1.

- Definicin del sistema bajo estudio

1.1 Descripcin detallada del sistema bajo estudio Franquicia PEMEX Es una Estacin de Servicio Franquiciada, para el almacenamiento y venta al menudeo de combustibles automotrices (gasolinas y disel), para los automotores de combustin interna. Ubicacin: Boulevard Crdoba Peuela en la Ciudad Crdoba Veracruz Horario de Servicio
Consiste en 3 horarios: 6 am a 2 pm, 2 a 9 pm, 9pm a 6am

2.- Generacin del modelo

Bomba1

Bomba2

2.2 Alcances Tiempo llegada entra cada vehicul. Tiempo de espera en ser atendido. Tiempo salida.

2.3 Limitaciones La gasolinera cuenta con 10 bombas de las cuales trabajaremos con 6 de ellas. 2.4 Establecer supuesto Horario de la gasolinera las 24 horas, cuenta con 2 turnos, cada bomba es atendido por 2 personas. 2.5 Redactar problemas encontrados en la recoleccin de datos No pudimos encontrar directamente al encargado de la gasolinera No pudimos tomar fotos por seguridad.

3.- Recoleccin y anlisis de los datos

3.1 Evidencias de la recoleccin de datos: tablas de datos y fotos con la descripcin de la evidencia fotogrfica

3.2 Generar distribuciones de probabilidad en statfit y statgraphic Bomba1 Tiempo de llegada

Staf Graphics

Como podemos ver en ambos programas stafif y stafGraphics, el tiempo de llegada se utilizara la exponencial en la primera podemos observar que nos da un uso del 100% y el otro un 95%

Tiempo de espera

Staf Graphics

En comparacin entre stafit y stafGraphics en ambas nos da como resultados la distribucin exponencial y uniforme, sola consideraremos la distribucin exponencial.

Tiempo de salida

Staf Graphics

En el tiempo de salida consideraremos la distribucin uniforme. Tiempo en total

Bomba 2 Tiempo de llegada

Staf Graphics

En tiempo de llegada en comparacin con ambos programas utilizaremos la distribucin Unifome

Tiempo en ser atendido

Staf Graphics

En tiempo de atencin utilizaremos la distribucin uniforme, ya que ambas nos arrojaron que dicha distribucin era la ms ptima

Tiempo de salida

Staf Grafics

En tiempo de salida utilizaremos la distribucin uniforme.

Tiempo de total

Bomba3 Tiempo de llegada

Staf Graphics

En tiempo de llegada en la bomba 3 utilizaremos la distribucin uniforme.

Tiempo en ser atendido

-

Staf Graphics

En tiempo de atencin utilizaremos la distribucin uniforme con una aceptacin del 51,4 %.

Tiempo de salida

Staf Graphics

Para la salida de la bomba 3 utilizaremos la distribucin uniforme, con una aceptacin del Tiempo de total

Bomba 4 Tiempo de llegada

Staf Graphics

En tiempo de llegada de la bomba4, nos sale una aceptacin en dos distribuciones, lognormal y exponencial, de la cuales la lognormal tiene una aceptacin del 98,4% y ser la que utilicemos.

Tiempo en ser atendido

Staf Graphics

En tiempo de atencin utilizaremos la distribucin exponencial, ya que es la nica distribucin que nos acepta.

Tiempo de salida

Staf Graphics

En tiempo de salida utilizaremos la distribucin uniforme. Tiempo de total

Bomba 5 Tiempo de llegada

Staf Graphics

Tiempo de llegada de la bomba 5 utilizaremos la distribucin uniforme.

Tiempo en ser atendido

Staf Graphics

En este utilizaremos la distribucin uniforme.

Tiempo de salida

Staf Graphics

Utilizaremos la distribucin uniforme.

Tiempo de total

Bomba6 Tiempo de llegada

Staf Graphics

Utilizaremos una distribucin uniforme.

Tiempo en ser atendido

Staf Graphics

Utilizaremos la distribucin uniforme con una aceptacin del 100%

Tiempo de salida

Staf Graphics

En la bomba 6 para la salida utilizaremos la distribucin uniforme.

