Iniciativa de Decreto por el que se adiciona una fraccin IX y se recorren las dems en su orden del artculo 146 de la Ley

de Movilidad y Transporte del stado de !alisco"

CIUDADANOS DIPUTADOS INTEGRANTES DE LA LX LEGISLATURA DEL CONGRESO DEL ESTADO DE JALISCO. PRESENTES. Los que suscri#es Diputados Julio Nelson Garc a S!nc"e#$ Sal%ador &a'ora &a'ora ( Ricardo Rodr )ue# Ji'*ne#$ inte$rantes de la LX Le$islatura del %on$reso del stado de !alisco& en uso de las facultades que nos conceden los artculos '( fraccin I& de la %onstitucin )oltica& en relacin al '' numeral 1& fraccin I y 14* numeral 1& fraccin I& de la Ley +r$nica de )oder Le$islativo& am#os ordenamientos le$ales del stado de !alisco& sometemos a la consideracin de esta ,onora#le -sam#lea& Iniciati%a de Decreto por el +ue se adiciona una ,racci-n IX ( se recorren las de'!s en su orden del art culo ./0 de la Le( de 1o%ilidad ( Transporte del Estado de Jalisco. al tenor de la si$uiente/ EXPOSICI2N DE 1OTI3OS4 .. Los le$isladores tenemos la o#li$acin 0acia con la sociedad de crear las normas que propicien el desarrollo de la sociedad y prote1an los intereses de la ciudadana& por encima de los particulares" 5. 2no de los $randes avances de la normatividad tendiente a cumplir los o#1etivos se3alados en el punto anterior& 0a sido sin duda la apro#acin del Decreto '44415LX516 mediante el cual se e7pidi la Ley de Movilidad y Transporte del stado de !alisco& la cual tiene por o#1eto/ a8 Determinar los su1etos activos de la movilidad que son las personas con discapacidad& los peatones& los ciclistas& usuarios de la movilidad no motori9ada& los motociclistas& los automovilistas& los usuarios y conductores del servicio p:#lico de transporte& masivo y colectivo& as como los de car$a pesada" #8 ;e$ular la movilidad y el transporte en el estado de !alisco& as como los derec0os y o#li$aciones de los su1etos de la movilidad& para esta#lecer el orden y las medidas de se$uridad& control de la circulacin ve0icular motori9ada y no motori9ada de personas& #ienes y servicios& en las vas p:#licas a#iertas a la circulacin que no sean de competencia federal" c8 sta#lecer las #ases para pro$ramar& or$ani9ar& administrar y controlar la infraestructura con ori$en y destino para las personas con discapacidad&
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peatones& movilidad no motori9ada y transporte p:#lico& infraestructura vial& infraestructura carretera y el equipamiento vial" d8 Determinar las #ases para planear& esta#lecer& re$ular& administrar& controlar y supervisar el servicio p:#lico de transporte" e8 sta#lecer la coordinacin del stado y los municipios para inte$rar y administrar el sistema de vialidad& trnsito y transporte& en los t<rminos del artculo 114 de la %onstitucin )oltica de los stados 2nidos Me7icanos" f8 sta#lecer los esquemas de coordinacin institucional& as como la delimitacin de las atri#uciones para el cumplimiento de los o#1etivos y fines de los pro$ramas de fomento a la cultura y educacin vial" n el mismo sentido& uno de sus principios rectores lo constituye la perspectiva de $<nero& a partir de polticas p:#licas& que $aranticen la se$uridad e inte$ridad fsica& se7ual y la vida& de quienes utilicen el servicio del transporte p:#lico" -s mismo la Ley de Movilidad re$ula las acciones tendientes a $aranti9ar que la movilidad y el transporte de las personas se realicen en condiciones que satisfa$an la li#ertad de trnsito& la se$uridad& el li#re acceso& as como los requisitos de calidad apropiados a cada tipo de servicio& de manera que no afecten el orden de las vas p:#licas de circulacin local y la circulacin vial respetando