Repblica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Defensa Universidad Nacional Experimental Politcnica de la Fuerza Armada

Ncleo: Anzotegui Sede: San Tome Asignatura: Ing. Produccin

Levantamiento Artificial por Bombeo Mecnico

Profesor: Bachilleres: C.I:

San Tome, Octubre 2013

Resumen
La buena planificacin de un sistema de produccin garantiza que se cumplan con los requerimientos en cuanto a la cantidad de crudo que se necesita llevar a superficie, para lo cual se estudia el yacimiento, lo que conlleva a l escogimiento de un mtodo de levantamiento, ya sea porque el crudo no tiene la suficiente fuerza para llegar a la superficie o que la tasa de produccin no es la requerida. Uno de los mtodos ms utilizados en la actualidad y para el levantamiento de crudos pesados y extrapesados, es el Bombeo Mecnico, el cual trabaja bajo la premisa de una bomba de subsuelo con accin reciprocante, la cual ejerce una fuerza de succin que lleva el crudo desde el pozo hasta la superficie, estableciendo para esto los diferenciales de presiones existentes desde la cara de la arena hasta el separador en superficie, para esto se realiza un anlisis nodal, el cual establece las relaciones entre las presiones, como resultado de este anlisis, se obtiene por lo general una mejora en la eficiencia de flujo, o bien un incremento en la produccin, as como tambin el comportamiento actual o futuro del yacimiento, dichos nodos solo deben poseer una presin y el fluido que pasa a travs de l deber ser el mismo de salida. En cuanto a los procedimientos de diseo para la aplicacin de un sistema de levantamiento por Bombeo Mecnico, establecen la principal fuente de estudio, las cuales forman las cartas dinagrficas de fondo y de superficie, las cuales establecen el comportamiento de esfuerzo contra desplazamiento de la cabilla la cual es la encargada del movimiento de la bomba que lleva el crudo desde el pozo hasta la superficie, estos clculos principalmente desarrollados en simuladores que establecen las mejores condiciones para una produccin que cumpla las condiciones requeridas.

ii

ndice de Contenido
Lista de figuras................................................................................................ V Lista de tablas ................................................................................................ VI Lista de ecuaciones ...................................................................................... VII Introduccin .................................................................................................... 1 ndice de productividad ................................................................................... 3 Yacimiento ...................................................................................................... 4 Yacimiento subsaturado ................................................................................. 5 Yacimiento saturado ....................................................................................... 5 Anlisis nodal .................................................................................................. 6 Criterios a cumplir en un anlisis nodal .......................................................... 8 Levantamiento artificial por Bombeo Mecnico ............................................ 10 Mtodo de levantamiento artificial convencional: .......................................... 10 Mtodo de levantamiento artificial no convencional ...................................... 10 Bombeo Mecnico (BM) ............................................................................... 10 Rango de aplicacin del Bombeo Mecnico ................................................. 11 Ventajas ........................................................................................................ 11 Desventajas .................................................................................................. 11 Componentes del equipo .............................................................................. 12 Equipos de superficie del BM........................................................................ 12 Motor ......................................................................................................... 12 Caja de engranaje ..................................................................................... 12 Manivela .................................................................................................... 12 Pesas o contra peso .................................................................................. 13 Prensa estopa ........................................................................................... 13 Barra pulida ............................................................................................... 13 Unidades de Bombeo Mecnico. .................................................................. 14 convencional.............................................................................................. 14 unitorque.................................................................................................... 14 balanceada por aire ................................................................................... 14 Equipos de subsuelo de bm .......................................................................... 15

iii

ancla de tuberas ....................................................................................... 15 sarta de cabilla .......................................................................................... 15 cabillas api o convencionales .................................................................... 15 Cabillas no api o continuas ........................................................................ 16 Nuevos diseos del equipo de superficie ...................................................... 16 En base a la productividad del pozo: ......................................................... 16 En cuanto a la profundidad del pozo: ........................................................ 16 Bomba de subsuelo ...................................................................................... 17 Componentes de la bomba de subsuelo ....................................................... 18 Funcin principal de la bomba de subsuelo .................................................. 18 Funcin de la vlvula .................................................................................... 18 Desplazamiento o ciclo de la bomba de subsuelo ....................................... 19 Carrera ascendente del bm ....................................................................... 19 Carrera descendente del bm ..................................................................... 19 Parmetros en el diseo de una bomba de subsuelo ................................... 20 Clasificacin de las bombas ......................................................................... 21 Diferentes tipos de bombas y como saber dnde usar cada una ................. 22 Procedimientos de diseo ............................................................................. 22 Mtodo api rp-11l .......................................................................................... 22 Procedimiento de clculo........................................................................... 23 Mtodo api modificado .................................................................................. 26 Unidades mark ii ........................................................................................ 27 Ventajas y desventajas de las unidades mark ii ........................................ 27 Unidad balanceada por aire ....................................................................... 28 Ventajas y desventajas del balanceado por aire ....................................... 28 Mtodo de la ecuacin de onda .................................................................... 30 Condiciones de trabajo del mtodo de la ecuacin de onda. .................... 30 Modelo de Gibbs ....................................................................................... 31 Interpretacin individual ......................ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. Glosario de trminos ..................................................................................... 34 Referencias bibliogrficas ............................................................................. 35

iv

Lista de Figuras
Figura n 1: Curva de comportamiento del ndice de productividad ................ 4 Figura n 2: Diagrama de fases entre un yacimiento subsaturado y un yacimiento saturado ........................................................................................ 6 Figura n 3: Ubicacin de nodos en un sistema de Bombeo Mecnico .......... 8 Figura n 4: Cartas dinagrficas...................................................................... 9 Figura n 5: Equipos de BM .......................................................................... 13 Figura n 6: Cabilla contina ......................................................................... 16 Figura n 7: Carrera ascendente y descendente ........................................... 20 Figura n 8: Factores Fo, F1, F2 Wrf y S ...................................................... 26 Figura n 9: Unidad de Mark II ...................................................................... 28 Figura n 10: Unidad balanceada por ........................................................... 29 Figura n 11: Balance de fuerzas en un elemento diferencial de una cabilla 31

