UNIVERSIDAD AUTNOMA DE GUADALAJARA

CAMPUS TABASCO

FACULTAD DE INGENIERA
ESPECIALIDAD EN COMUNICACIN Y TRANSPORTE TERRESTRE

TEMA MDULO DE RESILIENCIA EN EL DISEO DE PAVIMENTOS PRESENTAN: ELIZABETH CONDE BROWN EDUARDO LLERGO ROMERO JORGE GUTIERREZ ESCALANTE JUAN ROBERTO CUJ SUAREZ KEVIN COSTA SANTO

MATERIA: DISEO DE PAVIMENTOS

PROFESOR: M.V.T. ALEJANDRO TLLEZ BRINDIS

Villahermosa, Tab. a 18 Mayo del 2013

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NDICE

1.-INTRODUCCIN............................................................................................3

2.-DEFINICIN.4

3.-CORRELACIONES......6 4.- FACTORES QUE AFECTAN EL MDULO DE RESILIENCIA EN SUELOS COHESIVOS ..7

5.- FACTORES QUE AFECTAN EL MDULO DE RESILIENCIA EN MATERIALES GRANULARES.12

6.- UTILIZACIN DEL MDULO DE RESILIENCIA ....15

7.- CONCLUSIN ...16

8.- BIBLIOGRAFIA ...16

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1. Introduccin

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Actualmente los mtodos utilizados ms comnmente para el diseo de pavimentos, como lo son el mtodo AASHTO (American Association of state Highway and Transportation Officials) y el metodo desarrollado por el Instituto de Ingenieria de la Universidad Nacional Autonoma de Mexico consideran que la propiedad fundamental para caracterizar los materiales que constituyen la seccin de un pavimento de una carretera o aeropista el parmetro denominado Mdulo de Resiliencia. Por tal razn el especialista encargado de disear, construir y conservar pavimentos debe tener muy claro lo que el parmetro mdulo de resiliencia significa, es decir que es lo que representa en el diseo de pavimentos, como se obtiene en el laboratorio y cules son los factores que hay que considerar para su correcta utilizacin.

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2. Definicin Cuando los materiales que conforman la seccin estructural de un pavimento se ven sometidos a un gran nmero de aplicaciones de carga, es decir son afectados por esfuerzos de fatiga, debido a repetidas solicitaciones, estos materiales empiezan a fracturarse o bien a acumular deformaciones dependiendo de su rigidez inicial, y esta es la principal causa del deterioro observado en la superficie de los pavimentos. De hecho, podemos mencionar que dichos agrietamientos y deformaciones aparecen para esfuerzos muy por debajo de los que se supone debera resistir el material por si mismo. Debido al paso por de los vehculos por la superficie de rodamiento de un pavimento, esta empieza a distribuir los esfuerzos hacia las capas inferiores, las cuales, por esta razn se ven sujetas a esfuerzos cclicos de compresin c y luego de tensin t los cuales van provocando deformaciones en toda la estructura del pavimento. La curva esfuerzodeformacin obtenida en un espcimen de material de los que constituyen generalmente un pavimento , ya sea concreto asfaltico o hidrulico, algn material granular o un suelo cohesivo es cualitativamente la representada en la figura 1. En dicha grafica podemos observar que despus de descargar gradualmente el espcimen casi toda la deformacin a que se vio sometida la muestra se recupera, sin embargo existe una pequea deformacin permanente, la cual al someter la muestra a un nmero N de ciclos de carga y descarga se va acumulando, aunque dicha deformacin permanente es cada ciclo consecutivo cada vez va siendo menor hasta llegar al ciclo N donde prcticamente se recupera toda la deformacin. Aun as debido a que el material describe prcticamente la misma curva y que la deformacin permanente es muy pequea, se considera para fines de anlisis que el comportamiento de los materiales es fundamentalmente elstico durante cada ciclo de carga y por lo tanto se le puede caracterizar con el denominado mdulo de resiliencia. El mdulo de resiliencia queda definido entonces en forma anloga al mdulo de young y se expresa con la siguiente ecuacin:

Dnde: 1 es el esfuerzo principal mayor 2 es el esfuerzo principal mayor d es el esfuerzo principal mayor r es la deformacion recuperable.

