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Hidrulica Urbana I
INTRODUCCION
Tradicionalmente en el Per y en nuestra regin en particular, la conduccin del agua se ha realizado por gravedad. Fueron los incas quienes realizaron monumentales obras de captacin de agua desde los ros para irrigar los terrenos de cultivo, aprovechando la ubicacin, naturaleza y topografa del terreno, siendo una forma viable y econmica. Basndonos en lo ya antes mencionado nuestro trabajo consiste en el diseo de una lnea de conduccin de agua por gravedad. Nuestra lnea de conduccin se dar de una cmara reductora de presin a otra cmara reductora de presin, en la cual hemos aplicado las condiciones climticas y topogrficas del lugar.
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DISEO DE UNA LINEA DE CONDUCCIN DE UNA CAMARA REDUCTORA DE PRESION A OTRA CAMARA REDUCTORA DE PRESION
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a) OBJETIVO GENERAL
Disear una lnea de conduccin por gravedad desde una cmara reductora de presin a otra cmara reductora de presin. Establecer criterios para el diseo de lneas de conduccin de zona urbana.
b) OBJETIVOS ESPECFICOS.
Conocer los distintos tipos de mecanismos que se pueden usar para el diseo de una lnea de conduccin. Utilizar mtodos adecuados para determinar el dimetro de la tubera y accesorios. Manejar las operaciones de mantenimiento preventivo y las actividades de mantenimiento correctivo. Operar un plan de trabajo sobre el mantenimiento del sistema de agua.
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II - MARCO CONCEPTUAL 1)LNEA DE CONDUCCIN DE AGUA POTABLE .Se denomina lnea de conduccin a la parte del sistema constitutivo por el conjunto de ductos y accesorios destinados a transportar el agua desde donde se encuentra en estado natural hasta un punto que puede ser un tanque de almacenamiento o bien una planta potabilizadora; la capacidad de esta lnea debe calcularse con el gasto mximo diario. Las lneas de conduccin las podemos dividir en dos tipos: las lneas de conduccin por gravedad y lneas de conduccin de bombeo. Nuestro trabajo es disear una lnea de conduccin por gravedad por lo cual nos ocuparemos de ello
2) LNEAS DE CONDUCCIN POR GRAVEDAD.Una lnea de conduccin por gravedad est constituida por la tubera que conduce el agua en nuestro caso desde una cmara reductora de presin hasta otra reductora de presin, as como las estructuras, accesorios, dispositivos y vlvulas integradas a ellas. Para este diseo se debe tener en cuenta la carga disponible o diferencia de elevacin, capacidad para transportar el gasto mximo diario, la tubera y el dimetro y las estructuras que se precisen para el buen funcionamiento. Las tuberas empleadas en los sistemas de abastecimiento de agua son:
3) Cmaras rompe presin o reductoras de presin:Estructura que permite disipar la energa y reducir la presin relativa a cero (presin atmosfrica), con la finalidad de evitar daos a la tubera. 4) Carga dinmica:En cualquier punto de la lnea, representa la diferencia de la carga esttica y la prdida de carga por friccin en la tubera. 5) Golpe de ariete:Se denomina a la sobrepresin que reciben las tuberas, por efecto del cierre brusco del flujo de agua.
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6) Lnea gradiente hidrulica: Es la lnea que indica la presin en columna de agua a lo largo de la tubera bajo condiciones de operacin. 7) Nivel de carga esttica: Representa la carga mxima a la que puede estar sometida una tubera al agua cuando se interrumpe bruscamente el flujo. 8) Prdida de carga unitaria (hf): Es la prdida de energa en la tubera por unidad de longitud debida a la resistencia del material del conducto al flujo del agua. Se expresa en m/Km. o m/m. 9) Prdida por tramo (Hf): Viene a representar el producto de prdida de carga unitaria por la longitud del tramo de tubera. 10) Vlvula de aire: Vlvula para eliminar el aire existente en las tuberas; se las ubica en los puntos altos de la lnea. 11) Vlvula de purga: Vlvula ubicada en los puntos ms bajos de la red o conduccin para eliminar acumulacin de sedimentos. 12) Desarenador Desarenador es una estructura diseada para retener la arena que traen las aguas servidas o las aguas superficiales a fin de evitar que ingresen, al canal de aduccin, a la central hidroelctrica o al proceso de tratamiento y lo obstaculicen creando serios problemas.
