DISEO, SUMINISTRO, CONSTRUCCION, OBRA CIVIL, MONTAJE, PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y FINANCIACION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE AEROSUSPENDIDO, MO CABLE, PARA

LA COMUNA 20 DE SANTIAGO DE CALI QUE FORMARA PARTE DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO DE CALI MIO MODALIDAD LLAVE EN MANO.
Santiago De Cali - Valle Del Cauca

ESPECIFICACIONES TCNICAS
Programa Arquitectnico

Santiago de Cali, Marzo de 2010

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DISEO, SUMINISTRO, CONSTRUCCION, OBRA CIVIL, MONTAJE, PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y FINANCIACION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE AEROSUSPENDIDO, MO CABLE, PARA LA COMUNA 20 DE SANTIAGO DE CALI QUE FORMARA PARTE DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO DE CALI MIO MODALIDAD LLAVE EN MANO. ANEXO 1: ESPECIFICACIONES TCNICAS Cap 3. Programa Arquitectnico

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TABLA DE CONTENIDO

1. PROPUESTA DE DISENO FUNCIONAL E IMAGEN ARQUITECTONICA DE LAS ESTACIONES TIPO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE MIO-CABLE ............................. 3 1.1. OBJETIVO ................................................................................................ 3 1.2 CRITERIOS DE LOCALIZACION Y DISENO DEL SISTEMA ................................. 3 1.3 ESTACIN FINAL Y DE RETORNO ................................................................. 6 1.4 ESTACIN INTERMEDIA (EI) ..................................................................... 32 1.5. INTEGRACIN ESPACIAL DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA MIO-CABLE CON EL FUNCIONAMIENTO DEL TERMINAL CAAVERALEJO........................................ 43 1.6. TRATAMIENTO URBANSTICO Y DE PAISAJISMO ......................................... 46 1.7 CARACTERIZACIN DE LAS PILONAS DE SOPORTE ...................................... 48 1.8 REQUERIMIENTOS DE INFRAESTRUCTURA DE MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD DE LAS ESTACIONES.................................................................................... 50

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1. PROPUESTA DE DISENO FUNCIONAL E IMAGEN ARQUITECTONICA DE LAS ESTACIONES TIPO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE MIO-CABLE

1.1. OBJETIVO Realizar el diseo Arquitectonico, diseo funcional y espacial de las estaciones del sistema de transporte MIO-CABLE. A continuacin se exponen algunos criterios de eleccin de la tecnologa y de localizacin de las estaciones con los cuales se construyo la siguiente lista de variables a tener en cuenta en el desarrollo de los objetivos del presente documento:

1.2 CRITERIOS DE LOCALIZACION Y DISENO DEL SISTEMA La localizacin de las estaciones busca aportar a la estrategia de movilidad y espacio publico La jerarquizacin de las estaciones estar dada en relacin con la localizacin de las centralidades urbanas, zonales y/o barriales, el numero de actividades que integra, el rea de influencia y la articulacin con el tejido urbano y otros modos de transporte. Definicin de reas especiales (que adolecen de infraestructura de transporte) de la ciudad que se consideran fundamentales para consolidar a corto, mediano y largo plazo, la estrategia de ordenamiento a escala urbana y barrial. Dficit de infraestructura: alta vulnerabilidad social, econmica y ambiental. Estrato uno y dos. Compatibilidad de usos relacin y complementariedad con otras infraestructuras y modos de transporte, con zonas residenciales, con zonas comerciales. Relacin: Zonas de espacio pblico y sistema vial Grado de accesibilidad: Capacidad instalada y poblacinbeneficiada. Condiciones de oferta y demanda Escalas y Jerarqua de las estaciones. Tipo y tamao de las estaciones. Sectores de oportunidad e impactos derivados de la intervencin Actividades complementarias en los espacios pblicos / semi pblicos y privados Definicin de circuitos viales y peatonales para la consolidacin de los circuitos funcionales de las estaciones.

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Definicin de tipo de usuario del sistema.

CRITERIOS DE LOCALIZACION DE LAS ESTACIONES Alta pendiente Difcil acceso por infraestructura vial o lejana Alta densidad de poblacin Mnimo impacto por afectacin predial Potencial para atraer demanda de otras zonas Zonas con barrios legalmente constituidos

CRITERIOS DE DISEO DEL SISTEMA Longitud del trazado Longitud total y parcial del corredor Niveles de las estaciones Nmero de pilonas rea de la estacin Velocidad de la lnea (5m/s) Numero de cabinas Altura de la cabina sobre el suelo

Todo lo anterior nos ayuda para entender las caractersticas y el funcionamiento del sistema, la operacin de las estaciones y los requerimientos para su construccin y as complementar la investigacin que se hizo de los sitios donde ya se implemento este sistema de transporte masivo. Para el desarrollo de estos temas se parti del estudio de casos similares en el contexto social y fsico, como son las comunidades que viven en zonas de alta pendiente, con bajas especificaciones en vas de acceso y difciles condiciones de movilidad y que generalmente pertenecen a estratos socioeconmicos medios-bajos. El dimensionamiento y distribucin espacial de las estaciones parti de las reas y proporciones que se usaron en el caso de la ciudad de Medelln, identificando las reas, sus funciones y sus relaciones con la operacin de la edificacin. Las estaciones en general en los casos estudiados estn formadas por una base de concreto soportado de 7x3 metros, ilustrado esto en el caso de Medelln, como se muestra en la imagen 1; mientras que el resto se compone de estructuras livianas de metal, ventanales de vidrio y en algunos casos la estructura es completamente abierta

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En el caso de lneas de Venezuela, la estacin es una estructura metlica, es ms liviana que los prototipos de Medelln; sin embargo son estos ltimos los que se tomaran como referencia para el predimensionamiento de las estaciones ya que se cuenta con ms informacin de este caso de estudio. A continuacin se muestra una de las estaciones del metro cable en Caracas, con el espacio pblico y de circulacin peatonal requerido para estas infraestructuras, accesos tipo escalera y rampa y en este caso se incluyo una cancha de tenis.

