19.4 26.3 13.1
Hab. 15,405 21,405 17,375 23,555 11,733 35,287
% 17.2 23.9 19.4 26.3 13.1
Luego de la evaluacin del inters de los potenciales turistas a visitar Marcapata a travs del corredor, se ha podido predeterminar que aprox. 35,287 personas estaran motivadas a conocer Marcapata.
106
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de la Ruta del Ausangate? Y Qu tan interesado estara de visitarlos? Aunque la gran mayora (77%) de los turistas encuestas no saba acerca de la ruta del Ausangate, despus de revisar la cartilla informativa aproximadamente el 40% est interesado o muy interesado de visitarlo. El atractivo de este destino est en su cultura, en clima de montaa y los paisajes tan diferentes.
el
Conoce o ha escuchado sobre Ruta del Ausangate? Si No

Total 100%
Frec. 106 358
% 22.8 77.2
Qu tan interesado estara en visitar Ruta del Ausangate? Nada interesado Poco interesado No lo puedo precisar Interesado Muy interesado
Total 100%
Total % 19.4 24.6 14.7 25.6 15.7
Hab. 17,375 22,032 13,166 22,928 14,061 36,989
% 19.4 24.6 14.7 25.6 15.7
A consecuencia de los datos obtenidos, se puede concluir que cerca de 36,989 personas estaran interesadas en conocer la Ruta del Ausangate.
107
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Machu Picchu? Y Qu tan interesado estara de visitarlos? Gran parte de los turistas brasileos de Ro Branco conocen o han escuchado sobre Cusco y sus atractivos tursticos, principalmente Machu Picchu. El inters por conocerlo es mucho ms alto (44%) en comparacin a los otros destinos tursticos de la carretera. Sin embargo, a pesar de esto, el 3.4% dice no tener ningn inters en visitarlo.
Conoce o ha escuchado sobre Cusco / Machu Picchu? Si No

Total 100%
Frec. 403 61
% 86.9 13.1
Qu tan interesado estara en visitar Cusco /Machu Picchu? Nada interesado Poco interesado No lo puedo precisar Interesado Muy interesado
Total 100%
Total % 3.4 8.8 2.6 41.6 43.5
Hab. 3,045 7,881 2,329 37,258 38,959 76,217
% 3.4 8.8 2.6 41.6 43.5
Con los resultados del nivel de inters de los potenciales turistas en conocer Machu Picchu, se ha podido estimar el clculo de 76,217 personas atradas por visitar este destino.
108
h. Perfil del potencial turista interesado en visitar el Per a travs del Corredor Vial Interocenico Sur (tramo 2 y 3) Para poder determinar el perfil del potencial turista interesado en visitar los atractivos de Per a travs del CVIS, se realiz un anlisis horizontal107 el mismo que consiste en identificar las caractersticas demogrficas y sociodemogrficas a travs de las diferencias significativas favorables entre los turistas interesados y los no interesados en hacer uso de la carretera. Los resultados muestran los valores en las variables identificando las caractersticas del pblico interesado en viajar al Per utilizando la CVIS. Caractersticas demogrficas y socioeconmicas del potencial turista interesado en visitar el Per a travs del CVIS (Anlisis Horizontal) Interesado No interesado Sexo Masculino Femenino Edad De 20 a 24 aos De 25 a 34 aos De 35 a 44 aos De 45 a 54 aos De 55 a 65 aos Estado Civil Soltero Parte de una pareja No precisa Grado de instruccin Primaria Secundaria Tcnico Universidad incompleta Universidad completa Post Grado Doctorado o PHD 0.3% 9.9% 7.0% 34.8% 30.7% 12.8% 4.2% 3.3% 15.3% 8.7% 35.3% 28.0% 6.7% 2.7% 36.7% 62.6% 0.6% 34.4% 65.6% 0.0% 15.3% 41.2% 23.3% 14.1% 6.1% 15.2% 39.1% 29.1% 9.9% 6.6% 52.7% 47.3% 52.3% 47.7%
107 Tcnica usada por el consultor en el desarrollo de la Marca Turstica Per (PromPer)
109
Ocupacin Trabajo para el sector pblico Trabajo para el sector privado Soy trabajador independiente Soy estudiante Soy jubilado, cesante Soy ama de casa No trabajo Trabajo que realiza Alto funcionario (pblico o privado), director de empresa Profesional ejecutivo Profesional tcnico Empleado en servicios, comercio, vendedor Obrero, artesano, agricultor Fuerzas armadas Estudiante Ama de casa Jubilado, cesante Otros Ingreso familiar anual Menos de R$ 1.200 De R$ 1,201 a R$ 1,530 De R$ 1,531 a R$ 2,550 De R$ 2,551 a R$ 5,100 De R$ 5,101 a R$ 7,650 De R$ 7,651 a R$ 10,200 De R$ 10,201 a R$ 15,300 Ms de R$ 15,300 5.9% 11.9% 26.1% 28.7% 14.2% 6.9% 5.3% 1.0% 8.7% 12.7% 22.7% 38.0% 12.7% 4.0% 1.3% 43.9% 35.3% 8.7% 0.6% 9.0% 1.9% 0.6% 35.1% 29.1% 16.6% 0.7% 13.9% 4.6% 0.0%
31.7% 18.6% 14.7% 14.1% 0.0% 0.3% 9.9% 0.3% 1.9% 7.7%
22.5% 10.6% 19.9% 22.5% 2.0% 2.6% 13.9% 0.7% 4.6% 1.3%
110
Por lo tanto el segmento del Potencial Turista, tiene las siguientes caractersticas: Entre los 45 y 54 aos de edad. Con estudios de post-grado o doctorado. Trabaja como alto funcionario y/o ejecutivo en el sector pblico y privado. Con alto poder adquisitivo.
No existen diferencias significativas en el gnero y estado civil entre los turistas interesados y no interesados en visitar los atractivos del Per a travs del Corredor Vial Sur.
111
4. CONCLUSIONES
El Corredor Vial Interocenico Sur, en sus tramos 2 y 3, es una va privilegiada por atravesar diferentes zonas altitudinales desde los andes hasta la frontera con Brasil y Bolivia. Como una estrategia de marketing se puede definir como la ruta o corredor con ms alta biodiversidad del Per. Dentro de la oferta de las actividades tursticas, actuales y potenciales, que se puede realizar en la zona altoandina destacan las relacionadas a turismo de aventura, ecoturismo, cultura viva y salud y descanso. Asimismo, se identific tres segmentos de turistas que estaran muy interesados de conocer la zona y realizar actividades antes mencionadas: (i) los que gusta de las actividades de trekking y senderismo en los andes, (ii) los turistas de paso, y (iii) los que gustan de realizar turismo rural comunitario. El ecoturismo y el turismo rural comunitario son grandes alternativa para las poblaciones asentadas a lo largo de la carretera. Los bosques nubosos o bosque de nubes constituyen de por s un atractivo estimulante para los turistas ecolgicos que entienden la importancia de mantener la biodiversidad nica que existe en esta zona. El CVIS como tal, puede constituirse como un atractivo interesante para los turistas de aventura que desean realizar actividades extremas tales como el ciclismo de montaa, climbing en los bosques de nubes, recorrer la ruta en 4 x 4 o en motocicletas de montaa y los turistas de naturaleza que viene cobrando relevancia en la predileccin de visita hacia nuestro pas en los ltimos aos. Se determinaron los cinco puntos tursticos anclas del CVIS que seran evaluados en el anlisis de la demanda (Cusco, Ruta del Ausangate, Marcapata, Quincemil y Puerto Maldonado). Con el resultado del anlisis de Producto/Mercado se identificaron tres potenciales demandas tursticas de alto inters en conocer el Corredor Vial Interocenico Sur (tramo 2 y 3). a. Turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco a Cusco. b. Turistas nacionales y /o extranjeros desde Cusco a Ro Branco; y c. Turistas nacionales desde otra ciudad pasando por Cusco. Se prioriz en realizar el anlisis de la demanda al segmento correspondiente a los turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco hacia Cusco, por el importante impacto econmico que las comunidades y pueblos del mbito pueden percibir. Existe gran inters comercial por parte de empresarios brasileos de Mato Grosso, Cuiaba, Rondnia y Acre en utilizar la red vial para fines mercantiles ya que su base econmica de es pecuaria. Actualmente, los empresarios no
112
envan sus productos a Per puesto que el transporte por navo desde el atlntico encarece los precios del producto final.
Existe un total de 89,562 potenciales viajeros de Ro Branco de los cuales 60,454 estn interesados en conocer el Per usando la carretera. Ello es sin considerar la demanda potencial de los otros Estados de Brasil y otras ciudades del Estado de Acre. Para cada uno de los atractivos interesados, el potencial de mercado es: - Puerto Maldonado: - Quincemil: - Marcapata: - Ruta del Ausangate: - Machu Picchu: 38,870 25,704 35,287 36,989 76,217
Machu Picchu destaca significativamente sobre los dems destinos.
El potencial viajero de Ro Branco interesado en conocer Per usando la carretera tiene las siguientes caractersticas: Tiene entre 45 y 54 aos de edad. Cuenta con estudios de post-grado o doctorado. Trabaja como alto funcionario y/o ejecutivo en el sector pblico y privado. De alto poder adquisitivo.
Segn la opinin de operadores brasileos de Ro Branco y Porto Velho junto con operadores nacionales importantes, los servicios deben ser mejorados para calzar con la demanda de los potenciales turistas brasileos: Mejoras para restaurantes: o Se debe mejorar en la calidad e higiene de los productos utilizados. o Incluir lavamanos cerca al saln de comidas. o Usar el sistema self-service que se utiliza en Ro Branco. o Incluir la opcin de guarniciones de frjoles y arroz. Mejoras para los establecimientos de hospedajes. o Mantener la limpieza de las habitaciones y zonas pblicas. o Contar con calefaccin y/o aire acondicionado. o Se recomienda ubicar una mquina dispensadora de caf en el counter de recepcin para los huspedes.
Los operadores brasileos consideran que un paquete para visitar Per a travs del Corredor Vial Interocenico Sur debera durar entre 7 y 10 das. El
113
costo variara entre R$ 2,000 y 4,000 reales brasileos o US$1,130 US$2,260 dlares americanos aproximadamente.
El estado brasileo de Acre est cambiando la percepcin de los dems estados brasileos, ahora es visto como la puerta al Pacfico. Esta ruta abre nuevos mercados comerciales para los productores del sur del Per. Los comerciantes, empresarios y negociantes, al igual que los turistas, tambin necesitarn de hacer uso de los servicios bsicos de la ruta. Considerar campaas publicitarias y de promocin en medios masivos de comunicacin y realizar viajes de familiarizacin con agencias de viaje para que la percepcin que se tiene actualmente del CVIS cambie. A lo largo de la ruta existen muchos recursos tursticos potenciales, en los que se podra realizar actividades tursticas, pero esto slo se lograr en medida que se pongan en valor los recursos y se implementen con los servicios bsicos de infraestructura turstica.
114
ANEXOS
115
Anexo 1: Ficha Preliminar de Inventario de Planta Turstica
Nom bre del(os) Evaluador(es):
Ubicacin:
Zona
A. I nfraestructura Turstica
I. Acceso y Red Vial Recorrido Longitud aprox.
Componente
Estado
Observaciones
Asfaltada/Balsa/ Afirmada Vas afirmadas/asfaltadas/ senderos a pie Existe iluminacin pblica
II. Sealizacin Hacia el distrito Existe sealizacin Si No En el distrito Existe sealizacin Si No
III. Puertos mbito Existe Estado Puntos de Calificacin informacin del servicio Turstica B B B R R R M M M Si Si Si No No No Observaciones
Aeropuerto Terminal terrestre Puerto Martimo
Si Si Si
No No No
B B B
R R R
M M M
IV.
Servicios Bsicos mbito Existe abastecimiento del suministro Si Si Si No No No Son frecuentes los cortes del suministro Si Si Si No No No Observaciones
Luz Agua potable Desage V. Comunicaciones
Existen servicio de telfono pblico Existe oficina de correo Existe servicios de Internet Como califica los servicios de comunicacin
Si Si Si B
No No No R M
B. Servicios Requeridos Utilizados por la Actividad Turstica

I. Transporte Pblico en el Distrito mbito Existen paraderos identificados e implementados para el uso pblico Observaciones: Taxi Si No Autobs / Combi Si No Moto taxi Si No Colectivo Si No Otros Si No
II. Alojamiento mbito Existen establecimiento clasificados y categorizados Es variada la oferta de alojamiento Observaciones: mbito Establecimientos Nmero de habitaciones Numero de plazas-cama Tipo de establecimiento No Categorizados Nmero Caractersticas Si Si Marca con una X No No
III.
Servicio de Alimentos y Bebidas mbito Marca con una X Si Si Descripcin No No
Estn los restaurantes categorizados Es variada la oferta de alimentacin Nmero Nmero de establecimientos Observaciones: No hay restaurantes categorizados IV. Agencia de Viajes mbito Nmero de agencia Principales circuitos Nmero
Descripcin
V. Entretenimiento mbito Cine Teatro Biblioteca Galeras Discotecas Pubs/Bares Parques zoolgicos Existe Si Si Si Si Si Si Si No No No No No No No Observaciones
Otros: En general como clasifica los servicios de entretenimiento VI. Servicios Complementarios Alquiler de autos Si Alquiler de bicicletas Alquiles de artculos deportivos Custodia de equipaje Guas Tiendas de artesanas Si Si Si Si Si
No No No No No No
VII. Servicio de Apoyo Oficina de correo Servicios Bancarios Cajeros automticos Hospitales/ clnicas Postas mdicas Farmacias Centros artesanales
Si Si Si Si Si Si Si
No No No No No No No
C. Superestructura
I. Instituciones Nombre Municipio distrital Comisara Estaciones de policas IPer INC INRENA Cmara de comercio INDECOPI AHORA CANATUR APTAE Marca con una x Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si No No No No No No No No No No No B R M
Funciones principales
Otros: Son los horarios de atencin adecuados II. Limpieza y Ornato Existen depsitos de basura en lugares pblicos Son diferenciados segn desechas slidos, orgnicos Es frecuente la existencia de basura en la va pblica Existe el comercio ambulatorio El distrito cuenta con un programa de reciclaje de basura Como evala el estado de la limpieza pblica Observaciones:
Si Si Si Si Si B R
No No No No No M
D. Definiendo el Sense of P lace

I. Atributos especiales Atributo especial Comentarios
II. Descripcin Vista (paisajes) Sonidos Olores Sabores Texturas
III. Aspectos positivos y negativos Aspectos Positivos Negativos
IV. Beneficios de viaje Beneficios Funcionales Emocionales De auto-expresin
Anexo 2: Gua de Pautas para Colaboradores de iSur (Lima)
Estudio de Imagen y Percepcin de la Carretera Interocenica Tramos II y III
Introduccin: Indicar que se trata de una investigacin de duracin mxima de una hora, donde no existen respuestas correctas e incorrectas. Solo interesa registrar las percepciones de los entrevistados acerca del potencial turstico de la Carretera Interocenica Sur y las zonas donde iSur viene llevando a cabo iniciativas de desarrollo.
1. Podra explicarme brevemente cules considera usted son los principales atractivos de cada una de las tres zonas, por las que pasan los tramos 2 y 3 de la Carretera Interocenica Sur, donde iSur viene trabajando? Por qu razn? Cul sera el principal atractivo de cada zona? Por qu razn? 2. Si tuviera que resumir en una frase que englobara a todos los atractivos y experiencias que se pueden visitar y obtener en cada uno de los Ncleos, Cul sera? Tabla para las Preguntas 1 y 2
Zona Total de Atractivos Principal Atractivo Razn Frase Resumen
Altos Andes
Selva Alta
Selva Baja
3. Durante el viaje por la carretera, independientemente de los puntos en que uno se pueda detener, Cules considera que son los principales atractivos paisajsticos? 4. Cules son las principales debilidades, inconvenientes, deficiencias, obstculos a vencer y otros aspectos que pueden afectar la visita de turistas que usted puede observar en cada uno de los Ncleos de Desarrollo Local? Por qu razn?
5. Considere que todas las acciones diseadas para desarrollar los Ncleos se han culminado satisfactoriamente, Cmo se imagina cada uno de los Ncleos convertidos ya en productos tursticos? Con que destinos los comparara segn su percepcin e independientemente que los haya visitado o no? Tabla para las Pregunta 5
Zona Convertido en Producto Turstico (considere atractivos, servicios e infraestructura) Destinos similares (considera lugares de los que tenga alguna idea o haya visitado)
Altos Andes
Selva Alta
Selva Baja
6. Segn la descripcin de los productos tursticos finales que ha realizado, Qu segmentos considera usted estaran muy interesados en visitarlo? Por qu razn? Podra describirme en mayor detalle las caractersticas de estos potenciales visitantes: ciudad de residencia, edad, sexo, estado civil, nivel socioeconmico, motivacin de viaje, modalidad de viajes, etc.? R egistre y considere un m xim o de tres segm entos en la tabla siguiente Cul sera el principal segmento para este producto? Por qu razn?
Caractersticas del Segmento Ciudad de residencia Edad Sexo Estado Civil Nivel Socioeconmico Motivo de Viaje Modalidad de Segmento 1 _______________ Segmento 2 _______________ Segmento 3 _______________
Viaje Grupo de Viaje Servicios demandados Principal experiencia buscada Otros: ___________
Suponga que usted es el encargado de promover el uso de la Carretera Interocenica y la visita a sus atractivos: 7. Qu argumento de venta utilizara para convencer al pblico que usted describi anteriormente de qu viaje por la carretera visitando sus atractivos? Por qu razn? 8. Cules seran los medios de comunicacin que usted utilizara? Profundizar.
9. Qu otras acciones realizara para hacer que este producto se comercialice en forma importante? Perfil del Entrevistado Registrar informacin sobre: Cargo reas de Experiencia Profesional Viajes y lugares visitados
Anexo 3: Itinerario y acciones realizadas en el Trabajo de Campo Del 24 al 26 de Enero del 2010
Da
Itinerario
Ruta
Atractivos (lugares visitados)/ actividades Visita a la ciudad de Urcos. Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran en Cuyuni Entrevista con miembro de la Comunidad de Cuyuni para obtener la percepcin de la imagen de los pobladores Urcos como destino turstico. Recorrido por el distrito de Ocongate. Vista del Nevado Ausangate. Visita del complejo turstico Artesanal Tinqui. Recorrido por el punto ms alto de la carretera (Pirhuayani 4725 msnm). Vista del Parador de Santa Rosa y el Parador Cirilo Mndez. Transitamos por las comunidades de Quincemil, Limonchayoc, Mazuko, Santa Rosa, Nueva Arequipa, Castaal y Puerto Maldonado. Pernocte en Puerto Maldonado Visita al Puerto de embarque del ro Madre de Dios. Recorrido por las ciudades de Planchn, Mvila, Iberia e Iapari. Reconocimiento de la carretera hacia la frontera peruanabrasilea y visita a la ciudad de Assis Acre. Regreso a la ciudad de Puerto Maldonado. Oficina iSur (coordinacin de visita y movilidad para el siguiente da de trabajo de campo). Pernocte en Puerto Maldonado. Entrevista con Roco Martnez coordinadora de campo de Rainforest Expeditions para el Proyecto de conservacin de Tambopata y promotora de las iniciativas tursticas de desarrollo local. Recorrido por las iniciativas de la Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo Tambopata (AOATAM) ms cercanas a la ciudad de Puerto Maldonado (Eco aldea Kapievi, Villa Hermosa, Querenda, Paraso, entre otros).
Ciudad de Cusco
Llegada a la Ciudad desde Lima
Ciudad de Puerto Maldonado
Puerto Maldonado / Assis-Acre
Ciudad de Puerto Maldonado 3
Puerto Maldonado / Lima
Ciudad de Lima
Fin del Trabajo de Campo.
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Anexo 4: Mapa de Corredor Vial Interocenico Sur y la red vial brasilea
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Anexo 5: Detalle de la altura de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur
ZONA ALTO ANDINA
ZONA SELVA ALTA
ZONA SELVA BAJA
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Anexo 6: DEPARTAMENTO CUSCO PRINCIPALES RECURSOS TURISTICOS

