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ESTUDIO DE SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

1. Generalidades El objetivo del presente informe es de establecer la sealizacin y seguridad vial, de la va Muani Saytococha , Sector !m" 214 !"" al #" """, de acuerdo a las necesidades de la va para su transito vehicular, teniendo como base las referencias normativas #ue indican el diseo, ubicacin y uso de las sealizaciones" $ partir del diseo geom%trico y del reconocimiento de la zona de proyecto, se ha procedido a desarrollar el diseo de la sealizacin, considerando tambi%n las recomendaciones del estudio de seguridad vial" 2. Re$eren%ias N&r'a(i)as Especificaciones &%cnicas 'enerales para la (onstruccin de (arreteras )E'* +,,,- (aptulo . Sealizacin y Seguridad /ial Secciones .,,, .,0 y .,+" Manual de 1ispositivos de (ontrol de &r2nsito $utomotor para (alles y (arreteras del M&(" #. Se*ali+a%i,n Ver(i%al #.1. Se*ales -re)en(i)as De$ini%i,n. 3as seales preventivas o de prevencin son a#uellas #ue se utilizan para indicar con anticipacin la apro4imacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella #ue implican un peligro real o potencial #ue puede ser evitado tomando ciertas precauciones necesarias" /&r'a.

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Ser2n de forma cuadrada con uno de sus v%rtices hacia abajo formando un rombo, a e4cepcin de las seales especiales de 5678$ 1E 87 $1E3$8&$9: #ue ser2n de forma triangular tipo banderola horizontal" C&l&r. ;ondo y borde Smbolos, letra y marco Di'ensi&nes. 3as dimensiones de las seales preventivas deber2n ser tales #ue el mensaje transmitido sea f2cilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a la siguiente recomendacin (arreteras, avenidas y calle ,"<, 4 ,"<, m En casos e4cepcionales, y cuando se estime necesario llamar preferentemente la atencin como consecuencia de alto ndice de accidentes, se utilizar2n seales de ,"=, m 4 ,"=, m de 0"+, m 4 0"+, m" U0i%a%i,n. 1eber2n colocarse una distancia del lugar #ue se desea prevenir> de modo tal #ue permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su velocidad> la distancia ser2 determinada de tal manera #ue asegure su mayor eficacia tanto de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones propias de la va" Se ubicar2n a la derecha en 2ngulo recto frente al sentido de circulacin, pudi%ndose variar ligeramente en el caso de las seales con material $marillo caminero 8egro

.?

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reflectorizante, la cual ser2 de . a 0@? en relacin a la perpendicularidad de la va" En general las distancias recomendadas son En zona urbana En zona rural <, m" * =, m" * 0., m" A@ m"

Rela%i,n de Se*ales -re)en(i)as. Seal 5(B9/$ C978B8(D$1$: )C*0 $- a la derecha )C*0E- a la iz#uierda" Se usar2 para prevenir la presencia de curvas de radio menor de F, m y

para a#uellas de F, a ., m de radio cuyo 2ngulo de defle4in sea mayor de F@?" C*0$ C*0E Seal 5(B9/$: )C*+ $- a la derecha )C*+E- a la iz#uierda" Se usar2 para prevenir la presencia de curvas de radio de F, m a G,, m con 2ngulo de defle4in menor de F@H y para a#uellas de radio entre ., y G,, m cuyo 2ngulo de defle4in sea mayor de F@H"

C*+$ )C*GE- a la iz#uierda"

C*+E Se emplear2n para indicar la presencia de dos

Seal 5(B9/$ I (78&9$ (B9/$ C978B8(D$1$: )C*G$- a la derecha

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curvas de sentido contrario, separadas por una tangente menor de <,m" y cuyas caractersticas geom%tricas son las indicadas en las seales de curva para el uso de la seal )C*0C*G$ C*GE

Seal 5(B9/$ I (78&9$ (B9/$: )C*F $- a la derecha )C*FE- a la iz#uierda" Se emplear2 para indicar la presencia de dos curvas de sentido contrario, con radios inferiores a G,, metros y superiores a ., m, separados por una tangente menor de <, m"

C*F$

C*FE

Seal 5($MD87 SD8B7S75 )C*@*0-" Se emplear2 para indicar una sucesin de tres o m2s curvas, evitando la repeticin frecuente de seales de curva" Cor lo general, se deber2 utilizar la seal )9*G,- de velocidad m24ima, para indicar complementariamente la restriccin de la velocidad" C*@*0

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Seal 5(B9/$ E8 B:)C*@*+$- a la derecha )C*@*+E- a la iz#uierda" Se emplear2n para prevenir la presencia de curvas cuyas caractersticas geom%tricas la hacen sumamente pronunciadas"

C*@*+$

C*@*+E

Seal 5E$1E8: )C*GF-, se utilizar2 para advertir al conductor de la pro4imidad de un bad%n"

C GF Seal 5CE81DE8&E C978B8(D$1$: )C*G@-, se utilizar2 para indicar la pro4imidad de un tramo de pendiente pronunciada, sea subida o bajada" C*G@