Lista de Tablas

Tabla n 1: Caractersticas de los yacimientos subsaturado ........................... 5 Tabla n 2: Caractersticas de los yacimientos saturados ............................... 6 Tabla n 3: Tipos de bombas de subsuelo .................................................... 22 Tabla n 4: Unidades de bombeo mecnica api-rp-11l ................................. 25 Tabla n 5: Factores adimensionales ............................................................ 26 Tabla n 6: Ventajas y desventajas de la unidad mark ii ............................... 27 Tabla n 7: Ventajas y desventajas de la unidad balanceada por aire .......... 28

vi

Lista de Ecuaciones
Ecuacin n 1: ................................................................................................ 3 Ecuacin n 2 .................................................................................................. 3 Ecuacin n 3 ................................................................................................ 29 Ecuacin n 4 ................................................................................................ 29 Ecuacin n 5 ................................................................................................ 29 Ecuacion n 6 ................................................................................................ 29 Ecuacion n 7 ................................................................................................ 29 Ecuacion n 8 ................................................................................................ 29 Ecuacion n 9 ................................................................................................ 29 Ecuacion n 10 .............................................................................................. 32 Ecuacion n 11 .............................................................................................. 32 Ecuacion n 12 .............................................................................................. 32 Ecuacion n 13 .............................................................................................. 32 Ecuacion n 14 .............................................................................................. 32 Ecuacion n 15 .............................................................................................. 32

vii

Introduccin
Es importante llevar a cabo el manejo y anlisis en un pozo petrolero, ya que el mismo requiere de un cuidadoso manejo operacional, es por ello que muchos operadores han invertido e investigado para una mejora en cuanto a la obtencin de una produccin factible y esperada por larga duracin, si es posible por la vida futura del pozo. De acuerdo con lo antes mencionado se ha llevado a cabo el IPR (ndice de Productividad), el cual indica la capacidad o habilidad para producir fluidos de un pozo, de esta manera se llevan a establecer las presiones que existen en el mismo. Adems tomando en cuenta los tipos de yacimientos que se encuentran como saturado y sub-saturado en los que se logra tomar en cuenta si existe capa de gas para de esta manera tomar medidas y poder ejecutar la produccin. En general es importante mencionar la importancia en conocer el punto de operacin de un sistema de levantamiento artificial para ello el anlisis nodal presenta lo mencionado como su principal objetivo, adems ste podra determinar las cadas de presin de acuerdo a los nodos presente. As como tambin se podr complementar en este argumento acerca de los criterios a cumplir en el anlisis nodal. Cabe recalcar los distintos mtodos de levantamiento artificial los cuales forman importante funcin para la produccin de crudo, ya que de esta manera genera energa para la posible extraccin del mismo a travs de diversos complementos utilizados en el fondo y superficie del pozo. Para ello se encuentran los distintos tipos de levantamiento artificial por Bombeo Mecnico, el cual puede ser de tipo convencional y no convencional. Como bien se ha podido apreciar, el Bombeo Mecnico es el mtodo de levantamiento artificial ms usado en el mundo por su ventajosa funcin y su fcil manejo y su principal aplicacin en el mbito mundial est en la produccin de crudo pesado y extra pesado. Adems se pueden determinar las unidades de Bombeo Mecnico en las cuales se encuentra los balancines tipo API, entre otros que forman parte de la misma. Cabe mencionar que los equipos deben ser capaces de manejar la produccin disponible, como los componentes de este tipo de levantamiento artificial. Es indispensable tomar en cuenta el mtodo API-RP11L, el cual fue un estudio de hace muchos aos de antigedad pero que su funcin ha sido relativamente positiva en el campo petrolero, as como tambin el mtodo API modificado y las unidades de Mark II, adems de considerar sus posibles ventajas y desventajas.

Cabe recalcar que la produccin de un pozo requiere de una mxima conduccin y concentracin en las operaciones y anlisis que se vayan a ejecutar para la misma y por el igual se han de buscar estos mtodos antes mencionado ya que son de rpido y mejor manejo en la produccin, y as se podr contemplar el beneficio de las empresas y del campo petrolero en general.

ndice de Productividad
El ndice de productividad es un indicador de capacidad o habilidad para producir fluidos de un pozo. Despus de un perodo de cierre del pozo suficientemente largo para obtener equilibrio en la presin del yacimiento, empleando un medidor de presin de fondo se determina la presin esttica (Pe), y luego que el pozo haya producido a una rata estabilizada por un tiempo determinado se mide la presin fluyente en el fondo (P wf), empleando el mismo medidor. La diferencia de estas presiones se denomina presin diferencial o cada de presin. La rata de flujo se determina por medio de medidas en el tanque de almacenamiento o en algunos casos, de medidas de los separadores o con medidores de desplazamiento positivo. Se expresa como la relacin entre el caudal productivo de tanque y la cada de presin del yacimiento. Cuando la presin dinmica del fondo del pozo (P wf) es ms grande que la presin del punto de burbuja (Pb), el flujo de fluido es similar a un flujo monofsico, y la cuerva que representa con una recta, representada por la siguiente relacin (Ecuacin n1):

Ecuacin n 1

Dnde: IP: ndice de Productividad. Q: Caudal de fluido. Pr: Caudal del Fluido de estudio. Pwf: Presin de Fondo Fluyente. Si Pwf es menor que Pb, resulta en un fluido multifsico, por lo cual se establece el mtodo de IPR (Ecuacin n2), en el cual la curva muestra la presencia de un yacimiento saturado. Ecuacin n 2
( ) ( )

Esta relacin fue utilizada por primera vez por W.E. Gilbert y luego desarrollada por J.V. Vogler. El cual estableci las dimensiones para establecer la curva IPR para un pozo en particular, separando por las representaciones graficas un yacimiento saturado de uno subsaturado (Figura n1). Existen pozos, en donde el ndice de Productividad permanece constante para una amplia variacin de la tasa de flujo, en tal forma, que la tasa de flujo es directamente proporcional a la presin diferencial de fondo. Pero, en pozos con altas tasas de flujo, la proporcionalidad no se mantiene y el (IP) disminuye. En ese caso se acostumbraba medir el potencial de los pozos de gas en funcin de su capacidad a flujo abierto. En este caso el pozo se pona en produccin, con una presin del cabezal igual a la presin atmosfrica.

Figura n 1: curva de comportamiento del ndice de productividad

Yacimiento
Los yacimientos son cuerpos de roca porosa y permeable en el que se encuentra acumulado cierto volumen significativo de hidrocarburos debido a trampas o fallas generadas por procesos geolgicos, establecidos con distintos niveles de presiones los cuales establecen las principales diferencias entre estos, una de las principales diferencias es el punto de burbuja conocido como el punto en el cual aparece la primera burbuja de gas dentro de un yacimiento en el cual solo exista una fase fluida. De acuerdo a este punto se obtiene la siguiente clasificacin:

Yacimiento Subsaturado
Son yacimientos que se encuentran en condiciones de presin y temperatura por encima del punto de burbujeo, donde no existe capa de gas inicial y el acufero es relativamente pequeo en volumen, por lo que el influjo de agua es despreciable. Por encima del punto de burbujeo se tiene que la relacin gas-petrleo producido ser igual a la relacin gas petrleo inicial, dado que todo el gas producido en la superficie debi haber estado disuelto en el yacimiento. Bajo estas suposiciones las "fuerzas" responsables del movimiento de hidrocarburos estn formadas por la "expansin de los fluidos" y la "reduccin del volumen poroso". Debido a que los depsitos de hidrocarburos se encuentran a profundidades del orden de los miles de pies, la presin de sobrecarga de los sedimentos comprime los fluidos contenidos en la roca. Cuando se perfora un pozo, la presin disminuye y el petrleo y el agua intersticial se expanden originando flujo de petrleo hacia el pozo. Esta disminucin en la presin tambin origina una contratacin en el volumen poroso, lo cual ayuda a la expansin de los fluidos. Estos yacimientos presentan unas caractersticas establecidas (Tabla n 1), desde el momento del entrampamiento las cuales garantizan la produccin y este yacimiento luego de llegar a la zona de burbujeo, es decir libera la primera burbuja de gas, la cual se encontraba en solucin pasa a ser un yacimiento saturado. Tal como se evidencia en los diagramas de fases, que establecen la condicin en la cual se encuentra el yacimiento (Figura n2). Caractersticas Presin del Yacimiento. Relacin Gas-Petrleo producido. Comportamiento Declina rpidamente y se estabiliza a un valor bajo. Pequea a cero. Poco o nada de gas es producido con el petrleo.

