Estudio Destino Mazatlán PDF

Topofilia Revista de Arquitectura, Urbanismo y Ciencias Sociales Centro de Estudios de Amrica del Norte, El Colegio de Sonora Vol.
II Nmero 1, Agosto del 2010
Actores locales y competitividad turstica de Mazatln. El territorio como producto turstico.
Miriam Nava Zazueta* Guillermo Ibarra Escobar** Mazatln es una ciudad con vocacin econmica ligada al turismo ya que esta industria genera el 46.89% del producto interno bruto del municipio (Nava e Ibarra, 2009); el 65% de la PEA est en el sector servicios, contribuyendo ste en un monto similar a la generacin de los ingresos del municipio. La alta dependencia econmica que Mazatln tiene respecto al turismo implica estar a la vanguardia de las demandas de la industria en el orbe, no slo respecto a la calidad de los servicios tursticos que el visitante recibe, sino en los aspectos diferenciadores que impulsan a un potencial turista a decidir qu lugar visitar. Bajo este contexto, el objetivo de este ensayo es analizar si la competitividad de Mazatln como destino turstico est ligada a la dinmica relacional del lugar como territorio turstico. Para ello se utiliza la encuesta sobre innovacin, cultura empresarial y competitividad turstica aplicada en 2009 en el destino, as como datos secundarios de la Sectur Sinaloa y la Sectur Federal. Versin borrador. NO citar sin la autorizacin de los autores.
Introduccin Hoy los destinos tursticos enfrentan una competencia cada vez ms acuciante _____________________________
*Miriam Nava Zazueta est culminado sus estudios de Doctorado en Estudios de Amrica del Norte de la Universidad Autnoma de Sinaloa. **Guillermo Ibarra es Doctor en Economa por la UNAM y miembro del SIN. Profesores investigadores en la Universidad Autnoma de Sinaloa. Tel. 667-7127937 y 667-521420. Correo electrnico: mir_nava@hotmail.com, y memoibarra@hotmail.com
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para posicionarse y mantenerse en los mercados nacionales e internacionales, esto porque los avances tecnolgicos le han impreso a la industria nuevas caractersticas permitiendo que cada lugar en el orbe sea un potencial competidor. Aunado a ello, el sistema de produccin flexible ha desplazado las formas del trabajo fordista. Gran parte de la fuerza laboral de los principales mercados emisores tursticos hacia Mxico trabajan desde sus hogares lo cual, ha modificado las demandas de los turistas del nuevo milenio, caracterizndose por vacaciones ms cortas pero con exigencias de experiencias ms intensas, nicas, en donde el lugar, el espacio, adquieren una connotacin de distintivo turstico. Ms all de la dotacin recursos tursticos, naturales y construidos por el hombre, el espacio emerge como el principal capital turstico de un destino, ste que es generado de manera no intencional por el hombre pero que emana de todas sus actuaciones y forma parte de la vida social, por ello el lugar en s mismo se constituye como el producto turstico. No obstante, y a pesar de que el espacio se construye a travs de la vida social (Alburquerque, 2008, Caravaca et al 2005), es la dinmica econmica la que en ltima instancia determina las diversas apropiaciones que el hombre hace del espacio en el transcurso de su vida urbana (Alvarado, 2007). En este contexto, las ciudades se conforman como un laboratorio social (Park, 1999) en donde el ser humano se plasma, deja huella de s mismo y cuenta su historia de vida, de interrelaciones, de dominios. Pero el espacio no es inalterable, en cada ronda generacional el individuo al modificar sus gustos e interactuar con otros transforma al espacio de tal manera que los lugares van contando historias de los muchos espacios que han existido en un lugar geogrfico a travs del tiempo. En las ciudades con vocacin econmica turstica, la nocin del lugar como un espacio que cuenta las historias de quienes a travs de los
