INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS

Turbo-Bombas
* Centrifugas. * Perifricas.

BOMBAS CENTRIFUGAS
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I.

INTRODUCCIN Y FUNCIONAMIENTO

Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico. Los elementos constructivos de que constan son:

Una tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de aspiracin. El impulsor o rodete, formado por una serie de labes de diversas formas que giran
dentro de una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte mvil de la bomba. El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta el centro del rodete, que es accionado por un motor, experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleracin y absorbiendo un trabajo. Los labes del rodete someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin muy rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando su presin en el impulsor segn la distancia al eje. La elevacin del lquido se produce por la reaccin entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotacin; en la voluta se transforma parte de la energa dinmica adquirida en el rodete, en energa de presin, siendo lanzados los filetes lquidos contra las paredes del cuerpo de bomba y evacuados por la tubera de impulsin. La carcasa, (voluta), est dispuesta en forma de caracol, de tal manera, que la separacin entre ella y el rodete es mnima en la parte superior; la separacin va aumentando hasta que las partculas lquidas se encuentran frente a la abertura de impulsin; en algunas bombas existe, a la salida del rodete, una directriz de labes que gua el lquido a la salida del impulsor antes de introducirlo en la voluta.

Una tubera de impulsin.- La finalidad de la voluta es la de recoger el lquido a gran

velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarle hacia la brida de impulsin de la bomba. La voluta es tambin un transformador de energa, ya que disminuye la velocidad (Transforma parte de la energa dinmica creada en el rodete en energa de presin), aumentando la presin del lquido a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa aumenta. U.N.T. Pgina 2

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Este es, en general, el funcionamiento de una bomba centrfuga aunque existen distintos tipos y variantes. La estructura de las bombas centrfugas es anloga a la de las turbinas hidrulicas, salvo que el proceso energtico es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura de un salto hidrulico para generar una velocidad de rotacin en la rueda, mientras que en las bombas centrfugas la velocidad comunicada por el rodete al lquido se transforma, en parte, en presin, logrndose as su desplazamiento y posterior elevacin.

II.

DEFINICIN DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS

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Una bomba centrfuga consiste de un armazn, normalmente metlico en el cual hay un impulsor o rodete formado por un juego de labes rotatorios dentro de un alojamiento, o carcaza, que utilizan para impartir energa a un fluido por medio de la fuerza centrfuga. El principio de funcionamiento de una bomba centrfuga es que el lquido que ingresa al cuerpo de la bomba, es impulsado por el rodete por fuerza centrfuga aumentando su velocidad, que luego es direccionado (por difusores) y que por diseo de la carcasa (volutas mayormente) la velocidad se cambia aumento de presin.

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Se presenta a manera de ilustracin la similitud del funcionamiento de una bomba centrfuga, con el movimiento de un lquido en un balde al cual a travs de su asa se somete e un movimiento rotatorio, la fuerza centrfuga impulsa al lquido por una conducto.

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS 1. PARTES DE UNA BOMBA CENTRGUA

Se presenta a manera de ejemplo el despiece de una bomba centrfuga en donde se observa las principales partes que la conforman. Los nombres estn sealados por letras: A: B: C: D y N: empaquetadura, o estopada. arcos metlicos para presionar las empaquetaduras. prensaestopas, con sus tornillos de sujecin tienen por misin la estopada. carcaza inferior del cuerpo de la bomba E:brida que sujeta a la tubera de base del cojinete succin M: K: L: H: F y G: presionar

cojinete engrasador impulsor o rodete de la bomba exterior e interior de la parte superior de la bomba.

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2 . IMPULSORES

Son los elementos mecnicos diseados de acuerdo a los requerimientos de los materiales a impulsar. Estos se pueden clasificar de acuerdo a la direccin de flujo que son impulsados, por la forma de admisin de lquido, por su construccin mecnica.

a) IMPULSORES DISEADOS DE ACUERDO A LA DIRECCIN DE FLUJO

Impulsores de Flujo Radial: son aquellos que el lquido lo impulsan en

direccin radial, obedece al diseo de los labes del impulsor. Impulsores de flujo axial: son aquellos que por diseo de los rodetes, Impulsores de flujo mixto: son aquellos que cambian los principios de flujo

impulsan en direccin axial (al eje) al lquido. radial y axial.