DISTRITO CUSCO CCORCA SAN SEBASTIAN POMACANCHI LIMATAMBO MOLLEPATA ZURITE CALCA CALCA LARES PISAC LANGUI SICUANI PITUMARCA PITUMARCA SAN PEDRO TINTA LIVITACA CORPORAQUE SUYCKUTAMBO SANTA ANA PACCARITAMBO PAUCARTAMBO CHALLABAMBA KOSIPATA URCOS ANDAHUAYLILLAS OCONGATE OROPESA CHINCHERO MACHUPICCHU MARAS OLLANTAYTAMBO LUGAR TURISTICO SACSAYHUAMAN Q'ENCO TAMBOMACHAY CCORIMARCA ANDENERIA LAGUNA POMACANCHI CENTRO ARQUEOLOGICO CHOCCEKIRAU ANDENES HUCHUY QOSQO URCO BAOS TERMALES INTIHUATANA LAGUNA LANGUI-LAYO BAOS TERMALES NEVADO AUSANGATE LAGUNA SIBINACCOCHA RUINAS RAQCHI CASA TUPAC AMARU HUARARI MAUCCA LLACTA MAUKA LLACTA SAMBARAY TAMPU TOCCO KEROS HUATOCTO TRES CRUCES PARQUE NAC. MANU LAGUNA DE URCOS CAPILLA SIXTINA PIQUILLACTA RUINAS CCOYLLORITTI TIPON RUINAS MACHUPICCHU BAOS INKA CAMINO INKA MORAY CENTRO ARQUEOLGICO UBICACION SACSAYHUAMAN QOSQO TAMBOMACHAY CCORIMARCA PUMAMARCA YANAMPAMPA TARAHUASI ABUELA ZURITE CALCA CALCA LARES PISAC LANGUI SICUANI CHILLCA PHINAYA RAQCHI TINTA LIVITACA COPORAQUE SUYCKUTAMBO SAMBARAY PACHICTE K'ERO GRANDE HUATOCTO CHALLABAMBA PILCOPATA URCOS ANDAHUAYLILLAS ANDAHUAYLILLAS OCONGATE CHOQUEPATA CHINCHERO MACHUPICCHU MISMINAY OLLANTAYTAMBO
FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICA E INFORMTICA Encuesta Nacional de Infraestructura Distrital
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Anexo 7: Decreto Supremo N 002-2000-ITINCI
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Anexo 8: I Foro Internacional de Inversiones en las Regiones
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Anexo 9: Noticia - Per en la Lista de Patrimonio Mundial En Peligro
PE R : PATRI MO NI O Y SI TI O S [P+S ]
Martes, 6 de octubre de 2009
NUEVA LISTA DE PATRIMONIO MUNDIAL EN PELIGRO
Se public ayer en Nueva York la lista de Patrimonio Mundial en Peligro para el 2010, documento preparado por la World Monuments Fund. El Per tiene el dudoso honor de ser el segundo pas por cantidad de monumentos declarados en peligro (ocho), despus de los Estados Unidos de Norteamrica (diez). Los monumentos peruanos listados son: CHANKILLO (Distrito de San Rafael) IGLESIAS DE SAN JOS Y SAN JAVIER (Changuillo y El Ingenio, Nazca) SANTUARIO DE PACHMACAMAC (Lurn) PARQUE ARQUELOGICO DE PIKILLAQTA (Cuzco) SAN FRANCISCO DE ASIS DE MARCAPATA (Marcapata) SANTUARIO HISTRICO DE MACHU PICCHU (Cuzco) TAMBO COLORADO (Humay) TEMPLO SANTA CRUZ DE JERUSALN DE JULI (Juli) La lista completa se encuentra en la pgina web del World Monuments Fund.
Disponible en: http://perpatrimonioysitios.blogspot.com/
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Anexo 10: Fotografas del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran
Exteriores e interiores del Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran
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Anexo 11: Perfil del turista extranjero 2007
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Anexo 12: Extracto de la gua especializada del viajero trekking y montaismo en el Per
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Anexo 13: Mapa de ecorregiones del Per elaborado por el instituto geogrfico nacional
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Anexo 14: Evaluacin de la diversidad de anfibios en el bosque montano de Marcapata
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Anexo 15: Observacin de Naturaleza y Paisaje: Bosques Nubosos
Excelente paisaje de los bosques de Nubes
Algunas vistas de las muchas que se pueden apreciar en el trayecto.
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Anexo 16: Perfil del turista de aventura (2008)
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Anexo 17: Atractivos tursticos del Departamento de Madre de Dios
DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS: DIRECTORIO DE ATRACTIVOS

PROVINCIA MADRE DE DIOS DISTRITO TAMBOPATA EL JAGUAR PARQUE BOLOGNESI PARQUE DE LA JUVENTUD PARQUE INFANTIL DE COLORES MANU MANU RESERVA DE BIOSFERA DEL MANU AGUAS CALIENTES TAHUAMANU IBERIA MUSEO SHIRINGUERO MUSEO PARQUE NACIONAL BAO TERMAL PARQUE ZOOLGICO PARQUE DISTRITAL PARQUE DISTRITAL PARQUE DISTRITAL NOMBRE TIPO
FUENTE: ENCUESTA NACIONAL DE MUNICIPALIDADES E INFRAESTRUCTURA SOCIO-ECONOMICA DISTRITAL 1997
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Anexo 18: Folleto informativo de la Oficina de informacin al turista iPer.
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Anexo 19: Fotografas de Selva Baja.
Izquierda: Vista de la carretera interocenica TRAMO III. Camino a Iapari. Abajo: Collpa de Guacamayos en la zona de Tambopata, muy visitada por turistas de naturaleza.
Arriba: El rbol de Castaas es endmico de la zona de Madre de Dios, la extraccin de semillas es uno de las actividades econmicas de importancia del departamento por tener gran
porcentaje de su poblacin que
se
dedica a esta actividad.

Derecha: Vista panormica de la Plaza de Armas de Puerto Maldonado.
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Anexo 20: Tiempo de recorrido de los tramos 2 y 3 de la carretera interocenica sur
Fuente: Folleto por los caminos de la Interocenica Sur
Inicio Cusco Urcos Ocongate Puente Inambari Puerto Maldonado Iapari
Fin Urcos Ocongate Puente Inambari Puerto Maldonado Iapari Ro Branco TOTAL
Duracin 40 min. 1 hrs. 4 hrs. 4 hrs. 3 hrs. 3 hrs. 15 hrs. y 40 min.
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Anexo 21: Fotografas de Parador Turstico de la familia Mndez
Agradecemos las fotografas de nuestro compaero Germn Cruz, asistente del programa de turismo iSur, que nos acompa durante el trabajo de campo.
Los servicios higinicos se encuentran impecablemente limpios, al igual que todo el restaurante
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Anexo 22: Fotografas de Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo Tambopata (AOATAM)
Algunas imgenes extradas de fuentes secundarias, la Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo Tambopata (AOATAM), an est ofertando sus productos tursticos, pero estn teniendo buena acogida
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Anexo 23: Gua de Pautas para Operadores Brasileos (Lima, Ro Branco y Porto Velho) Estudio de Imagen y Percepcin de la Carretera Interocenica Tramos II y III
Introduccin: Indicar que se trata de una investigacin annima de duracin mxima de una hora, donde no existen respuestas correctas e incorrectas. Solo interesa registrar las percepciones de los entrevistados acerca de un nuevo atractivo turstico.
1. Conoce usted la Carretera Interocenica y sus principales atractivos tursticos? Ha odo hablar de ellos? Cules? Los ha visitado? Independientemente de que los haya podido visitar, segn su percepcin Qu opina de estos atractivos? Le voy a presentar la Carretera Interocenica en los tramos 2 y 3 y sus principales atractivos tursticos (mostrar cartilla con atractivos de la zona). 2. En general, Qu opinin le merece la carretera y los lugares descritos? 3. Qu segmentos considera usted estaran muy interesados en visitarlo? Por qu razn? Podra describirme en mayor detalle las caractersticas de estos potenciales visitantes: ciudad de residencia, edad, sexo, estado civil, nivel socioeconmico, motivacin de viaje, modalidad de viajes, etc.? R egistre y considere un m xim o de tres segm entos en la tabla siguiente Cul sera el principal segmento para este producto? Por qu razn?
Caractersticas del Segmento Ciudad de residencia Edad Sexo Estado Civil Nivel Socioeconmico Motivo de Viaje Modalidad de Viaje Grupo de Viaje Servicios demandados Principal experiencia buscada Otros: ________ Segmento 1 _____________ Segmento 2 ______________ Segmento 3 ______________
4. Pensando en los potenciales visitantes, Cules son los aspectos que considera de mayor atractivo en la carretera?
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5. Pensando en los potenciales visitantes, Cules son los aspectos que considera ms deficientes, de menor atractivo, necesarios de modificar o eliminar en la carretera y sus atractivos? 6. Si tuviera que armar un paquete turstico con la carretera interocenica y sus atractivos, Qu caractersticas tendra? i. Atractivos a visitar ii. Duracin (en noches) iii. Medio de Transporte iv. Puntos de descanso: de paso o para estada v. Costo aproximado vi. Otros. 7. Considerando el paquete anteriormente descrito, Qu otros paquetes, productos o experiencias similares conoce? (Registrar y considerar solo hasta un mximo de tres opciones) Por qu razn? 8. Comparando la Carretera Interocenica con estos otros productos, Cules seran sus principales ventajas/desventajas? Por qu razn? Registrar la informacin en la tabla siguiente:
Producto 1: ________________ Desventajas de Interocenica sobre Producto. Ventajas de Interocenica sobre Producto. la el la el Producto 2: ________________ Producto 3: ________________
Suponga que usted es el encargado de promover el uso de la Carretera Interocenica y la visita a sus atractivos: 9. Qu mensaje utilizara para convencer al pblico que usted describi anteriormente de qu viaje por la carretera visitando sus atractivos? Por qu razn? 10. Cules seran los medios de comunicacin que usted utilizara? Profundizar. 11. Qu otras acciones realizara para hacer que este producto se comercialice en forma importante? Perfil del Operador Registrar informacin sobre:
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Negocio principal Aos de experiencia Tipo de Turismo ofertado Principales destinos ofertados Principales segmentos atendidos
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Anexo 24: Entrevista en profundidad A Kurt Holle Director Comercial de Rainforest Expeditions
Cargo: Director Comercial de Rainforest Expeditions. Contacto: Kurt Holle Ciudad: Lima Da: 23/03/2010 W: Walter; R: Entrevistado
R: Vamos hablar sobre Ro Branco, cierto? W: No ahorita vamos a entrar primero a ver su conocimiento de la zona cmo percibes la carretera y su potencial turstico?, si quieres separndolo por zonas: altos andes, selva alta y selva baja. Cules son los atractivos ms importantes que tu ves en estas zonas? R: El principal activo turstico que le va dar es el acceso, la carretera en s, tiene algunos atractivos interesantes que probablemente compitan con sitios en el Manu. Porque la carretera agarra una gradiente de bosques que no son accesibles desde la regin del Tambopata por otra va. Estamos hablando de bosques de 1,000 o 1,500 metros de altura que si se mantienen en pie van a ser interesantes y esto puede ser que compitan favorablemente con los del Manu, por la cuestin de acceso. Esos bosques alrededor de Santa Teresa que estn a esa altura son interesantes para los turistas extranjeros. R: Tienes un tipo de atractivo que se generan por la necesidad de parar en la ruta para vehculos que estn yendo de Ro Branco a Cusco o viceversa, ah vas a tener un tipo de atractivos que pueden ser menores, hasta cierto punto inventados. Como por ejemplo, no s si has visto este lugar aqu en la panamericana bien exitoso donde paran 500 carros todos los fines de semana del verano. Puntos as estoy seguro que se van a poder crear. Luego vas a tener los puntos ida y vuelta desde Cusco que va a ser hasta Santa teresa ms o menos, de gente que no puede o no le interesa ir hasta la selva baja, que se van a semejar un poco a los de Costa Rica, a Monteverde que son sitios de busque de nubes fciles de acceder que no tienes que meterte a un ro, adems puedes llegar en 3 o 4 horas desde Cusco. Puedes dormir ah y regresar a Cusco en la tarde. Imagino que eso puede tener futuro con turistas de mayor edad. R: Despus tienes otro tipo de turista, toda la zona de Tambopata se va abrir al mercado de mochileros, como sucede ahorita en Quillabamba. Tienes tambin lo que se va abrir en Manu, llegas aqu por la carretera que baja desde Cusco, entras a Boca-Manu y ah estn concentrados los albergues entre Boca-Manu, Atalaya y el ro Manu, son 3 focos de albergues. Entonces desde Cusco por San Pedro hasta Atalaya que es la gradiente de la sierra hasta la selva, ahora todo lo que se poda hacer ah ya se podra hacer en la interocenica, en vez de pasar 8 horas en ro pasas 5 o 6 horas en una carretera pavimentada. Yo creo que en 5 aos se va terminan usando ms la va hacia Tambopata, cuando se termine de conectar y se mejore el punto de Santa Rosa en la carretera ya el acceso a Manu va ser por ah, es ms fcil y menos riesgoso. Desde ah ya puedes regresar en avin por Puerto Maldonado o regresar en carro hay muchas posibilidades. Esos son los 4 grandes cambios que creo que se van a dar: mochileros,
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acceso a Manu, turismo de carretera y la ida y vuelta a Cusco. Fuera de todo lo que va a suceder en Puerto Maldonado que es de otra naturaleza. W: Si estuviramos hablando de Ro Branco hacia Cusco o porciones de la carretera, digamos en direccin hacia Cusco, Qu porciones le ves t a los atractivos que pueden resaltar ms para un mercado brasileos? Partiendo en que podra interesarle al brasileos la zona de selva que tenemos o ms bien la parte de sierra y nevados. R: Definitivamente la parte de sierra le va interesa, la parte selva no los s. Cuando nosotros (rainforest expeditions) hemos promocin en Brasil, Argentina y Chile nos ha ido tan bien, pero contratando representantes viendo Workshops y todo. Peor igual no detectamos un mercado para esos pases. Hicimos un poco en Sao Paulo y Ro de Janeiro, pero tampoco nos enfocamos mucho, simplemente lanzamos los dados haber que pasaba, contratamos un representante, participamos en 20 o 3 ferias, mantuvimos el esfuerzo por casi 2 aos y bueno normalmente uno obtiene algn resultado, cuando vimos que el resultado era 0 deducimos que al brasileo no le gusta venir a Per para ver selva, porque lo tiene en su propio pas. W: Pero el concepto entre un pas y el otro son bastante distintos, no? R: Bueno, si eres bilogo. W: No me refiero a los albergues. R: Depende hay sitios como Manaus o Belem que tienes hoteles propiamente dichos, pero los cruceros en el Brasil son bastantes parecidos a los de ac. La selva es distinta, pero no lo vas a notar a menos que seas un fantico. W: Si tuviramos que hablar de los atractivos especficos en la ruta cules son los ms importantes? R: Yo creo que hay 3, uno el mirador natural de Santa Rosa, que esta saliendo de Puerto Maldonado como a 80 o 100 kilmetros donde sin pensarlo 2 veces se podra armar un restaurante o un lugar donde la gente pare y gaste. No creo que para dormir, porque eso tiene que estar en funcin a las distancias de manejo, pero si para parar. Luego hay un punto en que la carretera se va a Puno y se va a Cusco, me he olvidado de mencionar algo esto podra cambiar el circuito sur, porque en la actualidad tpicamente vuelas de Cusco a Puerto Maldonado luego regresas. Con la carretera podras volar hasta Maldonado y de regreso tomar un bus y venir por Puno o viceversa. Los mochileros van a ser los primeros en hacer eso, tambin los que ahorita hacen la ruta Cusco- Puno por carro, hay muchas posibilidades. Llegue a esto porque el punto de Inambari es muy bonito, un poquito ms all de Mazuco. Este lugar es perfecto para poner un hospedaje. Y por ltimo Marcapata, que esta como a 1hr y 30 min. de Tinqui, que tiene aguas termales. W: Cmo ves t la parte el Ausangate? R: Para serte sincero, no la conozco bien. Pero segn Roger Valencia, presidente de la cmara regional de Cusco, dueo de 5 hoteles en Ausangate, con el que convers en un avin me dijo d todos los pasajeros que estn aqu uno debe ser mi turista. Imagino que es por la dificultad de la carretera, las alturas, etc. Ese es un mercado de nicho. W: Considerando los atractivos que has mencionado, contra quin crees que estaran compitiendo?
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R: Si lo ves desde Per estara compitiendo contra Manu o Quillabamba a donde se van los mochileros y hacen full turismo de aventura, es baratsimo y es ms deporte que naturaleza, pero ah ese mercado esta yendo por el precio. No creo que ni si quiera se deba competir contra eso. Luego tienes los mochileros de Manu y ah si creo que se podra competir bien, porque en Manu el transporte es caro, pero es caro por la gasolina. Si t haces que este producto sea parecido, pero sin el gasto de la gasolina, todos ganan. Por eso es que a Tambopata van 45,000 turistas al ao y en Manu vienen 5,000. La diferencia en diversidad entre una y otras es de 5% y en cambio en gasolina es del 50%. R: Otra cosa que puede llegar a pasar es quitarle boletos a los aviones, como suceden entre Puno y Cusco porque ir por tierra es muy bonito. Ah no gastas tanto tiempo y podras remplazar experiencia por gasolina que es el avin. W: Donde ves tu que podra haber hoteles? R: Entre ese punto del puente Inambari y Marcapata, el acceso a Maldonado y el Bosque. W: Cules consideras que seran los principales atractivos desde Ro Branco, para los brasileos? Fuera del atractivo que es Cusco que otros puntos podran ser atractivos R: No creo que los brasileos vengan especficamente a ver un punto en la carretera, de hecho Cusco va jalar harto y Lima tambin va jalar mucho por el Shopping, por playa y hasta para ver futbol, podra ser hasta mas barato ver a su seleccin aqu en Lima que llegar hasta Sao Paulo. Tambin podra ser ir a Puerto Maldonado solo para cambiar de rutina. Algo as como el limeo que se vaya a Ica. W: Turista convencional. R: Si o si. W: Imaginamos que te proponen promover turisticamente la carretea interocenica desde Ro Branco a Per, cual sera el elemento diferenciador que les gustara? R: Yo no cambiara el enfoque de jalarlo con lo ms fcil que es Cusco, pero inventara comida que jale el ojo y diga aqu tengo que parar. Tambin pondra buenos paraderos donde puedan gastar con buenos servicios, buena vista, buena comida.
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Anexo 25: Entrevista en profundidad A Delcy Machado de Odebrecht