Tabla n 1: Caractersticas de los Yacimientos Subsaturado

Yacimiento Saturado
En estos yacimientos la presin inicial es menor o igual que la presin de burbuja, por ende el yacimiento es bifsico, contiene una zona lquida y otra gaseosa, como caractersticas principales (Tabla n2).
5

Caractersticas Presin del Yacimiento. Relacin Gas-Petrleo producido.

Comportamiento Se encuentra por debajo del punto de burbujeo. Vara de acuerdo a las proporciones de gas liberado y liquido presente en el yacimiento.

Tabla n 2: Caractersticas de los Yacimientos Saturados Debido a que la composicin del gas y el crudo son diferentes, estas pueden representarse por diagramas de fases individuales que tienen poca relacin entre ellas o en composicin. La zona lquida est en su punto de burbuja y ser producida como un yacimiento subsaturado modificado con la presencia de la capa de gas. La capa de gas est en el punto de roco (fase gaseosa con una cantidad infinitesimal de lquido) y podra ser retrgrada o no retrgrada. El comportamiento retrgrado se produce por la disminucin de presin que produce condensacin en parte de la mezcla.

Figura n 2: Diagrama de fases entre un Yacimiento Subsaturado y un Yacimiento Saturado

Anlisis nodal
Es un mtodo de anlisis y comparacin que relaciona el aporte natural de yacimiento con el sistema de produccin que incluye el separador,
6

el cabezal del pozo, la trayectoria del pozo y el yacimiento, el cual requiere el clculo de las cadas de presin y la tasa de flujo de petrleo para cada uno de los componentes del sistema para realizar dicho anlisis en donde se calcularn las presiones que satisfagan la fsica del sistema (aguas arriba y aguas abajo del nodo). Su objetivo principal es conocer el punto de operacin de un sistema de levantamiento artificial, en donde se relaciona el aporte del yacimiento con el sistema de levantamiento que incluye la tubera de produccin hasta la superficie. Adems permite predecir el comportamiento actual y futuro de un pozo productor de hidrocarburos, como resultado de este anlisis, se puede obtener por lo general una mejora en la eficiencia de flujo, o bien un incremento en la produccin. El nodo puede ser seleccionado en cualquier punto del sistema, los ms comunes son el separador, el cabezal del pozo, las perforaciones o el yacimiento. En mtodos de levantamiento artificial por bombeo los nodos de mayor inters durante la etapa de diseo se ubican en la succin y en la descarga de la bomba. La relacin de presin a lo largo del sistema puede ser escrita de la siguiente manera:
Pyacimiento DPnodoA DPnodoC + DPbomba - DpnodoD Dplnea de flujo Pseparador= 0

Donde: Pyacimiento = presin de yacimiento. DPnodoA = presin diferencial del nodo ubicado entre el yacimiento y el tope de las perforaciones. DPnodoC = presin diferencial del nodo ubicado entre el tope de las perforaciones y la entrada de la bomba. DPbomba = presin diferencial originado por la bomba. DpnodoD = presin diferencial del nodo ubicado entre la descarga de la bomba y el cabezal del pozo. Dplnea de flujo = presin diferencial del nodo ubicado entre el cabezal del pozo y el separador. Pseparador = presin del separador DP= diferencial de presin.

Figura n 3: Ubicacin de nodos en un sistema de Bombeo Mecnico Para la prediccin del comportamiento en cada uno de los componentes, se obtiene la cada de presin en cada uno de ellos. Para la obtencin de las cadas de presin, se deben de asignar nodos en diversos puntos importantes dentro del sistema de produccin, por lo tanto, se varan los gastos de produccin y empleando un mtodo de clculo adecuado, se calcula la cada de presin entre dos nodos. Despus, se selecciona un nodo de solucin y las cadas de presin son adicionadas o sustradas al punto de presin inicial o nodo de partida, hasta alcanzar el nodo de solucin o incgnita. En un sistema de produccin se conocen siempre dos presiones, siendo estas la presin del separador (PSep) y la presin esttica del yacimiento (Pws). Por lo tanto teniendo la presin en alguno de estos dos nodos, se pueden determinar las cadas de presin en algn punto intermedio.

Criterios a cumplir en un anlisis nodal

1) El flujo hacia el nodo debe ser igual al flujo que sale del mismo. 2) Solo puede existir una presin en el nodo, a una tasa de flujo dada. En el caso del Bombeo Mecnico, el sistema puede considerarse compuesto por los siguientes elementos principales: El yacimiento.

 El pozo, incluyendo los componentes y elementos de este tipo de levantamiento ubicados en el fondo del pozo. La lnea de flujo, la cual incluye separadores y tanques de almacenamiento. Los nodos entre los elementos principales del sistema son: El tope de las perforaciones, este es el nodo comn entre el yacimiento y el pozo. El cabezal del pozo, el cual es el nodo comn entre el pozo y la lnea de flujo. A su vez, el sistema puede tener ms divisiones unidos por nodos, el nmero de estas divisiones no tiene limitacin, pueden estar tan lejos o tan cerca como se quiera, con tal que sea posible establecer entre ellas la correspondiente relacin flujo-presin.

Cartas Dinagrficas
Son curvas de esfuerzo vs desplazamiento de la cabilla de la bomba pero calculadas en el fondo del pozo a partir de datos tomados en la superficie. Con el fin de mantener el ritmo y el costo de los instrumentos de anlisis de la produccin petrolera (Figura n 4).

Figura n 4: Cartas Dinagrficas

9

Levantamiento artificial por Bombeo Mecnico

Existen diversos Mtodos de Levantamiento Artificial entre los cuales se encuentran: los convencionales y no convencionales.

Mtodo de levantamiento artificial convencional:

Son aquellos que poseen una aplicacin comn en la industria petrolera, ya que son los ms utilizados en la produccin de crudo actualmente. Dentro de este grupo encontramos: Bombeo Mecnico (BM). Levantamiento Artificial por Gas (LAG).

Mtodo de levantamiento artificial no convencional

Son todas aquellas tecnologas desarrolladas y/o mejoradas en los ltimos aos. Entre estas se encuentran: Bombeo Electro sumergible (BES). Bombeo de Cavidad Progresiva (BCP). Bombeo Hidrulico (BH).

