Ingeniera en los deportes

Proporcionado por TryEngineering, www.tryengineering.org Enfoque de la leccin

La leccin se concentra en cmo los principios de la ingeniera aeroespacial han influido en el diseo de las pelotas de golf, junto con el equipamiento utilizado en otros deportes. Los estudiantes indagan sobre los ingenieros aeroespaciales que han contribuido a cambiar los deportes, analizan el uso de los hoyuelos en las pelotas de golf y trabajan como equipos de ingenieros para determinar si agregar este tipo de hoyuelos a los aviones bajara su consumo de combustible. Tambin exploran la fsica del rebote en su relacin con las pelotas de diversos deportes.

Sinopsis de la leccin

La actividad Ingeniera en los deportes explora cmo la ingeniera aeroespacial ha influido en los deportes, especficamente explorando el diseo de las pelotas de golf. Los estudiantes aprenden cmo la industria emplea a los profesionales de la ingeniera para llevar los productos a un nivel superior. Trabajan en equipos para explorar la fsica del rebote, determinar la aplicacin de los principios aeroespaciales al diseo de las aeronaves, presentar sus planes ante la clase y evaluar las recomendaciones y los hallazgos de sus compaeros.

Niveles de edad
11 a 18.

Objetivos
Aprender Aprender Aprender Aprender cmo ha influido la ingeniera en el diseo de equipos deportivos sobre la aerodinmica, la resistencia y la friccin del aire sobre la fsica del rebote sobre la resolucin de problemas de ingeniera

Resultados anticipados del aprendizaje

la aerodinmica la fsica del rebote el efecto de la ingeniera y de la tecnologa en la sociedad la solucin de problemas de ingeniera el trabajo en equipo

Como resultado de esta actividad, los estudiantes deben lograr la comprensin de:

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Actividades de la leccin
Los estudiantes aprenden sobre cmo se aplica continuamente la ingeniera para mejorar los productos fabricados en todas las industrias. Los estudiantes trabajan en equipos para evaluar el diseo de las pelotas de golf actuales y determinar si los avances de la ingeniera del diseo de las mismas se pueden aplicar a la industria aeronutica. Tambin exploran la fsica del rebote.

Informacin/materiales
Documentos informativos para el maestro (adjuntos) Hoja de informacin para el estudiante (adjunta) Hojas de trabajo para el estudiante (adjuntas)

Concordancia con los programas de estudio

Consulte la hoja adjunta sobre concordancia con los programas de estudio.

Conexiones a Internet
TryEngineering (www.tryengineering.org) Aerodinmica de las pelotas de golf (www.titleist.com/technology/aerodynamics.asp?bhcp=1) (sitio disponible slo en ingls) Instituto Franklin: Hoyuelos en las pelotas de golf (www.fi.edu/wright/again/wings.avkids.com/wings.avkids.com/Book/Sports/ instructor/golf-01.html) (sitio disponible slo en ingls) Exploratorium: Ciencia del Deporte (www.exploratorium.edu/sport) (sitio disponible slo en ingls) Normas de ITEA para la competencia tecnolgica: Contenidos para el estudio de la tecnologa (www.iteaconnect.org/TAA) (sitio disponible slo en ingls) Normas nacionales de educacin cientfica (www.nsta.org/standards) (sitio disponible slo en ingls)

Lecturas recomendadas
Newton on the Tee: A Good Walk Through the Science of Golf (Newton en el csped: Un paseo cabal por la ciencia del golf) por John Zumerchik (ISBN: 0743212142) The Physics of Golf (La fsica del golf) por Theodore P. Jorgensen (AIP) (ISBN: 038798691X) Engineering of Sport (Ingeniera del deporte) por Eckehard Moritz (Editor), Steven Haake (Editor)

Actividades opcionales de redaccin

Escribe un ensayo o prrafo que describa cmo ha influido la ingeniera en el diseo y desarrollo de tu implemento deportivo favorito. Aporta detalles y antecedentes histricos que lo fundamenten y plantea sugerencias sobre cmo crees que la ingeniera podra mejorar an ms el deporte.
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Para los maestros: Concordancia con los programas de estudio
Nota: Todos los planes de las lecciones de esta serie cumplen con las Normas nacionales de educacin cientfica de EE. UU. (formuladas por el Consejo Nacional de Investigacin [National Research Council] avaladas por la Asociacin Nacional de Maestros de Ciencias (National Science Teachers Association) y, si corresponde, tambin con las Normas para la competencia tecnolgica de la Asociacin Internacional de Educacin Tecnolgica (International Technology Education) o los Principios y normas de las matemticas escolares del Consejo Nacional de Maestros de Matemticas (National Council of Teachers of Mathematics), y la Comunidad de Ciencia y Tecnologa/Ingeniera de Massachusetts (Massachusetts Science and Technology/ Engineering Framework).