Cargo: Director de Responsabilidad Social de Odebrecht. Contacto: Delcy Machado Ciudad: Lima Da: 23/03/2010 W: Walter; R: Entrevistado W: Desde su punto de vista, cules considera que son los principales atractivos tursticos en lo largo de la carretera? R: Nosotros empezamos este trabajo en el 2007. Pero llegamos en el 2005 y nos encanto todo los paisajes del Ausangate, principalmente la zona alto-andina, y luego la transicin de la ceja de selva con todo los pisos ecolgicos que hay de por medio. Y por ultimo el llano amaznico. Hay un punto especfico que se llama Santa Rosa del que se puede ver todo a una elevacin de unos 250 mt. Que es muy interesante a nivel de paisajes. Si tuviera que enumerar los atractivos naturales mas importantes de la zona, sin contar con los potenciales porque se puede hacer kayak, turismo de aventura observacin de aves. Contando solo con los atractivos naturales que desde mi punto de vista son los ms importantes es el Ausangate y el tema de los pisos ecolgicos de Marcapata, mejor dicho los cambios de la Selva Alta y la Selva Llana. La carretera permitir que se haga este recorrido en 10 o 12 horas, ser una experiencia de mucha biodiversidad a la vez. Y eso en una carretera de primer nivel con servicios y concesionada es primera vez, adems las experiencias pueden ser replicadas en el Per y otras reas. En el norte tambin esta la concesin del Interocenica Norte, pero no tiene la riqueza de altitudes, por all solo se baja por la cordillera baja y no se puede disfrutar de la variacin de altitudes en tan poco tiempo. W: Entonces, diramos que hay una variedad paisajstica interesante casualmente por que hay tres zonas claramente identificadas: Zona alto-andina, selva alta y selva baja. Desde la perspectiva de un turista brasileo qu cree que sera lo que ms le impresionara? R: Definitivamente la cordillera, el Ausangate y el cruce con el Vilcanota. El brasileo viene con la idea de ir a ver el Machu Pichu y se lleva la grata sorpresa de ver el Nevado, porque selva naturalmente ya tenemos. Para el brasileo Puerto Maldonado es un poco aburrido como ciudad, an no es necesariamente el mejor lugar para visitar. W: Imagino que Ud. conoce Ro Branco, verdad? R: Si. W: Pensando en la gente que podra viajar desde de Ro Branco, cul sera el segmento que estuviera interesado en viajar por la carretera hasta Cusco y luego a Machu Picchu? R: Creemos que hay 2 tipos. Uno que es de NSE A, de alta renta. Pero pensemos que Ro Branco es una poblacin chica de aproximadamente 200,000 habitante. Luego esta Porto Velho que esta un poco ms all y otros lugares como Rondonia que pueden emitir algunos pasajeros de buen poder adquisitivo y que gustan de viajar de distancias por tierra. Viajar en carro no
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asusta a un pas que las ciudades estn tan distantes. El otro segmento podra ser para el turista de aventura que ya muestra una gran decisin de venir al Per. En Cabaa quinta de Puerto Maldonado ves varias firmas de motociclistas, de 4x4, de bicicleta, entre otras. Hay ya varios turistas de aventuras que hacen la ruta. W: Entonces el turista del NSE A, sera el convencional, que necesita tener de todos los servicios ya establecidos para poder viajar. R: Si, as es. W: Concentrmonos un momento en este turista convencional, qu puntos cree seran interesantes para tomar un descanso, suponiendo que va hasta Cusco y son ms de 12 horas y definitivamente tendr que parar? R: Considerando que es un viaje largo y la cercana de Puerto Maldonado a la frontera, yo dira que esta ciudad sera el primer punto parada. Esto tambin estara asociado a pasar la noche ah y al da siguiente se seguira hasta Cusco. Pero nosotros no tenemos un punto intermedio definido entre Cusco y Puerto Maldonado. Actualmente, estamos apostando por Marcapata, pero esta muy lejos de tener la infraestructura que se necesita. Tambin creemos en Quincemil, porque es el punto geogrficamente intermedio entre Cusco y puerto Maldonado. Eso de hacer toda la ruta en un da es muy cansado. Estamos verificando algunas inversiones algo insipientes, pero Quincemil podra ser el punto intermedio. Los puntos centrales seran Puerto Maldonado, Quincemil y Marcapata. W: Este turista del que hablamos, est tomando a Puerto Maldonado como una ciudad paso o esta realizando alguna actividad caza, pesca, trekking, o algo? R: No actualmente no, estamos trabajando para ver que pude aportar Puerto Maldonado, porque esta ciudad no se beneficia en el tema turstico. El reclamo de los turistas brasileos se inicia desde que no hay puente y tienes que cruzar con esos peque-peques horribles y despus llegan a hoteles que no son baratos y no tienen muy buenos servicios. La comida esta entre buena y mas o menos porque no es como Tarapoto que se come mejor. Puerto Maldonado hoy en da es solo un lugar de paso y hay muchos reclamos de los brasileos porque dicen que no hay nada para hacer ah y efectivamente no hay. An no esta posicionada para recibir turistas, es solo de paso. No hay vocacin de turismo. W: Una vez ms voy apelar a su conocimiento como brasileo. La ciudades fronterizas a Per estn muy bien diseadas muy bien acondicionadas, interconectas y limpias, pero cuando vemos Puerto Maldonado, vemos una serie de deficiencias en la infraestructura, esta es la realidad, pero qu tendra que ofrecer Puerto Maldonado para que sea atractivo?, qu se tendra que potenciar? R: Una alternativa sera, los que vienen del norte de Brasil, que vienen de selva de Brasil ya no quieren ver ms bosque. Per tiene la amazona ms conservada de los pases cercanos, pero para los brasileos no significa amazona, es una ignorancia plena. Para nosotros Per es arqueologa, cultura milenaria, Machu Pichu, Nazca, Lago Titicaca, el Pacfico. Llamar la atencin de un brasileo en Puerto Maldonado podra ir ms por los servicios o por la gastronoma. En Ro Branco casi no hay comidas tpicas y se come casi como se hace en Sao Paulo. Una fuerte gastronoma tpica sera atractiva.
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R: Adems se podra potenciar los servicios de los lodges, se adentran 2 horas en ro y ya estas en plena selva, cosa que no pasa con los brasileos el bosque virgen est bastante alejado de la carretera, es muy caro y son pocas iniciativas de lodges de lujo en la selva. R: Yo veo muy difcil lo de Puerto Maldonado, hay un crecimiento desordenado que no esta siendo acompaado de un ordenamiento urbano adecuado. Los brasileos no quieren venir porque an no esta terminado el puente y tienes que cruzar en una balsa que es una desgracia en esos peque-peques horribles, entonces todava no hay la infraestructura necesaria. W: Y que cree de la diversin? Hablemos de los tragamonedas, casinos? R: Tambin sera bueno porque en Brasil est prohibido y hay mucha gente con plata que gusta de eso. W: En el caso de la ruta de Quincemil o Marcapata, qu tan factible ve que se puedan construir paradores tursticos o estaciones de gasolina con servicios alrededor? R: Los dos son necesarios, la carretera va tener como 7 puestos de servicios por la concesionaria. Este es un aspecto que hace mucha diferencia en este proceso. Esta concesin es por 20 aos y la inversin se va equilibrar con los que se recaudar con el peaje. Nosotros queremos ponerlos cada 150 Km. y tambin queremos que los puestos de servicios trabajen articuladamente con las comunidades, algo de artesanas, entre otras cosas. Adecuaramos los estndares de calidad en lo que es comida. Por ejemplo tenemos el parador de la Familia Mndez entonces cerca queremos poner un grifo y otros servicios. Entonces el tema de los servicios de gra, de comunicacin, de seguridad tienen que estar obligatorios porque es una concesin. El servicio de hospedaje es lo que queda deficitario todava. Actualmente, tenemos dos y queremos hacer algo en Santa Rosa para potenciar el tema del mirador natural que nos parece espectacular. Nos queda empujar el tema de donde se van a quedar a dormir, nosotros venamos con la idea de hacer ms paradores, pero creemos que es ms importante el tema del hospedaje. W: Con todo lo visto, me parece que sera importante que se incluya la evaluacin del tema de Marcapata y Quincemil, qu le parece a Ud.? R: Yo tambin lo creo, porque Quincemil es de paso pero hay atractivos de posibilidad de rafting, observacin de pjaros. Adems hay otro pblico interesante que va al Manu y entra hoy por Paucartambo por 36 horas un poco difcil, pero es una experiencia genuina y muy rica. Ese mismo turista sale por Puerto Maldonado, cuando podra regresar usando la carretera hasta Cusco y tener todo el tema de la cordillera o seguir hacia el lago Titicaca. W: Entonces estos son los puntos que el proyecto tiene inters en potenciar, verdad? R: Si, esto lo estuvimos conversando con el comit consultivo de la iniciativa y queremos estructurar algo mejor trabajando con la ruta. Para que use toda la carretera hasta Cusco tenemos que trabajar en los servicios, ya hay 5 o 6 potenciales empresarios que tienen algunas inversiones, pero no tienen mucho capital como para hacer algo diferenciador. W: Qu tanta probabilidad existe de que el turista desde Ro Branco tenga que hacer una segunda parada y pernocte entre Puerto Maldonado y Cusco? Igual vamos a testearlo, pero queremos su opinin. R: Es una buena pregunta, porque esta como a 10 horas. Para eso hay que ver alguna propuesta de atractivos de la zona. Nosotros apostamos por los observadores de aves o
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pajareros, es un pblico muy interesante pero muy especializado y vendran desde Cusco. La carretera tiene mucha pendiente y cansada, entonces viajar 8 o 10 horas as es muy matado. Hay que estructurar bien el paquete para que sea atractivo. No es tan lgico que paren ah, pero si con una oferta adecuada de puesta en valor. Todo va depender de la estrategia de comunicacin en la carretera con algunos servicios interesantes para parar, sino seguirn su viaje. R: Hay un tema ac Marcapata tiene ms identidad, tiene su templo de 1760, tiene arqueologa, hay algunas cosas interesantes que estn siendo promovidas por la misma poblacin. Yo no s si para que se queden ms tiempo en la carretera se podra apreciar el tema de Marcapata. Adems se puede hacer aclimatacin del turista brasileo, este es otro tema porque una persona que nunca ha estado en altura y va subir haciendo curvas, pendiente y todo y va llegar a 4,750 m.s.n.m. se va poner mal y puede retrasar el viaje. El paisaje de Marcapata ya atrae ms al brasileo, ese saborcito de sierra. Y lo que faltan son servicios decentes, limpieza pblica, tratamiento de residuos slidos. Porque Marcapata tiene potencial en recursos naturales, artesanas, vestimenta, cultura que si les gustara ver porque es distinto. Yo apostara por esta ciudad ms interesante para el brasileo que Quincemil. W: Turistas interesados va haber solo hay que trabajar, esto sera todo y muchas gracias.
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Anexo 26: Entrevista en profundidad Daniela Carioca de Acre Negocios

Empresa: Acre Negocios Contacto: Daniela Carioca Ciudad: Lima Da: 04/04/2010 W: Walter; R: Entrevistado W: Ud. Conoce la carretera interocenica, la has recorrido? Cmo as te has enterado de la carretera interocenica? o qu has escuchado sobre ella? R: Yo voy a comentarles un poquito como es que conoc la carretera, entonces antes de trabajar con mi hermano que es propietario de la empresa yo haca consultora para el gobierno de m estado contra el impacto ambiental de la interocenica, porque en Porto Velho nosotros tenemos un proyecto de una hidroelctrica japonesa. Entonces esto impacta en Rondonia, en mi ciudad y en la interocenica. Entonces, yo fui contratada por mi gobierno para ayudar a los pueblos indgenas y medir el impacto del paso de la carretera por sus pueblos. Este fue mi primer contacto con la carretera. Luego yo renunci al gobierno y me fui a trabajar con mi hermano en la agencia. l ya trabajaba con la frontera Per- Bolivia, pero hay conflictos de los indgenas que se estn viniendo a nuestro pas huyendo de los madereros. En Brasil es muy importante la poltica ambiental peruana. Ese es el primer contacto que yo tuve. Luego en la agencia ya hemos trabajo, Iapari-Puerto Maldonado- Cusco- Lima y algunas veces en vuelo de avin de Puerto Maldonado a Cusco. W: De acuerdo con esta experiencia que Ud. ha tenido qu opinin le merecen los atractivos tursticos en la carretera? R: Para nuestro estado es muy importante ver la infraestructura que tiene Puerto Maldonado para recibir turistas europeos. Comparado con mi estado la infraestructura es buena para recibir a extranjeros. Ro Branco es un estado nuevo la gente es muy simple y primaria. Puerto Maldonado puede llegar a ser un foco para m. Nosotros tenemos contacto aqu en Lima con la agencia Domiruth para crear Lima- Cusco- Acre, que ya es amazona. En Ro Branco nosotros tenemos algo diferencial que es la ruta de Chico Mendes muy conocido a nivel mundial, pero queremos replicar la experiencia de Puerto Maldonado en nuestro estado y eso va gustar mucho al turista europeo. R: Desde Puerto Maldonado a Cusco en carretera, para nosotros eso es muy asustador. Voy a contarle un poco de historia, Ro Branco siempre ha tenido una situacin desfavorecida, nuestro pas esta siempre mirando el Atlntico y no logran comprender como un estado que es solo de floresta puede contribuir con el PBI nacional. Entonces esa ruta interocenica nos beneficia mucho, porque es la primera vez que nuestro estado esta mirando para el pacifico. Pero siempre tenemos ese recelo con Bolivia y Per, se cree que son ladrones o todo lo que no es bueno siempre son peruanos. Hace 20 aos que se esta trabajando constantemente para quitar se concepto. El gobierno peruano tiene trabajar cambiar esto, talvez con alguna pasanta para conocer de los servicios que estn brindando en toda la ruta.
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W: Tu que ya hiciste el recorrido, imaginando que la gente de Ro Branco se anima a viajar, qu crees que sera lo que ms les impresionara? R: Algo que hasta m me sorprende es la dificultad del trayecto y las alturas que hay que recorrer. En mi agencia tenemos personas que quieren hacer esta ruta en carro, particularmente a mi no me gusta viajar en carro. Tanto en Rondonia como en mi estado hay personas que montan a sus familias en caravanas y hacen ese trayecto. La deficiencia esta en la falta de oficinas, carros guas con mecnicos por si hubiera algn problema en el camino. Eso es lo que ms me impresiona y creo que hay un mercado muy fuerte. Yo ya tengo un grupo que quiere hacer Ro Branco- Lima en carro y eso es muy largo. W: Dentro de la demanda que tu ves, que grupos de clientes brasileos crees que se podran interesar? R: Esta ruta se puede iniciar desde Mato Grosso-Cuiaba-Rondonia-Acre, son 4 estados que tienen inters econmico. De estos estados la base econmica es pecuaria. A ellos les va interesar porque les sale muy caro mandar carne para el pas de ustedes. Tienen que mandar va navo y ahora se estn organizando para mandar carne por este camino. Ellos principalmente la va usa para el sector comercial, pero luego ellos quieren hacer turismo. Adems hay un grupo en Mato Grosso y Cuiaba que esta interesado en las plantaciones de Soya de Cusco. Yo vi que ustedes no tienen leyes tan severas en cuanto a las leyes ambientales W: El primer inters comercial de lejos, verdad? R: Si. W: Y e cuanto al segmento de los vacacionistas, de los turistas parecidos a los que manejas en tu agencia Qu tipo de turista es al aventurero, el de familia, el joven explorador, cual crees? Pero pensando en los brasileos. R: 50% son turistas que viajan con su familia y les gusta conocer nuevos lugares dirigiendo su carro, no quieren bus, ni vuelo ni nada, solo su carro. Ellos tienen alto poder adquisitivo y buscan servicios de calidad. Segundo tenemos los aventureros que no son mochileros y ellos no se preocupan tanto de la calidad, ellos solo quieren la experiencia de la aventura tratan de gastar menos en el viaje para poder gastarlo en mujeres y fiestas en Cusco. Estos vendran a ser el 25% y estn ms preocupados en divertirse. Nosotros no trabajamos con te publico, porque estamos enfocados en los de negocios y familias W: De todos los estados que has mencionado, Cul crees sea del que podran venir ms turistas? R: Yo no podra responder eso porque hay que considerar que ser el 10 % de ese pblico, pero ya en Cuiaba y Mato Grosso se estn reuniendo para trabajar para ac. Porque esto es muy nuevo para todos sera un poco precipitado dar una informacin que no es certera. W: Supongamos que t fueras la gerente de marketing de promover la carretera interocenica y quieres que vengas de Brasil hacia Cusco y tienes que definir una ciudad, cual escogeras Ro Branco o Porto Velho? R: Sinceramente, Porto Velho. Rondonia es un estado ms antiguo en colonizacin, ah llego un gran grupo que reformo el estado y hay muchos ms servicios que en mi estado Acre (Ro Branco).
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W: Pero eso sera para convencer a los peruanos de ir a Brasil? R: Si. W: Pero si fuera al revs, que los brasileos vinieran hacia Per. R: Tambin de Rondonia, yo creo que hay ms personas en cuanto a poblacin. W: Cmo estn haciendo los de Porto Velho para venir? Estn viniendo por tierra hasta Ro Branco? R: Si ellos vienen por tierra son seis horas aproximadamente, pero hay que cruzar el Ro Madeira por 30 minutos en una especie de bote en la que suben los camiones y buses tambin ah. W: Entonces estamos hablando que estas personas tambin tienen que venir por tierra. R: Ahora tambin tenemos otro pblico desde Rondonia que vienen en TAM hasta Ro Branco y desde ah alquila un auto para hacer carretera hasta Cusco. W: Si tuvieras que armar un paquetes, por lo menos un esbozo co los atractivos en la carretera, que caractersticas tendra? Cuantas noches se quedaran? R: Tenemos una propuesta que hizo mi hermano de 7 das/6noches Ro Branco-Cusco. Los atractivos que nosotros proponemos son las expectativas de conocer la carretera. Lo que queran era manejar conociendo los desafos de la carretera por que va subiendo en la altura. Puerto Maldonado tambin es una opcin para los que quieren salir de la rutina a pocas horas y quieren ir manejando sobre todo por los desafos de la ruta. W: Pero como ya sabemos en un recorrido largo entre Puerto Maldonado y Cusco donde pararas? R: Esa es una buena pregunta, yo tendra que hacer la ruta para poder saber en donde se podra parar y yo no podra decir donde parar. W: Te voy a dar una idea. Marcapata es un lugar donde se ve el cambio selva a sierra, tiene baos termales, la poblacin esta vestida con ropa tpica, una iglesia colonial y su infraestructura es del tipo alto-andina, y Quincemil es selva alta de montaas donde se pude ver neblina bosques nubosos. De estos dos, cul te interesara para pasar la noche? R: Claramente Marcapata. Las personas que vienen de Brasil ya estn plenos de amazona y desean ver algo diferente. W: Vamos a terminar con 2 preguntas, imaginemos que te nombran como gerente de marketing de la carretera. Cmo los convenceras para que vengan a conocer la carretera? R: Pensara en decirles que tienen la posibilidad de conocer otro pas por medio de una ruta segura con puestos policiales y las diferencias de climatologa entre la selva y los andes. Esta sera una ruta especial en la que es posible viajar con su familia. W: Hay una pregunta final que deseo hacerte, qu medio de comunicacin sera el mejor para difundir y colocar la publicidad, radial televisivo u otro?
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R: No, yo pienso que algo mejor ser trabajar con su consulado peruano y hacer Workshops en las empresas. Ellos no hacen nada y es muy importante en la decisin del turista. La rueda de negocios sera a las empresas y al pblico en general. Estos son pasos que tiene que hacer el gobierno de estado de manera integral co el de Per. W: Cuntos aos tiene tu agencia? R: 9 aos, pero nos iniciamos solo en venta de boletos al interior de Brasil. W: Y el tipo de turista ms ofertado sera el convencional, de aventura u otro? R: Convencional y algunos quieren conocer los grupos nativos y hacen algo de turismo vivencial. W: Un milln de gracias, todo ha sido excelente.
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Anexo 27: Entrevista en profundidad Joo Bosco de Maanaim Amaznia

