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Ingeniera Electromecnica
CONSIDERACION DE DISEO. 1.-
S.E. El Bajio
Las dimensiones fsicas de las barras, el nmero y tipo de soportes estarn determinados por la capacidad elctrica y mecnica para El clculo es vlido para las barras del bus en anillo, as como para las barras utilizadas para la conexin de los equipos a las dos Las barras se calcularn utilizando perfil tubular de aluminio y sus caractersticas fsicas estarn referidas al catalogo M25 de Burndy: 1.1 DATOS Tensin de operacin Capacidad de conduccin de
Potencia base =
kV A MVA
Coefic.,Sismi., zona =
r=
Temp. Ambiente. = Altura sobre el nivel del mar
1983.5 m De acuerdo a las especificaciones de Bechtel se hacen las siguientes consideraciones la capacidad de conduccin de corriente mxima es: Dela tabla 14 (Anexo IA) tenemos: Tubo standar de 3.5 pulgadas de dimetro nominal IPS, tiene una capacidad de conduccin a la intemperie de 2730 Amperes, con una temperatura en el conductor de 40C, sobre una temperatura ambiente de 40 C.
2,000
A.
2,730
>
2,000
Amp.
La verificacin de las condiciones mecnicas requeridas por el diseo se determinarn en base a caractersticas fsicas del perfil 1.2 Corriente de corto circuito. Se considera de acuerdo a las especificaciones de bechtel que la corriente de corto circuito es KA Icc= 40.0
CARACTERISTICAS FISICAS DEL PERFIL TUBULAR Y ARREGLOS 2.De la Tabla-11, Anexo-IB Dimetro nominal = 3.5000 Diam.,exter., del tubo = 4.0000 Dimetro interior = 3.5480 (Seccin) Area del tubo = S= 2.6800 Peso del tubo = 3.1470 in in in in2 Lbs./Pie.
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Momento de inercia =
Modulo de elasticidad =
S.E. El Bajio
(De tabla 3, SGI 2 / Seccion 1, anexo IC)
Modulo de seccin=
2.3938 in3 DATOS NECESARIOS PARA EL CALCULO KA. C. mm. 177.165 plg. km/h. mm. = 24.278 Pies. Amp., carac.,de conduccin a la intemperie, ver Tabla 14 pag. SGI 6/Secc.-2 Cat.Burndy. W*s/cm3*C =
Icc., =
Temp. Mxima. Barra = dista.,cent., barras =
0.33 s
Tension de flameo al impulso. Radio interferencia a 60 Hz. Radio interferencia a 1000 kHz. Distancia de fuga
N 5000 N
Nm
De acuerdo a la disposicin de equipos podemos ver que la configuracin ms crtica se encuentra en el punto de conexin de las cuchillas y los interruptores que cruza el camino de acceso a estos ltimos, como se muestra en la siguiente figura:
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El arreglo equivalente para efectos de clculo se simplifica de acuerdo a las siguientes figuras:
24.278
d=
Donde: Wp = peso de la barra Fv = empuje del viento Fs = Empuje por sismo Fcc = Efecto electromagntico por corto circuito W T = carga total simultanea.
VERIFICACION PRELIMINAR DEL DIAMETRO DE LAS BARRAS, DISTANCIA ENTRE SOPORTES Y LA DISTANCIA ENTRE 3.La seccin del conductor necesario para conducir la corriente de corto circuito se determina de acuerdo a la siguiente frmula
IE t k
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k C T1 T0
donde k es una constante que toma en cuenta los efectos trmicos sobre la barra de aluminio y que es determinado por:
de donde tenemos k = 98.8 o bien consideramos k = 100 Por otra parte tenemos, tomando en cuenta el caso ms crtico, que la corriente de esfuerzos dinmicos es:
I E 2 . 54 I CC
IE = 101.6 kA por lo que la seccin necesaria para conducir la corriente de esfuerzos dinmicos es: S= 586.588 mm2 = 0.90921 in2 2 Se obtiene un valor de S= 0.909213 in Seccin transversal del tubo que satisface las condiciones del arreglo y valores de corto circuito (area del tubo). Para el perfil seleccionado S= 2.6800 in2 Seccin transversal de acuerdo a caractersticas del fabricante 2.3938 El perfil tubular de > 0.909
3.5 " de dimetro nominal, es adecuada para la condicin mecnica por cortocircuito.
