INTRODUCCION

El presente texto contiene informacin referente a los principios bsicos del estudio de las turbinas y bombas hidrulicas, suficiente para el estudio a nivel de pregrado en esta materia y con el que se pretende contribuir con un texto de especialidad, escrito en un lenguaje sencillo y de fcil comprensin para los lectores. Con ello se busca reforzar la formacin acadmica de nosotros los estudiantes en el rea de ingeniera y a la vez, presentar estrategias de anlisis y solucin de problemas relacionados con el campo de la turbomaquinaria. En el texto se presenta a continuacin encontrarn un amplio contenido en lo que se refiere al tema en estudio ya mencionado al principio de este prrafo; texto en que aprenderemos desde que es una bomba y una turbina hasta las aplicaciones que se le pueden dar a estos instrumentos, hoy en da es muy necesario el estudio de la hidrulica debido a que el auge que tiene en todo el mundo es muy amplio, ya sea en pases con industrias desarrolladas sino que tambin en pases que se basan en la agricultura ya que para la prctica de dicha tcnica es necesario un bueno sistema de riego y con ello el conocimiento de los principios de la hidrulica refirindose a bombas de suministro. Es muy importante el aprendizaje todo tipo de fenmenos que se d a nuestro alrededor para facilitar el estilo de vida.

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OBJETIVOS

Objetivo General: Conocer los tipos de turbomaquinaria que existen as como su uso en la industria y su clasificacin.

Objetivos Especfico: Conocer las caractersticas que poseen las bombas y las turbinas para un uso correcto en la industria. Determinar los parmetros que se tiene que tomar en cuenta en la seleccin de una bomba.

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ENERGA HIDRULICA
Se denomina energa hidrulica, energa hdrica o hidroenerga, a aquella que se obtiene del aprovechamiento de las energas cintica y potencial de la corriente del agua, saltos de agua o mareas. Es un tipo de energa verde cuando su impacto ambiental es mnimo y usa la fuerza hdrica sin represarla, en caso contrario es considerada solo una forma de energa renovable. Se puede transformar a muy diferentes escalas, existen desde hace siglos pequeas explotaciones en las que la corriente de un ro mueve un rotor de palas y genera un movimiento aplicado, por ejemplo, en molinos rurales. Sin embargo, la utilizacin ms significativa la constituyen las centrales hidroelctricas de presas, aunque estas ltimas no son consideradas formas de energa verde por el alto impacto ambiental que producen. La energa hidrulica se obtiene a partir de la energa potencial y cintica contenida en las masas de agua que transportan los ros, provenientes de la lluvia y del deshielo. El agua en su cada entre dos niveles del cauce se hace pasar por una turbina hidrulica la cual trasmite la energa a un alternador el cual la convierte en energa elctrica. Ventajas de la energa hidrulica:

Se trata de una energa renovable de alto rendimiento energtico. Debido al ciclo del agua su disponibilidad es inagotable. Es una energa totalmente limpia, no emite gases, no produce emisiones txicas, y no causa ningn tipo de lluvia cida y, desde este punto de vista, es ecolgica.

Adems, los embalses que se construyen para generar energa hidrulica:

Permiten el almacenamiento de agua para abastecer fcilmente a actividades recreativas o sistemas de riego. Pueden regular el caudal del ro en caso de que haya riesgo de una inundacin.

Desventajas:

La construccin de grandes embalses puede inundar importantes extensiones de terreno, obviamente en funcin de la topografa del terreno aguas arriba de la presa, lo que podra significar prdida de tierras frtiles, dependiendo del lugar donde se construyan;