Empresa: Maanaim Amaznia Contacto: Joo Bosco Nunes Ciudad: Ro Branco Da: 04/05/2010 W: Walter; R: Entrevistados W: Sr. Bosco qu ha escuchado usted acerca de la carretera interocenica? Qu sabe de la carretera? No s si usted ha tenido la oportunidad de viajar, entonces quera saber qu sabe y qu opina de esta carretera? R: Slo una pregunta, es la parte hasta Cusco o la parte hasta Puno? Porque por el puente de Inambari se puede subir por el lado derecho o izquierdo?, o son ambas? O es hasta Cusco o hasta Juliaca. W: Bueno, hay tramos y este que estamos viendo va para Cusco. R: Bien, mis impresiones son las mejores posibles. Yo hice esa viaje en el 2008, yo viaje de carro hasta Cusco y me pareci un viaje magnifico me da la impresin que no es slo de belleza, sino tambin de seguridad. Vimos muchas maquinas en la pista, muchos obreros, en fin es una obra que est a toda mquina. W: En cuanto a los atractivos tursticos, pudo observar alguna? R: S, claro principalmente la parte de la floresta de los andes, slo el viaje por la carretera es un viaje inolvidable. W: La carretera en s ya es un atractivo. R: Exactamente. W: Ahora, yo voy a presentarle un poco de la carretera. Fjese sta es la ruta ubiqumonos estamos en Ro Branco, aqu la frontera con Per, Iapari, ac esta el puesto de Assis y nosotros vamos a hablar de algunos de los puntos considerados importantes. Primero tenemos Puerto Maldonado, que es un primer punto donde uno puede detenerse pues es una ciudad, luego tenemos otro atractivo que llamamos Quincemil, donde se puede hacer bastante turismo de aventura hay un ro donde se puede hacer rafting, pesca deportiva, luego tenemos otro punto que es Marcapata, ac empezamos a ver paisaje de sierra, ac hay baos termales, observacin de aves y luego tenemos la ruta del Ausangate donde est en nevado Ausangate y luego Urcos que ya es Cusco y por supuesto Macchu Picchu que es lo que ms destaca. Ahora yo le voy a mostrar un poquito las imgenes que tenemos de los atractivos, la primera imagen es Puerto Maldonado que me imagino usted ya debe de conocer, ac hay observacin de flora y fauna, hay una biodiversidad muy grande. En el segundo punto que le mencione que es Quincemil, aqu se puede ver el turismo de aventura. Luego tenemos el siguiente punto de la carretera que es Marcapata, ac hay aguas
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termales se practica un turismo de termalismo, observacin de aves, ac ya es regin de sierra y previo a llegar a Cusco tenemos el Ocongate, donde encontramos la ruta del Ausangate que es este nevado de ac donde se puede acampar y est rodeado de pueblos pintorescos y se puede realizar un turismo participativo y el ltimo punto dentro de los que se han seleccionados esta Cusco con Macchu Picchu. W: De lo que le he mencionado, que opinin general le parece todo esto? R: Es una viaje fantstica, todo puede ser resumido en esa palabra: fantstico!, porque pasar por la Amazona, pasar por la floresta alta y despus entrar a los andes y llegar a Cusco y ver sus atractivos y despus poder viajar a Lima por la Panamericana es algo perfecto, es algo espectacular lo que est pasando y que va a tener su final ahora en este fin de ao. W: Con lo que usted nos diga, iremos intentar mejorar y dar capacitacin a las personas de restaurantes, dar capacitacin e intentar que haya inversiones para mejorar. R: Djame acordar puntos los puntos que quiero resaltar. Puntos positivos tienen mucho, pero tienen 2 puntos negativos que ya he discutido mucho sobre eso, nosotros pensamos que no es necesario el exceso de rompe muelles, es innecesario tener tanto rompe muelle la carretera se vuelve complicada, las personas se quejan mucho de eso y otra cosa que tambin es preocupante es que a lo largo de la carretera no se tienen grifos no hay servicios de taller mecnico caso alguna llanta se rompa, caso haya algn problema mecnico no hay ningn tipo de asistencia para eso. Cuando yo llevaba a los grupos en aquellos taxis de Iapari, nosotros tuvimos ya dos accidentes en los taxis y para que el taxi consiga andar nuevamente era muy complicado, hoy con parte de la carretera lista no tenemos ningn tipo de servicio mecnico en el camino que es lo mnimo que se debera tener, desde un servicio de cambiar llantas hasta un servicio de asistencia o rescate ante un accidente, entonces vemos la entrada de la carretera lista pero no tienen los servicios adecuados para socorrer a alguien ante una emergencia que es un punto muy importante, claro fuera de los restaurantes en el camino y puntos de parada que no existen en la carretera que son de vital importancia. W: De lo que usted conoce ac en Ro Branco, a qu segmento o pblico estara dirigido este viaje o experiencia? R: A todos los pblicos, desde el pblico domestico de Acre hasta todas las ciudades del Brasil. La mayora del pueblo acraneano esta acostumbrado a viajar de carro y la mayora de brasileros tambin. El brasilero viaja va para Foz de Iguaz, despus van a Chile saliendo por Per o vienen aqu por Acre y van para Per. Entonces el pblico domestico de Acre y el pblico brasilero. W: Qu edades este grupo o pblico tendra? R: Varia desde los 18 hasta los 50 aos o 70 aos, personas jubilados, yo tengo clientes que estn jubilados y viajan de carro con la familia, como tambin hay personas que viajan de moto, la verdad un pblico muy variado. W: Y sexo de este pblico? R: Mira tiene muchas familias, pero se podra decir que son ms hombres y estn mezclados entre solteros y casados. W: Qu nivel socioeconmico tiene este pblico?
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R: Medio y alto, quien va de mnibus es medio, quien va de auto principalmente de 4x4 ya es una clase media alta. W: Principalmente por vacaciones? R: Exacto y tambin en los feriados. En Brasil tenemos grandes feriados. W: Y esos feriados en qu poca son? R: Mira tenemos por ejemplo carnaval (febrero), semana santa (abril), tenemos en Junio, Agosto, Setiembre, casi en todo los meses tenemos muchos feriados de 5 das, generalmente son de carcter religioso. W: Las personas viajan por su cuenta o por agencia? R: Cuando viajan por carretera es por cuenta propia. W: Qu servicios serian lo ms importantes que el viajero necesitara? R: Hoteles, restaurantes, servicios tursticos como tienda de pesca deportiva que daran un plus al viaje. W: De todos los atractivos mencionados Cul es el ms importante? R: Cusco es el primero, despus de Cusco sera el Ausangate por la nieve, porque es algo nuevo para nosotros que no tenemos, no que los otros no sean interesante pero esos 2 son los que ms se destaca. W: Cunto cree usted por su experiencia, cuantos das o tiempo tomara para visitar estos atractivos? R: 5 noches y 6 das y eso tambin parando para comer algo en la carretera. W: Con que otros paquetes de lo que usted vende, estos atractivos competiran? R: Yo creo que con Bolivia por estar cerca, pero no compite mucho pues no tiene la infraestructura que Per tiene, no tiene las carreteras que Per tiene. Pero Bolivia tiene casi los mismos atractivos que Per y Chile tienen, la ventaja de Per es la carretera bella y nueva que ser entregada este ao. W: Que destinos ofrece en su agencia? R: Nosotros trabajamos con Acre, Per y Bolivia. W: Y en Acre, qu cosa es lo que ms ofrecen? R: Ofrecemos los caminos Chico Mendes, caminos de las aldeas y la biodiversidad y las aldeas indgenas y sobrevuelo la regin de los jeroglficos que es algo parecido a lo que ustedes tienen en Nazca. W: Y todo eso est en Acre? R: Est. W: A que distancia est de Rio Branco.
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R: Nosotros hacemos 1 hora de sobrevuelo y se pueden observar 22 geoglifos. W: Y hasta Chico Mendes, cuanto demora en llegar? R: Son 170 Km. hasta llegar all, son 2 horas y media mas o menos. W: Y la gente de Ro Branco lo demanda bastante? R: Si, bastante gente. Nosotros slo trabajamos con rutas tursticas sostenibles. W: Cunto cuesta la ruta para ir a la ruta de Chico Mendes? R: Cuesta R$ 250,00 por un da. W: Cunto cuesta un paquete de Ro Branco a Cusco? R: Un paquete de 4 das 3 noches con hotel de categora turista haciendo todos los tour esta en torno de USD 1,000.00. W: Qu cosa es lo ms busca el turista de Ro Branco, qu es lo que ms les gusta al turista de Ro Branco? R: El acreano culturalmente va para 3 destinos, va para Fortaleza en Cear, Ro de Janeiro y ahora esta yendo mucho para Florianpolis y los cruceros que estn teniendo en la Costa de Brasil. Pero histricamente siempre fue Fortaleza, por nosotros ser colonizados por los Cearenses y Ro de Janeiro por nosotros tener varias familias que estudiaron en Ro de Janeiro en la dcada del 70,80 y 90. Es muy difcil nosotros competir con destinos de sol y playa, ya he hablado con varias personas con la Srta. de PromPer que tienen que hacerse Workshops para que el acreano no tenga miedo en viajar a Per y Bolivia, la verdad yo desconoca lo que haba, el acreano tiene miedo del Per y Bolivia por causa de la frontera, de las relaciones fronterizas histricas. El acreano no tiene idea de lo lindo que es Per y Bolivia, ya fui a Per unas 30 veces y a Bolivia tambin, es ms en estas vacaciones voy a ir con mi familia en carro a Per, porque yo tengo la mente ms abierta, pero de manera general las personas tienen miedo, piensan que van a estar mal, que la altitud les va a ser mal, tienen miedo de cruzar la frontera, la altitud, la inestabilidad que est pasando en Bolivia que piensan que en Per tambin pasa la misma cosa, entonces cabe a PromPer hacer campaas para mitigar ese miedo en Acre y en Rondonia principalmente. W: Qu tipos de acciones de promocin debera de hacerse para que la gente se anime a viajar? R: En primer lugar hacer Workshops aqu con el trade turstico local y promover fam tours con las agencias de viajes locales para que conozcan Per. W: Algo ms que debera hacer, algo ms que quiera compartir con nosotros? R: Yo soy una persona muy entusiasta con esta ruta, creo mucho en esta carretera, pienso que la carretera ira mucho mejor y tendr los servicios que necesita y no nos queda ms que seguir trabajando para vender a Per. W: Alguna pregunta que quiera hacerme sobre el proyecto?
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R: Slo que la atencin en la frontera mejore, la cosa all no es profesional, inmigraciones peruana tienen que mejorar mucho, lo mismo la inmigracin brasilera, se tiene que mejorar mucho, tienen que ser rgidos pero educados tambin, que respeten los horarios. W: Gracias por su tiempo para esta entrevista. R: Yo tambin te agradezco Walter.
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Anexo 28: Entrevista en profundidad Mario Guedes de Nilces Tur