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Figura 1. Curva esfuerzo-deformacin representativa del comportamiento de materiales sometidos a carga cclica. Debido a que despus de la aplicacin un gran nmero de ciclos, para los niveles usuales de esfuerzos en pavimentos, se alcanza un estado perfectamente resiliente, en que cualquier deformacin adicional es recuperable, es usual que se haga uso de las teoras de Burmister, para el anlisis de esfuerzos en pavimentos, suponiendo que las capas son elsticas, y se utiliza como mdulo de young los valores obtenidos de mdulo de resiliencia obtenidos a partir de ensayes triaxiales cclicos para cada capa. En si la resiliencia en suelo se entiende como la capacidad que tienen estos para recuperarse despus de una solicitacin de carga, cuando se trabajan bajo deformaciones en una zona elstica supuesta.

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CORRELACIONES DEL MODULO RESILIENTE CON EL ENSAYO CBR

Muchos investigadores se han preocupado por establecer correlaciones del mdulo resiliente con otros ensayos utilizados normalmente en el diseo de los espesores de la estructura de pavimentos. Dentro de estas, la ms utilizada ha sido la correlacin con el CBR. Es importante tener en cuenta que muchas de las correlaciones son ms de tipo regional. Lo que debe limitar el uso indiferente para cualquier tipo de suelo. Solamente, con una gran experiencia y criterio, el ingeniero podr seleccionar la correlacin ms adecuada para un proyecto especfico.

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3. Factores que afectan el mdulo de resiliencia en suelos cohesivos Es muy importante sealar que, mediante estudios realizados a varios materiales constituyentes de la estructura de pavimentos bajo diferentes circunstancias, se ha observado que el mdulo de resiliencia no es una propiedad constante para un tipo de suelo, sino que depende de varios factores que a continuacin se mencionan: a. Nmero de aplicaciones del esfuerzo Despus de someter varios especmenes de arcilla compactada a pruebas de mdulo de resiliencia con la secuencia recomendada por el Programa Estratgico de Investigacin de carreteras (SHRP) se observ lo siguiente: Al someter una muestra de arcilla compactada con un peso volumtrico seco de 14.05 kN/m3 y un contenido de agua del 28.70% existe una variacin importante en el mdulo de resiliencia conforme se le van aplicando gradualmente un mayor nmero de cargas cclicas, sin embargo como se puede notar en la figura 2 parece que el mdulo resiliente alcanza un valor constante a partir de un gran nmero de ciclos. Algo que hay que comentar es que, no obstante se han utilizado varias formas de pulsaciones para representar el comportamiento de un pavimento ante cargas mviles, es recomendable utilizar una onda de tipo senoidal con un tiempo de aplicacin de 0.1 seg y 0.9 seg de tiempo de reposo.

Figura 2. Variacin del mdulo de resiliencia con el nmero de ciclos

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b. Tixotropa

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En estudios previos realizados sobre arcillas compactadas se encontr que a altos grados de saturacin, particularmente para mtodos de compactacin que inducen cortantes en el suelo, estas muestran un gran incremento en su resistencia sobre todo si se les permite un periodo de reposo. Este incremento en la resistencia se le ha atribuido a la tixotropia propia de las arcillas y al cambio progresivo en el arreglo de las partculas y las presiones de poro de agua dentro de un suelo en un tiempo prolongado. La tixotropia es una propiedad geolgica que se presenta cuando la velocidad de deformacin decrece inmediatamente, hasta hacerse constante, pero antes de esto produce una disminucin considerable en la resistencia a la deformacin, que hace que la velocidad de deformacin aumente cada vez que se le vuelven a aplicar esfuerzos. En cuanto a las presiones de poro hay que tener presente que en un suelo sometido a esfuerzos que tanto la fase slida como la liquida no actuad por separado, de manera que se acumulan los efectos ocasionados en cada una, por lo que es evidente que el suelo tendr un comportamiento muy complejo cada vez que se vea sometido a esfuerzos. En la siguiente ilustracin se puede observar los efectos de la tixotropia en las caractersticas resilientes para arcillas compactadas.

