7.

6%
CRECI LA PRODUCCIN DE PAPA PA ACIN N EN ABRIL DE 2013, EN COMPARACIN CON LO REPORTADO EN IGUAL MES DEL AO PASADO, LLEGANDO A . 834,582 TONELADAS, SEGN EL INEI.

Fu F Futuros del caf arbigo

L contratos de futuros del caf arbigo para Los setiembre subieron 0.8% el viernes, en el Mercado set s del Caf, Azcar y Cacao de Nueva York, en medio d de una d u ola de ventas de materias primas e inversores lidiando con el cambio de perspectiva de la poltica lidi l monetaria de la Reserva Federal. mo m
SUPLEMENTO SEMANAL DIARIO OFICIAL

ECONMIKA
NEGOCIOS, INVERSIONES Y FINANZAS

El Peruano

AGENCIA

andina
Ao 1. Edicin N 40 Lima, lunes 24 de junio de 2013

ES LA META DEL PER A 2050, SEALA CEPLAN

Escribe Laura Vsquez eplan realiza el ajuste del Plan Bicentenario, por qu es necesario realizar estos cambios? El Plan Bicentenario: Per hacia el 2021, que es el Plan Estratgico de Desarrollo Nacional, presenta seis ejes estratgicos, pero muchos indicadores. Por ello, queremos hacerlo ms manejable y establecer prioridades. Posee detalles de inversiones que no corresponden a un plan. Adems, no tuvo la suciente difusin. Tenemos la necesidad urgente

Impulso a la educacin y tecnologa

El Centro Nacional de Planeamiento Estratgico (Ceplan) elabora el Plan Bicentenario Ajustado, que contendr las metas del Per a 2021. Adems, trabaja en Visin Per 2050, que se enfoca en potenciar el capital humano mediante una educacin orientada al desarrollo productivo y al uso eciente de la ciencia y tecnologa, comenta su presidente, Carlos Anderson.

de ajustarlo, racionalizar el nmero de indicadores y hacer sentir a la poblacin que es parte de todos. Un plan es un documento vivo y no puede ser encasillado. Cundo se concluir el nuevo documento? Estimamos que el 29 de noviembre de este ao. Tendr objetivos alcanzables, de acuerdo con las lneas de accin del Gobierno, y se adaptar al Marco Macroeconmico Multianual (MMM) y a los compromisos del Acuerdo Nacional. Tenemos que reducir el nmero de indicadores que actualmente son 91, lo cual hace prcticamente imposible su seguimiento.
CONTINA EN LA PGINA 2

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Lima, lunes 24 de junio de 2013

ANLISIS
HCTOR VINCES

Indicadores del futuro

PBI

US$ 812,000
millones PBI per cpita

US$ 19,300
Crecimiento

5%
en prximos 40 aos Poblacin

41 millones
Aos de educacin

11.5
Pobreza

1% de la poblacin
un nivel de pobreza de apenas 1% de la poblacin. Es decir, el PBI del Per sera similar al logrado actualmente por Indonesia o Turqua, y el PBI per cpita sera similar al que tiene ahora Arabia Saudita o Repblica Checa. Hay limitantes al crecimiento econmico del pas? El Per es muy dependiente de la minera y de los commodities, por ello tenemos que invertir ms en infraestructura, para garantizar el crecimiento econmico a largo plazo. Adems, es necesario fortalecer el capital humano con mejor educacin, pero que sea conectada con el desarrollo productivo. La ciencia y tecnologa con un enfoque de diferenciacin masiva es clave para alcanzar el desarrollo. Hay que impulsar los sectores generadores de empleo, con alta productividad y alto contenido tecnolgico. Cul es su visin para 2050? Sueo con un Per distinto, sin desigualdades, donde un nio que nace en zonas alejadas o marginales pueda tener las mismas oportunidades que otro que nace en la capital o en las grandes ciudades. Tenemos un pas fracturado; es cierto que estamos experimentando un crecimiento de la clase media, pero hay muchas desigualdades todava. O

PERSPECTIVA. Carlos Anderson asegura que podemos aspirar a que el Per tenga a 2050 un PBI de US$ 812,000 millones, un crecimiento promedio de 5%.
VIENE DE LA PGINA 1

