Repblica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educacin Universidad Nacional Experimental Rafael Mara Baralt

Programa: Ingeniera y Tecnologa Asignatura: Mantenimiento De Instalaciones De Gas Natural

INTEGRANTES:

INTRODUCCION

El estudio de las vibraciones mecnicas se ha convertido en algo esencial ya que el buen funcionamiento de maquinaria mecnica est relacionado en muchos casos con su comportamiento vibratorio.

El aumento permanente de las potencias en mquinas, junto con una disminucin simultnea de gasto de materiales, y la alta exigencia de calidad y productividad industrial, hacen que el anlisis dinmico de las vibraciones mecnicas en mquinas e instalaciones industriales sea cada vez ms exacto.

Actualmente, el estudio y anlisis de las vibraciones mecnicas ha adquirido gran importancia en la supervisin de los sistemas mecnicos, sobre todo de elementos de tipo rotativo.

El estudio de las vibraciones tiene por finalidad la identificacin de las amplitudes predominantes de la vibracin, la determinacin de las causas, y la correccin del problema que ellas representan.

ESQUEMA

Introduccin 1. Sistemas lineales de un grado de libertad: respuesta libre y forzada. 2. Sistemas de dos y ms grados de libertad. 3. Vibracin 4. Tipos de vibracin. 5. Medicin y anlisis de vibraciones. 6. Detectores y monitores. 7. Anlisis del espectro en tiempo real. 8. Proceso Transformada Rpida de Fourier. 9. Anlisis en mquinas rotatorias. 10. Vibracin y ruido.. 11. Montaje de sensores. 12. Registro de datos. 13. Anlisis de onda. 14. Tcnicas de diagnstico de fallas. 15. Mantenimiento predictivo. 16. Filosofa del mantenimiento de mquinas y equipos.

Conclusin

SISTEMA DE UN GRADO DE LIBERTAD

En el sistema de un grado de libertad toda la masa del sistema se mueve como un punto vibrando en una nica direccin con una amplitud y (t), debido a una fuerza variable F (t). El movimiento del sistema variable viene condicionado, adems por la fuerza actuante, por sus tres caractersticas bsicas: masa, rigidez y amortiguamiento. En el modelo del sistema de un grado de libertad estas caractersticas vienen representadas por tres elementos independientes: Masa: elemento solido indeformable en el que se almacena la energa cintica del sistema. Resorte: elemento elstico sin masa ni amortiguamiento que representa la rigidez del sistema y en el que se almacena la energa potencial elstica de deformacin. Amortiguador: elemento sin masa ni rigidez en el que disipa energa del sistema vibrante como consecuencia del movimiento relativo entre sus partes o de su deformacin, convirtindose en calor o sonido. RESPUESTA LIBRE

La respuesta libre de sistemas de un grado de libertad ocurre cuando dichos sistemas son capaces de oscilar debido a la accin de fuerzas inherentes a ellos, sin la accin de fuerzas externas. RESPUESTA FORZADA

La respuesta forzada, ocurre cuando dicho sistema oscila debido a la accin de fuerzas externas que lo excitan. Cuando la excitacin es de tipo oscilatorio, el sistema tiende a vibrar de la misma manera y con la misma frecuencia, es decir, que la respuesta del sistema estar en funcin de la frecuencia de excitacin. Una caracterstica fundamental de los sistemas excitados por fuerzas externas es que su respuesta est conformada por un estado transitorio y un estado

permanente. El transitorio se debe a la accin conjunta de la respuesta libre y la respuesta forzada, pero debido a que la respuesta libre es decreciente en el tiempo, despus de alcanzado un cierto tiempo la respuesta del sistema estar nicamente dada en funcin de la respuesta forzada.

SISTEMAS DE DOS GRADOS DE LIBERTAD

Se dice que un sistema tiene dos grados de libertad cuando se requieren dos coordenadas para describir su movimiento. Tal sistema ofrece una introduccin simple al estudio delo comportamiento de sistemas con varios grados de libertad. Un sistema con dos grados de libertad tendr dos frecuencias naturales. Cuando la vibracin libre tiene lugar a una de estas frecuencias naturales, existe una relacin definida entre las amplitudes de las dos coordenadas y, la configuracin correspondiente es un modo normal. Los dos grados de libertad del sistema tendrn entonces dos grados normales de vibraciones, correspondientes a las dos frecuencias naturales. La vibracin libre iniciada bajo cualquier condicin ser en general la superposicin de los modos normales de vibracin. Sin embargo, la vibracin armnica forzada ocurrir a la frecuencia de excitacin y la amplitud de las dos coordenadas tendera a un mximo, a las dos frecuencias naturales.