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS b) IMPULSORES DISEADOS DE ACUERDO A SU ADMISIN

Succin simple: son aquellos cuando solo hay una entrada a un lado de Doble succin: cuando el lquido fluye hacia el impulsor en forma

la bomba. simtrica, de los dos lados.

c)

POR SU CONSTRUCCIN MECNICA Cerrados: son aquellos cuyos labes del impulsor tienen placas de

refuerzo o paredes laterales que limitan a los conductos para el lquido. Abiertos: son aquellos impulsores que no tienen paredes de refuerzo. Semiabiertos: son aquellos donde los labes estn adosados a una

placa de refuerzo.

3.

CARCAZAS Y DIFUSORES

a)

BOMBAS CON CARCAZA DE VOLUTA Este tipo de bomba cuya carcaza es parecida al caparazn de un caracol. La

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS forma ms sencilla de las bombas centrfugas es de etapa nica, Succin nica e impulsor abierto

El impulsor va montado en la carcasa de la bomba C, (observe la figura) de tal forma que las dos mitades de la carcasa estn tan prximas cmo es posible a los labes del impulsor. El lquido ingresa por la conexin de succin y es lanzada hacia afuera por el movimiento rotacional de los labes. A medida que el lquido sale de los labes y entra a la voluta D de la carcasa, su velocidad disminuye. La presin aumentar, siendo esta la fuente de carga hidrosttica de la bomba. En estas bombas hay prdida de energa debido a la turbulencia en el punto en que el lquido cambia su direccin desde el movimiento radial ( por accin del impulsor) a tangencial, en la voluta de descarga. b) BOMBAS DE TURBINA

Las bombas de turbina se distinguen por la insercin de un anillo difusor cuyo objetivo es permitir que el lquido efecte este cambio de direccin suavemente, sin choques, ni remolinos Bomba de turbina de aspiracin simple y una sola etapa:

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS anillo difusor; pasos en el anillo difusor; rodete; voluta de descarga; portillas de equilibrio; soporte de empuje; tuberas para el cierre anillo de linterna. hermtico;

ANILLOS DE DESGASTE Son aquellosdispositivos especiales baratos y fciles de cambiar que son acondicionados en los impulsores y las carcasas por ser las partes de las bombas centrfugas ms expuestas a la accin abrasiva de los lquidos. ANILLOS BOQUILLA Son aquellos que dejan un espacio axial grande entre el impulsor y el anillo de la carcasa de tal forma que permite que la velocidad del lquido sea baja en la corriente que entra al eje de succin adems que lo gua hacia esa direccin.

ANILLOS DE INTERFERENCIA

Son aquellos diseados de tal forma que tienen dos o ms juntas de escape anulares conectadas a una cmara de alivio. U.N.T. Pgina 10

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ANILLOS BARRIDOS CON AGUA Son usados especialmente en bombas de agua cruda en servicios de plantas de agua y servicios de aguas negras los cuales cascajo. contienen arena o

4.

EJES Y CAMISAS PARA LOS EJES

La funcin bsica del eje de una bomba centrfuga es la de transmitir los pares motores que se encuentran en el arranque y durante la operacin, mientras soportan al impulsor y otras partes en rotacin. En el caso de una bomba centrfuga horizontal el eje es una sola pieza a lo largo de toda la bomba. unidos En las bombas verticales de pozo profundo, los ejes (o a una flecha flechas) estn distribuidos en la siguiente forma: la serie de impulsores estn

y una serie de flechas estn unidas por acoplamientos para completar toda la longitud del pozo. Las camisas de los ejes (o flechas) protegen a las flechas contra la corrosin, la erosin y el desgaste en la caja del estopero.

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5.