Pero este es un esquema solo para los prximos ocho aos... Ya estamos trabajando en la elaboracin del Plan Visin Per 2050, teniendo en cuenta que el planeamiento estratgico es proactivo. Debemos pensar en qu tipo de pas queremos y qu acciones podemos tomar para ser parte del concierto de las naciones. Es decir, el plan debe reejar una visin concertada, moderna, masiva, abierta y compartida por todos, de forma tal que incluya las necesidades de la poblacin. Desarrollan medidas para que sea participativo y masivo? Tenemos que desarrollar mecanismos de comunicacin con la sociedad. Por ello estamos elaborando los Foros del Futuro con expertos internacionales, en los que cada participante puede dar su opinin. El objetivo de los foros

es producir ideas innovadoras y propuestas de cambio para desarrollar un pensamiento estratgico orientado a la ejecucin de acciones que impacten positivamente en los determinantes del futuro econmico, poltico y social del pas. Cmo se elaborar el plan y cul ser su enfoque? Para proyectar el Per a 2050 utilizaremos un modelo prospectivo, que es una forma integrada y coherente de pensar a futuro. Para ello hemos suscrito un acuerdo con el Pardee Center for International Futures de la Universidad de Denver (Colorado), Estados Unidos, con lo cual podremos adaptar su modelo a la economa peruana. Ello nos permitir trabajar diferentes escenarios y proyecciones a 2050, haciendo comparaciones con los otros pases. Consideramos que el plan debe estar enfocado en potenciar el capital

Foros del futuro

Cules son los temas abordados en los foros? Hasta ahora realizamos siete foros. La educacin del futuro y el futuro de la educacin; Seguridad alimentaria a 2050, el Per a 2050 desde una perspectiva ambiental, futuro de la educacin superior, futuro de la salud y las tecnologas de informacin y comunicacin (TIC), que acabamos de realizar. Cunto nos falta avanzar en educacin? Tenemos que usar la tecnologa en beneficio de un nuevo tipo de educacin que impulse las habilidades blandas, es decir, aprender a aprender, como ocurre en la Repblica de Corea. Podramos aspirar a tener un Lima Institute of Technology, una especie de Massachusetts Institute of Technology (MIT), como en Estados Unidos, o como en Indian Institute of Technology, que dio inicio a la revolucin del software en la India. Asimismo, es necesario tener universidades que combinen inteligentemente la investigacin en salud con la gestin de la tecnologa aplicada. Por ello debemos pasar de un modelo orientado a las enfermedades a un modelo dirigido a la promocin y prevencin de la salud. Podemos alcanzar ese nivel tecnolgico? Alcanzar este nivel no sucede de la noche a la maana, primero hay que crear las capacidades; por eso planteamos usar los avances tecnolgicos en la educacin, pero lo primero es creer que podemos hacerlo.

ES NECESARIO FORTALECER EL CAPITAL HUMANO CON MEJOR EDUCACIN, CONECTADA CON EL DESARROLLO PRODUCTIVO.

humano, basndose en una educacin conectada con el desarrollo productivo y con el uso eciente de la ciencia y tecnologa. A qu metas puede aspirar el Per en 2050?

De acuerdo con el modelo que estamos aplicando, podemos aspirar a que el Per tenga un Producto Bruto Interno (PBI) de 812,000 millones de dlares, un crecimiento de 5% en promedio y

El Peruano ECONMIKA

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ECONMIKA El Peruano 3

ENTREVISTA
ENTRE 2004 Y 2012, SE DESTIN A DESARROLLO REGIONAL

Pago de IR por mineras sube 900%

La actividad minera se mantiene como el motor de desarrollo de la economa peruana y las inversiones que atrae permiten luchar contra la pobreza. Estas operaciones implican mayores impuestos que el pas puede destinar al desarrollo social.

l pago del Impuesto a la Renta (IR) por las empresas mineras pas de 580 millones de nuevos soles en 2004 a 5,390 millones en 2012, lo que signic un incremento de 900% en ese perodo, arma la gerenta de Investigacin y Proyectos de Per Top Publications, Magali Arellano. Estos resultados demuestran la importancia que tiene la industria minera en el desarrollo econmico del pas, la cual tambin se reeja en el pago de otros impuestos y de ingresos por exportaciones. "Si bien es cierto que la minera no es intensiva en lo que a generacin de mano de obra se reere, el impacto que tiene en otros sectores productivos es relevante. Por cada puesto de trabajo que genera la industria minera se crean otros nueve en rubros anes", comenta.