Normas nacionales de educacin cientfica, de 5 a 8 grado (de 10 a 14 aos de edad)

NORMA DE CONTENIDO A: La ciencia como indagacin Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben ser desarrollar: Las capacidades necesarias para realizar indagaciones cientficas La comprensin de la indagacin cientfica NORMA DE CONTENIDO B: Fsica Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben lograr la comprensin de: Las propiedades y los cambios de las propiedades en la materia Movimientos y fuerzas La transferencia de energa NORMA DE CONTENIDO E: Ciencia y tecnologa Como resultado de las actividades en 5 a 8 grado, todos los estudiantes deben desarrollar: Capacidades de diseo tecnolgico La comprensin de la ciencia y la tecnologa NORMA DE CONTENIDO F: Ciencia en perspectivas personales y sociales Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben lograr la comprensin de: La ciencia y la tecnologa en la sociedad NORMA DE CONTENIDO G: Historia y naturaleza de la ciencia Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben lograr la comprensin de: La historia de la ciencia

Normas nacionales de educacin cientfica, de 9 a 12 grado (de 14 a 18 aos de edad)

NORMA DE CONTENIDO A: La ciencia como indagacin Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben desarrollar: Las capacidades necesarias para realizar indagaciones cientficas La comprensin de la indagacin cientfica

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NORMA DE CONTENIDO B: Fsica Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben lograr la comprensin de: Movimientos y fuerzas La conservacin de la energa y el aumento en el trastorno Las interacciones entre la energa y la materia NORMA DE CONTENIDO E: Ciencia y tecnologa Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben desarrollar: Capacidades de diseo tecnolgico La comprensin de la ciencia y la tecnologa NORMA DE CONTENIDO F: Ciencia en perspectivas personales y sociales Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben lograr la comprensin de: La ciencia y la tecnologa en los desafos locales, nacionales y mundiales NORMA DE CONTENIDO G: Historia y naturaleza de la ciencia Como resultado de las actividades, todos los estudiantes deben lograr la comprensin de: La ciencia como cometido humano

Normas para la competencia tecnolgica, todas las edades

La naturaleza de la tecnologa Norma 1: Los estudiantes desarrollarn la comprensin de las caractersticas y el alcance de la tecnologa Norma 3: Los estudiantes desarrollarn la comprensin de las relaciones entre las tecnologas y las conexiones entre la tecnologa y otros campos de estudio Tecnologa y sociedad Norma 4: Los estudiantes desarrollarn la comprensin de los efectos culturales, sociales, econmicos y polticos de la tecnologa Norma 7: Los estudiantes desarrollarn la comprensin de la influencia de la tecnologa en la historia Diseo Norma 8: Los estudiantes desarrollarn la comprensin de los atributos del diseo Norma 9: Los estudiantes desarrollarn la comprensin del diseo de ingeniera Norma 10: Los estudiantes desarrollarn la comprensin del rol del diagnstico de fallas, la investigacin y desarrollo, los inventos e innovaciones y la experimentacin a la hora de solucionar problemas Capacidades para un mundo tecnolgico Norma 11: Los estudiantes desarrollarn capacidades para aplicar el proceso de diseo Norma 13: Los estudiantes desarrollarn capacidades para evaluar el impacto de productos y sistemas
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Para los maestros: Documentos informativos para los maestros
Meta de la leccin Los estudiantes aprenden sobre cmo se aplica continuamente la ingeniera para mejorar los productos fabricados en todas las industrias. Los estudiantes trabajan en equipos para evaluar el diseo de las pelotas de golf actuales y determinar si los avances de la ingeniera del diseo de las mismas se pueden aplicar a la industria aeronutica. Tambin exploran la fsica del rebote en su relacin con las pelotas de diversos deportes.

