TEMA: CONSTRUCCION DE UN BANCO DE PRUEBAS PARA MOTORES DE ARRANQUE DE 12V PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1.- CONSTRUCCION DE UN BANCO DE PRUEBAS PARA MOTORES DE ARRANQUE DE 12V. 2.- PROBLEMA DE INVESTIGACIN. 2.1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. Esta investigacin va dirigido al campo mecnico, ya que para mejorar y optimizar las reparaciones y comprobaciones de los dispositivos que intervienen en el sistema elctrico del automvil. Con el fin de dar un servicio con calidad satisfaciendo las necesidades del cliente y por ende ser preferidos en el mercado que cada vez es ms competitivo, donde el cliente tiene mltiples opciones y est en la posicin de elegir los talleres que cuidan los ms pequeos detalles, como en el caso de este proyecto que es resolver el problema que tiene normalmente un mecnico automotriz al realizar trabajos elctricos automotrices en caso de un mantenimiento correctivo ya sea en un motor de arranque o alternador, ya que al momento de dar por terminado el mantenimiento correctivo, se procede a montarlo pero muchas veces no sabemos si las fallas que daba dicho alternador o motor de arranque estn totalmente corregidas, entonces el banco de pruebas nos da esa facilidad de poder comprobar su funcionamiento por esta razn elaboramos un manual de pruebas que facilite la realizacin de las diferentes pruebas que se deben realizar tanto en los motores de arranque y alternadores para comprobar su funcionamiento correcto o si tenemos que corregir alguna falla , esto nos evita el trabajo de montar el alternador o motor de arranque directamente en su sitio y tener que evitar posibles errores por corregir y volverlos a desmontar. Para realizacin de este proyecto se investigara en internet pginas web y la asesora de un tcnico que tiene conocimientos en electromecnica. Y las pruebas se realizara en el banco de pruebas para motores de arranque Cabe recalcar que este proyecto es conjuntamente con el proyecto de construccin del banco de pruebas para alternadores. 2.2.- FORMULACIN DEL PROBLEMA CIENTFICO Cmo construir un banco de pruebas para motores de arranque de 12v? 2.3.- PREGUNTAS DE INVESTIGACIN Cules son las caractersticas del banco de pruebas para motores de arranque de 12v? Qu funcin tienen los elementos a ser evaluados en el banco de pruebas? Cul es el procedimiento y los pasos para la elaboracin del banco de pruebas para motores de arranque de 12v? 3.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN 3.1.- OBJETIVO GENERAL CONSTRUIR UN BANCO DE PRUEBAS PARA MOTORES DE ARRANQUE DE 12V. 3.2.- OBJETIVOS ESPECFICOS Determinar las caractersticas del banco de pruebas de motores de arranque de 12v. Describir la funcin de los elementos que van a ser evaluados en el banco de pruebas.

 Establecer el procedimiento y los pasos para la elaboracin del banco de pruebas para motores de arranque de 12v. 4.- JUSTIFICACIN En la actualidad por el desarrollo de las industrias cada da debemos ser ms competitivos por esta razn debemos equiparnos con herramientas que nos ayuden principal mente a realizar un trabajo optimo y reducir tiempos de trabajo por esta razn el taller debe contar con un banco de pruebas para motores de arranque de 12 v. Al realizar la construccin del banco de pruebas, se ayudara a talleres mecnicos a tener una mejor forma de procedimiento de trabajo ms factible y con un tiempo de trabajo corto. Para realizar este trabajo se cuenta con los elementos necesarios como informacin, asesoramiento y un lugar en donde aplicarlo por lo que la elaboracin del proyecto es factible. 5.- MARCO TERICO BANCO DE PRUEBAS DEL MOTOR DE ARRANQUE Elementos -Base metlica -Freno de tambor -Vlvula distribuidora -Base donde se coloca el motor de arranque -Batera 12 v -Ampermetro -Voltmetro