Bombeo Mecnico (BM)

Es el mtodo de levantamiento artificial ms usado en mundo. Consiste fundamentalmente en una bomba de subsuelo de accin reciprocante, abastecida de energa a travs de una sarta de cabilla. La energa proviene de un motor elctrico, o de combustin interna, la cual moviliza una unidad de superficie mediante un sistema de engranajes y correas. Su principal aplicacin en el mbito mundial en la produccin de crudo pesado y extra pesado, aunque, tambin se usa en la produccin de crudos medianos y livianos. Para que ocurra la accin del bombeo, el pistn realiza un movimiento reciprocante dentro del barril, la tubera confina la sarta de cabilla de succin que acciona a su vez la bomba en el subsuelo; posee vlvulas fijas y viajera, son vlvulas de no retorno, de bola y asiento de modo que solo permite el flujo en una sola direccin hacia el cabezal. El volumen encerrado entre estas dos vlvulas constituye la cmara de bombeo. Cuando el balancn est en el punto muerto de inferior, las vlvulas fijas y viajeras se hallan cerradas. Al comenzar la carrera ascendente, la presin de fondo y el efecto de succin del pistn permiten la

10

apertura de la vlvula fija; el fluido pasa del pozo hacia inferior de de la bomba. Al mismo tiempo, la columna de fluido ejerce una presin sobre la vlvula viajera y permanece cerrada durante la carrera ascendente fluido continua liberando la vlvula hasta que el pistn llega al punto muerto del pistn .La vlvula fija y cierra y comienza la carrera descendente. El pistn se mueve hacia abajo y produce un punto de compresin cuando la presin interna es superior a la que existe en la vlvula viajera, esta se abre y el fluido es trasferido al pistn hasta llegar al punto muerto inferior, donde se repite el ciclo de bombeo. No obstante hay que tener presente que la tubera deba ser capaz de soportar la presin debido a la columna de flujo sobre la bomba

Rango de Aplicacin del Bombeo Mecnico

caudal: 20 - 2000 bls. gravedad: 8.5 - 40.0 API. viscosidad: 4.0 - 40.000 cps. profundidad: hasta 8.000 pies. temperatura: hasta 500 F. manejo de gas:hasta 70% gas libre (A nivel de bomba) revestidor: > 4-1/2.

Ventajas
El diseo es poco complejo. El sistema es eficiente, simple y fcil de operar por personal de campo Puede bombear crudos viscosos y a altas temperaturas. Se puede aplicar a completaciones sencillas y mltiples. Puede utilizar gas o electricidad como fuente de energa.

Desventajas
Susceptibles de presentar bloqueo por excesivo gas libre al entrada de la bomba.

11

 En pozos desviados la friccin entre las cabillas y las tuberas pueden generar fallas en el material. La unidad de superficie es pesada, necesita mucho espacio y obstrusiva al ambiente. Cuando no se usan varillas de fibras de vidrio la profundidad puede ser una limitante.

Componentes del Equipo

Los componentes que conforman el sistema de Bombeo Mecnico se dividen en dos categoras: Equipo de superficie (Figura n5) y equipo de subsuelo.

Equipos de superficie del BM. Motor

Es el encargado de suministra la energa necesaria a la unidad de bombeo para levantar los fluidos de pozo. Estos motores pueden ser de combustin interna o elctrica. Los motores de combustin interna pueden ser de baja o alta velocidad; los de baja velocidad operan entre 200 y 600 rpm y poseen un cilindro, los de alta velocidad funcionan entre 800 y 1400 rpm. En la actualidad el tipo de motor ms utilizado en la industria petrolera es el motor elctrico, este posee tambin una velocidad constante (baja velocidad ) y una potencia que vara entre 5 y 100 hp, el motor de velocidad variable (alta velocidad) su potencia vara entre los 10 y 200 hp este ltimo utilizado para alto deslizamiento.

Caja de engranaje
Se utiliza para convertir energa del momento de rotacin, sometidas a altas velocidades del motor primario, a energa de momento de rotacin alto de baja velocidad. La mquina motriz se conecta al reductor de velocidad (caja de engranaje) mediante correa. El reductor de velocidad puede ser: Simple, doble o triple. La reductora doble es la ms usada.

Manivela
Es la responsable de trasmitir el movimiento de la caja de engranaje o transmisin a la biela del balancn, que est unida a ellos por pnes se estn sujetas al eje de baja velocidad de la caja de engranajes y cada una de ellas

12

tienen un nmero igual de orificios, los cuales representan una determinada carrera del balancn, en ellos se colocan los pines de sujecin de las bielas. El cambio de pines de un hueco a otro se llama cambio de tiro.

Pesas o contra peso

Se utiliza para balancear las fuerzas desiguales que se originan sobre el motor durante a las carreras ascendente y descendente del balancn a fin de reducir la potencia mxima efectiva y el momento de rotacin. Estas pesas generalmente, se colocan en la manivela y en algunas unidades sobre la viga principal, en el extremo opuesto el cabezote.

Prensa estopa
Consiste en una cmara cilndrica que contienen los elementos de empaque que se ajustan a la barra pulida permitiendo sellar el espacio existente entre la barra pulida y la tubera de produccin, para evitar el derrama de crudo producido.

Barra pulida
Tubera fabricada de material resistente, generalmente se encuentran de dimetros de 11/4 y 1 pulgadas y longitud de 15 y 22 pies. Se encarga de soportar el peso de la sarta de cabillas, de la bomba y del fluido dentro de la tubera.

Figura n 5: Equipos de BM

Unidad de bombeo
Su funcin principal es proporcionar el movimiento reciprocante apropiado, con el propsito de accionar la sarta de cabilla y estas, la bomba
13

de subsuelo Mediante la accin de correas y engranajes se logra reducir las velocidades de rotacin. El movimiento rotatorio resultante se trasforma en uno reciprocante, a travs de la manivela, la biela y el propio balancn.

Unidades de Bombeo Mecnico. Balancines tipo API

Son diseados basados en especificaciones API, operan con movimientos armnicos simples que realiza una viga viajera activada por la caja de engranajes, conectada a un motor por medios de correas, estos balancines pueden clasificarse de acuerdo a su geometra y contrapeso de las unidades en:

Convencional
Es la unidad ms conocida y popular de todos los campos petroleros, por ventajas econmicas, fcil operacin y mantenimiento. El movimiento rotatorio del motor es trasmitido por medios de correas, a la caja de trasmisin la cual reduce la velocidad a travs de un sistema de engranajes. Este movimiento ms lento es comunicado a la viga viajera mediante conexin biela /manivela y convertidor alternativo vertical que se refleja en la barra pulida.

Unitorque
La unidad unitorque (Mark II), es un diseo que parte del modelo convencional, se caracteriza por ser capaz de soportar ms fluido sin necesidad de sobre cargar el equipo, aunque es ms costoso su manufactura. Su estructura requiere mayor contra-balance. El balanceo de esta unidad se hace en la manivela y su requerimiento adicional es para contrarrestar el balance estructural originado por su geometra de fabricacin.

Balanceada por aire

Se caracteriza por utilizar un cilindro con aire comprimido en lugar de usar pesas de hierro, su costo por trasporte e instalacin es ms econmica que las convencionales por lo cual puede ser usada costa afuera o cuando
14

es necesario mover con frecuencia la unidad, el mantenimiento del cilindro de aire, pistn compresor y controles de neumticos, lo hacen ser la unidad ms costosa en cuanto a operaciones, pero son ms resistentes a cargas que las convencionales.