Cartera
De acuerdo con Arellano, en el Per hay 54 proyectos en cartera por ser desarrollados. Estas iniciativas corresponden a minerales como oro, plata, plomo, zinc, hierro y fosfatos. "Estos proyectos demandarn una inversin de 56,000 millones de dlares, que ser desarrollada entre 2013 y 2020." No obstante, la ejecutiva sostuvo que esta cartera contempla proyectos que se encuentra en etapas avanzadas, razn por la cual es mucho ms factible que en dicho perodo se desarrollen inversiones por 30,000 millones de dlares, correspondientes a iniciativas con Estudio de Impacto Ambiental aprobado y a las ampliaciones. En ese sentido, Arellano precisa que en la cartera de

PORTAFOLIO DE PROYECTOS 2013-2020

POR AMPLIACIN, EIA APROBADO Y PRESENTADO
MINERAL PROYECTOS (US$ millones) N DE PROYECTOS PRODUCCIN ADICIONAL PARTIC. TOTAL DE PROYECTOS

Cobre Oro Plata Hierro Zinc Fosfatos Total

20,698.70 5,602.30 1,415.37 1,200.00 378.10 520.00 29,814.47

12 5 6 1 2 1 27

1'685,918 tmf 1'327,500 Oz 29 Moz Ag 10 Mtm Fe 284,500 tmf 1.9 Mtm

69.43% 18.79% 4.75% 4.02% 1.27% 1.74% 100.00%

Fuente: PTP

proyectos, las ampliaciones son las ms concentradas, especialmente las que se reeren a las ampliaciones de activos. "Tenemos, por ejemplo, los casos de Toquepala y Lagunas. Es ms fcil ampliar un proyecto que iniciar uno nuevo, lgicamente las ampliaciones requieren el cumplimiento de ciertos requisitos, pero no son tan trabajosos como los de un nuevo emprendimiento."

Las jniores
La gerenta de Investigacin y Proyectos de Per Top Publications resalt que en el Per hay 96 empresas mineras jniores

canadienses, siendo el pas latinoamericano con el mayor nmero de empresas de este tipo. "No obstante, tambin hemos detectado que hay 250 matrices, de las cuales 80% son mineras jniores y el 20% restante son las denominadas grandes", reere. En total existen 800 proyectos mineros en 20 regiones del pas, de los cuales 440 se encuentran en etapa de exploracin, pues cuentan con Estudios de Impacto Ambiental (EIA) aprobados; mientras que los restantes 360 an estn en proceso de perforacin y muestreo. O

4 El Peruano ECONMIKA

Lima, lunes 24 d

ESPE

LAS FERROVAS PERUANAS SE RENUEVAN

El Per de los tren

lo largo de las dcadas pasadas, el cine nos mostr a los ferrocarriles como escenario de experiencias nicas e inolvidables. Desde jvenes parejas declarando su amor en la estacin central antes que el tren parta hasta mochileros disfrutando de hermosos paisajes y un buen libro desde un vagn de segunda clase. Sea cual sea nuestra escena favorita, el tren forma parte de nuestros sueos de aventura. Y, a pesar del carcter romntico que le dieron las pelculas extranjeras, este medio de transporte no es tan lejano a nosotros como pareciera. El Per tambin tiene sus propios ferrocarriles, y no solo nos referimos al Metro de Lima, sino a los trenes que actualmente recorren diversas regiones del pas llevando valiosa carga y pasajeros aventureros a sus respectivos destinos. De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Per cuenta actualmente con 1,906 kilmetros de lneas frreas, de las cuales cerca de 1,500 estn concesionadas. Las principales rutas son las del Ferrocarril del Centro, del Ferrocarril del Sur y del Ferrocarril del Sur-Oriente. Esta ltima, que conecta Cusco con Machu Picchu, es la ms conocida por su carcter turstico. A estas lneas se suman el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica o 'Tren Macho', gestionado por el MTC; el Ferrocarril Tacna-Arica, a cargo del gobierno regional de Tacna; y el Ferrocarril Southern, operado por la empresa minera del mismo nombre. A excepcin del 'Tren Macho', que moviliza principalmente a pasajeros locales, los ferrocarriles peruanos se dedican al transporte de carga mineral y al transporte de turistas. Sin considerar al Metro de Lima, el sistema ferroviario

Desde su invencin, este importante medio de transporte hizo posible la movilizacin masiva de personas y product los ferrocarriles representaron una palanca de desarrollo para muchos pases en el mundo. Este impacto no es aje cules son los trenes del pas y su futuro.

nacional transport siete e mi mias de llones 618,026 toneladas ones carga y a ms de dos millones de personas en 2012.

92 locomotoras y
2,205 vagones en funcionamiento hay en el Per.