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Seal 5678$ 1E 1E99BMEES: )C*GA-, se utilizar2 para advertir la pro4imidad de un tramo de la va en #ue e4iste posibilidad de encontrar derrumbes" C * GA

1. Se*ales Re2la'en(arias De$ini%i,n. 3as seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones #ue gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al 9eglamento de la circulacin vehicular" Clasi$i%a%i,n. 3as seales de reglamentacin se dividen en Seales relativas al derecho de paso Seales prohibitivas o restrictivas Seales de sentido de circulacin" /&r'a. Seales relativas al derecho de paso: 1eber2n colocarse a la derecha en el sentido del tr2nsito, en 2ngulo recto con el eje del camino, en el lugar donde e4ista la prohibicin o restriccin" 3as seales de reglamentacin se dividen en Seales relativas al derecho de paso
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Seal de 5C$9E: )9*0- de forma octogonal" Seal 5(E1$ E3 C$S7: )9*+- de forma triangular con uno de sus v%rtices en la parte inferior" Seales prohibitivas o restrictivas de forma circular inscritas en una placa rectangular con la leyenda e4plicativa del mensaje #ue encierra la simbologa utilizada" Seales de sentido de circulacin, de forma rectangular y con su mayor dimensin horizontal )9*0F-" C&l&res. Seales relativas al derecho de paso" Seal de 5C$9E: )9*0- de color rojo, letras y marco blanco" Seal 5(E1$ E3 C$S7: )9*+- de color blanco con franja perimetral roja" Seales prohibitivas o restrictivas, de color blanco con smbolo y marco negro> el crculo de color rojo, as como la franja oblicua trazada del cuadrante superior iz#uierdo al cuadrante inferior derecho #ue representa prohibicin" Seales de sentido de circulacin, de color negro con flecha blanca, la leyenda, en caso de utilizarse llevar2 letras negras" Di'ensi&nes. Seal de 5C$9E: )9*0- 7ct2gono de ,"A@ m" 4 ,"A@ m" Seal 5(E1$ E3 C$S7: )9*+- &ri2ngulo e#uil2tero de lado ,"=, m" Se*ales 3r&4i0i(i)as. Claca 9ectangular de ,"<, m" 4 ,"=, m" y de ,"., m" 4 0"+, m" 3a prohibicin se indicar2 con la diagonal #ue forma F@? con la vertical y su ancho ser2 igual al ancho del crculo" 3as dimensiones de las seales de reglamentacin deber2n ser tales #ue el mensaje transmitido sea f2cilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a lo siguiente (arreteras, avenidas y calles ,"<, m" 4 ,"=, m"
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U0i%a%i,n. 3ocalizacin 3as seales por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido del tr2nsito" 3as seales deber2n colocarse a una distancia lateral de acuerdo a lo siguiente 6ona 9ural 3a distancia del borde de la calzada al borde pr4imo de la seal no deber2 ser menor de 0"+, m" ni mayor de G",, m" 6ona Brbana 3a distancia del borde de la calzada al borde pr4imo de la seal no deber2 ser menor de ,"<, m" $ltura 3a altura a #ue deber2n colocarse las seales estar2 de acuerdo a lo siguiente 6ona 9ural 3a altura mnima permisible entre el borde inferior de la seal y la superficie de rodadura fuera de la berma ser2 de 0"@, m"> asimismo, en el caso de colocarse varias seales en el poste, el borde inferior de la seal m2s baja cumplir2 la altura mnima permisible" 6ona Brbana 3a altura mnima permisible entre el borde inferior de la seal y el nivel de la vereda no ser2 menor de +"0, m" $ngulo de (olocacin 3as seales deber2n formar con el eje del camino un 2ngulo de =,?, pudi%ndose variar ligeramente en el caso de las seales con material reflectorizante, la cual ser2 de . a 0@? en relacin a la perpendicular de la va"

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Rela%i,n de Se*ales Re25lad&ras & de Re2la'en(a%i,n. Seal 5M$8&E8'$ SB 1E9E(J$5)9*0@-, de forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas" Se emplear2 esta seal para indicar la posicin #ue debe ocupar el vehculo en ciertos tramos de la va, en #ue por e4istir determinadas condiciones se re#uiere #ue los vehculos transiten manteniendo rigurosamente su derecha" Se usar2 tambi%n en las zonas donde e4ista la tendencia del conductor a no conservar su derecha" Se colocar2 esta seal 0,, m" antes del inicio del tramo #ue obliga su uso"

R 6 17 Seal 8-RO9I1IDO ADELANTAR: )9*0<-, de forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas" Se utilizar2 para indicar al conductor la prohibicin de adelantar zonas de limitacin" a otro vehculo, motivado generalmente por limitacin de visibilidad" Se colocar2 al comienzo de las