Equipos de subsuelo de BM
Entre los equipos de subsuelo que se deben considerar en este tipo de levantamientos, son:

Ancla de tuberas
Controla los movimientos de la tubera, eliminar los esfuerzos durante la accin de bombeo, mantiene la tubera en una posicin constante y reduce la friccin entre las cabillas y la tubera.

Sarta de cabilla
Es el elemento de conexin entre la unidad de bombeo, instalada en la superficie y la bomba de subsuelo. Mediante esta se trasmite el movimiento reciproco a la bomba para deslizamiento de fluido, generalmente son fabricadas en acero y por lo tanto, poseen propiedades de elasticidad, aunque existen cabillas de fibra de vidrio y las continuas, cada una de ellas diseadas para diferentes dimetros y longitud.

Cabillas API o Convencionales

Existen tres tipos de cabillas API de acuerdo al material de su fabricante C., D, y K. Las longitudes de las cabillas pueden ser de 25 o 30 pies, utilizando niples de cabillas (tramos de cabillas de menor longitud), en los casos que ameriten para obtener la profundidad de asentamiento de la bomba, otros elementos adicionales de la sarta de cabillas podran ser una barra (Sinker Bar), diseado para adicionar peso al colocar en la parte inferior de la barras de peso es de 1 a 2 pulgadas. En pozos productores de crudo pesado; donde se crea una especie de colchn que aumenta el efecto de flotacin de las cabillas durante su carrera descendiente, dificultando el desplazamiento del pistn dentro del barril de la bomba 0, con una consecuente disminucin de la eficiencia volumtrica de la bomba, es ventajoso utilizar barra de peso en la sarta de cabillas, ya que facilita el desplazamiento de crudo viscoso al mantener tensin en la sarta de cabillas.

15

 Cabillas no API o continuas

Son aquellas cabillas que no cumplen con las normas API, (Figura n6) ellas son; Electra, continuas, fibra de vidrio dentro de las cuales las ms usadas son las cabillas continuas, su elongacin es 3.8 veces mayor que las cabillas de acero para la igual carga y dimetro.

Figura n 6: Cabilla Contina

Nuevos diseos del Equipo de Superficie

El BM es uno de los mtodos de produccin ms utilizados (80-90%), el cual su principal caracterstica es la de utilizar una unidad de bombeo para transmitir movimiento a la bomba de subsuelo a travs de una sarta de cabillas y mediante la energa suministrada por un motor. Para la seleccin de un equipo de Bombeo Mecnico ya sea un balancn, o por sistema hidrulico. Se debe tener en cuenta lo siguiente criterios de acuerdo a la productividad y profundidad que puede tener un pozo:

En base a la productividad del pozo:

Los equipos deben ser capaces de manejar la produccin disponible. Los equipos de superficie deben soportar las cargas originadas por los fluidos y equipos de bombeo de pozo. Factibilidad de disponer de las condiciones de bombeo en superficie adecuada.

En cuanto a la profundidad del pozo:

La profundidad del pozo es un factor determinante de los esfuerzos de tensin, de elongacin y del peso. Afecta las cargas originadas por los equipos de produccin del pozo.

16

 Grandes profundidades necesitan el empleo de bombas de subsuelo de largos recorridos. La disponibilidad de los balancines va a depender fundamentalmente sobre el diseo de los mismos. Los balancines sub-diseados, limitan las condiciones del equipo de produccin y en consecuencia la tasa de produccin del pozo. Los balancines sobre-diseados, poseen capacidad, carga, torque y carrera estn muy por encima de lo requerido y pueden resultar muchas veces antieconmicos.

Bomba de subsuelo
Es un equipo de desplazamiento positivo (reciprocante), la cual es accionada por la sarta de cabillas desde la superficie. Los componentes bsicos de la bomba de subsuelo son simples, pero construidos con gran precisin para asegurar el intercambio de presin y volumen a travs de sus vlvulas. Los principales componentes son: El barril o camisa. Pistn o mbolo. 2 o 3 vlvulas con sus asientos y jaulas o retenedores de vlvulas. Su funcin en el sistema es bombear de manera indefinida. Est compuesto bsicamente por anillos sellos especiales y un lubricante especial. El rango de operacin se encuentra en los 10K lpc y una temperatura no mayor a los 500F. Esta bomba de subsuelo est compuesta por lo siguiente: (barril, pistn, vlvula viajera, vlvula fija, y anclaje). El principio de esta bomba es de desplazamiento positivo tipo cilindro-pistn. Los dimetros de la bomba varan de 25,4 a 120 mm. El desplazamiento de fluido por cada dimetro de bomba depende del nmero de emboladas por minuto y de la longitud de la embolada, que puede ser de varios centmetros hasta 9 metros. Por tanto, el bombeo puede ser de fracciones de metro cbico hasta unos 470 metros cbicos/da. Las bombas son del tipo llamado de tubera de educcin, ya que el cilindro o pistn de la bomba va conectado a la tubera de educcin y se mete en el pozo como parte integral de la sarta a la profundidad deseada de bombeo. El mbolo de la bomba, que lleva la vlvula viajera, constituye la parte extrema inferior de la sarta de varillas de succin. La sarta de varillas se mete en la tubera de educcin hasta llegar a la vlvula fija, ubicada en el fondo del cilindro. Luego se sube la sarta de varillas cierta distancia y por medio del vstago pulido, colgador y riendas se fija en el balancn, de manera que en la carrera descendente no golpee la vlvula fija.

17

Otro tipo de bomba es la integral, en la cual todos sus elementos conforman una sola pieza, que utilizando la sarta de varillas se puede colocar o extraer, sin necesidad de sacar la sarta de educcin, para cambiarle algunos de sus componentes o reemplazarla por otra del mismo diseo. Este tipo requiere que la sarta de educcin sea provista de un niple adecuado o dispositivo similar para encajarla. Como las vlvulas fija y viajera deben ser resistentes a la corrosin y a la abrasin, sus esferas y asientos se fabrican de acero inoxidable, acero templado, metal monel, aleaciones de cobalto, acero tungsteno o bronce. Por lo tanto la bomba de subsuelo es el primer elemento que se debe considerar al disear una instalacin de Bombeo Mecnico para un pozo, ya que del tipo, tamao y ubicacin de la bomba depende el resto de los componentes

Componentes de la bomba de subsuelo Barril o cilindro de la bomba: es una pieza cilndrica pulida en la cual se almacena el fluido. El embolo o pistn: es el elemento movible dentro de la bomba. Su
dimetro determina la capacidad de desplazamiento y su resistencia es menor que el que la del cilindro.

La vlvula viajera: est ubicada en el pistn, el tipo bola y asiento, permite la entrada del fluido del barril al pistn. La vlvula fija de tipo bola y asiento: esta facilita la entrada del
fluido desde el pozo hasta el barril de la bomba. Anclaje o zapata: es la combinacin de las partes reunidas inferiormente para obtener el anclaje de la bomba y efectuar un sello hermtico.