Trenes andinos
El Ferrocarril del Centro, , que une el puerto del Callao o con la ciudad de Huancayo y con el centro minero de Cerro ro de Pasco en la sierra central al del pas, se utiliza principalmente mente para el transporte de carga. ga. La empresa operadora, Ferrovas ovas Central Andina, proyecta a que este servicio se incrementar ntar signicativamente en los os siguientes aos. "Hay aproximadamente nte 20 trenes de carga que transitan tan a diario en esta ruta, que maneja aneja cerca de 2'300,000 toneladas ladas netas de carga al ao. Proyecoyectamos llegar a 5'000,000 0 en 2014", comenta el presidente dente de la compaa, Juan de Dios Olaechea. Esto debido a la ltima tima adquisicin de 500 coches es de tren, que en siete meses duplii car la cantidad de vagones ones que ahora operan. Adems, s, el consorcio concesionario instaa lar prximamente 2,570 70 toneladas de rieles de 115 libras ibras por yarda para incrementar entar el fela capacidad de carga del rrocarril. es de "Estos rieles especiales nalargo tamao darn conaa va, bilidad y durabilidad a la as como la capacidad para so de poder soportar mayor peso trenes. Esta inversin crear rear n cauna infraestructura con pacidad de carga diez veces etera mayor que la de la Carretera Central, que actualmente te se plic. encuentra colapsada", explic. porte Sin embargo, el transporte co en de personas an es poco esta ruta. En 2012 solo alcanz an nz los 3,227 pasajeros, segn n n el MTC por el trazo actual de la icli ic lio lnea frrea que rodea T Ticlio aje. y extiende el tiempo de viaj viaje. "El tnel transandino, din no, o actualmente en evaluacin, cin n, reducira el tiempo de viaje

TRNSPORTE EN EL SISTEMA FERROVIARIO NACIONAL

GOBIERNO REGIONAL TACNA Tacna-Arica 62

INCA RAIL Ferrocarril Sur Oriente 226,786

1,906 kilmetros de
ferrovas tiene el Per en total.

4,835 msnm es la altura

que alcanza el Ferrocarril del Centro, el segundo ms alto del mundo.

de los turistas que visitan Cusco se moviliza en el tren de Machu Picchu.

95%

Ferrocarril Pasajeros Carga (t) Extensin (km)

de junio de 2013

ECON ECONMIKA El Peruano 5

ECIAL
"EL FERROCARRIL TRANSPORTA DIEZ VECES MS QUE UNA CARRETERA Y SU COSTO DE MANTENIMIENTO ES UN SEXTO DE LA MISMA."
JUAN DE DIOS OLAECHEA

nes
FERROCARRIL CENTRAL ANDINO Ferrocarril del Centro 3,227 1'815,260 490 MTC

PROYECTOS FERROVIARIOS EN PROCESO DE CONCESIN

Proyecto: Ferrocarril Transcontinental Per-Brasil Ruta: Bayvar-PucallpaCerro de Pasco Inversin: US$ 4,500 MM Extensin: 1,500 km Uso: Transporte de soya (Brasil) y fosfatos (Per) Proyecto: Ferroviario Apurmac-Cusco Ruta: San Juan de MarconaAbancay-Livitaca Inversin: US$ 1,000 MM Extensin: 550 km Uso: Transporte de minerales
OLLANTAYTAMBO OLLANTAY A TAMBO. Estacin de tren.

tos. De esta manera, no al Per, conozca

Proyectos ferroviarios Proye

distintos gobierEl MTC y dist regionales estn imnos regionale nuevos proyectos pulsando nue ferroviarios con base en la demanda d de transporte sea de carga o masivo, ya se de pasajeros pasajeros. Uno de los ms destacad destacados es el que conectara Iq Iquitos con Yurimaguas, pr promovido por Loreto para el la regin Lo transporte de carga hacia Piura. Otros proy proyectos imporel Ferrocarril tantes son: e Cajamarca-Bayvar, con Cajamarca-B 600 kilmetros kilmetr de extensin; el Ferro Ferrocarril Transcontinental, q que unira al Brasil va PucallPer con Bras ramal a Cerro pa y con un ra el Ferrocarril de Pasco, y e Cusco-San Juan J de Marcona que tendra tend un ramal Abancay. hacia Abanca una reAdems, existe e ciente propue propuesta boliviana para construir un tren, denominado Corredor Ferroviario Biocenico Central, que interconecte el puerto peruano de Ilo con La Paz, y de all a Brasil. Walter Zecenarro confirma que ya han empezado las coordinaciones con el gobierno de ese pas para conocer mejor la iniciativa extranjera. "Hubo unas reuniones bilaterales en Puno, las primeras de este proyecto. Bsicamente la lnea frrea se interconectara por Desaguadero. Sera necesario construir el tramo entre Puno y Desaguadero, y despus una conexin al puerto de Ilo. Es un proyecto de interconexin principalmente para el transporte de carga de minerales", explica.