Objetivos de la leccin Aprender cmo ha influido la ingeniera en el diseo de los equipos deportivos Aprender sobre la aerodinmica, la resistencia y la friccin del aire Aprender sobre la fsica del rebote Aprender sobre la resolucin de problemas tcnicos Materiales Hojas de informacin para el estudiante Hojas de trabajo para el estudiante Un juego de materiales para cada grupo de estudiantes (por lo menos cuatro tipos de pelotas de la lista siguiente): o Vara o cinta de medir, pelota de golf normal, pelota de golf de prctica o hueca, pelota de tenis, pelota de bisbol, pelota de ftbol, pelota de baloncesto o pelota de caucho con alto rebote Procedimiento 1. Muestre a los estudiantes las diversas hojas de referencia para el estudiante. Se pueden leer en clase, o bien, se pueden entregar como material de lectura de tarea para la noche anterior. 2. Divida a los estudiantes en grupos de 2 a 3 y entregue un juego de materiales a cada equipo estudiantes. 3. Los estudiantes trabajan en equipo para predecir y explicar cmo rebotan las diversas pelotas cuando se las deja caer desde la misma altura. Los equipos consideran dos tipos de energa (cintica y potencial) y analizan la elasticidad y el rebote de cada pelota. Tambin llevarn a cabo una prueba de rebote y revisarn su hallazgo y lo presentarn ante la clase. Ideas para la extensin 4. Pida a los estudiantes que completen la hoja de trabajo para el estudiante, en la que trabajarn como equipo de ingenieros para evaluar y luego recomendar si la incorporacin de hoyuelos en la superficie de las alas de un avin se traducira en un vuelo ms eficiente y en un menor consumo de combustible. 5. Cada equipo de ingeniera de estudiantes presenta sus recomendaciones a la clase y reflexiona sobre el efecto de la ingeniera en la industria deportiva.

Tiempo necesario De una a dos sesiones de 45 minutos.

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Para los maestros: Hoja de trabajo para el estudiante con respuestas/consejos
El desafo consiste en trabajar como un equipo de ingenieros aeroespaciales que se renen para determinar si agregar hoyuelos a las alas de una aeronave mejorara la eficiencia de combustible para los aviones comerciales. Tendrn que responder algunas preguntas como grupo y compartir su anlisis con otros equipos de ingenieros de la clase. 1. Entre una pelota lisa y una pelota con hoyuelos, cul crees que experimentara menos friccin al surcar el aire? Por qu?
(Para el maestro: Las pruebas demuestran que una pelota de golf lisa slo vuela aproximadamente la mitad de lo que vuela una con hoyuelos. Al probarlas en tneles de viento, se ha demostrado que, de hecho, las pelotas de golf que tienen hoyuelos reducen sustancialmente la resistencia creando una capa lmite turbulenta que disminuye la estela. Los hoyuelos de las pelotas de golf efectivamente reducen la resistencia aerodinmica que normalmente actuara en la pelota si fuera lisa. Cuando las pelotas totalmente lisas vuelan por el aire, se crea un gran bolsillo de aire de baja presin en su estela. Eso crea resistencia, la cual las hace perder velocidad. Reduciendo la estela, baja la presin diferencial, lo que produce una menor resistencia. Los hoyuelos crean turbulencia en el aire alrededor de la bola. De hecho, hacen que el aire envuelva a la pelota muy estrechamente. Esto significa que en vez de que el aire pase rpidamente por el lado de una pelota, sigue ms estrechamente su curvatura desde adelante hacia atrs. Esto produce una estela ms pequea y menos resistencia. Las pelotas con hoyuelos generan la mitad de la resistencia que las lisas).

2. Tras comprender el efecto de los hoyuelos en una pelota de golf, debe nuestro equipo de ingeniera recomendar la incorporacin de hoyuelos a las alas de los aviones? Escribe un argumento a favor o en contra de esta idea y presntalo ante la clase.
(Para el maestro: Una de las razones por las que agregar hoyuelos a las pelotas de golf ayuda a reducir la resistencia es que la pelota de golf es redonda. La forma redonda obra contra la pelota a medida que sta se mueve por el aire. Las pelotas o esferas no son los mejores ejemplos de vuelo eficiente. Las aeronaves evitan la resistencia con su forma cnica que permite que la corriente de aire se acumule gradualmente de modo que el aire detrs del avin sea menos turbulento y produzca menos resistencia aerodinmica. Las pelotas de ftbol americano tienen una forma ms aerodinmica que las de golf. Adems, las formas aerodinmicas, como las alas de un avin, tienen que enfrentar un tipo diferente de resistencia llamada resistencia parsita. En cierto modo, las aletas que se levantan de las alas de una aeronave (generadores de vrtices) tienen una funcin similar a los hoyuelos que cortan el aire. Y, en las pelotas de ftbol americano, las costuras tambin cumplen una funcin parecida. Otra razn por la cual agregar hoyuelos a las aeronaves no afecta considerablemente la resistencia es que un avin, a diferencia de una pelota de golf, se mueve gracias a la potencia de un motor. Las pelotas de golf comienzan a perder velocidad inmediatamente despus de ser golpeadas, por lo que los hoyuelos ayudan a mantener la pelota ms tiempo en el aire; los aviones pueden mantenerse en el aire siempre que el motor est en marcha).