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R 6 1; Seal 5/E37(D1$1 M$KDM$: )9*G,-, de forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas" Se utilizar2 para indicar la velocidad m24ima permitida a la cual podr2n circular los vehculos" Se emplea generalmente para recordar al usuario del valor de la velocidad reglamentaria y cuando por razones de las caractersticas geom%tricas de la va o apro4imacin a determinadas zonas )urbana, colegios-, debe restringirse la velocidad" 9*G, de velocidad m24ima #ue establezca el valor #ue corresponde al paso por el centro poblacional"

R6#" C. Se*ales In$&r'a(i)as De$ini%i,n. 3as seales de informacin tienen como fin el de guiar al conductor de un vehculo a trav%s de una determinada ruta, dirigi%ndolo al lugar de su destino" &ienen tambi%n por objeto identificar puntos notables tales como ciudades, ros, lugares histricos, desvos alas ciudades, etc" y dar informacin #ue ayude al usuario en el uso de la va" En algunos casos incorporar seales preventivas yLo reguladoras as como indicadores de salida en la parte superior" Clasi$i%a%i,n.

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3as seales de informacin se agrupan de la siguiente manera Seales de 1ireccin Seales de destino Seales de destino con indicacin de distancias Seales de indicacin de distancias Seales Dndicadoras de 9uta Seales de Dnformacin 'eneral Seales de informacin Seales de Servicios $u4iliares

Las se*ales de Dire%%i,n"*

tienen por objeto guiar a los conductores

hacia su destino o puntos intermedios" 3os Dndicadores de 9uta sirven para mostrar el nMmero de ruta de las carreteras, facilitando a los conductores la identificacin de ellas durante su itinerario de viaje" 3as Seales de Dnformacin 'eneral se utilizan para indicar al usuario la ubicacin de lugares de inter%s general as como los principales servicios pMblicos cone4os con las carreteras )Servicios $u4iliares/&r'a. 3a forma de las seales informativas ser2 la siguiente Se*ales de Dire%%i,n < Se*ales de In$&r'a%i,n General.6 a e4cepcin de las seales au4iliares, ser2n de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal" Se*ales Indi%ad&res de R5(a.6 ser2n de forma especial"
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Las Se*ales de Ser)i%i&s A5=iliares.6 ser2n rectangulares con su mayor dimensin vertical" C&l&res. Se*ales de dire%%i,n.6 En las autopistas y carreteras importantes, en el 2rea rural el fondo ser2 de color verde con letras, flechas y marco blanco" Se*ales Indi%ad&res de R5(a.6 Marco y letras de color negro, el fondo rojo en la parte superior y fondo blanco en la parte inferior" Se*ales de In$&r'a%i,n General.6 Similar a las seales de direccin a e4cepcin de las seales de servicios au4iliares" Se*ales de Ser)i%i&s A5=iliares.6 Ser2n de fondo azul con un recuadro blanco, smbolo negro y letras blancas" 3a seal de primeros au4ilios m%dicos llevar2 el smbolo correspondiente a una cruz de color rojo sobre fondo blanco" Di'ensi&nes. Seales de 1ireccin y Seales de 1ireccin con Dndicacin de 1istancias"* El tamao de la seal depender2, principalmente de la longitud del mensaje, altura y serie de las letras utilizadas para obtener una adecuada legibilidad" Seales Dndicadores de 9uta"* 1e dimensiones especiales" Seales de Dnformacin 'eneral"* 1e dimensiones especiales" N&r'as de Dise*&. En lo concerniente a las seales de 1ireccin e Dnformacin 'eneral" Se seguir2n las siguientes normas de 1iseo El borde y marco de la seal, tendr2n un ancho mnimo de 0 cm" y m24imo de + cm" 3as es#uinas de las placas de las seales se redondear2n con un radio de curvatura de + cm" como mnimo y < cm" como m24imo, de acuerdo al tamao de la seal"

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3a distancia de la lnea interior del marco a los lmites superior e inferior de los renglones inmediatos ser2 de N a O de la altura de las letras mayMsculas" 3a distancia entre renglones ser2 de N a O de la altura de las letras mayMsculas" 3a distancia de la lnea interior del marco a la primera o la Mltima letra del rengln m2s largo variar2 entre N a 0 de la altura de las letras mayMsculas" 3a distancia entre palabras variar2 entre ,"@ a 0", de la altura de las letras mayMsculas" (uando haya nMmeros la distancia mnima horizontal entre palabra y nMmero ser2 igual a la altura de las letras mayMsculas" (uando haya flechas, la distancia mnima entre palabra y flecha ser2 igual a la altura de las letras mayMsculas" (uando haya flecha y escudo, la distancia entre la flecha y el escudo ser2 de N la altura de las letras mayMsculas" 3as letras a utilizarse sean mayMsculas o minMsculas ser2n diseadas de acuerdo a lo indicado en el alfabeto modelo" $simismo las distancias entre letras deber2n cumplir con lo indicado en el mencionado alfabeto modelo" El diseo de la flecha ser2 el mismo para las tres )G- posiciones vertical, horizontal y diagonal" Su longitud ser2 0"@ veces la altura de la letra mayMscula" 3a distancia de la lnea interior del marco a la flecha ser2 de ,"@*0", veces la altura de las letras mayMsculas" El orden en #ue se colocar2n los puntos de destino ser2 el siguiente primero el de direccin recta> segundo el de direccin iz#uierda y el tercero en direccin derecha" (uando la seal tenga dos )+- renglones con flecha vertical, se podr2 usar una sola flecha para los dos renglones, con una altura e#uivalente a la suma de las alturas de las letras m2s el espacio de los renglones"