PERURAIL Ferrocarril del Sur 18,536 1'216,090 854 Ferrocarril Sur Oriente 1'682,530 20,480 134

Huancayo-Huancavelica 69,833 2,111 128

ANDEAN RAILWAY CORP. Ferrocarril Sur Oriente 30,333

SOUTHERN PERU COPPER CORP. Ferrocarril Southern 4'564,085 240

po tren de Lima a Huancayo por desd sde 11 hasta menos m desde de cuat tr oh oras. Ah s hablaramos tro horas. d 10,000 de 10,000 a 12,000 12,0 pasajeros diar di ario i s entre Hua diarios Huancayo, Lima y Cerro Ce de Pasco Pasco", agreg. Por otro lado lado, las regiones s su reas de Cusco sureas Cusco, Puno y Arequipa son interco interconectadas por el Ferrocarril de del Sur, la ruta de tren ms exte extensa del pas. El director de C Caminos y Ferrocarriles del M MTC, Walter Zecenarro, arma arm que el crecimiento del trc trco de carga en estas ferrovas pa pas de 400,000 toneladas anuale anuales a 1'300,000 en pocos aos. Adems, desd desde la Ciudad Imperial del Cusco, Cu el Ferrocarril del Sur-Or Sur-Oriente se posi-

ciona como el tren peruano con ms pasajeros anuales. Solo en 2012 registr 1'682,530 pasajeros, ms del 95% del total nacional en ese ao sin considerar el Metro de Lima. Este medio de transporte es utilizado masivamente por turistas extranjeros y peruanos para visitar Machu Picchu.

Vas articuladoras
Olaechea seala que el ferrocarril tiene diez veces la capacidad de transporte de una carretera, y su costo de mantenimiento es un sexto de la misma. Su duracin es de 150 aos, mientras que la carretera solo dura siete. "Estos factores hacen al ferrocarril de

lejos la infraestructura ms lejo importante para los corredores imp un pas", subraya. de u Sin embargo, arma que ant anteriormente en el Per no se tom en cuenta la importancia tom de este medio de transporte com como la "espina vertebral de toda economa moderna para tod arti articular el territorio nacional", de la mano de las carrenal teras como vas secundarias. tera Zecenarro indica que efectivamente el transporte ferroviario fue postergado en las ltimas dcadas. "Hace cerca de 50 aos que no se construye una lnea frrea en el pas, sin embargo, la concesin de los ferrocarriles en 1999 permiti reotar el sector. Lo veo con optimismo porque ahora se est trabajando en su impulso". Para ello, el MTC est elaborando el Plan Nacional Ferroviario, con el apoyo nanciero del Banco de Desarrollo de Amrica Latina (CAF), el cual est en su primera etapa y se espera tenerlo completo a nes de 2014. No obstante, las tres lneas principales de accin que el documento contempla ya estn denidas y son las guas para el trabajo del Estado en este tema: la modernizacin de la capacidad ferroviaria instalada en el pas, el impulso de nuevos proyectos en funcin de la demanda, y el desarrollo integral del Metro de Lima. Para cumplir con estas lneas base, el Estado busca alianzas con el sector privado a travs de contratos de concesin, como los que actualmente mantiene con algunas empresas, a n de mejorar la infraestructura ferroviaria existente e incrementar la red de trenes en el territorio nacional en articulacin con otras modalidades de transporte. "El transporte ferroviario es importante, pero debe insertarse en el desarrollo del pas en el marco de una planicacin multimodal. Ya no se puede ver al ferrocarril aislado con respecto a los otros modos de transporte como carreteras, de manera que entrar en aquellos puntos del Per donde es necesario. Esta es la lnea de accin futura que impulsa el pas", asegura Zecenarro. O

6 El Peruano ECONMIKA

Lima, lunes 24 de junio de 2013

NEGOCIOS INCLUSIVOS
SE INICI CON EL BOOM DE LIMA NORTE

Negocio que crece al ritmo de la ciudad

Lo que era un sueo de independizacin se convirti en una de las cadenas ms representativas del mercado gastronmico del pas. El pollo a la brasa es el plato por excelencia de la poblacin peruana y Miguel Castillo lo sabe, razn por la cual enl sus sueos a la creacin de Las Canastas, que ya cuenta con 15 locales en todo el pas.
NORMAN CRDOVA