Empresa: Nilces tur Contacto: Mario Guedes Ciudad: Ro Branco Da: 05/05/2010 W: Walter; R: Entrevistados W: Qu ha odo usted, o que referencias tiene usted sobre la carretera interocenica, la que une Ro Branco y Cusco? R: Yo ya pens en muchos paquetes para Cusco y Macchu Picchu, ya mande muchos clientes para all. W: Ellos van por tierra? R: Si van por tierra hasta Puerto Maldonado se duerme una noche all y al da siguiente como a las 10 AM u 11 AM se van por avin hasta Cusco, que es el destino que ms se vende. W: Ha tenido la oportunidad de ir de carro hasta Cusco por la interocenica? R: No, an no he tenido. W: Pero ha escuchado algo al respecto de esta carretera? R: S que demora mucho tiempo, como 14 horas no? Se pierde 2 das, uno para Puerto Maldonado y otro para Cusco. En verdad son 4 das, 2 para ir y 2 para volver y la verdad es que si tienes a un pasajero que tiene 5 a 6 das para poder viajar no da. W: Entonces en su opinin se demora mucho tiempo en la carretera. R: Si, toma mucho tiempo. W: Ha odo hablar de alguno de los atractivos que hay por la carretera? R: No, no tengo informacin, tengo amigos que ya han viajado por carretera y me cuentan que es peligroso por causa de los abismos. W: Le voy a contar un poco lo que tenemos en la carretera. Ubiqumonos aqu esta Ro Branco, luego la frontera de Iapari, Puerto Maldonado que usted ya conoce, otro punto importante se llama Quincemil ac se ve el cambio de paisaje de reas naturales, otro punto interesante donde ya comenzamos a ver sierra del Per se llama Marcapata y por ltimo tenemos otro punto en el Ocongate que tiene su nevado el Ausangate. Vamos hablar sobre cada uno de ellos, el primero es Puerto Maldonado, el otro punto es Quincemil esta es la vegetacin, bsicamente aqu se puede realizar turismo de aventura y en algunos de estos puntos ya se van a realizar algunos trabajos.
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Luego tenemos Marcapata con aguas termales, aqu tenemos clima de sierra, aqu se practicara termalismo, descanso. Luego tenemos el Ausangate donde se puede acampar, hay pueblos indgenas y se puede realizar un turismo participativo y vivencial con las comunidades. Y el ltimo punto es Urcos en Cusco y Macchu Picchu. W: Qu opinin le merece estos destinos? R: Interesante estos atractivos, no es muy visto estos atractivos, no? Al menos creo que no han sido mostrados. W: Segn lo que usted sabe de sus clientes, a qu tipo de segmento o pblico cree que estos atractivos deberan de ser ofrecidos? A quines les interesara viajar por estos trechos? R: Nuestra poblacin es pequea, la verdad es que se necesitara hacer una promocin de estos destinos en otras ciudades como Porto Velho, Manaus para poder llegar a venderlo. S que a los de Ro Branco les gusta mucho los destinos de playa. W: Este segmento aventurero, qu edades tienen? R: Sera un grupo entre 18 a 30 aos. W: Son ms hombres o mujeres, en general? R: Ms hombres, ellos siempre son ms aventureros W: Cul es el poder adquisitivo? R: La verdad ellos tienen poco dinero, es un nuevo nicho de mercado que se tienen que ir poco a poco conquistando con bastante promocin, slo as se lograra el inters. W: Esta gente, viaja con agencia de viajes o por cuenta propia? R: Muchas veces por propia cuenta, la verdad ms viajan por su cuenta. Bueno, estuve pensando que en esta ruta se puede descansar por su naturaleza. W: De todo lo que le he mostrado, que le parecieron estos destinos? R: De Puerto Maldonado casi nadie sabe, nadie divulga nada slo van para all para ir para Cusco, no va all para ver. Tcnicamente ya lleve a un grupo de 23 personas para Puerto Maldonado en el 2006. Los llevamos a un albergue muy bueno con vista de papagayos, entre otras cosas. Me pareci interesante Marcapata por sus aguas termales, la verdad todos los destinos me parecen interesantes. R: Cuntos das se tendran que quedar las personas? W: Justo es esto lo que nos gustara que nos dijera. R: Bueno, un da para cada atractivo creo que sera lo ideal para poder aprovecharlo bien.
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W: Como usted armara el paquete para ir a estos destinos? R: La verdad tendra que ir para all, para ver el trayecto, los precios, tendra que ver los servicios y mnibus como esta Movil Tours. W: Sus pasajeros, viajan con Movil Tours? R: Si, pero la mayora prefieren viajar en carro hasta Puerto Maldonado y tomar un avin hasta Cusco, son pocas las personas que van para Cusco en carro. La verdad es que las personas aun tienen miedo, son 14 horas y la gente no se quiere demorar con eso. W: Pero pensando en su pblico, dgame cuanto es un tiempo mximo que sus clientes viajaran para conocer estos atractivos? R: 10 das, pero no es muy fcil porque es mucho tiempo, salvo que la persona este de vacaciones, pero igual cuando mis clientes estn de vacaciones quieren ir al noroeste de Brasil. La gente desea viajar en las vacaciones de Julio que las escuelas estn de vacaciones o sera ideal para las personas jubiladas, la verdad que Ro Branco es pequeo, tendra que ofrecerse estos atractivos a ciudades como Porto Velho, Manaus, Par. W: Cuantas personas viajan en la actualidad a Cusco, mejor dicho cuantos paquetes se venden para Cusco? R: ltimamente las ventas estn lentas, pero vendemos ms o menos 10 por mes, tal vez menos. W: De cuantos das es su paquete para Cusco? R: 6 das y 5 noches como mximo. Se van de aqu para Puerto Maldonado, toman el avin a Cusco y de Cusco regresan para Puerto Maldonado. Para tener un paquete exacto es de 5 das 4 noches, si quieren un da de descanso son 6 das y 5 noches. W: Por lo que me dice, entonces se tendra que trabajar bastante para poder vender un paquete de 10 das. R: Tenemos que conocer primero como es el trayecto, tener las informaciones ms precisas, saber si la comida es buena, como son los hoteles, es decir saber si todos los servicios son buenos. W: Qu destino es el mayor competidor de Cusco? R: Lima es un buen destino para vender, la verdad son destinos que estn despertando a pocos. W: Dentro de Brasil? R: Dentro de Brasil tenemos el Noreste. W: Cul es su principal destino o cul es el destino que ms vende? R: Nosotros vendemos ms el Noreste brasilero que tiene muchas playas bonitas. W: Qu playas? R: Fortaleza, Salvador, Natal
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W: Qu otro destino adems de Cusco y el noreste brasilero usted vende? R: Per por estar cercano esta bueno para venderlo, la verdad es que hay muchos locales y ciudades bonitas pero no he tenido la oportunidad de conocerlos. W: Vende usted Bolivia? R: Poco, la verdad slo vamos para la zona franca y a la Paz pero son raras las ocasiones. Tampoco nos piden mucho. Yo creo que cuando salga la Interocenica va a facilitar a las personas salir de carro y pasear. W: La persona de Acre por los feriados sale mucho de Acre o poco? R: Sale poco, la verdad aprovechan para ir para Porto Velho o Fortaleza W: Cuanta distancia esta Fortaleza de ac? R: Est a 4,000 kilmetros aproximadamente. W: Y por tierra cunto demora? R: 5 a 6 das W: Tienen que viajar por avin? R: Si, tiene que viajar por avin W: Y por tierra hasta donde llegan como mximo? R: ms o menos 4 das y 4 noches, la verdad que lo mximo que van de carro es como ir a Porto Velho, lo dems se tiene que hacer por avin, por tierra es muy difcil, se llega muy cansado. W: Finalmente, qu deberamos hacer para que se conozca ms de la interocenica R: Workshops y mucha promocin de la interocenica. W: Alguna pregunta? R: No, la verdad ha sido bueno saber de esos atractivos. Ser que puedo encontrar esas fotos en Internet? W: An no R: Estamos preparndolas y si despus las colgaremos por Internet. W: Muchas Gracias
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Anexo 29: Entrevista en profundidad Samuel y Jos Calixto de Amazona Adventure
Empresa: Amazona Adventure Contacto: Samuel y Jos Calixto Ciudad: Porto Velho Da: 06/05/2010 W: Walter; R: Entrevistados W: Qu conocen ustedes de la carretera interocenica? Cules son los atractivos que ms recuerdan haber visitado? Qu es lo que ms se acuerdan de las atracciones, que fue lo que ms les llamo la atencin? R: S que tiene el ptio ferroviario de madera Mamore, siguiendo la carretera 364 se tienen diversos atractivos, aqu en Porto Velho por ejemplo, se tiene las cataratas del Tiotnio, que es un atractivo, adems se tiene un patio ferroviario en la entrada de Fierro, se tiene la villa de los ferroviarios, un parque de las 3 caixas de guas, un edificio del Reloj, que son atractivos locales. La carretera tiene una unin a 200 Km. que va para Guajamarim y Jaci Paran que tiene un puente de fierro, despus tiene otro puente, que son locales que sern estratgicos para la ferrova cuando funcione, ayudar en el abastecimiento de carga y descarga de vagones tambin. Despus existe abundante, negocios de guarajamurim, que sigue para Bolvia, a 20 Km. tiene una Villa en la que abundan. El punto mas estratgico fue en la poca de la ferrova, se lleg a tener gente viviendo all. Desde ah se sigue directo y tiene que atravesar el Ro Madeira con una balsa, que gira en nova Mamor y la atraviesa tiene una frontera con Bolvia y sigue en direccin hacia Acre, Ro Branco, que tiene toda la historia de Chico Mendes y Serings,. Luego sigue para Assis Brasil que est en la Frontera con Iapari que ya es la primera cuidad peruana, donde tienen la frontera brasilera, ah va marcar el pasaporte y dar visto de salida y en Iapari da visto de entrada. Ro Branco tienen algunos sitios arqueolgicos y geoglifos. Desde Iapari se sigue hasta Puerto Maldonado, donde se puede observar la preservacin de la selva peruana, poco degradada, la carretera est muy buena, pienso que faltan unos 10 o 20 Km. para llegar al puente, que aun no esta construido as que hay que atravesar por balsa (madre de dios), una cosa muy artesanal. Donde mucha gente tiene miedo de atravesar, porque es igual al Ro Madeira, muy largo. Luego de atravesar el ro Madre de Dios, hice un city tour en Puerto Maldonado, en el medio de la ciudad fui para una torre con forma de castanheira, era un observatorio, que llamo mucho mi atencin. Es una ciudad con pocos carros y ms motos. Son muy bonitos como atractivos las moto-taxis, que son muy diferente y atractivas para a gente. De Puerto Maldonado hasta Cusco, la carretera aun no esta terminada y ah vamos por avin en 30 a 40 minutos hasta all. Queremos ir por la carretera para la fiesta del sol el da 24.
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W: Les voy a comentar un poco que cosas vamos a evaluar los atractivos que hay en la interocenica, que como saben an no esta terminada, pero probablemente en Diciembre ya estar terminada, esa es la idea de Odebrecht. Partiendo de Iapari el primer punto que ustedes ya conocen es Puerto Maldonado, normalmente se utiliza un avin de Puerto Maldonado para llegar a Cusco, en el trayecto hemos identificado, despus de haber hecho una evaluacin de algunos puntos interesantes que podran ser de inters, Quincemil que es un lugar para hacer deportes de aventura, Marcapata donde se tienen baos termales y empieza a ver una vegetacin interesante, ya es el cambio de selva con sierra, ac se puede hacer observacin de flora y fauna diferente y luego estamos llegando al punto ms alto a la zona de Ocongate donde esta zona tiene el nevado de Ausangate, ac hay un nevado y hay pueblos y finalmente llegamos a Urcos y a Cusco pasando por un mirador, se tiene Cusco ciudad y Macchu Picchu como principal atractivo. Vamos hablar de esos puntos, Puerto Maldonado, Quincemil, Marcapata, finalmente Cusco. Ausangate y
Esto es por ejemplo lo que se puede hacer en Puerto Maldonado, que es una selva interesante, es un concepto distinto de lo que se puede hacer, selva en muchos casos muy virgen, no ha hay todava una mayor extensin de la ciudad. Otro punto ubicado es Quincemil, lo que hemos determinado es que se puede hacer mucho deporte de aventura como por ejemplo: biking, escalamiento, rafting, entre otras cosas y adems se puede hacer gastronoma, observatorio de flora y fauna. Todo esto es potencial ahora, dependiendo de lo que ustedes nos digan podran interesarse trabajarse ms, esta presentacin se las vamos a enviar, ya nos han pedido varias empresas esta presentacin, esto lo hemos preparado nosotros para la investigacin, pero se los podemos mandar porque hay mucho inters en lo que hemos armado. Esto lo hemos armado nosotros, todava queremos ver dependiendo de lo que ustedes nos digan si se potencia uno, dos, los 4, si conseguimos inversin, entes privados que nos han mostrado mucho inters tanto peruanos como brasileros. El otro punto interesante es Marcapata, este se destaca por sus baos termales, aqu ya se est trabajando alguna infraestructura para estos baos y tambin como ya les haba mencionado esta zona por la misma altitud uno ya comienza a ver muchas especies de aves distintas, se vuelve una cosa ms interesante para los observadores de aves. Luego tenemos en la siguiente ruta del Ausangate, entonces este punto tiene acceso a este nevado y toda esta poblacin que permite hacer lo que se llama de cultura viva, ver gente que se viste as, que trabaja as, ya son personas andinas, netamente andinas y por ltimo que no creo necesite presentrselo porque es el principal atractivo turstico del Per, que es la ciudad del Cusco y Macchu Picchu. La ciudad del Cusco, Valle Sagrado con todo lo que tenemos como Pisac, Ollaytaytambo, entre otros. Entonces esos son los puntos que hemos recorrido Puerto Maldonado, Quincemil que es aventura principalmente, Marcapata con sus aguas termales y flora y fauna, el punto de Ausangate que es la ruta hacia el nevado y finalmente Cusco y Macchu Picchu. R: Bueno lo que se vende ms es Macchu Picchu.
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W: La carretera llega, una vez que llega a Urcos automticamente ya tiene acceso a todo lo que es Cusco ciudad y tambin a Macchu Picchu, claro a Macchu Picchu generalmente se va por tren. R: La verdad es que el producto principal del Per es Macchu Picchu y es por el que se est abriendo caminos para otros productos. Aqu tambin tienen el Lago Titicaca? W: No, por eso les mostr el recorrido desde Iapari hasta Cusco, ahora lo que estamos evaluando en esta parte es el potencial que tienen esta parte que les mostr. R: Este material esta interesante, esta bien detallado. W: Claro, se los podemos mandar, este material se hizo para la investigacin, al parecer les ha gustado a todos los operadores que ya me lo han pedido. Se la vamos a enviar, porque las fotos son slo del proyecto, no estn colgadas en un site, son fotos de la gente que ha ido a esta carretera, algunas son nuestras porque nosotros tambin visitamos este tramo y ahora vamos a mejorarlo porque tenemos un equipo que ha estado ah por un mes, ese es otro proyecto de consultora que ha contratado Odebrecht me dicen que tambin estn tomando fotos espectaculares. En lneas generales de los que les he presentado, que opinin les merece, todo lo que les he presentado que opinan, les gusta? No les gusta? Qu opinan? R: Son atractivos diferentes a los nuestros, principalmente por el clima, la vegetacin, la cultura del pueblo peruano, es una cultura milenaria y tenemos an mucho por aprender, tenemos que conocer an ms. W: Qu segmentos de mercado de lo que ustedes operan estaran interesados en recorrer la carretera y visitar estos atractivos? R: Nosotros vendemos deportes y aventura, vendemos turismo de aventura aqu en Porto Velho. Nuestro pblico en su grande mayora es local. Nosotros tenemos el objetivo de atender y vender al pblico externo, queremos estructurarnos con operadores, agencias para trabajar con ellos. Nosotros fuimos el ao pasado para conocer el Per con la finalidad de conocer el potencial, volvimos este ao pero tuvimos mala suerte con el problema de la lluvia y ya tenemos programado otro viaje para el medio de este ao, porque as que llegue comenzaron las lluvias, la verdad Per es un mercado que estamos queriendo abrir y estructurarlo para fines tursticos para atender al pblico local y externo. W: Ustedes, A qu se refieren con externo? A otras ciudades de Brasil o del extranjero? R: Podran ser las ciudades de Brasil por ejemplo la de Manaus, Cuiaba, Sao Paulo y trabajar la idea de un turismo integrado, la persona que viene de Sao Paulo en avin y despus va a Cusco, de forma contraria que la persona pare en Rondonia o pare en Ro Branco y despus va a Per, as tendramos un turismo integrado donde los dos pases salen ganando. Como aqu en la regin, por ejemplo en la regin norte no sucede lo que pasa en la regin sureste, la persona del norte hace todo un tour por todo el litoral, bueno tambin hay que tener en cuenta la logstica, de un lugar para otro muchas veces son 100 km son prximos, pero tienen otros que estn a una distancia de 500 km, por eso es mejor que se vaya canalizando e integrando.
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W: sea que se vaya formando como un punto ac y vayamos recorriendo puntos en vez de que cada uno de ellos por ejemplo trate de llegar a Cusco de una u otra forma, eso no tiene mucho sentido, sino ms bien integrarlos. W: Este turista aventurero, de qu edad a qu edad tienen? Su cliente qu edad tiene? R: Por lo general son jvenes, de 17 a 45 aos, este es nuestro pblico. W: Y ustedes ven ms hombres o mujeres? R: Es igual de hombres y mujeres, nuestro pblico es aventurero es igual de hombre y mujeres. W: Son solteros o casados? R: Son solteros o en una relacin, tenemos 70% son solteros el resto son casados o en una relacin. W: Con respecto al nivel socioeconmico, es alto, medio o bajo? R: Medio para alto. W: Esto es muy interesante, quiere decir que hay un segmento medio alto de aventureros en Brasil. R: Aqu, quien es aventurero de bajo nivel es hippie. W: Es que normalmente el aventurero en algunos pases es de nivel socioeconmico bajo, ya me haban comentado que en su caso este aventurero era al revs. R: Para nosotros el hippie es un artista de calle, en Manaus tienen mucho, yo me quede sorprendido en toda seal tienen. W: Y el motivo de viaje me imagino es de vacaciones?, no estamos poniendo el segmento de negocios. R: Si es por vacaciones W: Este aventurero, viaja ms con agencia o por su cuenta R: Ahora que se est creando estas rutas, porque antes nadie sabia que Macchu Picchu estaba tan cerca de Brasil, se imaginaban un lugar ms distante y hoy es que observan que Macchu Picchu esta de lado y como se est creando esta ruta, ms cerca que Cuiaba, los aventureros estn buscando ms las agencias. W: Entonces se utiliza ms agencias? R: Si por cuestiones de seguridad, confianza, tambin puede deberse a los medios de comunicacin peruana que estn siempre haciendo promocin al Per, en revistas, televisin, radio, Internet, entre otros. Estamos viendo todo el tiempo programas sobre Per. Nosotros tambin estamos ayudando a divulgar el Per con nuestro programa, pasa todos los das aqu un programa que se llama Caminando la historia en la televisin, nosotros gravamos 9 programas ahora cuando fui en enero, entonces nosotros estamos intentando despertar ese deseo en los brasileros de conocer el Per, de conocer Macchu Picchu, tenemos que resaltar que es un programa de aqu, de aqu de Porto Velho.
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W: Y ustedes estn viendo que las personas estn ms interesadas en visitar el Per? Me imagino que les estn preguntando ms, consultando ms, ms informaciones y cotizaciones me imagino. R: Nosotros tenemos a Fabio, es un amigo nuestro graduado en turismo que trabaja en la Polica federal de la carretera, el toma vacaciones dos veces al ao, el viene de Minas Gerais y por el hecho de estar viviendo aqu y mantener contacto con los amigos de fuera, cada dos veces por ao los amigos vienen ac y el los lleva de paseo para Per, no es agencia es ms mochilero y lleva a las personas de esa forma, el no gana nada, el lleva a las personas solo por amistad. W: Este turista de aventura que servicios demanda? Me imagino que es diferente al turista convencional, Este aventurero cmo es? Qu es lo que ms les piden? En cuanto a servicios no atractivos. R: Hospedaje, hotel, city tour y gua. W: En cuanto a la gastronoma? R: Estoy con ganas de experimentar Inca Kola, por la propaganda, es de papaya no? Porque es amarillo. W: Al aventurero le gusta experimentar nuestra comida tpica de la zona, o prefiere la comida conocida? R: La verdad ellos van para experimentar la comida. La mayora les gusta ms nuestra culinaria brasilera. W: Entonces van a querer algo ms conocido que la culinaria peruana. R: La culinaria peruana es ms pollo con papas y maz W: La de ustedes es diferente. R: Aqu se come mucha carne, tenemos muchas churrasqueras y frjol. El turista que viaja, siente mucha falta de frjol y carne que ya es un hbito nuestro.
W: Lo que he visto mucho desde que estoy aqu, es restaurantes tipo buffet hay muchos y muy
rico tambin. R: Si ac tenemos la costumbre de tener self-service, en Per es a la carta. W: Si he visto que el self service es un sistema que ustedes usan bastante, adems dan seguridad porque uno ve higiene, los platos preparados ah, por eso me imagino que les gusta ms ese tipo de servicio. W: En cuanto a los atractivos qu les he mencionado, contra que otros productos o atractivos compiten? Piensen en la persona de Porto Velho, yo le presento mi ruta y cul seria la alternativa a esta ruta, esta ruta me hace recordar a esta ruta se parece a? Cul sera una ruta equivalente, si es que la hay? R: La misma direccin? W: Cualquiera.
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R: Monte Moraima, divisa con Venezuela (frontera), es aventura y parecido con Macchu Picchu. Otra cultura parecida con la que ustedes tienen es la que pasa en el Sur de Brasil. Otra ruta que no es muy usada es la Chapada dos Guimares que es un atractivo interesante, Chapada dos viaderos que tambin tiene aguas termales. W: Ustedes que son expertos en armar paquetes, que viaje tentativo, de cuntos das seria? A lo mejor hay atractivos que nos les llama la atencin y otros que si Cmo seria este paquete? Y Cuntos das debera durar? R: Un paquete turstico tendra que ser por lo menos de 10 das, porque para llegar en carro ya se demora como 2 das o 2 das y medio para llegar Cusco y 5 das para hacer el city tour, es el paquete mnimo. Cuando yo voy en avin hago el tour de 12 a 15 das, porque cuando nuestros clientes van hacen todo los city tours de Cusco, despus van para Puno, porque ya las personas de Cusco estn acostumbradas a la altura lo que no dificulta que las personas se queden ms das. Lo que esta atrayendo para nosotros brasileros nuestra ida a Per es la cuestin del cambio, para nosotros es ms barato ir a Per que ir para el Noreste de Brasil, siendo que 10 das para Cusco gaste R$ 1.900,00 y fui de avin, hice todos los city tours, Macchu Picchu, siento que ir para el Noreste de Brasil seria por el doble de precio. Viajar por carro seria ms caro para Cusco, porque la persona gasta ms en comida y consume ms tiempo, por avin en 30 minutos ya est en Cusco. W: Entonces viajar en carro es ms caro. R: Si, a menos que la persona llevase su comida. W: Los paquetes que ustedes ofrecen por avin al Cusco, Cunto cuesta por persona? R: Aproximadamente $R3.000,00 ya incluyendo con los costos de la agencia, con city tour, hospedaje, alimentacin, todo. W: Y este podra costar un poquito ms, segn lo que me dicen, unos $R 3.500,00 an as y si fuera este mismo costo por tierra, ustedes creen que a la gente de Porto Velho, les interesara viajar por carretera? R: Si, tiene mucha gente curiosa en conocer por tierra todo el trayecto, quieren conocer por tierra los andes, aquella parte de las montaas, porque el paisaje es bien diferente de lo que nosotros tenemos. W: Qu cosas serian necesarias de implementarse o mejorarse para que sea de inters y para que les de la seguridad de poder ofrecer este paquete por tierra? Que cosas pediran ustedes que se incluyan a lo largo de esta carretera, principalmente en estos puntos? R: Seria la cuestin del hospedaje, el hospedaje all es diferente del nuestro y seria ms la parte de alimentacin para nosotros como brasileros que sera carne y frjol. W: Alguna cosa ms, qu vean que sea necesario cambiar? R: Seria puestos de salud, principalmente en los pueblos, tampoco se tiene consulado brasilero por si pasa alguna cosa, porque por ejemplo un grupo nuestro que tuvo un problema contratamos una Van en Puerto Maldonado, cuando estaba en la mitad del camino, el chofer
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dijo que no iba a manejar ms y ellos fueron a parar en la polica. La polica hizo que se les devolviera el dinero, ya que ellos haban pagado adelantado, porque ellos pagaron para que los dejaran en Cusco, cuando estaban en el medio del camino el chofer desisti y fueron parar en la polica y que bueno que el polica fue a favor de los turistas brasileros para que se les devolviera el dinero y tuvieron que contratar otra persona en la mitad del camino para llevarlos a Cusco. Creo que ese grupo fue en la poca de lluvia, la carretera tenia trechos malos, felizmente ellos consiguieron volver. Nosotros brasileros tenemos una buena impresin de Per, por el contrario de Bolivia y hasta se podra retornar por Bolivia, hay un cierto recelo, porque da para regresar por Puno por Copacabana y llegar hasta Guayaramirin en Rondonia, slo que todo mundo tiene miedo de andar por esa ruta, es peligrosa hay muchos asaltos, entonces para nosotros Per nos da seguridad y da para ver muchos brasileros de todos los estados, de Brasil entero, es muy visitado por brasilero y argentino, es un pueblo hospitalero, con buena atencin, hay bastante material turstico, en Cusco hay mucha vigilancia, el centro es sper tranquilo, vigilado por cmaras, tiene buena sealizacin, si se quiere ir por cuenta propia, en las bancas de peridicos se puede comprar un mapa de la ciudad, no hay como perderse en ella, ciudad pequea, todo esta en torno de la plaza de armas, hay muchos guardias que te dan informacin, hay polica de turismo. W: En cuanto a la comunicacin, que deberan hacer para las diversas instituciones como Odebrecht, PromPer, entre otro para animar a las personas de Porto Velho para animar a estas personas a viajar por la carretera hacia el Cusco. R: Seria a travs de los canales de televisin, agencias de viajes, que manden material turstico, folletos. W: Algo ms? R: hacer una propaganda de la carretera. W: Ac funcionan los workshops e capacitaciones. R: Si funcionan, las ferias tambin son buenas. Nosotros tenemos un proyecto de hacer una feria este ao para agosto, entonces seria bueno para el ao que viene. W: Tienen ferias de turismo ac en Porto Velho? R: Si, nosotros somos las que la vamos a organizar, la feria que tuvo Feiron tuvo bastante promocin de Per, las ferias locales son herramientas excelentes pues son ferias de negocios. W: El pblico en general, tambin va? R: Si, Per tuvo un stand muy bonito, con material informativo, con data show mostrando imgenes de Per. W: El negocio principal de ustedes es aventura no? R: Si, turismo de aventura. W: Cunto tiempo tiene su agencia? R: 6 aos esta completando ahora.
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W: De los destinos que ofertan, cules son los ms importantes? R: Actualmente trabajamos ms turismo interno, turismo local, ahora que estamos queriendo promover ms Per, tenemos muchos eventos deportivos. Yo llevo alumnos a otros estados que tienen una ligacin con nuestra historia, yo llevo a los alumnos para conocer la historia in situ. W: De los atractivos fuera de Brasil, cules son los destinos ms importantes? R: El ms prximo es Cusco y Venezuela con la isla margarita. Se est creando una ruta Venezuela- Manaus y va a ser una ruta muy buena para nosotros. Ser que va a competir con Macchu Picchu?, ah quien guste de sol y playa irn para las islas Margaritas y de cultura a Cusco, por su historia y por la aventura. Aunque ya tuvimos personas que nos dijeron que no entraron a la playa, que el agua es helada y se quedaron en el hotel, pero el asfalto en la ruta para Venezuela es maravillosa. W: Han sido ustedes muy amables, las informaciones son excelentes y les prometo que les mandar este material y los mantendr al tanto de los avances de este proyecto. Muchas gracias.
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Anexo 30: Entrevista en profundidad Trilha Per de Viagens e Turismo de Felipe Rosell
Empresa: Trilha Peru Agncia de Viagens e Turismo Ltda. Contacto: Felipe Rosell Ciudad: Porto Velho Da: 06/05/2010 W: Walter; R: Entrevistados W: De lo que han escuchado ustedes de la carretera interocenica, han tenido la oportunidad de visitarla? R: Todava no. W: Operan paquetes al Cusco? R: Nosotros estamos en planes de crear los paquetes para Cusco, estamos comenzando. W. En general ustedes ven a la gente interesada aqu en Porto Velho en visitar Per, en visitar sus atractivos? R. S, mucho. Slo que tiene que mejorar su infraestructura, facilidades para poder llegar en menos tiempo. De avin de aqu para Acre y de Acre para Cusco demora mucho, nuestros paquetes que tenemos para Cusco son de 7 das y se ve mucho inters de las personas para viajar al Per, pero el problema es el tiempo que demora. W: Entonces el problema es la distancia R: La verdad es la logstica, se tienen que hacer viajes largos, porque en los feriados prolongados se podra hacer el paseo por mnibus hasta Cusco, principalmente Machu Picchu, slo que se tendra que ver la legalidad en un mnibus brasilero, se tendran que ver cules son los papeles necesarios para cruzar la frontera. De la frontera hasta Cusco Cuntos kilmetros son? W: Son 710 Km. R: Y las condiciones de la carretera como estn? W: Estn en muy buen estado, esta obra estar terminada en diciembre de este ao, se podra decir que est un 70% ya avanzado, falta el puente que cruza el ro Madre de Dios, pero el resto ya esta muy bien avanzado. R: Entonces se va en balsa? W. Si hasta ahora si, pero ya se est construyendo el puente R: Cuntas horas son de mnibus de la frontera hasta Cusco? W: Depende, pero calculamos un viaje de 16 a 17 horas desde Ro Branco hasta Cusco ciudad.
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R: Lo que es interesante para nosotros, es tener un mapa con las distancias de un lugar a otro, los costos, los documentos necesarios para entrar al Per, los costos para hospedaje y alimentacin, saber los precios de los paquetes tursticos, porque la verdad yo consigo alquilar un mnibus para estudiantes, pero 4 das es poco tiempo porque ya se lleva 24 horas para llegar a Cusco y no es conveniente que la gente viaje por la noche, entonces tendran que viajar de maana para poder pasar la frontera, se tendra que tener un lugar seguro para poder parar poder pasar la noche y al da siguiente retornara para su viaje a Cusco, entonces eso demora mucho. Y de Cusco para Macchu Picchu cuanto demora? W: La verdad es que el paseo a Macchu Picchu es el da entero, el trayecto de Cusco a Macchu Picchu es de 3 a 4 horas, ahora una parte se hace por mnibus y despus por tren. R: Entonces, necesitaramos de ms tiempo para que las personas puedan apreciar ms la ciudad de Cusco y si aun tenemos ms un da y medio para regresar, este viaje como mnimo necesitara de 1 semana, pero nosotros si conseguiramos montar los paquetes tursticos y venderlos, lo nico que nos faltara es saber y tener la logstica, porque para nosotros nuestro paquete seria primero ir hasta Iapari tener una parada en esa ciudad, ya tendramos una posada all para que las personas se queden all con la estada y alimentacin completa y despus al da siguiente ir hasta Cusco. R: Ya en Cusco haran la visita a todos los atractivos y paseos posibles, a la regresada que tendra que ser de da y parar en el camino para almorzar y dormir una noche antes de llegar a Ro Branco. Para que se de este paseo, tendremos que tener programado los horarios de salida y llegada, calculando que al anochecer se parar para que mis clientes descansen, por eso necesito tener ya un paquete cerrado porque yo voy a tener que decirle a mi cliente que ir por mnibus, explicarle la calidad que tiene este mnibus y que va a durar 1 semana donde estar incluido la alimentacin y el hospedaje sin incluir las bebidas porque ah ya cada uno bebe lo que quiere. W: Ahora les voy a explicar los puntos ms atractivos que tiene la carretera. El primer punto es Puerto Maldonado, capital de Madre de Dios, la carretera est cortando dos departamentos, as lo llamamos en el Per. Esta parte de aqu es una selva baja, conforme nos vamos metiendo ms en la carretera tenemos las selva alta que ya es una vegetacin diferente, ahora esta floresta que ven ac est bien tupida, est totalmente intactos. Esta parte de aqu ya es una selva con montaas y la ltima parte ya se ve la sierra. Entonces los puntos que hemos identificado tenemos a Puerto Maldonado, Quincemil, Marcapata y Ocongate y el punto final que es Cusco. El primero punto es Puerto Maldonado que es un lugar de selva bastante intacta, donde vern albergues para pocas personas porque se ha trabajado bastante el tema de sostenibilidad y aqu se pueden realizar varias actividades como observacin de aves, entre otros. En Quincemil se puede realizar deportes de aventura con rafting, canotaje, biking, ciclismo y observacin de flora interesante, entre otras. En Marcapata hay baos termales, se puede realizar un turismo de descanso y relajamiento y dada la altura que tiene se puede ver una flora y fauna distinta para poder hacer observacin de aves.
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El siguiente punto es Ocongate donde se tiene la ruta del Ausangate en la que se puede observar un nevado impresionante que es el nevado Ausangate y se puede ver pueblos andinos en su hbitat natural, gente indgena de los andes. Y el ltimo punto recorriendo la carretera es Cusco con todos sus atractivos tenemos Cusco ciudad, Valle Sagrado y Macchu Picchu. W: Despus de lo que les mostr, Qu opinin les merece? R: Para m es muy interesante y slo funciona va terrestre, porque es la misma situacin si yo quiere viajar o salgo de carro de aqu o voy va Sao Paulo para Per. W: Qu opinin les merece estos atractivos? R: Muy interesante, pero necesitamos saber valores. W: Qu grupo de personas de Porto Velho estaran interesadas en viajar a Per? R: Porto Velho es una ciudad de muchos funcionarios pblicos que trabajan para el gobierno, que no teniendo tanto dinero pero s buen gusto para viajar, entonces no es difcil vender este paquete. Es importante ver la logstica ver adems de los puntos que podemos marcar por eso necesito precios aleatorios para poder informar a nuestros clientes y darles rango de precios de hoteles, alimentacin, entonces estas informaciones son necesarias. R: Se utiliza mucho dlar por all? W: Si R: Cunto esta ahora el dlar? W: Esta ahora 2.88 soles y de soles a reales, 1 real est 1.60 soles R: Entonces estas informaciones son necesarias de tener para poder saber hacer los cambios en las monedas y preparar este material y ofrecerlo a nuestros clientes y decirles que va a ser un viaje en mnibus que va a durar tantas horas, que necesita de tales documentos para poder pasar por la frontera, entonces tener todo listo para que no tengan problemas, decirles que su alimentacin y hospedaje estar siendo incluida, as como los paseos, de esa forma ya no tendra problema en vender y se puede alquilar un mnibus para 40 personas. W: Cunto costara un paquete como este? R: No tendra como ver cunto costara, necesitaramos ir y conocer. W: Cul de estos atractivos les ha llamado la atencin? R: Cusco, es lo que ms llama la atencin. Todo el mundo quiere ir. W: Pero despus de este, tienen algn otro que les llame la atencin? R: El nevado porque es diferente. Nosotros intentamos realizar un viaje a Bolivia, todo mundo nos preguntaba porque para all, esta fra, no hay nada para ver, pero ah yo les deca tiene el lago y Copacabana, cuando vieron las fotos se quedaron impresionados y se animaron, si yo hago lo mismo con Per ahora estoy seguro que llamar la atencin.
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Para quien gusta de cultura hasta puede ser que quieran visitar otros atractivos, pero yo necesito del apoyo de un atractivo mayor, por ejemplo recib una revista con los atractivos tursticos para conocer antes que se acaben, entre ellos est Macchu Picchu que decan que en tantos aos ya no podr ser visitado y Macchu Picchu es una de las maravillas del mundo y mejor que este atractivo este al final del paseo. R: A qu distancia esta Cusco de Lima? La verdad no es que nos interese conocer, porque queremos slo Cusco, pero comercialmente me gustara saber a qu distancia est? W: De Cusco a Lima por avin son 50 minutos. R: Y por carretera? W: Son 20 horas, Lima esta en el centro y Cusco esta en el sur, por eso est a 20 de horas de distancia. Para los mismos peruanos para ir a Cusco van por avin, porque demora bastante. R: Y cuanto tiempo toma de la carretera hasta la cordillera? W: Como 12 horas. R: Y de la cordillera a Cusco? W: Es cerca, est a 70 km 1 hora y media. Lo bueno de la cordillera es que ah se puede acampar, hay un mirador muy bonito. R: Cunto cuesta el litro de gasolina? W: Creo que est a 6 soles el galn. R: El galn de gasolina de 50 litros? O 1 litro. W: Nosotros no trabajamos con litro, sino con galones. R: Esta es un tema que necesitamos conocer para poder cotizar. W: Aqu la gasolina es cara? R: Si. W: Yo creo que en Per es ms barato. R: Yo conozco toda Bolivia y vi que el costo de alimentacin, gasolina es barato. W: Cmo deberamos hacer para promover la carretera? R: Seria interesante la promocin en el medio universitario, porque este segmento est en todo lugar, est dentro de la empresa, hospitales, en el sector pblico, en fin en todos los lugares y tienen el deseo de conocer y ellos son los que ms promocionan con el boca a boca, entonces un trabajo con este material sera interesante sobretodo material impreso, folletos explicativos. W: Bueno, esto sera todo por ac, no s si tienen alguna pregunta. R: Queremos saber si as como nosotros sabemos del inters del turista al Per, hay tambin peruanos interesados en conocer Brasil.
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W: Nosotros estimamos que si, sobretodo de los ciudadanos de Lima y Arequipa. Tambin tenemos Ilo que tienen buen poder adquisitivo pero es pequeo.
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Anexo 31: Entrevista en profundidad Amaznia Consultora e Viagens de Henrique Athayde