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Cara dos )+- renglones con flechas en posicin diagonal se podr2 usar una sola flecha de longitud e#uivalente a la suma de las alturas de las letras m2s el espacio entre renglones y aumentada en una cuarta parte de la suma anterior" 3as seales informativas de direccin deben limitarse a tres )G- renglones de leyendas" U0i%a%i,n. 3as seales de informacin por regla general deber2n colocarse en el lado derecho de la carretera o avenida para #ue los conductores puedan ubicarla en forma oportuna y condiciones propias de la autopista, carretera, avenida o calle, dependiendo, asimismo de la velocidad, alineamiento, visibilidad y condiciones de la va, ubic2ndose de acuerdo al resultado de los estudios respectivos" Eajo algunas circunstancias, las seales podr2n ser colocadas sobre las islas de canalizacin o sobre el lado iz#uierdo de la carretera" 9elacin de Seales Dnformativas ver en plano de detalles" $ continuacin se presenta la relacin de las seales" Indi%ad&res de R5(a 3as seales Dndicadores de 9uta de acuerdo a la clasificacin vial son Dndicador de (arretera del Sistema Dnteramericano Dndicador de 9uta (arreteras sistema 8acional Dndicador de 9uta (arreteras 1epartamentales Dndicador de 9uta (arreteras /ecinales" 3as seales indicadores de ruta se complementan con seales au4iliares #ue indican direccin de las rutas as como la interseccin con otra u otras rutas> dichas seales au4iliares pueden ser de advertencia o de posicin" 1ependiendo del tipo de interseccin se definir2 el tipo de seales"
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Se*ales %&n 8INDICACION DE DISTANCIA: >I6!?. Se utilizar2n en las carreteras para indicar al usuario las distancias a las #ue se encuentran poblaciones o lugares de destino, a partir del punto donde est2 localizada la seal" Se colocar2n en la parte superior de la seal el nombre y distancia respectiva de la poblacin inmediata pr4ima a la seal y en la parte inferior el nombre y distancia de la poblacin en #ue la mayora del tr2nsito est2 dirigido" 8o debiendo colocarse m2s de F lneas" Se ubicar2n a las salidas de las poblaciones a una distancia no mayor de un Pilmetro y, en 2reas rurales, a intervalos no mayores de G, Pms" Se*al 8-OSTE DE @ILOAETRABE: >I6C?.6 se utilizar2n para indicar la distancia al punto de origen de la va" Cara establecer el origen de cada carretera se sujetar2 a la reglamentacin respectiva, elaborada por la 1ireccin 'eneral de (aminos" 3os postes de Pilometraje se colocar2n a intervalos de 0 a@ !m" considerando a la derecha los nMmeros pares y a la iz#uierda los impares" En algunas carreteras, la 1ireccin 'eneral de (aminos podr2 considerar innecesaria la colocacin de postes de Pilometraje" Es3e%i$i%a%i&nes. (oncreto $rmadura Dnscripcin Cintura (imentacin 0F, !g"Lcm+ G fierros de GL.: con estribos de alambre 8o" . a ,"+, m en bajo relieve de 0+mm de profundidad" los postes ser2n pintados en blanco con bandas negras ,"@, 4 ,"@, de concreto ciclpeo"

3ongitud de 0"+, m"

de acuerdo al diseo, con tres manos de pintura al leo"

