PROCEDIMIENTOS ESPECIALES

OPEL ASTRA H CONFIGURACIN PARA INTERVALOS DE SERVICIO

ESTE PROCESO PERMITE AJUSTAR EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL VEHCULO AL PAIS DE DESTINO, SEGN ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE . 1 = 5000 km Chile, Taiwan 2 = 7500 km Malta, Marruecos, Tnez, Argelia, Cabo Verde 3 = 10000 km Omn, Qatar, Arabia, Filippine, Siria,Libano, Kuwait, Emiratos Arabes, China, Bahrein, India, Jordania, Honk Kong 4 = 15000 km Ucrania, Belarus, Latvia, Lituania,Moldavia, Estonia, Islandia, Kazakhstan, Australia,Nueva Zelanda,Israel, Japon, Mexico, Singapur, otros paises EXCEPTO EEUU 5 = 30000 km resto de paises europeos, motor tipo Z30LER y otros equipados con F.A.P.

AIRBAG CONFIGURACION En caso de sustitucin de la UCE de airbag, con esta funcin es posible configurarla con los componentes y opciones instalados en el vehculo. ATENCIN: Seguir los pasos mostrados por el equipo atentamente ! La mquina despues de leer la informacin de la UCE vieja, nos pedir salir del proceso y con el contacto en posicin OFF que desconectemos el terminal negativo de la bateria. ( controlar nivel de carga de las baterias del equipo). Ahora colocar la nueva UCE, conectar bateria, contacto ON y activar el proceso de codificacin para que los valores de la UCE vieja sean grabados en la nueva UCE .

RENAULT MEGANE II Gestin Motor BOSCH EDC 16 CODIFICACIN INYECTORES Como en la mayora de los sistemas common rail, tambin en ste la UCE tiene que conocer que cdigo de inyector est instalado en cada cilindro. En caso de sustituir uno o todos los inyectores, los nuevos cdigos (grabados sobre el cuerpo del inyector o en la documentacin entregada con llos) deben ser grabados en la UCE para sustituir los viejos. Esta funcin lo permite, solamente seleccionando el cilindro y despus siguiendo los pasos mostrados por el equipo. El cdigo de cada inyector es 6 cdigo: 2A3B4C5E6H7K dgitos (numeros/letras). Ejemplo de

NOTA: Los dgitos 0 y 9 y letras J y Q no son aceptadas por la UCE (normalmente no estn presentes). En coches franceses normalmente el cilindro nmero 1 est situado en el lado de la caja de cambios. En caso de sustitucin de todos los inyectores, podemos seleccionar la opcin "1-2-3-4" de la lista de funciones, y el equipo pedir todos los cdigos uno a uno de forma automtica.

RENAULT MEGANE II Gestin Motor BOSCH EDC 16 F.A.P. regeneracin Este proceso permite la regeneracin del FAP. Hay que realizarlo solamente cuando el testigo del FAP se encienda. Durante el proceso de regeneracin el tubo de escape, catalizador y FAP alcanzarn temperaturas muy elevadas, por tanto, hay que asegurarse de que no est obstruida la lnea de escape y adems que la superficie sobre la que est el vehculo esta lmpia. NOTA.- Para comenzar el proceso de regeneracin, el motor debe de estar a temperatura de trabajo (>80).

RENAULT MEGANE II Gestin Motor SIEMENS 1.2 & 1.5 dCI CODIFICACIN INYECTORES

En la mayora de los sistemas common rail la UCE necesita saber que cdigo de inyector va asignado en cada cilindro del motor. En caso de sustitucin de uno o todos los inyectores, los nuevos cdigos (grabados en el cuerpo del inyector o en la documentacin entregada con ellos) deben de ser guardados en la UCE para sustituir a los viejos cdigos. Esta funcin permite a la UCE identificar al inyector con el cilindro en el que va montado. Para esto seguir los pasos que nos muestra el equipo. Cada cdigo de inyector se compone de 6 dgitos ( nmeros/letras )