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2 - INFORMACIN BSICA Para el diseo se requiere de: a) Informacin de la poblacin. b) Investigacin de la fuente: Caudal y temporalidad, realizar un levantamiento sanitario de la fuente. c) Plano topogrfico de la ruta seleccionada. d) El tipo de Suelo e) Calidad fisicoqumico de la fuente.
3 - TRAZADO Se tomar en cuenta lo siguiente: a) Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas. b) En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a excavaciones excesivas u otros aspectos. c) Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas durante la construccin y en la operacin y mantenimiento del sistema. d) Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, mrgenes de ros, terrenos aluviales, nivel fretico alto, cementerios y otros servicios. e) Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vas existentes o que por su topografa permita la creacin de caminos para la ejecucin, operacin y mantenimiento. f) Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenmenos naturales y antrpicos. g) Tener en cuenta la ubicacin de las canteras para los prstamos y zonas para la disposicin del material sobrante, producto de la excavacin. h) Establecer los puntos donde se ubicarn instalaciones, vlvulas y accesorios, u otros accesorios especiales que necesiten cuidados, vigilancia y operacin.
4. - CAUDAL DE DISEO
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Para el diseo de lneas de conduccin se utiliza el caudal mximo diario para el perodo del diseo seleccionado.
4.1 Carga esttica y dinmica La Carga Esttica mxima aceptable ser de 50 m y la Carga Dinmica mnima ser de 1 m.
5.- TUBERAS
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Para la seleccin de la clase de tubera se debe considerar los criterios que se indican en la figura 2.
Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la agresividad del suelo y al intemperismo. En este ltimo caso, de usarse el fierro galvanizado se le dar una proteccin especial. Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que optar por tubera expuesta, se seleccionar por su resistencia a impactos y pueda instalarse sobre soportes debidamente anclados. 5.1 Dimetros de tuberas. Disearemos de tal forma que la velocidad de flujo no sea tan lenta, para evitar los sedimentos; ni tan rpida, para evitar el desgaste de la tubera. La velocidad mn ser 0.6m/s y la mx ser de 5m/s. Los dimetros se tomaran de acuerdo al coeficiente de rugosidad de la tubera.
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El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin del rea del flujo del agua, produciendo un aumento de prdida de carga y una disminucin del gasto. Para evitar esta acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire automticas (ventosas) o manuales (figura 3).
6.2. Cmara de vlvula de purga. Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de conduccin con topografa accidentada, provocan la reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de tramos de tuberas (figura 4).
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Al existir fuerte desnivel entre la captacin y algunos puntos a lo largo de la lnea de conduccin, pueden generarse presiones superiores a la mxima que puede soportar la tubera. En este caso se sugiere la instalacin de cmaras rompe-presin cada 50 m de desnivel. La tubera de ingreso estar por encima de nivel del agua (figura 5).
Figura 5. Cmara rompe-presin 7.- DIMENSIONAMIENTO. Para el dimensionamiento de la tubera, se tendrn en cuenta las siguientes condiciones:
7.1 La Lnea gradiente hidrulica (L. G. H.) La lnea gradiente hidrulica estar siempre por encima del terreno. En los puntos crticos se podr cambiar el dimetro para mejorar la pendiente.
7.2 Prdida de carga unitaria (hf) Para el propsito de diseo se consideran: Ecuaciones de Hazen y Williams para dimetros mayores a 2 pulgadas o hay frmulas dimetros menores a 2 pulgadas como la de Fair Whipple.