aos se lo han apropiado es fundamental. En ellas la localidad se convierte en el producto turstico atractivo para los visitantes, donde el principal requisito es que la ciudad sea diferente a su lugar de origen (Vaz, 2007); esta diferencia es lo que hace que cada lugar tenga su propia tradicin amalgamada en la cultura local, pautas de conducta inherentes a la vida cotidiana de las personas, ya que se han ido construyendo a travs del tiempo y retroalimentndose de las diversas interacciones de los individuos que han habitado el espacio construyendo la historia del lugar (Molotch et al, 2000). En el caso del turismo ste fenmeno cobra especial relevancia pues se traslada al producto turstico e incide en su competitividad en los mercados. Por ello, argumentamos que la dinmica relacional pasada y presente del destino turstico se refleja en su posicin en los mercados y, por lo tanto, el principal eje para incrementar la competitividad de Mazatln como producto turstico no radica en renovar o incrementar slo la calidad del servicio turstico en el destino, sino la calidad del destino como producto turstico, ya que es ste quien compite por una jerarqua en los mercados. Mazatln como destino turstico en el contexto mexicano En trminos econmicos y de poblacin, Mazatln es la segunda ciudad ms importante de Sinaloa; su poblacin asciende a 430 mil habitantes, 16% del estado. Tiene una economa terciaria, 66% de su poblacin ocupada labora en comercio y servicios, sobre todo en turismo, y en esos sectores se gener 65% de las remuneraciones totales en 2005. En Mxico, el turismo aport en 2008 el 8.5% del PIB nacional, en Sinaloa 10.5% del estatal, pero en Mazatln constituy 47%, concentrando el 85% del total del estado (Caldern 2009; Ibarra y Nava 2008). A pesar de la importancia que la industria
representa para Mazatln, en el contexto nacional el principal destino sinaloense es de poca relevancia, en 2005 slo contribuy con 1.68% al PIB turstico nacional, y en 2008 aport el 2.11%. Adems, aunque est dentro de los diez lugares de Mxico con mayor recepcin de turistas extranjeros de internacin (ver cuadro 1) y es uno de los doce principales centros tursticos del pas por actividad hotelera (Caldern, 2006: 361), no tiene el mismo rango en la captacin de ingresos tursticos y tampoco en atraccin de inversin pblica en el sector, lo que nos inclina a pensar si bien est dentro de la lista de los principales receptores de turistas a nivel nacional, no lo es de aqullos de alto nivel de gasto. Los principales destinos beneficiados de la inversin federal a travs de Fondo Nacional de Turismo, son Cancn, Los Cabos, Loreto, Ixtapa, Huatulco. Cabe sealar que Mazatln est incluido en el proyecto Escalera Nutica, sin embargo, aun as la desproporcin es abismal; tan slo en 2008, Cancn recibi 466.4 millones de pesos, contra 145.0 que se destinaron al proyecto Escalera Nutica, que engloba a 8 destinos; suponiendo que la inversin fue a partes iguales, Mazatln capt slo 18.125 millones de pesos, 3.89% de lo que recibi Cancn (Caldern, 2009; 220). Es claro que en la recepcin de apoyos federales el principal destino turstico de Sinaloa est en desventaja respecto a otros destinos de sol y playa en Mxico, un primer acercamiento nos permite considerar que la causa tiene que ver con la poca contribucin de Mazatln al PIB turstico nacional, slo el 2.11%, y tambin con su capacidad de atraccin del turismo extranjero ya que en promedio entre 2001 y 2005 nicamente ha captado 2% del turismo extranjero de internacin, mientras que Cancn y Cozumel captan 22%, Puerto Vallarta 6% y Acapulco 3.5% (ver cuadro 1 y 2). Es decir, si bien Mazatln est dentro de los diez principales lugares en captacin de turismo extranjero de internacin, como destino turstico de sol y playa ostenta el ltimo lugar en la captacin de este tipo
de turismo, 20 puntos porcentuales debajo de Cancn y Cozumel, lderes en el rubro. Entre 2006 y 2009 la tendencia se mantiene, oscilando entre 2.11 y 2.70%, lo cual indica que ha estado en la misma posicin durante la ltima dcada (vase cuadro 2).
Cuadro 1.- Los diez principales destinos visitados por turistas extranjeros de internacin Destino turstico 2001 2002 2003 2004 2005 Cancn y Cozumel 22.3 22.3 22.1 23.8 21.4 Guadalajara 6.7 7.0 6.4 7.3 7.2 Los Cabos 3.6 4.3 4.8 5.4 6.7 Puerto Vallarta 6.7 5.3 5.3 5.6 6.3 Mxico, D.F. 4.3 4.6 4.0 4.0 5.2 Acapulco 3.7 3.4 2.9 3.2 4.2 Monterrey 2.8 2.7 3.1 3.1 3.0 Mazatln 2.2 1.7 2.0 2.0 2.0 Oaxaca 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 Puebla 1.1 1.4 0.4 1.0 1.0 Otros 45.1 45.9 47.7 42.5 41.3 Total de turistas de internacin Mx. 10,151.5 9,882.7 10,353.4 11,552.7 12,534.0 Fuente: Secretara de Turismo. (2006). Turistas de internacin, 2001-2005. p.13.