3. Proporciona dos ejemplos de cmo la ingeniera ha influido en el diseo de otros implementos deportivos. Incluye ejemplos especficos de cmo dos implementos deportivos han cambiado fsicamente en los ltimos diez aos gracias a la ingeniera.
(Para el maestro: Entre los ejemplos se incluyen las pelotas de ftbol americano, las pelotas de ftbol, las antiparras para nadar, los trajes de bao, las raquetas de tenis, los esqus y los cascos de seguridad).

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Hoja de informacin para el estudiante: La aerodinmica de la pelota de golf

Resistencia aerodinmica inducida

En aerodinmica, la resistencia aerodinmica inducida, tambin denominada resistencia inducida o, a veces, resistencia debido a la elevacin, es una fuerza de friccin que se produce cada vez que un cuerpo en ascenso o un ala de amplitud limitada genera elevacin. La resistencia aerodinmica inducida rige tanto para las aeronaves como para las pelotas de golf y tambin se produce al sacar la mano por la ventanilla de un automvil en marcha.

Aerodinmica de los hoyuelos

Cuando se golpea una pelota de golf, el impacto, que dura menos de un milisegundo, determina la velocidad de la pelota, el ngulo de lanzamiento y la velocidad de giro, todo lo cual influye en su trayectoria (y en su reaccin cuando vuelve a tocar el suelo). Una pelota que se mueve por el aire experimenta dos fuerzas aerodinmicas principales: elevacin y resistencia. La resistencia reduce la velocidad del movimiento de avance, mientras que la elevacin acta en una direccin perpendicular a ella. La magnitud de estas fuerzas depende del comportamiento de la capa lmite de aire que se mueve con la superficie de la pelota. Tal como se aprecia en la ilustracin de la derecha, las pelotas se fabrican con un molde de dos piezas. Y debido a que no hay hoyuelo en ninguno de estos grandes crculos punteados (en rojo), el molde pueden ser dos hemisferios. Cada pelota de golf moderna tiene hoyuelos diseados para aumentar y dar forma a las fuerzas de elevacin y de resistencia aerodinmica modificando la conducta de la capa lmite. En fsica y mecnica de fluidos, una capa lmite es la capa de fluido en la zona inmediata de una superficie limitante. En el ala de una aeronave, la capa lmite es la parte del flujo cerca del ala. Las fuerzas de elevacin y resistencia aerodinmica tambin existen en las pelotas lisas: son slo modificadas, no creadas, por los hoyuelos. Las pelotas con hoyuelos vuelan ms lejos que las que no los tienen debido a la combinacin de dos efectos: 1. Principalmente, los hoyuelos retardan la separacin de la capa lmite de la pelota. La separacin prematura, tal como ocurre en una esfera lisa, provoca una estela turbulenta, la causa principal de la resistencia. Por lo tanto, el retraso en la separacin causado por los hoyuelos reduce esta estela turbulenta y, por ende, la resistencia.

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Hoja de informacin para el estudiante: La aerodinmica de la pelota de golf (continuacin)

2. En segundo lugar, el efecto de giro hacia atrs genera elevacin, deformando el flujo de aire alrededor de la pelota, en una manera similar al ala de una aeronave. El giro hacia atrs se produce en casi todos los golpes debido al ngulo entre la cara del palo de golf y un plano vertical. Una pelota que va girando hacia atrs experimenta una fuerza de elevacin que la hace volar ms alto y ms lejos que una que no tuviera este efecto. El giro lateral se produce cuando la superficie del palo no est alineada perpendicularmente a la direccin del swing, produciendo una fuerza de elevacin que hace que la curva de la pelota vaya de un lado a otro. Lamentablemente, los hoyuelos amplifican este efecto as como la deseada elevacin ascendente que se produce en el giro puro hacia atrs. (Se dice que algunos diseos de hoyuelos reducen los efectos del giro lateral.)