RENAULT MEGANE II Gestin Motor SIEMENS 1.2 & 1.5 dCI Circuito de combustible/purga bomba alta presin

Con esta funcin es posible purgar los conductos de baja presin y la bomba de alta presin cuando se sustituyan o desmonten elementos del circuito de combustible. Una vez activado el proceso, la UCE realizar una estrategia que ser ejecutada en el siguiente orden. 1 = Gestin motor, activar proceso de purga (la bomba de baja, en bomba de A.P., se conecta durante 5 segundos aproximadamente.) 2 = salir del proceso 3 = Contacto "OFF", (sacar tarjeta) el testigo inmobilizador parpadea 4 = Sin introducir tarjeta pulsar boton START y esperar 5 = Transcurridos entre 15 y 20 segundos el motor arranca y se mantiene funcionando durante 5 segundos, y se para. 6 = Entrar en ERRORES y borrar cdigos grabados (posible ERROR:control bomba AP) No abandone el coche o realice otra accin hasta que el proceso finalice!.

CODIFICACION INYECTORES RENAULT SISTEMAS BOSCH .- 6 DIGITOS NMEROS/LETRAS SISTEMA SIEMENS-SIRIUS .- 6 DGITOS NMEROS/LETRAS SISTEMA BENDIX .- 6 DGITOS NMEROS/LETRAS SISTEMA SAGEM .- 16 DGITOS NMEROS/LETRAS SISTEMA DELPHI .- 16 DGITOS NMEROS/LETRAS

FIAT PUNTO 05 - CLIMA DENSO Ajuste Bsico Actuadores En caso de sustitucin de la UCE de clima o de los actuadores de distribucin de aire(motores paso a paso), se necesita realizar este procedimiento. Permite a la UCE de clima reconocer las posiciones de los actuadores. NOTA: Realizar el proceso con el contacto ON y motor OFF.

FIAT PUNTO 05 PROXY SERVER CONFIGURACIN ( RED A BORDO )

La UCE de la red a bordo tiene que conocer que UCEs van conectadas a la red multiplexada del vehculo, y esto depende de las opciones instaladas en el vehculo. El procedimiento es automtico, solo hay que activarlo. Hay que comprobar primero si es necesario realizar el proceso. Mirando en parmetros es posible saber si el preceso tiene que ser realizado.

FIAT PUNTO 99 Gestin Motor BOSCH ME 7.3.4 EOBD Ajuste bsico de la caja de mariposa

En caso de sustitucin de la UCE de motor, o de la caja de mariposa, se debe realizar el ajuste bsico de la mariposa para que quede bien regulado el regimen de ralent. 1 = desconectar los bornes de la bateria durante 60 segundos(opcional) 2 = contacto ON durante 60 segundos 3 = contacto OFF durante 15 segundos 4 = arrancar motor 5 = mirar en parmetros si se ha realizado el proceso correctamente NOTA: Durante el proceso no deben de accionarse los mandos del vehculo (freno, embrague, acelerador, selector cambio, etc...) FIAT STILO Gestin Motor MARELLI IAW 5NF EOBD Ajuste Bsico Mariposa

Este proceso realiza el ajuste bsico de la mariposa de acelerador. Acurdese de borrar los errores grabados antes de comenzar el proceso. Para estar seguro de la finalizacin del proceso, vaya a la pantalla de parmetros y lea el parmetro aprendizaje de la posicin que debe ser ok (si " no ok " compruebe todos los pasos realizados y repita el proceso de nuevo). 1.- Borrar errores grabados 2.- Realizar la funcin ajuste bsico 3.- Leer en Parmetros el correcto aprendizaje del ajuste bsico 4.- Si no es correcto revisar los pasos dados o la posible anomala y volver a realizar el proceso.