Cuadro 2.- Mazatln, afluencia turstica segn procedencia, miles de visitantes 2006 2007 2008 2009 Mxico, total turismo extranjero de internacin 12,608 12,956 13,299 11,781 Total turistas Mazatln 1,698 1,728 1,862 1,936 Turismo extranjero de internacin en Mazatln 266 270 251 318 % respecto al total del turismo de internacin Mx 2.11 2.08 1.89 2.70 Total del turismo nacional en Mazatln 987.6 1,006.1 1,079.0 1,240.7 Fuente: Elaboracin propia a partir de Aguilar P., J. (2009). Quinto Informe de Gobierno del Estado de Sinaloa. p. 425; Aguilar, P., J. (2008). Cuarto Informe de Gobierno del Estado de Sinaloa. p. 439; Aguilar, P., J. (2007). Tercer Informe de Gobierno del Estado de Sinaloa. P.410; Secretara de Turismo (2009). Boletn Cuatrimestral de Turismo. No. 26 mayo-agosto.
Como el turismo es una industria anclada geogrficamente y su principal recurso es el territorio, entendido este como un espacio de relaciones e interdependencias, suponemos que en este pobre desempeo subyace una insuficiente base organizacional de la industria que impide la creacin y concrecin de proyectos de colaboracin ms all del marketing del destino. Para dar respuesta a las razones que ubican al destino en una posicin poco competitiva respecto a otros lugares de sol y playa en Mxico, nos ubicamos en dos tipos de problemticas que afectan al producto turstico Mazatln: las
deficiencias sectoriales y las territoriales. Al considerar al destino como un territorio que refleja todas las formas de interdependencias que entre sus actores se desarrollan y que inciden en su competitividad como producto turstico, nos centraremos en identificar a los actores territoriales que inciden de manera prioritaria en la conformacin de Mazatln como producto turstico y su dinmica relacional. Para ello, se describi la geografa econmica de Mazatln y su competitividad respecto a otros destinos tursticos de sol y playa en Mxico. Despus, analizamos la propensin de los actores a conformar al lugar como producto turstico integral a travs de su pertenencia a asociaciones que tengan esta funcin, as como su participacin en organismos gremiales. Anlisis y resultados Deficiencias sectoriales a) La estacionalidad La principal afluencia de turistas de Mazatln se concentra en las fiestas del carnaval en febrero, Semana Santa, Semana de la Moto, Spring Breakers, en verano, y de noviembre a abril que se convierten en hogar temporal de los snowbirds, el turismo norteamericano y canadiense que se aloja en la localidad en espera que pase la temporada de fro en su lugar de origen. Adems arriban cruceros tres veces por semana y existen de manera irregular durante el ao el turismo de convenciones. Un nuevo nicho en el destino a partir de 2008, son los puentes largos o das feriados de los empleados pblicos y estudiantes, incentivados por el gobierno federal para estimular al turismo y que han tenido buenos resultados al allegar turismo al cluster en las pocas de menor afluencia, como mayo y septiembre. En cuanto a Pueblo Bonito Emerald Bay, lo hemos catalogado como un nicho porque a pesar de ser un complejo dentro del
destino, carece de estacionalidad, debido a vende directamente al mercado nacional e internacional, su mercado es turismo de consumo ostensible que poco o nada sale del completo turstico, busca la privacidad (ver cuadro 3).