Funcin principal de la bomba de subsuelo Admitir el fluido de la formacin

Levantar el fluido admitido hacia superficie.

Funcin de la vlvula Secuencia de operacin de la vlvula viajera: permite la entrada de

flujo hacia el pistn en su descenso y posteriormente hacer un sello hermtico en la carrera ascendente permitiendo la salida del crudo hacia superficie.

18

 Secuencia de operacin de la vlvula fija: permite el flujo de petrleo

hacia la bomba, al iniciar el pistn su carrera ascendente y cerrar el paso el fluido dentro del sistema bomba-tubera, cuando se inicia la carrera descendente del pistn.

Desplazamiento o ciclo de la Bomba de Subsuelo

La bomba en si misma se encuentra en el fondo y se le transmite el movimiento a travs de varillas que hacen su recorrido por dentro del tubing, al descender la vlvula inferior se cierra y el pistn de la bomba baja llenndose de petrleo, al subir la vlvula inferior se abre mientras que el pistn jala el petrleo que tiene dentro hacia afuera, a la vez llena la parte inferior por succin con una carga se elevara posteriormente (Figura n7).

Carrera Ascendente del BM

Al empezar la carrera ascendente, despus que el pistn ha alcanzado su ms baja posicin, la vlvula viajera cierra debido a la alta presin hidrosttica en la tubera encima de ella. Lquido contenido dentro de la tubera encima de la vlvula viajera es elevada hacia superficie durante el movimiento hacia arriba del pistn. Al mismo tiempo la presin cae en el espacio entre la vlvula viajera y estacionaria, causando que la vlvula estacionaria quede abierta. La presin en el wellbore mueve el lquido de la formacin a travs de la vlvula estacionaria dentro del barril bajo el pistn. Elevando la columna lquida y llenando el barril con el lquido de la formacin en forma continua hasta el final de la carrera ascendente.

Carrera Descendente del BM

Luego de que el pistn ha alcanzado el tope de su carrera, la sarta de varillas se empieza a mover hacia abajo. Empieza la carrera descendente, la vlvula viajera se abre inmediatamente y la estacionaria se cierra. Esta operacin de las vlvulas es debido a la incompresibilidad de los lquidos contenidos en el barril. Cuando la vlvula viajera abre, el peso del lquido es transferido del pistn hacia la vlvula estacionaria, causando un estiramiento en la tubera. Durante la carrera descendente, el pistn hace que su descenso con la vlvula viajera abierta se llene el barril con lquido de la formacin. En el final de la carrera descendente, la direccin del movimiento de la sarta de varillas es reversada y otro ciclo de bombea comienza. El peso lquido es nuevamente transferido al pistn, haciendo que las varillas se estiren y la tubera retorne a su longitud original.

19

Figura n 7: Carrera ascendente y descendente

Parmetros en el Diseo de una Bomba de Subsuelo

1. Profundidad del pozo. 2. Profundidad deseada para la bomba (profundidad del niple de asiento o zapata). 3. Tamao del revestimiento (Casing). 4. Tamao de la tubera. 5. Nivel de fluido esttico. 6. Nivel de fluido dinmico. 7. Gravedad del fluido API. 8. Corte de agua en %. 9. Anotar si hay corrosin y en qu porcentaje. 10. Anotar si hay contaminantes como arena. 11. Produccin deseada en barriles por da y a que eficiencia volumtrica de la bomba en %. 12. Anotar si hay desvi en el pozo. 13. Presin de fondo del pozo.

20

14. Carrera mxima de la unidad. 15. Carreras por minuto de la unidad. 16. Capacidad de la unidad en libras. 17. Torque mximo de la unidad. 18. Seleccin del tipo de bomba de subsuelo (R o T). 19. El tamao de la bomba. 20. El diseo de la sarta de varillas. 21. La produccin diaria. 22. La carga mxima y mnima del varilln. 23. Tensin mxima de las varillas. 24. Torque mximo. 25. Potencia mnima en el varilln.

Clasificacin de las Bombas

Bomba de tuberia (T): Se instalan en ellas y el cilindro es parte integral de la misma. Su mayor aplicacin est en los pozos de alta productividad, con profundidades menores a 4500 pies y donde las condiciones de produccin no son severas, es decir, hay baja produccin de gas y y pocos fluidos abrasivos y corrosivos. Bomba de cabilla o insertable: Se instala en los pozos, mediante el uso de la sarta de cabillas y sin necesidad de extender tubera. Se aplican en pozos da moderada y baja productividad y profundidades de hasta 7000 pies aproximadamente. Su remocin y reparacin es ms econmica que la de las bombas de tuberas. Pueden ser ancladas por el fondo, el tope o por ambos extremos de la bomba. Ancla de gas: Consiste en un tubo rasurado o perforado, colocado bajo la zapata de anclaje. Su objetivo es separar gas/liquido antes de la entrada del fluido a la bomba.

21

Diferentes tipos de bombas y como saber dnde usar cada una

Tipo Anclaje y barril Barril fijo con anclaje superior. Cuando usar En pozos con arenas y sedimentos, pozos gaseosos, se puede integrar un separador de gas, poca sumergencia. Cuando no usar

RHA y RWA

En pozos profundos.

RHB y RWB

Barril fijo con un anclaje inferior.

En pozos gaseosos con poca sumergencia, y en pozos profundos.

En pozos con arenas y sedimentos.

Posee un barril y viajero con RWT un anclaje inferior. El barril es parte del tubing con un anclaje inferior.

RHT

Son pozos con arenas, y en pozos con produccin intermitente.

Cuando los pozos presentan problemas de gas, en pozos con alta sumergencia, y cuando posee fluidos viscosos.

TH

Son pozos con alta sumergencia, adems cuando los pozos son profundos y presentan fluidos viscosos.

Cuando en los pozos hay mucha produccin de gas.

Tabla n 3: Tipos de Bombas de Subsuelo

Procedimientos de Diseo Mtodo API RP-11L

Luego de diversos mtodos se logr hacer un intento de desarrollar mtodos ms precisos, un grupo de productores y fabricantes comisiona un estudio en el Midwest Research Institute, para de esta manera poder entender ms acerca del complejo comportamiento de los sistemas de Bombeo Mecnico. La API public el resultado de este estudio en 1967 como Recommended Practice 11L. Desde su aparicin, la API RP- 11L se ha

22

convertido en el mtodo de diseo ms popular, sin embargo, el mtodo tiene muchas limitaciones debido a las suposiciones realizadas cuando fue desarrollado. Este mtodo se bas en el uso de un computador para simular las condiciones de bombeo para luego generar cartas dinagrficas de fondo y de superficie, las cuales son curvas de esfuerzo vs desplazamiento de la cabilla de la bomba pero calculadas en el fondo del pozo a partir de datos tomados en la superficie.