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En el pasado se han construido embalses que han inundado pueblos enteros. Con el crecimiento de la conciencia ambiental, estos hechos son actualmente menos frecuentes, pero an persisten; Destruccin de la naturaleza. Presas y embalses pueden ser disruptivas a los ecosistemas acuticos. Por ejemplo, estudios han mostrado que las presas en las costas de Norteamrica han reducido las poblaciones de trucha septentrional comn que necesitan migrar a ciertos locales para reproducirse. Hay bastantes estudios buscando soluciones a este tipo de problema. Un ejemplo es la invencin de un tipo de escalera para los peces; Cambia los ecosistemas en el ro aguas abajo. El agua que sale de las turbinas no tiene prcticamente sedimento. Esto puede dar como resultado la erosin de las mrgenes de los ros. Cuando las turbinas se abren y cierran repetidas veces, el caudal del ro se puede modificar drsticamente causando una dramtica alteracin en los ecosistemas.1

MQUINAS HIDRULICAS Son dispositivos mecnicos que manejan fluidos, tal que la densidad de los mismos se puede considerar que no vara sensiblemente a su paso por la mquina; y por lo tanto, con fines de clculo y diseo, pueden considerarse incompresibles ( = cte.). Por ejemplo, las bombas, los ventiladores y las turbinas hidrulicas. En contraposicin, si el fluido cambia sensiblemente el valor de su densidad a su paso por la mquina, estas mquinas ya no se denominan hidrulicas sino mquinas trmicas. Por ejemplo, los turbocompresores, las turbinas de gas y las turbinas de vapor. En cualquier caso, ambas categoras de mquinas pertenecen a las llamadas mquinas de fluido.

CLASIFICACIN DE LAS MQUINAS HIDRULICAS Las mquinas hidrulicas se clasifican en: mquinas de desplazamiento positivo y turbomquinas.

La apertura y el cierre brusco de las compuertas de una represa, a travs de alguno de sus rganos de descarga operables (vertedero con compuertas, descarga de fondo), o el arranque rpido de las turbinas puede causar variaciones bruscas en el caudal aguas abajo de la misma. Pero no siempre. En las llamadas usinas hidroelctricas a filo de agua, esto no se produce, en vista de que, aunque todos los rganos de descarga operables estn cerrados y no operen las turbinas, siempre estar pasando por la represa, a travs de los rganos de descarga fijos, prcticamente el mismo caudal de agua que llega a la represa.

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Mquinas de desplazamiento positivo: Son aquellas en los que el elemento intercambiador de energa cede su energa al fluido o viceversa en forma de energa de presin creada por una variacin de volumen. Aqu, los cambios de direccin del flujo y la magnitud de la velocidad no tienen mayor importancia. Pertenecen a esta clasificacin las mquinas de transmisin hidrulica y neumtica, por ejemplo las bombas de mbolo, de engranajes, de paletas, etc. y los cilindros hidrulicos y neumticos. Turbomquinas: Son mquinas hidrulicas en las que los cambios de direccin del flujo y la magnitud de la velocidad revisten una gran importancia. El intercambio de energa entre el rodete y el fluido est gobernado por la ecuacin de transferencia de energa de Euler. Se clasifican a su vez en turbomquinas generadoras y en turbomquinas motoras. Turbomquinas generadoras: Son las turbomquinas que absorben energa mecnica y restituyen energa al fluido. Cuando el fluido que manejan es lquido, reciben el nombre de bombas; mientras que, si el fluido es gaseoso, reciben el nombre de ventiladores. Turbomquinas motoras: Son las turbomquinas que absorben energa del fluido y restituyen energa mecnica. Se denominan, en general, turbinas independientes del fluido que manejen. Teora de las turbomquinas: Las turbinas extraen trabajo til de la energa del fluido, y, por el contrario, las bombas, las soplantes y los turbocompresores aportan energa a los fluidos, por medio de un rodete que consta de labes unidos rgidamente a un eje. Puesto que el nico desplazamiento de las paletas es en direccin tangencial, el trabajo se realiza por el desplazamiento de las componentes tangenciales de las fuerzas que actan sobre el rodete. Las componentes radiales de las fuerzas que actan sobre el rodete. Las componentes radiales de las fuerzas que actan sobre el rodete que no tienen desplazamiento en la direccin radial y por ello no pueden realizar trabajo. TURBINA HIDRULICA: Una turbina hidrulica es una turbomquina motora hidrulica, que aprovecha la energa de un fluido que pasa a travs de ella para producir un movimiento de rotacin que, transferido mediante un eje, mueve directamente una mquina o

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bien un generador que transforma la energa mecnica en elctrica, as son el rgano fundamental de una central hidroelctrica.