COJINETES

Los ejes tienen que apoyarse, y lo hace a travs de los gorrones. Estos gorrones estn sometidos a fuerzas de rozamiento. Es por ello que los cojinetes, anillos de bronce generalmente son los soportes de los gorrones. Los cojinetes en forma sencilla consisten en simples aros cuyas superficies estn perfectamente mecanizadas. Estn dotados de un sistema de engrase a travs de unas ranuras por el cual circula el aceite de engrase.

6 . RODAMIENTOS

Pueden ser radiales o axiales, pueden ser construidos con bolas o rodillos. En la figura se observa un rodamiento a bolas cortado, obsrvese que est formado de dos aros de acero, por cuyo intermedio se deslizan esferas del mismo material. Los cojinetes de rodillos son idnticos a los de bolas diferencindose en que los elementos de rodamiento son cilndricos.

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El montaje de estos rodamientos se puede observar en la figura. El anillo (1) interior est firmemente fijado a presin al eje o rbol y el anillo exterior (2) fijado al soporte, que a su vez se atornilla al cuerpo de la bomba.

3. TERMINOLOGA BSICA: Altura geomtrica: es la altura vertical comprendida entre el nivel del lquido a elevar hasta alcanzar el punto ms alto. Altura de aspiracin: comprende la distancia desde el nivel del lquido hasta el eje de la bomba. Altura de impulsin: se mide desde el eje de la bomba hasta el punto mxima de elevacin. Altura manomtrica: es la suma de la geomtrica ms la prdida de la carga.

Perdida de carga. Son las prdidas debidas al rozamiento del lquido con las paredes de la tubera, vavulas, codos y en general de la tubera y accesorios. Caudal o capacidad: es el volumen del lquido elevado por unidad de tiempo. Se expresa en ( m
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/h) o en (l/min).

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS Curva caractersticas: una bomba no tiene un nico punto de funcionamiento, sino una infinidad de ellos. La curva que une todos los puntos de funcionamiento posibles de una bomba, acoplada a un motor concreto , recibe el nombre de curva caracterstico curva de bomba ; siendo los fabricantes los que suministran tal informacin. NPSH = Altura Neta Positiva de Aspiracin: Es la diferencia entre la presin del lquido a bombear referida al eje del impulsor y a la presin del vapor del lquido a la temperatura de bombeo referida a metros. Hay que distinguir: NPSH disponible Y NPSH requerido. NPSH disponible: Depende del conjunto de instalacin elegida para la bomba y es una particularidad independiente del tipo de bomba. Este NPSH es calculable. NPSH requerido: es un dato bsico peculiar de cada tipo de bomba, variable segn modelo, tamao y condiciones de servicio, que se determina por prueba o por clculo, siendo un dato a facilitar para el fabricante el cual se haya obtenido por ensayos. Para que una bomba funcione correctamente sin cavitacin ha de cumplirse que el NPSH disponible en la instalacin, sea igual o mayor que el NPSH requerido de la bomba. Es decir: NPSH disponible

NPSH requerido

El conocimiento del NPSH disponible para el instalador es fundamental para la eleccin adecuada de la bomba. CAVITACION: Ruido que se oye en el interior de la bomba causado por la explotacin de las burbujas de vapor cuando la bomba opera con aspiracin excesiva. En general la cavitacin indica un NPSH disponible insuficiente. NUMERO DE REVOLUCIONES: En las bombas centrifugas la relacin del caudal suministrado a la altura de la impulsin hace que el rodete tenga una forma determinada. Esta relacin se expresa por el numero especifico de revoluciones (velocidad especifica). POTENCIA HIDRAULICA: Es la potencia precisada por la bomba exclusivamente para bombear el lquido.

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS POTENCIA ABSORBIDA o POTENCIA DE FRENO : Es la potencia en el eje de la bomba y equivale a la potencia hidrulica ms la potencia consumida en compensar los distintos tipos de prdidas que se ocasionan en la bomba. Por consiguiente, es mayor que la potencia hidrulica. POTENCIA ABSORVIDA POR EL MOTOR: Es mayor que la potencia absorbida por la bomba, pues ay que aadirle las perdidas internas del motor elctrico. RENDIEMIENTO MECANICO O RENDIMENTO DE LA BOMBA: Equivale al cociente de dividir la potencia hidrulica y la potencia absorbida. VELOCIDAD DE ROTACION: Viene impuesta por el motor de accionamiento se expresa en revoluciones por minuto.