el medio am#iente. que los servicios de transporte p:#lico se presten #a1o los principios de/ puntualidad& 0i$iene& orden& se$uridad& $eneralidad& accesi#ilidad& uniformidad& continuidad& adapta#ilidad& permanencia& oportunidad& eficacia& eficiencia& y sustenta#ilidad medio am#iental y econmica. las caractersticas de los ve0culos y sus condiciones operativas& necesarias para permitir su circulacin& con #ase en las normas aplica#les. y los requisitos& condiciones& t<rminos y procedimientos para el otor$amiento de las concesiones& autori9aciones y permisos destinados a la prestacin del servicio p:#lico de transporte en sus distintas modalidades& y en la operacin de servicios cone7os en el rea del derec0o de va" 6. l servicio p:#lico de transporte es un servicio a car$o de )oder 1ecutivo que lo e1erce ya sea por las dependencias dependientes de <l o a trav<s del otor$amiento de concesiones a particulares" n los t<rminos de la ley& una concesin consiste en/ el acto administrativo por el cual el titular del Poder Ejecutivo del Estado, por conducto de la Secretara, autoriza a las personas fsicas o jurdicas, para prestar un servicio pblico de transporte, en los trminos y condiciones que la propia ley seala Su otor!amiento y las condiciones que se establezcan se consideran de utilidad pblica y de inters !eneral"
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De acuerdo a datos que aparecen en la p$ina del +r$anismo %oordinador de la +peracin Inte$ral del =ervicio de Transporte ):#lico >+%+IT8& en la ?ona Metropolitana de @uadala1ara e7isten 1A(* %oncesiones de Transporte de )asa1eros" %omo 0a quedado asentado en lneas anteriores& la Ley de Movilidad determina las caractersticas de los ve0culos y sus condiciones operativas& necesarias para permitir su circulacin& con #ase en las normas aplica#les. y los requisitos& condiciones& t<rminos y procedimientos para el otor$amiento de las concesiones& autori9aciones y permisos destinados a la prestacin del servicio p:#lico de transporte& as mismo esta#lece las causales por las cuales una concesin ser revocada& siendo estas las si$uientes/
#rtculo $%& 'as concesiones del transporte masivo y colectivo( as como de ta)is en todas sus modalidades( los contratos de subro!aci*n para la prestaci*n de un servicio pblico de transporte, y todos aquellos permisos y autorizaciones temporales en cualquiera de sus modalidades y caractersticas, podr+n ser revocadas por al!una de las causas si!uientes, -. /uando se reincida en el incumplimiento del valor mnimo aceptable para los indicadores clave de desempeo correspondientes referidos a itinerarios y 0orarios( .-- /uando los concesionarios, subro!atarios o permisionarios, no sustituyan los ve0culos que deban ser retirados del servicio por orden de la Secretara, en virtud de no reunir los requisitos e)i!idos por esta ley( -1 Por cualquiera otra irre!ularidad cometida en la prestaci*n del servicio y sea calificada como !rave, conforme al re!lamento aplicable( 1- Por violaciones a esta ley y a su re!lamento que alteren sustancialmente la prestaci*n del servicio( 1-. En los casos de los prestadores del servicio de transporte pblico en cualquiera de sus modalidades por incumplir en la prestaci*n del servicio, con las obli!aciones o condiciones establecidas en la presente ley, y en las disposiciones jurdicas y administrativas aplicables( 1.- Por ser el servicio notoriamente deficiente o que las unidades carezcan de los requisitos mnimos de se!uridad, comodidad, 0i!iene o no est en condiciones mec+nicas adecuadas para la prestaci*n del servicio, conforme a las re!las y condiciones de calidad del servicio(

