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Abraham Estrada-Flores, Fabiola Snchez-Reyes Aplicacin de tcnicas de simulacin dinmica y sistemas instrumentados de seguridad (SIS) para la reduccin de masas de relevo al quemador en instalaciones de refinacin para mantener los procesos amigables con el ambiente Tecnologa, Ciencia, Educacin, vol. 22, nm. 1, enero-junio, 2007, pp. 43-47, Instituto Mexicano de Ingenieros Qumicos Mxico
Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48222106

Tecnologa, Ciencia, Educacin, ISSN (Versin impresa): 0186-6036 imiqac@sercom.com.mx Instituto Mexicano de Ingenieros Qumicos Mxico

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Tecnol. Tecnol. Ciencia Ciencia Tecnol. Ed. Ed. Ciencia (IMIQ) (IMIQ) Ed. vol. vol. (IMIQ) 14 22nms.1-2,1999 nm. 22(1): 1, 43-47, 2007 2007 43

Aplicacin de tcnicas de simulacin dinmica y sistemas instrumentados de seguridad (SIS) para la reduccin de masas de relevo al quemador en instalaciones de refinacin para mantener los procesos amigables con el ambiente
Abraham Estrada-Flores*, Fabiola Snchez-Reyes
Instituto Mexicano del Petrleo Eje Central Lzaro Crdenas Norte 152, 07730 Mxico, D.F. Correo-e (e-mail): aeflores@imp.mx, 1sanchez@imp.mx

RESUMEN Para dar cumplimiento a las regulaciones ambientales en materia de contaminacin atmosfrica, se deben reducir las frecuencias de quemado y aplicar tcnicas de simulacin para la determinacin de los flujos que permitan reducir o eliminar cargas contaminantes. La simulacin en estado estable debiera reducir los volmenes para evitar que estn sobreestimados originando problemas de quemado, prdidas y contaminacin del ambiente. El mtodo empleado es conservador y de aproximacin y da como resultado proyectos antieconmicos e inoperantes ofreciendo proteccin solamente desde la perspectiva de preservar la seguridad de los equipos de la instalacin. Para un dimensionamiento ptimo del sistema de desfogue en proyectos nuevos y de reacondicionamiento de plantas se hace necesaria la aplicacin de lecciones aprendidas y la bsqueda e incorporacin de mtodos de diseo para determinar las masas de relevo, el comportamiento dinmico y su relacin con el tiempo. La simulacin dinmica reduce los flujos de relevo y modela el comportamiento de las columnas que es imposible analizar con mtodos convencionales; predice el comportamiento durante condiciones de emergencia, proporciona el perfil de tiempo del evento para evaluar la intervencin del operador e incrementa el conocimiento de la dinmica de las mismas. Los sistemas instrumentados de seguridad (SIS) se pueden implementar en las unidades que son expandidas, modificadas o cuando una nueva unidad est siendo integrada dentro de una planta e instalaciones modificadas. El SIS debe ser independiente de la instrumentacin para opera-

cin de plantas. Aunque en algunas ocasiones los controladores actan para reducir las contingencias, no se permite la accin de ellos para abatir los envos al quemador. Asimismo, es recomendable que el proveedor del sistema instrumentado de seguridad y el usuario final interacten a fin de garantizar la seguridad funcional del sistema implementado.

INTRODUCCIN

Palabras clave: Simulacin, dinmica, sistemas instrumentados, seguridad, relevo, quemador, instalaciones, refinacin, procesos, ambiente Keywords: Simulation, dynamic, instrumented systems, safety, relief, flare stack, installations, refinery, process, environmental
* Autor a quien debe enviarse la correspondencia (Recibido: Octubre 29, 2006, Aceptado: Marzo 17, 2007)

medida que las regulaciones ambientales son ms estrictas, se ha venido pugnando porque se enven menos contaminantes a la atmsfera y que regularmente se queme menos como consecuencia de desajustes operativos en plantas de proceso. La determinacin de las cargas de relevo a quemadores se realiza con base en una simulacin en estado estable. Derivado de esta limitacin, los flujos al quemador estn sobrestimados originando problemas de quemado excesivo, prdidas de hidrocarburos y contaminacin del ambiente. Estas consideraciones podrn ser aceptadas como estimaciones en fase de diseo del sistema de desfogue; sin embargo, son necesarias estimaciones ms reales para un dimensionamiento ptimo del cabezal colector de emisiones, de los tanques separadores y de los quemadores. Esto es aplicable en la modernizacin de plantas o su reacondicionamiento, en donde se hace necesaria la expansin del cabezal de desfogue para dar acceso a nuevas unidades o aumento de capacidad en las existentes. De esta manera se induce a la bsqueda de mtodos para la determinacin de las cargas de relevo, el comportamiento dinmico y su relacin con el tiempo.

