Fibras

Es un filamento fino de materia de origen animal, vegetal, mineral o sinttico con un dimetro del orden de 10 m y una relacin longitud dimetro 10:1. Las propiedades fsicas de una sustancia en forma de fibra son diferentes de las del material original las diferencias son el resultado de la orientacin de los microcristales, creada durante el proceso de formacin de la fibra. El uso masivo del Acero a lo largo de la historia del automvil ha llevado al sector postventa a encontrarse con una capacidad de adaptacin y evolucin muy a la par del progreso de la industria metalrgica. Esta evolucin paulatina ha permitido encontrar artes y tcnicas en reparacin que en la actualidad permiten resultados muy a la altura de los requisitos de diseo y fabricacin de chasis y carrocera en cadenas de produccin. Hablamos de dcadas de experiencia y mejora continua. Magnesio y polmeros reforzados con fibra de vidrio, GFRP, tambin sern protagonistas de este proceso de sustitucin del Acero, apostando por tcnicas de reparacin tan complejas como en el caso de los polmeros CFRP. FIBRAS INORGNICAS Fibras de vidrio Fibras de Carbono FIBRAS SINTTICAS Fibras de Aramida Fibras de Polietileno

FIBRAS DE CARBN
El uso de polmeros reforzados con fibra de carbono es altamente costoso y complejo al hablar de estructuras, dando lugar a piezas que no permiten el uso de ninguna tcnica de deformacin o alteracin de sus propiedades sin llegar a la destruccin total o parcial, reparacin inviable de todas todas. Esto quiere decir que elementos de la carrocera que no sean crticos como paneles exteriores, podrn ser reparados a travs del uso de resinas y componentes de base qumica para ofrecer un tratamiento de embellecimiento, nada ms. CESVIMAP lleva tiempo investigando en el campo de la reparacin de piezas de fibra de carbono como paragolpes, alerones, caps, techos de turismos, carenados de motos y cuadros de bicicletas1. Se han clasificado los daos reparables (roces superficiales, fisuras y falta de material), y desarrollado las tcnicas y procesos de reparacin adecuados a cada caso, consiguiendo reparaciones de alta calidad Son fibras conteniendo al menos un 92% en masa de carbono, usualmente en estado no graftico. El objetivo principal al utilizar este material es conseguir vehculos que pesen un 40 por ciento menos. rea superficial especfica elevada. Alta capacidad de adsorcin. Una distribucin de porosidad que puede ser muy uniforme y esencialmente microporosa. Son materiales con un dimetro pequeo (10-40 m), ligeros y moldeables.

El carbono puro puede presentarse en dos estados alotrpicos: grafito y diamante.

http://www.revistacesvimap.com/revista81/pdfs/carroceria.pdf

Caractersticas Resistencia a la traccin Mdulo E Resistencia especfica

Unidades GPa GPa GPa*cm3

Grafito 150 1020 66

Diamante 90 20 25

CLASIFICACIN Temperatura final de tratamiento Material de partida Propiedades mecnicas Aplicaciones: FCAP y FCUG PROPIEDADES MECNICAS

Elevado mdulo de Young y alta tensin de ruptura. FSICAS

Elevada conductividad elctrica y trmica: debida a la deslocalizacin de los electrones p existentes en los planos grafticos. El grado de orientacin de su estructura graftica determinar la magnitud de estas propiedades Preparacin de FC

Mediante carbonizacin controlada de un precursor orgnico en forma de fibra Maximizar orientacin de las lminas policarbonosas en la direccin del eje de la fibra para conseguir mayor dureza. Introducir o mantener la mayor cantidad de defectos posibles en la estructura de las lminas grafticas para impedir la rpida formacin de estructuras cristalinas grafticas con orden tridimensional, lo que llevara a una baja tensin de ruptura. FC de Altas Prestaciones CARACTERSTICAS 1.- Firmeza fsica, dureza, especfica, peso ligero 2.Elevada dimensional estabilidad APLICACIONES Industria aeroespacial, transporte martimo y terrestre y deportes Misiles, zapatas de frenos, antenas aeroespaciales y estructuras de soportes, grandes telescopios, estructuras de medidas de precisin de elevadas frecuencias (GHZ) Equipamiento audio, altavoces para equipos de alta fidelidad, articulaciones de robots, gras

3.- Buen amortiguamiento de las vibraciones

4.- Conductividad elctrica

Capota de automviles, herramientas, piezas y bases para equipos electrnicos, rodillos y Aplicaciones mdicas en prtesis, ciruga, implantes, reparacin de tendones y ligamentos, equipos de rayos X Maquinaria textil, ingeniera general

5.Biocompatibilidad permeabilidad rayos X

6.- Resistencia a la fatiga, auto-lubricantes, elevado amortiguamiento 7.- Qumicamente inertes, elevada resistencia a la corrosin 8.Propiedades electromagnticas