VIBRACION Se dice que un cuerpo vibra cuando experimenta cambios alternativos, de tal modo que sus puntos oscilen sincrnicamente en torno a sus posiciones de equilibrio, sin que el campo cambie de lugar. Como otro concepto de vibracin, se puede decir que es un intercambio de energa cintica en cuerpos con rigidez y masa finitas, el cual surge de una entrada de energa dependiente del tiempo. Todos los problemas mecnicos son fuentes de vibracin. De ah que de todas las tcnicas predictivas (vibraciones, termografa, anlisis de aceites, ferrografa, etc.)

la vibracin es la ms utilizada pues permite conocer el estado de la maquinaria, su evolucin y determinar la causa de la misma. Parmetros a recordar en relacin con el fenmeno de las vibraciones mecnicas:

La vibracin es un movimiento peridico. Casi siempre es una superposicin de varios movimientos peridicos de frecuencias y amplitudes variables que sumados dan lugar a movimientos peridicos complejos.

- Frecuencia: N de ciclos por unidad de tiempo, [Hz (hertzios) = CPS]. Es la inversa del perodo. - Perodo: Tiempo que se invierte en un ciclo vibratorio completo (segundos). - Amplitud: Intensidad o magnitud de la vibracin. Puede expresarse como - Desplazamiento: Magnitud ms adecuada para bajas frecuencias (hasta 10Hz) donde las aceleraciones son bajas. - Velocidad: Magnitud ms adecuada para rango medio (10 a 1.000 Hz), donde se suelen presentar la mayor parte de los problemas mecnicos -Aceleracin: Magnitud para medida a altas frecuencias (>1.000 Hz).

TIPOS DE VIBRACIONES Las vibraciones mecnicas se clasifican dependiendo de: A. La excitacin B. La disipacin de energa C. la linealidad de los elementos D. las caractersticas de la seal.

A continuacin se explican cada una de ellas: A. Dependiendo de la excitacin se pueden clasificar en: Vibracin Forzada Vibracin libre

Una Vibracin libre es cuando un sistema vibra debido a una excitacin del tipo instantnea, mientras que la vibracin forzada se debe a una excitacin del tipo permanente. Esta importante clasificacin nos dice que un sistema vibra libremente si solo existen condicin es iniciales del movimiento, ya sea que suministremos la energa por medio de un impulso (energa cintica) o debido a que posee energa potencial, por ejemplo deformacin inicial de un resorte.

B. Dependiendo de la disipacin de energa Vibracin amortiguada Vibracin no amortiguada

El amortiguamiento es un sinnimo de la perdida de energa de sistemas vibratorios y se manifiesta con la disminucin del desplazamiento de vibracin. Este hecho puede aparecer como parte del comportamiento interno de un material, como por ejemplo la friccin, o bien, o como un elemento fsico llamado precisamente amortiguador. Por lo tanto, la vibracin amortiguada es aquella en la que la frecuencia de oscilacin de un sistema se ve afectada por la disipacin de la energa, pero cuando la disipacin de energa no afecta considerablemente a la frecuencia de oscilacin entonces la vibracin es del tipo no amortiguada.

C. Dependiendo de la linealidad de los elementos Lineal No lineal

Si el comportamiento de cada uno de los parmetros de los componentes bsicos de un sistema es del tipo lineal la vibracin resultante es lineal, en caso contrario ser del tipo no lineal. En la realidad todo elemento se comporta como un elemento no lineal pero si bajo ciertas condiciones se puede considerar como un elemento lineal, entonces el anlisis se facilita considerablemente. Por ejemplo, un resorte helicoidal en donde segn la ley de Hooke el comportamiento fuerzadeformacin es lineal aunque en la realidad los resortes helicoidal tienen un comportamiento no lineal pero este que puede ser aproximado a un elemento lineal y facilitar su estudio sin afectar considerablemente el comportamiento real. En algunos casos se puede considerar una linealidad en una regin de trabajo y que generalmente es alrededor del punto de equilibrio.

D. Dependiendo de las caractersticas de la seal Determinstica Peridica Senoidal Compleja No peridica

Probabilstica

Cuando el comportamiento vibratorio de un sistema puede ser representado por medio de una ecuacin matemtica entonces se dice que la vibracin es determinstica, pero si la seal de vibracin se caracteriza por ciclos irregulares de movimiento entonces no es predecible y la vibracin es del tipo probabilstica. Por otro lado, si las caractersticas de la seal se repiten de igual caracterstica despus de cierto intervalo de tiempo (peridica) y si se asemeja a una seal caracterizada por la funcin seno, entonces se dice que la vibracin es senoidal. Si una seal vibratoria a simple vista no se puede representar por medio de una ecuacin matemtica, pero si esta es del tipo peridica puede ser descompuesta

en seales del tipo senoides y/o cosenoides (armnicos) segn el teorema de Fourier, por lo tanto, se dice que es una seal peridica compleja.