Figura 3. Efecto de la tixotropa en el mdulo de resiliencia del suelo de subrasante (AASHO).

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En un trabajo realizado en 1962 se reportaron muestras que fueron preparadas con caractersticas semejantes y que fueron ensayadas a intervalos de 15 minutos, 7 horas, 21 horas, 3 das, 14 das y 50 das despus de la compactacin. Se puede notar que el efecto de la tixotropia en el mdulo de resiliencia varia con el nmero de aplicaciones, de la figura 3 podemos observar que para menos de 10000 aplicaciones, el incremento en el tiempo de almacenamiento entre la compactacin y la prueba tiene un gran efecto en el mdulo resiliente haciendo que para mayores periodos de almacenamiento este mdulo sea ms grande, aunque va disminuyendo conforme aumenta el nmero de aplicaciones, hasta llegar a las 10000 aplicaciones donde despus de esto el periodo de almacenamiento ya no causa efectos importantes en el la resiliencia. Este efecto se cree que se debe a que las deformaciones inducidas por la carga repetida progresivamente destruyen en gran medida la resistencia ganada. Pero debemos notar que para nmeros pequeos de repeticiones el incremento en el mdulo de resiliencia es muy importante de acuerdo al tiempo de almacenamiento, por ejemplo de la misma figura podemos ver que para muestras probadas unos das despus de la compactacin y muestras probadas para 50 das despus de la compactacin hay diferencias hasta de 300 o 400%. c. Magnitud del esfuerzo desviador. El esfuerzo desviador tiene una marcada influencia en el mdulo de resiliencia, el cual es obvio, puesto que se encuentra implcito en su definicin. Se prob una muestra de arcilla compactad con un contenido de agua de 29.9% y un peso volumtrico de 13.93kN/m 3. Los resultados obtenidos para esta muestra se encuentran en la figura 4.

Figura 4. Efecto de la magnitud del esfuerzo desviador en el mdulo de resiliencia.

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En la figura anterior podemos notar la clara influencia ya comentada que tiene el esfuerzo desviador en la resiliencia, donde se ven los mdulos obtenidos para arcillas sometidos a esfuerzos principales mayor de 41.4, 27.6 y 13.8 KPa, los cuales se mantenan constantes. De lo anterior deducimos que se debe establecer una magnitud para el esfuerzo desviador, de manera que el mdulo de resiliencia sea correctamente interpretado, pero debemos sealar que la magnitud de los esfuerzos principales tambin tienen cierta influencia. En la figura se observa que conforme se incrementa el esfuerzo desviador, las diferencias en el mdulo de resiliencia para diferentes magnitudes de esfuerzos principales disminuyen, es por eso que generalmente se utiliza un esfuerzo desviador de 69 kPa (10 psi) para obtener el modulo, sin embargo lo ms adecuado sera evaluar el estado de esfuerzos que estar presente en la subrasante.

