Diseo geotcnico del tnel de desfogue del proyecto hidroelctrico La Yesca, Mxico

R. Padua-Fernndez*, R. Rivera-Constantino** & H. Marengo-Mogolln* *Coordinacin de Proyectos Hidroelctricos, CFE, Mxico ** Profesor, Facultad de Ingeniera, UNAM, Mxico
ABSTRACT This paper combine design criteria for tunnels in rock, from semiempirical methods having their basis in the experience of tunnels already constructed, to those who make use of role models, whose solution requires the use of more sophisticated numerical techniques. A methodology for the design of tunnels in geological adverse conditions, as was the case of tunnel vent the large hydroelectric project Tindal, a rockfill dam with concrete face of 205.5 m in height, its located within the boundaries of the states of Nayarit and Jalisco, Mexico. This methodology represents a new alternative for geotechnical design of tunnels in rock, considering the heterogeneity of the environment through the formation of wedges of rock and stabilization. Under the assumption of a homogeneous medium can analyze the relaxation zone of the rock mass surrounding the tunnel through the finite element method and some empirical criteria applicable to the elastic range of rock. The design is based on the calculation of the response of the support system based on the resistance ratio of the element, which leads to the determination of the mechanical elements necessary for the structural design of the tunnel. Finally we describe the construction procedure adopted in building combining the Austrian Method and of Madrid, whose implementation led us to good results in the construction of the tunnel. RESUMEN En este trabajo se presentan algunos criterios de diseo de tneles en roca, desde los mtodos semiempricos que tienen su sustento en la experiencia de tneles ya construidos, hasta aquellos que hacen uso de modelos de comportamiento, cuya solucin necesita el uso tcnicas numricas ms elaboradas. Se desarrolla una metodologa para el diseo de tneles en roca en condiciones geolgicas adversas, como fue el caso del tnel de desfogue del gran proyecto hidroelctrico La Yesca, una presa de enrocamiento con cara de concreto de 205.5 m de altura, que se localiza entre los lmites de los estados de Nayarit y Jalisco, en Mxico. Esta metodologa constituye una nueva alternativa de diseo geotcnico de tneles en roca, al considerar la heterogeneidad del medio a travs de la formacin de cuas de roca y su estabilizacin. Bajo el supuesto de un medio homogneo se puede analizar la zona de relajacin del macizo rocoso que circunda al tnel por medio del mtodo del elemento finito, y de manera aproximada, se pueden emplear algunos criterios empricos aplicables al rango elstico de la roca. El diseo se basa en el clculo de la respuesta del sistema de soporte en funcin de la razn de resistencia del elemento, lo cual conduce a la determinacin de los elementos mecnicos necesarios para el diseo estructural del tnel. Finalmente se describe el procedimiento constructivo adoptado en obra, que es una combinacin del Mtodo Austriaco y el de Madrid, cuya aplicacin condujo a muy buenos resultados en la construccin del tnel. 1 INTRODUCCIN El tnel tiene una longitud de 326 m y su seccin transversal es tipo portal de 13 m ancho por 14 m de alto, en su seccin constante, hasta desembocar en el ro Santiago aguas abajo de la cortina y en la salida de la galera de oscilacin tiene 21 m de alto. Est diseado para trabajar como canal y como conducto a presin, descargando hasta 503 m 3/s. 2 CONDICIN GEOLGICA

El Proyecto Hidroelctrico (P.H.) La Yesca, se localiza en las coordenadas geogrfcas 21 1149 de latitud Norte y 104 0621 de longitud Oeste, el cual se construye sobre el ro Santiago entre los lmites de los estados de Nayarit y Jalisco, Mxico. La Yesca es una presa de enrocamiento con cara de concreto, construida para la generacin de energa elctrica de pico, con una generacin media anual de 1210 GWh. Las obras subterrneas de generacin estn conformadas por: Tneles de Conduccin, Casa de Mquinas, Tneles de Aspiracin, Galera de Oscilacin, Tnel de Desfogue y Tneles de acceso, localizadas en la margen derecha de la presa. La principal funcin del tnel de desfogue es desalojar el agua aprovechada para la generacin de energa elctrica proveniente del embalse.