Comprobacin de la estabilidad trmica de tubo seleccionado. Tmax.=Temperatura mxima en la barra = 200 oC t = 0.33 seg. (tiempo de libranza de falla) Icc = 40000 Amp. C = 74 Constante trmica. A1 = Area en mm2
A 1=
8.6
Icc
(Tmax./t)
A1= 188.931
mm2
2.68
Pulgadas2
onductor (mm2) =
IT =
d.A 1000
(KA)
Equivalente a un valor eficaz simtrico de: I'cc = Valor eficaz simtrico IT = Valor trmico de la corriente.
I'cc =IT
1 2.54
80.325
KA simtricos
Comparando los valores obtenidos tenemos: Pulgadas2 = Area barras = 2.68 mm2 Area por estabilidad trmica = 188.931
2 1729.029 mm
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1729.0
>>
188.931
mm2
>
40.000
KA.
La seccin de las barras es adecuada para las condiciones trmicas de diseo. CALCULO DE LOS ESFUERZOS ELECTROMAGNETICOS POR CORTOCIRCUITO. 4.La fuerza sobre los conductores debida a esfuerzos electrodinmicos est dada por la siguiente frmula:
F'
CC
= 37.5
I CC 2 d
10 -7 (lbs/pie)
Donde: Fcc = mxima fuerza (valor de pico) en los conductores en lbs/pie. Icc = corriente de cortocircuito en amperes. d = distancia entre centros de conductores en pulgadas.
Fcc =
5.-
33.867
lbs/pie
CALCULO DE LOS ESFUERZOS POR VIENTO Y SISMOS. Viento: Segn las condiciones meteorolgicas del sitio, se deber de tomar la velocidad mxima del viento, de esta forma obtendremos el
Fviento C a Az q z
r l 2 8+h q Z 0.0048 V 2 8 + 2h AZ p
Donde: Fv = Fuerza por viento en kg Ca = Coeficiente de arrastre para secciones de forma cilndrica (adimencional) AZ = Area afectada por la accin del viento m2 R = radio exterior de la barra en m. V = velocidad del viento km/h l = longitud del claro m qz = presin dinmica kg/m2 h = altura sobre el nivel del mar en km Si la velocidad del viento en m/seg. Az = 0.6384 qz = 78.49 La fuerza por viento ser: Fv = y el esfuerzo es: Fv = 3.758 Kg/m = 2.525 lbs/pie
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0.6
(V)
140 Km / h =
38.89 m/seg.
30.06
Kg
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FS =
CS Q
(W) . (F C )
0.3 2 3.147 1.5
[kg]
Donde: CS = coeficiente ssmico de la zona = Q = Factor de comportamiento ssmico = W = Peso del tubo (claro entre soportes). = FC = factor de carga (estructuras grupo "A") = FS = fuerza ssmica.
lbs/pie
en
7.4
mts. =
34.466
FS =
Comparando Fv Y FS tenemos: FV
7.755
kg.
FS
30.06
>
7.755
Kg.
5.20 lbs/pie
Predomina la fuerza accin del viento por la cual es la que sera conciderada en los calculos CALCULO DE LA DEFLEXION MAXIMA DE LAS BARRAS PARA LA CONDICION DE ESFUERZOS POR CORTOCIRCUITO Y 6.Del diagrama de cuerpo libre, considerando los esfuerzos temos:
S F'X = F'cc + F'V =
S F'y = W'P =
W'
(F'
CC
+ F'
V)
+ W'
2 P
lbs/pie
W'T =
36.528 lbs/pie
En el claro mayos se puede considerar que la barra est apoyada solo en los extremos por lo que el lmite mximo de la deflexin del tubo ser de 1/150 del claro.