d. Mtodo de compactacin Los estudios realizados sobre arcillas han demostrado que el mtodo de compactacin aplicado tiene un marcado efecto sobre el acomodo de las partculas de la muestra arcillosa. Parece ser que la estructura adoptada es debida principalmente al cortante inducido en el suelo durante el proceso de compactacin. Como ejemplo podemos mencionar que para muestras compactadas a bajos grados de saturacin no hay una deformacin apreciable inducida por el mtodo de compactacin y las partculas de arcilla asumen un arreglo al azar, adquiriendo una estructura floculada. Pero cuando las muestra son compactadas a altos grados de saturacin (ms de 85%), como ocurre en el lado hmedo de la curva de compactacin, la resistencia al esfuerzo cortante inducida durante la compactacin puede variar considerablemente. En suelos compactados por medio de amasado, el pisn que penetra en el suelo causa el levantamiento adyacente de la superficie del suelo como resultado de las deformaciones, y se tiende a adquirir una estructura dispersa, es decir, con las partculas alineadas en forma paralela. Y si ese mismo suelo se compacta por un mtodo esttico, de manera que no exista posibilidad de que se produzcan desplazamientos laterales, las partculas conservaran su estructura floculada. Si comparamos la resistencia a la compresin simple obtenida en muestras de arcilla compactadas (del lado seco) con mtodos estticos y por amasado, la diferencia no ser significativa, sin embargo para las mismas muestras pero para altos grados de saturacin la resistencia presenta gran variacin. En la figura 5 se observan los valores de mdulo resiliente desarrollados a 60000 aplicaciones. Se ven claras diferencias en el mdulo para contenidos de agua entre 16 y 18%.

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Figura 5. Efecto del mtodo de compactacin en las caractersticas de resiliencia. e. Grado de compactacin y contenido de agua. En un estudio realizado a 35 muestras de arcilla de alta compresibilidad con pesos volumtricos entre 12 y 15 kN/m3 y contenidos de agua entre 14 y 36%. Estas muestras se sometieron a 20000 ciclos con un esfuerzo desviador de 69 kPa y una presin de confinamiento de 13.8 kPa. El mdulo de resiliencia presento un rango de variacin comprendido entre 33800 y 186000 kPa, para los rangos de contenido de agua y peso especifico seco utilizados. Se tom como base los datos obtenidos de mdulo de resiliencia para construir lneas isocaracteristicas de igual valor de mdulo resiliente y de esta manera observar su comportamiento en el espacio de compactacin. Dicho comportamiento lo podemos apreciar en la figura 7. En esta figura se puede notar que la saturacin del mdulo de resiliencia para un valor de contenido de agua, aumenta con el peso especfico hasta cierto valor y la saturacin
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disminuye para grados de saturacin elevados, sobre todo cuando sobrepasa a los contenidos ptimos de compactacin.

Figura 6. lneas isocaractersticas para las condiciones de d = 69 kPa y d = 13.8 kPa

4. Factores que afectan el mdulo de resiliencia en materiales granulares. a. Tipo de material Musharraf et al (1994) llevaron a cabo estudios con seis tipos de agregados, que consistieron en tres calizas, una arenisca, un granito y una riolita, que son los ms comnmente usados en la construccin de pavimentos de carreteras en el estado norteamericano de Oklahoma. En la figura 7 se presentan los resultados de ese estudio, se pueden ver los valores obtenidos de mdulo de resiliencia para cada material dependiendo de la suma de esfuerzos principales aplicados. Se pueden apreciar la variacin en el mdulo de resiliencia con diferentes estados de esfuerzo, as como las debidas al propio material, que pueden variar entre 20 y 50%

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Figura 7. Mdulo de resiliencia dependiendo del tipo de material. b. Magnitud del esfuerzo aplicado Para estudiar los efectos de este factor en el valor del mdulo de resiliencia se realizaron pruebas a cuatro muestras de diferente granulometra. Las curvas mostradas en la figura 8 que se identifican como GW1 y GW2 corresponden a materiales bien graduados. Debemos mencionar que la mayor parte de la curva granulomtrica GW1 se localiza en la zona 1 especificada por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) y est totalmente dentro de la zona 1 que recomienda el Instituto Mexicano del Transporte (IMT). En cuanto a las curvas de GP1 y GP2 corresponden a materiales uniformes, los cuales se localizan fuera de las zonas recomendadas por la SCT y el IMT. De los resultados obtenidos se dedujo que el valor de mdulo de resiliencia que alcanza un material granular en el momento en que la deformacin recuperable llega a un valor estable, aumenta a razn directa al nivel de esfuerzo aplicado. La conclusin mencionada en el prrafo anterior puede entenderse mejor si se observa la figura 9, la cual fue elaborada con resultados de prueba de carga cclica en tres muestras de igual granulometra, sometidas a esfuerzos cclicos de 277547 y 1114 kPa.

