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Disel o gasolina? El petrleo y sus derivados - Ojo Cientifico

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Publicado el Mar 11, 2013An sin comentarios

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El pet rleo, conocido com o el "oro negro", se ha conv ertido en la base de la econom a de los pases desarrollados. Por un lado nos ha perm itido av ances com o plsticos, pinturas, lubricantes, asfaltos... m ientras que por otro lado su uso indiscrim inado ha ocasionado una gran cantidad de problemas medioambient ales.

Cul es el origen del petrleo?

El petrleo tiene la particular caracterstica de que cuando es extrado en su estado puro tiene una gran cantidad de com puestos orgnicos entrem ezclados. Esto es algo lgico, si pensam os que las teoras ms aceptadas sobre el origen del petrleo hablan de la descom posicin de seres v iv os a lo largo de una gran cantidad de aos. En el petrleo podem os encontrar todo tipo de hidrocarburos "alifticos", que son aquellos que estn com puestos solam ente por hidrgeno y carbono, los dos com ponentes prim ordiales de los m icroorganism os y plantas que probablem ente los originaron. Estos restos anim ales y v egetales fueron enterrados bajo capas de sedim entos, probablem ente debido a los m ov im ientos de las placas tectnicas, y una v ez soterrados y som etidos a altas presiones y tem peraturas las m olculas que los com ponan fueron "quebrndose" , en un proceso conocido com o craqueo, para dar m olculas cada v ez m s sencillas. Aunque esa no es la nica teora, otra de las teoras, defendidas entre otros por el "padre" de la tabla peridica Dimit ri Mendeliev , m antiene que su origen es com pletam ente "inorgnico" (teora abiognica), es decir, que se origin a partir del m etano que qued atrapado en el m anto terrestre durante la form acin del planeta, y que no tiene relacin con el m aterial biolgico de la superficie terrestre.

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Los componentes del petrleo

As, si alguna v ez encontram os petrleo, lo prim ero con lo que nos toparem os es con la m olcula m s sim ple que se puede obtener com binando carbono e hidrgeno, el met ano, (CH4 ) para ir encontrando a continuacin m olculas con una cantidad m ay or de tom os de carbono e hidrgeno, com o los deriv ados del propano (C3 H6 ), del ciclohexano (C6 H1 2 ), y del benceno (C6 H6 ). Adem s de estos hidrocarburos podem os encontrar otros restos del craqueo, sulfuros orgnicos, com puestos de nitrgeno y oxgeno y pequeos restos de m etales com o hierro, plom o, sodio o nquel. Las propiedades de los diferentes componentes del petrleo cam bian con su com posicin, as, el m etano (gas natural), propano y butano son gases que usam os para la calefaccin, m ientras que los m s pesados ciclohexano o benceno son lquidos. Para separar los diferentes com ponentes en las refineras de petrleo los calientan, de este m odo aquellas m olculas m s sencillas, se ev aporarn en prim er lugar, para despus ev aporarse las m s com plejas y pesadas. A la prim era fraccin que se ev apora se la conoce com o naft as, y est com puesta por las m olculas que tienen cinco, seis, y siete carbonos, usadas com o disolv entes. A continuacin se separan las m olculas que tienen entre siete y once carbonos, que son las que se usan para obtener las gasolinas, hasta aqu todos a una tem peratura m enor que la de la de ebullicin del agua. A continuacin se separan los com ponentes del keroseno y del diesel , que tienen entre doce y quince carbonos. Despus podem os encontrar los aceit es lubricant es, con un punto de ebullicin m uchsim o m s alto. Por ejem plo, el aceite de m otor, puede estar operando todo el da a 1 2 0 C sin ev aporarse lo m s m nim o. Y para term inar el proceso se extrae el betn y el alquitrn usado para el asfaltado de carreteras.

En qu se diferencian el disel y la gasolina?

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As, com o corresponde a su m ay or nm ero de carbonos, el disel es ms pesado que la gasolina y ev apora m ucho m s lentam ente, pero tiene m ucho m s poder calorfico. As, un galn de diesel (3 ,8 litros) tiene 1 55x1 06 Julios de energa, m ientras que la m ism a cantidad de gasolina tiene 1 3 2 x1 06 Julios de energa. Debido a ese m ay or poder energtico y a un m ejor proceso de com bustin, el disel es un 3 0% m s eficiente

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que la m ism a cantidad de gasolina. Aunque hay que tener en cuenta tam bin que es necesario un 2 5% m s de petrleo para hacer el disel, as que si nos fijam os eficiencia de un com bustible basndonos en los "equiv alentes de petrleo" un m otor disel nos perm itira hacer un 2 0% de kilom etraje m s que uno de gasolina. Las diferencias entre am bos tipos de com bustible no acaban aqu, hay que tener m uy en cuenta tam bin las consecuencias medioambientales de cada uno de ellos. La gasolina produce una m ay or cantidad de dixido de carbono (CO2 ), y a que hay que quem ar m s cantidad para obtener el m ism o resultado que con el disel, con lo que contribuy e m s al efecto invernadero , m ientras que la gasolina diesel produce m s cantidad de xidos de nitrgeno y holln, que por otro lado pueden ser causantes de lluvia cida y el smog, o brum a fotoqum ica, que se puede v er en las proxim idades de grandes centros urbanos.

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Am bos com bustibles han dado un trem endo im pulso a nuestra sociedad, aunque teniendo en cuenta los problem as m edioam bientales deriv ados de su uso, tal v ez deberam os plantearnos sustituirlos por otros m s respetuosos con nuestro m edio, qu opinas t? Avisos Google Pintura contra fuego pintura, barnices, retardantes, intum ecentes, todo contra fuego www.diquimtex.com.mx Tomsa Destil S.L. Soluciones para alcohol/etanol Bioetanol, Biodiesel, Biogas www.tomsadestil.es Desmolde de Compuestos Lderes en Sistem as de Desm olde! FRP, RTM, y Materiales Com puestos www.chemtrend.com/Compuestos Gratt - (49) 3555.8500 Decanters, centrfugas, flotadores, secadores de lodo, fibras, lubrific www.gratt.com.br Et iquet as Biocom bustibles Com bustibles Petroleo Publicado por: Dav id Baon Art culos recomendados

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