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Serie Aceite Trmico

APLICACIONES:
Las bombas con carcaza en espiral de la Serie HT, han sido diseadas principalmente para el bombeo de aceites trmicos minerales y sintticos. Pueden utilizarse en instalaciones con y sin presin previa. Son especialmente indicadas para su aplicacin en instalaciones para la: Industria qumica: Calentamiento de agitadores, instalaciones de secado, instalaciones de polimerizacin, para el bombeo de lquidos viscosos, fabricacin de materiales plsticos y sustancias fibrosas sintticas. Industria del caucho y del plstico: Calentamiento de calandria, calderas, prensa para materias plsticas, automatismo de inyeccin, fabricacin de cintas engomadas PVC. Industria de alimentacin: Calentamiento de hornos y freidores de pescado, destilaciones para el desendurecimiento de la grasa, instalaciones de papas fritas, fabricacin de leche en polvo. Industria de papel y lavanderas: Cilindro de calandria, fabricacin de cartn ondulado, calentamiento de lavadoras, satinado, secadoras.

CONSTRUCCION:
Presin de trabajo: Mximo 16 bar de 0 C hasta 120 C Mximo 13 bar de 0 C hasta 300 C Mximo 10 bar de 0 C hasta 320 C Valores intermedios son interpolables. Atencin: Presin de trabajo = Presin de aspiracin + Presin de la bomba a Caudal cero Presin de aspiracin mxima 5 bar. Para presiones de aspiracin superior consultar con el fabricante. Posicin de las bridas: Brida de aspiracin axial, brida de impulsin radial hacia arriba. Bridas: La ejecucin es deacuerdo a la norma ANSI B16, 5 C1, 150. Apoyo del eje: Un rodamiento radial lubricado con grasa, segn DIN 625 (el primer llenado de grasa se realiza en fbrica). Un cojinete liso lavado con lquido bombeado. Cierre del eje: Designacin 002, por juntas radiales sin refrigerar. Campo de temperatura: 0 C hasta 320 C.

DESCRIPCION:
Bombas horizontales con carcaza en espiral de una etapa, normalizada segn DIN 24255 o EN 733. Su construccin permite el desmontaje de las partes giratorias por el lado del acoplamiento, sin necesidad de desmontar las tuberas de aspiracin e impulsin de la carcaza de la bomba, si adems se utiliza un acople de extensin, tampoco es necesario desplazar el motor. El programa AZ HT comprende 12 tipos de modelos de bombas de soporte, siendo intercambiables el eje, el cierre y la fijacin del impulsor. Se cumplen las especificaciones exigidas en DIN 4754. Queda asegurado que los aceites trmicos que eventualmente pudieran salir del cierre del eje puedan recogerse y evacuarse por completo sin peligro.

Datos Tcnicos
Pos. 10.2 16.1 23.0 33.0 21.1 42.1 DESIGNACION Carcaza Tapa de carcaza Impulsor Soporte cojinete Eje Cierre del eje. Juntas radiales EJECUCION MATERIAL Hierro Nodular GGG 40 Hierro Gris GG 25 Acero AISI 4340 / Acero AISI 420 Viton

ESTANQUEDAD D ELA CARCAZA


El cierre de la carcaza se realiza mediante una junta plana de papel especial.

ACCIONAMIENTO / VELOCIDAD
Mediante motores elctricos. Forma constructiva B3. Accionamiento por correas trapezoidales previa consulta. Debe considerarse las siguientes velocidades mximas:
Mx. revoluciones 3500 rpm T = 20 C 3216 3220 4016 4020 5016 5020 6516 6520 8016 t = 320 C 3216 3220 4016 4020 5016 5020 6516 8016 6520

3000 rpm

Bomba AZ HT con ejecucion sello mecnico posterior


Las instalaciones de transmisin trmica trabajan a temperaturas cada vez ms elevadas. Por lo tanto las bombas para el manejo de aceites trmicos han aumentado en lo que se refiere a seguridad en el servicio, contaminacin ambiental y mantenimiento. Las experiencias de aos y los ms modernos adelantos tcnicos has sido fundamentales en el desarrollo de las AZ-HT. Se ha conseguido una disminucin de temperatura hacia el lado del accionamiento, segn se ve en la figura 1, mediante una barrera trmica constituida por una cmara de aire y aletas de refrigeracin, ambas detrs del impulsor. Este sistema evita eficazmente las prdidas de calor del fluido bombeado (ahorro de energa). La disminucin de la temperatura permite el empleo con seguridad de un cierre del eje sencillo y sin refrigerar. El impulsor, en su parte posterior, tiene un anillo rozante que disminuye la presin en el estopero y reduce los esfuerzos que deben soportar los rodamientos y el eje. El sellamiento principal es llevado a cabo por 4 cordones de empaquetadora de grafito para alta temperatura (1.0), sostenidos por una arandela que a su vez se mantiene mediante un anillo de retencin (siegel) (2.0) detrs del impulsor. Luego de esto se tiene un alargamiento del eje, para otorgar ms separacin entre el soporte de rodamientos y la parte caliente (el aceite trmico), adicionalmente en esta zona se tiene un cuello ajustado al eje que reduce al mnimo el posible flujo de aceite hacia el soporte. Finalmente, entre los dos rodamientos se coloca un retenedor de aceite (estopera) (3.0) con el fin de detener cualquier fuga de aceite trmico, adicional a esto entre este retenedor y la rolinera existe una cavidad de venteo (4.0). Cuando la empaquetadura del estopero cumple su ciclo de trabajo y permite el paso de un exceso de aceite, este empieza a fugarse por el venteo posterior al retenedor. En este momento, se debe realizar una parada del equipo para el reemplazo de la empaquetadura.

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