Industria qumica, campo nuclear; vlvulas, tubos y bombas componentes en plantas de procesos; fibras de carbn activas Grandes generadores, equipos radiolgicos

Aplicaciones Qumicamente inertes, excepto en ambientes fuertemente oxidantes o en contacto con ciertos metales fundidos construccin de materiales resistentes a la corrosin para sus utilizacin en plantas y equipos qumicos. Propiedades electromagnticas construccin de materiales conductores de electricidad, disipadores de electricidad esttica y para pantallas contra interferencias electromagnticas Caractersticas de amortiguamiento acstico construccin de equipos de sonido para la produccin de tonos puros. Purificacin del aire. Recuperacin de disolventes filtros en sistemas de acondicionamiento del aire.

BMW ha sido el primer fabricante en apostar por la produccin en masa de polmeros reforzados con fibra de carbono, CFRP en sus siglas en ingls. La firma de Munich apuesta por este material gracias a una compleja estrategia econmica que engloba la participacin en empresas dedicadas a la produccin de fibra de carbono desde hace ms de cuatro aos (SLG Group, EE.UU.). El problema de BMW estaba en la reduccin de costes para apostar por un uso masivo del CFRP y, segn su hoja de ruta, todo indica que lo han conseguido a travs del lanzamiento de la submarca BMW i y su presencia como grupo inversor y beneficiario de la produccin de este material.

FIBRA DE VIDRIO
La fibra de vidrio se obtiene gracias a la intervencin de ciertos hilos de vidrio muy pequeos, que al entrelazarse van formando una malla, patrn o trama. Por otra parte, cabe mencionarse que estos hilos son obtenidos mediante el paso (que se lleva a cabo industrialmente) de un vidrio lquido a travs de un elemento o pieza sumamente resistente, que adems debe contar con diminutos orificios. En este caso, el material es utilizado para todo lo que tenga relacin con el transporte de haces luminosos, rayos lser y tambin luz natural. Se trata tambin de un material muy requerido cuando se quiere transportar datos en empresas de internet o bien de telecomunicaciones. En cuanto a la densidad de la fibra de vidrio en s, la misma es de 1,6, mientras que su resistencia en relacin con el tema de la traccin oscila entre 400 y 500 N/mm. Caractersticas

Las fibras de vidrio son sin lugar a duda el refuerzo ms utilizado en la industria de los plsticos reforzados, de ah viene el nombre de Plsticos Reforzados en Fibra de Vidrio (FRP). Las principales caractersticas que provocan estas preferencias son: Alta resistencia a la tensin Incombustible Biolgicamente inerte Excelente resistencia a la intemperie y a gran cantidad de agentes qumicos Excelente estabilidad dimensional Baja conductividad trmica

El hecho de que este material ready to use (listo para ser utilizado) no requiera tratamiento previo ni posterior, brinda al fabricante muchas ventajas en cuanto a logstica o reproducibilidad, as como en cuanto a asuntos relevantes de calidad. Este novedoso compuesto es ofrecido a precios sin competencia, convence con unas propiedades que responde a las ms altas exigencias y es, no en ltimo lugar, el material preferido para muchas partes estructurales de automviles.

Siempre y cuando se lo encuentre en un estado de fundicin, entonces podr ser maleable o manuable. Por otra parte, su temperatura ideal para ser fundido es de 1250C. En lo que respecta a su constitucin, se trata de un material compuesto por el slice la arena y el cuarzo poseen vidrio en su composicin , por la cal y por el carbonato de sodio. Si hacemos un poco de historia, es pertinente mencionar que este material fue conocido desde tiempos muy antiguos. Existen diversos tipos de fibra de vidrio y de acuerdo a sus formulaciones podemos mencionar: Vidrio a alcalino: la frmula de stos es la misma que ocupan los envases y vidrios de las ventanas. No tiene gran aceptacin en el campo de los FRP. Poseen una buena resistencia elctrica. Estos tipos de vidrio junto a resinas fenlicas son ampliamente usados como impermeabilizantes. Vidrio e: Empleado en la fabricacin de PR, y su aglutinante (apresto) mejora las propiedades fisicoqumicas de unin con el polmero, de tal forma que el compuesto satisface los requerimientos fsicos, es decir, son usados donde se requiere una alta resistividad elctrica, junto con una buena resistencia mecnica Vidrio c: Vidrio de alta resistencia qumica, se emplea principalmente en velos sintticos cuando se requiere fabricar PR que se mantienen en contacto con reactivos qumicos muy agresivos. Zentron: Fibra de vidrio que contiene un alto contenido de slice y una alta resistencia, se usa con resinas epxicas, ster vinlicas o fenlicas.