/. l transporte p:#lico& 0a sido prota$onista de m:ltiples accidentes& en los que se aprecia a simple vista que los mismos se $eneran de#ido al mal
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estado mecnico en el que operan las unidades& lo que sin duda es responsa#ilidad del concesionario& ya que no invierte en la conservacin de <stas& incumpliendo as con las disposiciones contenidas en las fracciones XI& XIB y XBI del artculo 146 de la Ley de Movilidad del stado de !alisco& as como lo se3alado en el artculo '16 del ;e$lamento de la Ley de Movilidad y Transporte del stado de !alisco& que a la letra dice/
#rtculo 2$& 'os prestadores de servicio se!n sea el caso deber+n llevar en forma diaria previo al inicio del servicio, una bit+cora para verificar y re!istrar el estado fsico, mec+nico y elctrico que !uardan las unidades, evitando que sean puestas en operaci*n aqullas que presenten al!una de las si!uientes fallas, - Sistema de frenado en malas condiciones( -- 3u!a de combustible, lubricantes y falta de tapones( --- 'uces e)teriores e interiores daadas( -. Equipo de se!uridad faltante, como e)tintor, tri+n!ulo, botiqun y otros( . .entanas rotas o faltantes( .- Puertas, ventanas o salidas de emer!encia bloqueadas( .-- Sealamientos faltantes 4salidas y dispositivos de emer!encia5( .--- #sientos rotos o elementos de vestimenta interior con bordes punzo6 cortantes( -1 Estribos daados o ine)istentes( 1 'impia parabrisas descompuesto( 1- Espejos rotos o sin estos( 1-- 7eum+ticos con problemas 4entre otros( a!rietados, lisos, con desprendimiento de capas o con abultamientos5( 1--- 8al funcionamiento del mecanismo de cierre y apertura de puertas( 1-. 9irecci*n con jue!o mayor al especificado en la norma correspondiente( 1. 3allas en su alineaci*n o balanceo( y 1.- :tras que pon!an en ries!o la se!uridad de los pasajeros o de terceras personas o bienes

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s importante se3alar tratndose de los accidentes en los que participa el transporte p:#lico& no podemos se3alar :nicamente como responsa#les a los c0oferes de las unidades& ya que al operar el sistema de transporte p:#lico #a1o el modelo C,om#reD%aminE en el que los operadores tra#a1an 1ornadas e7cesivas y o#tienen sus in$resos a partir de un porcenta1e de #oleta1e& los o#li$a a tra#a1ar en condiciones de cansancio y sin o#servar las medidas de se$uridad vial& ya que para ellos el reco$er ms pasa1e es $anar ms" n este punto& se o#serva una nueva violacin a las disposiciones le$ales en materia de transporte& ya que el artculo 6( del ;e$lamento de la Ley de Movilidad y Transporte del stado de !alisco& 0ace las remisiones correspondientes a la ley la#oral en tratndose de los derec0os la#orales& en especfico lo correspondiente a la 1ornada la#oral"
#rtculo &; 'os derec0os de los conductores del transporte pblico son, . 'os conductores del servicio de pblico de transporte contar+n con los si!uientes beneficios, a5 Sueldo similar en el estado de <alisco b5 =ue se vean cubiertas, como mnimo, los lineamientos salariales que establece la 'ey 3ederal del >rabajo en su artculo ;% y dem+s relativos de la 'ey c5 'a jornada laboral deber+ someterse a lo establecido en el ttulo tercero captulo se!undo de la 'ey 3ederal del >rabajo

n relacin a lo anterior& se transcri#e el diverso ar#i$o 61 de la Ley Federal del Tra#a1o"

#rtculo &$ 6 'a duraci*n m+)ima de la jornada ser+, oc0o 0oras la diurna, siete la nocturna y siete 0oras y media la mi)ta