4.-Generacin del modelo en promodel

1-. LOCACIONES
Entrada Bomba1 Bomba2 Bomba3 Bomba4 Bomba5 Bomba6 Salida

2-. ENTIDADES Auto1 Auto2 Auto3 Auto4 Auto5 Auto6

3-.ARRIVALS Auto1 u(2.0, 4.24) Auto2 u(2.0, 4.24) Auto3 u(2.0, 4.24) Auto4 u(2.0, 4.24) Auto 5u(2.0, 4.24) Auto6 u(2.0, 4.24)

PROCESOS Auto1------------- Entrada-------------Bomba1 Wait E (7 , 1) Auto1 ------------ Bomba1------------ Salida Wait U (7, 9.46) Auto2 ------------ Entrada-------------Bomba2 Wait U(2 , 4.24) Auto2 ------------ Bomba2------------ Salida Wait U (7, 9.46) Auto3 ------------ Entrada-------------Bomba3 Wait U(4 , 6.16) Auto3 ------------ Bomba3------------ Salida Wait U (4, 6.21) Auto4 ------------ Entrada-------------Bomba4 Wait U(4 , 6.16) Auto4 ------------ Bomba4------------ Salida Wait U (4,1.866) Auto5 ------------ Entrada-------------Bomba5 Wait U(4 , 6.2) Auto5 ------------ Bomba5------------ Salida Wait U (4, 6.25) Auto6 ------------ Entrada-------------Bomba6 Wait U(2 , 3.5) Auto6 ------------ Bomba6------------ Salida Wait U (2, 3.55)

******************************************************************************** * * * * Formatted Listing of Model: C:\Users\fabiola\Desktop\prueba2.MOD * * * *

********************************************************************************

Time Units: Distance Units:

Minutes Feet

******************************************************************************** * Locations *

********************************************************************************

Name

Cap

Units Stats

Rules

Cost

---------- -------- ----- ----------- -------------- -----------entrada INFINITE 1 bomba1 bomba2 bomba3 bomba4 bomba5 bomba6 salida 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Time Series Oldest, FIFO, Time Series Oldest, , Time Series Oldest, , Time Series Oldest, , Time Series Oldest, , Time Series Oldest, , Time Series Oldest, , Time Series Oldest, FIFO,

INFINITE 1

********************************************************************************

Entities

********************************************************************************

Name

Speed (fpm) Stats

Cost

---------- ------------ ----------- -----------auto1 auto2 auto3 auto4 auto5 auto6 150 150 150 150 150 150 Time Series Time Series Time Series Time Series Time Series Time Series

******************************************************************************** * Processing *

********************************************************************************

Process

Routing

Entity Location Operation

Blk Output Destination Rule

Move Logic

-------- -------- ------------------ ---- -------- ----------- ------- -----------auto1 entrada 1 auto1 bomba1 FIRST 1 MOVE FOR 2 MIN

auto1 bomba1 WAIT e(7,1)

1 auto1 salida

FIRST 1 MOVE FOR 1 MIN

auto1 salida WAIT U(7,9.46) auto2 entrada

1 auto1 EXIT

FIRST 1 FIRST 1 MOVE FOR 2 MIN

1 auto2 bomba2

auto2 bomba2 WAIT U(2,4.24)

1 auto2 salida

FIRST 1 MOVE FOR 1 MIN

auto2 salida WAIT u(7,9.46) auto3 entrada

1 auto2 EXIT

FIRST 1 FIRST 1 MOVE FOR 2 MIN

1 auto3 bomba3

auto3 bomba3 wait u(4,6.16)

1 auto3 salida

FIRST 1 MOVE FOR 1 MIN

auto3 salida wait u(4,6.21) auto4 entrada

1 auto3 EXIT

FIRST 1 FIRST 1 MOVE FOR 2 MIN FIRST 1 MOVE FOR 1 MIN

1 auto4 bomba4

auto4 bomba4 wait u(4,6.16)

1 auto4 salida

auto4 salida wait e(4,1.866) auto5 entrada

1 auto4 EXIT

FIRST 1 FIRST 1 move for 2 min FIRST 1 move for 2min FIRST 1 FIRST 1 move for 2 min FIRST 1 move for 1 min FIRST 1

1 auto5 bomba5

auto5 bomba5 wait u(4,6.2) auto5 salida wait u(4,6.25) auto6 entrada

1 auto5 salida 1 auto5 EXIT

1 auto6 bomba6

auto6 bomba6 wait u(2,3.5) auto6 salida wait u(2,3.55)