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6 7 8

www.inciarco.com. 2007. Archivo. www.inciarco.com. 2007.

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1.3 ESTACIN FINAL Y DE RETORNO Diseo Funcional La estacin de retorno se caracteriza porque, adems de ser la estacin terminal, contiene los equipamentos necesarios para el tensionamiento del sistema y el rea de parqueo de las cabinas. En el nivel 0 se encuentran el cuarto de potencia, el cuarto de primeros auxilios, la cocina, la cafetera, el depsito, los baos y el cuarto de aseo; En el nivel 1 se localizan las taquillas, los torniquetes de acceso y posteriormente encontramos el nivel de plataforma. Se plantea que, como en estaciones anlogas el sistema de soporte sea en columnas en concreto y la base en que se soporta es tambin en este material. El resto de la estructura es liviana. Tambin compone esta estacin el rea de parqueadero de cabinas. Cuando se cierra el sistema las cabinas son guardadas en ese lugar. Este espacio estar ubicado en la estacin final de la zona ms alta del trazado. En el Terminal Caaveralejo solo se construir la estacin terminal sin el espacio de parqueaderos.

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10

www.uprati.uprm.edu

La estacin est diseada para que el usuario sigua los siguientes pasos

1. Aproximacin a la estacin se efecta desde el rea de espacio pblico adaptado a las condiciones topogrficas y a la localizacin de las vas de acceso. 2. Localice las taquillas, compre su tiquete. 3. Atraviese por los torniquetes 4. Encuentre el espacio de circulacin y acceso a los puntos fijos (escaleras y ascensor) 5. Llegue a la plataforma por las escaleras o el ascensor 6. Espera en el espacio de circulacin su turno para abordar la cabina.

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7. Ingresa a la cabina, que se desplaza a una muy baja velocidad sin detenerse. El acceso a discapacitados es asistido por un auxiliar del sistema, que previamente adapta la cabina para su ingreso.

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Diseo Espacial: En la siguiente tabla se muestra los espacios que forman la estacin, las reas estimadas, y las caractersticas de cada uno: REA 2 (m )

DEPENDENCIA

CARACTERSTICAS DE ACABADOS Muros en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. Mesn de atencin en acero inoxidable calibre 16

TAQUILLAS

17 Tapa frontal en acero inoxidable calibre 16 Tapa de fondo en panel de madeflex

ACCESO Y TORNIQUETES

63

Los torniquetes son acero inoxidable tipo Slim Style Escaleras en antideslizantes grano pulido con franjas

ESCALERAS

45

Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8

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Escaleras en antideslizantes ESCALERAS DE SERVICIO 9

grano

pulido

con

franjas

Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Capacidad: ocho (8) pasajeros. Carga til: 600 Kg. como mnimo. Dimensin cabina: 1.10 frente aproximado 1.40 fondo aproximado. 2.00 alto como mnimo. Piso de cabina: Para trfico peatonal intenso. Puerta piso: Automtica de apertura central de 0.80M de ancho. Techo de cabina: Con lmparas de iluminacin y ventilacin. Piso de granito pulido

ASCENSOR

PLATAFORMA

84

Franja de loseta tctil para discapacitados visuales Cerramiento: fachada flotante con estructura

de fijacin en acero y ventaneara en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. ZONA DE LLEGADA DE LAS CABINAS 117 rea pendientada impermeabilizacin en concreto liso mas

Faja perimetral de grano negro con junta de dilatacin en aluminio de 2mm SUBESTACIN ELCTRICA 36 Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura

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Faja perimetral de grano negro con junta de dilatacin en aluminio de 2mm Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura CUARTO DE POTENCIA 10 Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Cielo Raso multicell o similar

Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura
TELECOMUNICACIONES 5

Cielo Raso multicell o similar

Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura DEPOSITO 10 Cielo Raso multicell o similar

Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura PERSONAL 15 Cielo Raso multicell o similar

Mesn en concreto, espesor 7 cm., lavaplatos y poseta en acero inoxidable

con

Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. COCINETA 15 Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar

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Cielo Raso multipanel o similar Lavamanos de empotrar esfrica en acero inoxidable redondo, base

Sanitario Fluxmetro, line institucional color blanco Piso de Pizarra 40x40 cm. color ceniza, trafico 4 Secador elctrico para manos libres, carcasa ovalada metlica de acero inoxidable BAOS MUJERES 7 Dispensador de papel tipo institucional Espeso biselado flotado de 4mm Dispensador para jabn liquido para mesn, pico en metal cromado Enchape cermico pared de 45x30 cm., color blanco Cielo Raso multipanel o similar Lavamanos de empotrar esfrica en acero inoxidable redondo, base

Sanitario Fluxmetro, lnea institucional color blanco BAOS HOMBRES 7 Piso de Pizarra 40x40 cm. color ceniza, trafico 4 Secador elctrico para manos libres, carcasa ovalada metlica de acero inoxidable Dispensador de papel tipo institucional

Espeso biselado flotado de 4mm Dispensador para jabn liquido para mesn, pico en metal cromado Orinal de Pared, lnea institucional color blanco

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Barras de proteccin en acero inoxidable Cielo Raso multipanel o similar Lavamanos de empotrar esfrica en acero inoxidable redondo, base

Sanitario Fluxmetro, line institucional color blanco Piso de Pizarra 40x40 cm color ceniza, trafico 4 BAO DISCAPACITADOS 3 Secador elctrico para manos libres, carcasa ovalada metlica de acero inoxidable Dispensador de papel tipo institucional Espeso biselado flotado de 4mm Dispensador para jabn liquido para mesn, pico en metal cromado Enchape cermico pared de 45x30 cm, color blanco

Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura CUARTO DE ASEO 7 Cielo Raso multicell o similar

Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura PRIMEROS AUXILIOS 7 Cielo Raso multicell o similar

JEFE DE ESTACIN

13

Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado.

Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar

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Tabla 1: Caractersticas de Acabados y cuadro de reas de las dependencias de la estacin motriz. Elaboracin Propia.

La estructura principal de la estacin es una columna en concreto de 7x3 metros y que va hasta el nivel de taquillas soportando el modulo embrague-desembrague-arrastre del sistema. Luego el primer nivel donde se encuentran los cuartos tcnicos que presenta un cerramiento de muros en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. El segundo nivel, donde se encuentran las taquillas, se soporta sobre una losa de grano pulido y un cerramiento en fachada flotante con estructura de fijacin en acero y ventaneria en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. El nivel de plataforma presenta las mismas caractersticas que el segundo nivel pero adems cuanta con una cubierta es metlica tipo Sndwich Deck sobre estructura de cerchas metlicas (imagen 5. 9).

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Matriz de Grado de Relacin entre Dependencias

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En la tabla anterior se muestra el anlisis de relacin directa entre cada dependencia, calificadas con colores, donde rojo quiere decir que no es recomendable que estas dependencias estn cercanas, amarillo que la relacin es neutra, no es necesario que estn juntas pero tampoco es perjudicial esta ubicacin y Verde quiere decir que la relacin es directa y pueden complementarse. Entre otros criterios se tuvieron en cuenta los contenidos en el documento Gua de manejo para seguridad y salud ocupacional en trabajos de alto riesgo11 que se aplica en las estaciones del Metrocable en la ciudad de Medelln. Se tuvo en cuenta que por la naturaleza del sistema de cable y del diseo de la estacin se deben realizar trabajos en altura, en espacios confinados y en caliente, lo cual pone en riesgo el bienestar del operario. Especficamente en la operacin de la subestacin elctrica y del cuarto de potencia, el operario est expuesto a altas temperaturas, estos cuartos no deben estar cerca del acceso a los usuarios o de las dependencias administrativas. ___________________11

www.metrodemedellin.org.co/portal/documentossaludocupacional.asp

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Etapas de la Estacin Motriz o Terminal ETAPA 1: Como primera etapa esta el Lote donde se har la implantacin de la estacin, de este suben 4 columnas y dos pilonas que sostendrn el sistema Embrague-Desembrague-Arrastre. Su altura depende de la topografa del terreno. ETAPA 2: Aqu se encuentra la placa que sostiene los cuartos tcnicos con una altura mnima de 2.7m, atravesado este nivel por las cuatro columnas y pilonas antes mencionadas. En este nivel encontramos la subestacin elctrica, el cuarto de potencia, Telecomunicaciones, Deposito, La cocina, la cafetera, el cuarto de personal, los baos, la oficina del jefe de estacin, el cuarto de primeros auxilios y el cuarto de seguridad. Este nivel es de acceso restringido a los usuarios del sistema de cable. ETAPA 3: Posteriormente esta el nivel de taquillas con una altura mnima de 3.5 m. En este nivel se encuentran las taquillas, los torniquetes de acceso y las escaleras y los ascensores por donde los usuarios subirn al nivel de plataforma de abordaje. ETAPA 4: En El nivel de plataforma se encuentra la maquinaria del sistema de cable que esta sostenido por las dos pilonas que atraviesan toda la estacin hasta llegar a la maquina. Adems en este nivel los usuarios abordan las telecabinas. Altura mnima de 6.5 metros. ETAPA 5: Cubierta metlica tipo sndwich deck sostenida por estructura de cerchas metlicas. En la siguiente imagen se presentan los niveles o etapas de la estacin Motriz o Terminal:

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Tipologa de la Estacin Motriz o Terminal

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La estacin motriz o terminal es un edificio ubicado en zonas de alta pendiente donde el sistema de transporte aerosuspendido es ms eficiente y pertinente. Esta soportado por 4 columnas en concreto, que atraviesan el edificio hasta la placa que soporta el nivel de plataforma, tipo palafitos y muros tipo cortina. Hacen parte de la estructura los fosos de los ascensores y las escaleras. Las escaleras constan de escalones en grano pulido con franjas antideslizantes, los pasos son prefabricados en concreto y los pasamanos son en tubera de acero inoxidable de 2. El edificio est dividido en varios niveles, el primero es el nivel de cuartos tcnicos donde se encuentran:

La subestacin elctrica Cuarto de potencia Cuarto de Telecomunicaciones Deposito Cuarto de Personal Cuarto de Primeros Auxilios

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Oficina del Jefe de Estacin Cocina Cafetera Baos