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Para proteger por sobrepresin, las columnas de destilacin estn equipadas con dispositivos de seguridad que se abren si el equipo alcanza la presin de diseo. Los gases de relevo de estas fuentes son colectados en un cabezal comn y enviados al quemador. Tpicamente, las vlvulas de seguridad de columnas de fraccionamiento se dimensionan para la condicin de desajuste que gobierne: por ejemplo, una falla en el suministro de agua de enfriamiento, de energa elctrica u otro evento que resulte mientras otra fuente de calor contina operando. El diseo de sistemas convencionales para proteccin por sobrepresin requiere una capacidad adicional en los desfogues existentes. Con esto se pretende continuar la operacin sin comprometer la seguridad o requerir inversin adicional en el sistema de seguridad de la instalacin. Cuando las unidades son ampliadas, expandidas, modificadas o cuando estn siendo integradas dentro de una planta, la capacidad del sistema de desfogue y quemadores existentes puede ser inadecuada. La implementacin de nuevas tecnologas en esas plantas requiere considerar grandes contingencias para dimensionar el sistema de desfogue. Esta aplicacin describe la implementacin de un sistema instrumentado de seguridad o simulacin dinmica para reducir los eventos de sobrepresin en reactores y columnas de destilacin y la frecuencia de relevos al quemador.
METODOLOGAS Y PROCESOS DESARROLLADOS

tos. Con relacin a las limitaciones de la simulacin en estado estable, se tiene que: No se pueden cuantificar los cambios dinmicos en la alimentacin, el intercambio de calor y los rangos de reflujo en la torre as como su efecto durante situaciones de falla. No existe interaccin entre las unidades de proceso en eventos de relevo en espacios de tiempo diferentes. El efecto de los controles tampoco es considerado. Derivado de esas limitaciones, las cargas de relevo al quemador estn sobrestimadas originando problemas de quemado excesivo, prdidas y contaminacin. Los sistemas de control son importantes con relacin a la dinmica del sistema y determinantes en la cuantificacin de las masas de relevo. 1.- Simulacin dinmica La simulacin dinmica no solamente cuantifica lo esperado; identifica el comportamiento inesperado, ya que es una herramienta de diseo de ingeniera que predice como un proceso y su control responden a varios desajustes como una funcin del tiempo; asimismo, proporciona confiabilidad y seguridad en un proyecto, lleva a grandes beneficios durante el arranque de la planta (Annimo, 1997b). La seguridad, la salud y la conservacin del ambiente son los beneficios de la simulacin dinmica en los sistemas de desfogue. Las preguntas frecuentes con relacin al cabezal de desfogue y quemadores para aplicacin de simulacin dinmica en instalaciones existentes son: El sistema existente cumple con los requerimientos de capacidad a la nueva expansin de planta? Es necesario un nuevo sistema de relevo y quemador? El sistema existente maneja el incremento de carga por ampliacin de la planta? De no ser as Qu tantas modificaciones se deben efectuar en el sistema? Qu secciones del sistema viejo de desfogue pueden ser reutilizadas como alternativa de control? Despus de la aplicacin es necesario Documentar el diseo del sistema de desfogue y quemador Optimizar y mejorar el sistema existente Proveer una base consistente y slida con relacin a garantizar la seguridad en el sistema en el futuro. Implementar un sistema de paro o cierre en la fuente de calor

Los mtodos convencionales para el clculo de las cargas de relevo de columnas de fraccionamiento son conservadores y usan una metodologa en rgimen estable. Este mtodo conservador provee bases de diseo que dan seguridad desde la perspectiva de proteger los equipos; sin embargo, a medida que las regulaciones ambientales son cada vez ms estrictas, se ha venido pugnando porque se enven menos contaminantes a la atmsfera y se reduzcan los niveles y frecuencia de quemado. La simulacin dinmica modela el comportamiento de una columna que es imposible analizar con mtodos convencionales; asimismo, predice el comportamiento de la columna durante las condiciones de relevo (Annimo, 1997a, 2000). Tambin provee el perfil de tiempo del evento de relevo para evaluar la intervencin del operador e incrementa el conocimiento sobre la dinmica de las columnas y reduce las cargas de relevo calculadas. Los modelos en estado estable, conducen al uso de mtodos de aproximacin cuyo resultado llevan a un sobrediseo del sistema y gastos innecesarios que hacen antieconmicos e inclusive inoperantes los proyec-

