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Lo que callan los pilotos: Secretos de pilotos que jams compartiran con nosotros
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SABAS QUE...

Existen varias razones por las cuales, los pilotos de tu avin no hablan ms all de lo necesario. Aqu hay un par de cosas de las que no nos enteramos.

LO MS LEDO

Lo que callan los pilotos: Secretos de pilotos que jams compartiran con nosotros

8 diferencias entre hombres y mujeres a la hora de viajar

www.ightglobal.com/

Ms all del clima, la duracin del vuelo, recordarte abrochar tu cinturn de seguridad y del "ste es su capitn", los pilotos no son conocidos por su elocuencia ni por ser grandes conversadores. Qu diran si tuvieran la oportunidad de hablar con ms libertad? Segn la

POR RICARDO VZQUEZ

6 DE AGOSTO DE 2013, 20:11

MS DE: PILOTOS, SECRETOS DE PILOTOS

comunidad de Quora, pilotos activos y retirados, al igual que profesionales de la industria, han revelado un par de secretos de pilotos que otrora jams diran.

Ryanair expulsa a una pasajera del avin

No bebas caf a bordo

Un piloto annimo aconseja que evites la bebida amarga durante tu vuelo. "El agua potable a bordo est tratada qumicamente para evitar que bacterias y hongos proliferen, pero hace del sabor algo sper desagradable." No es el caf lo que sabe mal, sino los qumicos. Intenta tomar otra cosa.

5 cosas que nunca debes hacer en un aeropuerto

Las turbulencias no son tan peligrosas

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que cumple con una funcin psicolgica). Pocos pilotos se preocupan por un par de "baches" en el aire. Como haba mencionado con anterioridad, estadsticamente los accidentes pasan
Una publicacin de

ms maleducados del mundo?

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despegue o antes del aterrizaje. Imagina que vas en una lancha; no porque la embarcacin rompa olas y se tope con algo de marea significa que, aunque te sacudas, vayas a hundirte, o s? Lo mismo pasa con la atmsfera, pues tambin es un fludo.

"Olvidamos apagar el indicador de cinturn"

Cuando ves la luz de "cinturn" encendida 40 minutos despus de haber partido, seguramente el piloto se olvid apagarla. Algunos la dejarn as durante todo el vuelo o al menos por un periodo de tiempo extendido si es que hay reportes de mal clima en el trayecto.

Cmo elegir el mejor asiento de avin, en siete pasos

Retrasos por trfico areo no son culpa del trfico areo

Al parecer, tiene que ver ms bien con las aerolneas programando ms vuelos de los que deben, segn Paul Cox, especialista en control areo. Un aeropuerto estndar de una sola pista, con accesos para "taxying" bien diseados pueden soportar con buen clima, alrededor de 60 operaciones por hora. Una por minuto. Los retrasos ocurren cuando el clima no ayuda y el nmero de operaciones se reduce a la mitad; y por eso la mitad de ellos se retrasa. En vez de considerar el reporte meteorolgico, las compaas programan tantos vuelos como pueden.
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Partners tecnolgicos

"Nos pagan menos de lo que piensas"

Uno de los pilotos annimos y otros usuarios mencionaron el salario bsico que muchos de ellos reciben cuando empiezan su carrera. Pese a la enorme responsabilidad que llevan a cuestas con tantas vidas a bordo y todas sus horas de entrenamiento, ganan menos que lo que una educadora de preescolar percibe anualmente. Para una aerolnea regional, el piloto no gana ms de 16 mil dlares anuales en su primer ao en el trabajo.

Cmo conseguir vuelos baratos de ltimo minuto

Nunca quieren decir cosas de ms

"Hay todo un arte detrs de decir qu est sucediendo sin proporcionar mucha informacin," dice el piloto Eric Auxier, quien ha estado volando desde 1990. Mientras que tampoco puede esconder lo obvio y decir "ignoren la turbina en llamas", tambin evita describir con lujo de detalle exactamente lo que est en reparacin. En vez de ello, opta por un mensaje relajado como "nuestros sper mecnicos estn reiniciando una de las cajas negras a bordo; debemos estar saliendo en unos minutos." Eres piloto? Conoces a alguno? Qu otras cosas no mencionan por lo regular?