FIAT STILO Gestin Motor MARELLI IAW 5NF EOBD RESET CONFIGURACIN VEHCULO Con esta funcin se modifica la codificacin de la UCE de motor del vehculo (dependiendo de las opciones instaladas como: Abs, clima, A/T, direccin electrica, etc...). NOTA: Una codificacin errtica podra ocurrir cuando estamos intentando instalar una UCE usada.

NUEVAS UCEs AIRBAG VW - CODIFICACION Todas las UCEs nuevas de AIRBAG tienen que ser codificadas en funcin de los componentes/opciones instaladas en cada vehculo. En todos los vehculos AUDI-VW equipados con la versin CAN de AIRBAG, es posible hacer la codificacin de tres modos diferentes. 1.- MANUAL Para ello debemos tener un cdigo de 5 dgitos. (si es menor de 5 dgitos, colocar ceros delante) 2.- COPIAR Y PEGAR Los siguientes pasos deber ser respetados: 1.Comenzar con la UCE vieja, entrar en la funcin codificacin de UCE 2.El cdigo de referencia de la nueva UCE tiene que ser exactamente igual al de la UCE vieja, si existe alguna pequea variacin no seguir con el proceso pues una vez que sea lanzado es irreversible (y la UCE queda inutilizada). 3.Siga con cuidado cada paso mostrado por el equipo durante el procedimiento de codificacin 4.Antes de empezar la codificacin, asegurarse del nivel de carga de la bateria interna del equipo, pues el procedimiento pedir desconectar la batera del vehculo. 3.- CDIGO DE COLOR Las nuevas UCEs son entregadas en una caja de cartn donde usted puede ver la referencia de la pieza de recambio y cerca de esta referencia encontrar el cdigo de color", que es de 3 dgitos (numeros/letras), el primero que es siempre un cero no debe ser considerado.

NUEVAS UCEs AIRBAG VW - CODIFICACION Con esta funcin podemos codificar UCEs de airbag de los modelos: Lupo, Polo, Golf, Bora, Nuevo Escarabajo, Passat y Sharan. Desde el ao 1997 hasta el ao 2004. 1.- MANUAL Para ello debemos tener un cdigo de 5 dgitos. (si es menor de 5 dgitos, colocar ceros delante) 2.- COPIAR Y PEGAR Los siguientes pasos deber ser respetados: 1.Comenzar con la UCE vieja, entrar en la funcin codificacin de UCE 2.El cdigo de referencia de la nueva UCE tiene que ser exactamente igual al de la UCE vieja, si existe alguna pequea variacin no seguir con el proceso pues una vez que sea lanzado es irreversible (y la UCE queda inutilizada). 3.Siga con cuidado cada paso mostrado por el equipo durante el procedimiento de codificacin 4.Antes de empezar la codificacin, asegurarse del nivel de carga de la bateria interna del equipo, pues el procedimiento pedir desconectar la batera del vehculo. 3.- CDIGO DE COLOR Las nuevas UCEs son entregadas en una caja de cartn donde usted puede ver la referencia de la pieza de recambio; cerca de esta referencia encontrar el cdigo de color", que es de 3 dgitos (numeros/letras), el primero que es siempre un cero no debe ser considerado.

PEUGEOT 1007 ABS/ESP MK60 Calibracin Sensor Giro En caso de desmontar/substituir elementos como el volante, sensor de giro, o alinear direccin, la calibracin del sensor de giro debe realizarse. Esta funcin permite hacerlo. NOTA: Coloque el coche en una superficie plana, sin cargas sobre el y con las ruedas rectas. Ahora realice el procedimiento. BORRADO DE LA CALIBRACIN DEL SENSOR DE GIRO . Si fuese necesario la calibracin guardada en la UCE puede ser borrada. Esto debe realizarse con el sensor de giro montado.

LAND ROVER Gestin Motor DDE 4 Ajuste del Rgimen de Ralent

Si fuese necesario el rgimen de ralent se puede aumentar o disminuir con este procedimiento segn los valores programados por el fabricante en la UCE. El ajuste se har efectivo en el siguiente arranque del motor.