4. IMPORTANCIA DEL USO DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS Son aparatos giratorios. No tienen rganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son muy sencillos. La impulsin elctrica del motor que las mueve es bastante sencilla. Para una operacin definida el gasto es constante y no se requiere dispositivo regulador. Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias. El precio de una bomba centrfuga es aproximadamente del precio de una bomba de mbolo equivalente. U.N.T. El espacio requerido es aproximadamente 1/8 del de la bomba de mbolo equivalente. Pgina 15

INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS El peso es muy pequeo y por tanto las cimentaciones tambin lo son. El mantenimiento de una bomba centrfuga slo se reduce a renovar el aceite de las chumaceras, empaques, y el nmero de elementos a cambiar es muy pequeo.

5. CURVA DE PRDIDAS DE CARGA EN EL SISTEMA

La curva de prdidas de carga en el sistema indica la energa disipada por friccin viscosa para distintos valores de caudal. Para la solucin de los problemas relacionados con sistemas de bombeo, es conveniente trazar dicha curva cuya forma es aproximadamente cuadrtica (fig. 14).

El clculo de las prdidas de carga es generalmente aproximado, pues difcilmente se conozca el valor exacto de la rugosidad interna de la tubera, as como las prdidas de carga exactas en vlvulas, codos, contracciones, etc. Se destaca que cuando se analiza el sistema se debe considerar todas las prdidas de carga del sistema, tanto las del lado de succi6n de la bomba, como las del lado de impulsin. No se tiene en cuenta en el sistema el tramo de la bomba comprendido desde la brida de entrada a la brida de salida de la misma . La curva de prdida de carga J del sistema ser:

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS Se vern a continuacin algunos sistemas y sus curvas correspondientes:

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Figura 15: distintos sistemas y sus curvas caractersticas

6. DETERMINACIN DEL CAUDAL DE FUNCIONAMIENTO Teniendo en cuenta que la energa (H) entregada por la bomba es consumida por el sistema (J), el punto de equilibrio se dar solamente con estos valores igualados y determinar el caudal de funcionamiento Qf.

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Si se superponen los comportamientos energticos del sistema y bomba, se obtiene en la interseccin de ambas curvas, el salto y el caudal de funcionamiento, as como la potencia de accionamiento y por lo tanto el rendimiento asociado. Para un mismo sistema pueden instalarse distintas bombas con el mismo caudal de funcionamiento. Es importante el rendimiento y la potencia en cada caso, ya que mayor consumo en potencia para el mismo caudal significa mayor costo en energa. Si el sistema permite variaciones de niveles, se tendr, por consiguiente, variaciones del caudal bombeado, en muchos casos esto es necesario tener en cuenta en el momento de la eleccin de la bomba. Como se aprecia en la figura 17, para el mismo Qf y el Qmnimo para la bomba 1 ser Q1, y para la bomba 2 ser Q2<<Q1.

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Todas las curvas de bombas observadas hasta el momento corresponden nmero de revoluciones n =cte. Cuando el motor de accionamiento tiene n como variable (por ejemplo motor de combustin interna) es posible obtener una variacin en el caudal mediante la variacin de n, teniendo en cuenta que tambin vara la potencia y el salto, segn las ecuaciones siguientes: Recordando que el valor de n puede ser variable, en adelante considerar grficos para el caso de n = solamente, por ser el ms comn (accionamiento por motor elctrico asincrnico).

se cte

7. CURVA CARACTERSTICA DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

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Ser prcticamente imposible conseguir una Curva Caracterstica de bomba que contenga de forma exacta el punto calculado para el sistema en el que sta se emplazar

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS Es necesario realizar la Caracterizacin del Sistema de Bombeo, lo cual es una metodologa en la que se grafican conjuntamente la Curva Caracterstica del Equipo contra la Curva Caracterstica del Sistema a travs del cual se realizar el bombeo (Aduccin o impulsin, red de Distribucin, etc).