Empresa: Amaznia Consultora e Viagens Contacto: Henrique Athayde Ciudad: Porto Velho Da: 05/05/2010 W: Walter; R: Entrevistados W: Sr. Henrique Qu ideas? Qu opinin tienen de la carretera Interocenica que une Ro Branco con Cusco? Ha odo hablar algo de la carretera? R: Si, ya escuche hablar de la construccin de esa carretera y tambin veo que est teniendo un gran flujo de otras empresas, estas estn utilizando esta carretera y es un gran emprendimiento que la empresa constructora est realizando. R: Yo creo que va a ser fantstico, porque va a unir a dos pases que slo tenan una ligacin area y va a traer un turismo muy grande a la regin, porque hasta yo mismo tengo muchas ganas de conocer el ocano Pacifico. W: Ha odo algo acerca de los atractivos tursticos en el camino? Ha visto algo o ya le han contado que se puede ver en el camino? R: Si, en este recorrido por la carretera, yo an no lo recorr que est siendo construido, pero ya vi reportajes, vi que la vegetacin es totalmente diferente que desde mi punto de vista lo considero muy atractivo, es clima es muy diferente del nuestro, ac el clima es hmedo, all el clima es seco, es ms fro por eso es que es totalmente diferente a mi eso me parece muy bueno y atractivo, an ms cuando veo esas montaas y caminos que vi por la televisin, yo no s si all tiene o puede que tengan algn tipo de vegetacin, eso es lo que vi en el reportaje y me pareci fantstico. W: Yo le voy a contar un poco nuestra primera identificacin, le voy a contar las atracciones en el local. Este es el tramo de la carretera interocenica, imaginemos aqu esta Porto Velho, aqu esta Ro Branco y desde aqu podemos llegar aqu, al punto de frontera en Per- Iapari. Desde este punto hasta este otro hay 700 Km. Este es Iapari y esto es Urcos en Cusco. W: Ahora en el camino, existen diversos puntos que nosotros hemos identificado que podran ser atractivos interesantes, este es uno de ellos Puerto Maldonado. W: Usted conoce Puerto Maldonado? R: No. W: Puerto Maldonado es la capital de Madre de Dios y aqu es donde generalmente la gente est viniendo de Brasil por Tierra y estn haciendo el viaje en avin para irse hasta Cusco, pero la carretera va a permitir que la gente pueda, no necesariamente en avin, pueda ir por tierra; el trayecto es un poco largo pero la carretera ya estar terminada y en muy buenas condiciones, es una muy buena carretera. Puerto Maldonado es nuestro primer punto y uno de los ms interesantes de esta zona, es una capital que tiene bastante selva. El otro punto
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importante se llama Quincemil, aqu se puede hacer deportes de aventura. Luego tenemos Marcapata, que ya es entrando en la sierra y aqu tenemos baos termales y se puede observar aves aqu ya empieza a ver una vegetacin interesante, ac se puede hacer observacin de flora y fauna diferente y luego estamos llegando al punto ms alto a la zona de Ocongate donde est el nevado de Ausangate, ac hay un nevado y hay pueblos andinos en los que se puede hacer turismo vivencial. Finalmente llegamos a Urcos- Cusco. Ahora voy a detallar cada uno de estos atractivos. En Puerto Maldonado, hay observacin de flora y fauna, vegetacin interesante de selva que todava est intacta, en el camino se pueden ver los rboles muy grandes porque todava es una selva no tocada, no est pavimentada y aqu tambin hay albergues donde los turistas se podran quedar si lo quisieran. El segundo punto se llama Quincemil, aqu se hace bsicamente deportes de aventura, se pueden hacer diversas actividades de deportes de aventura como escalamiento, rafting, biking, entre otros. El siguiente punto es Marcapata, este se destaca por sus baos termales, para lo que es turismo y relajamiento y tambin se puede realizar actividades de observacin de aves que es un punto que podra ser interesante para la observacin de aves. Luego tenemos la ruta de Ausangate, que tiene el nevado del mismo nombre y la posibilidad de interactuar con pueblos aledaos que bsicamente mantienen costumbres, tradiciones y vestimentas. Ya son pueblos andinos, ya no son nativos, sino andinos. Y el ltimo punto, el conocido Cusco con el Valle Sagrado, ciudad y el atractivo ms importante que es Macchu Picchu. W: De todo lo que le he presentado, quisiera saber cul es su opinin al respecto de lo que le acabe de presentar?, Qu le parece? R: El proyecto est muy bueno, creo que es un tramo sumamente importante, sobretodo para unir dos pases con dos culturas totalmente diferentes, la cultura brasilera y la cultura peruana que es muy diferente, sobretodo en Cusco, donde todo est bien preservado. W: A qu pblico estara dirigido? A qu segmento de mercado? R: En estos atractivos, que usted mostr es interesante, pues desde mi punto de vista aquel aventurero, aquella persona que busca una cosa diferente y aventura estara dentro de este grupo. Estos atractivos serviran tambin para aquellos que tambin quieren huir de su da a da y para los que quieran intentar ver algo nuevo. Entonces desde mi punto de vista estos atractivos atraen a diversos pblicos objetivos. W: Qu edades, considera usted que debera tener este pblico? R: Puede ir desde un nio hasta una persona de edad, pues teniendo esta diversidad de cultura, no creo que haya restricciones en cuanto a edad, todo depende del gusto y preferencia de cada persona, pero claro que las personas se van a quedar encantas con los lugares. W: Lo ve usted ms para solteros o para casados? R: Igual. Yo creo que todo depende de la persona, su motivacin.
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W: Estas personas viajaran ms de agencias de viajes o por cuenta propia? R: Yo creo que al inicio seria con agencia de viajes, por conocer ms, para darle una mayor ayuda y soporte. Yo creo que hoy en da, las personas estn utilizando ms las agencias de viajes para armar los paquetes de viaje, en este caso una agencia de viajes sera la principal va de recorrer estos atractivos. W: Qu tipo de servicios, normalmente demanda este turista aventurero? Qu tipo de servicios estos demandan? R: ltimamente los servicios que realizan las agencias, son las reservas de hotel, se busca mucho de pasajes areas, transporte, se ve mucho por increble que parezca informacin de visas, cotizaciones internacionales, todo ese tipo de servicios. W: La agencia lo ayuda con todos los trmites? R: Si. W: De todos los atractivos que le mostr anteriormente, cul de estos es el ms atractivo? R: Para conocer, visualmente este me llama la atencin, Marcapata. Este otro tambin (Nevado Ausangate) y con certeza Cusco que no puede quedarse fuera. W: Qu aspectos considera usted se deberan de cambiar, que cree que no est bien y se pueda mejorar para atraer turistas? R: Para nosotros mandar a turistas, tiene que tener las agencias peruanas todos los servicios con fotos que muestren todo lo que ellos ofrecen y tarifas detalladas que es lo ms importante, se tiene que mostrar detalladamente cunto cuesta cada servicio, tambin sera interesante contar con un webiste detallado que permita a las agencias pasar con tranquilidad y rapidez la informacin en el site. W: Con su experiencia en el sector, un paquete para viajar por tierra para estos atractivos, o al menos algunos atractivos, Cuantos das cree usted que debera ser este viaje incluyendo Cusco y sus atractivos? R: La duracin seria de 7 a 10 das y en dinero seria aproximadamente R$ 2.000,00 a R$ 4.000,00. W: Desde Porto Velho? R: Si, en ese precio. W: Qu paquetes les parece similares, es decir que otras rutas se parecen a estas? R: Nosotros tenemos muchas rutas que se parecen mucho, tenemos aqu a nivel nacional, nosotros tenemos un paquete para el noreste tenemos paquetes que salen de aqu areo que salen para el noreste, son recogidos en el aeropuerto y llevados para el hotel se dejan las cosas en el hotel y de carro se hace un recorrido por las ciudades y en esas ciudades se conoce las historias de cada lugar, se conoce el da a da de las personas all, pero es algo diferente a lo de Per. W: Si comparamos este paquete que Ud. mencionas con el paquete de Per, Cul sera la gran ventaja de uno versus el otro?
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R: Mire, el noreste nuestro es fantstico tiene locales exuberantes. La ventaja que tendra estos atractivos sera el fro, la cultura diferente hasta el propio idioma, las dificultades de comunicarnos ya es un desafo tambin que se vuelve atractivo y claro tambin destacar la belleza natural, su vegetacin y el valor por ser un producto del extranjero, que si llegase a tener un buen precio llamara mucho la atencin, porque las personas prefieren viajar a otro lugar del extranjero que dentro. W: Ventaja de esta ruta versus la otra, al revs. R: Por Brasil como ya mencione el noreste es fantstico, con una belleza natural, con dunas, lagos y por las noches se puede sentir la brisas del mar y las comidas regionales de all son muy buenas. W: Y el brasilero, prefiere su comida? R: Si, pero a m me gusta experimentar todas las comidas, Yo viaje hace un tiempo para Ro de Janeiro, yo nunca haba comido camarn, porque para nosotros eso no es nada normal, no estamos acostumbrados, y me gusto mucho, entonces siempre intento experimentar la comida regional y cada vez que tengo la oportunidad de comer una comida diferente es bienvenida, claro siempre sabiendo de donde viene la comida. Yo aadira que para todo el arroz y frjol es la base de toda comida brasilera, en el plato diario del brasilero el arroz y frjol son indispensables. No existe una familia brasilera que no tenga en su plato del da a da arroz con frjol y hasta sera interesante seguir un poco de este modelo brasilero, porque la primera impresin es la que cuenta, entonces para que el brasilero sea bien recibido voy a intentar darle lo que a este cliente le gusta, no dejando la cultura de lado, pero intentando darle un plato regional brasilero y peruano y poco a poco ir dejando que el brasilero sienta ms curiosidad por la comida peruana. Pero si existe la facilidad y la forma de que el brasilero coma el arroz y frjol mejor ponerlo, porque somos algunas veces un poco reacios a experimentar una gastronoma nueva. W: Qu recomendaciones hara usted en Porto Velho, para que la gente se anime a viajar por la interocenica? R: Seria bueno tener algn soporte, alguna persona a la que se pueda llamar, que pueda pasarnos material, que nos d informacin precisa, una persona que nos de soporte en todo, tarifas competitivas, un buen servicio. W: En promocin y comunicacin qu recomendara? R: Creo que promocin no tanto, pero la comunicacin podra ser por televisin. W: Cuntos aos tiene su agencia? R: 3 aos. W: Qu destinos o cules son los principales destinos que ustedes ofrecen? R: Destinos nacionales. W: Y extranjero, Cul es el principal? R: Buenos Aires, Miami y Paris.
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W: A nivel latinoamericano? Adems de Buenos Aires. R: Argentina mismo. W: Qu tanta demanda tiene Cusco y Macchu Picchu? R: Aqu en nuestra agencia, la bsqueda de paquetes y ventas a Cusco no ha sido de las ms altas, fueron muy bajas. W: Cuntos paquetes se han vendido? R: Creo que 5 a 6 paquetes al ao. W: Cuntos grupos o individuales? R: Mayormente son casados o parejas. W: Entonces estamos hablando de 10 a 12 brasileos por ao. W: Muchas gracias por la informacin.
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P Pu ue er rt to oM Ma alld do on na ad do o
Puerto Maldonado: Capital do departamento de Madre de Dios, na provncia de Tambopata, Peru. Clima: Tropical mido. Temporada de chuvas de Novembro a Maro. Como chegar:
Desde Distncia em Km. Por estrada aprox. 550 km 1 050 km
Rio Branco Porto Velho
Tempo de viagem aproximado a 7 horas. a 13 horas de viaje.
(1) (2) (3) (4) (5)
Nada interessado Pouco interessado No sabe precisar Interessado Muito interessado
Principais Atrativos
MiranteTurstico Familia Mndez. Rodeado por belas paisagens naturais. Os servios higinicos se encontram em timo estado. Excelente servio ao cliente. Utilizam insumos totalmente naturais extrados de sua prpria horta. - Involucramento com a comunidade: compra de produtos locais e degustao de comida local. - Observao da natureza. Copa de Guacamayos Chuncho. Se chega desde Puerto Maldonado em barco em aproximadamente 4 horas de viagem, margeando o rio Tambopata. reconhecida mundialmente por toda sua maravilha, sendo considerada a maior da Amaznia peruana. - Observao de guacamayos, macacos, borboletas e aves em geral. - Trekking. - Safri Fotogrfico. Mirante Natural Santa Rosa. Se encontra localizado no Km. 342 da Estrada Interoceanica Sul a 140 Km. de Puerto Maldonado. - Observao da paisagem natural da zona. Reserva Nacional do Tambopata: Se situa sobre as margens do rio Tambopata, uma das regies com maior biodiversidade do planeta... - Trekking. - Observao da flora, fauna e paisagens. - Canopy Walk. - Visitar as comunidades nativas.
Em Puerto Maldonado os estabelecimentos de hospedagem esto sem classificao e categorizados. Ao longo do rio Tambopata existem alguns eco-lodges e albergues que contam com melhores servios.
Em relao aos restaurantes, se pode dizer que a oferta existente esbanja variedade. Entretanto, apenas alguns poucos estabelecimentos so categorizados.
Q Qu uiin nc ce em miill
Quincemil: Capital do distrito de Camanti na provncia de Quispicanchis, um povoado localizado base margens da selva no departamento de Cusco, na zona mais chuvosa do pas a 800 metros do nvel do mar. Clima: Na selva alta encontramos clima tropical com temperaturas mdias anuais entre 22 C e 25 C. Como chegar: (1) Nada interessado Desde Distancia em Km. Por estrada aprox. Tempo de viagem aproximado (2) Pouco interessado Puerto Maldonado 237 km. 4 horas. (3) No sabe precisar Rio Branco 787 km. 10 horas. Porto Velho 1 287 km. 17 horas. (4) Interessado (5) Muito interessado Principais Atrativos
Rota mais bio-diversa. Esta localidade conhecida por sua diversidade de borboletas, j que de selva alta nos quais se pode realizar atividades de turismo de aventura. - Nadar e praticar mergulho com snorkell. - Observao de aves. - Ciclismo de montanha. - Climbing. - Rafting.
uma zona de bosque primrio muito bem conservado.. Ademais, conta com paisagens, bosques exuberantes e rios
Na localidade de Quincemil atualmente no existem muitas hospedagens de boa qualidade, mas se pode pernoitar no albergue Flores de Primavera, que se localiza em uma antiga fazenda, ou optar por acampar.
Sobre os restaurantes de Quincemil existem alguns moradores que oferecer Menu, mas de mdia qualidade.
M Ma ar rc ca ap pa at ta a
Marcapata: Localizado a 2 800 ao nvel do mar, um destino por si mesmo e se apresenta como um ponto intermedirio na rota Cusco-Madre de Dios. Bom lugar para aclimatao dos turistas que chegam da fronteira de Inambari vindos de Cusco. Clima:. Agradvel com predomnio de perodos chuvosos, e excessivamente mido. (1) Nada interessado Como llegar: Desde Distancia em Km. Por estrada aprox. Tempo de viagem aproximado (2) Pouco interessado Quincemil 82 km. 2 horas. (3) No sabe precisar Rio Branco 869 km. 12 horas. (4) Interessado Porto Velho 1 369 km. 18 horas. (5) Muito interessado Principais Atrativos
Banhos Termais de Marcapata. Os banhos contam com um completo termal local com piscina e vestirios. A gua surge de dois mananciais com temperaturas de 64 e 63 C. - Termalismo. - Relax. Bosques de Nuvens. Os bosques de nuvens mantm uma umidade a cerca de 100% e quase 5.000 mm de chuvas ao ano. impressionante ver a mudana progressiva da serra para selva. A vegetao se apresenta cada vez mais exuberante e tropical, assim como o clima. Nesses bosques se concentram mais espcies de aves e insetos que em qualquer outro lugar do planeta. - Observao da natureza:: aves, flores, borboletas, rpteis e anfbios. - Safris fotogrficos.
Imagens de referncia
Em Marcapata existem atualmente penses e pequenas hospedagens, mas no esto classificadas e categorizadas. H tambm o Albergue Municipal com servios bsicos (10 camas)
Em relao aos restaurantes, Marcapata conta com pequenos restaurantes da localidade, de mdia qualidade.
R Ro ot ta ad de eA Au us sa an ng ga at te e
Rota do Ausangate: O caminho tradicional percorre as localidades de Cusco: Tinqui, Upis, Arapa, Chilca, Jampa, Pacchanta, entre outros. Clima: A temperatura durante o dia de 11 a 13 graus centgrados e pela noite baixa de 4 a 10 graus centgrados em Junho e Julho. Pode-se ir a qualquer poca do ano, mas recomendvel ir entre os meses de Maio e Setembro, pois so meses de seca. Como chegar: (1) Nada interessado Desde Distancia em Km. Por estrada aprox. Tempo de viagem aproximado (2) Pouco interessado Marcapata 93 km 1 hora. (3) No sabe precisar Rio Branco 962 km 14 horas. (4) Interessado Porto Velho 1 462 km. 20 horas. (5) Muito interessado Principais Atrativos
Mirante & Ponto de Parada Ausangatec Hatun Pukaran. Localizado na localidade de Cuyuni. Zona privilegiada pela excelente vista da paisagem e do morro nevado Ausangate, contando com servios de alimentos e bebidas de muito boa qualidade. - Turismo rural comunitrio. - Observao da paisagem e do morro nevado Ausangate. - Venda de artesanatos e souvenirs. Centro de Turismo e Artesanato Tinqui. Localizado a 60km do Mirante de Cuyuni. Desde Tinqui se pode iniciar caminhadas para o morro nevado Ausangate, um dos mais altos e atrativos dos Andes. - Observao de fauna e flora. - Ponto de partida para o circuito de Trekking do Ausangate. - Desde aqui se pode ir a visitar o centro do povoado para aprender sobre as tradies locais. Nevado Ausangate. Localizado nas Cordilheira Vilcanota a 6 384 de altura sobre o nvel do mar, em Cusco. - Trekking. - Passeios a cavalo. - guas termais.
Em Tinqui existem algumas casas-hospedagens, mas no esto classificadas e categorizadas. Alm dessas h 4 penses que oferecem servios de alojamento com todas as comodidades e que esto localizados na rota desde o nevado Ausangate.
Sobre os restaurantes, o Mirador de Cuyuni oferece deliciosos petiscos ligeiros preparados pelos mesmos moradores. Assim mesmo, em Tinqui, localidade em que se iniciam a maioria das rotas para o morro nevado, existe alguns pequenos restaurantes.
Cusco: Capital do departamento de Cusco. Localizado ao sul do pas. Clima: Frio e seco de Maio a Dezembro e chuvoso nos meses de Janeiro at Abril. A temperatura mdia na capital de 12 C. Como chegar: Desde Maio desse ano a companhia area Star Peru ter dois vos de Rio Branco a Cusco
Desde Distancia em Km. Por estrada aprox. 110 km. 1 072 km. 1 572 km. Tempo de viagem aproximado 1,30 hora. 15 horas. 21 horas.
C Cu us sc co o
Ocongate Rio Branco Porto Velho
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Nada interessado Pouco interessado No sabe precisar Interessado Muito interessado
Principais Atrativos
Fortaleza de Sacsayhuaman. Tem uma extenso de 3.000 hectares. Por suas caractersticas, esta fortaleza-santurio, localizada a dois km ao norte de Cusco, considerada nica no mundo. - Visitas guiadas. - Observao de paisagens. - Fotografar. Ollantaytambo. Parque Arqueolgico a 97 km da cidade de Cusco. Durante a poca incaica foi um centro administrativo, social, religioso e agrcola. - Visitas guiadas. - Observao de paisagens. - Fotografar Cidadela de Machu Picchu. Se encontra na provncia de Urubamba, a cerca do vale de Collpani a 2,330 acima do nvel do mar. O acesso a Machu Picchu, atravs de percurso de aproximadamente trs horas em trem, seguido de 30 minutos em nibus. - Trekking. - Parapente. - Visitas guiadas. - Observao de paisagens.
Em Cusco existem muitos estabelecimentos de hospedagem, j reconhecidos, classificados e categorizados.
Em relao aos restaurantes, a oferta grande muito variada.
Anexo 33: Curriculum vitae de los encuestadores de campo
CURRICULUM VITAE
NOME: Stella Beatrice Pereira Ugalde FILIAO: Roberto Miguel Ugalde Solrzano Maria Ceclia Pereira Ugalde ENDEREO RESIDENCIAL: Conjunto Mauro Bittar, Bairro Floresta, Rua Cruzeiro do Sul, n. 207, quadra 30, casa 01, CEP 69906-211, Rio Branco Acre, telefone residencial (68) 3225-4987, telefone celular (68) 9213-5580, e-mail: stellaugalde@hotmail.com DATA DE NASCIMENTO: 26 de Novembro de 1994 NATURALIDADE: Rio Branco Acre NACIONALIDADE: Brasileira ESTADO CIVIL: Solteira IDENTIDADE R.G.: 1107535-0 SSP/AC CPF: 006891172-64 ESCOLARIDADE: Ensino Fundamental Colgio Acreano Ensino Mdio Escola Estadual Jos Rodrigues Leite (cursando)
CURSO DE APERFEIOAMENTO E/OU ESPECIALIZAO: Curso de Digitao, realizado pela Fundao Bradesco, no perodo de 21 de agosto a 16 de setembro de 2007, carga horria de 36 h; Curso de Informtica Bsica, realizado pelo Centro Estadual de Educao Profissional em Servios Campos Pereira, da Gerncia de Educao Profissional da SEE/AC, concludo em 03 de junho de 2008, com carga horria de 80 horas/aula.
Curriculum Vitae
Tas de Souza Galdino
Brasileira, 21 anos. Conj. Adalberto Sena, Casa:150 Bairro Vila Ivonete Rio Branco Acre AC Telefone: (068) 9216-0041/3228-5541 / E-mail: taisgaldino@gmail.com
FORMAO Graduando em Pedagogia. UFAC, concluso em 2010.
EXPERINCIA PROFISSIONAL 2008-2010 Universidade Federal do Acre/UFAC Estgio extra-curricular com durao de 3 anos junto a Reitoria da UFAC, apoio no setor Administrativo. *Em funo 2007 - Voluntria nas Obras Sociais da Diocese de Rio Branco. QUALIFICAES E ATIVIDADES PROFISSIONAIS Espanhol Bsico CAP/UFAC. Curso de informtica - Windows, Word, Excel, Internet - SENAC/AC
Rio Branco/AC 2010
RICARDO FLIX VARGAS CARRANZA