De =
Donde: De= Deflexion de la barra en pulg. W T = esfuerzo mximo simultaneo. L = longitud del claro en pulg. I = momento de inercia pulg. 4 E = mdulo de elasticidad De =
WTL 384IE
(pulg)
1.193
pulgadas
D=
1 150
D=
1.942
pulg.
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> 1.193
1.942
Corroboracin de carga mxima soportable segn recomendaciones del fabricante del perfil seleccionado. 12. d .S L
W=
(lbs.)
Donde: W = carga mxima permisible en lbs. d = esfuerzo de flexin en la fibra extrema en lbs/pulg2. (15000 lbs/pulg2, recomendacin del fabricante). S = modulo de seccin en pulg3. L = longitud del claro en Pulg. W = 1478.980 lbs. y el esfuerzo total ser:
W T = W'
WT = 886.823
xL
lbs
1478.980
>
886.823
3.50 " nominal, estandar, IPS es correcto.
CARGA SOBRE LOS AISLADORES SOPORTE. 7.Del arreglo de barras, tenemos las siguientes condiciones de trabajo para los aisladores soporte, considerando la barra como a) Esfuerzos a la compresin para aisladores de los extremos.
A = 0.4 (W P .L)
b) Esfuerzos a la compresin para aisladores intermedios.
B = 1.0 (W P .L)
Sustituyendo valores para cada condicin tenemos: A= B= 31 lbs. 76 lbs.
La resistencia a la compresin de los aisladores seleccionados segn Anexo ID, considerando un factor de seguridad de 0.5 es de:
Rc = (R C )x(0.5) lbs.
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Rc = 37500 lbs
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37,500
>
76
>
31
El aislador seleccionado es adecuado c) Esfuerzo al momento o "cantilever". El valor de la carga a soportar ser la correspondiente al empuje que produce el efecto del viento y el efecto electromagntico por
S FX = FR - FX = 0
Donde:
F X = (Fcc)+(Fv) [lbs.]
FX =
883.526
Lbs.
De esta manera y considerando que el bus tubular se comporta como una viga a la cual se le aplica un esfuerzo concentrado en el punto medio del claro tenemos que la reaccin (esfuerzo en los puntos de apoyo es decir en los aisladores) ser igual a la mitad del valor del esfuerzo total por efectos de corto circuito y viento. Fuerza resistente al cantilever RX = 441.763 Lbs. = 200.80 kg
El aislador es adecuado a las condiciones de operacin d) Las cargas dinmicas debidas a los esfuerzos trmicos y de torsin sern absorbidas por los accesorios soporte del tipo deslizante
BIBLIOGRAFIA 8.A) Connectors for Substation Distribution and Industrial Applications, Burndy
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a la intemperie de iente de 40 C.
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cc.-2 Cat.Burndy.
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A DISTANCIA ENTRE
a siguiente frmula
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erminado por:
s:
ricante
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a forma obtendremos el
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kg.
a en los calculos
R CORTOCIRCUITO Y
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e seguridad de 0.5 es
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to electromagntico por
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1 CONSIDERACION DE DISEO.