Cuadro 3.- Nichos de mercado del cluster turstico de Mazatln Temporada Tipo de turista que predomina Snowbirds Noviembre a abril Extranjero Carnaval Febrero o marzo Regional Semana Santa Marzo o abril Nacional Semana de la Moto Semana de pascua Nacional y extranjero Spring Breaker Primavera Extranjero Verano Julio agosto Nacional Cruceros Sept. a abril temporada alta. El resto del Extranjero ao llegan en menor proporcin. Puentes largos Aleatorio Regional Convenciones Aleatorio Regional Pueblo Bonito Emerald Bay Todo el ao Nacional y extranjero Fuente: Elaboracin propia. Nicho de mercado
Entre las causas que explican la estacionalidad encontramos las caractersticas de los propios nichos de mercado, es decir, el turismo extranjero se traslada a Mazatln durante el invierno en su lugar de origen. El mercado nacional recurre al destino en fechas concretas como vacaciones escolares o los das que por ley son descanso obligatorio y se trasladarlos a los lunes para as incentivar los viajes a travs de estos puentes largos.
b) Accesibilidad limitada Un segundo problema que afecta a Mazatln es su mala conectividad area. La escasez de lneas areas de bajo costo y la falta de conectividad directa con las ciudades del norte y centro del pas limitan la competitividad de Mazatln frente a otros destinos de sol y playa. Esto obedece a que al ser un destino de temporada, la demanda de lugares baja y resulta inoperante para las compaas mantener los vuelos. Por ejemplo, a abril de 2010 de la Ciudad de Mxico a Mazatln no existen lneas econmicas, slo
vuela Aeromxico a un costo estimado de $7,500 pesos viaje redondo. En cuanto a otros mercados nacionales que tradicionalmente visitan el destino, en lneas de bajo precio como Viva aerobs, el vuelo de Monterrey a Mazatln cuesta $ 4,497 pesos, cuando a Puerto Vallarta cuesta $3,500 pesos, a Cancn $4,500 pesos, y a Los Cabos $4,000, de esta manera, Mazatln es casi la ms encarecida de las opciones. Adems, mercados tradicionales como Torren y Guanajuato no tienen vuelos directos al destino, la opcin es volar a la Ciudad de Mxico y posteriormente a Mazatln, por lo que el visitante de estos mercados suele ser carretero, al igual que el de Monterrey. Por otro lado, vuelos ya consolidados como el de Mazatln Los Cabos, han dejado de operar erosionando la competitividad del destino. El 31 de marzo de 2010, mexicana link suspendi su vuelo diario Mazatln--Los Cabos con capacidad de 200 pasajeros, argumentando la baja rentabilidad del vuelo (Villanueva, 2010). Si bien la Sectur Sinaloa, en colaboracin con la Asociacin de Hoteles y Empresas Tursticas de Mazatln, A.C., ha estado en negociaciones con lneas areas de bajo costo, nacionales e internacionales, han sido dbiles los resultados. En 2008 ambos organismos entablaron negociaciones con representantes de Aeromxico, Mexicana, Volaries e Interjet con la meta de mejorar la conectividad area del destino, sin embargo, a 2010 esto no se ha concretado en mayores vuelos e inclusive Mexicana Link ha cancelado vuelos (Villanueva, 2010). Este problema ha generado que Mazatln pierda mercado. En 2010, slo recibi 2 mil spring breakers, el 50% de los que recibi en 2008, mientras que a Cancn arribaron alrededor de 20 mil y en Acapulco 5 mil. Entre las principales razones est la inseguridad, la fuerte competencia de otros destinos y el encarecimiento de vuelos lo que a su vez propici que para 2010 ya no hubiera
vuelos charters y los spring breakers que llegaron arribaron en lneas comerciales o bien como turismo carretero.