MEDICIN DE VIBRACIONES. La medicin de la Vibracin se puede definir como el estudio de las oscilaciones mecnicas de un sistema dinmico. Las mediciones de vibracin deben ser hechas con la finalidad de producir los datos necesarios, para realizar significativas conclusiones del sistema bajo prueba. Estos datos pueden ser usados para minimizar o eliminar la vibracin, y por tanto eliminar el ruido resultante.

Instrumentos de medida de vibracin

-Transductores: Los transductores de vibracin son empleados para medir la velocidad lineal, desplazamiento, proximidad, y tambin la aceleracin de sistemas sometidos a vibracin. En general, los transductores empleados en el anlisis de vibracin, convierten la energa mecnica en energa elctrica, lo que significa que producen una seal elctrica la cual est en funcin de la vibracin.

A continuacin se muestran los diferentes tipos de transductores usados para la medicin de vibracin:

Transductor de desplazamiento: Corriente de fugas.

Se usan para bajas frecuencias (< 10 Hz) en cojinetes de friccin de turbomaquinaria, para monitorizado en continuo. Permite establecer niveles de alarma que avisan cuando se alcanzan determinados valores inadmisibles, actuando incluso sobre la mquina parndola en caso de riesgo importante. Emiten una seal analgica proporcional a la amplitud del desplazamiento pero en realidad estn midiendo la corriente de fugas generada por variacin de la holgura entre sensor y eje.

Transductor de velocidad: Ssmico (imn permanente en el centro de una bobina de cobre). Cuando la carcasa vibra, vibra igualmente el imn induciendo una tensin proporcional a la velocidad del movimiento (Ley de Faraday). Rango de medidas 10 a 1000 Hz. Dimensiones relativamente grandes.

Transductor de aceleracin: Piezoelctricos.

Genera una tensin proporcional a la aceleracin, por presin sobre un cristal piezoelctrico. Puede captar con precisin seales entre 1 Hz y 15.000 Hz, por lo que son apropiados para tomar datos de vibracin a alta frecuencia (>1000 Hz). Tanto uno como otros pueden ser instalados en instrumentos de medida de vibraciones que podemos clasificar del siguiente modo:

a) Atendiendo a la capacidad de anlisis del instrumento: Vibrmetros de valor global Analizadores de frecuencia

b) Atendiendo a las caractersticas de uso: Aparatos porttiles, para medidas puntuales en campo Sistemas fijos, para monitorizado en continuo.

Los Vibrmetros son instrumentos que reciben la seal elctrica de un transductor y la procesan (filtrado, integracin) para obtener el valor del nivel global de vibracin. Son fciles de manejar, de poco peso y costo asequible.

Analizadores de frecuencia, pueden convertir una muestra de seal en el dominio de tiempo en una seal espectral o dominio de la frecuencia. Esta es la representacin ms til para el analista pues mientras la frecuencia (eje horizontal)

identifica el tipo de problema, su amplitud (eje vertical) nos da la severidad del mismo. Conocido comnmente como FFT (Fast Fourier Transformed)

ANALISIS DE VIBRACIONES El anlisis de vibraciones consta de dos etapas bien diferenciadas. La primera es la adquisicin de datos y la segunda es la interpretacin de los mismos para hacer diagnsticos de fallos. La adquisicin de datos supone dar la siguiente serie de pasos, en cada una de las mquinas a controlar:

1.- Determinar las caractersticas de diseo y funcionamiento de la mquina que estn directamente relacionadas con la magnitud de las vibraciones como son: -velocidad de rotacin -tipo de rodamientos y posicin -datos de engranajes (nmero de dientes, velocidad) -posible presencia de cojinetes de friccin

2.- Seleccionar los parmetros de medicin (desplazamiento, velocidad o aceleracin) dependiendo de la frecuencia del elemento rotativo. Ello determina el transductor que es preciso utilizar, como hemos indicado antes.

3.- Determinar la posicin y direccin de las medidas. Se tomar generalmente en rodamientos o puntos donde sea ms probable que se transmitan las fuerzas vibratorias. En la figura se indican las tres direcciones del espacio en que se deben tomar medidas en un rodamiento. 4.- Seleccionar el instrumento de medicin y transductores.