El siguiente cuadro muestra las propiedades a la tensin (al tirarla), el % de alargamiento antes de romperse y la gravedad especfica de algunos refuerzos, en esta tabla se puede ver que el vidrio ms resistente es el Zentrn. Tambin se pueden ver las diferencias entre los refuerzos sintticos y los orgnicos con respecto a su resistencia. FIBRAS TIPO E Composicin: Fibra inorgnica compuesta de 53-54% SiO2, 14-15.5% Al2O3, 20-24% CaO, MgO y 6.5-9% B2O3, y escaso contenido en lcalis. Este tipo de fibra posee buenas propiedades dielctricas, adems de sus excelentes propiedades frente al fuego. El vidrio tipo E tiene un peso especfico de 2.6 g/cm3 Especificaciones tcnicas: Mecnicas Tenacidad (N/tex): 1.30 Fuerza a la traccin (MPa): 3400 Elongacin hasta rotura (%): 4.5 Trmicas Conductividad Trmica (W/m.K): 1 Resistencia termomecnica: 100% despus de 100 h a 200C Elctricas Resistividad (ohm x cm): 1014 - 1015

 Factor de disipacin dielctrica: 0.0010 - 0.0018 a 106 Hz Qumicas Absorcin de humedad a 20C y 60% de humedad relativa (%): 0.1 Resistencia a los disolventes: alta Resistencia a la intemperie y los rayos UV: alta Resistencia a microorganismos: alta Aplicaciones: Construccin: tejidos para decoracin en locales pblicos, aislante. Automocin: composites para componentes de vehculos. Deporte: composites para utensilios o aparejos para la prctica de deportes, como esqus, canoas, prtigas. Usos industriales: para todo tipo de composites para usos industriales, como piezas plsticas reforzadas con ste tipo de fibra, componentes para ordenadores. Fabricacin de fibra de vidrio

El proceso utilizado hoy en da en la fabricacin de fibra de vidrio es conocido como mtodo directo. En l las materias primas se funden directamente en un crisol de Platino y Rodio el cual es sometido a temperatura por resistencias elctricas. Estos crisoles tienen en el fondo unas boquillas por las que fluye el vidrio en hilos sumamente delgados, formando monofilamentos que son estirados mecnicamente al ser enrollados en un cilindro que gira a gran velocidad, con lo que el mono filamento se reduce a 0.0045mm (45 micrones)2. Son usados para Travesaos para sistemas de parachoques Vigas frontales Sistemas de barra de desplazamiento Componentes de miembros transversales Cajas multifuncin Elementos funcionales para choques Soluciones de construccin ligera para vehculos elctricos Componentes solares Aunque todos los fabricantes de automviles (OEM) tienen sus propios requisitos, en Alemania se aplican, adems, los requisitos de la Asociacin Automovilstica Alemana (VDA). En todo el mundo se aplican los pronunciamientos elaborados por la Organizacin Mundial de la Salud (OMS, 2005) para el aire en ambientes interiores. Las emisiones son medidas como la suma de parmetros tales como, por ejemplo, valor VOC, Volatile Organic Components (Componentes Orgnicos Voltiles), valor TVOC, Total Volatile Organic Components (Componentes Orgnicos Voltiles Totales) y valor fogging (empaamiento), as como componentes individuales emitidos. Para la determinacin analtica son utilizados diversos procedimientos que incluyen tanto la cromatografa de gases como la desorcin trmica y pruebas sensoriales de olores.