Estas simulaciones se hicieron bajo las siguientes consideraciones

Cabillas de acero con diseo API. Unidades de bombeo de geometra convencional. Poco deslizamiento del motor. Unidad perfectamente balanceada. No debe existir grandes efectos de friccin o aceleracin del fluido. No hay efectos por aceleracin del fluido. Tubera de produccin anclada. Profundidades mayores a 2000 pies. Llenado completo de la bomba de subsuelo (sin interferencia de gas o golpe de fluido). Los datos obtenidos de estas cartas dinagrficas calculadas se utilizaron para desarrollar curvas adimensionales y luego fueron validadas con un gran nmero de casos de diseo prctico. Las tablas elaboradas hacen ms fcil la seleccin y evaluacin de equipos de bombeo, sin necesidad de clculos excesivos. El mtodo API tiene como base esencial la similitud en la forma de las cartas dinagrficas y los factores adimensionales de velocidad y estiramiento de cabillas. Los resultados de las cartas simuladas de algunos pozos fueron correlacionados en trminos de relaciones (cantidades adimensionales) y presentadas en forma grficas, los cuales pueden ser extrapolados a una gran variedad de pozos con diferentes profundidades, dimetro de bombas, velocidades de bombeo y diseo de cabillas.

Procedimiento de clculo
En resumen, el clculo de las RP 11L requiere de los siguientes pasos principales: Recoleccin de datos, stos pueden ser de una instalacin existente o de datos calculados.

23

 Calculo de los parmetros adimensionales independientes. Utilizando las grficas de diseo API, obtener los parmetros adimensionales dependientes. A partir de los parmetros adimensionales dependientes, se determina los parmetros operacionales del sistema. Las variables que intervienen en las frmulas del mtodo de seleccin de Unidades de Bombeo Mecnico API-RP-11L se ven evidenciadas en la tabla n4.

Sp Pd PPRL

Carrera del mbolo, (pulg). Desplazamiento de la bomba, (Bls/da). Carga mxima en la varilla pulida, (lbs).

MPRL Carga mnima en la varilla pulida, (lbs). PT Torsin mxima, (lbs/pulg).

PRHP Potencia en la varilla pulida, hp. CBE AP Ar H LT N S Dp G Mr Er Contrapeso requerido, (lbs). O contrabalance efectivo. rea del mbolo (plg2). rea de la varilla (plg2). Nivel del fluido, (pie). Profundidad de la bomba, (pie). Velocidad de bombeo, (spm). Longitud de la varilla pulida, (plg). Dimetro del mbolo de la bomba, (plg2). Densidad relativa del fluido. Peso por unidad de longitud de las varillas en el aire, (lbs/pie). Constante elstica de las varillas, (plg/lbs).

24

Fc Et Fo Kr 1.0/Kr Skr No No Kt 1.0/kt Wrf Wr F1 F2 T F3 Ta

Factor de frecuencia til en el diseo de varillas. Constante elstica de la tubera de produccin (plg/lbspie). Carga diferencial del fluido sobre el rea total del mbolo, (lbs). Constante de resorte del total de la sarta de varillas. Constante elstica para el total de la sarta de varillas, (plg/lbs). Libras de carga necesaria para alargar el total de la sarta de varillas una cantidad igual a la carrera de la varilla pulida, (S). Frecuencia natural de la sarta de varillas de un solo dimetro, (spm). Frecuencia natural de la sarta de varillas combinada, (spm). Constante de resorte de la tubera de produccin no anclada. Constante elstica para la TP no anclada, (plg/lbs). Peso total de las varillas en fluido, (lbs). Peso total de las varillas en el aire (lbs). Factor de PPRL. Factor de MPRL. Torsin en la manivela, (lbs/plg). Factor de PRHP. Factor de ajuste de torsin para valores de Wrf/Skr diferentes de 0,3. Tabla n 4: Unidades de Bombeo Mecnica API-RP-11L

Para comprender las frmulas utilizadas en el diseo se sealan los factores: Fo, F1, F2Wrf y S. como se muestra en la Figura n8:

25

Figura n 8: Factores Fo, F1, F2 Wrf y S Significado de los parmetros adimensionales: N/No, N/No, y Fo/Skr. N/No N/No Relacin de velocidad de bombeo a la frecuencia natural de la sarta de varillas de un solo dimetro. Relacin de velocidad de bombeo a la frecuencia natural de la sarta de varillas combinadas. Tabla n 5: Factores Adimensionales El valor de la frecuencia natural de la sarta de varillas combinada, generalmente es de 30 vibraciones por minuto o mayor, la velocidad de bombeo rara vez ser mayor de 20 spm, por lo tanto, el valor de N/No variar entre 0.0 y 0.6.

Mtodo API modificado

Lo importante en el diseo de una instalacin de Bombeo Mecnico es predecir los requerimientos de cargas, potencias y contrabalance, as como tambin, las relaciones de esfuerzo, torques y tasas de produccin. Una vez que estos parmetros son conocidos, el equipo apropiado puede ser seleccionado para cumplir los requerimientos establecidos. El mtodo ms conocido de los diseo de bombeo es el llamado mtodo Mill, luego se desarrollaron las "Prcticas Recomendadas 11L" de la API, hasta lograr mtodos ms exactos como lo es el Mtodo de la Ecuacin de Onda. Para este ltimo mtodo, se requiere el uso de programas de computadora para lograr rpida y eficientemente un buen diseo.

26

Durante los ltimos aos han aparecido nuevas tecnologas en materiales, conexiones, diseos de bombas y unidades de bombeo, as mismo el desafo de producir ms profundo, mayores caudales y muchas veces en dimetros de caeras de revestimiento restringidos, han llevado al lmite a cada componente y a su vez ha impulsado el desarrollo de nuevos productos y estrategias de operacin por ello los fabricantes de las unidades de bombeos han modificado la API RP 11L para permitir el diseo con Mark II, Balanceado por Aire, y entre otras unidades, y as ampliar el rango a pozos pocos profundos. Todas estas modificaciones usan constantes empricas para modificar las ecuaciones originales.

Unidades Mark II
Basan su geometra en tres caractersticas (Figura n9), las cuales reducen el torque y la carga con respecto a una unidad Convencional, dichas caractersticas son: La ubicacin de la caja reductora. Un punto de apoyo en el extremo de la unidad Una manivela desfasada. Adicionalmente los costos de electricidad y del tamao del motor pueden ser reducidos.

Ventajas y desventajas de las unidades Mark II

Ventajas Tiene bajo torque en muchos casos (con varillas de acero). Puede bajar costos (5 a 10%) comparada con la unidad convencional. Desventajas En muchas ocasiones no puede bombear tan rpido como la convencional. Puede manejar solamente en sentido contrario de las manecillas del reloj. Puede causar ms dao a las varillas y bombas en caso de fluido pesado Tabla n 6: Ventajas y desventajas de la Unidad Mark II

27

Figura n 9: Unidad de Mark II

Unidad Balanceada por Aire

Estas unidades se dan travs de la utilizacin de aire comprimido en vez de pesadas manivelas y contrapesos, el sistema de aire ha sido tan simplificado que las nicas partes de funcionamiento continuo son el cilindro y el pistn equilibrio. Como resultado, el tamao de la unidad es considerablemente ms pequeo, minimizando los costos de traslado y de montaje (Figura n 10).