5.- Determinar los datos requeridos, segn el propsito de la medida. El propsito de la medida puede ser:

Medidas de rutina, para vigilancia del estado y creacin de una base de datos histrica para conocer el valor habitual en condiciones normales. Medidas antes y despus de una reparacin, para anlisis y diagnstico de problemas.

Y los datos obtenidos pueden ser: magnitud total, para determinar el estado general espectro amplitud-frecuencia, para diagnstico de problemas

6.- Toma de datos. Es importante asegurar la calidad en la toma de datos pues de ello va a depender, en gran manera, los resultados del anlisis efectuado. Para ello debe establecerse sin ambigedades y de forma metdica:

a) los lugares de la toma de datos, que sern siempre los mismos. El transductor debe mantenerse unido de forma firme para garantizar la exactitud de la medida.

b) la secuencia y sentido de las medidas, para que las mismas sean comparables con medidas anteriores y con mquinas similares.

DETECTORES El detector se emplea para extraerle a la seal aquellos parmetros que le caracterizan (valor RMS, valor pico, factor de cresta, etc.). Obtencin de los cuadrados (squaring) Utilizan la caracterstica logartmica que poseen los diodos para lograr el cuadrado mediante la duplicacin del valor logartmico de la seal rectificada.

Obtencin de la media (promedio) El proceso acta como un filtro de pasa bajos, para retirar los componentes de ondulacin de frecuencias altas y dejar las DC. Detectores de pico Capturan el mayor valor encontrado y bien lo mantienen hasta que son reinicializados o hacen que descienda lentamente. Factor de cresta Relacin entre el valor pico y el valor RMS Aporta una medida de cuan puntiaguda es la seal. Ejemplos (vibraciones en maquinas alternativas y fallas en engranajes y elementos rodantes de cojinetes)

Detectores de envolventes El anlisis directo de la frecuencia de una seal no siempre ofrece informacin sobre la frecuencia de repeticin, sobre todo cuando las resonancias excitadas son de alta frecuencia. Estas frecuencias son fciles de medir mediante la envolvente de la seal.

La envolvente de la seal se obtiene usando un detector de picos con un tiempo de descenso constante fijado lo suficientemente corto como para seguir las variaciones relativamente lentas en la envolvente de la seal. Un circuito de aplicacin simple es el detector de envolvente a diodo.

MONITORES DE VIBRACION Los monitores de vibracin indican la condicin de los cojinetes en la maquina y ayudan en la prediccin de fallas. Deben usarse en los recorridos regulares de inspeccin para compilar los datos concernientes a la condicin de los cojinetes.

Adems aportan seales de aviso o parada con rels ajustables, indicativos de fallos del sistema o sensor, transmisin y visualizacin en display del valor global de la vibracin.

ANALISIS DE ESPECTRO EN TIEMPO REAL Es una tcnica que hace posible precisar el diagnostico de cualquier falla en equipos rotativos. Muestra medidas de espectros de frecuencia de una audioseal en tiempo real Analizador de espectro proporciona el valor de todas las bandas en el mismo momento en que recibe la seal. En algunos casos, como por ejemplo en los analizadores por transformada rpida de Fourier (FFT), si bien no son realmente en tiempo real, el cmputo interno es tan veloz que parece como si fuera en tiempo real.

PROCESO TRANSFORMADA RPIDA DE FOURIER El proceso de la transformada rpida de Fourier consiste en transformaciones lineales de las seales de vibracin y representan el comportamiento de las seales en el dominio de la frecuencia. Con la Transformada rpida de Fourier la seal se puede representar en tres dimensiones (tiempo, frecuencia, amplitud) con esta transformada se podra

analizar una seal en los planos tiempo- frecuencia al mismo tiempo. La transformada rpida de Fourier es el mtodo ms usado para el estudio de las seales no estacionarias. La idea bsica de la TRF es a partir la seal en pequeos segmentos en el tiempo y aplicar la transformada de Fourier a cada segmento para encontrar las frecuencias que existen en esos segmentos, este anlisis muestra como varia el espectro en el tiempo.

ANLISIS EN MQUINAS ROTATORIAS. El anlisis del espectro amplitud-frecuencia puede indicar el tipo de defecto existente, pero muy pocas veces aparecen problemas nicos y por tanto, espectros donde se refleje un defecto claramente. La experiencia y conocimientos de la mquina son fundamentales a la hora de identificar la causa que produce una vibracin elevada. A continuacin se estudian los problemas ms comunes que se pueden identificar analizando el espectro de las mquinas rotativas:

Desequilibrio de rotores Desalineacin de ejes Holguras Fallos en rodamientos Defectos en engranajes

Pueden ser diagnosticados por el anlisis de las vibraciones que generan.