S.E. El Bajio
Las dimensiones fsicas de las barras, el nmero y tipo de soportes estarn determinados por la capacidad elctrica y mecnica para las condiciones normales de operacin; as como para los requerimientos estticos, dinmicos por corto circuito, sismo y/o viento El clculo es vlido para las barras del bus en anillo, as como para las barras utilizadas para la conexin de los equipos a las dos lneas de transmisin y a los transformadores de potencia. Las barras se calcularn utilizando perfil tubular de aluminio y sus caractersticas fsicas estarn referidas al catalogo M25 de Burndy (ref. 9.1) 1.1 Condiciones de Diseo Tensin de operacin Capacidad de conduccin de
Potencia base =
Coefic.,Sismi., zona =
230 2000 100 0.36 15000 17.6 1983.5 40.0 200 4500 140 7400 2.917 20 ciclos
kV A MVA lbs/pulg2 C m KA. C. mm. 177.165 plg. km/h. mm. = 24.278 Pies. W*s/cm3*C = 0.33 s
r=
Temp. Ambiente. = Altura sobre el nivel del mar
Icc., =
Temp. Mxima. Barra = dista.,cent., barras =
1.2 Caractersticas fsicas del perfil tubular seleccionado Se ha seleccionado un bus tubular de Aluminio tipo E.C. Grade, cdula 40, diametro nominal 3 1/2", tabla 1, anexo 10.1 De la Tabla 11, Anexo 10.3 Dimetro nominal = Diam.,exter., del tubo = Dimetro interior = (Seccin) Area del tubo = S= Peso del tubo =
Momento de inercia =
3.5000 in 4.0000 in 3.5480 in 2.6800 in 3.1470 Lbs./Pie. 4.7877 in4 1x107 Lbs./in.2 (De tabla 3, anexo 10.2)
2
Modulo de elasticidad =
Modulo de seccin= Conduccin =
2.3938 in3 2730 Amp., carac.,de conduccin a la intemperie (Tabla 19 anexo 10.4)
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Tension aguantable 60 Hz en humedo
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460 850 1210 146 500 6600 KV. KV. KV. KV. microV. mm.
Tension aguantable al impulso de Tension de flameo al impulso. Radio interferencia a 60 Hz. Radio interferencia a 1000 kHz. Distancia de fuga 1.3.2 Caractersticas mecnicas
Resis.,flex.(cantiliver)
Kg = kg-m kg kg Kg
N 5000 N
Nm
De acuerdo a la disposicin de equipos podemos ver que la configuracin ms crtica de este caso se encuentra en el punto de conexin de las cuchillas y los interruptores que cruza el camino de acceso a estos ltimos, como se muestra en la siguiente figur
El arreglo equivalente para efectos de clculo se simplifica de acuerdo a las siguientes figuras:
24.278
mm. pies
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d=
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(separacin entre fases)
1.4.2 CASO 2
Consideramos que tenemos un tubo con dos claros con ms de dos apoyos firmemente empotrados en los extremos.
De acuerdo a la disposicin de equipos podemos ver que la configuracin ms crtica de este caso se encuentra en el punto de conexin de dos cuchillas de dos diferentes interruptores, como se muestra en la siguiente figura:
15.994
d=
1.4.3 CASO 3
Consideramos que tenemos un tubo con varios claros y con ms de dos apoyos.
De acuerdo a la disposicin de equipos podemos ver que la configuracin ms crtica de este caso se encuentra en el punto de conexin de dos cuchillas de dos diferentes interruptores, como se muestra en la siguiente figura:
19.685
d=
1.4.4 Caso 4
(interconexin S.E. / transformadores de potencia) Consideramos que tenemos un tubo con varios claros y con ms de dos apoyos.
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S.E. El Bajio
De acuerdo a la disposicin de equipos podemos ver que la configuracin ms crtica de este caso se encuentra en el punto de conexin de la S.E. Con el Transformador de la turbina de vapor STG.
41.339
d=
Donde: Wp = peso de la barra Fv = empuje del viento Fs = Empuje por sismo Fcc = Efecto electromagntico por corto circuito W T = carga total simultanea.
AMPACIDAD De acuerdo a las especificaciones de Bechtel se hacen las siguientes consideraciones la capacidad de conduccin de corriente mxima es: De la tabla 19, Anexo 10.4 tenemos: Tubo standar de 3.5 pulgadas de dimetro nominal IPS, tiene una capacidad de conduccin a la intemperie de 2730 Amperes, con una temperatura en el conductor de 40C, sobre una temperatura ambiente de 40 C.
2,000
A.
2,730
>
2,000
Amp.