BOMBAS DEL FLUJO AXIAL

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DEFINICIN Y CARACTERSTICAS

En las bombas Rotodinmicas de flujo axial, el lquido llega al rodete en la direccin axial. El rodete la imparte energa cintica y a la salida, el lquido es conducido, por una serie de aletas directrices, a lo largo de las cuales cambia parte de su energa cintica en energa de presin y se desplaza en la direccin axial de la bomba. Las bombas axiales tienen muy poca capacidad de succin, por lo que la toma o entrada se sumerge en el lquido. Debido, precisamente, a la baja capacidad de succin de estas bombas que exige que la toma sea sumergida, el eje es vertical en casi todas ellas.

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Este tipo de bomba es muy adecuado cuando hay que elevar un gran caudal a pequea altura. Por esto, sus principales campos de empleo son los regados, el drenaje de terrenos y la manipulacin de aguas residuales. El rendimiento de esta bomba es comparable al de la centrfuga radial. Por su mayor velocidad relativa permite que la unidad motriz y la de bombeo sean ms pequeas y por tanto ms baratas. La altura mxima de funcionamiento oscila entre 30 y 40 pies. Sin embargo, es posible conseguir mayores cotas mediante 2 3 escalonamientos, pero este procedimiento raramente resulta econmico. Para grandes bombas se adopta generalmente el montaje vertical, pasando el eje por el centro de la tubera de salida. El rodete es de tipo abierto, sin tapas, y su forma es anloga a la de una hlice naval. La cota se genera por la accin impulsora o de elevacin de los labes, sin que intervenga el efecto centrfugo. La misin de los labes fijos divergentes o labes directores es volver a dirigir el flujo en direccin axial y transformar la cota cinemtica en cota de presin. Para evitar la creacin de condiciones favorables al destructivo fenmeno de cavitacin, la bomba de flujo axial se ha de proyectar para poca altura de aspiracin. Las bombas de flujo axial suelen tener solo dos o cuatro palas, por lo que tienen grandes conductos sin obstculos, que permiten trabajar con agua que contengan elementos slidos sin que se produzca atascos. Los labes de algunas bombas axiales grandes son ajustables para permitir fijar la inclinacin que d el mejor rendimiento bajo condiciones reales. De hecho, es preferible adoptar en la que el rodete permanezca siempre sumergido, ya que as la bomba estar siempre cebada y lista para comenzar a funcionar. El objeto del sifn es evitar el riesgo de que se avere la vlvula de retencin, que de otro modo tendra lugar una inversin del flujo en la tubera, con lo que la bomba funcionara como una turbina. La accin sifnica se interrumpe mediante una vlvula de mariposa. U.N.T. Pgina 24

INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS Esta vlvula est en ligero equilibrio hacia la posicin de abierta y en el instante en que cesa el bombeo, la vlvula se abre y entra el aire, con lo que se evita la inversin del flujo. La estacin de bombeo puede automatizarse por medio de electrodos inmersos en el pozo de aspiracin para controlar el funcionamiento de la bomba.

CURVA CARACTERSTICA DE UNA BOMBA DE FLUJO AXIAL

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TIPO RADIAL

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Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial hacia la periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de presin en la descarga de la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de estos rodetes estn curvados hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms comnmente usado.

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BOMBAS DE FLUJO MIXTO

Este tipo de bombas dan al flujo un movimiento con dos componentes, tanto axial como radial U.N.T. Pgina 28

INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS La bomba de flujo mixto est diseada principalmente para bombear agua bruta, agua residual filtrada, y agua de lluvia a media altura La bomba de flujo mixto de esta serie tiene la capacidad de entregar un caudal entre 200 a 2.000 litros por segundo, son especialmente diseadas para trabajar en ambientes explosivos. Este tipo de bombas ha sido desarrollado para realizar actividades que se encuentran entre el alcance de las bombas centrfugas radiales y el de las de flujo axial; por consiguiente, el flujo es en parte radial y en parte axial. Para evitar problemas de cavitacin con las bombas de flujo axial y de flujo mezclado se deben tomar muchas precauciones en el diseo del pozo de succin y en la localizacin del rodete con respecto al nivel del agua. La apariencia de una bomba de flujo mezclado es muy similar a la de una bomba axial. CURVAS CARACTERSTICAS DE UNA BOMBA FLUJO MIXTO