La oficina del jefe de estacin se encuentra cerca a los ascensores y escaleras para controlar quien baja al nivel de cuartos tcnicos ya que su acceso es solo para los operarios del sistema y los dems empleados. El cuarto de primeros auxilios est ubicado cerca de la oficina del jefe de estacin y de los accesos para una rpida atencin de las emergencias que puedan presentarse. La subestacin elctrica, el cuarto de potencia, el cuarto de telecomunicaciones y el depsito conforman el rea de funcionamiento y operacin del sistema, por esta razn se ubican cerca el uno del otro. La cocina, la cafetera y el cuarto de personal estn direccionados a la atencin de los trabajadores y operarios de la estacin, es necesario que estn cercanos. Los baos estn ubicados entre los dos puntos de escaleras para que sean de rpido acceso a los trabajadores de la estacin. El cerramiento de este nivel es en muros en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. Los muros divisorios son en bloque ms estuco y pintura. El techo es Cielo Raso multicell y el piso es en Baldosa de 30x30cm en grano blanco, pulido y brillado y el piso de los baos es en Pizarra de 40x40 cm; color ceniza para un trfico tipo 4. Los acabados se pueden ver con ms detalle en la tabla 1. La Altura entre la placa que sostiene el nivel de cuartos tcnicos y la placa que sostiene el nivel de Acceso debe estar entre 2.7 y 3.5 m. El segundo nivel es el de acceso, donde se encuentran las taquillas, los torniquetes de acceso, los puntos de escaleras y ascensores. Los usuarios despus de comprar su tiquete en las taquillas, pasan a travs de los torniquetes y suben al nivel de plataforma. El cerramiento de este nivel es en fachada flotante con estructura de fijacin en acero y ventaneria en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. Los muros de las taquillas son en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. El mesn de atencin debe ser en acero inoxidable calibre 16 de 0.35 m2. Los torniquetes son en acero inoxidable tipo Slim Style, se propone 6 torniquetes. El piso de este nivel es en granito pulido. Entre la placa que sostiene este nivel y la plataforma haber entre 2.7 y 3.5 m.

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CDIGO:

VERSIN No.

FECHA: HOJA:

Mar 2010 25 de 51

Por ltimo est el nivel de plataforma, con una altura mnima de 6.5 m hasta la cubierta. El cerramiento de este nivel es en fachada flotante con estructura de fijacin en acero y ventaneria en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. Es aqu donde el usuario espera su turno y aborda las cabinas. Tabla 1: Caractersticas de Acabados de las dependencias de la Estacin Terminal DEPENDENCIA CARACTERSTICAS DE ACABADOS Muros en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. TAQUILLAS Mesn de atencin en acero inoxidable calibre 16 Tapa frontal en acero inoxidable calibre 16 Tapa de fondo en panel de madeflex ACCESO Y TORNIQUETES ESCALERAS DE PASAJEROS Los torniquetes son en acero inoxidable tipo Slim Style Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasos prefabricados en concreto Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasos prefabricados en concreto Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Capacidad: ocho (8) pasajeros. Carga til: 600 Kg. Dimensin cabina: 1.10 frente aproximado 1.40 fondo aproximado. 2.00 alto como mnimo. Piso de cabina: Para trfico peatonal intenso. Puerta piso: Automtica de apertura central de 0.80M Piso de granito pulido DE ABORDA Franja de loseta tctil para discapacitados visuales Cerramiento: fachada flotante con estructura de fijacin en acero y ventaneria en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. rea pendientada en concreto liso mas impermeabilizacin

ESCALERAS DE SERVICIO

ASCENSOR

PLATAFORMA

ZONA DE LLEGADA DE LAS CABINAS

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CDIGO:

VERSIN No.

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SUBESTACIN ELCTRICA

CUARTO DE POTENCIA

TELECOMUNICACIONES

DEPOSITO

PERSONAL

COCINETA

BAOS MUJERES

BAOS HOMBRES

Faja perimetral de grano negro con junta de dilatacin en aluminio de 2mm Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco Faja perimetral de grano negro con junta de dilatacin en aluminio de 2mm Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Cielo Raso multicell o similar Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar Mesn en concreto, espesor 7 cm, con lavaplatos y poseta en acero inoxidable Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar Cielo Raso multipanel o similar Lavamanos de empotrar redondo, base esfrica en acero inoxidable Sanitario Fluxmetro, line institucional color blanco Piso de Pizarra 40x40 cm color ceniza, trafico 4 Secador elctrico para manos libres, carcasa ovalada metlica de acero inoxidable Dispensador de papel tipo institucional Espejo biselado flotado de 4mm Dispensador para jabn liquido para mesn, pico en metal cromado Enchape cermico pared de 45x30 cm, color blanco Cielo Raso multipanel o similar Lavamanos de empotrar redondo, base esfrica en acero inoxidable Sanitario Fluxmetro, lnea institucional color blanco Piso de Pizarra 40x40 cm color ceniza, trafico 4 Secador elctrico para manos libres, carcasa ovalada metlica de acero inoxidable Dispensador de papel tipo institucional

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CDIGO:

VERSIN No.

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Espejo biselado flotado de 4mm Dispensador para jabn liquido para mesn, pico en metal cromado Orinal de Pared, lnea institucional color blanco Barras de proteccin en acero inoxidable Cielo Raso multipanel o similar Lavamanos de empotrar redondo, base esfrica en acero inoxidable Sanitario Fluxmetro, line institucional color blanco Piso de Pizarra 40x40 cm color ceniza, trafico 4 Secador elctrico para manos libres, carcasa ovalada metlica de acero inoxidable Dispensador de papel tipo institucional Espejo biselado flotado de 4mm Dispensador para jabn liquido para mesn, pico en metal cromado Enchape cermico pared de 45x30 cm, color blanco Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura Cielo Raso multicell o similar Metlica tipo Sndwich Deck sobre estructura

BAO DISCAPACITADOS

CUARTO DE ASEO

PRIMEROS AUXILIOS

JEFE DE ESTACIN

CUBIERTA

La cubierta es metlica, tipo Sndwich Deck sostenida por una estructura de cerchas metlicas. Esta cubierta es ideal para controlar la temperatura y la acstica de los espacios. Se compone de dos perfiles metlicos pintados que estn separados por una lmina intermedia de material aislante termo acstico.12

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Cantidades de Obra Modulo 1: Nivel de Cuartos Tcnicos Tabla 2: Cantidades de Obra Estacin Terminal CANTIDAD REA

ASCENSOR

2UN

CARACTERSTICAS Capacidad: ocho (8) pasajeros. Carga til: 600 Kg. Dimensin cabina: 1.10 frente aproximado 1.40 fondo aproximado. 2.00 alto como mnimo. Piso de cabina: Para trfico peatonal intenso. Puerta piso: Automtica de apertura central de 0.80M de ancho. Techo de cabina: Con lmparas de iluminacin y ventilacin.