Motor de arranque Un motor de arranque o motor de partida es un motor elctrico alimentado con corriente continua con imanes de tamao reducido y que se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustin interna, para vencer la resistencia inicial de los componentes cinemticos del motor al arrancar. Pueden ser para motores de dos o cuatro tiempos. FIGURA 1 (es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_arranque) El sistema de arranque est constituido por el motor de arranque, el interruptor, la batera y el cableado. El motor de arranque es activado con la electricidad de la batera cuando se gira la llave de puesta en marcha, cerrando el circuito y haciendo que el motor gire. El motor de arranque conecta con el cigeal del motor de combustin por unpin conocido como pin bendix de pocos dientes con una corona dentada reductora que lleva incorporada el volante de inercia del motor trmico. Cuando el volante gira ms rpidamente que el pin, el bendix se desacopla del motor de arranque mediante rueda libre que lo desengrana, evitando daos por exceso de revoluciones. En el caso de los automviles, el motor de arranque se desacopla mediante una palanca

activada por un solenoide (un electroimn) que est sujeto al cuerpo del motor de arranque. En otros casos (motocicletas y aviacin ligera) el rel va montado separado y slo alimenta la corriente; el acople/desacople del pin bendix se realiza por inercia y rueda libre, con un estriado en espiral. Cuando arranca el motor trmico la diferencia de velocidades expulsa al pin hacia atrs. En los motores grandes (vehculos industriales, etc.) el pin se desplaza junto con el inducido o rotor, por medios electromagnticos. En un inicio engrana mediante una alimentacin en paralelo de las bobinas inductoras. Cuando se acopla la fuerza se incrementa porque se alimenta con una bobina inductora en serie. El proceso termina cuando se corta la alimentacin al rel, que tambin est integrado con el motor de arranque. Averas ms comunes. Las averas en un motor de arranque una vez descartado el circuito externo al mismo pueden ser elctricas o mecnicas. Dentro de las mecnicas podemos hablar de: Roturas en el pin de arranque, fcilmente detectable visualmente. Fallos en el embrague que hacen que gire el eje del inducido y no lo haga el pin, se detecta por el sonido al poner en marcha el arranque. Rotura de la leva que desplaza el pin, visualmente se detecta la falta de desplazamiento. Desgaste excesivo de los casquillos de giro del inducido y el fallo consiguiente del mismo, detectable desmontando el arranque. Dentro de las elctricas: Fallo en los contactos del rel, se detecta con una lmpara serie. Fallo en el propio rel, se detecta suministrando corriente directamente sin pasar por la llave. Fallo en inductoras, inducido o escobillas, es necesario desmontar el arranque.

5.1.- Temario tentativo CAPTULO I 1.- Funciones de los elementos que van a ser evaluados en el banco de pruebas. 1.1. Alternador 1.1.1. Generalidades. 1.1.2. Tipos de alentadores. 1.1.3. Mantenimiento preventivo.

1.1.4. Pruebas antes de ser evaluado en el banco de pruebas. 1.1.5. Averas y soluciones. 1.1.6. Mantenimiento correctivo. 1.1.7. Desmontaje y montaje. 1.1.8. Evaluacin en el banco de pruebas. 1.1.8.1. Simulacin de condiciones de revoluciones 1.1.8.2. Creacin de tablas graficas en relacin corriente y voltaje, rpm. 1.2. Motores de arranque 1.2.1. Generalidades. 1.2.2. Tipos de motores de arranque. 1.2.3. Mantenimiento preventivo. 1.2.4. Pruebas antes de ser evaluado en el banco de pruebas. 1.2.5. Averas y soluciones. 1.2.6. Mantenimiento correctivo. 1.2.7. Desmontaje y montaje. 1.2.8. Evaluacin en el banco de pruebas CAPITULO II 2.-Pruebas de salida cc en alternadores en el banco de pruebas 2.1.-Velicidad que comienza la carga 2.1.2.-Pruebas de potencia a tensin constante y velocidad variable 2.1.3.-Derminacion de las curvas y caractersticas de corriente 2.1.4.-Derminacion de las curvas y caractersticas de tensin 2.2.1.-ruebas del alternador con su correspondiente unidad regulada 2.2.2.-Pruebas de los componentes del alternador 2.2.3.-Pruebas Motores de arranque en el banco de pruebas 2.2.4.-Pruebas de funciona miento en vaco 2.2.5.-Medicin de consumo Medicin de las rpm en motores de arranque y alternadores Medicin de la tensin. CAPTULO III 3.1.- Antecedentes 3.2.- Justificacin 3.3.- Objetivos 3.4.- Diseo 3.5.- Anlisis de resultado 3.6.- Evaluacin econmica 3.7.- Validacin de la propuesta 6.- DISEO DE LA INVESTIGACIN 6.1.- TIPO DE INVESTIGACIN