El tnel de desfogue qued alojado en rocas gneas del tipo ignimbrita de composicin dactica porfdica de la unidad litolgica denominada Tmid. A lo largo de su eje longitudinal el tnel est afectado por fallas escalonadas y alabeadas, entre las que destacan las fallas CruceroPitayo, Pilar, Escondida, Esperanza y Sabanilla, las cuales favorecen bloques basculados hacia el NE.

En las tablas 1 y 2 se reportan las caractersticas geolgicas y mecnicas del sistema de fallas, respectivamente. Tabla 1. Datos geolgicos de las principales fallas ________________________________________________________ Sistema de Fallas Rumbo Echado ______________________________________________ 1 Falla Pilar y Esperanza N79 E 62 NW 2 Crucero Pitayo N25 E 67 SE 3 Seudoestratificacin N50 W 54 NE ________________________________________________________ Tabla 2. Propiedades mecnicas del sistema de fallas ______________________________________________ Sistema de Falla ngulo de Friccin Cohesin * c MPa ______________________________________________ 1 Falla Pilar y Esperanza 30 0.04 2 Crucero Pitayo 26 0.03 3 Seudoestratificacin 39 0.012 ______________________________________________

Las propiedades mecnicas y la clasificacin geomecnica de la roca (Tmid) se muestran en las tablas 3 y 4, respectivamente. Tabla 3. Propiedades mecnicas de la roca ______________________________________________ Unidad Resistencia Relacin Peso Mdulo de Litolgica compresin Poisson volumtrico Elasticidad 3 MPa KN/m MPa ______________________________________________ 1 Tmid 77 0.2 24 6600 ______________________________________________ Tabla 4. Clasificacin geomecnica de la masa rocosa ______________________________________________ Unidad RMR Q Calidad de la roca Litolgica ______________________________________________ 1 Tmid 59 13 Regular a Buena 2 Tmird 68 4 Buena ______________________________________________

Fig. 2.1 Seccin geolgica por el eje longitudinal de obras susbterraneas de generacin 3 CRITERIOS DE ANLISIS SEMIEMPIRICOS Y MODELACIN BIDIMENSIONAL (2D)

H P =0.01 ( B + Ht )
Para una roca en estado muy agrietado.

[1.3]

En el anlisis geotcnico del tnel de desfogue se utilizaron diferentes criterios semiempiricos que se reportan en la literatura tcnica especializada, con el propsito de determinar el valor de la presin que deber ser aplicada al sistema de soporte del tnel. a) Mtodo de Terzaghi (1946). Se calcula la altura de relajacin en funcin del estado de alteracin del macizo rocoso. Para una roca en estado triturado compacta se tiene.

H P =1.1 ( B + Ht )

[1.4]

Para roca que fluye en estado plstico a gran profundidad.

H P =4.5 ( B + Ht )

[1.5]

Siendo B el ancho de la excavacin del tnel y Ht la altura de aflojamiento por encima de la clave del tnel.

b) Mtodo de Barton (1976). Se calcula la altura de relajacin en funcin de algunos parmetros ligados a la clasificacin de la calidad del macizo rocoso.

redistribucin total de los esfuerzos por efecto de la excavacin (Fig. 3.2).

H P =66.7
donde:

Jn 0.5 Jr Q 0.5

[1.2]