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Modificar la configuracin del sistema elctrico Implementar un sistema instrumentado de seguridad La simulacin dinmica puede determinar las cargas de relevo de columnas individuales y, en forma simultnea, para sistemas de desfogue totales que involucren columnas mltiples. El anlisis de los sistemas de desfogue evala relevos mltiples de las columnas en un escenario de falla comn. La consideracin que define un escenario de relevo, incluye la operacin de controles automticos y las bombas accionadas con turbina de vapor (Annimo, 2002a, b). 2.- Sistemas instrumentados de seguridad (SIS) Cuando las unidades se amplan, se expanden o se modifican o cuando una nueva unidad se integra dentro de una planta, la capacidad del sistema de desfogue y de los quemadores existentes puede ser inadecuada. Al igual que la simulacin dinmica, la implementacin de un SIS reduce la frecuencia de relevos al quemador. Se hace notar que la instrumentacin para operacin normal en una instalacin no representa una alternativa de seguridad que brinde proteccin a un evento de control. Es recomendable despus de la implementacin del SIS, aplicar un estudio de anlisis de riesgos a
ATAJO (BYPASS) MANTENIMIENTO HS HS

fin de entender los beneficios del sistema implementado (Annimo, 2003). Los beneficios de la implementacin del sistema instrumentado de seguridad son: Reduccin de cargas al desfogue Reduccin de la demanda en operacin de las vlvulas de seguridad El sistema es independiente de la instrumentacin para operacin de la planta Est diseado con un nivel 3 de integridad de seguridad (SIL-3), el cual reduce la probabilidad de relevos al desfogue por falsa alarma. Como se indica en la Figura 1, el sistema instrumentado de seguridad (SIS), est compuesto de tres canales de entrada, tres de comunicacin o microprocesadores y tres de salida integrados totalmente. El SIS verifica o checa el estado de cada canal y compara los resultados de los tres canales. S falla uno de ellos es alarmado y reparado en lnea; las fallas mltiples en canales resultan en una accin a falla segura; por ejemplo, salida desenergizada. Cuando la lgica de votacin recibe dos o ms votaciones de disparo, el SIS toma el control de dos de forma independiente.
PI

APAGADO (SHUTDOWN) MANUAL

INDICADOR DE ATAJO (BYPASS) HS PT A PT A PT A TI PT

A CONDENSADOR

PAHH A

PAHH B

PAHH C

COLUMNA ALIMENTACIN DE DESTILACIN

APAGADO (SHUTDOWN) MANUAL

SIS TMR 2 DE 3 XL PAH PREALARMA A,B,C

S

XL

XV

XV
FIC

SA REHERVIDOR FV VENTEO

FY

FAL FT VAPOR

FC
ZSC

CONDENSADO

Figura 1. Controlador triple modular redundante (TMR) con vlvula de corte simple (Lgica de votacin 2 de 3), FAL, alarma por bajo flujo; FC, posicin a falla de aire cierra; FIC, controlador indicador de flujo; FT, transmisor de flujo; FV, vlvula de flujo; FY, convertidor elctrico neumtico; HS, selector manual; PAH, alarma por alta presin; PAHH, alarma por muy alta presin; PI, indicador de presin; PT, transmisor de presin; SIS, sistema instrumentado de seguridad; TI, indicador de temperatura; XL, botn de disparo; XV, vlvula de solenoide; ZSC, indicador de posicin de la vlvula

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Las diversas vlvulas (elementos finales de control), aslan la fuente de calor que origina la sobrepresin. Esta informacin es enviada al sistema de control digital solamente como un seguimiento del evento suscitado. Generalmente, se tendr un diagnstico e informacin acerca de las posibles discrepancias entre presin y temperatura, disparos, presin del proceso, prealarma. Tiene la capacidad de autodiagnstico para anunciar disparos en falso. En aplicaciones donde el proceso es dinmico y las vlvulas cierran y abren en pocos segundos, el estado de las mismas se deber marcar con un indicador de posicin e indicadores de flujo y presin. En casos crticos se puede colocar a falla-cierra la vlvula de control y accionar la vlvula de desvo. Se recomienda usar el SIS en la industria de procesos como alternativa de ahorro de costos o dispositivo de seguridad asociados con quemadores; asimismo, se debe evaluar y validar la confiabilidad del sistema comparndolo con la operacin de los dispositivos de seguridad tradicionales e inclusive con la implementacin de herramientas de simulacin dinmica (Baybutt y Haight, 1998). Los criterios establecidos para la reduccin de cargas al desfogue son los siguientes: Si la carga de relevo es grande, entonces el volumen de reduccin es grande. La configuracin del sistema de paro (SIS), utiliza un controlador triple modular redundante, TMR. La configuracin seleccionada como un sistema SIS estndar est basada en la confiabilidad y la frecuencia de disparo por perturbacin. Cada controlador TMR es tolerante a falla y est equipado con dispositivos de autodiagnstico. Los tres transmisores de presin inteligentes supervisan la presin del sistema y proporcionan seales analgicas al controlador TMR. El controlador TMR utiliza una lgica de votacin 2 de 3 para confirmar la alta presin, una seal que alcance el valor de ajuste de alarma de cualquier transmisor de presin se considera como alta; lo que se indicar por una luz de alarma en el panel de control. Se suministra una prealarma activada por el sistema de control distribuido, SCD, para alertar al operador de la elevacin de la presin en el sistema. El punto de ajuste para la prealarma est entre la presin normal de operacin y la presin a la cual se activa el sistema de paro. Cuando la lgica de votacin 2 de 3 determina una presin alta en el sistema, el disparo acta para detener la fuente de calor. El controlador TMR