1 auto6 salida 1 auto6 EXIT

******************************************************************************** * Arrivals *

********************************************************************************

Entity Location Qty Each First Time Occurrences Frequency Logic -------- -------- ---------- ---------- ----------- ----------- -----------auto1 entrada 1 auto2 entrada 1 auto3 entrada 1 auto4 entrada 1 auto5 entrada 1 inf inf INF inf inf u(2.0,4.24) u(2.0,4.24) u(2.0,4.24) u(2.0,4.24) u(2.0,4.24)

auto6 entrada 1

inf

u(2.0,4.24)

PROYECTO PROMODEL

5 y 5.1 -Verificacion y validacin del modelo

Como podemos ver en el reporte general, en el apartado de localidades la simulacin fue programada por 7 das por jornadas de trabajo de 8 horas. Cada locacin nos muestra lo siguiente. Entrada con una capacidad infinita. Bomba1 capacidad un auto. Bomba2 capacidad un auto. Bomba3 capacidad un auto. Bomba4 capacidad un auto. Bomba5 capacidad un auto. Bomba6 capacidad un auto.

Total de entidades que entraron a cada locacin. Entrada: 518 autos Bomba1: 98 autos. Bomba2: 78 autos. Bomba3: 89 autos. Bomba4: 81 autos. Bomba5: 87 autos. Bomba6: 82 autos.

El tiempo promedio que permanece la entidad en la locacin. Entrada 5.78 min Bomba1 18.55 min Bomba2 12.31 min Bomba3 17.19 min Bomba4 17.11 min Bomba5 15.13 min Bomba6 13.42 min Salida 5.30 min

Numero promedio de entidades en la locacin.

Entrada= 0.92 Bomba1=0.56 Bomba2=0.30 Bomba3=0.47 Bomba4=0.43 Bomba5=0.41 Bomba6=0.34 Salida=0.84

Numero mximo de entidades en la locacin durante la simulacin. Entrada= 1 Bomba1=1 Bomba2=1 Bomba3=1 Bomba4=1 Bomba5=1 Bomba6=1 Salida=1

Nmero de entidades que permanecieron en la simulacin. Entrada= 1 Bomba1=0 Bomba2=0 Bomba3=0 Bomba4=1 Bomba5=1 Bomba6=1 Salida=1

Porcentaje de utilizacin. Entrada= 46.72% Bomba1=56.12% Bomba2=29.64% Bomba3=47.22% Bomba4=42.77% Bomba5=40.63% Bomba6=33.97% Salida=13.91%

En Location Stastes nos muestra las locaciones que estuvieron vacas. Entrada=7.64% Salida= 16.20% El tiempo que estuvieron parcialmente ocupadas. Entrada=92.36% Salida=83.80% En el apartado de Full podemos ver que no hubo un lleno total en las locaciones, ni un decline en ellas.

En el apartado Location States Single, podemos ver los siguientes resultados que nos gener la simulacin.

Operacin por cada locacin. Bomba1=23.74% Bomba2=4.92% Bomba3=13.06% Bomba4=10.77% Bomba5=10.68% Bomba6=5.07%

Locaciones Bloqueadas. Bomba1=32.38% Bomba2=24.72% Bomba3=34.16% Bomba4=32.00% Bomba5=29.94% Bomba6=28.90%

En el apartado de fallos de ingreso por entidad en la locacin entrada, nos muestra lo siguiente: Auto1=1317.0 Auto2=1281.0 Auto3=1321.0 Auto4=1367.0 Auto5=1375.0 Auto6=1270.0

En Entity Activity nos muestra el nmero total de entidades que abandonaron el sistema. Auto1=98.0 Auto2=77.0 Auto3=89.0 Auto4=80.0 Auto5=86.0 Auto6=81.0

Nmero de entidades que permanecieron en el sistema. Auto1=0 Auto2=2.0 Auto3=1.0 Auto4=1.0 Auto5=2.0 Auto6=1.0

Tiempo promedio que permanecieron las entidades en el sistema. Auto1=38.28 min Auto2=25.69 min Auto3=31.01 min Auto4=31.10 min Auto5=28.83 min Auto6=23.23 min

El tiempo promedio en que las entidades permanecieron viajando en el sistema es: Auto1=3 min Auto2=3 min Auto3=3 min Auto4=3 min Auto5=4 min Auto6=3 min

Tiempo de espera fue nulo.

