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Acceso mltiple por reserva de paquetes Packet Reservation Multiple Access : PRMA

En PRMA cada portadora lleva una trama dividida en ranuras de tiempo cuyo contenido pueden ser paquetes (ver bibliografa [9]). De acuerdo con el concepto de circuito virtual, no hay una asociacon univoca entre ranuras de tiempo y canales: cualquier ranura de tiempo puede llevar paquetes relaconados con cualquier canal. Los canales quedan identificados gracias a un identificador de canal virtual includo en la cabecera del paquete; cada terminal receptor, leyendo la cabecera, identifica si el paquete va dirigido a l o no. El objetivo de esta tcnica es aprovechar los espacios en blanco de la mayora de los servicios; de hecho, un intervalo de tiempo dado no queda reservado para una llamada durante toda su duracon -como en un sistema tradicional TDMA-, sino que puede ser usado por cualquier otra llamada como hemos explicado anteriormente. En el enlace de ida, los paquetes son multiplexados por una estacon base del sistema (BSS) y son transmitidos usando TDM (Multiplexacon por Divisin Temporal); cada mvil (MS) lee el paquete de cabecera y slo lo almacena si va dirigido a l. En el enlace de vuellta, como si se tratase de la tcnica ALOHA-ranurado, la estacon mvil (MS) con un mensaje nuevo a transmitir, accede aleatoriamente ,con un paquete inseguro -es decir, un paquete que puede sufrir colisiones-, a un intervalo de tiempo 'x' supuestamente disponible; las MS pueden tomar conciencia de la disponibilidad del intervalo de tiempo leyendo los paquetes de control apropiados -llamados a partir de aqu, paquetes de control de trfico-, difundidos por las BSS y que contienen el estado actual de las ranuras de tiempo. Siempre que un paquete inseguro, tranmitido por una MS 'a' en una ranura 'x', llegue sin problemas a la BSS -i.e. mo colisiona con otro paquete-, la BSS reserva el intervalo 'x' a la MS 'a' hasta que se reciba un paquete en blanco en el intervalo 'x'. Por lo tanto, desde el instante en que todas las MS han sido informadas -va paquetes de control de trfico- de la reserva de la ranura 'x', los paquetes transmitidos por la MS 'a' son seguros, es decir no estarn nunca sujetos a colisiones. En el entorno de trabajo satlite, el mayor inconveniente del PRMA lo causa el retardo de propagacon satlite. Supongamos Td el tiempo que tarda un paquete en llegar al satlite; entonces 2.Td es el tiempo (en satlites GEO 2.Td=540 ms) que pasa desde que una MS transmite un paquete inseguro hasta que todas la MS son informadas de la reserva del intervalo -suponiendo que el paquete no ha colisionado-. Esto es, una MS debe esperar por lo menos 2.Td para empezar a transmitir paquetes seguros. En consecuencia, el uso de PRMA en el entorno de trabajo satlite depende de Td -es decir, de la orbita del satlite-, del retardo del servicio mximo tolerado y de la probabilidad de error mxima tolerada. Esto nos lleva a distinguir en el entorno de trabajo especificado entre servicios compatibles PRMA y no compatible PRMA. Por ejemplo, el servicio de voz

es no compatible PRMA en satlites GEO, pero es compatible PRMA en sistemas LEO (Se puede dar servicio voz con sistemas GEO pero no con la tcnica PRMA). Conviene resear que en ciertos sistemas de satlites, los servicios compatibles PRMA y los servicios no compatibles PRMA pueden coexistir; la tcnica PRMA se usar con las llamadas relaconadas con el primer tipo de servicios, mientras que las llamadas del segundo tipo pueden ser gestionadas con la tcnica tradicional TDMA -es decir, para estas llamadas, los intervalos de tiempo quedan reservados durante la duracon total de la llamada-. Adems, una MS involucrada en una demanda de servicio no compatibles PRMA, puede aprovechar, libremente, los paquetes dejados en blanco por esta llamada para atender una demanda de servicio compatible PRMA (Por ejemplo, en el entorno GEO, una demanda de transferencia de datos de baja velocidad puede ser atendida valindose libremente de los vacios dejados por una demanda de servicio de voz -estara atendida en TDMA-). Debe aclararse que esta aplicacon es posible incluso si las estaciones terrestres fijas (FES) de destino de las dos llamadas son diferentes. Considerando que cada portadora lleva S ranuras de tiempo por trama, el TDMA tradicional podra soportar Scanales por trama, mientras que el PRMA puede soportar n.S canales por trama (n>1); donde n es la eficiencia de la tcnica PRMA. La eficiencia depende de varios parmetros (probabilidad de prdida de paquetes, nfmero de ranuras de tiempo por trama, duracon de la trama, etc.) Se demuestra que n debe variar entre 1.5 y 1.7 (ver bibliografa [9]). Asumiendo que el trfico es uniforme en cada haz spot, se cumple la siguiente relacon, N'=n.S.C.Nc (1) donde N' es el nfmero total de canales del sistema satlite con la hiptesis de potencia disponible ilimitada. C es el nfmero portadoras disponibles, es igual al cociente entre el ancho de banda disponible W, y el ancho de portadora Wc. Nc es el nfmero de grupos (clusters) de haces spot que no se solapen, presentes en el sistema satlite -un grupo de haces spot (cluster) es un juego de haces spot que no pueden reutilizar la misma portadora para evitar interferencia cocanal inadmisible. Esta relacon (1) indica la limitacon que impone el ancho de banda sobre la capacidad del sistema. La limitacon que impone la potencia sobre la capacidad del sistema puede estimarse calculando los balances del enlace. Es conveniente observar que, el enlace mvil -el enlace entre MS y el satlite y viceversa- es el ms crtico debido a fenmenos multicamino y ensombramiento (shadowing) y a las restricciones tcnicas de la MS, las caractersticas de la FES deben ser elegidas de forma que la aportacon del enlace de control (feeder link) enlace entre la FES y el satlite y viceversa- al balance del enlace global sea despreciable. De manera que, el nfmero de canales disponibles N'' del sistema satlite bajo la hiptesis de ancho de banda disponible ilimitado, es aproximadamente proporcional al PIRE total del

satlite. Obviamente, el nfmero total de canales, N, que soporta el sistema satlite es igual a: N=min(N',N''). En caso de que se prevea un procesador a bordo, un encaminador/conmutador a bordo puede resolver el encaminamiento adecuado de paquetes de un haz spot origen a uno de destino. Este encaminamineto se realiza en base a la cabecera del paquete; esto significa que la matriz de conmutacon de a bordo, a diferencia de los sistemas tradicionales TDMA, no requiere ningn control va telecomando por parte de las FES.

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