SISTEMAS DE GENERACIN DE POTENCIA Las tipologas ms tpicas de sistemas generadores de potencia para propulsin se enumeran a continuacin: Motor diesel.

Es un motor trmico que funciona segn el ciclo termodinmico de igual nombre. La diferencia con respecto a otro tipo de motores de explosin es que los diesel comprimen fuertemente el aire aspirado hasta alcanzar una temperatura que permite el encendido espontneo del combustible al ser inyectado. Son las plantas ms comunes en construccin naval, representando aproximadamente el 90% del total, debido a su economa de funcionamiento y flexibilidad de opciones.

Controlador de Bateras para barcos.

El guardabateras VETUS regula y controla 2 3 grupos de bateras (por ejemplo, batera de arranque, de luz y hlice de proa) y se encarga que todas las bateras sean cargadas al mismo tiempo a travs del alternador del motor o del cargador de bateras. El cargador de bateras es de hecho: Un triple separador sin prdida de tensin. Un seguro/alarma de tensin baja. Un interruptor rel para la batera de luz. Un cargador de gota para la hlice de proa y la batera de arranque (limita la tensin de carga a 3 Amperios) por ejemplo con el uso de un cargador de bateras VETUS. El cargador de batera tiene un rel, que desconecta automticamente la batera de luz antes de que el usuario de esta la descargue totalmente. Ello alarga sensiblemente la vida de la batera.

Venteo.
Respecto a la manipulacin de las bateras, es importante ventear el barco antes de proceder a darles carga y durante sta. El gas hidrgeno que generan las bateras cidas es explosivo y las salpicaduras del electrolito producen graves quemaduras en la piel. Tambin se debe evitar, por esa razn, todo riesgo de generar chispas. Muchos tienen la mala costumbre de probar el estado de la carga de una batera con el curioso mtodo de provocar una chispa. Esto, en un ambiente cerrado y eventualmente cargado de gases, puede provocar una catstrofe.

Estado de bateras.
Para evaluar el estado de las bateras se debe disponer de un tester, cuyo precio es muy accesible, adems de un densitmetro. Lecturas irregulares se logran inmediatamente despus de haber cargado una batera, as que lo razonable es dejar pasar un tiempo ya que la mayor concentracin de

cido puede haberse depositado en el fondo. El voltaje de la batera cargada debe estar en el orden de los 12,1 a 12,8 voltios. El consumo de agua destilada de una batera no debe superar los 100 ml por clula al ao. Si es superior en todas las clulas, el alternador o el regulador de voltaje tiene problemas pero si el consumo es irregular por clula, probablemente el problema est en la batera. Jams debe dejarse que pierda ms del 50% de su carga, ya que a partir de ese momento su vida til se acorta drsticamente. En cambio, las bateras de ciclo profundo admiten descargas mayores.