http://www.plastiquimica.cl/pdf/Fibras.pdf

Fibras vegetales
La bsqueda de nuevas frmulas para optimizar la tecnologa de formaecolgica llev a investigadores de la Universidad de Sao Paulo a desarrollar una forma para utilizar las fibras vegetales en los autos. As se evitara la utilizacin de plstico y se lograra ser ms respetuosos con el medio ambiente, ser ms verdes. Fibras de nanocelulosa obtenidas de frutas como el pltano y la pia, las cscaras de coco y el agave (tan fuertes como el kevlar, la poliamida con que se hacen los chalecos antibalas), en un par de aos podran estar disponibles para fabricar componentes de vehculos, como paneles de control y defensas, en lugar del plstico ya que estas fibras vegetales la hacen un material 30% ms ligero por lo que contribuir a la economa del combustible. Adems, sus beneficios verdes aumentan al ser ms resistentes al calor y al agua. Las fibras del pltano permitirn un ahorro doble. Los autos consumirn menos combustible e incorporarn menos hidrocarburos en sus componentes, adems de ser biodegradables. Las hojas y tallos de las frutas son sometidas a un proceso de coccin en un dispositivo parecido a una olla de presin para obtener un polvo similar al talco. La celulosa que forma parte de las clulas exteriores de las plantas, es tan fina que 50,000 de ellas cabran en el dimetro de un cabello humano, y pueden combinarse para producir plstico reforzado. La pia es otra de las fuentes de nanocelulosa que formar parte de esta nueva tecnologa, adems del pltano, las cscaras de coco y el agave. Las hojas y tallos se llevan a coccin en un dispositivo muy parecido a una olla de presin, donde se consigue un polvo similar al talco: un kilo de nanocelulosa puede producir 100 kilos de plstico. 3 Actualmente empresas automovilsticas refuerzan sus plsticos con fibra de carbono, y en 2007 el indio Harsha fue galardonado por desarrollar un auto urbano, GM-Globetroter, cuya carrocera es de bioplstico de carbono neutro, basada en 12% de petrleo y 88% maz, el cual se planea producirlo en serie en 2017. Parece que la escena desolada de enormes cementerios donde se amontonan millones de toneladas de vehculos destartalados est condenada a desaparecer. La unin Europea estableci una normativa que entr en vigor el pasado enero y que pretende que el 85% del peso de un vehculo pueda reutilizarse. Y para contribuir an ms a la preservacin de la calidad medioambiental, en 2015 esa cifra deber llegar al 95%. Esto oblig a todos los fabricantes europeos a experimentar con ms frecuencia fibras naturales y vegetales para la elaboracin de los componentes de sus autos. De todas maneras, las americanas tambin buscan cmo hacer componentes reciclables. La revista Trfico, editada por la Direccin General de Trfico de Espaa, realiz un informe donde se destaca qu fibras vegetales estn utilizando algunas automotrices para la fabricacin de sus vehculos. Uno de los que ms utilizan las marcas para la elaboracin de todo tipo de componentes es la soja. Su aceite se utiliza para la fabricacin de pintura para autos. Incluso la fibra se usa en tiradores, pedales y botones. Y de ella, la norteamericana Ford, por ejemplo, elabor una carrocera completa, con camo, lino, trigo y pulpa de abeto, diez veces ms resistente que el acero. Pero no es el nico elemento del reino vegetal utilizado en la industria automovilstica. Actualmente, el Centro de Investigaciones Avanzadas de Ford Europa emplea fibras naturales de kenaf (emparentado con el algodn cultivado en la India) para fabricar los paneles de interiores de las puertas. Y con la combinacin del kenaf y fibras de polipropileno se confeccionan alfombras. Mercedes-Benz ha utilizado carozos de aceituna en el recubrimiento de los depsitos de combustible para evitar el riesgo de explosin por la emisin de gases. Tambin emplea el lino, la fibra de coco o el sisal para el relleno del interior de sus autos. Son materiales resistentes al agua y al fuego, que no desprenden vapores txicos cuando se calientan. Y muy cerca de aqu, en Brasil, la planta de Mercedes utiliza materias primas naturales en la produccin de autopartes para sus camiones. Fabrica sus reposacabezas y respaldos con fibra de coco y caucho natural; y utiliza aceite de ricino
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http://www.altonivel.com.mx/lo-nuevo-autos-de-fibras-vegetales.html

para aumentar el aislamiento acstico y trmico de la cabina. Volvo, por su parte, investiga el uso del lino, la celulosa y la soja en sustitucin de materiales derivados del petrleo. De esta forma las marcas aportan su grano de arena para contribuir con la preservacin del medio ambiente 4. Las caractersticas de la fibra vegetal, sobre todo por su bajo costo, hacen que sea muy utilizada en el sellado de productos de petrleo, solventes varios y gases; as como tambin en muchas aplicaciones automotrices. La temperatura que tolera la fibra vegetal va de - 30 C a + 120 C, incluyendo breves picos de 150 C. Es importante adems sealar que las lminas de fibra vegetal son menos frgiles que otras para el traslado, y el corte de la fibra vegetal, al fabricar las juntas, se caracteriza por ser limpio y preciso. Es importante recalcar, adems, que la fibra vegetal no corroe ninguna superficie de metal con la que entre en contacto, ya que no da lugar a ningn proceso electroltico dada su actividad totalmente neutral. A continuacin presentamos una lista de las principales aplicaciones de las lminas de fibra vegetal: Juntas de fibra vegetal para compresores. Juntas de fibra vegetal para conductos de petrleo. Juntas de fibra vegetal para tapa de vlvula. Juntas de fibra vegetal para bridas. Juntas de fibra vegetal para juegos de destilacin. Juntas de fibra vegetal para partes de carburadores. Juntas de fibra vegetal para bombas. Juntas de fibra vegetal para bombas de vaco. Juntas de fibra vegetal para caja de cambios.

La fibra vegetal resiste: Gas Vapor de Agua Petrleo Alcohol Fenol Aceite disel Aceite lubricante Aceite mineral Aceites vegetales de varios tipos Sulfato de Carbn5

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http://edant.clarin.com/suplementos/autos/2006/11/30/c-01318575.htm http://www.paginas-de.com.ar/juntas/fibravegetal.htm