Esta investigacin es de algunos tipos de investigacin tales como aplicada ya que se puede aplicar en el campo automotriz. Bibliogrfica la mayor parte de informacin viene libros ,manuales, revistas internet Descriptiva y explicativa por la informacin y conocimientos que se adquiere al realizar el proyecto. 6.2.- POBLACIN Esta investigacin tomara el 100% de la muestra. 6.3.- FUENTES PRIMARIAS DOCENTES - Especialistas - Secundarias textos, documentos, internet 6.4.- MTODOS DE INVESTIGACIN Este proyecto tiene distintos mtodos de investigacin que son: Inductivo Deductivo En el proyecto a realizar se aplicara mtodo inductivo ya que partir de un modelo nico y deductivo con elobjeto de realizar demostraciones. Analtico Sinttico La comprobacin de un motor de arranque o alternador es mas factible si contamos con este banco de pruebas por ese motivo la idea de este proyecto est basada en analizar y estudiar las ventajas e inconvenientes que se pueda tener luego de realizar un mantenimiento ya sea este preventivo o correctivo. Por lo tanto se construir el banco de pruebas para obtener un mejor trabajo, rendimiento, y en la solucin de problemas que se tenga en los elementos que se tenga a prueba en este banco. 6.5.- TCNICAS DE RECOLECCIN DE LA INFORMACIN Entrevista en profundidad Anlisis documental Observacin participante 6.6.- INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE INFORMACIN Instrumentos de recoleccin de informacin Fichas 6.7.- Anlisis e interpretacin de resultados procedimiento Recoleccin de informacin Categorizacin Codificacin Informe

7.- MARCO ADMINISTRATIVO 7.1.- CRONOGRAMA

Actividad Duracin (meses) Fecha de inicio Septiembre Octubre Noviembre 12341234123412341234

7.2.- RECURSOS 7.2.1.-TALENTO HUMANO Estudiantes. Docentes Asesores Especialistas 7.2.2.-ECONMICOS Este proyecto es autofinanciado (materiales y asesoramiento aproximadamente 260Usd) 7.2.3.- MATERIALES ELEMENTOS/SUMINISTROS Computadora Internet Hojas Impresiones Motor elctrico 3HP 2 Batera 12v 2 Polea Banda Ampermetro Voltmetro Variador de voltaje Cables para conexiones Borneras de batera Multmetro Luz piloto Interruptor Enchufe Los dems materiales solamente son utilizados para la construccin de la estructura Transporte

7.3.- FUENTES DE INFORMACIN http://www.youtube.com/watch?v=_cF5UiLZuio http://youtu.be/upEGwE7-lk8 www.prestolite.com.ar/images/.../manual%20de%20alternadores.pdf www.bmwfaq.com ... Foro General BMW http://www.youtube.com/watch?v=R9R-YzboRXU&feature=share&list=ULR9R-YzboRXU http://youtu.be/XRPzmhuK85E http://youtu.be/R_8fYHyUZUU http://www.slideshare.net/desguacesvehiculos/motor-dearranqueaveriaslimpiezayconsejos MANUAL DEL AUTOMOVIL.M. ARIAS Paz (edicin 54a) MELETI (mecnica elctrica titira) MANUAL DEL MONTADOR ELECTRICISTA T CROFT,Cliffort L. Carr, John H. Watt (edicion 3ra). MAQUINA ELECTRICAS Y TRASFORMADORES. IRVING L. Kosow Ph.D. TECNICAS DEL AUTOMOVIL, EQUIPO ELECTRICO. JOSE Perez (edicion 10ma). MECANICA DEL AUTOMOVIL. WILLIAM H. Crouse (edicion 3ra). CIRCUITOS ELECTROTENICOS BASICOS. JOSE G. Tena.