Clasificacin de las turbinas:

Por ser turbomquinas siguen la misma clasificacin de estas, y pertenecen, obviamente, al subgrupo de las turbomquinas hidrulicas y al subgrupo de las turbomquinas motoras. En el lenguaje comn de las turbinas hidrulicas se suele hablar en funcin de las siguientes clasificaciones: Turbinas de Accin o de Impulsin: En las turbinas de impulsin toda la energa mecnica del flujo se convierte en energa cintica a la presin atmosfrica en la tobera, antes de que el flujo entre en contacto con los labes. Las prdidas se producen en el flujo desde el depsito a travs de la tubera de presin a la base de la tobera, que se pueden calcular a partir de los datos del rozamiento en la tubera. Caractersticas: Estas mquinas operan bajo la accin de uno o varios chorros libres a alta velocidad. Cada chorro, de dimetro d, se acelera hasta obtener el mximo de velocidad C mediante una tobera externa al rodete de la turbina. El chorro impacta en el labe, comunicndole una velocidad perifrica u y le imparte al rotor un movimiento giratorio alrededor del eje de la turbina.

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La caracterstica fundamental de estas mquinas es que si se desprecian los efectos del rozamiento y de la gravedad, entonces, la velocidad relativa del fluido W se mantiene constante a lo largo del labe. Adems, en ningn instante el rodete se encuentra lleno de fluido; la presin atmosfrica rodea siempre al rotor y al labe. Por tanto, la aceleracin mxima del flujo se produce en la tobera y no en los labes. Funcionamiento Hidrulico: La energa de presin del agua aumenta a partir de la cmara de carga hacia la tobera, a costa de la energa potencial o altura bruta, que disminuye. La energa cintica permanece constante si el dimetro de la tubera permanece constante. Al llegar a la tobera se tendr el mximo de energa de presin, la cual ser gastada hasta cero (presin manomtrica) convirtindola totalmente en energa cintica en la tobera. En el rodete, la energa cintica disminuye a lo largo del labe transformndose en energa til en el eje de la turbina. La energa de presin permanece constante e igual a la presin atmosfrica. Componentes principales de las turbinas de accin:

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El inyector.- Transforma la energa de presin en energa cintica. Consta de tobera y vlvula de aguja. Constituye el distribuidor de las turbinas de impulso. El Servomotor.- Desplaza la aguja del inyector mediante presin de aceite. El Regulador. Controla la posicin de la vlvula de aguja dentro del inyector. El deflector o pantalla deflectora.- Sirve para evitar el golpe de ariete y el embalamiento de la turbina. El mando del deflector. Controla la posicin del deflector. El Rodete. Compuesto por el rotor y los labes de la turbina. Los Alabes, cucharas o cazoletas. El Freno de la turbina.- Sirve para detener al rodete mediante la inyeccin de un chorro de agua de dimetro 25mm impactando en el dorso de los labes Turbinas de reaccin: En las turbinas de reaccin una parte de la energa del fluido se convierte en energa cintica al pasar el fluido a travs de una corona de labes orientables que no giran, llamados labes directores, situada antes del rodete mvil, y el resto de la transformacin tiene lugar en el rodete mvil. Todos los espacios entre labes estn llenos de lquido, incluida la conduccin que va desde el rodete al canal de desage. La presin esttica del fluido se ejerce a ambos lados de los labes y, por tanto, no produce trabajo. El trabajo producido se debe totalmente a la transformacin de la energa cintica. La turbina de reaccin es completamente diferente de la de impulsin. En una turbina de impulsin toda la energa mecnica del fluido se convierte en energa cintica en la tobera donde se forma un chorro. La energa es cedida por el chorro al pasar el flujo a travs de los labes mviles. En un momento dado no todos los espacios entre labes estn llenos con el lquido del chorro que est en contacto con la atmsfera en todo su recorrido a travs del rodete. Turbinas de reaccin de flujo diagonal: En las turbinas de reaccin el flujo ingresa por un conducto alimentador en forma de caracol circundando la mquina y es dirigido mediante labes directores estacionarios hacia el rodete mvil por medio del distribuidor; este ltimo regula el gasto o caudal de acuerdo a la potencia requerida de la central. Pueden ser de eje vertical, como en las centrales grandes o de eje horizontal en las pequeas centrales.