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BOMBAS PERIFRICAS O BOMBAS TIPO TURBINA

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS 1. DEFINICIN: Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba perifrica. Son pequeas bombas que debido a sus caractersticas propias de construccin pueden lograr altas presiones por medio de pequeas potencias. 2. CEBADO DE BOMBAS ROTODINMICAS: Para el correcto funcionamiento de las bombas Rotodinmicas se necesita que estn llenas de fluido incompresible, es decir, de lquido, pues en el caso estar llenas de fluido compresible (cualquier gas como el aire) no funcionaran correctamente. El cebado de la bomba consiste en llenar de lquido la tubera de aspiracin succin y la carcasa de la bomba, para facilitar la succin de lquido, evitando que queden bolsas de aire en el interior. Al ser necesaria esta operacin en las bombas rotodinmicas, se dice que no tienen capacidad autocebante. Sin embargo, las bombas de desplazamiento positivo son autocebante, es decir, aunque estn llenas de aire son capaces de llenar de fluido el circuito de aspiracin. 3. PERIFRICAS UNIPASO AUTOCEBANTES Radica en la flexibilidad para combinar las altas presiones de descarga de las bombas de desplazamiento positivo y la operacin flexible de las bombas centrifugas, y trabaja a una eficiencia del 50%.

Uso
Es utilizado en la aplicacin en los sistemas de bombeo combustible automotriz y aeroespacial, suministro de agua industria agrcola, la minera y navegacin, etc.

Aplicaciones
Lavado a presin. Abastecimiento de agua domiciliario. Alimentacin de calderas. Bombeo de nafta, kerosene y productos qumicos.

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS Para cualquier servicio donde se requieran pequeos caudales a presiones relativamente altas. Puede bombear sin desgastes cualquier lquido limpio, incluyendo los no lubricantes, por tiempo indefinido. Electrobomba perifrica capaz de aportar altas presiones en relacin a sus bajas potencias de instalacin. Estas bombas perifricas son especialmente utilizadas en equipos de presurizacin domsticos, en circuitos de calefaccin o en aplicaciones industriales.

Dentro de la rama de la construccin: Las bombas perifricas son excelentes para incrementar la presin del agua y bombearla a grandes alturas, como en el caso de edificios. Dentro del ramo de la industria: Las bombas perifricas son utilizadas en la industria por su bajo consumo elctrico y apoyo en la economa de la empresa.

4. CARACTERSTICAS Las electrobombas perifricas STP, gracias a las caractersticas de fabricacin, estn en condicin de desenvolver altas prevalecas con potencias moderadas de instalacin. Estas caractersticas estn particularmente idneas para presurizar agua en pequeas instalaciones domsticas, circuitos de calefaccin y pequeas utilizaciones industriales. Todas las electrobombas vienen probadas al final del montaje, hidrulicamente y elctricamente, segn calidad ISO 9000 Sus caractersticas son idneas para presurizar agua en pequeas instalaciones domsticas, incrementar presin en acueductos, circuitos de calefaccin, distribucin automtica de agua y pequeas aplicaciones industriales. Tienen por lo general un cuerpo de bomba y un soporte motor en hierro fundido de alta resistencia. Cuentan con un rodete en latn y un eje del motor en acero inoxidable. Presentan un motor autoventilado cerrado que las protegen contra las altas temperaturas y al desgaste continuo. U.N.T. Pgina 32

INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS Lmites de empleo Caracterstica de lquido: Lquidos limpios no corrosivos sin abrasivos Temperatura ambiente: 40 C Mxima temperatura de lquido: 90 C Mxima presin de operacin: 0.5 HP hasta 6 Kg/cm2, ms de 0.5 HP hasta 10 Kg/cm2 Materiales de construccin Carcasa: Fundicin de hierro gris Impulsor: Latn estampado Sello mecnico: Carbn / Cermica Eje de bomba: Acero Inoxidable Motor: Motor totalmente cerrado con ventilador grado de proteccin IP54 Aislamiento Clase F Versin monofsica con proteccin trmica incorporada.