Tales situaciones no son a1enas a las autoridades& ya los operadores del transporte p:#lico 0an acudido con sus representantes populares a denunciar las malas condiciones la#orales con las que prestan sus servicios& tal como lo e7pone la si$uiente nota periodstica/
0ttp,??@@@ oem com m)?eloccidental?notas?n2AAABC$ 0tm Solicitan c0oferes mejores condiciones laborales ':S /D:3EEES entre!aron por escrito y en formato electr*nico las peticiones al diputado 8artn '*pez /edillo

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El :ccidental 2; de mayo de 2C$B 3rancisco #!uiar Farajas Eepresentantes de varias rutas del transporte pblico solicitaron la mediaci*n del diputado 8artn '*pez /edillo para que cesen lo que califican como Gjornadas in0umanasG, turnos de 0asta $H 0oras se!uidas, el acoso laboral, carencia de se!uridad social, 0orarios adecuados para comer, descansar e ir al bao 'os trabajadores Fernardo 8artnez, <aime 'obatos, Eafael Eostro /0+vez y <os S+nc0ez Einc*n se entrevistaron con el le!islador presidente de la /omisi*n de .ialidad, al que le plantearon el estado que !uarda su situaci*n como trabajadores y la demanda por la modernizaci*n del transporte 9ijeron estar dispuestos a capacitarse y la implementaci*n de sistemas tecnol*!icos que !aranticen se!uridad y comodidad para los usuarios /omo representantes de las rutas &2A, &$A y B;C, los conductores entre!aron un escrito al diputado '*pez /edillo, donde e)plican en nueve puntos sus demandas, que el trabajo del operador sea reconocido como trabajo de alto des!aste fsico y mental, que se otor!ue un salario fijo con todas las prestaciones y se!uridad social y que no dependa de la venta de boletos =ue las autoridades cumplan con la obli!aci*n le!al de verificar que el concesionario cumpla con lo mnimo que marca la ley, donde se incluyan vacaciones y descanso en el sptimo da, as como que al momento de reestructurar las rutas los operadores laboren oc0o 0oras diarias con tiempo para tomar alimentos, que el operador ten!a la !aranta de que trabaja en una unidad de *ptimas condiciones y que se !arantice a los operadores la libertad de or!anizaci*n y asociaci*n para la defensa de sus derec0os laborales :tro de los temas de su demanda es que se les tome en cuenta en la reestructuraci*n, cambio de rutas y aumentos de tarifa, dado que los c0oferes 0an sido vctimas de la delincuencia or!anizada, por lo que requieren de un se!uro de vida para !arantizar la tranquilidad de sus familias

7. %onforme a datos del %onse1o de -tencin a Bctimas del Transporte ):#lico en 'GG4 0u#o en la metrpoli 64 decesos en los que particip el transporte p:#lico& en 'GG* sumaron 66& en 'GGA 61& para 'G1' cerraron el n:mero en 4G& en 'G16 fueron 41 y para lo que va de este 'G14 ya suman 16& adems de los m:ltiples accidentes en los que 0an participado y de los cuales 0an que dado varias personas lesionadas"
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n atencin a lo anterior& es que de#emos reformar la le$islacin para prevenir los accidentes ocasionados por el transporte p:#licos que provoquen lesiones o incluso la muerte& ya que como la le$islacin actual no prev< supuestos para revocar concesiones cuando ocurran este tipo de sucesos que induda#lemente afectan a la sociedad y que como se 0a se3alado& son tam#i<n responsa#ilidad del concesionario" -l considerar el mal estado en que los concesionarios mantienen las unidades del transporte p:#lico o#1eto de la concesin& se reitera que varios de los accidentes que se $eneran son ocasionados por fallas mecnicas& lo que es responsa#ilidad directa de los concesionarios& ya que la ley los o#li$a a conservar las unidades en las condiciones que la misma les fi1a" )or ello& es que proponemos incluir como causal para revocar al$una concesin& cuando se comprue#e que el ve0culo con el que se preste el servicio de transporte p:#lico en cualquiera de sus modalidades 0a sido instrumento para la comisin de un delito& por al$:n operador o partcipe de la concesin& so#re el cual 0u#iere recado sentencia condenatoria que cause e1ecutoria" )odemos o#servar los sucesos que se 0an presentado en los :ltimos das& en los cuales 0an ocurrido accidentes en los que particip el transporte p:#lico& tal como lo e7ponen las si$uientes notas periodsticas& que pueden ser consultadas en los linHs que se transcri#en/
0ttp??@@@ unionjalisco m)?articulo?2C$%?C2?2H?transporte?!uadalajara?transpo rte6publico6deja6%&60eridos6en6%6dias Transporte Pblico deja 46 heridos en 4 das 9os rutas del transporte pblico se 0an visto involucradas en accidentes viales en la Iona 8etropolitana de Juadalajara 'as mejoras en el transporte pblico en la Iona 8etropolitana de Juadalajara si!uen siendo unapromesa pendiente de las autoridades En menos de cuatro das, dos unidades de diferentes rutas prota!onizaron la misma cantidad de volcaduras, el saldo %& personas lesionadas 'os accidentes fueron ocasionados por diversos factores, entre ellos fallas mecnicas, e)ceso de velocidad, desatencin de los choferes de las unidades, as como irresponsabilidades Casos