La verificacin de las condiciones mecnicas requeridas por el diseo se determinarn en base a caractersticas fsicas del perfil
2.1 Estabilidad trmica del perfil tubular seleccionado Se considera de acuerdo a las especificaciones de bechtel que la corriente de corto circuito es KA Icc= 40.0
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IE t k
S.E. El Bajio
La seccin del conductor necesario para conducir la corriente de corto circuito se determina de acuerdo a la siguiente frmula
donde k es una constante que toma en cuenta los efectos trmicos sobre la barra de aluminio y que es determinado por:
C T1 T0
de donde tenemos k = 98.8 o bien consideramos k = 100 Por otra parte tenemos, tomando en cuenta el caso ms crtico, que la corriente de esfuerzos dinmicos es:
I E 2 . 54 I CC
IE = 101.6 kA
por lo que la seccin necesaria para conducir la corriente de esfuerzos dinmicos es: S= Se obtiene un valor de S= 586.59 0.91 mm2
2
0.91
in2
in Seccin transversal del tubo que satisface las condiciones del arreglo y valores de corto circuito (area del tubo). in2 Seccin transversal de acuerdo a caractersticas del fabricante
2.68
2.68
El perfil tubular de
>
0.91
3.5 " de dimetro nominal, tipo standard (cdula 40) es adecuada para la condicin mecnica por cortocircuito.
2.2 Comprobacin de la estabilidad trmica de tubo seleccionado. Tmax.=Temperatura mxima en la barra = 200oC t = 0.33 seg. (tiempo de libranza de falla) Icc = 40000 Amp. C = 74 Constante trmica. A1 = Area en mm2
A 1=
8.6
Icc (Tmax./t)
A1= 188.931
mm2
Valor trmico de la corriente de falla. d = Densidad de corriente en amp/mm2 = 118 para aluminio 2 = A = Area de seccin transversal del conductor (mm2) = 1729.029 mm
2.68
Pulgadas2
IT =
d.A 1000
(KA)
Equivalente a un valor eficaz simtrico de: I'cc = Valor eficaz simtrico IT = Valor trmico de la corriente.
I'cc =IT
1 2.54
80.325
KA simtricos
Comparando los valores obtenidos tenemos: Pulgadas2 = Area barras = 2.68 mm2 Area por estabilidad trmica = 188.931
2 1729.029 mm
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S.E. El Bajio
1729.0
>>
188.931
mm2
>
40.000
KA.
La seccin de las barras es adecuada para las condiciones trmicas de diseo. 3 CALCULO DE LAS VIBRACIONES DEL CONDUCTOR 3.1 Frecuencia natural del bus tubular Tomando en cuenta que la frecuencia natural del conductor depende de la configuracin de la conexin en los extremos as como la longitud del claro, peso,.. Tenemos que la frecuencia natural del condutor est dada por:
1
fb
donde fb= L= E= J= m= K=
p K2
E J 2 24 L2 m
frecuencia natural del conductor en determinado claro, Hz longitud del claro. Pies 2 mdulo de elasticidad, lb/in momento de inercia de la seccin transversal masa por unidad de longitud 1.51 para extremos empotrados
En todos los casos se ha considerado el mayor de los claros que se tienen fsicamente para cada uno de los arreglos, por lo que: Caso 1 Caso 2 Caso 3 Caso 4 fb = fb = fb = fb = 1.975 4.5508 3.0042 0.6812 Hz Hz Hz Hz
3.1 Frecuencia inducida por el flujo de corriente Se puede observar que los resultados obtenidos anteriormente son menores a la frecuencia del sistema por lo que no existe ningun problema por vibracin debida a la frecuencia inducida ppor el flujo de corriente. Caso 1 Caso 2 Caso 3 Caso 4 fb = fb = fb = fb = 1.975 4.5508 3.0042 0.6812 Hz Hz Hz Hz << << << << 60 Hz 60 Hz 60 Hz 60 Hz
3.2 Frecuencia inducida por flujo de viento. Tomando en cuenta que la mxima velocidad de viento que puede probocar flujo laminar es 15mi/h tenemos:
fa
3.26 V d
Considerando que para cualquiera de los casos indicados se utilizar bus tubular de 3 1/2" de dimetro tenemos: Casos 1, 2, 3 y 4 fa= 12.225 Hz
Podemos observar que en todos los casos se cumple la condicin 2xfb < fa
Por lo anterior no es necesario instalar cable de aluminio dentro del bus tubular para amortiguar las vibraciones debidas a las efectos del flujo laminar del viento.
