DIFERENDO MARITIMO DE PERU Y CHILE

INGENIERO: EDUARDO MARTIN ORIONDO UTRILLA CURSO: CONSTITUCION POLITICA Y DD.HH. PROFESOR: Dr. NELSON CACHO FACULTAD: FIGMM-ESPECIALIDAD: ING. DE MINAS

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INTRODUCCION La controversia de delimitacin martima entre Chile y el Per (formalmente el Caso concerniente a la delimitacin martima entre la Repblica del Per y la Repblica de Chile) es un diferendo planteado por la Repblica del Per a la Repblica de Chile sobre la soberana de una zona martima de aproximadamente 37.610 km en el ocano Pacfico, a partir de la tesis peruana que la delimitacin del lmite martimo entre ambos pases estara an sin determinar; por su parte, la tesis chilena sostiene que no hay temas limtrofes pendientes con el Per, ya que existen tratados internacionales vigentes sobre la materia. El objetivo general de esta investigacin es analizar la posicin de los pases (Per y Chile) respecto al diferendo martimo. Algunos de los objetivos especficos es mostrar las pruebas que ofrece cada uno de los pases, tambin indicar como afecta la relacin de los dos pases (econmicas, polticas, sociales, etc.). Otro de los objetivos es mostrar en que beneficia la zona en disputa a la economa de cada pas. La discusin pblica sobre este tema se reactiv en 2005, cuando el Congreso del Per comenz a tramitar un proyecto de ley sobre determinacin de las lneas de base de dominio martimo que son sucesiones de puntos que determinan donde termina el borde costero y, en consecuencia, empieza el mar territorial propiamente tal, estableciendo la anchura del dominio martimo del Per hasta la distancia de 200 millas marinas, utilizando una lnea bisectriz en la zona sur, limtrofe con Chile; dicha ley fue aprobada y promulgada el 3 de noviembre de 2005. El 16 de enero de 2008 el gobierno del Per present en la Corte Internacional de Justicia el "Caso concerniente a la delimitacin martima entre la Repblica del Per y la Repblica de Chile". La tcnica que emple fue la observacin y la bsqueda de informacin ya que mediante esto acced a los datos ms relevantes e importantes. Las limitaciones que tuve en mi investigacin fue la de tiempo, ya que esta investigacin se realizo en un determinado periodo (4 meses), otra de las limitaciones que tuve fue la de espacio o territorio ya que zona de la controversia de los pases es un territorio de aproximadamente 37.610 Km2. Alguna de las conclusiones que hubo en mi investigacin es que el pas que salga ganador en este juicio podr obtener una zona pesquera que ayude en la economa de los pases (ya que de esta zona es una de las principales productoras de harina de pescado). Tambin que luego pueda haber cierto recelo entre los pases (aunque en la actualidad las relaciones comerciales es normal, pero podra variar luego del fallo del Tribunal de la Haya).