Datos del mercado

> El pollo a la brasa es el plato por excelencia de los peruanos, puesto que se consume en todos los segmentos socioeconmicos de la poblacin. > Se estima que mensualmente se venden cerca de seis millones de unidades; mientras que los niveles de consumo de esta ave ascienden a 14'600,000 pollos al mes. El 40% est compuesto por el pollo a la brasa. > Las ventas anuales del mercado de pollo a la brasa ascenderan a aproximadamente 2,000 millones de dlares, siendo el 20% por participacin de las cadenas, entre grandes y chicas. > El mercado de pollo a la brasa crece entre 5% y 7% al ao, considerando la incorporacin de nuevos negocios; mientras que el consumo per cpita de pollo en el pas alcanza los 52 kilos. > La inversin para abrir una franquicia de pollos a la brasa, una de las ms solicitadas en el Per, asciende hasta 200,000 dlares, considerando el derecho de entrada (que es el pago por adquirir la marca) y el know how, adems de la infraestructura, el local y el personal. > En la actualidad, la oferta de los restaurantes de pollo a la brasa es amplia y diversificada a todos los sectores socioeconmicos. Segn Arellano Marketing, el 56% de los peruanos prefiere uno de estos establecimientos cuando decide comer fuera de casa, en vez de otros locales como cebicheras (24%) y chifas (20%).

Escribe Vctor Lozano Alfaro

iguel Castillo siempre est ocupado. Celular en mano, atiende sus llamadas con gran avidez, mientras que por su cabeza desfilan ideas que seguramente pondr en marcha para innovar su negocio. Y es que su sueo se inici hace 26 aos, el cual si bien se ha convertido en una grata realidad, al parecer l todava no quiere despertar. "Empezamos nuestro proyecto en lo que ahora conocemos como Lima Norte, en una poca en la que nadie imaginaba el crecimiento que este sector de la ciudad iba a tener con el transcurrir de los aos", fueron sus primeras expresiones. As, Miguel incursion en el mercado gastronmico con la primera versin del restaurante pollera Las Canastas. "Lo hice motivado por el anhelo de tener el negocio propio. Mi padre contaba con una tienda de abarrotes, pero yo quera hacer algo ms grande, as que tuve que elegir entre dos proyectos: o instalar un gimnasio o implementar un restaurante. Opt por la segunda opcin." Obviamente, los inicios no fueron sencillos. Guiado solamente por sus conocimientos caseros sobre preparacin de parrilladas, Castillo comenz a cristalizar su sueo. "Paulatinamente fuimos avanzando y hoy ya contamos con 15 locales en todo el pas", asevera.

ESQUEMA. Miguel Castillo busca que sus jvenes colaboradores tengan la oportunidad de trabajar cerca de sus hogares.

Hoja de vida
Miguel Castillo es administrador de empresas. Desde pequeo siempre estuvo vinculado al mundo de los negocios, pues su padre fue propietario de una bodega de abarrotes. Con la idea del negocio en marcha, opt por especializarse y as estudi una maestra en marketing. Luego pudo cursar estudios de gastronoma fuera del pas, especficamente en Le Cordon Bleu de Pars (Francia), lo que le permiti adquirir los conocimientos necesarios para impulsar y mejorar su cadena de restaurantes. Adems, sabe alternar su profesin con su labor como rotario. Desde esa perspectiva, como miembro del Rotary Club, ha podido ofrecer ayuda social a diversas comunidades en la lucha contra la pobreza y diversas enfermedades. "En mi caso, estoy a cargo del programa de erradicacin de la poliomielitis en el pas. Adems, hay otros programas cmo el de alfabetizacin, que nos permite educar a personas de la tercera edad", refiri.

Clase emergente
El crecimiento de su negocio iba a la par con el surgimiento de la denominada clase emergente en la zona norte de la capital. Ello le dio a Miguel la oportunidad de abrir nuevos

restaurantes en esa pujante zona comercial. "As, en Lima Norte ya contamos con tres locales. Dos de ellos se encuentran instalados en los centros comerciales ms representativos de ese sector", manifesta. De los 15 locales con los que actualmente cuenta, tres

de ellos estn en provincias, especcamente en Cajamarca, Piura y Tarapoto. "En los prximos meses estaremos abriendo nuestro cuarto local en provincias, en esta oportunidad ser en Ica." Castillo destac la aceptacin del pblico de provincias, pues estn vidos de contar

con servicios modernos y que satisfagan plenamente sus necesidades.

Capacitacin
Uno de los aspectos que Miguel pone en prctica en su negocio es la capacitacin. En ese sentido asegur que la mano de obra de cada uno

de los restaurantes pertenece al lugar en donde se encuentran. "Lo que queremos es que los jvenes de esas localidades tengan la oportunidad de trabajar con nosotros y que estn cerca de sus hogares. Adems, siempre estamos pendientes de la capacitacin que requieren para ser cada vez mejores profesionales", asever. La internacionalizacin tambin es un tema pendiente en la agenda de Las Canastas. Este proceso se iniciar en Amrica del Sur, para luego incursionar en Centroamrica, Estadios Unidos, Asia y nalmente en Europa. "Conversamos con inversionistas asiticos y de la regin, interesados por nuestro formato. Esperamos que en el breve plazo estas tratativas se concreten en nuestros primeros locales en el exterior", comenta el ejecutivo. O