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D D

Se*ales de L&%ali+a%i,n >I61C? Servir2n para indicar poblaciones o lugares de inter%s tales como ros, poblaciones etc" Ser2n de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal" 3a mnima dimensin correspondiente al rect2ngulo de la seal ser2 de ,"@, m" Es(r5%(5ras de S&3&r(e de Se*ales 3os Elementos de soporte de seales constituyen parte de la Sealizacin /ertical Cermanente" 3a forma, dimensiones, colocacin y ubicacin, a utilizar en la fabricacin de los elementos de soporte se hallan en el Manual de 1ispositivos de (ontrol de &r2nsito $utomotor para (alles y (arreteras del M&( y la relacin de los necesarios a fabricar estar2 en concordancia $l nMmero de seales a instalar #ue ser2 la indicada en los planos y documentos del E4pediente &%cnico" 3a fabricacin, materiales, e4igencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los #ue se indican en la Seccin .,, del manual
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Especificaciones &%cnicas 'enerales para la (onstruccin de (arreteras )E'*+,,,- (aptulo . Sealizacin y Seguridad /ial" AARCAS EN EL -AVIAENTO Generalidades. 3as marcas en el pavimento o en los obst2culos son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin" Sirven, en algunos casos, como suplemento a las seales y sem2foros en el control del tr2nsito> en otros constituye un Mnico medio, desempeando un factor de suma importancia en la regulacin de la operacin del vehculo en la va" A5(&ridad Le2al. 3as lneas y marcas en el pavimento u obst2culos slo podr2n ser diseadas y colocadas por la autoridad competente" Uni$&r'idad. 3as marcas en el pavimento deber2n ser uniformes en su diseo, posicin y aplicacin> ello es imprescindible a fin de #ue el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas r2pidamente" Clasi$i%a%i,n. &eniendo en cuenta el propsito, las marcas en el pavimento se clasifican en 3nea central" 3nea de carril" Marcas de prohibicin de alcance y paso a otro vehculo" 3nea de borde del pavimento" 3neas canalizadoras del tr2nsito" Marcas de apro4imacin de obst2culos"
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1emarcacin de entradas y salidas de autopistas" 3neas de parada" Marcas de paso peatonal $pro4imacin de cruce a nivel con lnea f%rrea" Estacionamiento de vehculos" 3etras y smbolos" Marcas para el control de uso de los carriles de circulacin" Marcas en los sardineles de prohibicin de estacionamiento en la va pMblica" Marcas en los obst2culos" 7bst2culos en la va" 7bst2culos fuera de la va" 1emarcadores reflectores 1emarcadores de peligro" 1elineadores" Aa(eriales. 3os materiales #ue pueden ser utilizados para demarcar superficies de rodadura, bordes de calles o carreteras y objetos son la pintura convencional de tr2fico &&C*00@; )caucho clorado al#udico-, base al agua para tr2fico )acrlica-, ep4ica, termopl2stica, concreto coloreado o cintas adhesivas para pavimento" Cara efectuar las correcciones yLo borrado se podr2 emplear pintura negra &&C*00,( )caucho clorado al#udico- u otras
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#ue cumplan la misma funcin" &odas %stas de acuerdo a Standard Specifications for (onstruction of 9oad and Eridges on ;ederal JighQays Crojects )EE"BB- y a las 5Especificaciones &%cnicas de (alidad de Cinturas para 7bras /iales:, aprobado por 9"1" 8o" .@0*=.*M&(L0@"0A del 0F de 1iciembre de 0==." 3a demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o con m2#uina, recomend2ndose esta Mltima ya #ue la pintura es aplicada a presin, haciendo #ue %sta penetre en los poros del pavimento, d2ndole m2s duracin" 3os marcadores individuales de pavimento B9CM o demarcador reflectivo son elementos pl2sticos, met2licos o cer2micos con partes reflectantes con un espesor no mayor a + centmetros )+", cm"- pudiendo ser colocados continuamente o separados" Ser2n utilizados como guas de posicin, como complemento de las otras marcas en el pavimento o en algunos casos como sustituto de otros tipos de marcadores" Estos marcadores son muy Mtiles en curvas, zonas de neblina, tMneles, puentes y en muchos lugares en #ue se re#uiera alta visibilidad, tanto de da como de noche" El color de los marcadores estar2 de acuerdo al color de las otras marcas en el pavimento y #ue sirven como guas" El blanco y el amarillo son utilizados solos o en combinacin con las lneas pintadas en el pavimento consolidando el mismo significado" 3os marcadores tienen elementos reflectantes incorporados a ellos y se dividen en monodireccionales, es decir, en una sola direccin del tr2nsito y bidireccionales, es decir, en doble sentido del tr2nsito" 3os marcadores individuales mayores a @"A cm" se usar2n slo para formar sardineles o islas canalizadoras del tr2nsito" C&l&res.

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3os colores de pintura de tr2fico u otro elemento demarcador a utilizarse en las marcas en el pavimento ser2n blanco y amarillo" 3as 3neas Elancas Dndican separacin de las corrientes vehiculares en el mismo sentido de circulacin" 3as 3neas $marillas Dndican separacin de las corrientes vehiculares en sentidos opuestos de circulacin" Cor otro lado, los colores #ue se pueden emplear en los demarcadores reflectivos, adem2s del blanco y el amarillo, son el rojo y el azul, por las siguientes razones 9ojo indica peligro o contra el sentido del tr2nsito" $zul indica la ubicacin de hidrantes contra incendios" &ipo y ancho de las lneas longitudinales 3os principios generales #ue regulan el marcado de las lneas longitudinales en el pavimento son 3neas segmentadas o discontinMas, sirven para demarcar los carriles de circulacin del tr2nsito automotor" 3neas continMas, sirven para demarcar la separacin de las corrientes vehiculares, restringiendo la circulacin vehicular de tal manera #ue no deba ser cruzada" El ancho normal de las lneas es de ,"0, m a ,"0@ m para las lneas longitudinales de lnea central y lnea de carril, as como de las lneas de barrera" 3as lneas continMas dobles indican m24ima restriccin" Cara las lneas de borde del pavimento tendr2n un ancho de ,"0, m" Re$le%(&ri+a%i,n. En el caso de la pintura de tr2fico tipo &&C*00@*; y con el fin de #ue sean visibles las marcas en el pavimento en la noche, %sta deber2 llevar microesferas de vidrio integradas a la pintura o esparcidas en ella durante el momento de aplicacin"
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1osificacin de esferas de vidrio recomendadas" (arreteras y autopistas G"@ !gsL'al" Aan(eni'ien(&. 3as marcas en el pavimento y en obst2culos adyacentes a la va deber2n mantenerse en buena condicin" 3a frecuencia para el repintado de las marcas en el pavimento depende del tipo de superficie de rodadura, composicin y cantidad de pintura aplicada, clima y volumen vehicular" LEnea Cen(ral. En el caso de una calzada de dos carriles de circulacin #ue soporta el tr2nsito en ambos sentidos, se utilizar2 una lnea discontinMa cuando es permitido cruzar y cuyos segmentos ser2n de F"@, m de longitud espaciados A"@, m en carreteras" Z&na r5ral