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El pasado 2C de febrero la ruta &%%6F se volc* en la avenida Eevoluci*n y Eo 7ilo, a0 el saldo fue de $; personas lesionadas 'a causa el e)ceso de velocidad y la falta de mantenimiento de la unidad Ver: Ruta 644 ! "uelca# ha$ %& lesionados #yer un cami*n del transporte pblico de la ruta $;K se volc* en la prolon!aci*n ; de julio y camino a San Sebasti+n, en el municipio de >lajomulco de Ii!a 'as autoridades reportaron 2; 0eridos a consecuencia del percance Ver: '& lesionados# en otra "olcadura de camin urbano (el Toro detect fallas El jueves anterior el alcalde de >lajomulco, -smael del >oro supervis* la misma ruta que ocasion* la volcadura ayer Por medio de las redes sociales el edil ase!ur* que el servicio que presta a los ciudadanos es psimo( donde las unidades est+n descuidadas y manejan a e)ceso de "elocidad 0ttp,??@@@ unionjalisco m)?articulo?2C$B?$2?BC?transporte?!uadalajara?transp orte6publico6responsable6de6$K6de6muertes6por6accid >ransporte pblico responsable de $KL de muertes por accidentes *l +nstituto ,alisciense de Ciencias -orenses report '.6 atropellados en la /01 9e los 2A& fallecimientos por atropellamientos en la /ona 0etropolitana de 1uadalajara# el transporte pblico es responsable del $KL, de acuerdo a cifras del -nstituto <alisciense de /iencias 3orenses 'a 2ecretara de 0o"ilidad report* que este ao H$ personas perdieron la vida durante el 2C$B, en accidentes 3ue in"olucran al transporte pblico 'o que represent* un aumento del cuatro por ciento, en comparaci*n al 2C$2, donde murieron %A jaliscienses 9atos proporcionados por la Secretara de 8ovilidad, revelan que durante los ltimos cuatro aos 222 jaliscienses 0an fallecido, "ctimas del transporte pblico

%omo se 0a se3alado anteriormente& tratndose de accidentes en los que participe en transporte p:#lico& la Ley de Movilidad slo en enfoca en