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CONTROVERSIA DE PERU Y CHILE La controversia de delimitacin martima entre Chile y el Per es un diferendo planteado por la Repblica del Per a la Repblica de Chile sobre la soberana de una zona martima de aproximadamente 37.900 km en el ocano Pacfico, a partir de la tesis peruana que la delimitacin del lmite martimo entre ambos pases estara an sin determinar; por su parte, la tesis chilena sostiene que no hay temas limtrofes pendientes con el Per, asumiendo que existen tratados internacionales vigentes sobre la materia. El diferendo se refiere al rea martima comprendida entre el paralelo que cruza el punto donde termina la frontera terrestre entre Chile y el Per (segn Chile el Hito n. 1 y segn el Per el Punto Concordia en la lnea de la Concordia tal como lo establece el Tratado de Lima), y la lnea bisectriz a las perpendiculares a las costas chilenas y peruanas, formada por la superposicin de las lneas de base de ambos pases que forma un trapecio de 67 139,4 km, de los cuales unos 38 000 km son considerados como soberanos por Chile y respecto de los cuales el Per pide una divisin equitativa; en forma secundaria se incluye el estatus de un tringulo marino a la izquierda del trapecio antes mencionado de 28 471,86 km, que Chile considera alta mar y el Per como parte de su dominio martimo por la proyeccin de sus lneas de base. Se suma a lo anterior, el tema relativo al punto de fin de la frontera terrestre e inicio de los lmites martimos entre ambos pases, de acuerdo al Tratado de Lima de 1929, que segn el Per se encuentra en la costa, en la orilla del mar (Punto Concordia), y que Chile considera que se encuentra 182,3 metros tierra adentro (Hito n. 1 y Orilla del mar segn el Acta de Lima del 5 de agosto 1930). Los antecedentes de esta controversia se remontan a mediados de los aos 1980. En 1985, el entonces ministro de Relaciones Exteriores del Per Allan Wagner habra sido el primero en abordar este asunto, de manera formal, con el ministro de Relaciones Exteriores de Chile de la poca, Jaime del Valle; al ao siguiente, el embajador peruano Juan Miguel Bkula Patio sostuvo una entrevista con el canciller chileno Jaime del Valle sobre esta materia, de la cual surgi una nota diplomtica, fechada el 23 de mayo de 1986. Mediante la nota antes sealada, entregada por la embajada peruana en Santiago de Chile, el Per manifest a Chile su posicin en torno a la necesidad de suscribir un tratado de lmites martimo, bajo la premisa que era preciso alcanzar una delimitacin formal y definitiva de los espacios marinos, que complementan la vecindad geogrfica entre el Per y Chile; la respuesta chilena fue de estudiar el problema. Chile ratific la Convencin sobre el Derecho del Mar en 1997 y, de conformidad a su texto, en septiembre del 2000, deposit ante las Naciones Unidas sus cartas nuticas donde indicaba el paralelo 182100 como frontera martima entre los dos pases; ante ello el Per formaliz su posicin sobre el tema, mediante una nota enviada a las Naciones Unidas el 7 de enero de 2001, en la cual no reconoce la lnea del paralelo como lmite martimo entre los dos pases. La discusin pblica sobre este tema se reactiv en 2005, cuando el Congreso del Per comenz a tramitar un proyecto de ley sobre determinacin de las lneas de base de dominio martimo, que son sucesiones de puntos que determinan donde termina el borde costero y, en consecuencia, empieza el mar territorial peruano propiamente tal, estableciendo la anchura del dominio martimo del Per hasta la distancia de 200 millas marinas, utilizando una lnea bisectriz en la zona sur, limtrofe con Chile; dicha ley fue aprobada y promulgada el 3 de noviembre de 2005. Facultad de Ingeniera Geolgica, Minera y Metalrgica Pgina 3

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DISCUSIN Y PRINCIPALES ARGUMENTOS El origen esta controversia es el supuesto que la delimitacin de la frontera martima entre ambos pases an se encontrara pendiente. De acuerdo a Chile, no es un tema pendiente, por cuanto existiran tratados internacionales vigentes sobre la materia; el Per argumenta, a su vez, que no existen tratados de lmites martimos entre ambos pases. Para Chile, la frontera terrestre se inicia en el Hito n. 1, denominado "Orilla del Mar" y la frontera martima es el paralelo geogrfico que cruza el Hito n. 1, de acuerdo a tratados de diversa ndole celebrados con el Per. Para el Per, la frontera terrestre se inicia en el punto "Concordia" en la lnea de baja marea del Ocano Pacfico y la frontera martima no ha sido delimitada. Dado que al sostener ambos pases derechos sobre 200 millas a partir de sus costas estas reas se superponen, propone que el lmite martimo sea la lnea bisectriz a las perpendiculares de las costas chilenas y peruanas, segn ley aprobada y promulgada el 3 de noviembre de 2005, sobre la determinacin de las lneas de base de dominio martimo.

Detalle del Hito 1 Orilla de Mar y del Punto Concordia en el lmite entre Chile y el Per.

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CONCLUSIONES

En esta investigacin nos dimos cuenta que los dos pases tienen en parte razn para reclamar la zona en disputa, ya que los dos pases tienen argumentos slidos para intentar defender su posicin. La zona en disputa es una zona pesquera y si el Per lo gana, tendra un lugar para explotar harina de pescado, mientras que a Chile afectara su sector pesquero. Tambin vimos que el diferendo no ha afectado en gran medida las relaciones comerciales de los pases ya que han firmado un TLC (Tratado de Libre Comercio), pero en un futuro luego del fallo del Tribunal de la Haya esas relaciones podran verse afectadas seriamente.

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