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PUENTE PEATONAL AV.

VENEZUELA CON LA AV: UNIVERSITARIA

INTRODUCCION Los puentes peatonales son parte de la infraestructura vial que permite el cruce seguro de los peatones a travs de vas y cualquier clase de cuerpos de agua y obstculos que ponen en riesgo la integridad fsica de un peatn. Con estas obras los peatones, tericamente, no pondran en riesgo su seguridad y tampoco interferiran con rpido desplazamiento del transporte pblico y privado. DESCRIPCION DEL PROYECTO Longitud total del puente 20,30 m con un ancho de 3,6 m y un alto de 4. 62 m 4 columnas distribuidas en todo el puente, 2 columnas estn ubicadas en el centro del puente y dos a los extremos. 2 vas de acceso en los extremos, una malla protectora en todo el puente. CARGAS Y FACTORES DE CARGA ESFUERZOS EN LOS ELEMENTOS DE UNA ESTRUCTURA La fuerza por unidad de rea o la intensidad de las fuerzas distribuidas a travs de una seccin dada, se llama esfuerzo sobre esa seccin y se representa con la letra griega (sigma). El esfuerzo en un elemento con rea transversal A sometido a una carga axial P se obtiene, por lo tanto, al dividir la magnitud P de la carga entre el rea A

CLASIFICACION Y DEFINICIN Para los propsitos de este manual de diseo, las cargas se clasifican en: Permanentes Variables Excepcionales CARGAS PERMANENTES Son aquellas que actan durante toda la vida til de la estructura sin variar significativamente, o que varia en un solo sentido hasta alcanzar un valor lmite. Corresponden a este grupo el peso propio de los elementos estructurales y las cargas muertas adicionales tales como las debidas al peso de la superficie de rodadura tambin se considera cargas permanentes el empuje de la tierra, los efectos debidos ala contraccin de fragua. CARGAS VARIABLES Son aquellas para las que se observan variaciones frecuentes y significativas en trminos relativos a su valor medio. Las cargas variables incluyen los pesos de los vehculos y personas, asi como los correspondientes efectos dinmicos, las fuerzas centrifugas, las fuerzas por efecto de variaciones de temperatura, las acciones de sismo y las acciones de viento. CARGAS EXCEPCIONALES Son aquellas acciones cuya probabilidad de ocurrencia es muy baja, pero que en determinadas condiciones deben ser consideradas por el proyectista, como por ejemplo de las debidas a colisiones, explosiones o incendios.

CARGAS MUERTAS se considera como cargas muertas a los pesos de los elementos que componen la estructura, teniendo en cuenta el peso indicado por la unidad de longitud del elemento. CARGA VIVA Se ha considerado para el calculo del peso de la estructura una sobre carga de 400kg/m2 de acuerdo al Manual de Diseo de Puentes para el calculo de la masa. LEVANTAMIENTO DE CAMPO La ubicacin del proyecto esta dada por las siguientes Referencias Cruce de la Av. universitaria con la Av. Venezuela (UNSA) Regin: Arequipa Provincia: Arequipa Distrito: Arequipa EQUIPO

wincha de 5 m Cuaderno de apuntes Cmara fotogrfica

METRADO CALCULOS DEL ESFUERZO Y LA DEFORMACION EN LA COLUMNA EMPLEANDO LA LEY DE HOOKE PANEL FOTOGRAFICO