4. DESCRIPCIN DE LOS MTODOS 4.1.

Mtodos clsicos o sus derivados Corresponden a la evolucin de los mtodos histricos de ejecucin de tneles, y que se basaban en la excavacin manual, voladura artesana y sostenimiento mediante madera. Son mtodos de seccin partida, esto es que se realizan excavaciones de galeras de reducida superficie que van amplindose sucesivamente. Segn el orden de ejecucin y ampliacin de las galeras se diferencian los distintos mtodos clsicos, como puede verse en la figura de la pgina siguiente. Aunque el objeto de este trabajo es centrarse en los mtodos mas utilizados en la actualidad, era conveniente hacer esta breve introduccin.

Mtodo de ataque a plena seccin o mtodo ingls. Recibe su nombre por haber sido aplicado en tneles a travs del tipo de terreno que usualmente se localiza en Inglaterra, como son las arenas y areniscas. Su principal caracterstica es proceder el avance de la perforacin a seccin completa del tnel, en una sola operacin. Suele utilizarse para tneles de pequea seccin (menos de 15 m2), pero dentro de ciertos lmites tambin los tneles ms importantes pueden atacarse a seccin plena para terrenos de segunda categora y, naturalmente, en roca (primera categora). En ciertos casos se puede utilizar el ataque a plena seccin realizando la excavacin en toda la anchura del tnel, pero con varios escalones de ataque. El esquema de la figura 336 indica el proceso de actuacin cuyas diversas etapas se numeran en una serie nica segn su orden de ejecucin, correspondiendo los nmeros rodeados de un crculo con una fase de mampostera. La excavacin se efecta por franjas horizontales comenzando por la parte superior, lo que presenta el inconveniente de que la va de evacuacin definitiva a nivel del piso inferior exige varias actuaciones. Pueden evitarse stos haciendo avanzar en el eje del tnel del escaln inferior por delante del escaln superior, una galera de base que sirve para la evacuacin por pozo de los escombros producidos en los escalones superiores. En cambio, el ataque a plena seccin presenta la ventaja de permitir la voladura en una seccin que da a los obreros ms espacio que en las galerias estrechas caractersticas de otros mtodos. El mtodo es prctico en roca franca, cuando no hay necesidad de revestir, pudiendo limitarse la entibacin, cuando es necesaria, a cerchas metlicas. Por el contrario, si el terreno exige revestimiento, especialmente en terrenos de segunda categora, el problema se complica. En este caso el revestimiento se hace por etapas.

La coronacin de la bveda se reviste sobre puntales radiales (apuntalamiento en abanico). Estos puntales soportan elementos longitudinales tras los que se hace deslizar las planchas de encofrado. Todos estos puntales se apoyan en vigas transversales. En el escaln inferior se colocan travesaos y se establece apuntalamiento entre estos y los de la etapa de bveda, continuando as si en cada escaln 4.2. Mtodo de la galera en clave o Belga Tambin conocido como mtodo clsico de Madrid, por ser usado en todos los tneles del Metro de Madrid. Es uno de los mtodos ms usados. El mtodo Belga evita excavar de una vez toda la seccin del tnel, lo que supondra graves inestabilidades del frente del tnel, y colapsos del mismo. En lugar de esto, se basa en ir abriendo una pequea galera en clave del tnel, ensanchandose poco a poco hasta tener toda la bveda. Con secciones pequeas es posible solucionar cualquier problema de estabilidad que aparezca. Habitualmente la ejecucin se realiza en cuatro etapas consecutivas por el siguiente orden: bveda, destroza, hastiales y contrabveda. Dichas etapas se muestran en la siguiente figura: Fases constructivas del tnel mediante el Mtodo Belga Bveda. Es la etapa ms importante y donde pueden surgir la mayor parte de problemas. La excavacin se realiza con entibacin de madera cuajada. Por norma general, el tnel se ejecuta en rebanadas o anillos de 2,5 m de longitud, aunque sta puede ser variable en funcin del tipo de terreno, reducindose a 2,0 m 1,25 m si se considera conveniente. En cualquier caso, en los primeros metros de tnel, ser necesario reducir el avance hasta que se ajuste el mtodo constructivo. Se inicia la excavacin con una pequea mina de avance de apenas un metro de anchura, cuyo eje coincide con el del tnel. Para la entibacin se utiliza tabla, fundamentalmente de lamo negro por su mayor capacidad de deformacin. Debido a que esta madera ha escaseado en distintas pocas, es frecuente la utilizacin de madera de eucalipto, menos fiable por su mayor fragilidad, lo que produce su rotura ante pequeas deformaciones. Dentro del argot de la entibacin, es muy importante que la madera cante, ya que avisa del empuje del terreno, y es necesario tomar precauciones especiales. Las dimensiones de las tablas suelen ser de 1,50 m (largo) 0,15 m (ancho) 0,025 m (espesor). Las tablas se van colocando a medida que avanza la excavacin apoyadas en el propio terreno, forrando la parte superior de la mina, lo que supone una alteracin mnima del terreno. Una vez concluida la mina en toda su longitud, que es la longitud del avance (variando entre 2m y 3m, segn el terreno) se colocan las longarinas, que son unos perfiles metlicos TH que sirven de apoyo a las tablas y que se disponen longitudinalmente al tnel y separados un metro. Entre las tablas y la longarina se coloca una tabla corrida haciendo de falso apoyo y separando stas con calas para dejar espacio suficiente a las tablas