5. FUNCIONAMIENTO: Si observamos estas bombas veremos que en su interior hay una rosca de cierta profundidad, stas no deben sobrepasarse al montar las roscas respectivas. La tubera de aspiracin debe poseer una vlvula de retencin para evitar el descebado del cuerpo y adems deber tener una inclinacin evitando las formaciones de sifones. Si nos disponemos a hablar de la puesta en marcha de las bombas de agua perifricas, diremos que deberemos primeo acoplar firmemente las tuberas de impulsin, enroscando los tubos con mucho cuidado, si por alguna razn tenemos o vemos un goteo entre el tubo y la bomba, deberemos asegurar la estanqueidad de las juntas y las respectivas roscas tambin con la cinta antes mencionada preparada para los plomeros, tipo tefln, y si el equipo ser conectado por primera vez o se trata de una reconexin despus de un tiempo prolongado sin uso debe, en todos los casos cebarse nuevamente por medio del llenado del cuerpo y del tubo de aspiracin por el tornillo enroscado en la parte de arriba del cuerpo de la bomba. Y por supuesto es recomendable adems vaciar todas las tuberas. Luego de un perodo prolongado de inactividad, cuando ya pas el invierno y regres el verano y la volvemos a usar, deberemos controlar que el eje del motor gire libremente, para realizar esta operacin es sumamente necesario: primero desconectar la bomba de la corriente U.N.T. Pgina 33

INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS elctrica, luego retirar el capuchn del ventilador, y por ltimo hacer girar el ventilador posterior, si el ventilador gira pero lo hace con cierta dificultad se deber llamar al services recomendado por la empresa en donde adquirimos esta bomba, por su seguridad no manipule la bomba si esta se encuentra en malas condiciones, de lo contario puede haber un calentamiento repentino y fundirse el motor y si est conectada a la electricidad puede causar un accidente.

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6. CURVAS CARACTERSTICAS DE LOS FABRICANTES: Bomba Autocebante con Embrague (HIDROSTAL) La bomba autocebante con embrague es un equipo de bombeo verstil cuya principal caracterstica es que viene provista de un embrague que le permite acoplarse mediante fajas de acuerdo a la necesidad. Su principal aplicacin se encuentra como bomba de achique. Adems se utiliza en la agricultura, riego en general, construccin, minera y bombeo de aguas servidas.

Bomba Autocebante de Eje Libre (HIDROSTAL) La bomba autocebante de eje libre es un equipo de bombeo compacto y funcional. Un mnimo de componentes y una construccin simple y robusta garantizan un servicio eficiente y libre de mantenimiento.

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Electrobomba autocebante(HIDROSTAL) La electrobomba autocebante es un equipo de bombeo compacto y de gran versatilidad. Tiene como gran ventaja el que no necesita cebado de la tubera de succin. Un mnimo de componentes y una construccin simple y robusta garantizan un servicio simple y libre de mantenimiento.

Motobomba Autocebante (HIDROSTAL) La motobomba autocebante es un equipo de bombeo compacto y de gran versatilidad. Puede funcionar como equipo mvil o en lugares alejados de la red elctrica. Tiene como U.N.T. Pgina 36

INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS gran ventaja el que no necesita cebado de la tubera de succin. Un mnimo de componentes y una construccin simple y robusta garantizan un servicio eficiente y libre de mantenimiento.