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Turbinas de reaccin de flujo axial: Son turbinas de hlices, con labes ajustables automticamente (Turbinas Kaplan) con labes fijos (Turbinas de Hlices), de modo que el fluido incida en el borde de ataque del labe en condiciones de mxima eficiencia para cualquier caudal o carga con lo cual se logra regular la potencia del flujo. Fue inventado por Vctor Kaplan (1914).

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Partes principales de la turbina de flujo axial: Cmara de alimentacin.- Es un compartimiento de concreto que alimenta al distribuidor con grandes caudales. El distribuidor.- Regula el caudal e imprime al agua el giro necesario para que al ingresar al rotor se obtenga la mxima transferencia de energa. El rotor.- En forma de hlice con un dimetro del orden del 40% - 50% del dimetro total al extremo de los labes; en l se empotran los labes encargados de efectuar la transferencia de energa.

Los labes.- Tienen perfil de ala de avin y de desarrollo helicoidal. El tubo de aspiracin.- Tiene forma acodada, construida de hormign y blindada con acero. Su seccin cambia gradualmente de circular a rectangular. De acuerdo al tipo de rodete de: Las turbinas pueden ser de flujo radial, de flujo radio-axial, de flujo axial y de flujo tangencial. En las turbinas de flujo radial las partculas de fluido recorren trayectorias inscrita en un plano perpendicular al eje de la mquina. La velocidad del fluido en ningn punto del rodete tiene componente axial (paralela al eje). Es el caso, por ejemplo, de las turbinas Francis puras. En las turbinas de flujo radio-axial o diagonal las partculas de fluido recorren en el rodete trayectorias situadas en una superficie cnica. La velocidad tiene las tres componentes: radial, axial y tangencial. Por ejemplo en las turbinas Francis. En las turbinas de flujo axial las partculas de fluido recorren en el rodete trayectorias situadas en un cilindro coaxial con el eje de la mquina. La velocidad del fluido en ningn punto del rodete tiene componente radial.
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Solo tiene dos componentes: axial y perifrica (tangencial). Por ejemplo, las turbinas Kaplan y de Hlice. En las turbinas de flujo tangencial, la entrada del flujo es tangente al rodete. Por ejemplo, las turbinas Pelton. Turbina tipo Kaplan: Las turbinas Kaplan son uno de los tipos ms eficientes de turbinas de agua de reaccin de flujo axial, con un rodete que funciona de manera semejante a la hlice del motor de un barco, y deben su nombre a su inventor, el austriaco Viktor Kaplan. Se emplean en saltos de pequea altura y grandes caudales. Las amplias palas o labes de la turbina son impulsadas por agua a alta presin liberada por una compuerta. Los labes del rodete en las turbinas Kaplan son siempre regulables y tienen la forma de una hlice, mientras que los labes de los distribuidores pueden ser fijos o regulables. Si ambos son regulables, se dice que la turbina es una turbina Kaplan verdadera; si solo son regulables los labes del rodete, se dice que la turbina es una turbina Semi-Kaplan. Las turbinas Kaplan son de admisin axial, mientras que las semi-Kaplan puede ser de admisin radial o axial. Para su regulacin, los labes del rodete giran alrededor de su eje, accionados por unas manijas, que son solidarias a unas bielas articuladas a una cruceta, que se desplaza hacia arriba o hacia abajo por el interior del eje hueco de la turbina. Este desplazamiento es accionado por un servomotor hidrulico, con la turbina en movimiento.

Turbina tipo Pelton: Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es una turbomquina motora, de flujo transversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.
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Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayora de las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta ms de doscientos metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.