Desequilibrio dinmico de Rotores Problema muy comn que se presenta cuando el centro de masa no coincide con el eje de rotacin. Puede deberse a las siguientes causas: Montaje deficiente de los elementos del rotor Asimetras en montaje de labes, palas y hlices Desgaste del rotor o sus partes Desprendimiento de elementos del rotor Especificaciones de equilibrado incorrectas o inexistentes

Su espectro en frecuencia se caracteriza por los siguientes sntomas: Picos de gran amplitud a 1 x rpm de giro en direccin radial

Escaso nivel de vibracin a 1 x rpm de giro en direccin axial Armnicos de la frecuencia de giro del rotor de baja amplitud Forma de onda senoidal a 1 x rpm.

Para conocer la cantidad de desequilibrio hay que encontrar la amplitud de la vibracin en la frecuencia igual a 1 x rpm. La amplitud es proporcional a la cantidad de desequilibrio. Normalmente, la amplitud de vibracin es mayor en sentido radial (horizontal y vertical) en las mquinas con ejes horizontales, aunque la forma de la grfica sea igual en los tres sentidos. Como se ha dicho antes, para analizar datos de vibraciones son tan importantes la experiencia y el conocimiento de la mquina como los datos tomados en ella. Cuando aparece un pico en frecuencia igual a 1 x rpm el desequilibrio no es la nica causa posible, pues la desalineacin tambin puede producir picos a esta frecuencia. Al aparecer vibraciones en esta frecuencia existen otras causas posibles como los engranajes o poleas excntricas, falta de alineamiento o eje torcido si hay alta vibracin axial, bandas en mal estado (si coincide con sus rpm.), resonancia o problemas elctricos; en estos casos adems del pico a frecuencia de 1 x rpm habr vibraciones en otras frecuencias.

En general, si existen armnicos de gran amplitud de la velocidad de giro del rotor, puede deducirse la existencia de otros defectos mecnicos adicionales.

-Desalineacin Se presenta cuando las lneas centrales de dos ejes acoplados no son coincidentes (paralelismo), o bien cuando forman un cierto ngulo. Se distinguen, pues, los siguientes tipos de desalineacin: Desalineacin radial u offset Desalineacin angular Desalineacin compuesta (offset + angular)

Otras desalineaciones (rodamientos y poleas)

Las caractersticas espectrales de la desalineacin son:

Grandes picos de amplitud a 1 x rpm y 2 x rpm de giro, direccin axial Grandes niveles de vibracin a 1 x rpm y 2 x rpm de giro, en direccin radial Bajas amplitudes en los picos de armnicos 3 x rpm de giro y sucesivos Forma de onda temporal repetitiva y sin impactos.

La desalineacin paralela produce fuertes componentes radiales a 1 x rpm y 2 x rpm de giro. La desalineacin angular produce un fuerte pico a 1 x rpm en direccin axial. Casi nunca se dan los diferentes tipos de desalineacin por separado.

-Holguras

Pueden ser de dos tipos: Holguras estructurales Fijaciones a las bases inexistentes o deterioradas Alojamientos agrietados o partidos Falta de apriete en sombreretes de cojinetes Soportes de cojinetes defectuosos.

Holguras en elementos rotativos labes de rodete Palas de ventilador Rodamientos y cojinetes Acoplamientos

A la hora del diagnstico, ambos tipos de holguras tienen los mismos sntomas:

Gran nmero de armnicos de la velocidad de giro en el grfico espectral Naturaleza direccional de la vibracin (grandes diferencias en sentido V-H) En algunos casos, pueden aparecer entre dos picos sncronos, otros a 1/2 y 1/3 de armnico. Ocasionalmente aparecen subarmnicos Forma de onda errtica, sin un patrn claro de repeticin

-Fallos en Rodamientos Son causas comunes de deterioro en rodamientos las siguientes: Daos producidos por inadecuado montaje Lubricacin excesiva o inadecuada Mala seleccin del rodamiento Vibracin excesiva Ajuste o tolerancia inadecuada

Las caractersticas espectrales tpicas son: Existencia de picos armnicos no sncronos Espectro con bandas laterales a frecuencia del eje de giro (1 x rpm) Puede desarrollarse una banda ancha de energa en la base del espectro La onda en el tiempo presenta impactos (medidos en GS)

-Cojinetes Planos Si la frecuencia fundamental coincide con la de rotacin del eje es indicio de una excentricidad o ajuste incorrecto del mismo. Si la frecuencia de vibracin es alrededor del 50% de la de rotacin, denota una autoexcitacin causada por la pelcula de aceite. En ese caso el eje no desliza uniformemente sobre la pelcula de aceite sino que oscila sobre la superficie fluida. Es debido a variaciones de temperatura y viscosidad del aceite. Cuando la frecuencia de vibracin es doble que la de rotacin es sntoma de cojinete o acoplamiento incorrectamente ajustados.