Bombas Perifricas - QB-60 12 HP La Bomba LAWN I INDUSTRY QB-70 es una bomba centrifuga que viene acoplada a un motor elctrico de caractersticas adecuadas para dar la potencia necesaria para los requerimientos de flujo y carga que requiere cada bomba; por esa razn se les llama motobombas. Son bombas utilizadas para elevar a determinadas alturas (presin) a un caudal determinado. Las bombas LAWN INDUSTRY, estn diseadas para trabajar en un servicio continuo, ya que poseen gran resistencia al desgaste y a la abrasin. Estn construidas para aplicaciones tale como: Suministro de agua potable para viviendas, Elevacin de agua a tinacos elevados, Aplicaciones industriales varias, etc

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Bombas Perifricas - QB-70 34 HP La Bomba LAWN I INDUSTRY QB-70 es una bomba centrifuga que viene acoplada a un motor elctrico de caractersticas adecuadas para dar la potencia necesaria para los requerimientos de flujo y carga que requiere cada bomba; por esa razn se les llama motobombas. Son bombas utilizadas para elevar a determinadas alturas (presin) a un caudal determinado. Las bombas LAWN INDUSTRY, estn diseadas para trabajar en un servicio continuo, ya que poseen gran resistencia al desgaste y a la abrasin.

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Bombas Perifricas - QB-80 1 HP La Bomba LAWN I INDUSTRY QB-80 es una bomba centrifuga que viene acoplada a un motor elctrico de caractersticas adecuadas para dar la potencia necesaria para los requerimientos de flujo y carga que requiere cada bomba; por esa razn se les llama motobombas. Son bombas utilizadas para elevar a determinadas alturas (presin) a un caudal determinado. Las bombas LAWN INDUSTRY, estn diseadas para trabajar en un servicio continuo, ya que poseen gran resistencia al desgaste y a la abrasin.

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Bomba Perifrica XKm.

Bomba Bomba perifrica Bombeo de lquidos a una temperatura de hasta 60 Agua limpia, lquidos no-agresivos Motor Fase simple, 50Hz/60Hz Clase de aislamiento: 130 Clase de proteccin: IP44 Temperatura ambiente de hasta 40 Con proteccin de sobrecarga trmica Cobre enrollado

Modelo XKm50-1

Potencia (P1) Entrada/ Flujo mx. (kW) (HP) Salida (L/min) 0.25 1/3 11 28

Cabezal mx. (m) 28

Suct mx. (m) 8

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INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS Especificaciones de la bomba perifrica

Informacin de piezas de la bomba perifrica Pieza 1 Condensador Cuerpo de la 2 bomba 3 Impulsor 4 Sello mecnico 5 Cojinete 6 Soporte 7 Rotor 8 Estator 9 Ventilador Cubierta del 10 ventilador Material Alta calidad Hierro fundido Latn Carburo de silicona/Grafito Alta calidad Tratamiento electrofortico, ABS Lminas enrolladas en Eje de acero inoxidable fro soldado Estator de lmina enrollada en Cubierta de aluminio fro Noryl Noryl Hierro fundido Observacin Tratamiento electrofortico, ABS

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Curva de rendimiento hidrulico

Bomba perifrica autocebante XKSm. Bomba Bomba perifrica autocebante Temperatura del lquido bombeado de hasta 60 Agua limpia, lquidos no-agresivos con aire Motor Fase simple, 50Hz/60Hz Clase de aislamiento: 130 Clase de proteccin: IP44 Temperatura ambiente de hasta 40 Con proteccin de sobrecarga trmica Cobre enrollado Especificaciones de la bomba perifrica autocebante Modelo U.N.T. Potencia (P2) Entrada/Salida (mm) Pgina 45 Flujo mx. Cabezal Suct mx. mx. (m) (m)

INFORME DE INVESTIGACIN DE BOMBAS DE HIDRAULICAS (kW) 0.37 0.6 0.75 (HP) 0.5 0.8 1.0 (L/min) 40 50 60

XKSm60-1 XKSm70-1 XKSm80-1

11 11 11

40 65 70

9 9 9

Informacin de piezas de la bomba perifrica autocebante

Pieza 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Material Condensador Cuerpo de la bomba Impulsor Sello mecnico Cojinete Soporte Rotor Estator Ventilador Cubierta del ventilador

Observacin Alta calidad Hierro fundido Latn Carburo de silicona/Grafito Alta calidad Tratamiento electrofortico, ABS Lminas enrolladas Eje de acero inoxidable en fro soldado Estator de lmina Cubierta de aluminio enrollada en fro Noryl Hierro fundido Noryl Tratamiento electrofortico, ABS

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Curva de rendimiento hidrulico

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