Turbina tipo Francis: La turbina Francis fue desarrollada por James B. una turbomquina motora a reaccin y de flujo mixto. Francis.. Se trata de

Las turbinas Francis son turbinas hidrulicas que se pueden disear para un amplio rango de saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos de desnivel que van de los dos metros hasta varios cientos de metros. Esto, junto con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de turbina sea el ms ampliamente usado en el mundo, principalmente para la produccin de energa elctrica en centrales hidroelctricas.

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Turbina Turgo: La turbina Turgo es una turbina hidrulica de impulso diseada para saltos de desnivel medio. Fue desarrollada por la compaa Gilkes en 1919 a partir de una modificacin de la turbina Pelton; la Turgo tiene varias ventajas sobre la turbina Francis y la Pelton en determinadas aplicaciones. En primer lugar, el rodete es ms barato de fabricar que el de una Pelton. En segundo lugar no necesita una carcasa hermtica como la Francis. En tercer lugar tiene una velocidad especfica ms elevada y puede manejar un mayor flujo para el mismo dimetro que una turbina Pelton, conllevando por tanto una reduccin del coste del generador y de la instalacin. Las Turgo operan en un campo de desniveles en el que se solapan las turbinas Francis y Pelton. Aunque existen muchas instalaciones grandes con turbinas Turgo, estas se utilizan ms en instalaciones hidrulicas pequeas en las que es importante el bajo costo.

Segn el numero especfico de revoluciones: El nmero especfico de revoluciones es un parmetro importante en el estudio de las turbomquinas (Se estudiar ms adelante, en el captulo de Semejanza de turbomquinas). BOMBAS HIDRULICAS: Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la energa (generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una mezcla de lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel.
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Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de mayor presin o altitud. Existe una ambigedad en la utilizacin del trmino bomba, ya que generalmente es utilizado para referirse a las mquinas de fluido que transfieren energa, o bombean fluidos incompresibles, y por lo tanto no alteran la densidad de su fluido de trabajo, a diferencia de otras mquinas como lo son los compresores, cuyo campo de aplicacin es la neumtica y no la hidrulica. Pero tambin es comn encontrar el trmino bomba para referirse a mquinas que bombean otro tipo de fluidos, as como lo son las bombas de vaco o las bombas de aire. TIPOS DE BOMBAS Segn el principio de funcionamiento: La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base: Bombas de desplazamiento positivo o volumtrico, en las que el principio de funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de presin se realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen mximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en

Bombas de mbolo alternativo: en las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana. En estas mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de accionamiento axial. Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas: en las que una masa fluida es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina. Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas, la bomba de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristltica.

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Bombas rotodinmicas: en las que el principio de funcionamiento est basado en el intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del fluido es continuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse en: Radiales o centrfugas: cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor. Axiales: cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una trayectoria contenida en un cilindro. Diagonales o helicocentrfugas: cuando la trayectoria del fluido se realiza en otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.

Bombas de engranes:
Una bomba de engranajes es un tipo de bomba hidrulica que consta de dos engranajes encerrados en un alojamiento muy ceido.1 Transforma la energa cintica en forma de par motor, generada por un motor, en energa hidrulica a travs del caudal de aceite generado por la bomba. Este caudal de aceite a presin se utiliza para generar, normalmente, el movimiento del actuador instalado en la mquina/aplicacin.

El elemento principal de la bomba es el par de engranajes acoplados. El par de engranajes est formado por el eje conductor/motriz (el que es accionado por el eje del motor) y el eje conducido. El eje conductor hace girar al eje conducido bajo el principio del desplazamiento provocado por el contacto entre los dientes de los engranajes de los ejes.

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Bomba de pistn: Una bomba de pistn es una bomba hidrulica que genera el movimiento en el mismo mediante el movimiento de un pistn. Las bombas de pistones son del tipo bombas volumtricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presin o fluidos de elevadas viscosidades o densidades. Cada movimiento del pistn desaloja, en cada movimiento un mismo volumen de fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistn durante la carrera del mismo. En las mquinas hidrulicas es la aplicacin ms habitual de las bombas de pistn, en las que se utilizan para bombear el fluido hidrulico que despus accionar los diversos mecanismos.