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Es posible disear la lnea de conduccin mediante la combinacin de tuberas, tiene la ventaja de optimizar las prdidas de carga, conseguir presiones dentro de los rangos admisibles y disminuir los costos del proyecto. Se define lo siguiente:
Hf = Prdida de carga total (m). L = Longitud total de tubera (m). X = Longitud de tubera de dimetro menor (m). L-X = Longitud de tubera de dimetro mayor (m). hf1 = Prdida de carga unitaria de la tubera de mayor dimetro. hf2 = Prdida de carga unitaria de la tubera de menor dimetro. La prdida de carga total deseada Hf, es la suma de prdidas de carga en los dos tramos de tubera (figura 7). Hf = hf2 x X + hf1 x (L-X)
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IV PROCEDIMIENTO
1. Reunimos nuestra fuente de informacin, apuntes de clases, libros e Internet. 2. Trazamos nuestra lnea de conduccin con las cotas dadas. 3. Se realiz una evaluacin del impacto ambiental que podra causar el proyecto. 4. Hallamos nuestro caudal promedio segn la cantidad de poblacin y la dotacin para luego hallar el caudal de diseo. 5. Procedemos a hallar nuestros dimetros : Mtodo de dimetro combinado (referencial) para lo cual hallamos los valores del coeficiente de rugosidad de la tubera a segn catalogo Nicoll. Mtodo analtico
6. Mediante el anlisis de resultados determinamos el mtodo recomendable y los accesorios que necesitara nuestra lnea de conduccin. 7. Finalizamos con la conclusin, introduccin, observaciones y recomendaciones.
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V ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL
La evaluacin del impacto ambiental es necesaria en la concepcin de proyectos, que dada la naturaleza de transformar el medio puede ocasionar irreparables daos a los elementos del ecosistema.
La modificacin del flujo y utilizacin del agua, construccin de sistemas de irrigacin, de diques y de embalses, utilizacin de agua contaminada en las ciudades superpobladas y desprovistas de instalaciones sanitarias satisfactorias son acciones que producen cambios en el medio ambiente.
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VI MEMORIA DESCRIPTIVA
1. PARMETROS DE DISEO:
: Cmara Reductora de Presin : Cmara Reductora de Presin : 10000 habitantes : 2100 m. : Conglomerado
a) Dotacin Per cpita: De acuerdo Al Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) se considerar la siguiente dotacin.
Poblacin = 10000 Hab. Poblacin Rural < 2000 Hab. Se trata de una Poblacin urbana.
Clima Templado > 400 m.s.n.m. Altitud de la zona: 520 m.s.n.m. Se trata de un Distrito con Clima templado.
El RNE Especifica una dotacin de 220 lt/seg. b) Variacin de Consumo: Para los efectos de variacin de consumo se considerarn los siguientes valores:
Utilizaremos la Ecuacin General, porque el caudal ser obtenido para un nmero determinado de pobladores.
Qd = Qp x K1 x 1.05
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Qp = P x D 86400
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VII CALCULOS HIDRULICOS
CAUDAL DE DISEO.
Qd = Qp x K1
H= 523 - 446 = 77 m PD = 10000 hab L=2100 m Qd = 34.75 Lt/seg. B) HALLANDO EL CAUDAL PROMEDIO. CAUDAL PROMEDIO: QP =
HALLANDO EL a
a=
LQd 2
a = 0.3036 x 10-4
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Hallamos segn tabla de Coeficiente de Rugosidad:
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OBRAS COMPLEMENTARIAS
b) Vlvula de Aire:
Expulsar aire:
BL=0.579
VIII RECOMENDACIONES.
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Es recomendable realizar ms de un mtodo en la realizacin de un proyecto y demostrar por qu se elige un mtodo que es razonablemente el adecuado. Una vez obtenidos los resultados lo recomendable es revisarlos nuevamente ya que podran presentar algn error y es mejor detectarlo antes y corregirlo.
IX OBSERVACIONES.
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Los dimetros nominales de las tuberas varan segn las marcas como es el caso de las tuberas Nicoll que nos ofrece un catlogo que difieren con los dimetros reales y con catlogos de otras marcas. El reglamento nacional de edificaciones nos fija los requisitos mnimos a los que deben sujetarse los diseos de captacin y conduccin de agua para consumo humano en localidades de clima templado. Nuestra poblacin de diseo es de 10000 habitantes por lo tanto lo hemos utilizado de forma referencial.
X REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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SIMON AROCHA. Abastecimiento de agua ediciones vega srl caracas 1997. REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES ao 2006 Ministerio de Vivienda y Construcciones Lima-Per. ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO, Vierendel 1995 Lima Per. JOS CSPEDES ABANTO, carreteras, diseo moderno primera edicin.
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ANEXOS
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CATALOGO DE TUBERIAS NICOLL
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