de los pases laterales siguientes. El hueco por donde se mete esta tabla corrida se denomina falso. Las longarinas tienen de 3m a 3,50 m. de longitud en funcin de la longitud del avance y se apoyan en pies derechos del rollizo de lamo negro, en sus extremos y en el centro. El rollizo de madera tiene, inicialmente, una altura de 1,50 m (puntal enano) y 2,50 m (puntal) una vez terminada la mina de avance. Entre las dos longarinas se pone de madera. Una vez finalizada la mina de avance, se comienza a abrir la excavacin a ambos lados de sta, ejecutando lo que se denominan pases. stos se denominan como 1, 2, 3 y consecutivamente, segn se van alejando de la mina de avance. La excavacin de los pases se realiza de forma anloga, pasando las tablas de entibacin acuadas contra la longarina ya colocada. En el otro extremo las tablas se apoyan en el terreno hasta que se finaliza la excavacin del pase y se coloca la longarina siguiente, que permitir pasar a su vez las tablas del segundo pase y as sucesivamente. Con el fin de que los pies derechos no se claven en el terreno debido a la gran carga que se les transmite, se suele colocar una o varias calas de tabln como apoyo. As mismo en cabeza se les zuncha una pieza de perfil TH para garantizar el apoyo de la longarina. Una vez finalizada la excavacin de toda la bveda, se procede a encofrar, generalmente mediante tres cerchas, divididas en dos o tres piezas segn la luz del tnel, que sirven posteriormente de apoyo a las chapas de encofrado. Por lo tanto, si partimos de un anillo anterior ya hormigonado, habr dejado embebido parte del apoyo de las longarinas del siguiente, por lo que se podrn quitar al encofrar los pies derechos correspondientes y los del otro extremo quedarn por delante del tape que se realice del encofrado, que tambin se recuperan. Los apoyos intermedios se suelen relevar por otros ms cortos que apoyan sobre la cercha intermedia del encofrado. Una vez realizada esta operacin se rellena el anillo de hormign. El hormigonado se realiza por bombeo, a travs de una ventana dispuesta en la clave de la bveda. El hormign, de consistencia blanda, se coloca sin vibrar, con el objeto de evitar desestabilizar la seccin excavada. Con el encofrado y el hormigonado de la seccin de bveda, se impide, en gran medida, la deformacin del terreno, otorgando al sostenimiento la labor de contener la deformacin instantnea del mismo. La entibacin continua permite soportar las cargas que transmiten terrenos sueltos impidiendo la deformacin gradual de los suelos ms estables que pudieran existir sobre ellos. Estas operaciones son totalmente artesanales, requiriendo gran habilidad y experiencia del personal, pues en la mayor parte del proceso se corre el riesgo de desprendimientos imprevistos antes de apoyar las tablas sobre las longarinas. Antiguamente el terreno se excavaba con pico, por lo que se suele llamar piquetas a los especialistas que realizan esta funcin. Actualmente la excavacin se hace con martillos neumticos de poco peso y fcil manejabilidad, siendo sta, junto con la cinta transportadora en sustitucin de las carretillas, unas de las pocas variaciones introducidas desde 1963.

Destroza. Una vez hormigonada la bveda y con un desfase de unos 5 6 anillos, se comienza la destroza, excavando una caja central dejando un resguardo del orden de 1,0 a 1,5 m en los hastales, para que los empujes que la bveda transmite al terreno no den origen al asentamiento o rotura de la misma. Esta operacin se realiza con mquina excavadora y, adems, en ella se retiran las tierras procedentes de la excavacin de la bveda que vierten en la destroza a travs cintas transportadoras. Hastiales. Finalizada la destroza, se ejecutan los hastales por bataches al tresbolillo. Su excavacin se realiza con la misma mquina que la destroza y se refina posteriormente a mano. La entibacin suele ser ligera incluso, en ocasiones, si la estabilidad lateral no supone ningn problema, no se entiba. Se excavan mdulos de 2,5m, al igual que los anillos, con las siguientes precauciones: la junta de los anillos debe caer aproximadamente en el centro del batache con el fin de no descalzar la bveda completamente y, en segundo lugar, nunca se excavan dos bataches enfrentados al mismo tiempo por las mismas razones. Para encofrar se utilizan mdulos metlicos. El proceso de entibacin del batache, aunque en principio parezca sencillo, puede complicarse y llegar a ser una de las fases ms comprometidas cuando existe abundancia de agua y el terreno tiene poca cohesin. El problema es que siempre hay que descalzar una parte de la bveda y si el terreno cede se produce el agrietamiento y rotura de la misma. Cuando en el hastial aparecen arenas con filtraciones de agua, adems de la entibacin, se hormigona el pie del hastial inmediatamente tras su desencofrado, de modo que se pueda contar la reserva de seguridad del empuje pasivo del tacn hasta cerrar la seccin con el hormign de la contrabveda.