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4
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CALCULO DE LOS ESFUERZOS POR VIENTO Y SISMOS. 4.1 Viento: Segn las condiciones meteorolgicas del sitio, se deber de tomar la velocidad mxima del viento, de esta forma obtendremos el
Fviento C a Az q z
Eq. 4 (ref. 9.3)
r AZ p l 2 8+h q Z 0.0048 V 2 8 + 2h
Donde: Fv = Fuerza por viento en kg Ca = Coeficiente de arrastre para secciones de forma cilndrica (adimencional) AZ = Area afectada por la accin del viento m2 R = radio exterior de la barra en m. V = velocidad del viento km/h l = longitud del claro m 2 qz = presin dinmica kg/m h = altura sobre el nivel del mar en km Si la velocidad del viento en m/seg. Az = 0.5905 qz = 78.49 La fuerza por viento ser: Fv = y el esfuerzo es: Fv = 3.758 Kg/m = 2.525 lbs/pie 27.81 Kg (V) = 140 Km / h = 38.89 m/seg.
0.6
4.2 Sismo: Segn datos del manual de diseo de estructuras por sismo.
FS =
CS Q
(W) . (F C )
0.3 2 3.147 1.5
[kg]
Eq. 7 (ref. 9.4)
Donde: CS = coeficiente ssmico de la zona = Q = Factor de comportamiento ssmico = W = Peso del tubo (claro entre soportes). = FC = factor de carga (estructuras grupo "A") = FS = fuerza ssmica.
lbs/pie
en
7.4
mts. =
34.466 kg.
FS =
Comparando Fv Y FS tenemos: FV
7.755
kg.
FS
27.81
>
7.755
Kg.
0.70 lbs/pie
Predomina la fuerza accin del viento por la cual es la que sera conciderada en los calculos
CALCULO DE LOS ESFUERZOS ELECTROMAGNETICOS POR CORTOCIRCUITO. La fuerza sobre los conductores debida a esfuerzos electrodinmicos est dada por la siguiente frmula:
( D f 2 I cc ) 2 FCC k f C G D
Donde: Fcc = mxima fuerza (valor de pico) en los conductores en lbs/pie. C= 5.40E-07
casos 1,2,3
caso 4
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kf = factor de flexibilidad de la estructura sobre la que est montado el bus tubular T = Constante basada en el tipo de corto circuito y en la ubicacin del conductor (IEEE 605) Icc = corriente de cortocircuito en amperes. D = distancia entre centros de conductores en pulgadas. Df = factor de decremento de acuerdo a la siguiente ecuacin:
2t f Ta 1 e Ta tf
Df 1+
Ta
Donde Df = X/R = 22.4 1.0
X 1 R 2 p f
Ta = 0.1
IEEE 605
Por lo que los esfuerzos debidos al corto circuito son: CASOS 1, 2 Y 3 CASO 4
Fcc = Fcc =
9.314 9.440
lbs/pie lbs/pie
CALCULO DE LA DEFLEXION MAXIMA DE LAS BARRAS PARA LA CONDICION NORMAL Del diagrama de cuerpo libre, considerando los esfuerzos tenemos: CASOS 1, 2 Y 3
S F'X = F'cc + F'V =
CASO 4
S F'X = F'cc + F'V =
S F'y = W'P =
S F'y = W'P =
11.965 3.1470
lbs/pie lbs/pie
W'
(F'
CC
+ F'
V)
+ W'
2 P
lbs/pie
CASO 4 W'T = 12.372 lbs/pie
La deflexin mxima que sufrir el tubo debido a su propio peso est dada por: CASO 1
De
WT L3 384 E I