FOSOS ASCENSOR

DE

10 m2 Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasos prefabricados en concreto Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Cielo Raso multicell o similar Muros divisorios estuco y pintura. en bloque mas

ESCALERAS

20 m2

CIELO RASO MUROS DIVISORIOS

VENTANERIA

375.22 m2 165.62 m x 3.5m = 2 579.67m 25.25 m x 3.5m = 2 88.4 m 268.81 m2 24.7 m2 38.14 m x 3.5 133.5 m2

Ventaneria en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Piso de Pizarra 40x40 cm color ceniza, trafico 4. Enchape cermico pared de 45x30 cm, color blanco.

PISO PISO BAOS ENCHAPE BAOS

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ELEMENTOS BAOS

4 sanitarios 7 lavamanos 3 Espejos 7 Dispensadores de Jabn Liquido 3 Secadores Elctricos 3 Dispensadores de Jabn

Lavamanos de empotrar redondo, base esfrica en acero inoxidable. Sanitario Fluxmetro, line institucional color blanco. Barras de proteccin en acero inoxidable Dispensador de papel tipo institucional. Espejo biselado flotado de 4mm. Dispensador para jabn liquido para mesn, pico en metal cromado. Secador elctrico para manos libres, carcasa ovalada metlica de acero inoxidable. 1.68 + 1.68 + 2.19 = 5.55 m2 Mesn en concreto, espesor 7 cm. Acabado en Grano Pulido. 4 puertas para bao en Acero ColdRolled, Calibre 18 pintada con dos manos de anticorrosivo gris y pintura tipo esmalte sinttico color gris. Manija para bao en acero inoxidable. Ancho: 0.7 m Alto: 2.10 m rea: 1.47 m2

MESN COCINA Y BAOS

PUERTAS

14

1 puerta para oficina en Acero ColdRolled, Calibre 18 pintada con dos manos de anticorrosivo gris y pintura tipo esmalte sinttico color gris. Manija para oficina en acero inoxidable. Ancho: 1.40 m Alto: 2.10 m rea: 2.92 m2

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9 puertas para cuartos tcnicos en Acero Cold-Rolled, Calibre 18 pintada con dos manos de anticorrosivo gris y pintura tipo esmalte sinttico color gris. Manija acero inoxidable. Ancho: 0.8 m Alto: 2.10 m rea: 1.68 m2

Modulo 2: Nivel de Taquillas y Accesos Tabla 3: Cantidades de Obra Estacin Terminal CANTIDAD REA CARACTERSTICAS FOSOS DE 10 m2 ASCENSOR Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasos prefabricados en concreto ESCALERAS 2 40 m2 Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 CIELO RASO 285 m2 Cielo Raso multicell o similar 44.44 m x MUROS Muros divisorios en bloque mas estuco y 3.5m = pintura. DIVISORIOS 2 155.54m 31.6 m x Ventaneria en aluminio anodizado mate VENTANERIA 3.5m = natural y vidrio templado de 5 mm. 2 110.6 m Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y PISO 285 m2 brillado. MESN DE 2 4 Acero inoxidable calibre 16. 1.4 m ATENCIN Vidrio templado de 5 mm. Empaque de VENTANAS 4 Caucho. Marcos en perfileria de TAQUILLAS aluminio anodizado mate natural. 2 TORNIQUETES 6 10 m Acero inoxidable tipo Slim Style.

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PUERTAS

2 puertas para cuartos tcnicos y taquillas en Acero Cold-Rolled, Calibre 18 pintada con dos manos de anticorrosivo gris y pintura tipo esmalte sinttico color gris. Manija acero inoxidable. Ancho: 0.8 m Alto: 2.10 m 2 rea: 1.68 m

Modulo 3: Plataforma Tabla 4: Cantidades de Obra Estacin Terminal CANTIDAD REA FOSOS DE 10 m2 ASCENSOR 21.831 m x MUROS 6.5m = 142 DIVISORIOS 2 m 57.78 m x VENTANERIA 6.5m = 2 375.57 m PISO PISO REA DE LLEGADA CUBIERTA 222.55 m2 2 110.57 m 2 484 m

CARACTERSTICAS

Muros divisorios estuco y pintura.

en

bloque

mas

Ventaneria en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Concreto liso ms impermeabilizacin. Metlica tipo Sndwich Deck sobre estructura de cerchas metlicas.

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1.4 ESTACIN INTERMEDIA (EI)

Diseo Funcional Cumple con el recorrido que hace el usuario en la estacin motriz. Esta es solo una estacin de paso, por esta razn no cuenta con los cuartos tcnicos que estn presentes en la estacin motriz. La estacin est diseada para que el usuario sigua los siguientes pasos 1. Aproximacin a la estacin se efecta desde el rea de espacio pblico adaptado a las condiciones topogrficas y a la localizacin de las vas de acceso. 2. Localice las taquillas, compre su tiquete. 3. Atraviese por los torniquetes 4. Encuentre el espacio de circulacin y acceso a los puntos fijos (escaleras y ascensor) 5. Llegue a la plataforma por las escaleras o el ascensor 6. Espera en el espacio de circulacin su turno para abordar la cabina. 7. Ingresa a la cabina, que se desplaza a una muy baja velocidad sin detenerse. El acceso a discapacitados es asistido por un auxiliar del sistema, que previamente adapta la cabina para su ingreso.