,"0, m F"@, m A"@, m F"@, m A"@, m F"@, m

Z&nas d&nde se 3r&4E0e adelan(ar. El marcado de lneas #ue prohben adelantar tiene por objeto el sealar a#uellos tramos del camino cuya distancia de visibilidad es tal #ue no permite al conductor efectuar con seguridad la maniobra de alcance y paso a otro vehculo" 3a distancia de visibilidad en una curva vertical es la distancia #ue un objeto a 0"+, m de la superficie del pavimento puede ser vista desde otro punto a 0"+, m sobre la superficie del pavimento" $simismo, la distancia de visibilidad de pase sobre una curva horizontal es la distancia medida a lo largo de la lnea central entre dos puntos a 0"+, m sobre el pavimento en
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una lnea tangente a la obstruccin #ue corta la visibilidad hacia dentro de la curva" 3as zonas donde la distancia de visibilidad es igual o menor #ue la numeracin abajo sealada para valores predominantes de /elocidad .@ Cercentil o /elocidad 1irectriz) el #ue sea m2s alto-, deben ser demarcadas /E37(D1$1 1D9E(&9D6 )!mLhG, F, <, 1DS&$8(D$ MD8DM$ 1E /DSDED3D1$1 $1E3$8&$9 )m00, 0@, 0., C$9$

AD LIB IBI VIS O T DE N . IN AMIE T IA M NC ELAN TA D DIS DE A d # da !" eV d ea Ln P TO IEN C AM NT STA A A EL AD E A H D DE NA ZO

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DISTANCIA MINIMA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMIENTO

DISTANCIA MINIMA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMIENTO

A DE

AB ST HA

DE D

DIST. DE VISIBILIDAD

HA ST AC

ZONA DE AELANTAMIENTO PROHIBIDO

Se utilizar2 una lnea contnua paralela a la lnea central, espaciada ,"0, m hacia el lado correspondiente al sentido del tr2nsito #ue se est2 regulando> de ancho ,"0, m y de color amarillo" $ntes del inicio de la lnea contnua, e4istir2 una zona de preaviso variable de @, m )/S<, !mLh-, donde la lnea discontinua estar2 constituda por segmentos de F"@ m de longitud espaciados A"@ m en el caso de carreteras" LEnea de 0&rde de 3a)i'en(&. Se utilizar2 para demarcar el borde del pavimento a fin de facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones clim2ticas severas" 1eber2 ser lnea continua de ,"0, m de ancho de color blanco" LEnea de %anali+a%i,n del (rFnsi(&. Se utilizan para conformar islas canalizadoras del tr2nsito automotor #ue circula en una misma direccin" Cara el demarcado se usar2 lneas de un ancho de ,"+, m de color blanco" LEneas de 8-ARE:. Se usar2n tanto en zonas urbanas como rurales donde se deber2 indicar al conductor la localizacin e4acta de la lnea de parada del vehculo de acuerdo a lo indicado"

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1eber2 ser una lnea de color blanco, slida de ancho ,"@, m colocada transversalmente al eje de la calzada" 3a lnea de 5C$9E: deber2 pintarse paralelamente a una distancia mnima de 0"@, m de la es#uina m2s cercana a la va #ue se cruza" Si se usa el marcado de la calzada con la lnea 5C$9E: conjuntamente con la seal de 5C$9E: )9*0-, ambas deber2n coincidir en cuanto a localizacin" De'ar%a%i,n de &0Ge(&s. 3as obstrucciones fsicas en la va cerca de ella y #ue constituyen un peligro para el tr2nsito, deben ser adecuadamente demarcadas" 7bstrucciones tpicas de esta ndole son los muretes de pontones y alcantarillas" O0Ge(&s den(r& de la )Ea. 7bstrucciones dentro de la va, si no est2n iluminados deben hacerse resaltar mediante seales de peligro" Cara hacerlos aMn m2s visibles, se recomienda la demarcacin de tales obstrucciones, e4cepto islas, con pintura blanca reflectiva o con no menos de @ lneas alternas amarillo y negro reflectivas" 3as lneas deben ser inclinadas en 2ngulo de F@? en direccin hacia el lado del cual el tr2nsito debe pasar la obstruccin" 3as lneas alternas deben ser uniformes con no