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ECONMIKA El Peruano 7

EMPRESAS

MERCADOS & FINANZAS

Constituirn fondo de nanciacin
Representantes de pases sudamericanos y africanos se reunieron el viernes pasado en Caracas para abordar la creacin de un mecanismo de nanciacin y un fondo para respaldar proyectos identicados en el marco de la Cumbre frica-Sudamrica (ASA), inform el canciller de Venezuela, Elas Jaua. "Esta reunin solo va a establecer los mecanismos, las propuestas de cmo se nanciara, los parmetros y o mecanismos de nanciamiento, cmo estara constituido el fondo", indic a los periodistas Jaua, tras el acto de instalacin del evento. El funcionario no precis ni el monto de los recursos destinados al fondo ni los proyectos que cubrir ese mecanismo.

Aporte de capital del IFC al BanBif

BanBif anunci el ingreso de la Corporacin Financiera Internacional (IFC) en su accionariado mediante el aporte de 50 millones de dlares. De esta manera, IFC, miembro del grupo Banco Mundial y principal institucin de desarrollo internacional dedicada al sector privado, se convierte en accionista de BanBif, con una participacin del 12.66%. Juan Ignacio de la Vega y Marc Tristant, gerente general de BanBif y country head de IFC, respectivamente; indicaron que mediante esta alianza estratgica BanBif apoyar con mayor nfasis a las pequeas y medianas empresas que operan en el mercado peruano, as como tambin a las personas naturales en sus proyectos de crecimiento, cubriendo sus necesidades de nanciamiento, en condiciones ms favorables en costos y plazos.

Exportacin FOB de mango, por pas de destino

Enero-abril 2012-2013 (Millones de dlares)

38.6 34.4 31.3 30.2

7.0
Holanda EE. UU. Reino Unido

4.9
Canad EE. UU. Holanda

7.7

5.1
Canad

Estafas cibernticas
Los ataques informticos conocidos como "phishing", un tipo de estafa ciberntica en la que hackers intentan apoderarse de informacin condencial enviando a usuarios correos electrnicos con vnculos a pginas falsas, crecieron 87% el ltimo ao en todo el mundo, inform el grupo ruso Kaspersky. Precis que 37.3 millones de internautas fueron vctimas de este tipo de estafas entre principios de 2012 y nales de abril de 2013. Los pases ms afectados por estos ciberataques son Estados Unidos, Gran Bretaa, Rusia, India y Vietnam, donde tambin se encuentran los servidores que utilizan los piratas informticos. "El nmero de sitios y servidores fraudulentos utilizados en ataques ha ms que triplicado desde 2012", destac la compaa. Kaspersky subray que "ms del 50% de ataques" fueron a pginas falsas de bancos e instituciones nancieras. El objetivo "es siempre el mismo: ganar dinero de forma ilegal".

Reino Unido

2012

2013

Crecen ventas al exterior

En los primeros cuatro meses del presente ao, el volumen exportado de mango creci 8.4% y encabez el ranking de productos no tradicionales. Le siguieron los esprragos, fosfato de calcio natural y uvas frescas, inform el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI). En los ltimos 10 aos, el mango logr un mejor posicionamiento en el mercado externo al reportar un incremento de 244.2%, lo que equivale a una expansin promedio anual de 13.2%. Entre las variedades ms solicitadas destacan el mango Kent por su alta resistencia y calidad, tambin guran: Haden, Davis Haden y Tommy Atkyns. Asimismo, en lo que va del ao, los principales pases de destino fueron Estados Unidos de Amrica y Holanda con el 68% del volumen total exportado de mango. Mientras que el 20.6% fue destinado hacia Reino Unido, Canad, Espaa y Francia. Hasta abril de 2013, las exportaciones de mango sumaron 126.3 millones de dlares, resultado mayor en 5.9% al registrado en similar perodo del ao anterior, su participacin en el valor total de las exportaciones no tradicionales agrcolas fue de 16.2%. En 2012, la exportacin de mango report un ingreso de divisas de 155.6 millones de dlares, superior en 4.4% respecto a 2011.

Desarrollo
El ejecutivo de BanBif destac que la operacin nanciera representa un impulso muy importante en el desarrollo del banco. Al ingresar IFC, uno de los principales organismos nancieros internacionales a su accionariado se pone en evidencia la solidez y solvencia de la entidad bancaria local, su adecuada estrategia de negocios globales, sus prudentes polticas crediticias y el elevado profesionalismo de su equipo gerencial.