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Archivo

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Diseo Espacial La estacin intermedia se caracteriza por contar con el nivel de Taquillas, torniquetes y la plataforma de abordaje. La funcin principal de esta estacin es el cambio de sentido del trazado del cable y por supuesto de la cabina. Adems de permitir a las personas que se encuentran a lo largo del trazado acceder al sistema de transporte MIO-CABLE. Contiene lo Siguiente: DEPENDENCIA REA 2 (m ) CARACTERSTICAS DE ACABADOS Muros en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. TAQUILLAS 17 Mesn de atencin en acero inoxidable calibre 16 Tapa frontal en acero inoxidable calibre 16 Tapa de fondo en panel de madeflex ACCESO TORNIQUETES Y 63 Los torniquetes son acero inoxidable tipo Slim Style Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes ESCALERAS PASAJEROS DE 45 Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8

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ESCALERAS SERVICIO

DE

Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasamanos metlico doble, en tubera de acero

inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Capacidad: ocho (8) pasajeros. Carga til: 600 Kg. como mnimo. Dimensin cabina: 1.10 frente aproximado 1.40 fondo aproximado. 2.00 alto como mnimo. Piso de cabina: Para trfico peatonal intenso. Puerta piso: Automtica de apertura central de 0.80M de ancho. Techo de cabina: Con lmparas de iluminacin y ventilacin. Piso de granito pulido PLATAFORMA ABORDAJE DE Franja de loseta tctil para discapacitados visuales 84 Cerramiento: f a c h a d a flotante con estructura de fijacin en acero y ventanera en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. rea pendientada impermeabilizacin en concreto liso mas

ASCENSOR

ZONA DE LLEGADA DE LAS CABINAS

117

Tabla 3: Caractersticas de acabados y cuadro de reas de las diferentes dependencias de la estacin intermedia. Elaboracin Propia.

Adems Cuenta con punto de escaleras y ascensor a cada lado, ya que el usuario no puede cruzar la plataforma de abordaje de un extremo a otro como en la estacin motriz.

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Etapas de la Estacin Intermedia Esta Estacin se diferencia de la Estacin Motriz o Terminal por no tener el nivel de cuartos tcnicos, el parqueadero para cabinas, ni la maquinaria que hace funcionar el sistema.

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La estacin intermedia tiene un rea en planta de 400 m2. La primera etapa de la estacin es el lote o predio en el que se va a implantar la estructura, donde se puede ver la huella de las cuatro columnas que componen la estructura principal y las dos pilonas que sostienen el eje de las cabinas. La altura de la estructura depende de la topografa del terreno. En la segunda etapa se tiene el nivel de taquillas atravesado por las pilonas y las cuatro columnas. Entre la placa que sostiene este nivel y la plataforma debe haber entren 2.7 y 3.5m de alto. Posteriormente encontramos la plataforma de abordaje hasta donde llegan las dos pilonas que sostienen el sistema, este nivel tiene una altura mnima de 8 metros hasta la cubierta que es sostenida por una estructura metlica.

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Tipologa de la Estacin Intermedia

La estacin intermedia es un edificio ubicado en zonas de alta pendiente. Esta soportado por 4 columnas en concreto, que atraviesan el edificio hasta la placa que soporta el nivel de plataforma, pilotes y muros tipo cortina. Hace parte de la estructura los ductos de los ascensores y las escaleras. Las escaleras constan escalones en grano pulido con franjas antideslizantes, los pasos son prefabricados en concreto y los pasamanos son en tubera de acero inoxidable de 2. El primer nivel es el de acceso, donde se encuentran las taquillas, los torniquetes de acceso, los puntos de escaleras y ascensores. Los usuarios despus de comprar su tiquete en las taquillas, pasan a travs de los torniquetes y suben al nivel de plataforma. El cerramiento y los muros de las taquillas son en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. El mesn de atencin debe ser en acero inoxidable calibre 16 de 0.35 m2. Los torniquetes son en acero inoxidable tipo Slim Style, se propone 6 torniquetes. El piso de este nivel es en grano pulido. El techo es Cielo Raso multicell. Entre la placa que sostiene este nivel y la plataforma debe haber entre 2.7 y 3.5 m de altura. El segundo nivel es el de plataforma al que se accede por medio de los ascensores o las escaleras. El cerramiento de este nivel es en fachada flotante con estructura de fijacin en acero y Ventanera en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. Entre la placa que sostiene este nivel y la cubierta debe haber entre 6.5 y 9 m. En la Tabla 3 se encuentra en ms detalle los acabados de las dependencias.

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Tabla 5: Caractersticas de Acabados de las dependencias de la Estacin Intermedia DEPENDENCIA CARACTERSTICAS DE ACABADOS Muros en concreto con acabado a la vista, fundidos en formaleta metlica. TAQUILLAS Mesn de atencin en acero inoxidable calibre 16 Tapa frontal en acero inoxidable calibre 16 Tapa de fondo en panel de madeflex ACCESO TORNIQUETES ESCALERAS PASAJEROS Y Los torniquetes son en acero inoxidable tipo Slim Style Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Capacidad: ocho (8) pasajeros. Carga til: 600 Kg. Dimensin cabina: 1.10 frente aproximado 1.40 fondo aproximado. 2.00 alto como mnimo. Piso de cabina: Para trfico peatonal intenso. Puerta piso: Automtica de apertura central de 0.80M de ancho. Techo de cabina: Con lmparas de iluminacin y ventilacin. Piso de granito pulido Franja de loseta tctil para discapacitados visuales Cerramiento: fachada flotante con estructura de fijacin en acero y Ventanera en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. rea pendientada en concreto liso mas impermeabilizacin Metlica tipo Sndwich Deck sobre estructura metlicas de cerchas