Bombas de tornillo:

Una bomba de tornillo es un tipo de bomba hidrulica considerada de desplazamiento positivo, que se diferencia de las habituales, ms conocidas como bombas centrfugas. Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el lquido entre el tornillo y la camisa. Est especficamente indicada para bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de slidos, que no necesiten removerse o que formen espumas si se agitan. Como la bomba de tornillo desplaza el lquido, este no sufre movimientos bruscos, pudiendo incluso bombear uvas enteras. Uno de los usos que tiene es la de bombear fangos de las distintas etapas de las depuradoras, pudiendo incluso bombear fangos deshidratados procedentes de filtros prensa con un 22-25% de sequedad. Este tipo de bombas son ampliamente utilizadas en la industria petrolera a nivel mundial, para el bombeo de crudos altamente viscosos y con contenidos apreciables de slidos. Nuevos desarrollos de estas bombas permiten el bombeo multifsico
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Bombas de Lbulos:

Las bombas de lbulos no son buenas para dosificacin, ya que el fluido se desliza entre los lbulos y la carcasa. Las bombas peristlticas Watson- Marlow tienen una verdadera accin de desplazamiento positivo- el fluido es empujado frente a una manguera eclosionado. Las bombas de lbulos son conocidas por su bombeo de bajo cizallamiento, pero las bombas peristlticas de Watson-Marlow tienen an ms bajo nivel de cizallamiento. Las bombas de lbulos, no son buenas con fluidos abrasivos o con slidos duros. Estos gastan los lbulos y pueden causar marcas al quedarse atrapados en el espacio entre los lbulos y la carcasa, Los lbulos daados o gastados reducen considerablemente el flujo al incrementarse el deslizamiento.

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Bomba de cavidad progresiva:

Una bomba de cavidad progresiva es un tipo de bomba de desplazamiento positivo, tambin conocida como bomba de cavidad progresiva, bomba helicoidal excntrica o simplemente bomba de cavidad. La bomba de cavidad progresiva Flowrox est diseada para lodos industriales de gran exigencia y para su aplicacin en bombeo de engrudo. Gracias a sus rasgos nicos y a su diseo patentado, se consigue una gran eficiencia y una elevada presin con una estructura ms corta. Flowrox utiliza un eje patentado y unas juntas nicas que permiten una sustitucin rpida de la junta del eje, sin necesidad de desmontar la bomba completa o su eje y su acoplamiento extendidos. Las bombas de cavidad progresiva Flowrox ofrecen intervalos de servicio ms largos y una mejor disponibilidad de bombeo en un amplio rango de temperatura y presin. Bomba de Diafragma: La bomba de membrana o bomba de diafragma es un tipo de bomba de desplazamiento positivo, generalmente alternativo, en la que el aumento de presin se realiza por el empuje de unas paredes elsticas (membranas o diafragmas) que varan el volumen de la cmara, aumentndolo y disminuyndolo alternativamente. Unas vlvulas de retencin, normalmente de bolas de elastmero, controlan que el movimiento del fluido se realice de la zona de menor presin a la de mayor presin. La accin de estas bombas puede ser:

Elctrica, mediante un motor elctrico, en cuyo caso se dice que es una electrobomba. Sin embargo, hay otras electrobombas que no son bombas de membrana. Neumtica, mediante aire comprimido, en cuyo caso se dice que es una bomba neumtica. La mayora de las bombas neumticas son bombas de membrana.

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GOLPE DE ARIETE:
El fenmeno del golpe de ariete:

El golpe de ariete es un fenmeno que ocurre en los sistemas de tuberas al cerrar o abrir una vlvula, al parar o poner en marcha una maquina hidrulica o al disminuir bruscamente el caudal. Consiste en la formacin de ondas de presin y gradientes que las induce a propagarse alejndose de la vlvula hasta alcanzar una masa de lquido lo suficientemente grande para reflejarse en ella y regresar nuevamente a la vlvula. Es un proceso cclico pero amortiguado por la deformacin de la tubera y la viscosidad del lquido. El golpe de ariete es un fenmeno transitorio, de rgimen variado, en la que el fluido es compresible y el rgimen es no permanente.