enva seales separadas a dos vlvulas solenoides normalmente energizadas. Es necesario desenergizar ambas vlvulas solenoides mediante las seales del controlador TMR para liberar el aire de instrumentos del actuador de la vlvula de corte y cerrarla. Se selecciona el accionamiento de ambas vlvulas solenoides para cerrar la vlvula de corte y reducir el nmero de disparos por perturbacin. El sistema TMR est equipado con una indicacin de paro y un interruptor de paro manual para disparar manualmente el sistema.
RESULTADOS Y DISCUSIN

De la instalacin del simulador dinmico se obtuvieron los siguientes resultados: Para lograr la confiabilidad deseada, el sistema SIS se prueba de acuerdo a programa; una vez cada tres meses, excepto la vlvula de corte final, la cual se prueba cada dos aos. Las actividades de prueba y mantenimiento se llevan a cabo de acuerdo con los procedimientos escritos y son registradas las actividades, observaciones, reparaciones y resultados de prueba. Cada controlador TMR est equipado con dispositivos de autodiagnstico. Los mensajes de autodiagnstico son revisados diariamente por personal especializado. Los registros se resguardan para certificar las inspecciones requeridas. En caso de que algn componente del sistema SIS requiera reparacin o reemplazo, se le asigna una alta prioridad para su intervencin. Esto significa que la reparacin o reemplazo se efectuar durante el mismo turno donde se reporta la falla. La simulacin dinmica al igual que el SIS, reduce las cargas de desfogue al quemador, abate la contaminacin del ambiente e incrementa la seguridad y confiabilidad de las instalaciones. Con base en la informacin obtenida se sugiere no usar simulacin en estado estable para cuantificar masas de relevo. La simulacin dinmica puede implementarse en instalaciones de nuevo diseo, mientras que el SIS en instalaciones modificadas.
CONCLUSIONES

Las conclusiones derivadas de esta investigacin son las siguientes:

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El diseo de sistemas convencionales para proteccin por sobrepresin requiere capacidad adicional de los sistemas de desfogue existentes a fin de continuar la operacin sin comprometer la seguridad o requerir inversin adicional en el sistema. Los dispositivos de proteccin por sobrepresin son dimensionados sobre la base de grandes relevos resultado de una simple contingencia, sin exceder la presin y temperatura de diseo. La implementacin del sistema instrumentado de seguridad o simulacin dinmica incide en la confiabilidad y seguridad de las plantas, provee el perfil de tiempo del evento de relevo para evaluar la oportuna intervencin del operador, existe una reduccin de la demanda en operacin de las vlvulas de seguridad, se reducen los eventos de sobrepresin en equipos y la frecuencia de quemado abatiendo la contaminacin del ambiente. El sistema implementado debe ser independiente de la instrumentacin para operacin de la planta; es decir, aunque los controladores automticos actan para reducir las cargas de relevo, no se permite la accin de ellos para abatir los envos al quemador. La simulacin dinmica mejora la estimacin de las cargas de relevo en columnas de destilacin. Usualmente, dichas cargas establecen el diseo de los sistemas de desfogue en plantas de proceso. Lo complejo de la integracin de calor y lo sofisticado del intercambio trmico entre una columna y otros equipos permite continuar la remocin del calor durante las condiciones de relevo y con el calor remanente seguir enviando cargas al desfogue. Se recomienda evaluar y validar la confiabilidad del sistema instrumentado de seguridad comparndolo con la operacin de los dispositivos de seguridad tradicionales e inclusive con la implementacin de simulacin dinmica.
NOMENCLATURA

FY Convertidor elctrico neumtico HS Selector manual PAH Alarma por alta presin PAHH Alarma por muy alta presin PI Indicador de presin PT Transmisor de presin SCD Sistema de control distribuido SIL Security integrity level siglas en ingls de nivel de integridad de seguridad SIS Sistema instrumentado de seguridad TI Indicador de temperatura TMR Controlador triple modular redundante, siglas en ingls de Triple modular relay XL Botn de disparo XV Vlvula de solenoide ZSC Indicador de posicin de la vlvula
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FAL FC FIC FT FV

Alarma por bajo flujo Posicin a falla de aire cierra Controlador indicador de flujo Transmisor de flujo Vlvula de flujo