Contrabveda. Se realiza la excavacin correspondiente con mquina, en una longitud de 10 a 15m, hormigonando posteriormente con plantillas para conseguir la forma que indique la seccin tipo del tnel. Se puede hacer en toda la luz, simultneamente, y en mdulos que varan entre 2,5 y 5,0m, o bien, por mitades. Tras la ejecucin de la contrabveda, se inyecta el trasds de la bveda a travs de taladros pasantes. Con este proceso se persigue rellenar los huecos que hayan podido quedar en el trasds de la bveda, entre el hormign, la estibacin de madera y el perfil de excavacin, e impermeabilizar las juntas de contacto entre anillos. La presin de inyeccin debe ser limitada para evitar la aparicin de cargas excesivas sobre el revestimiento, limitndose habitualmente a 2 bares.

4.3. Mtodo Alemn El problema del mtodo belga, es que hay que descalzar parte de la bveda, y si el terreno cede, se produce el agrietamiento y rotura de la misma. Cuando se supone que esto puede ocurrir, y cuando la luz es grande, se emplea el mtodo Alemn, cuya nica variante es precisamente ejecutar los hastiales antes que la bveda para evitar los posibles asentamientos.

El mtodo alemn es igualmente un mtodo clsico de ejecucin de tneles con sostenimiento a base de entibacin de madera y seccin partida. El proceso constructivo conlleva las siguientes fases: - Excavacin y sostenimiento de la parte superior de las galeras laterales - Profundizacin de la excavacin de las galeras laterales y hormigonado de la misma. Puede tambin realizarse la excavacin y sostenimiento de toda la zona profundizada dejando un codal intermedio o excavar en zanja y rellenar de hormign por bataches o al avance. En la siguiente fotografa puede verse una galera de hastial con sostenimiento de madera (tablas, transillones metlicos y pies derechos). - Excavacin de la bveda mediante galeras transversales o costillas, con extraccin del escombro por la parte superior de la galera de hastiales y suministro de tablas y hormign por la galera superior o de calota. - Hormigonado de la costilla y de la parte superior de la galera de hastiales en retirada. - Excavacin hasta apoyo de la contrabveda y hormigonado de la misma. En la siguiente figura puede verse un resumen de todo el proceso a seguir para la realizacin de un tnel por el mtodo alemn. Las ventajas de este mtodo son varias, como pueden ser la posibilidad de realizar tneles de gran tamao incluso en suelos de poca competencia y con presencia de agua, dependiendo de la densidad que se coloque en el entablonado que contiene el terreno. Otra ventaja es que reduce las subsidencias al apoyarse la bveda contra los hastiales ya hormigonados. Los principales inconvenientes del mtodo son: - Es un mtodo lento, ya que considerando todas las actividades se tienen avances entre 1 y 2m diarios. - Es costoso, sobre todo la excavacin de las costillas con entibacin de madera y su posterior relleno de hormign. - Debe mantenerse abierta la parte superior de la galera de hastiales durante todo el proceso de realizacin de las costillas, lo que en caso de existencia de suelos poco cohesivos y con presencia de agua, es un riesgo de que puedan llegar a producirse chimeneas. Teniendo en cuenta estos problemas, se realiza de forma ms habitual un sistema combinado alemn-belga, que se describe seguidamente. 4.3.1. Mtodo alemn modificado Incluira las mismas fases para la realizacin de las galeras laterales, mientras que la bveda se realizara con un procedimiento similar al mtodo belga, que consiste en la excavacin de la bveda con sostenimiento de madera y a partir de las ampliaciones de una galera central, para ms tarde hormigonar la bveda mediante encofrado deslizante o de cercha, tal y como se realiza en el mtodo belga.