Si se cierra rpidamente la vlvula al disminuir la energa cintica esta se transforma en un trabajo de compresin del fluido y en trabajo necesario para dilatar la tubera: se dice que se ha producido un golpe de ariete positivo Por el contrario, al abrir una vlvula se puede producir una depresin o golpe de ariete negativo. Tambin el golpe de ariete es un trmino que se utiliza para describir el choque producido por una sbita disminucin en la velocidad del fluido. En una tubera, al cerrar una vlvula, el tiempo que tarda la onda de presin en viajar aguas hasta la embocadura de la tubera y volver aguas abajo hasta la vlvula viene dado por el aumento de presin producido por el cierre rpido de una vlvula. En otras palabras, el golpe de ariete se puede presentar en una tubera que conduzca un lquido hasta el tope, cuando se tiene un frenado o una aceleracin en el flujo; por ejemplo, el cambio de abertura en una vlvula en la lnea.
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Al cerrarse rpidamente una vlvula en la tubera durante el escurrimiento, el flujo a travs de la vlvula se reduce, lo cual incrementa la carga del lado aguas arriba de la vlvula, inicindose un pulso de alta presin que se propaga en la direccin contraria a la del escurrimiento. Esta onda provoca sobrepresiones y depresiones las cuales deforman las tuberas y eventualmente la destruyen. Desde el punto de vista energtico puede considerarse la transformacin de la energa cintica del fluido en energa potencial elstica (cambios de presin) y viceversa. Si la tubera carece de roce y es indeformable y por lo tanto no hay prdidas de energa, el fenmeno se reproduce indefinidamente. Si hay roce y la tubera es elstica parte de la energa se va perdiendo y las sobrepresiones son cada vez menores hasta que el fenmeno se extingue. En el caso de cierre de una vlvula, la fuerza viva con que el agua estaba animada se convertira en trabajo, determinando en las paredes de la tubera presiones superiores a la carga inicial. Si se pudiera cerrar la vlvula en un tiempo t = 0, se produce el cierre instantneo y considerando que el agua fuese incompresible y la tubera no fuese elstica, la sobrepresin tendra valor infinito. En la prctica, el cierre lleva algn tiempo, por pequeo que sea y la energa que va a absorberse se transforma en esfuerzos de compresin del agua y deformacin de las paredes de la tubera.

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Golpe de ariete en las lneas de descarga:

El caso ms importante de golpe de ariete en una lnea de descarga de bombas accionadas por motores elctricos, se verifica luego de una interrupcin de energa elctrica. En este caso, debido a la inercia de las partes rotativas de los conjuntos elevadores, inmediatamente despus de la falta de corriente, la velocidad de las bombas comienza a disminuir, reducindose rpidamente el caudal. La columna lquida contina subiendo por la tubera de descarga, hasta el momento en que la inercia es vencida por la accin de la gravedad. Durante este periodo se verifica una descompresin en el interior de la tubera. Enseguida, ocurre la inversin en el sentido del flujo y la columna lquida vuelve a las bombas. No existiendo vlvulas de retencin, las bombas comenzaran, entonces, a funcionar como turbinas, girando en el sentido contrario. Con excepcin de los casos en que la altura de elevacin es pequea, con descarga libre, en las lneas de bombeo son instaladas vlvulas de retencin o vlvulas check, con el objeto de evitar el retorno del lquido a travs de las bombas. La corriente lquida, al retornar a la bomba, encontrando la vlvula de retencin cerrada, ocasiona el choque y la compresin del fluido, lo cual da origen a una onda de sobrepresin (golpe de ariete). Si la vlvula check funciona normalmente, cerrndose en el momento preciso, el golpe de ariete no alcanzar el valor correspondiente a dos veces la altura manomtrica. Si, por el contrario, la vlvula check no cierra rpidamente, la columna lquida retornar, pasando a travs de la bomba y con el tiempo, pasar a adquirir velocidades ms altas, elevndose considerablemente el golpe de ariete, en el momento en que la vlvula funcione (Pudiendo alcanzar 300% de la carga esttica, dependiendo del tiempo de cierre). El clculo riguroso del golpe de ariete en una instalacin de bombeo exige el conocimiento previo de datos relativos a los sistemas de bombeo, que influyen en el fenmeno: a. El momento de inercia de las partes relativas de la bomba y el motor. b. Caractersticas internas de la bomba (efectos sobre la disipacin de energa, funcionamiento como turbina).