-Fallos en Engranajes La mayora de los espectros de vibracin en cajas de engranajes presentan un pico caracterstico, independientemente de que los engranajes tengan o no algn defecto, debido a la gran cantidad de energa transmitida. Los picos de engrane se producen a una frecuencia igual a la velocidad de giro multiplicada por el nmero de dientes: GMF = N de dientes x velocidad del engranaje La amplitud de estos picos ser mayor o menor dependiendo de la carga. Las bandas laterales de la frecuencia de engrane aparecen y crecen conforme la caja se deteriora.

-Bombas Centrfugas y Ventiladores Por su propia constitucin y forma de trabajo dan lugar a un par pulsante cuya frecuencia es el producto del nmero de labes por la velocidad de giro del eje. Esta frecuencia se llama frecuencia de paso de labe y est causada por el propio campo de presin que se forma en el interior de las mquinas.

-Problemas elctricos Es complicado reconocer grficamente una vibracin cuyo origen es de tipo elctrico. La forma ms sencilla es comprobar su desaparicin una vez se desconecta elctricamente la mquina, estando est rodando.

VIBRACION Y RUIDO El ruido se define como todo aquel sonido desagradable y no deseado que interfiere con la actividad humana. El ruido que emite una mquina es producto de su vibracin sin embargo el ruido no es ms que parte de la vibracin de una mquina.

Las vibraciones tienen grandes relaciones con el ruido, ya que ambos son fsicamente semejantes al ser energa en forma de ondas, siendo comn que las fuentes generadoras de vibraciones generan simultneamente ruido. Ruido y vibraciones estn relacionados, su diferencia corresponde a que las vibraciones son transmitidas por frecuencias bajas de gran magnitud, lo cual hace que su transmisibilidad a travs de slidos sea percibida de forma de movimiento.

MONTAJE DE SENSORES Existen varias maneras de montar el sensor sobre la mquina al tomar lecturas de vibracin, y cada una tiene un significativo efecto en la habilidad del sensor de medir la vibracin, as como de obtener lecturas repetidas en siguientes ocasiones. Los principales mtodos de colocacin y/o fijacin de sensores se describen segn orden de preferencia: 1 Colocacin mediante pernos de fijacin abrazaderas: Este mtodo debe usarse donde sea posible, especialmente en ambientes polvorientos con suciedad y sobre mquinas muy rpidas muy lentas. Esta forma de fijacin nos da la mejor sensibilidad y repetibilidad. Esta fijacin de sensores son particularmente importante para las tcnicas de stress -waves y anlisis vibratorio remodulado. 2- Fijacin magntica: Para superficies curvadas, y planas. Para carcasas de aluminio se debe adherir un disco de acero en el punto de medicin 3- Probes agujas:

Diez veces menos sensitivo que el montaje de fijacin para datos de alta frecuencia. Esto puede inducir vibracin sobre las bajas frecuencias de medicin Se debera usar como chequeo rpido ltimo recurso si es que se quiere tener una medicin eficiente y lo ms correcta posible

REGISTRO DE DATOS La adquisicin de datos es el primer y principal paso a dar para hacer un anlisis de vibraciones. Pasos a seguir en la adquisicin de datos: 1. Determinacin de las caractersticas de diseo y funcionamiento de la maquina como son: velocidad de rotacin, tipo de rodamiento, engranaje, condiciones de entorno en que este situada como es el tipo de apoyo, acoplamientos, ruido, etc. 2. Determinacin de la finalidad de la vibracin que podr incluir: Medidas de rutina para detectar en un momento determinado un posible fallo y determinar las causas que lo originan Medidas para crear un histrico de datos y con el obtener un valor de base, sobre el que estar el valor de vibracin que deba tener la maquina cuando sus condiciones de trabajo sean normales Toma de datos antes y despus de una reparacin

3. Seleccin de los parmetros de medicin: desplazamiento, velocidad, aceleracin. Ellos determinarn el transductor a utilizar. 4. Determinacin de posicin y direccin de las medidas con los

transductores, la vibracin se tomara generalmente en rodamientos de la maquina o puntos donde sea ms probable un fallo por acoplamiento, equilibrio puntos donde se transmitan las fuerzas vibratorias. 5. Seleccin del instrumento de medicin y transductores 6. Determinacin del tipo especifico de datos requeridos para la interpretacin de las medidas realizadas.