Tiempo en que las entidades estaban en operacin. Auto1=15.76 min Auto2=9.47 min Auto3=9.19 min Auto4=9.10 min Auto5=8.68 min Auto6=4.86 min

Tiempo de espera de las entidades en la simulacin. Auto1=19.51 min Auto2=13.22 min Auto3=18.82 min Auto4=19.00 min Auto5=16.14 min Auto6=15.37 min

En el apartado de Entity states podems observar en funcin del porcentaje podemos ver que el tiempo en que permanecieron viajando entre locaciones es: Auto1=7.84 Auto2=11.68 Auto3=9.67 Auto4=9.65 Auto5=13.88 Auto6=12.92

La espera de las entidades en nula.

El porcentaje de operacin de las entidades durante la simulacin es: Auto1=41.18% Auto2=36.87% Auto3=29.64% Auto4=29.27% Auto5=30.12% Auto6=20.91%

El promedio de entidades bloqueadas fueron: Auto1=50.98% Auto2=51.45% Auto3=60.69% Auto4=61.09% Auto5=56.00% Auto6=66.17%

6.- Generacin del modelo final

Bomba1 E(7,1)

Bomba2 u(2,4.24)

Bomba3 u(4,6.16)

Bomba4 u(4,6.16)

Bomba5 u(4,6.2)

Bomba6 u(2,3.5)

1 min 1 min

1 min
1 min 1 min

7 y 8 .-Determinacin de los escenarios de anlisis y anlisis de sensibilidad.

Propuesta 1
Simular por 8 horas cuantos autos llegan a la gasolinera

Se obtuvo una diferencia en el tiempo promedio que permanece la entidad en la locacin solo la nica diferencia que hubo es que la entrada se quede con el tiempo igual y que en la bomba 2 en vez de disminuir el tiempo que permanece en la bomba 2 aumento.

Entrada 5.78 min Bomba1 14.97 min Bomba2 14.42 min Bomba3 11.37 min Bomba4 10.45 min Bomba5 11.83 min Bomba6 8.24 min Salida 5.23 min

En Location Stastes nos muestra las locaciones que estuvieron vacas: en esta parte se muestra que en la entrada durante 8 horas disminuyo pero en la salida hubo un aumento ms que se muestra por 7 dias Entrada=7.05%

 Salida= 20.50% El tiempo que estuvieron parcialmente ocupadas. Aumento en el parte de entrada 0.59% pero disminuyo en la salida Entrada=92.95% Salida=79.50%

En esta se muestra lo que es el tiempo de operacin pero solo las nicas que tienes ms ocupacin es la bomba 1 y la bomba 3 pero en el bloqueo hubo una disminucin muy mnima en la bomba 1 y bomba 3

Operacin por cada locacin. Bomba1=30.48% Bomba2=4.08% Bomba3=19.66% Bomba4=6.35% Bomba5=5.28% Bomba6=3.77%

Locaciones Bloqueadas.

Bomba1=31.91% Bomba2=22.96% Bomba3=27.72% Bomba4=17.60% Bomba5=11.98% Bomba6=9.96%

En Entity Activity nos muestra el nmero total de entidades que abandonaron el sistema. Auto1=18.0 Auto2=9.0 Auto3=20.0 Auto4=11.0 Auto5=7.0 Auto6=7.0

Nmero de entidades que permanecieron en el sistema. Auto1=3 Auto2=0.0 Auto3=0.0 Auto4=0.0

 Auto5=0.0 Auto6=1.0

Tiempo promedio que permanecieron las entidades en el sistema. auto1 37.31 auto2 25.81 auto3 27.44 auto4 18.91 auto5 18.77 auto6 14.40

Tiempo de espera fue nulo.

Tiempo en que las entidades estaban en operacin. auto1 auto2 auto3 auto4 auto5 auto6 15.17 8.81 9.60 6.51 6.55 4.57

Tiempo de espera de las entidades en la simulacin. auto1 auto2 auto3 auto4 auto5 auto6 19.13 13.99 14.83 9.40 8.21 6.82

PROPUESTA 2
Simular que el nmero de entradas a hacia las locaciones disminuya de 5.78 min a 5.59

En total de tiempo entre la entidad y la locacion disminuyo un 2 % en la anterior que se realizo pero todavia sigue siendo un tiempo muy elevado para un tiempo de atecion para las bombas.