Especificaciones tcnicas La mayora de las pelotas de golf que se venden actualmente tienen entre 300 y 450 hoyuelos. Antiguamente haba algunas que tenan ms de 500. La que ostenta el rcord era una que tena 1.070 hoyuelos; 414 relativamente grandes (de cuatro tamaos distintos) y 656 tan pequeos como la punta de un alfiler. Las pelotas de todas las marcas, salvo una, tienen un nmero par de hoyuelos. La nica con una cantidad impar tiene 333. El dimetro mnimo de una pelota de golf es 42,67 mm y su masa no debe ser superior a 45,93 g. Las pelotas de golf modernas tienen diseos de dos, tres o cuatro capas y estn hechas de diversos materiales sintticos. La superficie suele tener un patrn de 300 a 400 hoyuelos diseados para mejorar la aerodinmica de la pelota. El mtodo de fabricacin y los materiales utilizados afectan considerablemente las caractersticas de juego de la pelota, tales como la distancia, la trayectoria, el giro y la sensacin al golpear. Los materiales ms duros, tales como el Surlyn, generalmente hacen que la pelota se desplace ms lejos, mientras que las cubiertas ms blandas, como la Balata, tienden a generar ms giro, una mejor sensacin y un mayor potencial de detencin. Las pelotas de golf se dividen en tres grupos segn la fabricacin de la cubierta: hay de dos, tres o cuatro piezas. El tipo original de pelota fue el denominado plumoso, hecho de cuero y plumas.

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Hoja de informacin para el estudiante: La aerodinmica de la pelota de golf (continuacin)

Los orgenes de la elevacin Para todo principiante, ver volar una pelota de golf es una experiencia sorprendente. Se sostiene en el aire un lapso impresionante, como si la mantuviera un campo de fuerza. Y vuela dos veces ms rpido que un batazo de bisbol. Todo ello es posible gracias a la fuerza de elevacin aerodinmica. Pero de dnde proviene?

Si bien nadie confundira una pelota de golf con el ala de un avin, s puede ocurrir en un tnel de viento. Para el aire que sopla por un tnel de viento, ambas son muy parecidas. Cuando un ala sencilla se coloca en una corriente de aire y se alinea con la direccin del flujo, simplemente corta el aire y no genera elevacin. Sin embargo, si se inclina para crear un ngulo de ataque, comienzan a ocurrir cosas interesantes. Desva el flujo de aire hacia abajo, creando una fuerza de reaccin ascendente (tercera ley de Newton: A cada accin siempre se le opone una fuerza de reaccin equivalente), la cual tambin se conoce como elevacin. Una pelota de golf podra verse no muy estilizada junto a un ala aerodinmica, pero reacciona de manera similar ante el flujo de aire. Cuando una pelota de golf se coloca frente a una corriente de aire, empuja el aire creando una perturbacin considerable (esa es la parte poco estilizada del asunto), pero no genera elevacin. Lo bueno es que con un poco de giro hacia atrs, distorsiona el flujo de aire de manera muy similar a como lo hace un ala angulada, desvindolo hacia abajo y creando elevacin. (Nota: La fuente original de la seccin del tnel de viento y las ilustraciones de la derecha provienen de Acushnet Company, Fairhaven, MA).

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Hoja de informacin para el estudiante: La fsica del rebote
Energa cintica y potencial La energa cintica de un objeto es la energa adicional que posee debido a su movimiento. En fsica se define como la energa poseda por un objeto debido a su movimiento, equivalente a la mitad de la masa del cuerpo por el cuadrado de su velocidad.

Otro tipo de energa es la energa potencial. La energa potencial es aqulla que posee un objeto debido a su posicin (en un campo gravitacional o elctrico) o a su condicin (por ejemplo, un resorte estirado o comprimido o un reactivo qumico). La energa potencial de una pelota se puede medir en trminos de su altitud sobre el suelo. Una pelota que se mantiene en el aire tiene energa potencial y, cuando se deja caer, la gravedad acta sobre ella para acelerarla con energa cintica. Cuando se deja caer la pelota, la energa potencial se transforma en cintica.
Rebote y friccin Qu es el rebote? Es un cambio en la direccin del movimiento tras golpear un obstculo. Cuando se deja caer una pelota y sta golpea el piso y se detiene, libera energa que deforma la pelota. Las molculas de la pelota se comprimen en algunos lugares y se estiran en otros; esto es un ejemplo de friccin. La friccin es la fuerza que se opone al movimiento relativo o la tendencia hacia tal movimiento de dos superficies en contacto.