DE

ESCALERAS SERVICIO

DE

ASCENSOR

PLATAFORMA ABORDAJE

DE

ZONA DE LLEGADA DE LAS CABINAS CUBIERTA

La cubierta es metlica, tipo Sndwich Deck sostenida por una estructura de cerchas metlicas. Esta cubierta es ideal para controlar la temperatura y la acstica de los espacios. Se compone de dos perfiles metlicos pintados que estn separados por una lmina intermedia de material aislante termo acstico.14 __________________
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Mar 2010 39 de 51

Cantidades de Obra Modulo 1: Taquillas y Accesos Tabla 6: Cantidades de Obra Estacin Terminal CANTIDAD REA CARACTERSTICAS Capacidad: ocho (8) pasajeros. Carga til: 600 Kg. Dimensin cabina: 1.10 frente aproximado 1.40 fondo aproximado. 2.00 alto como mnimo. Piso de cabina: Para trfico peatonal intenso. ASCENSOR 2 UN Puerta piso: Automtica de apertura central de 0.80M de ancho. Techo de cabina: Con lmparas de iluminacin y ventilacin. FOSOS PARA ASCENSOR 10 M2 Escaleras en grano pulido con franjas antideslizantes Pasos prefabricados en concreto Pasamanos metlico doble, en tubera de acero inoxidable 2. Platinas de fijacin de 2 x 3/8 Cielo Raso multicell o similar Muros divisorios en bloque mas estuco y pintura. Ventaneria en aluminio anodizado mate natural y vidrio templado de 5 mm. Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Acero inoxidable calibre 16. Vidrio templado de 5 mm. Empaque de Caucho. Marcos en perfileria de aluminio anodizado mate natural.

ESCALERAS

40 m2

CIELO RASO MUROS DIVISORIOS

VENTANERIA

285 m2 44.44 m x 3.5m = 2 155.54m 31.8 m x 3.5m = 2 111.3 m 285 m2 DE 4 1.4 m 2

PISO MESN ATENCIN VENTANAS TAQUILLAS

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CDIGO:

VERSIN No.

FECHA: HOJA:

Mar 2010 40 de 51

TORNIQUETES

10 m

PUERTAS

Acero inoxidable tipo Slim Style. 2 puertas para cuartos tcnicos y taquillas en Acero Cold-Rolled, Calibre 18 pintada con dos manos de anticorrosivo gris y pintura tipo esmalte sinttico color gris. Manija acero inoxidable. Ancho: 0.8 m Alto: 2.10 m 2 rea: 1.68 m

Modulo 2: Plataforma

Tabla 7: Cantidades de Obra Estacin Terminal CANTIDAD REA CARACTERSTICAS FOSOS PARA 10 m2 ASCENSOR 29.22 m x MUROS Muros divisorios en bloque mas 6.5m = estuco y pintura. DIVISORIOS 2 189.93 m Ventanera 25.6 m x 6.5m = 166.4 VENTANERIA en aluminio anodizado mate natural y 2 m vidrio templado de 5 mm. PISO PISO REA LLEGADA CUBIERTA DE 116 m2 160 m 2 Baldosa 30x30 en grano blanco pulido y brillado. Concreto liso ms impermeabilizacin. Metlica tipo Sndwich Deck sobre estructura de cerchas metlicas.

2 484 m

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1.5. INTEGRACIN ESPACIAL DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA MIOCABLE CON EL FUNCIONAMIENTO DEL TERMINAL CAAVERALEJO Se propone que la estacin del sistema MIO-CABLE se ubique al costado norte del terminal Caaveralejo, en el rea central de este, donde se encuentra una zona arborizada. Esta ubicacin es ptima ya que no producira cambios en el trazado del cable propuesto. Se tuvieron en cuenta aspectos topogrficos, tecnolgicos, operativos, ambientales y sociales para justificar la ubicacin de la estacin del MIOCABLE. A continuacin se describen los posibles impactos de esta decisin y las estrategias de mitigacin de los mismos.

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IMPACTOS TOPOGRFICOS MECANISMOS DE MITIGACION Impactos Positivos: La construccin de la estacin de MIO-CABLE se hace ms fcil gracias a que el rea dispuesta para esto dentro del terminal Caaveralejo es plana.

IMPACTOS TECNOLGICOS Impactos Negativos: La estacin estara ubicada arriba de una de plataformas del SITM-MIO, Sin interferir operacin e incluso la estructura de la estacin MIO-CABLE podra servir de cubierta para plataforma del SITM-MIO IMPACTOS OPERATIVOS las su del la

MECANISMOS DE MITIGACION Disear una estacin motriz con el mecanismo embrague- desembraguearrastre que no est perpendicular a la estacin. Habilitar el espacio inferior de la estacin para la circulacin de vehculos. MECANISMOS DE MITIGACION

Impactos Positivos: Al integrar el sistema de cable con el sistema de buses alimentadores y/o articulados, se hace eficiente el sistema de transporte masivo. No se presentara ninguna dificultad en la operacin de la estacin del cable, as como tampoco en la operacin del sistema de buses articulados del SITM-MIO. IMPACTOS AMBIENTALES MECANISMOS DE MITIGACION Impactos Positivos: El sistema no genera ninguna emisin de gases contaminantes a la atmsfera debido a su mecanismo elctrico. Aprovechamiento de los individuos que permanecen, integrndolos al Impactos Negativos: espacio pblico. Prdida parcial de la arborizacin presente en el Reposicin de individuos. rea de ubicacin de la estacin del MIO-CABLE. Manejo paisajstico adecuado. Impacto visual fuerte y permanente por la Se dota a los usuarios de espacio implantacin de este tipo de estructura. pblico verde que amortige la transicin entre el sistema de cable y el sistema de buses articulados. IMPACTOS SOCIALES MECANISMOS DE MITIGACION

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Impactos Positivos: Los usuarios son los ms beneficiados con la integracin de los dos sistemas de transporte, por medio de esto podrn desembarcar de la Cabina y abordar el bus articulado que los llevara a otro punto de la ciudad o viceversa. Tabla 4: Impactos generados por la integracin del terminal Caaveralejo con el sistema MIO-CABLE. Elaboracin Propia.