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Ilyushin

24/08/2013

Buenas, soy piloto y se podran aadir unas cuantas, pero no se yo si resultara en un mayor miedo de la gente al viajar, pese a todo responde a algo psicolgico, ningn riesgo real.
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Marcos

04/09/2013

hey llyushin, a ver cuentanos!

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3 de 5

02/10/13 13:59

Secretos de pilotos jams compartiran con nos...

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Publicaciones Ebooks Apps para adentro, aunque slo sea para que la gente no se vuelva loca. jajaja
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Pepe Whereverr

28/09/2013

Yo se cuanto ganan los pilotos en Venezuela, (trabaj en la aviacin), y si ganan mas o menos una buena plata, depende si son pilotos comerciales o militares, depende mucho tambin de la aerolnea con la que trabajan.
Responder

blackmarch

25/08/2013

El Viaje en Avion es de los mas peligrosos y riesgosos... pero es una industria de miles de millones Tenemos la tecnologia para construir supertrenes, pero la aviacion se ha encargado de impedirlo
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Mordrekai

28/08/2013

Antes de soltar frases tan lapidarias, quizs resultara interesante que echases un vistazo a esto: http://db2.stb.smsn.com/i/20/FAA81DB78FE74260AB10FD88CF1BFF_h498_w598_m2.jpg
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Italo

26/09/2013

El numero de accidentes en una moto es mayor que el de un avin, por que obviamente hay mas motos jaja! :P

LuisRC

28/08/2013

Es certo... ya el tren desd Caracas a Lisboa est casi construdo

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Yoyo

29/08/2013

Ya no saben cmo meter en las conversaciones sus teoras de la conspiracin. Es mejor comparar en qu se diferencias los dos tipos de transportes y ver ventajas y desventajas.
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Panchi

25/08/2013

Estas equivocado blackmarch, el avin es uno de los medios de transporte ms seguros.

Responder

Marcelo

27/08/2013

Es seguro estadisticamente hablando, en un accidente es mucho mas posible salir con vida de un vehiculo que de un avion.
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Piloto numero 1

27/08/2013

Pero nuestra vida se basa en estadistica, si yo te ofrezco un trasporte que tiene un 1% de probabilidades de que no llegues a salvo a uno que tenga un 7% vos elegirias el primero sin pensar
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entrar

30/08/2013

Y cuando se traslada un avin entre ciudades sin pasajeros? Algunos se divierten elevndose y dejando caer el avin, para recuperarlo al lmite de resistencia del aparato. Y les han torcido las alas
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un piloto jubilado

20/09/2013

4 de 5

02/10/13 13:59

Secretos de pilotos jams compartiran con nos...

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Publicaciones dices.
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Pablo P.

09/09/2013

en realidad los viajes en avin son los ms seguros del mundo, lo que pasa es que si tienes un accidente, sobrevivir es ms difcil, por cuestiones lgicas. Lo del cinturn, normalmente te recomiendan que lo lleves siempre puesto, aunque no est la luz, por si hay alguna turbulencia inesperada o algo as.
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Luis

09/09/2013

Bueno leyendo de pilotos que hablan solo lo necesario, siempre hay exepciones, escuchen esta bienvenida de un piloto, realmente muy divertida. http://youtu.be/mtt-JIGsYh4
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rexnex

12/09/2013

Estoy de acuerdo en casi todo, excepto sobre las turbulencias. Son una de las situaciones "normales" mas peligrosas, no porque haya riesgo para el avion, sino porque los movimientos bruscos pueden causar lesiones a pasajeros y tripulacion dentro de la cabina.. Algunas veces es imposible saber con exactitud la gravedad que tendra la turbulencia, y es muy facil que un pasajero que este de pie se caiga y se golpee contra, digamos, un asiento, o dentro del bao. O que caiga una maleta sobre un pasajero sentado. Un "bache" de solo un metro puede hacer que una persona de pie se rompa el cuello contra el techo. Llevo varios aos trabajando en aviacion y aunque esto no me paso nunca a mi, lamentablemente si le ha ocurrido a compaeros mios..
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Landy Molina

17/09/2013

Si ganan ms de lo que se piensa, sobre todo en lneas comerciales. Mi pap era piloto.
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Over II

26/09/2013

Soy piloto, y, como ya dice el artculo, hay cosas que no se pueden ir contando. En mi caso, al igual que otros compaeros, es bastante normal ver ovnis de origen extraterrestre.
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