PINTAR ESTE LADO EN LA MISMA DISPOSICION IDICADA

PINTURA ESMALTE COLOR BLANCO

PINTURA AMARILLA REFLECTIVA $CODIT. % SIMILAR&

PINTURA ESMALTE COLOR NEGRO

CALZADA

LADO DERECHO

LADO IZ'UIERDO

D D D D D D

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Menos de F pulgadas de ancho" Cueden ser tanto m2s anchas como sea necesario" 1emarcacin de bordes de islas &odas las islas dentro del pavimento deben ser pintadas de color amarillo en su borde vertical" Delinead&res re$le%(i)&s. 3os delineadores reflectivos #ue consisten en simples 5ojos de gato:, agrupaciones de 5ojos de gato:, pe#ueos paneles cubiertos de material reflectivo o artefactos similares, se emplean mucho para demarcar obstrucciones y otros peligros o en series para indicar el alineamiento de la va" En este caso se llaman delineadores" $un#ue como las seales, estas unidades reflectivas son montadas en postes y emiten una advertencia al conductor, est2n mucho m2s relacionadas a las demarcaciones de obstrucciones o lneas 5gua:" DEAARCADORES DE -ELIGRO. 1emarcadores de peligro pueden instalarse en o inmediatamente en frente de obstrucciones o en cambios bruscos de alineamiento para indicar la presencia de peligro" El diseo y la instalacin de estos demarcadores de peligro, se realizar2n de forma tal #ue sean claramente visibles para los conductores #ue se apro4iman bajo condiciones atmosf%ricas ordinarias desde una distancia de G@, m cuando sean iluminados por las luces altas de un automvil est2ndar" 1eben ser situadas a una altura apro4imada de cuatro pies por encima del pavimento, e4cepto cuando est2n adheridas directamente al objeto peligroso como es el caso de una alcantarilla saliente" Se emplear2 el siguiente sistema para el uso de demarcadores de peligro reflectivos" Cara las obstrucciones dentro de la va de tr2nsito, el demarcador de peligro debe consistir en
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Bna franja horizontal dentro de la cual se encuentre G 5ojos de gato: amarillos de G pulgadas montados horizontalmente o una franja e#uivalente con material reflectivo amarillo" 1onde se necesita enfatizar m2s en obst2culos frontales, A 5ojos de gato: amarillos de G pulgadas montados en forma de diamante o 0 diamante e#uivalente en material reflectivo amarillo" El reflector horizontal generalmente se utiliza para canalizar islas, etc", mientras #ue el reflector de tamao mayor se aplica m2s en casos estribos de puentes, finales de vas y otras obstrucciones muy peligrosas" Cara delinear todas las dem2s obstrucciones muy cercanas a los bordes de la va, el demarcador de peligro, m2s especficamente designado como un demarcador de ancho de va, debe consistir en G 5ojos de gato: de G pulgadas montados verticalmente o una franja amarilla de material reflectivo" Bn rect2ngulo vertical de apro4imadamente G pies de rayas reflectivas alternas blancas y negras diagonales a un 2ngulo de F@? cayendo hacia el lado donde el tr2nsito debe pasar la obstruccin" 3as lneas no deben ser menores de @ centmetros" El borde interior del demarcador de ancho libre debe coincidir con el borde saliente de la obstruccin Se obtiene una mejor presentacin de la demarcacin de rayas blancas y negras, si las rayas negras se pintan ligeramente m2s anchas #ue las blancas" DELINEADORES. 3os demarcadores #ue delinean los bordes de la carretera son grandes ayudas para la conduccin nocturna" 3os delineadores deben considerarse como guas y no como una alternativa de peligro" Cueden ser usados en tramos largos y continuos de carreteras o en partes cortas donde el alineamiento pueda confundir en transiciones de ancho de pavimento"
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Dmportante ventaja de los delineadores para ciertas regiones, es #ue se #uedan visibles cuando e4isten ciertas restricciones de visibilidad de origen atmosf%rico" 3os elementos reflectivos prism2ticos de vidrio o pl2stico, o elementos pl2sticos dentro de los cuales se encuentra material reflectivo, #ue se usan como delineadores, deben tener apro4imadamente G pulgadas de di2metro o pueden ser de otra forma geom%trica siempre #ue el 2rea de la unidad contenga un circulo #ue sea apro4imadamente G pulgadas de di2metro" 9adio Espaciamiento de delineadores de la (urva Espaciamiento F",, @",, <",, A",, .",, =",, 0,",, 0+"@, 0@",, 0A",, 0."@, +,",, +0"@, +G",, +F",,

horizontal G, F, @, <, A, ., 0,, 0@, +,, +@, G,, F,, F@, @,, T@,,

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D
PINTURA REFLECTIVA AMARILLA

PINTURA BLANCA

CONCRETO ()*+100 ,-.*/2

Es3a%ia'ien(& de delinead&res.