La operacin de la estacin del sistema de cable se dar por el mismo esquema descrito anteriormente para la estacin de retorno o motriz.

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1.6. TRATAMIENTO URBANSTICO Y DE PAISAJISMO Las estaciones terminales del sistema de transporte por cable necesitan un adecuado sistema de acceso y circulacin peatonal, para as facilitar a los usuarios el uso del sistema de transporte la movilidad hacia y alrededor de la estacin, teniendo en cuenta sobre todo a las personas discapacitadas. El espacio entre el rea residencial y las instalaciones de la estacin del sistema de cable est compuesto por plazoletas o parques que ayudan a la transicin entre las viviendas y la estacin, de manera esttica y segura. Para el tratamiento urbanstico en las zonas de aproximacin a la estacin y a la infraestructura necesaria como puentes peatonales y plazoletas entre zonas duras y zonas verdes se requiere un rea de 2500 m2 y debe adaptarse a la topografa del terreno. En este caso en particular, se tomo la estacin terminal ms alta ya que esta contiene el rea de garaje de las cabinas; para esta estacin se necesita un lote ms grande debido a la necesidad de ubicar este edificio. Para la implantacin de esta estacin terminal se necesitan 4780 m2, incluyendo los 400 m2 que ocupa el edificio de la estacin y los 722 m2 que ocupa el edificio de Garajes. El urbanismo consta de rampas, escaleras, accesos y zonas verdes. Como se observa en la imagen 5, en el caso de la ciudad de Medelln el tratamiento urbanstico se hizo a travs de los elementos antes mencionados. Con este referente se puede desarrollar el tratamiento urbanstico de la estacin terminal ubicada en el sector Brisas de Mayo.

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En la imagen se puede observar las reas de aproximacin a la estacin y las zonas verdes que hacen parte del tratamiento paisajstico. Las zonas duras integran las escaleras con un rea de 197 m2 y una pendiente de 31%. Las rampas de acceso para las personas discapacitadas, con un rea de 328 m2 y una pendiente 8% con descanso cada 25 metros. Andenes y reas de aproximacin. Las zonas verdes conforman una gran rea de 1995 m2, que pueden usarse como zonas de recreacin para los usuarios del sistema y los habitantes del sector.

Cantidades Tratamiento Urbanstico Tabla 8: Cantidades de Obra Urbanismo y Paisajismo 2 rea Total del Lote 4779 m 2 rea del Edificio 400 m 2 rea del Garaje para Cabinas 722 m 2 Subtotal 3657 m 2 Zonas Duras 1772 m 48% 2 Zonas Verdes 1995 m 52%

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1.7 CARACTERIZACIN DE LAS PILONAS DE SOPORTE Las pilonas de soporte deben ubicarse en lugares donde no interfiera con la circulacin vehicular, y sobre todo peatonal. Como se muestra en la imagen 19, que ilustra la ubicacin de las pilonas a lo largo de una va, generando alrededor de estas, espacio pblico como plazoletas o andenes. En la imagen 20 se muestra como se integra la pilona al circuito de acceso de la estacin.En la imagen 21 se muestra como se genero un parque pequeo alrededor de la pilona, sin necesidad de mucho espacio y sin interferir con la va.

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Es necesario aclarar que las pilonas se ubicaran donde sea necesario desde el punto de vista tcnico; pero es importante que el rea que se ve afectada por esta infraestructura tenga un tratamiento paisajstico adecuando, genere espacios colectivos de integracin para la comunidad ubicada alrededor y el impacto visual sea mitigado. El tratamiento dado alrededor de las pilonas debe tener en cuenta a la poblacin discapacitada y tener condiciones de movilidad que les permita acceder a estos espacios.

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Archivo Archivo 17 Archivo

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REQUERIMIENTOS DE INFRAESTRUCTURA ACCESIBILIDAD DE LAS ESTACIONES

DE

MOVILIDAD

Las estaciones del sistema de transporte por cable necesitan un adecuado sistema de acceso y circulacin peatonal, para as facilitar a los usuarios el uso del sistema de transporte la movilidad hacia y alrededor de la estacin, teniendo en cuenta sobre todo a las personas discapacitadas. En la imagen 18 se puede observar el espacio que se genero en la ciudad de Medelln compuesto de rampas, espacios verdes y andenes que facilitan la circulacin de los peatones y los usuarios del servicio. El espacio entre el rea residencial y las instalaciones de la estacin del sistema de cable est compuesto por plazoletas o parques que ayuden a la transicin entre las viviendas y la estacin, de manera esttica y segura. Para el tratamiento urbanstico en las zonas de aproximacin a la estacin y a la infraestructura necesaria como puentes peatonales y plazoletas entre zonas duras y zonas verdes se requiere un rea de 2500 m2 y debe adaptarse a la topografa del terreno.

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La estructura de movilidad y accesibilidad de las estaciones deben cumplir los siguientes criterios: Uniformidad funcional Simplicidad de la construccin Adaptabilidad espacial