Figura 8. Curvas granulomtricas de los materiales estudiados

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Figura 9 Evolucin de Mr con el nmero de ciclos. Por otro lado, cabe sealar que el mdulo de resiliencia tambin fue estudiado para distintos niveles de esfuerzo aplicado, en las cuatro granulometras, y es conveniente que observemos los resultados obtenidos, los cuales aparecen en la figura 10.

Figura 10. Evolucin del Mr con el nivel de esfuerzos aplicados. c. Contenido de agua En la figura 11 podemos observar los resultados de mdulo de resiliencia obtenidos al variar los contenidos de agua en 2% por abajo y por arriba del contenido ptimo de humedad de compactacin.

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Se observa que excepto para niveles de esfuerzos muy pequeos el mdulo resiliente disminuye en forma inversamente proporcional al contenido de agua. Thompson reporto que para granulometras con diferencias menores a las permisibles de material menor de 0.075mm, se tienen pequeas diferencias en el mdulo de resiliencia, pero para materiales de granulometra ms abierta, con pocos finos, son materiales menos sensibles a la humedad y constituyen bases granulares de mejor comportamiento. 5. Utilizacin del Mdulo de Resiliencia. Son varias las metodologas que utilizan el mdulo de resiliencia como un factor determinante de las propiedades de los materiales con que se va construir un pavimento, y por lo tanto lo incluyen en el anlisis y diseo, ya sea para pavimentos rgidos o flexibles. Mtodo AASHTO: Es la propiedad fundamental para caracterizar los suelos de la subrasante. Aunque est estipulado en la gua de 1986, an quedan muchos cuestionamientos sobre mtodos de prueba, equipo, entre otros, incluso el valor que debe considerarse y el esfuerzo que se debe aplicar a ciertos tipos de materiales. Mtodos mecanicistas: Caracteriza a los materiales que conformaran las capas del pavimento, considerndolo como una propiedad de elasticidad del suelo, la cual considera las caractersticas no lineales en su comportamiento, sobre todo respecto a su dependencia al nivel de esfuerzo.

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INGENIERA CIVIL Conclusin

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Dada la importancia estratgica y su impacto econmico que tiene la construccin de carreteras en el pas, se tiene la urgente necesidad de lograr significativos ahorros en la construccin, operacin y mantenimiento de los caminos, especialmente en la elaboracin de los cuerpos de pavimentos como son subbases, bases y carpetas. De ah la necesidad de escoger las metodologas ms acordes para este fin. El mdulo de resiliencia seguramente ser el que rija en los prximos aos, en virtud de ser la propiedad bsica de los materiales, consolidndose como la medida de las propiedades elsticas de los suelos, pero tambin reconociendo la existencia de caractersticas no lineales en su comportamiento, tendiendo a la sustitucin de la metodologa del valor relativo de soporte (VRS). El material ensayado presenta valores de mdulo resiliente bajos, correspondiendo significativamente con los valores obtenidos en forma paralela, con la prueba del VRS y con los valores deducidos de las compactaciones respectivas. Adems, la aplicacin de esta metodologa permitir tener un conocimiento ms formal del comportamiento elstico de los materiales, pero sin dejar de tomar en cuenta las caractersticas no lineales de los elementos integrantes de los pavimentos.

Bibliografia:
Documento del IMT proporcionado por el Ing. Sotelo Modulus for AASHTO guide flexible pavement design http:/www.geocities.com/technics/soilsrr3.htm

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