Propuesta 3
Disminuir el porcentaje de bloqueos en la simulacion entre las bombas y las entidades

En la parte de proceso se realizaron pruebas para que se disminuyan los bloqueos en las locaciones y en la parte de entidades

Este imagen se muestra que hubo una disminucin entre las 6 bombas que existen fue considerable que al momento de llegar a cada una de ellas pero solo en la bomba 6 fue la que no hubo un cambio en su bloqueo que se qued casi el mismo nmero del bloqueo que actual.

En el tiempo de bloqueo que hubo en las en la entrada de autos no hubo un cambio considerable solo como del 2 al 5 %, pero se lleg a la conclusin de que se tendra Se tendra que ir obtener ms datos para que mostrara si habr o no un tiempo de disminucin en los bloqueos.

9.- Sugerencias y conclusiones Sugerencias Primero definir claramente el proyecto, que cumpla los requisitos (entidades, locaciones, etc.) Realizar un documento para el permiso de la toma de datos y fotografas. Recopilar la toma de datos adecuadamente

Conclusiones El primer proyecto quedo con los siguientes datos :

Auto1------------- Entrada-------------Bomba1 Wait E (7 , 1) Auto1 ------------ Bomba1------------ Salida Wait U (7, 9.46) Auto2 ------------ Entrada-------------Bomba2 Wait U(2 , 4.24) Auto2 ------------ Bomba2------------ Salida Wait U (7, 9.46) Auto3 ------------ Entrada-------------Bomba3 Wait U(4 , 6.16) Auto3 ------------ Bomba3------------ Salida Wait U (4, 6.21) Auto4 ------------ Entrada-------------Bomba4 Wait U(4 , 6.16) Auto4 ------------ Bomba4------------ Salida Wait U (4,1.866) Auto5 ------------ Entrada-------------Bomba5 Wait U(4 , 6.2) Auto5 ------------ Bomba5------------ Salida Wait U (4, 6.25) Auto6 ------------ Entrada-------------Bomba6 Wait U(2 , 3.5) Auto6 ------------ Bomba6------------ Salida Wait U (2, 3.55)

El modelo que ms se acerc a la realidad fue la propuesta 3 ya que en el momento de su simulacin hubo un mnimo de bloqueo en las bombas
Auto1------------- Entrada-------------Bomba1 Wait E (8 , 10) Auto1 ------------ Bomba1------------ Salida Wait U (5, 9.46) Auto2 ------------ Entrada-------------Bomba2 Wait U(2 , 4.24) Auto2 ------------ Bomba2------------ Salida Wait U (6, 11.46) Auto3 ------------ Entrada-------------Bomba3 Wait U(9, 6.16) Auto3 ------------ Bomba3------------ Salida Wait U (8, 6.21) Auto4 ------------ Entrada-------------Bomba4 Wait U(7,9.166) Auto4 ------------ Bomba4------------ Salida Wait U (2,1) Auto5 ------------ Entrada-------------Bomba5 Wait U(7 , 3.6) Auto5 ------------ Bomba5------------ Salida Wait U (4, 8.6) Auto6 ------------ Entrada-------------Bomba6 Wait U(2 , 3.5) Auto6 ------------ Bomba6------------ Salida Wait U (2, 3.55)

10.- Glosario Distribucin.la distribucin de probabilidad de una variable aleatoria es una funcin que asigna a cada suceso definido sobre la variable aleatoria la probabilidad de que dicho suceso ocurra.

Entidad.- El trmino entidad o ente, en su sentido ms general, se emplea para

denominar todo aquello cuya existencia es perceptible por algn sistema animado, vase; ontologa, lgica o semntica. Gasolinera.- Es un punto de venta de combustible y lubricantes para vehculos de motor. Automvil.- se refiere principalmente a un vehculo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte de personas o mercancas sin necesidad de carriles

Bloqueo.-

Un bloqueo es cualquier esfuerzo para evitar que suministros, tropas, informacin o ayuda alcancen una fuerza de oposicin.