Ventajas y Desventajas del Balanceado por Aire

Ventajas Es ms compacta y fcil de balancear que las otras unidades. Los costos de envo son ms bajos que otras unidades debido a que son menos pesados. Puede rotar tanto en sentido horario como anti horario Desventajas Son ms complicadas y requieren mayor mantenimiento (compresor y cilindro de aire). La condensacin del aire en el cilindro puede constituir un serio problema. La caja de engranajes puede daarse si el cilindro pierde la presin del aire.

Tabla n 7: Ventajas y desventajas de la Unidad Balanceada por aire

28

Figura n 10: Unidad balanceada por El mtodo API modificado consta de ecuaciones para las diferentes unidades presentes en el Bombeo Mecnico, de ellas para las unidades Mark II y las balanceadas por aire tenemos:

Ecuaciones de la unidad Mark II

Ecuacin n 3 [ [ ( ] Ecuacin n 4 ] Ecuacin n 5 ) Ecuacin n 6

Ecuaciones de la Unidad Balanceada por Aire

[ . [ [ ] ] Ecuacin n 7 Ecuacin n 8 ] Ecuacin n 9

29

Las variables de estas frmulas son las establecidas en la tabla n o 4, el cual representa las unidades de Bombeo Mecnico API-RP-11 L.

Mtodo de la Ecuacin de Onda

La clave para una buena prediccin de un sistema de bombeo est en la correcta simulacin del comportamiento de la sarta de cabillas. Esto provee la exactitud necesaria en los clculos de parmetros operacionales vlidos para condiciones de superficie como de subsuelo. La caracterstica ms importante en una sarta de cabilla es su elasticidad, la cul es la responsable de la complejidad de determinar las condiciones de subsuelo a partir de las condiciones de superficie. Debido a la naturaleza altamente elstica de la sarta de cabilla, todos los impulsos generados por el movimiento de la unidad de superficie son transmitidos al fondo. As como tambin la bomba de subsuelo enva seales similares hacia la superficie. Todos estos impulsos toman la forma de fuerza elstica u ondas de esfuerzo que viajan a lo largo de la sarta de cabilla a la velocidad del sonido. Las interferencias y los reflejos de estas ondas tienen un drstico efecto en el desplazamiento y en las cargas que pueden ser observados en diferentes puntos a lo largo de la sarta. La sarta de cabilla satisface el criterio fsico de una barra idealmente esbelta, haciendo la propagacin de las ondas de esfuerzo en un fenmeno de una dimensin. Aunque el principio se entiende claramente, paso mucho tiempo hasta que Gibbs public el primer mtodo confiable para resolver la ecuacin de onda unidimensional para una sarta de cabillas.

Condiciones de Trabajo del Mtodo de la Ecuacin de Onda.

Independientes de la geometra de la unidad de bombeo. Cualquier tipo de motor, referente a su modalidad en deslizamiento. Independiente del tipo de bomba de subsuelo. Tubera anclada o punto libre. Llenado incompleto o completo de la bomba. Interferencia del gas. Efectos de friccin. Efectos de merma asociados al crudo. Efectos de amortiguamiento. Efectos inerciales debido a la rotacin de la manivela de la unidad de bombeo.
30

 Cualquier diseo de sarta de cabillas, esto es API, continuas, fibra de vidrio, barras de peso.

Modelo de Gibbs
En 1963 Gibbs present el modelo matemtico unidimensional de la dinmica de la sarta, el cual contempla una ecuacin diferencial de segundo orden en derivadas parciales y sus correspondientes condiciones de borde. Si bien se han hecho numerosos desarrollos desde su formulacin. Con el fin de encontrar la ecuacin que gobierna el movimiento de la sarta, es necesario realizar un balance de fuerzas a un elemento diferencial de la cabilla. La Figura n11, muestra la seccin de una sarta de cabillas con una seccin transversal uniforme, A y de longitud L. Los ejes coordenados x y u estn dirigidos hacia abajo y representan la distancia axial y el desplazamiento de la cabilla a lo largo de la sarta respectivamente.

Figura n 11: Balance de fuerzas en un elemento diferencial de una cabilla Dnde: W= Peso sumergido del elemento de sarta. Fx: Fuerza de tensin que representa el halado del elemento hacia arriba. Fx + Dx: Fuerza de tensin que representa el empuje del elemento. Fd: fuerza de amortiguamiento opuesto al movimiento del elemento, la cual resulta del efecto del fluido y de friccin.

Entonces usando la segunda ley de Newton (Ecuacin n 10):

31

Ecuacin 10

El peso del elemento de cabilla, W, es una fuerza esttica que es constante durante el ciclo de bombeo, por lo tanto se colocar luego de la solucin de la ecuacin de onda. Las fuerzas de tensin Fx y Fx+x pueden ser expresados por los esfuerzos mecnicos presentes en la seccin de la cabilla a la distancia axial xy x+x (ecuaciones 11 y 12). Ecuacin n 11 Ecuacin n 12 Dnde: Sx y Sx+x: Esfuerzos en la cabilla en las secciones x y x. A: rea de la seccin transversal de la cabilla. Sustituyendo estas expresiones en la Ecuacin n de Newton, se obtiene la ecuacin n13.

Ecuacin n 13

Desde que la sarta de cabilla se encuentra en condiciones normales de operacin bajo deformacin elstica, la Ley de Hooke puede ser aplicada, el cual establece que el esfuerzo en cualquier seccin transversal es proporcional a la deformacin del elemento de la sarta actual, esto es: x.

Ecuacin n 14

Dnde: E= Mdulo de Young del material de la cabilla. u/x= Esfuerzo de la cabilla. Partiendo de estos principios Gibbs estableci su ecuacin de onda, la cual se plantea como se muestra en la ecuacin n 15.
( ) ( ) ( )

Ecuacin n 15

32

Dnde: : velocidad del sonido en el acero. c : coeficiente de amortiguacin (1/seg.) t : tiempo (seg.) X: distancia desde la barra pulida (pies). U(x,t) : desplazamiento a partir de la posicin de equilibrio (pies).

33

Glosario de Trminos
Agua intersticial: Conocida tambin como agua connata. Es el agua retenida en el espacio poral o intersticios de una formacin desde que fue creada. Condensacin retrograda: Cuando el lquido se condensa bien sea disminuyendo la presin a temperatura constante o incrementando la temperatura a presin constante. Distancia axial: Es la simetra alrededor de un eje.

34

Referencias Bibliogrficas
http://dc111.4shared.com/doc/mfc2DNZ1/preview.html http://www.oilproduction.net/files/003-IP.pdf http://yacimiento2.blogspot.com/ http://ingenieria-depetroleo.lacomunidadpetrolera.com/2009/04/clasificacion-de-los-yacimientosi.html http://yacimientos-de petroleo.lacomunidadpetrolera.com/2009/01/caractersticas-de-losyacimientos.html http://www.cimec.org.ar/ojs/index.php/mc/article/viewFile/2771/2711

35