c) Reputacin del destino Otra dificultad que amenaza la competitividad del destino es la publicidad que se ha hecho de Sinaloa respecto a la inseguridad. La reiterada ola de violencia que se vive en el estado y en sus principales ciudades, lo ha etiquetado como un lugar inseguro para visitar. La imagen de Mazatln como un lugar peligroso ha ocasionado que su
principal mercado extranjero sugiera a sus ciudadanos no viajar al destino. En 2008 el departamento de Estado de los Estados Unidos etiquet a Mxico, y especialmente a Sinaloa, como lugares no seguros para viajar, no obstante no se mencionaba de manera explcita a Mazatln. Sin embargo, en abril de 2010 ya se recomend especficamente no viajar a Sinaloa y a Mazatln por considerarse de alto riesgo. Bajo esta circunstancia, la estrategia que en el verano de 2008 adoptaron los lderes de la industria turstica en Mazatln, de desligarse de Sinaloa en la promocin internacional del destino, ya no ser suficiente para subsanar el temor que siente el principal mercado emisor extranjero. Las consecuencias han empezado a vislumbrarse, a partir de enero de 2011 Royal Caribean cancela 52 arribos del crucero Mariner of the seas, asimismo, Princess Cruises eliminar 15 arribos al destino, es decir, 67 llegadas menos para la prxima temporada, que equivale alrededor de 14 mil cruceristas menos al mes a partir de 2011 (Rivera, 2010). Como se puede observar, la mala reputacin del destino incide no slo en la conectividad area, tambin en lo que a cruceros se refiere, aunque en ese caso, otro factor que influy fue que en 2009 el Gobierno Federal estableci un impuesto por
desembarco, hecho que ocasion inconformidad a las compaas extranjeras que ya tenan en su itinerario la ruta Mazatln; aunque el impuesto se anul en abril de 2010, la consecuencia negativa para el destino no se pudo evitar ya que estas empresas disean sus rutas con mucho tiempo de antelacin, dos o tres aos, y son poco receptivas a que les modifiquen las condiciones acordadas, (Rivera, 2010). La primer estrategia que se utiliz para contrarrestar la mala reputacin se llev a cabo en el verano de 2008, la Sectur Sinaloa y los empresarios tursticos mazatlecos realizaron campaas de promocin en el extranjero, en las cuales deslindan a Mazatln de Sinaloa, es decir, se promociona al puerto tan slo como un destino en Mxico, y se destacan los puntos positivos que se tiene como lugar turstico (Castro, 2008). En septiembre de 2009 la estrategia se repite y la Sectur Sinaloa enfoca la promocin al mercado canadiense, el cual se duplicado en los ltimos cinco aos, enfocndose a Calgary, Vancouver, Edmonton y Winnipeg a la estrategia se suman algunos hoteleros locales para promover sus firmas en lo particular. La estrategia dio resultados, se increment el turismo canadiense de 86.1 mil visitantes en 2008, a 137.7 mil para el ao siguiente; sin embargo no podemos obviar que finales de 2008 y prcticamente 2009 fueron tiempos de crisis para los Estados Unidos, principal mercado emisor del turismo en Mazatln. Deficiencias territoriales No obstante, los anteriores obstculos a mejorar la atractividad turstica de Mazatln, consideramos que el principal problema que tiene como producto turstico, y pareciera contradictorio con el punto anterior, es la pobre cultura de colaboracin que existe entre sus actores territoriales, lo que hace del destino turstico un cluster desarticulado entre sus componentes fundamentales y que no ha logrado detonar las ventajas dinmicas en
el territorio que le permitan incrementar su competitividad como destino turstico. Los resultados de la encuesta sobre Innovacin, cultura empresarial y competitividad turstica en Mazatln (2009), respecto a sus percepciones sobre la competitividad turstica del puerto y su participacin en asociaciones que planeen a Mazatln como producto turstico integral, nos revelan si bien estn conscientes que el desempeo de la actividad turstica del puerto es mediocre, no encontramos evidencia de que exista al menos la intencin de impulsar un proyecto conjunto que redimensione al lugar de manera integral como producto turstico. Esto es que, no obstante a que tienen una clara percepcin de que no son competitivos en el mercado internacional y slo medianamente competitivos en el mbito nacional, lo cual compagina con los datos del desempeo econmico del destino, existe una fragmentacin de Mazatln como producto turstico, y slo estn dispuestos a trabajar en cooperacin muy acotada en tiempo para la promocin del destino, o bien en la atencin a los mayoristas internacionales. Los resultados muestran que 56.8% de los encuestados considera que en el mbito internacional Mazatln es un destino poco competitivo y 15.9% afirm que el destino no tiene presencia notable en el mercado internacional. Es decir, ms de 70% est consciente de que Mazatln figura poco en el orbe como un lugar para vacacionar. Por otro lado, 25% lo consider medianamente competitivo y 2.27% que lo ubican como muy competitivo, lo hacen refirindose al mercado estadounidense y canadiense de snowbirds que entre noviembre y abril de cada ao viven en el destino como residencia alternativa, pero no hay que olvidar que el mercado internacional no se circunscribe a Estados Unidos y Canad. En cuanto al mercado nacional, 54.5% de los informantes ubica al destino en un rango de mediana competitividad y 25% lo considera