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El espaciamiento de los delineadores ser2 determinado por el Dngeniero Supervisor de acuerdo con las caractersticas de la curva horizontal o del estrechamiento del camino, pero por lo regular vara entre F y +F metros" G5arda)Eas Ae(Fli%as Se ha considerado necesaria su ubicacin en los tramos de la va donde las condiciones fsicas y geom%tricas lo ameritan y en los accesos en los puentes" El diseo de guardavas met2licas, deber2 estar de acuerdo con lo estipulado en el UManual de 1ispositivos de (ontrol de &r2nsito $utomotor para (alles y (arreterasU del M&( y dem2s normas complementarias" Cri(eri&s Generales 5(ili+ad&s $ continuacin se hace una descripcin de las caractersticas generales y particulares de la metodologa utilizada en el diseo de la sealizacin de la va en estudio" DESCRI-CIN DEL TRAAO EN ESTUDIO El tramo en estudio tiene una longitud apro4imada de 17.#" H'.I definiendo el inicio del tramo en estudio con la progresiva !m" 0FVA,, continuando con un alineamiento #ue se desarrolla hasta el punto final del tramo !m" G,V,,, 1ebido a #ue la plataforma e4istente no tiene el ancho de diseo y en algunos casos el 2ngulo de giro apropiado para el transito de vehculos de tipo (+, es necesario realizar cortes y rellenos a los largo de la va de acuerdo a lo indicado en las secciones transversales> para lo cual se efectuara el corte y reemplazo de obras e4istentes" CONCLUSIONES El diseo de la sealizacin y la seguridad vial de la carretera en estudio comprende una longitud total apro4imada de 17.#"@'" 3os cuales en su totalidad transcurre en zona rural"

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El proyecto comprende la ubicacin de las seales preventivas, reglamentarias, informativas, marcas en el pavimento, tachas bidireccionales, postes delineadores, hitos de Pilometraje y guardavas" Se*ales -re)en(i)as < Re2la'en(arias Se pudo apreciar #ue en el plano topogr2fico en planta la e4istencia de curvas cuyos datos de 2ngulo de defle4in, radio y longitud de la curva segMn las normas re#uieren el uso de las seales preventivas y reglamentarias para la velocidad de diseo de G, !m"Lhr" Seales #ue se pueden ver en los planos de planta de sealizacin del sector" 3as dimensiones de las seales preventivas ser2n de ,"A@m"4,"A@m" Se*ales In$&r'a(i)as 3as seales de informacin utilizadas en el proyecto son las de I6! )Dndicacin de distancias-, I6C )Costes de Pilometraje- y I61C )Sealizacin de localizacin-" 3as dimensiones y los colores de las seales variaran de acuerdo ala clasificacin 3as seales I6! e I61C de destino, distancias y localizacin, son de dimensiones variables y depende del mensaje #ue contiene, siendo la mnima altura de ,"., m" y la m24ima de 0"+. m"> el ancho mnimo de +"@ m" y el m24imo de F",. m" 3a altura de las letras mayMsculas utilizadas en los mensajes es de ,"+,m" 3a seal I6C, postes de Pilometraje, ser2n de concreto armado de acuerdo a las dimensiones y especificaciones contenidas en el manual" Aar%as en el -a)i'en(& 3as marcas en el pavimento utilizadas en el siguiente sector del proyecto son las siguientes LEnea %en(ral.6 Cara indicar el centro de la calzada" En zonas rural, segmentos de F"@,m" 1e largo por ,"0,m" 1e ancho espaciadas cada
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A"@,m" En los tramos donde se prohbe el sobrepaso se utilizara lnea continua de ,"0,m" 1e ancho cada una" 3a pintura utilizada ser2 de color amarilla LEnea de 0&rde.6 Cara indicar el borde del pavimento" Se utilizara una lnea continua en ambos lados de la carretera de ,"0, m" de ancho de color blanco" Delinead&res Re$le%(i)&s & Ta%4as 3os elementos reflectivos utilizados en serie a los largo de la va para indicar su alineamiento" En el subtramo se ubican espaciadas a una distancia de <",,m en paralelo a los guardavas y postes delineadores en las progresivas #ue se indican en la planilla de metrados" El diseo de los delineadores se puede observar en el plano de detalle" -&s(es Delinead&res Se ha considerado necesaria la colocacin de postes delineadores en el borde de la calzada como gua y ayuda nocturna en ciertos tramos de la va y con mayor incidencia en las zonas sinuosas" 3os postes deber2n ser de concreto, de acuerdo alas caractersticas descritas en el manual" G5arda)Eas Se ha considerado necesaria su ubicacin en los tramos de la va donde las condiciones fsicas y geom%tricas lo ameritan y en los accesos en los puentes" $dem2s, en los guardavas deber2n colocarse los elementos reflectivos trapezoidales"

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