Hp: altura de relajacin. Jn indice de fracturamiento Jr: ndice de rugosidad de las discontinuidades. Q: ndice de clasificacin geomecnica de Barton c) Mtodo de Maldonado (1984). Se basa en la hiptesis de que un arco de carga de altura HP se genera naturalmente en la masa de roca, siendo el material por debajo de este arco considerado como zona inestable. Figura 3.2 Mtodo de prdida de confinamiento interno Para determinar la presin del sistema de soporte se consideraron tres diferentes escenarios: Escenario A. Se considera una posible zona inestable en la regin donde no se forman cuas, pero existe la posibilidad de un desprendimiento de roca por aflojamiento del macizo rocoso; congruente con el mtodo de arqueo, y el mtodo de la zona plastificacin MEF; cabe mencionar que el mtodo de excavacin es a base de explosivos. Los resultados para el escenario A antes descrito se muestra en la siguiente tabla. Tabla 5. Criterios empricos aplicables al escenario A ______________________________________________ Criterio Carga de Roca Hp (m) ______________________________________________ Terzaghi 14,40 Bieniawski (RMR) 5,90 Barton 11,20 Arqueo 9,53 Figura 3.1 Mtodo de la cua mxima probable Este mtodo considera la descarga por peso de la cua sobre el revestimiento, en esta hiptesis Hp puede ser considerada la altura de mxima de la cua normal a la superficie del soporte. e) Mtodo de Hoek y Brown (1985). Consiste en el anlisis de interaccin macizo rocoso-revestimiento. El mtodo se basa en determinar el equilibrio de presiones entre la curva de comportamiento del macizo rocoso y del revestimiento. La curva de comportamiento del suelo tambin es conocida como curva caracterstica del suelo, lnea de cedencia, o lnea de soporte requerido y define la evolucin del comportamiento presin de soporte versus la deformacin en la periferia del tnel desde la etapa previa a la excavacin (condicin inicial) hasta la Escenario B. Se considera una posible zona inestable en la regin donde se tiene formacin de cuas potenciales, que surgen como consecuencia de la interseccin del sistema de fallas (ver tabla 1). Tabla 6. Criterio mediante el mtodo de cua mxima probable ______________________________________________ Criterio Presin de Roca Hp kN/m 2 ______________________________________________ Mtodo de la Cua 64 Mxima Probable ______________________________________________ Escenario C. Se consideran presiones externas que corresponden a las cargas durante la etapa de operacin del tnel, el cual estar trabajando bajo presiones hidrostticas (subpresin) y bajo condiciones extremas con sobrepresin interna, es decir, como conducto a presin debido al aumento en los niveles aguas abajo de la cortina por efecto de la descarga del vertedor en la obra de excedencias.

H P =0.681 B

[1.6]

d) Mtodo de Goodman and Shi (1985). Est basado en la teora de bloques, el cual se fundamenta en la formacin natural de cuas al intersectarse distintos planos de discontinuidades, fallas geolgicas, formando un bloque con saliente hacia la excavacin (Fig. 3.1).

Fig. 3.3 Escenarios de operacin dentro del tnel de desfogue Tabla 7. Niveles y escenarios de operacin aguas abajo. ______________________________________________ Escenario de Q Elev. Galera Elev. Operacin m 3/s Oscilacin Desfogue ______________________________________________ A. Baja (1 unidad) 250 389,59 389,42 B. Normal (2 unidades) C. Inusual
(Qmx 2 unidades)

500 503 8058 15613

391,29 396,65 416,37 426,98

390,72 390,86 410,46 421,07

2) 3) 4)

D. Accidental E. Accidental

(Qvert + 2 unidades)

(Qmx Vert. + 2 unidades) ________________________________________________________

4 MODELACIN NUMRICA PARA EL ESCENARIO A Con el objetivo conocer el comportamiento de la roca despus de la perdida de confinamiento, as como el de determinar la zonas de plastificacin se llev a cabo un anlisis tridimensional (3D) con el mtodo del elemento finito (MEF), obtenindose la grafica caracterstica del medio. 4.1 Etapas de la modelacin numrica tridimensional. 5)

tomo en cuenta la geometra con la escala real del tnel con una separacin de 3 veces el dimetro entre las fronteras (apoyos) y el tnel con el fin de no traslapar los efectos generados en el estado de esfuerzos por la presencia del tnel con las fronteras del mismo. Se considero la condicin inicial de esfuerzos como la geoesttica. Se aplic una carga variable en la periferia superior de la malla. Se calculo el factor de plastificacin (FP). el cual se define mediante el cociente entre la resistencia mxima admisible en el medio dividida entre el esfuerzo cortante obtenido mediante el anlisis con el mtodo de elementos finitos, tomando como criterio de falla el valor para el cual el factor de plastificacin sea menor a la unidad la regin donde se presenta el desprendimiento de la roca. Se determino la presin de roca, que deber ser soportada por el correspondiente mecanismo de estabilizacin (anclas, concreto lanzado, marcos metlicos etc). Resultados obtenidos