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casti$ar al operador& como lo dispone el artculo 6* del ordenamiento en cita& que a la letra dice/
#rtculo &K 'a licencia se cancelar+ en los si!uientes casos, - a 1 MNO 1- /uando se participe en un accidente de tr+nsito y al ocurrir se encuentre bajo la influencia de bebidas alco0*licas, estupefacientes o psicotr*picos En este caso la Secretara podr+ autorizar la e)pedici*n de licencia, si acredita con documentos id*neos e)pedidos por una instituci*n pblica o privada debidamente certificada por la Secretara de Salud que es apto para obtenerla /uando el c0ofer o conductor 0aya incurrido con el ve0culo sujeto a la concesi*n o contrato de subro!aci*n, en la comisi*n de un delito en el que resulten 0ec0os de san!re y en los que 0aya una o m+s personas occisas, se suspender+ la licencia de conducir desde que se encuentre a disposici*n de la autoridad y 0asta en tanto no se resuelva la situaci*n jurdica( o 1-- MNO

n tal sentido y como se 0a resaltado& los accidentes se $eneran no slo por culpa de los operadores& sino que por la ne$ativa de los concesionarios a mi$rar al modelo C;uta mpresaE que $aranti9ara las me1ores condiciones la#orales para el operador y con lo que se me1orara la calidad en la prestacin del servicio& as como la falta de inter<s tanto de los concesionarios y de la autoridad en mantener y vi$ilar que se manten$an las unidades del transporte p:#lico en las condiciones que marca la ley& es que se $enera una $ran cantidad de accidentes que causan lesiones y cuestan la vida de los 1aliscienses& por lo que es necesario privile$iar el derec0o a la se$uridad vial de los ciudadano en lu$ar de los intereses de los concesionarios de mantener su ne$ocio" 0. ;esulta necesario el fortalecer las sanciones que se apliquen a los concesionarios que por su descuido& ne$li$encia o incumplimiento a la ley& pon$an en circulacin unidades que no cumplan con los requisitos previstos en la norma o #ien que propicien las condiciones que lleven a la imprudencia del operador de la unidad de transporte& a efecto de que les sean revocadas las concesiones respecto de la unidad que 0a sido instrumento para la comisin de un delito& por al$:n operador o partcipe de la concesin& so#re el cual 0u#iere recado sentencia condenatoria que cause e1ecutoria en la que se le atri#uya la responsa#ilidad"

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8. Las medidas que se proponen implementar a trav<s de la presente reforma se encuentran le$isladas de manera similar en otras entidades federativas& como lo son Ia1a %alifornia& Beracru9 de I$nacio de la Llave& ?acatecas y el Distrito Federal& como se se3ala a continuacin/
4e$ 1eneral de Transporte Pblico del *stado de !aja California 5rtculo 647 Son causas de revocaci*n de los permisos y concesiones, las si!uientes, 87 /uando el permisionario o concesionario, o sus dependientes o empleados con su consentimiento, utilice cualquiera de los ve0culos o instalaciones destinados a la prestaci*n del servicio pblico de transporte, en la comisi*n de un delito intencional, debiendo e)istir sentencia condenatoria ejecutoriada( 4e$ de Transporte del *stado de Veracru9 de +:nacio de la 4la"e #rtculo $B2 'a 9irecci*n de >ransporte podr+ suspender de uno a tres meses los derec0os derivados de una concesi*n, cuando, .-- Se cometa un delito con el ve0culo autorizado para prestar el servicio de transporte pblico, pero si se trata del delito de lesiones, a que se refiere en las fracciones -. a .- del artculo $BK del /*di!o Penal para el Estado 'ibre y Soberano de .eracruz de -!nacio de la 'lave, la suspensi*n temporal ser+ de seis a doce meses( #rtculo $BB 'as concesiones terminan por, 1- Se cause la muerte de al!una persona con la unidad ve0icular autorizada para restar el servicio de transporte pblico y, adem+s concurra al!una de las causas sealadas en la fracci*n .-- de este artculo( .-- El ve0culo que se utilice para la prestaci*n del servicio pblico de transporte concesionado no cumpla con las caractersticas, condiciones tcnicas, de se!uridad y ambientales a que se refieren los artculos %K a H$ y $2C de esta 'ey, o se pon!a en ries!o la inte!ridad o salud de cualquier persona( 4e$ de Transporte# Trnsito $ Vialidad del *stado de /acatecas #rtculo BA 'a concesi*n para prestar el servicio de transporte pblico ser+ revocada, en los supuestos si!uientes, -- =ue el concesionario cometa dolosamente un delito con o en el ve0culo amparado por la concesi*n, y que 0aya sido declarado culpable mediante sentencia definitiva decretada por juez competente(