Rua Maranho, 280, Bairro Bosque Rio Branco - CEP 69908-240 Telefone (0xx68) 9207-9421 / 3224-2727 E-mail: ricardorj_99@yahoo.com / consulperu_1@hotmail.com
OBJETIVO
Atuar nas reas, Gesto Administrativa, apoiando nas atividades de gerenciamento, superviso e aos controles internos da administrao; e/ou na Gesto Financeira, como Agente de controles financeiros, Contas a Receber/A Pagar, e execuo de Conciliaes Bancrias e demonstraes de Fluxos de Caixa.
FORMAO EDUCACIONAL NVEL SUPERIOR: UNIVERSIDADE ESTADUAL DO RIO DE JANEIRO UERJ FACULDADE DE CINCIAS ECONMICAS RIO DE JANEIRO
Bacharel em Economia (Formado) Segundo Grau Completo
NVEL SECUNDRIO: EE VIRGEN DEL CARMEN - LIMA / PERU
CURSOS PROFISSIONAIS UNIVERSIDADE NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS LIMA/PERU
Curso Tcnico de Informtica Introduo Windows, introduo e prticas de Word, Excell, Internet. Curso de Conhecimento do GlobeEst e GlobeEst Foto Programa de Treinamento para os Sistemas de Oramento Automotivo.
MITCHELL BRASIL RIO DE JANEIRO/RJ
IDIOMAS
Espanhol fluente Ingls Intermedirio
Italiano Intermedirio
EXPERINCIA PROFISSIONAL
CONSULADO GERAL DO PERU - Rio Branco/AC (11/2009) - Cargo: Administrativo Funes: Gesto Administrativa - Seo Consular, balanos contbeis, atendimento ao pblico (cadastro, registros, vistos consulares), controle de arquivos, trabalhos informatizados; Seo
Comercial-Cultural, registros, cadastro e arquivamento de documentos consulares de atividades scio-econmico e sciocultural. CONSULADO GERAL DO PERU - Rio de Janeiro/RJ (09/2004 11/2007) - Cargo: Estgio Funes: Gesto Administrativa - Seo Consular, atendimento ao pblico (cadastro, registros, vistos consulares), controle de arquivos, trabalhos informatizados; registros, cadastro e arquivamento de documentos consulares. BANCO DO BRASIL Rio de Janeiro/RJ (11/2003 08/2004) Cargo: Estgio Funes: Auxiliar na compilao de dados, suporte contvel na formao e alimentao de base de dados, colaborao na execuo dos procedimentos administrativos, organizao, arquivamento de processos e documentos, execuo de planilhas e trabalhos informatizados. MITCHELL BRASIL S/A Rio de Janeiro/RJ (01/2001 04/2002) Cargo: Auxiliar Administrativo Funes: Vistorias de veculos, Atendimento a clientes, Contas a Pagar/A Receber, controle, organizao, arquivamento de processos e documentos, execuo de planilhas e trabalhos informatizados. RIMAC INTERNACIONAL DE SEGUROS Lima/Peru (01/1995 03/2000) Cargo: Gerente de Contas na rea de Acidentes de Veculos Funes: Vistorias de veculos, Atendimento a clientes, controle, organizao e arquivamento de processos e documentos, execuo de planilhas e trabalhos informatizados. rea de Produo: Carteira de clientes, Contas a Pagar/A Receber, Atendimentos a Corretores de Seguros e Emisso de Aplices.
Atenciosamente
RICARDO FLIX VARGAS CARRANZA
CURRICULUM VITAE
NOME: Maria Ceclia Pereira Ugalde FILIAO: Francisco Vitoriano Pereira Maria das Mercs Pereira ENDEREO RESIDENCIAL: Conjunto Mauro Bittar, Bairro Floresta, Rua Cruzeiro do Sul, n. 207, quadra 30, casa 01, CEP 69906-211, Rio Branco Acre, telefone residencial (68) 3225-4987, telefone celular (68) 9211-5333, e-mail: cecilia.ugalde@hotmail.com. DATA DE NASCIMENTO: 10 de Outubro de 1958 NATURALIDADE: Boca do Acre Amazonas NACIONALIDADE: Brasileira ESTADO CIVIL: Casada IDENTIDADE R.G.: 84110 SSP/AC CPF: 096.080.012-34 TTULO DE ELEITOR: n 000143562437, Zona 009, Seo 0023 N CARTEIRA PROFISSINAL: n 76416, Srie 00199 AC PASEP: 1.700.394.805-0 ESCOLARIDADE: Ensino Fundamental Departamento de Ensino Supletivo da SEE/AC. Ensino Mdio Instituto de Educao Loureno Filho Curso: Habilitao Profissional em Magistrio de 1 Grau. NVEL SUPERIOR:
Graduada em Letras Portugus - Vernculo, pela Universidade Federal do Acre UFAC, ano de ingresso: 2004; concluso: 25 de junho de 2008; CURSO DE APERFEIOAMENTO E/OU ESPECIALIZAO: Curso de Digitao, realizado pela Fundao Bradesco, no perodo de 21 de agosto a 16 de setembro de 2003, carga horria de 36 h; Curso de Informtica Bsica, realizado pelo Centro Estadual de Educao Profissional em Servios Campos Pereira, da Gerncia de Educao Profissional da SEE/AC, concludo em 03 de junho de 2005, com carga horria de 80 horas/aula; Curso de Capacitao para Conselheiros, realizado pelo Conselho Municipal do Idoso - CMI, nos dias 28 e 29 de setembro de 2005; Curso de Extenso Universitria em Teoria de Gnero, atividade integrante do Projeto de Extenso Curso de Introduo aos Estudos de Gnero e Epistemologia Feminista, ministrado pelo Prof. Dr. Cntia Carla Moreira Schwantes (UnB), realizado pelo Departamento de Letras da Universidade Federal do Acre UFAC, nos perodos de 04 a 09 de dezembro de 2006 e 24 de janeiro de 2007, com carga horria de 30 h/a. EXPERINCIA PROFISSIONAL: Governo do Estado do Acre/ Secretaria de Educao e Cultura Cargo: Professora Perodo: 01 de agosto de 1979 a 31 de julho de 1982. PARTICIPAO EM ATIVIDADES ACADMICAS: IX Semana de Letras: Alm das Letras, realizada pelo Departamento de Letras da Universidade Federal do Acre UFAC, no perodo de 03 a 05 de Novembro de 2004, com carga horria de 24 h; X Semana de Letras: de Letras e de Msica, realizada pelo Departamento de Letras da Universidade Federal do Acre, no perodo de 24 a 28 de abril de 2006, com carga horria de 40 h; Oficina de Arte de Contar Histrias, realizada como atividade da Disciplina Literatura Infato-Juvenil I, coordenada pela Prof. Dr. Margarete Edul Prado de Souza Lopes, em 04 de abril de 2007, com carga horria de 05 h; Oficina de Teatro, realizada como atividade da Disciplina Literatura Infato-Juvenil I, coordenada pela Prof. Dr. Margarete Edul Prado de Souza Lopes, em 13 de abril de 2007, com carga horria de 05 h; III Semana Euclidiana do Acre, realizada pela Universidade Federal do Acre UFAC, no perodo de 05 a 07 de dezembro de 2007, com carga horria de 6 h/a. OUTRAS ATIVIDADES: Aprovaes em Concursos Pblicos:
Aprovada no Vestibular/2004, da Universidade Federal do Acre, para o Curso de Letras/ Portugus Vernculo, ano 2004; Participaes em Projetos
Calafate por meio de atividades propostas pela Universidade Aberta Terceira Idade UNATI, realizado pelo Departamento de Letras UFAC, em Rio Branco, no perodo de
fevereiro a dezembro de 2006, com carga horria de 180 horas; MARIA CECLIA PEREIRA UGALDE
Ministrante no Projeto de Extenso intitulado UFAC Colaborando no Bairro
Soraia Batista Rodrigues