Donde: De= Deflexion de la barra en pulg. W T = peso total del bus tubular en el claro mayor L = longitud del claro en pulg. I = momento de inercia pulg. 4 E = mdulo de elasticidad por lo que la deflexin es: De = 0.103 pulgadas
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S.E. El Bajio
1 L 150
D=
1.94
es decir CASO 2
1.942
>>
0.103
De
2 WT L3 384 E I
De = 0.039 pulgadas
D
es decir: CASO 3
1 L 200
D=
1.28
1.280
>>
0.039
De
WT L3 384 E I
De = 0.044 pulgadas
D
es decir: CASO 4
1 L 200
D=
1.57
pulgadas
1.575
>>
0.044
De
por lo que la deflexin es:
WT L3 384 E I
De = 0.864 pulgadas
D
es decir:
1 L 200
D=
3.31
pulgadas
3.307
>>
0.864
Por lo consiguiente el dimetro de barra seleccionada es adecuado tomando en cuenta la deflexin en estado normal. 6 CALCULO DEL CLARO MXIMO PERMITIDO Para este clculo se considerar que el bus tubular est empotrado en ambos extremos del claro considerado para los cuatro casos, ya que en realidad no se tiene en ninguno de los casos el bus tubular libremente apoyado
LS C
12 FA S FT
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LS C
S.E. 12 F A S FT
El Bajio
donde:
FT W 2 + ( FV + F CC ) 2
Por lo que tenemos casos 1, 2 y 3 caso 4 LS = LS = 649 646 pulgadas = pulgadas = 16482 mm 16401 mm
CALCULO DEL EFECTO CORONA Y RADIO INFLUENCIA 7.1 Efecto corona El gradiente de voltaje tolerable en la superficie est dado por:
E0 d g 0
donde
7.05 b 459 + F
por lo que tenemos que el gradiente de voltaje tolerable en la superficie es: E0= 9.81 kV rms/cm
Por otra parte tenemos que el gradiente promedio de la superficie del conductor est dado por:
Ea
V1 d 4 he Ln 2 d
h D 4 h2 + D2
donde
he
por lo que tenemos considerando los siguientes arreglos para los casos 1,2,y 3 y el caso 4 respectivamente: 1 2 altura bus tubular altura bus tubular 5.5 9 m tubo 3 1/2" diametro nominal. m tubo 3 1/2" diametro nominal. he = he = 208.25 cm 209.12 cm 4 4 " diametro exterior " diametro exterior Ea = Ea = separacin entre fases 4.5 separacin entre fases 4.3 6.32 kV /cm 6.31 kV /cm
Em
he he d 2
Ea
IEEE 605, anexo D Em = Em = 6.48 6.47 kV /cm kV /cm
Para cada uno de los casos se cumple la condicin E0 > Em, por lo que no existen problemas por efecto corona.
CARGA SOBRE LOS AISLADORES SOPORTE. Del arreglo de barras, tenemos las siguientes condiciones de trabajo para los aisladores soporte, considerando la barra como 8.1 Esfuerzos a la compresin para aisladores de los extremos.
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A = 0.4 (W P .L)
8.2 Esfuerzos a la compresin para aisladores intermedios.
B = 1.0 (W P .L)
Sustituyendo valores para cada condicin tenemos: Caso 1 A= 31 lbs. B= 76 lbs. Caso 2 A= B= Caso 3 A= B= Caso 4 A= B= 52 lbs. 130 lbs. 25 lbs. 62 lbs. 20 lbs. 50 lbs.
La resistencia a la compresin de los aisladores seleccionados segn Anexo ID, considerando un factor de seguridad de 0.5 es de:
Rc = (R C )x(0.5) lbs.
