INVESTIGACIN DE LOS MECANISMOS DE DEPOSITACIN DE ASFLTENOS DURANTE LA FASE FINAL DE PRODUCCION PRIMARIA E INYECCIN DE CO2

Las causas principales de la precipitacin de los asfltenos son los cambios en la composicin del crudo y cambio en la presin del yacimiento. En esta investigacin se busca es analizar que ayuda a precipitar los asfltenos en la fase final de produccin primaria y al inyectar CO2. Se utilizo un modelo termodinmico coloidal se aplic para investigar la precipitacin de asfltenos. Con la ayuda de un modelo numrico se estableci las ecuaciones que rigen tanto en el espacio y el tiempo, y los parmetros del modelo se determinaron por ajuste histrico. Debido a la naturaleza implcita y acoplamiento de las ecuaciones en el modelo, se utiliz un mtodo iterativo para resolver las ecuaciones numricas. Los resultados muestran que la depositacin de la superficie, arrastre y el taponamiento de los poros de la garganta se ha producido durante el agotamiento primario e inyeccin de CO2. Se debe considerar lo siguiente: Modelo termodinmico Coloiddal para asfltenos Modelo numrico para Espacio y tiempo

Definicin de los parmetros por Ajuste histrico FORMULACIN MATEMTICA Para modelar la depositacin de asfltenos, deben ser aplicados las siguientes ecuaciones y modelos: Ecuacin de Momento Ecuaciones de balance de masas Modelo de depositacin de asfltenos

Modelo de precipitacin asfltenos los modelos de reduccin de la porosidad y la permeabilidad

Adems, se consideran los siguientes supuestos para los clculos: Puesto que el flujo es unidimensional y en direccin horizontal, los efectos de la fuerza de gravedad, son ignorados. La temperatura es constante. Efecto de la presin capilar se considera insignificante

ECUACIN DE BALANCE DE MOMENTO Est dada por la ley de Darcy:

Donde k es la permeabilidad absoluta del medio poroso L es la viscosidad del lquido. P representa la presin de la fase lquida.

MODELO DE PRECIPITACIN DE ASFLTENOS Se utilizo el modelo slido para la precipitacin de asfltenos como un nico componente que reside en la fase slida, mientras que las fases de gas y petrleo se modelan con una EOS cbico. La fugacidad de los asfltenos en la fase slida est dada por:

Donde : fa= fugacidad del asfltenos solido fa= fugacidad del asfltenos de referencia Va= volumen asfltenos P= presin P= presin de referencia R= cte. de universal de los gases T=temperatura el equilibrio termodinmico se debe satisfacer con las siguientes ecuaciones:

Fiv= fugacidad del componente en la fase vapor FiL= fugacidad del componente en la fase liquida

La existencia de una fase slida satisface el siguiente criterio:

MODELOS DE DEPOSITACIN DE ASFLTENOS Existen dos mecanismos de depositacin de asfltenos en medios porosos, adsorcin y entrampamiento mecnico. PROCESO DE ADSORCIN DE LOS ASFLTENOS Si sucede una adsorcin de asfltenos sobre el medio poroso se causa un dao de formacin por reduccin de permeabilidad. Figura a.

La adsorcin de compuestos orgnicos desestabiliza a la pelcula de agua y se cambia la humectabilidad del medio poroso. PROCESO DE ENTRAMPAMIENTO DE ASFLTENOS La ecuacin de balance de masa para la fase lquida es dada por:

Donde:O representa el componente de aceite y L representa la fase lquida, representa la porosidad de los medios porosos. es la densidad de la fase lquida. es el flujo de la fase lquida. representa la fraccin de masa del aceite en fase lquida.

El balance de masa para asfltenos es dada por:

Donde: El subndice A representa los asfltenos. CA: fraccin de volumen de asfltenos precipitados en suspensin en fase lquida A : Densidad de los asfltenos. y :las fracciones de masa de los asfltenos precipitados suspendidos y los asfltenos disueltos en la fase lquida, respectivamente. EA: es la fraccin de volumen de los asfltenos depositado en el volumen de la masa de los medios porosos. La tasa de depositacin de asfltenos se da:

La velocidad de arrastre de la depositacin de asfltenos es directamente proporcional a la cantidad de depsitos de asfltenos presentes en el medio poroso, y (VL VCr,L) la diferencia entre la velocidad intersticial real y la velocidad crtica intersticial necesaria para la movilizacin de depsitos de asfltenos. El coeficiente es la tasa de depositacin superficial es el coeficiente de velocidad de arrastre.

El valor de se establece como:

Donde i es el coeficiente de tasa instantnea de arrastre. VL es la velocidad intersticial de fase lquida igual a ,

: es la velocidad crtica intersticial de la fase lquida, que se considera como constante. la velocidad de obturacin de la garganta del poro, que es directamente proporcional al producto de la velocidad superficial, y la concentracin de los asfltenos. UL: velocidad superficial CA: concentracin de los asfltenos.

: es el coeficiente de tasa de taponamiento de la depositacin

El valor de es descrito como:

Donde: Es el coeficiente de velocidad de taponamiento de la depositacin instantnea. es la depositacin de efecto bola de nieve constante. Dpt =es el dimetro promedio de la garganta del poro Dptcr =es el dimetro crtico de la garganta del poro, que se supone constante. Dpt < Dptcr, la depositacin de conectada de la garganta del poro va a producir. porosidad efectiva =Porosidad inicial EA= fraccin del volumen poroso ocupado por los depsitos de asfltenos La permeabilidad efectiva, k, se calcula mediante:

Donde FP =es el coeficiente para la modificacin de la permeabilidad de la vlvula o el efecto de puerta. k0 =es la permeabilidad inicial.

Los modelos anteriores se acoplan y resuelven por discretizacin de regresin en diferencias finitas en el tiempo y el espacio. Por lo tanto, un modelo numrico totalmente implcito es establecido y resuelto por iteracin. El programa se evala con respecto a la sensibilidad de los resultados simulados para las medidas del tiempo y el espacio. Una corrida de simulacin numrica se lleva a cabo para obtener la mejor coincidencia entre los resultados experimentales y numricos. Para la optimizacin y la determinacin de la coincidencia de los parmetros se utiliza el ajuste histrico. Con el fin de optimizacin se debe definir la funcin objetivo. En este estudio, la raz cuadrada de la suma de las diferencias entre la porosidad medida y los datos calculados de porosidad se define como la funcin objetivo:

Como resultado, los parmetros del modelo que se obtienen mediante la optimizacin son , , vCRL, , fp, . RESULTADOS: Los datos experimentales de entrada se dan en la Tabla 1.

Las tablas 2 y 3 muestran los valores de los parmetros correlacionados para los modelos.

Los resultados muestran, mediante el aumento de la tasa de inyeccin, son ms importantes la depositacin superficial y el mecanismo de arrastre. mediante el aumento del porcentaje en moles de inyeccin de CO2, la depositacin superficial es el mecanismo ms prevaleciente y los demas son insignificantes.

SIMULACION DE YACIENTOS INVESTIGACIN DE LOS MECANISMOS DE DEPOSITACIN DE ASFLTENOS DURANTE LA FASE FINAL DE PRODUCCION PRIMARIA E INYECCIN DE CO2

MIRYAM JOHANA GOMEZ GUTIERREZ COD: 2005102064

PRESENTADO A: JAIRO ANTONIO SEPULVEDA GAONA INGENIERO DE PETROLEOS

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA FACULTAD DE INGENIERIA PROGRAMA DE PETROLEOS NEIVA 2013