Rua Quintino Bocaiva, 1577 apto 02, Bosque Rio Branco AC E-mal: soraiabaro@hotmail.com Fone: (68) 3223-8554 / 9211-4527 Dados pessoais Estado Civil: Casada Nacionalidade: Brasileira Idade: 30 anos RG: 0820794988 SSP BA CPF: 90589947591
Formao -Bacharel em Filosofia (Superior Completo) ( Sinal Faculdade de Teologia e Filosofia) -Cursando 1 perodo de Filosofia Licenciatura ( UFAC- Universidade Federal do Acre) Cursos -Windows - Word - Excel - Internet - Oficina de Teatro - Capacitao em vendas - Perspectivas do Setor Livreiro - Relaes Humanas - Relacionamento com o pblico Experincia Profissional - Gerente: Livraria Dom Oscar Romero - Vendedora: Farmcia Jerusalm e Livraria Dom Oscar Romero - Professora: Escola Municipal Prof. Joessy Pereira dos Santos
Anexo 34: Carpeta de trabajo para encuestadores Contena los siguientes documentos en portugus: Hoja de ruta. Tarjetero. Cartilla informativa (Anexo 11). Hojas filtro y cuestionarios (Anexo 15 y 16). Cartilla de recomendaciones. Credencial para encuestador. Lpiz y borrador. Hoja de ruta ROTA A REALIZAR Pesquisador: _____________________________ Data: ____/05/2010 Esquina: _________________________________________________________ Referncia: _______________________________________________________ NSE predominante: (1) A (2) B (3) C
Tarjetero CARTO Nro 1
Artigos em jornais ou revistas Programas de televiso sobre viajes / reportagens Internet / pginas Web Comentrios e experincias de familiares e amigos Publicidade Nenhum Outros (ESP):
CARTO Nro 2 Carro / sed Caminhonete Station Wagon Caminhonete 4 x 4 (4 x 2) Caminhonete pick up No precisa Outros (ESP):
CARTO Nro 3 Frias do trabalho Frias dos filhos Feriados grandes Em qualquer momento, no tenho data definida Finais de semana Outros (ESP): Nenhuma
CARTO Nro 4 Viaja totalmente por conta prpria (sem utilizar uma agncia de turismo)
Compra um pacote turstico em uma agncia de turismo na cidade onde vivo
Compra um pacote turstico em uma agncia de turismo no lugar visitado
CARTO Nro 5 Restaurantes de comida chinesa Restaurantes de peixes e mariscos Restaurantes de comida italiana (pizza / massas) Restaurantes de comida tpica do lugar Restaurantes de carnes e frangos Restaurantes de comida rpida (fast food) Outros (ESP):
CARTO Nro 6 Nada interessado Pouco interessado No sabe precisar Interessado Muito interessado
CARTO Nro 7 A. TURISMO DE AVENTURA 1. PARAPENTE E ASA DELTA 2. ANDINISMO 3. RAFTING 4. TREKKING 5. CICLISMO DE MONTANHA 6. PESCA ESPORTIVA B. TURISMO DE NATUREZA 15. VISITAR REAS / RESERVAS NATURAIS 16. OBSERVAO DE FLORA OU FAUNA EM SEU AMBIENTE NATURAL 17. PASSEAR POR LAGOS, LAGOAS E ROS D. TURISMO CULTURAL 41. VISITAR SITIOS ARQUEOLGICOS 42. VISITAR MUSEUS 43. VISITAR IGREJAS, CATEDRAIS, CONVENTOS 44. VISITAR IMVEIS HISTRICOS E MONUMENTOS 45. CITY TOUR GUIADO 46. VISITAR COMUNIDADES NATIVAS/ ANDINAS / CAMPONESAS E. DIVERSO E ENTRETENIMENTO 61. IR A DISCOTECAS / PUBS 62. IR A SHOWS FOLCLRICOS 63. IR CINES E TEATROS 64. IR A CASSINOS, BINGOS 65. ASSISTIR A CONCERTOS E FESTIVAIS NO FOLCLRICOS 66. IR A ESPECTCULOS DEPORTIVOS F. COMPRAS 76. ARTESANATOS 77. ROUPAS 78. DOCES TPICOS 79. PRODUCTOS TPICOS G. OTROS 86. VISITAR XAMS / CURANDEIROS 87. PARTICIPAR EM FESTIVIDADES LOCAIS 88. PARTICIPAR EM FESTIVIDADES RELIGIOSAS 89. IR A PARQUES DE DIVERSO 90. IR A ZOOLGICOS 91. VISITAR AGUAS TERMAIS 92. VISITAR CRIADEIROS 93. VISITAR ADEGAS DE VINHOS / PISCOS / OUTROS 94 OUTROS_____________________________________________
CARTO Nro 8 1 = Totalmente em desacordo 2= 3= 4= 5= 6= 7= Totalmente de acordo
CARTO Nro 9 Soltero Parte de una pareja
CARTO Nro 10 Ensino Fundamental ( ensino fundamental) Segundo Grau Completo Tcnico Terceiro Grau Incompleto Terceiro Grau Completo P-graduao Doutorado ou PHD)
CARTO Nro 11 Trabalho para o setor pblico Trabalho para o setor privado Sou trabalhador independente Sou dona de casa Sou estudante Sou aposentado, licenciado No trabalho
CARTO Nro 12 Alto funcionrio (pblico o privado), diretor de empresa Profissional executivo Profissional tcnico Empregado em servios, comercio, vendedor Pedreiro, arteso, agricultor Forcas armadas Estudante Dona de casa Aposentado, licenciado Outros (ESP):______________________
CARTO Nro 13 Menos de R$ 1.200 De R$ 1,201 a R$ 1,530 De R$ 1,531 a R$ 2,550 De R$ 2,551 a R$ 5,100 De R$ 5,101 a R$ 7,650 De R$ 7,651 a R$ 10,200 De R$ 10,201 a R$ 15,300 Ms de R$ 15,300 No precisa
Cartilha das Recomendaes aos Pesquisadores 1. Escrever com lpis e letra clara (de frma). 2. Preencher a folha de rota. 3. Somente percorrer a rota mostrada (rea especfica). 4. Selecionar o entrevistado pelo critrio de aniversrio (no necessariamente se faz a pesquisa com a pessoa que abre a porta). 5. Manter-se ereto e de frente para o entrevistado (no permitir que o entrevistado se distraia olhando a pesquisa). 6. Tendo qualquer dvida, anot-la na pesquisa. 7. Verificar o uso do carto e tabelas. 8. No influir na resposta. 9. Se o entrevistado no entender, repetir novamente a pergunta. 10. Verificar a coerncia das respostas, especialmente a parte psicogrfica.
Credencial
Anexo 35: Barrios de Ro Branco para Trabajo de Campo
Barrios Adalberto Arago: Avirio: Baixada da Habitasa: Baixo da Colina: Barrio Bosque: Centro de Rio Branco: Barrio Floresta: es un barrio grande (para Ro Branco), entonces tenemos las clases Barrio Gamileira: Barrio Via Verde: Base: Cadeia Velha e Baixada da Cadeia Velha: Capoeira: Cermica: CONCEP: Conjunto Casa Nova: Conjunto Eletra: Conjunto So Francisco: Conjunto solar I e II: Dom Giocondo: Guiomar Santos I e II: Habitasa: Ipase Jardim Amrica: Jos Augusto: Loteamento So Jos:
NSE A B X X X X X X X X X X C X
X X
X X X X X X
X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Morada do Sol: Papoco: Procon (Parque Aruaque) I e II: Tropical: Vila ivonete: X X X
X X
X X X X X
Anexo 36: Preguntas Filtro
PREGUNTAS FILTRO
Buenos das / tardes / noches. Estamos realizando una encuesta de opinin acerca de hbitos de viajes. Podra brindarnos unos minutos de su tiempo F1. Alguna persona de su hogar tiene entre 20 y 60 aos de edad? (1) Si--> Llamar a esa persona. Si hay ms de 1 persona en dicho rango de edad, preguntar por el que cumplir aos prximamente (2) No--> Terminar F2. Cul es su edad? ______ aos. (Si tiene menos de 20 aos o ms de 60 aos TERMINAR la encuesta) F3. Durante los ltimos 3 aos, ha realizado algn viaje por turismo fuera del pas o de la regin Acre (vacaciones, recreacin u ocio)? (1) Si Cul fue el ltimo lugar que visito? _______________________Continuar (2) No terminar F4. Y en los prximos 2 aos, piensa realizar algn viaje fuera de la regin Acre por turismo? (1) Si Qu lugar piensa visitar? ______________________________Continuar (2) No terminar
Anexo 37: Cuestionario
MOTIVACIN DEL VIAJE

P1. Cules es la razn ms importante que lo motiva a viajar por vacacin, recreacin u ocio? (E: ESPONTNEA, RESPUESTA NICA) Salir con la familia Conocer nuevos lugares Descansar / relajarse Diversin 1 2 3 4 Conocer atractivos tursticos Conocer otras costumbres Salir de la rutina Otros (ESP): 5 6 7 94
P2. De acuerdo a esta tarjeta (E: MOSTRAR TARJETA X), Cul de los siguientes medios le despierta ms inters para viajar? (E: SUGERIDA, RESPUESTA MULTIPLE) Artculos en diarios o revistas Programas reportajes de televisin sobre viajes / 1 2 3 4 Publicidad Ninguno Otros (ESP): 5 96 94
Internet / pginas Web Comentarios y experiencias de familiares y amigos
DECISIN DEL VIAJE

P3. Qu toma en cuenta para elegir un lugar para viajar por vacacin, recreacin u ocio? ESPONTNEA, RESPUESTA MLTIPLE) Paisajes / naturaleza 1 Tenga atractivos conocidos 5 Tener familiares y internacionalmente amigos que viven en el lugar Lugar seguro 2 Clima seco 6 Corta distancia Clima clido 3 Precios econmicos 7 Que el lugar sea diferente / extico Que haya buenas 4 Que tenga servicios de alta 8 Otros (ESP): promociones / ofertas calidad (E: 8
9 10 94
HBITOS DE VIAJE
PX. Qu pases o lugares ha visitado anteriormente por motivo de turismo, en los ltimos 3 aos?
PX. Qu tipos de alojamiento suele utilizar ms cuando viaja por recreacin? (E: ESPONTANEA, RESPUESTA MLTIPLE) Hotel de 4 a 5 estrellas Hoteles de 3 estrellas Hostales 1 2 3 Casa de familiares, amigos Casa de hospedaje pagada Albergues 4 5 6 Carpas, campamento Otros (ESP): 7 94
PX. Qu medio de transporte utiliza principalmente para realizar sus viajes? Avin mnibus / Bus 1 2 Auto propio Movilidad particular 3 4 Otros (ESP): 94
PX. Tiene auto propio? S (E: CONTINUAR)
No (E: PASAR A PGTA. PX)
PX. Qu tipo o tipos de auto tiene? (E: MOSTRAR TARJETA XXX, RESPUESTA MLTIPLE) Auto / sedn Camioneta station wagon 1 2 Camioneta 4 x 4 (4 x 2) Camioneta pick up 3 4 No precisa Otros (ESP): 99 94
PX. Acostumbra a viajar con su auto? (LEER ALTERNATIVAS, RESPUESTA UNICA) Si, casi siempre 1 Si, a veces 2 No 3
PX. De acuerdo a esta tarjeta, En qu momento prefiere viajar por vacacin, recreacin u ocio? (E: MOSTRAR TARJETA XX, RESPUESTA UNICA) En cualquier momento, no Vacaciones de trabajo 1 4 Otros (ESP): 94 tengo fecha definida Vacaciones de mis 2 Fines de semana 5 Ninguna 96 hijos Feriados largos 3 PX. En qu mes suele realizar ____________________________ mayormente sus viajes? E: ESPECIFICAR MES:
PX. Con quin suele realizar sus viajes de recreacin u ocio? (E: ESPONTANEA, RESPUESTA NICA) En grupo familiar (padres e 3 Con amigos y/o familiares con 5 Solo 1 hijos) nios Con amigos y/o familiares 4 Con la pareja 2 Otros (ESP): 94 sin nios PX. Cmo organiza usted sus viajes al exterior? (E: MOSTRAR TARJETA XX) (R. UNICA) Viaja totalmente por cuenta propia (sin utilizar una agencia de turismo) Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en la ciudad donde vivo Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en el lugar visitado PX. Qu tipo de restaurantes suele visitar cuando viaja? Restaurantes de carnes y Restaurantes de comida 1 pollos tpica del lugar 2 Restaurantes de comida Restaurantes de pescados y mariscos china Restaurantes de comida italiana (pizza / pastas) 3 Restaurantes de comida rpida (fast food)
1 2 3
4 5 6
Otros (ESP):
94
PXX. Me menciono que el ltimo lugar que visito fue (E: MENCIONAR LUGAR DE FILTRO 3) Cunto tiempo permaneci en dicho lugar? (E: ESPECIFICAR NUMERO DE NOCHES _______________________ PXX. Y Cunto gasto durante su permanencia en dicho lugar? (E: GASTO PERSONAL SIN CONSIDERAR EL GASTO DE TRANSPORTE) _______________________
IMAGEN Y POSICIONAMIENTO
PXX. Qu pases considera son los ms interesantes para visitar?
PXX. Y qu pases de Latinoamrica seran ms interesantes para Ud.?
PXX. Qu es lo primero que se le viene a la mente a la hora de escuchar Per?
PXX. Ha escuchado hablar del Carretera Interocenica y sus atractivos? (1) S Qu es lo ha escuchado o conoce? ___________________________________________ (2) No PXX. Qu tan interesado estara en visitar el Per (Machu Picchu u otros lugares) a travs de Corredor Interocenico, en los prximos dos aos? (1) Nada interesado (2) Poco interesado (3) No lo puedo precisar (4) Interesado (5) Muy interesado PXX. Si respondi, Interesado (4) o Muy Interesado (5), preguntar Cundo es ms probable que realice dicho viaje?
PXX. Conoce o ha escuchado sobre los siguientes atractivos tursticos de la Carretera Interocenica? S No Producto 1 (1) (2) Producto 2 (1) (2) Producto 3 (1) (2) PXX. De acuerdo a la siguiente informacin proporcionada (cartillas con fotos) Cul es el nivel de inters que tendran por visitar los siguientes atractivos de la Carretera Interocenica? NI PI ID IN MI Producto 1 (1) (2) (3) (4) (5) Producto 2 (1) (2) (3) (4) (5) Producto 3 (1) (2) (3) (4) (5) PXX. Viajara con su propio auto por el Corredor Interocenico? (1) No tengo auto (2) No viajara con mi auto (3) S viajara con mi auto
PXX. Qu actividades le interesara realizar durante la ruta del Corredor Interocenico Sur? (MOSTRAR TARJETA XX) (Seleccionar las actividades de esta lista)
A. 7. 8. 9. 10. 11. 12. TURISMO DE AVENTURA PARAPENTE Y ALA DELTA ANDINISMO CANOTAJE TREKKING CICLISMO DE MONTAA SURF / TABLA HAWAIANA
B. TURISMO DE NATURALEZA 18. VISITAR REAS / RESERVAS NATURALES 19. OBSERVACIN DE FLORA O FAUNA EN SU AMBIENTE NATURAL 20. PASEAR POR LAGOS, LAGUNAS Y ROS D. 47. 48. 49. 50. 51. 52. TURISMO CULTURAL VISITAR SITIOS ARQUEOLGICOS VISITAR MUSEOS VISITAR IGLESIAS, CATEDRALES, CONVENTOS VISITAR INMUEBLES HISTRICOS Y MONUMENTOS CITY TOUR GUIADO VISITAR COMUNIDADES NATIVAS/ ANDINAS / CAMPESINAS
E. TURISMO DE SOL Y PLAYA 51. IR A LA PLAYA 52. ACAMPAR EN LA PLAYA F. 67. 68. 69. 70. 71. 72. G. 80. 81. 82. 83. DIVERSIN Y ENTRETENIMIENTO IR A DISCOTECAS / PUBS IR A PEAS Y SHOWS FOLKLRICOS IR CINES Y TEATROS IR A CASINOS, BINGOS Y TRAGAMONEDAS ASISTIR A CONCIERTOS Y FESTIVALES NO FOLKLRICOS IR A ESPECTCULOS DEPORTIVOS COMPRAS ARTESANAS ARTCULOS DE VESTIR DULCES TPICOS PRODUCTOS DEL LUGAR
H. OTROS 94. VISITAR CHAMANES / CURANDEROS 95. PARTICIPAR EN FESTIVIDADES LOCALES 96. PARTICIPAR EN FESTIVIDADES RELIGIOSAS 97. IR A PARQUES DE DIVERSIN 98. IR A ZOOLGICOS 99. VISITAR AGUAS TERMALES 100. VISITAR CRIADEROS 101. VISITAR BODEGAS DE VINOS / PISCOS / OTROS 94 OTROS_____________________________________________
PERFIL PSICOGRAFICO
Considerando una escala del 1 al 7 (donde 1=Totalmente en desacuerdo y 7=Totalmente de acuerdo), Cul es su apreciacin de acuerdo a las siguientes frases?
N
- Al viajar prefiero destinos novedosos, poco conocidos, destinos por descubrir - Prefiero destinos masivos, muy conocidos y promocionados
- Me gusta viajar para descansar / relajarme - En mis viajes prefiero realizar mucha actividades diversas y variadas (caminatas largas, aventura) - Slo viajo a destinos que cuenten con hoteles y restaurantes de alta categora y/o posean todas las comodidades. - Prefiero viajar con todo organizado y programado, incluso con algn paquete turstico - Prefiero viajar a la aventura con libertad y flexibilidad. - Cuando viajo prefiero desconectarme de todo (descansar) y no me gusta tener contacto con la cultura y la poblacin local del lugar que visito - Prefiero conocer distintos lugares en un mismo viaje - Cuando contrato una agencia de viaje solicito paquetes tursticos a la medida de acuerdo a mi propio itinerario y escojo las actividades a ser realizadas - Cuando compro artesana, suelo comprar productos estandarizados - Me considero un amante de la naturaleza, los paisajes, la conservacin del medio ambiente y la ecologa - Prefiero visitar destinos con buena accesibilidad (carreteras en buen estado) - Cuando viajo me gusta probar la comida local
PERFIL DEMOGRAFICO
D1. Gnero (E: POR OBSERVACIN) Masculino 1 Femenino 2
D2. Por favor, Podra decirme cuntos aos tiene usted? (E: ANOTAR EDAD EXACTA) Aos D3. Segn esta tarjeta, cul es su condicin actual? (E: MOSTRAR TARJETA) (RESPUESTA UNICA) Soltero * 1 Parte de una pareja ** 2 No precisa 99 * (N unca casado, divorciado, separado, viudo, no form a parte de una pareja) ** (Casado, conviviente) D4. Ud. depende econmicamente de alguna otra persona? S (E: CONTINUAR) 1 No (E: PASAR A PGTA. 48) 2
D5. De quin depende? (E: UNA RESPUESTA) Pap / mam Hermano (a) Hijo (a) D6. Tiene hijos? S
1 2 3
Esposo (a) / Novio(a)/enamorado(a) Otros (ESP):
4 94
(E: CONTINUAR)
No (E: PASAR A PGTA. 51)
D7. Cuntos hijos tiene usted? Hijos D8. Y alguno de sus hijos depende econmicamente de Ud.? S 1 No 2
D9. Cul es el grado de instruccin ms alto que Ud. ha alcanzado? (E: MOSTRAR TARJETA XX) (RESPUESTA UNICA) Terceiro Grau Completo (Universidad Ensino Fundamental ( enseanza fundamental) 1 5 completa) Segundo Grau Completo (secundaria completa) 2 Pos graduao (Post Grado) 6 Tecnico 3 Doutorado ou PHD (Doctorado o PHD) 7 Terceiro Grau Incompleto (Universidad incompleta) 4
D10. En cuanto a su ocupacin, En cul de los siguientes casos se ubicara usted? (E: MOSTRAR TARJETA XX) (E: SI TRABAJA EN MS DE UN LUGAR, PREGUNTAR CUL ES EL QUE LE GENERA MAYOR INGRESO ECONMICO?) (RESPUESTA UNICA) Trabajo para el sector pblico 1 Soy estudiante 5 Trabajo para el sector privado Soy trabajador independiente Soy ama de casa 2 3 4 Soy jubilado, cesante No trabajo (IR A P56) 6 7
D11. Y En cul de los siguientes casos se ubicara usted? (E: MOSTRAR TARJETA XX Y ANOTAR SLO UNA RESPUESTA) Alto funcionario (pblico o privado), director de 1 Fuerzas armadas 6 empresa Profesional ejecutivo Profesional tcnico Empleado en servicios, comercio, vendedor Obrero, artesano, agricultor 2 3 4 5 Estudiante Ama de casa Jubilado, cesante Otros (ESP):____________________ 7 8 9 94
D12. Segn los rangos de ingresos expresados en reales que figuran en esta tarjeta (E: MOSTRAR TARJETA XX), En promedio, cunto es el ingreso total mensual de su hogar? (E: INDICAR QUE ES LA SUMA DE LOS INGRESOS DE TODOS LOS MIEMBROS QUE APORTAN ECONMICAMENTE EN EL HOGAR) (RESPUESTA UNICA) 1 De R$ 2,551 a R$ 5,100 5 De R$ 10,201 a R$ 15,300 9 Menos de R$ 1.200 De R$ 1,201 a R$ 1,530 De R$ 1,531 a R$ 2,550 2 3 De R$ 5,101 a R$ 7,650 De R$ 7,651 a R$ 10,200 6 7 Ms de R$ 15,300 No precisa 10 99

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