Rc = 37500 lbs
37,500
>
130
>
52
El aislador seleccionado es adecuado 8.3 Esfuerzo al momento o "cantilever". El valor de la carga a soportar ser la correspondiente al empuje que produce el efecto del viento y el efecto electromagntico por
S FX = FR - FX = 0
Donde:
F X = (Fcc)+(Fv) [lbs.]
CASO 1 CASO 2 CASO 3 CASO 4
FX = FX = FX = FX =
De esta manera y considerando que el bus tubular se comporta como una viga a la cual se le aplica un esfuerzo concentrado en el punto medio del claro tenemos que la reaccin (esfuerzo en los puntos de apoyo es decir en los aisladores) tendremos lo siguiente:
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En el caso 1 el bus tubular tiene dos apoyos empotrados en los extremos por lo que los esfuerzos mximos a los que estarn sometidas las terminales de los equipos involucrados (interruptor-cuchilla o interruptor-TC) sern: RX = 144 Lbs. = 65 kg Fuerza resistente al cantilever
En el caso 2 el bus tubular tiene dos claros y se pueden considerar los tres apoyos como fijos ya que no existe libertad de rotacin, por lo que los esfuerzos mximos a los que estarn sometidos los terminales son: para las cuchillas RX = 95 Lbs. = 43 kg Fuerza resistente al cantilever
el aislador intermedio estar sometido al esfuerzo mximo de los dos claros por lo que: RX = 189 Lbs. = 86 kg Fuerza resistente al cantilever
En el caso 3 el bus tubular tiene ms dos claros y se pueden considerar los apoyos como fijos ya que no existe libertad de rotacin, por lo que los esfuerzos mximos a los que estarn sometidos los terminales son: en los extremos RX = 117 Lbs. = 53 kg Fuerza resistente al cantilever
en los aisladores intermedios haciendo el mismo razonamiento que para el caso 2 RX = 233 Lbs. = 106 kg Fuerza resistente al cantilever
En el caso 4 el bus tubular tiene dos claros y se pueden considerar los apoyos como fijos ya que no existe libertad de rotacin, por lo que los esfuerzos mximos a los que estarn sometidos los terminales son: en los extremos RX = 247 Lbs. = 112 kg Fuerza resistente al cantilever
en los aisladores intermedios haciendo el mismo razonamiento que para el caso 2 y 3 RX = 495 Lbs. = 225 kg Fuerza resistente al cantilever
Por lo cual el aislador a instalar debe soportar por lo menos un esfuerzo en cantiliver de 3kN o bien 306kg Las cargas dinmicas debidas a los esfuerzos trmicos y de torsin sern absorbidas por los accesorios soporte del tipo deslizante y de expansin, evitando transmitir dichos esfuerzos a los aisladores soporte y los equipos.
BIBLIOGRAFIA 9.1 Connectors for Substation Distribution and Industrial Applications, catlogo M25 de Burndy 9.2 Diseo de Subestaciones Elctricas, Jos Ral Martn, edtorial McGraw-Hill/Interamericana de Mxico S.A. De C.V. 9.3 Manual de diseo de obras civiles, Diseo por Viento, CFE (instituto de investigaciones elctricas) 9.4 Manual de diseo de obras civiles, Diseo por Sismo, CFE (instituto de investigaciones elctricas) 9.5 Gua de diseo de de bus rgido para Subestaciones Elctricas, IEEE 605-1998 9.6 Elementos de diseo de Subestaciones Elctricas, Enriquez Harper, editorial Limusa Noriega
10 ANEXOS 10.1 Tabla 1 (ref. 9.1) Constantes fsicas de los metales (Physical Constants of metals) 10.2 Tabla 3 (ref. 9.1) Propiedades del aluminio (Properties of Aluminum) 10.3 Tabla 11 (ref. 9.1) Propiedades del tubo de aluminio (Properties of Aluminum Tube) 10.4 Tabla 19 (ref. 9.1) Ampacidad de bus tubular de Aluminio desnudo, uso exterior (Current Rating for bare Aluminum Tubular Bus, Outdoors)
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