Los datos obtenidos pueden ser: valores de magnitud total, espectro de frecuencia amplitud- frecuencia que indica el tipo de problema existente, amplitud- tiempo para vibraciones transitorias rpidas o vibraciones muy lentas, engranajes y problemas de cavitacin. 7. Toma de datos. Paso esencial en el anlisis, precisa de atencin y fiabilidad de las medidas tomadas. Por tanto, se puede decir que la toma de datos es un paso esencial para un buen anlisis de vibraciones. Para una buena interpretacin de los datos es necesario tener unos datos fiables que hayan sido tomados en forma metdica y precisa. As se podr hacerse un diagnostico de algn problema lo ms exacto posible

ANLISIS DE LA FORMA DE LA ONDA El anlisis de la forma de la onda de la vibracin es una de las tcnicas del domino tiempo ms tiles para detectar defectos en rodamientos. Por ejemplo, el anlisis de la forma de onda de la aceleracin vibratoria permite identificar los impactos producidos por el paso de los elementos rodantes sobre un defecto localizado, y por medio de su periodicidad y su relacin con la frecuencia de falla identificar la localizacin del defecto (pista interna, externa o canastillo). Diferentes formas de ondas en el tiempo producen el mismo espectro en frecuencias, por lo que es recurrente volver a la forma de onda recolectada para poder establecer algunos de los siguientes parmetros que nos ayuden a diferenciar de entre posibles fallas: Periodicidades: Diferencias entre desalineamiento con solturas o, componentes que parecen ser armnicos en espectro y no lo son. Discontinuidades: Lapso de velocidad vibratoria constante. Indica movimiento libre (implicara soltura y no rozamiento).

Transcientes: Vibraciones generadas en partidas (10 veces ms que en rgimen) o frecuencias naturales excitadas por impactos. Truncasin o restricciones: Saturacin del analizador o restricciones de movimiento del rotor. Vibraciones de baja frecuencia: No pueden ser analizadas por

analizador/recolector, observables en la forma de onda. Discriminar entre orgenes mecnicos y elctricos.

TECNICAS DE DIAGNOSTICO DE FALLA La idea principal del sistema de monitoreo es que nos evite analizar informacin de equipos que se encuentren funcionando en condiciones ptimas y que nos alerte cuando se haya producido algn cambio en la condicin del equipo. Luego, cuando se ha producido una condicin anmala, empieza la tarea de identificarla, principalmente por sus frecuencias de falla, que aparecen en el espectro de los distintos puntos de medicin del equipo en cuestin. Al configurar de buena manera el sistema de monitoreo de la planta, obtenemos cierto tipo de informacin, no de datos, vale decir Filtramos los datos obtenidos durante la etapa de monitoreo para poder empezar nuestro anlisis con cierta informacin que pueda orientar nuestros esfuerzos hacia una solucin de forma ms rpida y as poder analizar ms equipos en menos tiempo Para establecer un plan de monitorizado continuo hay que dar los siguientes pasos: 1) Seleccionar las mquinas a monitorizar 2) Seleccionar el tipo de monitorizacin requerida

3) Formar al tcnico que dirija el programa y seleccione la instrumentacin apropiada. 4) Determinar la condicin normal, niveles de alarma y de disparo para cada mquina seleccionada.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO Un constante seguimiento de las vibraciones de las maquinas proporciona un aviso previo a un fallo que puede obligar a su paro repentino. El mantenimiento preventivo puede disminuir los costes en los cambios de elementos programados y que todava pueden continuar trabajando por ms tiempo. Es por tanto una forma de mejorar la eficiencia de un mantenimiento preventivo. En la organizacin del mantenimiento predictivo son importantes los siguientes nueve pasos: 1. Reconocimiento de la planta En primer lugar, antes de la implantacin del mantenimiento preventivo es preciso decidir la necesidad y eficacia en una empresa. Esta decisin estar en funcin del tipo de mquina, de la cantidad y de su importancia en el proceso. 2. Seleccin de las maquinas Dentro de una fabrica se har un estudio de vibraciones de acuerdo a un calendario establecido de aquellos equipos que forman parte del proceso de produccin de una forma esencial, es decir, de aquellos cuyos fallos provocara prdidas importantes desde el punto de vista de produccin, por prdidas econmicas, dificultad y cantidad de tiempo en volver a arrancar. 3. Eleccin de tcnicas optimas para verificar