Espaa quiere ahorrar

El gobierno conservador espaol anunci que pretende ahorrar 6,500 millones de euros hasta 2015 racionalizando su administracin pblica, sealando que las reformas globales en este sector, algunas ya adoptadas, supondrn un ahorro de 37,700 millones en este perodo. "Hasta su implantacin en 2015, esta reforma generar a las administraciones pblicas ahorros de 6,500 millones de euros", indic la portavoz y vicepresidenta econmica del Gobierno, Soraya Senz de Santamara. "Si yo cuento medidas de racionalizacin de la burocracia, lo que es el adelgazamiento de la administracin pblica" entre 2012 y 2015, suman 37,700 millones de euros.

8 ECONMIKA
REDES SOCIALES PARA LOS EMPRENDIMIENTOS

El Peruano
Lima, lunes 24 de junio de 2013

Nueva tendencia en el campo laboral

La velocidad en la que vivimos nos obliga a adoptar nuevos estilos de vida, tirar las viejas costumbres y aprender nuevas cosas. Nios, jvenes y adultos ahora van adquiriendo mayores conocimientos gracias a esta herramienta, y es aqu donde el uso de internet se ha convertido en una necesidad de comunicacin ms que en un lujo, sobre todo en el campo laboral.

Una nueva generacin en internet est naciendo: se trata de las cada vez ms conocidas "redes sociales" que han ganado rpidamente un lugar privilegiado, transformndose en atrayentes solicitudes para promover la bsqueda laboral y nuevos emprendimientos de negocio.

Explotar las posibilidades

La inmediatez en la que vivimos y las nuevas tecnologas han ido diversificando las formas en las que se busca trabajo o asesora laboral, es ahora el momento en el que tanto usuarios como empresas debemos flexibilizarnos para acercar las ofertas laborales a todos aquellos que estn en busca de ellas, asegura el country manager de Trabajando. com Per, Ernesto Velarde. "Es necesario aprovechar las nuevas tecnologas y hacer uso de estas de manera que podamos explotar todas las posibilidades para abrir puertas y ofrecer entrevistas, y encontrar el mejor candidato para las empresas", comenta.

Empleo
Facebook, Twitter, LinkedIn, Viadeo y otras redes permitieron a miles de personas estar interconectados, al tiempo que amplan considerablemente su lista de contactos personales y profesionales. Este factor es el que convierte a internet en una herramienta ideal a la hora de buscar empleo. Si antes ocupbamos el tiempo en imprimir nuestro CV y repartirlo por las distintas empresas, hoy solo es necesario hacer uso de esta gran lista de "contactos" y, con un solo clic, hacer que nuestro currculo circule ante cientos de personas que podran estar buscando algn perl que se adece a las caractersticas propias de algn usuario de esta red. Estas redes estn desarrolladas para que los usuarios

as ocinas a diario reciben miles de correos electrnicos con peticiones de clientes, jefes, proveedores, entre otros. La informacin uye a gran velocidad haciendo de esta herramienta el mejor vehculo de comunicacin, y ahora ya no solo es indispensable para aquellos que por razones laborales deben atender sus solicitudes electrnicas sino tambin para aquellos que estn en busca de trabajo.

SE DEBE TENER CUIDADO CON EMITIR EXPRESIONES NEGATIVAS ACERCA DEL TRABAJO, O JEFES, ADEMS DE DISCUTIR SOBRE TEMAS POLMICOS COMO POLTICA Y RELIGIN.

puedan establecer intercambios de informacin o currculos con los headhunters, gerentes o directores de recursos humanos de miles de importantes empresas. Parte del xito de quienes pertenecen a estas redes sociales tiene que ver con la actividad constante que registren, es decir, que tengan participacin en foros,

debates, desarrollen mercadotecnia personal para hablar sobre sus habilidades laborales, al grado de que cuando una vacante se abra puedan ser tomados en cuenta por los reclutadores. De esta manera, muchas empresas han comprendido el auge que cobran estas nuevas herramientas online y han adoptado esta tendencia para realizar sus reclutamientos. Este es el caso de Trabajando.com que ante la masificacin de dichas redes ha implementado un sistema para que todos sus seguidores puedan acceder a las ms variadas ofertas laborales y enterarse de las ltimas novedades del mundo del trabajo. O

Reglas tiles para el uso de redes sociales:

Contactar a personas con las que se tenga anidad laboral y recordar que estos contactos, adems de ser una puerta para obtener una entrevista, pueden ser nuestros mentores en la carrera profesional. En los contactos, vale ms calidad que cantidad. Utilizar palabras claves que resalten la industria en la que nos desempeamos. La mayora de los reclutadores realizan bsquedas de candidatos o nuevos contactos mediante estas palabras.