La energa del rebote Cuando se sostiene en el aire, una pelota tiene energa potencial pero no cintica. Al soltarla, comienza a caer por gravedad, lo cual hace que se vaya reduciendo su energa potencial y vaya aumentando la cintica. Tras aterrizar, la pelota debera rebotar hasta una altura un poco menor al punto desde donde fue soltada. Por eso, despus del primer rebote tiene menos energa potencial de la que tena originalmente. Qu ocurri? Se produjo una prdida de energa? No, la diferencia entre la energa potencial y la cintica se puede explicar por la friccin. Cuando una pelota rebota, cambia ligeramente de forma. La compresin y el cambio de forma son una forma de friccin, que transforma parte de la energa cintica en calor, o energa trmica.

El porcentaje de energa cintica que se convertir en energa trmica depender de los materiales utilizados para fabricar la pelota. Una pelota de bisbol rebotar un tercio de la altura inicial desde que se la deje caer, mientras que una de tenis probablemente dar un rebote ms alto, aproximadamente la mitad de su altura inicial.

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Hoja de trabajo para el estudiante: T formas parte del equipo de ingeniera!
El desafo consiste en trabajar como un equipo de ingenieros aeroespaciales que se renen para determinar si agregar hoyuelos a las alas de una aeronave mejorara la eficiencia de combustible para los aviones comerciales. Tendrn que responder algunas preguntas como grupo y compartir su anlisis con otros equipos de ingenieros de la clase. 1. Entre una pelota lisa y una pelota con hoyuelos, cul crees que experimentara menos friccin al surcar el aire? Por qu?

2. Tras comprender el efecto de los hoyuelos en una pelota de golf, debe nuestro equipo de ingeniera recomendar la incorporacin de hoyuelos a las alas de los aviones? Escribe un argumento a favor o en contra de esta idea y presntalo ante la clase.

3. Proporciona dos ejemplos de cmo la ingeniera ha influido en el diseo de otros implementos deportivos. Incluye ejemplos especficos de cmo dos implementos deportivos han cambiado fsicamente en los ltimos diez aos gracias a la ingeniera.

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Hoja de trabajo para el estudiante: Prueba de rebote
Formas parte de un equipo de ingenieros a los que se les ha planteado el desafo de evaluar y explicar la fsica del rebote en distintos tipos de pelotas.

Fase de investigacin/preparacin

1. Revisa las distintas hojas de referencia para el estudiante relacionadas con la fsica del rebote.

Prediccin como equipo

1. A tu equipo se le han entregado diferentes tipos de pelotas y una cinta o vara de medir. Dejars caer cada pelota desde una altura de cuatro pies (1,22 m) y determinars la altura del rebote de cada una de ellas. Utiliza el cuadro siguiente, o haz uno por tu cuenta si tienes diferentes tipos de pelota, para predecir lo que crees que pasar. Usars el mismo cuadro ms adelante para anotar el rebote real de cada pelota. Tipo de pelota Altura predicha del rebote Altura real del rebote

Fase de prueba 1. Intenta la prueba de rebote y anota los resultados reales en el cuadro anterior. Nota: Una persona debe estar a cargo de soltar la pelota y otra de medir la altura del rebote resultante. Fase de reflexin 1. Completa la hoja de trabajo de reflexin. 2. Presenta los hallazgos a la clase.

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Hoja de trabajo para el estudiante: Reflexin sobre la prueba de rebote
Utiliza esta hoja de trabajo para evaluar los resultados de tu equipo en la prueba de la fsica del rebote:

1. Cmo se comparan tus predicciones sobre el rebote con los resultados reales?Qu te sorprendi de los hallazgos?

2. Explica los conceptos de energa cintica y potencial en la medida en que se relacionan con esta prueba de rebote.

3. Si se produjo una prdida de energa, cul sera la explicacin?

4. Qu crees que explica la diferencia en el rebote de las distintas pelotas? Influy ms el tamao? Influyeron ms los materiales? Influy ms el diseo tcnico? Fue una combinacin de estos factores?

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Hoja de trabajo para el estudiante: Reflexin sobre la prueba de rebote (continuacin)
5. Analiza cmo cambiaran los deportes si las pelotas tuvieran niveles de rebote diferentes. Escoge un deporte y describe cmo tener tres niveles distintos de rebote afectara el deporte en s, a sus jugadores, los dems implementos e incluso el entorno en el que se juega.

6. Qu aprendiste sobre el equilibrio entre ventajas y desventajas del diseo (comunes en la ingeniera) al responder la pregunta 5?

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