Forma de efectuar la verificacin, decidir qu, cmo, cundo, dnde se han de realizar las mediciones 4. Implantacin del predictivo El programa de implantacin del predictivo debe contener: Maquinas a estudiar Sistemas de medicin, toma de datos y anlisis de los mismos Datos para comparar Conocimiento del tipo de mantenimiento y de los medios para tomar datos

5. Fijacin y revisin de datos y imites de condicin aceptable Para fijar un lmite segn valores que pueden llamarse normales es esencial contar con un histrico de datos obtenido en repetidas mediciones. Un valor medio de los datos obtenidos dar el nivel de vibracin aceptable de cada uno de los puntos medidos. Al principio, cuando no se tiene un conjunto de valores que permitan estimar vibracin est dentro de los limites que marcan su normalidad, la aceptacin de un valor se har mediante las instrucciones del fabricante y con las graficas de severidad. 6. Mediciones de referencia Siempre se tendr una medida de referencia con la que se compararn cada una que se tome para ver si est entre los lmites de aceptabilidad. 7. Recopilacin, registro y anlisis de las tendencias Aqu se trata de detectar un posible defecto en la maquina 8. Anlisis de condicin de la maquina En este cado se confirmar si existe realmente un fallo y se determinarn sus causas y la evolucin que pueden sufrir 9. Correccin de fallos

FILOSOFIA DEL MANTENIMIENTO El mantenimiento no es una funcin miscelnea, produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. Para nadie es un secreto la exigencia que plantea una economa globalizada, mercados altamente competitivos y un entorno variable donde la velocidad de cambio sobrepasa en mucho nuestra capacidad de respuesta. El mantenimiento fue un problema que surgi al querer producir continuamente, de ah que fue visto como un mal necesario, una funcin subordinada a la produccin cuya finalidad era reparar desperfectos en forma rpida y barata. Sin embargo, sabemos que la curva de mejoras incremntales despus de un largo perodo es difcilmente sensible, a esto se una la filosofa de calidad total, y todas las tendencias que trajo consigo que evidencian sino que requiere la integracin del compromiso y esfuerzo de todas sus unidades. Esta realidad ha volcado la atencin sobre un rea relegada: el mantenimiento. Segn Augusto Valdivia, Las mquinas se diseaban y construan para trabajar hasta su depreciacin total. Esto signific que se deba estar preparado para la reparacin de cualquier pieza que pudiese resultar defectuosa o daada. Los activos fijos fueron construidos de manera simple, frecuentemente

sobredimensionados y se desgastaban lentamente y de manera predecible, al adquirir cualquier maquina o equipo, es necesario prever el momento en que deje de funcionar correctamente. Ante esta situacin podemos optar por dos soluciones: 1.- remplazar por otro equipo. 2.-adelantarnos al momento en que deje de funcionar y reparar, Inspecciones peridicas de la mquina. La frecuencia de inspeccin estaba determinada por la experiencia. En el caso de equipos nuevos, por las recomendaciones del fabricante (hasta ganar suficiente experiencia) Control y Reporte de fallas mecnicas, de tal forma que ellas puedan ser analizadas y se tomen acciones, para asegurar que las mismas no sean repetitivas.

CONCLUSION

La vibracin es un movimiento peridico. Casi siempre es una superposicin de varios movimientos peridicos de frecuencias y amplitudes variables que sumados dan lugar a movimientos peridicos complejos. Utilizando el anlisis de vibraciones es factible monitorear y diagnosticar el estado de la condicin mecnica particularmente de sus rodamientos, considerados como elementos fundamentales para su buen desempeo. Para llegar a un diagnstico acertado, se hace necesario realizar el estudio de sus vibraciones utilizando de forma integrada varias de las tcnicas de anlisis disponibles hoy en da en varios de los equipos de anlisis de vibracin modernos. En la etapa de medicin de la vibracin, se deben encaminar grandes esfuerzos hacia el mejoramiento de la razn seal-ruido, con el fin de obtener la informacin ms confiable para el anlisis y poder lograr as diagnsticos cada vez ms acertado. Para controlar las vibraciones se aplica el mantenimiento predictivo que consiste en secuencia lgica desde que se detecta la un problema, se estudia, se encuentra su causa, y finalmente se decide la posibilidad de corregirlo en el momento oportuno con la mxima eficiencia.