muy competitivo. 18.2% lo ubica como poco competitivo mientras que 2.3% piensa que carece de competitividad incluso en el mbito nacional. Es interesante que los porcentajes se inviertan si se comparan con la percepcin que se tiene respecto a la competitividad internacional de Mazatln, en donde 72% dice que el destino no existe ms all de las fronteras nacionales. Estas percepciones sobre el lugar como destino turstico se refuerzan con las respuestas de los informantes a las preguntas sobre la competitividad de las empresas tursticas del puerto. Slo 11.3% dice que son muy competitivas, 63.6% refiere que detentan competitividad media, y 22.7% manifiesta que son poco competitivas, mientras que 2.37% percibe que las empresas tursticas mazatlecas no son competitivas en el mercado nacional ni en el internacional. Es decir, la percepcin respecto a la competitividad el destino lo ubica en un rango promedio de mediana competitividad nacional, coincidentemente con el rango de competitividad de sus empresas tursticas. Adems, las calificaciones otorgadas por los entrevistados sobre los rubros institucionales y recursos humanos ms importantes para la competitividad de un destino turstico, muestran que esos factores estn poco desarrollados en Mazatln como para impactar positivamente y ejercer un impulso efectivo en su industria motriz. Por ejemplo, la calidad de la mano de obra en la prestacin de servicios tursticos fue calificada (del uno al diez) con 7.4, la trasparencia en los trmites con 5.2, apoyos gubernamentales en 3.8, es decir, en promedio se califica en nivel medio a los factores que inciden en la competitividad turstica, lo cual reafirma la posicin del destino en el contexto nacional. En contraparte, factores que tiene que ver especficamente con los recursos para la industria como clima, recursos tursticos naturales y creados, gastronoma, calidez de la gente y del lugar, ambiente
cultural y social, as como precios comparativos respecto a otros destinos fueron calificados con ms de 8.5 puntos. En cuanto a pertenencia a organismos que promuevan el desarrollo integral de Mazatln como producto turstico, slo 25% de los encuestados pertenecen a algn organismo cuya membreca trascienda la esfera gremial. Al cuestionarles sobre la frecuencia de reunin, 63.63% argument que stas se realizaban de manera mensual, y el resto eran frecuencias variadas. Lo que indica que no hay un organismo dominante al que pertenezcan al menos el 25% de los encuestados. Por otro lado, es revelador que al ente que identifican en este rubro sea el Instituto Municipal de Planeacin Urbana de Mazatln (IMPLAN) cuando su funcin es la planeacin de Mazatln como ciudad, en donde obviamente se incluye a la parte turstica, pero el diseo del destino como producto turstico no su prioridad. Respecto a la pertenencia a organismos de carcter empresarial ligados al turismo, encontramos que son ms propensos a unirse de manera gremial; 77.27% de ellos pertenecen a entes empresariales enfocados al desarrollo y promocin de Mazatln como destino turstico, una proporcin muy superior si se contrasta con su participacin en asociaciones no gremiales que incentiven el desarrollo integral de Mazatln como producto turstico. Sin embargo, a pesar de que los actores territoriales estn conscientes de la mediana del lugar como destino turstico en el mercado nacional y prcticamente ser inexistentes fuera del mbito de Estados Unidos y Canad, no encontramos evidencia de que existan pactos de cooperacin para que el destino se amalgame como un producto integral capaz de competir en los mercados tursticos.
Conclusiones En este trabajo hemos analizado a la industria turstica bajo la ptica de que el destino es en s mismo el producto, considerando que el territorio es el insumo bsico del producto ya que refleja todas las formas de interaccin que en l se gestan, manifestndose en la calidad del producto turstico y su competitividad. En el caso de Mazatln, el producto est gravemente erosionado. Atraviesa por la peor administracin municipal en los ltimos aos, est etiquetado por su principal mercado emisor como un lugar inseguro para visitar. Sus principales centros educativos, la Universidad Autnoma de Sinaloa y la Universidad de Occidente, slo tiene vnculos con la industria para que los estudiantes realicen servicio social. Por otro lado, sus principales actores territoriales se encuentran desarticulados en una estrategia comn desde la perspectiva de la generacin del producto, y no slo publicidad. Por ello planteamos que es bsico que el producto turstico Mazatln innove fundamentalmente en el plano territorial, de tal manera que se generen ventajas dinmicas que renueven reiteradamente el producto. Un plano socio-institucional eficiente y articulado permitir al destino multiplicar sus capacidades territoriales y mejorar su posicin en los mercados, de otra manera, se seguir retroalimentando un ciclo vicioso que opere en contra del propio destino.
Bibliografa
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