4.2

Usando el MEF en la plataforma SAP-3D se obtuvo una carga de roca de 6 m. En la figura 4.1 se observa una seccin longitudinal del tnel en el cual se presentan los esfuerzos principales mximos, como puede observarse es congruente con el mtodo de arqueo y el mtodo de prdida de confinamiento, ya que se incrementan los esfuerzos en las paredes del tnel y por delante del frente de excavacin formando un arco auto soportable, sin embargo por debajo de este arco existen zonas de tensin o aflojamiento que deben ser soportadas de alguna forma.

Tomando como base las propiedades geotcnicas, las caractersticas geomtricas del tnel (seccin transversal, longitud, inclinacin, cobertura de roca), se gener un modelo tridimensional. A continuacin de mencionan algunas de las etapas y criterios que se consideraron para su elaboracin: 1) La malla de elementos finitos se form con elementos semislidos sin peso, comportamiento elstico y deformacin plana, en este modelo se

Figura 4.1 Modelo en elemento finito 3-D del Tnel de Desfogue. Contornos de esfuerzos principales. 5 METODOLOGA ESCENARIO B DE ANLISIS PARA EL

Figura 6.1 Criterios de anlisis aplicables al escenario C

Para el escenario B se utilizo el programa comercial UNWEDGE, el cual permite obtener la presin de diseo en el sistema de soporte debida a la formacin de cuas de roca, cuya gnesis es la interseccin de las discontinuidades presentadas en la masa de roca circundante al tnel de desfogue. Algunas de Las etapas de la modelacin de la cua mxima probable se enlistan a continuacin: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) Se determina la geometra de la cua utilizando la teora de bloque y asumiendo falla plana. Se determina las componentes vectoriales de la fuerza actuante resultante de la cua. Se termina la direccin del deslizamiento de la cua. Se determina la fuerza normal en cada plano de la cua. Se calcula la fuerza resistente. Se calcula el factor de seguridad el cual se define mediante el cociente entre la fuerza actuante y la fuerza resistente en el plano de deslizamiento. En caso de que el factor de seguridad sea menor de la unidad se proporcionan los elementos estabilizadores (anclas, concreto lanzado, ademe) para aumentar dicho factor. METODOLOGA ESCENARIO C DE ANLISIS PARA EL

w3 w KL = 12 S

[6.1]

Siendo KL la permeabilidad del revestimiento, w el peso volumtrico del agua, la viscosidad dinmica, w la grieta estructural del concreto y S la separacin de grieta.

Q =k i A

[6.2]

Donde Q es el caudal de paso, k la permeabilidad de la roca en la zona de estudio, i el gradiente hidrulico y A el rea de la seccin transversal al flujo. El valor de la permeabilidad se estim mediante pruebas Lugeon, resultando de 7.5x10-5 cm/s. Una vez analizados los criterios anteriores se presenta el diagrama de cuerpo libre con las presiones hidrostticas para uno de los escenarios obtenidos.

Las principales variables que intervienen en el escenario C son: el gradiente hidrulico ocasionada por los diferentes niveles de operacin, la permeabidad k del macizo rocoso, la permeabilidad kL del concreto y por ltimo el dao ocasionado por el mtodo de excavacin (voladura). Figura 6.2 Presiones hidrostticas externas e internas