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c. Condiciones de la bomba en la rama de descarga y comportamiento de la onda de presin. Medidas contra el golpe de ariete: El golpe de ariete es combatido, en la prctica, por varias medidas. 1. Limitacin de la velocidad en tuberas. 2. Cierre lento de vlvulas o registros. Construccin de piezas que no permitan la obstruccin muy rpida. 3. Empleo de vlvulas o dispositivos mecnicos especiales. Vlvulas de alivio, cuyas descargas impiden valores excesivos de presin. 4. Fabricacin de tubos con espesor aumentado, teniendo en cuenta la sobrepresin admitida. 5. Construccin de pozos de oscilacin, capaces de absorber los golpes de ariete, permitiendo la oscilacin del agua. Esta solucin es adoptada siempre que las condiciones topogrficas sean favorables y las alturas geomtricas pequeas. Los pozos de oscilacin deben ser localizados tan prximos como sea posible de la casa de mquinas. 6. Instalacin de cmaras de aire comprimido que proporcionen el amortiguamiento de los golpes. El mantenimiento de estos dispositivos requiere ciertos cuidados, para que sea mantenido el aire comprimido en las cmaras.

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CONCLUSIONES Existe una diversidad de bombas y turbinas hidrulicas, cada una tiene una aplicacin diferente en la industria, y su uso ha facilitado la transportacin de fluido hidrulico, lo que nos ahorra tiempo y dinero. Al conocer nosotros las caractersticas de las bombas, estamos aprendiendo el uso correcto de las mismas, es decir, la forma de cmo aprovecharlas al 100% en la realizacin de su trabajo. Los parmetros a tomar en cuenta para el uso de bombas y turbinas son pocos, pero por ser pocos no quiere decir que no son importantes, lo que se pretende es un mejor rendimiento de la maquinaria con uno consumo bajo de energa. En los sistemas hidrulicos se dan problemas como el denominado golpe de ariete, es muy importante evitar este tipo de fenmeno ya que como sabemos daa la tubera y ocasionara estragos al momento de una falla.

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RECOMENDACIN Es muy importante conocer el trabajo que una bomba hidrulica realiza y diferenciarla de una turbina, cada una de estas utiliza la fuerza hidrulica para un determinado fin, as que en base a eso y si no se tiene conocimiento alguno de este tipo de maquinaria, se recomienda lo siguiente: Se debe de reconocer el trabajo que realizara una bomba una bomba para poder adquirir la que se acople a las condiciones y el consumo de energa, para minimizar gastos de mantenimiento, y tener una mayor eficacia en el trabajo donde se necesite ubicar dicha herramienta. Tambin conocer bien el trabajo que realizan las turbinas ya que puede haber problemas al mal uso de este tipo de maquinaria. Recordemos que lo que se trata hoy en da es maximizar ingresos no los egresos.

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Bibliografia:

1. J.M de Azevedo Netto y Guillermo Acosta Alvarez. MANUAL DE HIDRULICA. Sexta edicin. Mxico 1975. 2. MATAIX, Claudio, Mecnica de Fluidos y Maquinas Hidrulicas. Harper & Row Latinoamericana, Mxico. 1982. 3. Mller John Tercera, LA MECANICA DE FLUIDOS, Edicin Editorial CECSA Mxico 1993. 4. Roberte L. Mott. Mecnica de fluidos sexta edicin, editorial Pearson.

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