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4e$ de Transporte $ Vialidad de (istrito -ederal #rtculo %K 6 Son causas de revocaci*n de las concesiones, 1--- /uando se compruebe por la autoridad competente y en ltima instancia que el ve0culo sujeto a concesi*n 0a sido instrumento para la comisi*n de al!n delito, por al!n miembro operador o partcipe de la concesi*n(

)or lo anteriormente e7puesto& es de someter a ustedes compa3eras y compa3eros Diputados& la si$uiente iniciativa de/ DECRETO 9ue adiciona una ,racci-n IX ( se recorren las de'!s en su orden del art culo ./0 de la Le( de 1o%ilidad ( Transporte del Estado de Jalisco. ART:CULO ;NICO.< =e adiciona una fraccin IX y se recorren las dems en su orden del artculo 146 de la Ley de Movilidad y Transporte del stado de !alisco& para quedar como si$ue/ Art culo ./0" JKL I" a BIII JKL IX" %uando se comprue#e a trav<s de sentencia condenatoria que cause e1ecutoria& que el ve0culo su1eto a concesin 0a sido instrumento para la comisin de un delito por al$:n operador o concesionario. X" )or cualquiera otra irre$ularidad cometida en la prestacin del servicio y sea calificada como $rave& conforme al re$lamento aplica#le. XI" n el caso de los ta7is o radiota7is& cuando no utilicen el ta7metro o cuando co#ren una tarifa distinta a la autori9ada dependiendo su modalidad para prestar el servicio. XII" )or violaciones a esta ley y a su re$lamento que alteren sustancialmente la prestacin del servicio. XIII" )or e7i$irlo as el inter<s p:#lico. XIB" n los casos de que los ve0culos con los que se preste el servicio de transporte p:#lico en cualquiera de sus modalidades no acrediten contar con la constancia o pli9a de se$uro vi$ente& en los t<rminos que esta#lece la ley y el re$lamento.

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XB" n los casos de los prestadores del servicio de transporte p:#lico en cualquiera de sus modalidades por incumplir en la prestacin del servicio& con las o#li$aciones o condiciones esta#lecidas en la presente ley& y en las disposiciones 1urdicas y administrativas aplica#les. XBI" - los prestadores del servicio de transporte p:#lico en cualquiera de sus modalidades& por utili9ar las placas asi$nadas en unidad distinta a la autori9ada. XBII" )or ser el servicio notoriamente deficiente o que las unidades care9can de los requisitos mnimos de se$uridad& comodidad& 0i$iene o no est< en condiciones mecnicas adecuadas para la prestacin del servicio& conforme a las re$las y condiciones de calidad del servicio. y XBIII" - los prestadores del servicio de transporte p:#lico en cualquiera de sus modalidades& por prestar el servicio de transporte p:#lico con placas vencidas o alteradas" TRANSITORIO4 ;NICO.< l presente decreto& entrar en vi$or al da si$uiente de su pu#licacin en el )eridico +ficial C l stado de !aliscoE" SAL2N DE SESIONES DEL CONGRESO DEL ESTADO @uadala1ara& !alisco& a mar9o de 'G14
2C$%, #o del Ficentenario de la Promul!aci*n de la /onstituci*n de #patzin!+n"

DIPUTADO JULIO NELSON GARC:A S=NC>E&

DIPUTADO SAL3ADOR &A1ORA &A1ORA

DIPUTADO RICARDO RODR:GUE& JI1?NE&

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