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Para la construccin del tnel primeramente se excava la bveda por medio de barrenacin, carga de explosivos y voladura, se retira la rezaga y se proporciona el sostenimiento convencional mediante anclas de friccin y concreto lanzado. En aquellas zonas que lo requieren, se colocan marcos metlicos empacados con concreto hidrulico en una etapa posterior a la colocacin del concreto lanzado. (Fig. 7.1). Concluida la excavacin de la bveda se prosigui con la excavacin del centro de la media seccin inferior a travs de barrenacin, carga y voladura vertical. Una vez excavado el centro de la media seccin se prosigui con la excavacin del estribo izquierdo, estabilizando las paredes mediante anclaje, concreto lanzado, y ademes metlicos empacados con concreto hidrulico, una vez terminado este, se contino con la excavacin del estribo derecho con el mismo procedimiento de estabilizacin ya descrito. En el caso del revestimiento definitivo se coloca el acero de refuerzo en bveda y paredes del tnel, una vez concluida la colocacin del acero de refuerzo para el revestimiento definitivo o ltimo se habilita una estructura espacial soportada por un marco metlico, el cual descansa en dos rieles los cuales le permiten deslizar a lo largo del eje longitudinal del tnel, la presin requerida para ajustar la cimbra deslizante es proporcionada por mecanismos hidrulicos los cuales se encuentran instalados a los costados y encima del marco metlico ejerciendo presin a la armadura espacial antes de iniciar la colocacin del concreto (Fig. 7.2).

Figura 7.2 Revestimiento definitivo 8 CONCLUSIONES

Se mostraron varios mtodos para estimar la carga de roca actuante en el revestimiento de un tnel, siendo los mtodos empricos los ms fciles de aplicar, obtenindose resultados razonables y posiblemente conservadores, sin embargo, los mtodos ms refinados, como es el caso del MEF, si bien permiten manejar un mayor nmero de variables ligadas al fenmeno que se quiere estudiar, no estn exentos de incertidumbres que pueden dificultar la interpretacin de los resultados obtenidos. Por ejemplo, al realizar la excavacin por medio de voladura ocurre una deformacin y redistribucin de esfuerzos de forma instantnea, por tal motivo se desconoce con exactitud la deformacin del medio en el instante de colocar el revestimiento. Otro aspecto importante a considerar es el hecho de que las fallas que se han presentado en excavaciones de tneles en roca son de tipo frgil, es decir sin presentarse grandes deformaciones. La metodologa propuesta constituye una alternativa ms en el diseo geotcnico de tneles en roca, al considerar la heterogeneidad del medio a travs de la formacin de cuas de roca y su estabilizacin. El diseo se basa en el clculo de la respuesta del sistema de soporte en funcin de la razn de resistencia del elemento (curva caracterstica), lo cual conduce a la determinacin de los elementos mecnicos necesarios para el diseo estructural del tnel. Se describe tambin el procedimiento constructivo adoptado en obra, que es una combinacin del Mtodo Austriaco y el de Madrid, cuya aplicacin condujo a muy buenos resultados en la construccin del tnel. Es importante considerar un sistema de instrumentacin del tnel que permita calibrar los resultados obtenidos a partir de modelos tericos, ya que de esta manera se podrn hacer los ajustes necesarios a los modelos, buscando con ello representar de manera ms fidedigna el fenmeno estudiado.

Figura 7.1 Excavacin del Tnel de Desfogue

REFERENCIAS

Alberro, J. (1983). Presiones de roca en tneles e interaccin roca-revestimiento. Mxico: Instituto de Ingeniera, UNAM. Bienieawski, Z. T. (1974). Geomechanical Classification of Rock Masses and Its Application in Tunneling . Proceedings: Third International Congress of Rock Mechanics. Fernndez, G.(1994). Behaviour of Pressure Tunnels and Guidelines for liner Design. USA. ASCE. Journal of Geotechnical Engineering. Hoek, E. (2006). Practical Rock Engineering. Kolymbas. (2005). Tunnelling and Tunnel Mechanics. Germany: Springer. Petrops, P. (1991). Ground Anchors and Anchored Structures. Canada: Wiley- Interscience Publication. Saiang, D. (2008). Behaviour of Blast-Induced Damaged Zone Around Underground Excavations in Hard Rock Mass. Sweden: Lulea University of Technology. Tamez, E., Rangel J. y Holgun E. (1997). Diseo Geotcnico de Tneles. Mxico: TGC Geotecnia. USACE, (1997). Engineering and Design Tunnels and Shafts in rock. US Army Corps of Engineers. Vallejo, G. (2005). Ingeniera Geolgica. Espaa: Limusa.