En la fotografa puede verse la excavacin de bveda con este procedimiento contra las galeras de hastiales. La excavacin de la destroza entre hastiales hormigonados puede realizarse con toda seguridad mediante maquinaria pesada. Mtodo Autriaco Este mtodo se caracteriza por el empleo de una galera de avance en el eje y base del tnel, donde se instala una va de evacuacin que se utiliza durante toda la obra. Cuando la galera ha avanzado cierta longitud se perfora un pozo hacia arriba y se excava en los dos sentidos una segunda galera. Una vez perforada la galera superior se sigue como en el mtodo belga. Tiene la ventaja de que el transvase de los escombros a la galera inferior se hace por los pozos y sin modificaciones desde su situacin original. Tambin, que los mltiples frentes de ataque aceleran la construccin del tnel. 4.4. Nuevo mtodo Austriaco En primer lugar se debe puntualizar que no se trata de un mtodo, propiamente dicho, sino ms bien de una filosofa de actuacin, llegando a decir Bieniawski en 1989 que the word -method- in the english translation is unfortunate, as it has led to some misunderstanding. En segundo lugar hay que decir que lo de Nuevo es porque ya exista un Mtodo Austraco de construccin de tneles, como existen tambin el Mtodo Alemn, el Belga o el Ingls, aunque el tema del nombre dara para mucho, ya que este mtodo recibe diferentes nombres dependiendo de cundo, dnde y quin lo use. A lo que vamos, desarrollado y patentado por Rabcewickz, Mller y Pacher entre 1957 y 1964, el mtodo est basado en la clasificacin geomecnica de Lauffer y en los trabajos tericos de Fenner y Kastner (tambin austracos), y consiste, en esencia, en comparar las curvas caractersticas del terreno con los resultados de la instrumentacin in situ y estudiar cul es el sostenimiento que puede funcionar mejor en cada caso.

4.4.1. Principios A partir de este estudio se desarrollaron veinte principios fundamentales, siendo cinco los ms importantes: La zona de terreno que circunda al tnel interviene en la estabilidad de la excavacin y es el principal elemento del que depende. Es decir, es el propio terreno el que se auto-sostiene, ya que forma un arco de descarga en torno al tnel que transmite las tensiones a ambos lados de ste. Como consecuencia de lo sealado en el punto anterior, conviene mantener inalteradas, en la medida de lo posible, las caractersticas del material que rodea al tnel. Para ello es beneficioso emplear cualquier tcnica de excavacin mecnica.

Para facilitar la distribucin de tensiones en el anillo que rodea el tnel, se definen las secciones tipo con formas circulares, evitando los puntos angulosos. Inmediatamente despus de la excavacin, se coloca un sostenimiento primario que estabiliza al tnel. Ms adelante, se coloca el revestimiento definitivo y la solera para asegurar la estabilidad de la excavacin a largo plazo y controlar las convergencias residuales. El sostenimiento se colocar de forma que deje deformarse al terreno, siempre dentro de la estabilidad del tnel, con objeto de que el terreno desarrolle su capacidad autoportante. La carga que va a soportar el sostenimiento depender pues, del momento en que se coloque tras la excavacin. 4.4.2. Pasos Los pasos del mtodo NATM son los siguientes Se renen datos geolgicos, datos de mecnica de rocas y suelos y se procesa este material en combinacin con las dimensiones del tnel. El procesamiento implica elaborar un diagnstico de carga y deformacin esperable. Para el desarrollo del pronstico se puede utilizar cualquier herramienta de clculo necesaria. Sobre la base del paso anterior, se elabora un plan de soporte preliminar que puede incluir elementos tales como espesor del hormign proyectado, dimensionamiento de los pernos de anclaje, armaduras, etctera. Las decisiones sobre la secuencia dela excavacin y construccin del soporte y datos de control se basan en estimaciones de la velocidad y magnitud de las deformaciones esperadas en diferentes situaciones. La excavacin del tnel procede segn el plan preliminar, con los ajustes necesarios segn la calidad observada del subsuelo. La ejecucin del frente de avance, cuya seccin comprende la totalidad de la bveda ms un metro de altura de los hastiales, se excava mediante medios mecnicos: retroexcavadoras, rozadoras o palas cargadoras, en una longitud de avance de 1 2 metros e inmediatamente se coloca un sostenimiento primario constituido por cerchas de acero. La instalacin del sostenimiento primario como mucho lleva un desfase de dos metros respecto de la excavacin, que en los casos en los que ha sido necesario previamente se ha sellado y regularizado con hormign proyectado. La destroza, los hastiales y la contrabveda se ejecutan de forma similar al mtodo tradicional. Ejecucin por el Nuevo Mtodo Austriaco Modificado - Se instalan instrumentos de control a intervalos en el tnel excavado, entre los cuales pueden figurar extensmetros, pernos de medicin, celdas de carga en el recubrimiento y en el macizo, etctera. Es necesario controlar continuamente el comportamiento de los miembros de soporte y el sistema combinado sustrato-soporte.- Despus de controlar el tnel por un tiempo adecuado, se decide sobre el soporte final. Segn los requisitos del proyecto y la demanda estructural, se podr instalarun recubrimiento secundario de hormign moldeado o proyectado con sistema de impermeabilizacin