UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA ANTONIO JOS DE SUCRE DEPARTAMENTO DE INGENIERIA METALRGICA CATEDRA: SIMULACIN

CONCEPTUALIZACIN

Realizado por: Yoscelyn Zomira Ramos Olivieri C.I: 18.623.877

CIUDAD GUAYANA, ABRIL DE 2.013

SIMULACIN, es la investigacin de una hiptesis o un conjunto de hiptesis de trabajo utilizando modelos. Segn el diccionario de la RAE simular es: Representar algo, fingiendo o imitando lo que no es. Segn el Handbook of Simulation (1998) es una imitacin de las operaciones de un sistema o proceso real a lo largo del tiempo (Sistemas complejos). Involucra la generacin de una historia artificial del comportamiento del sistema y a partir de dicha historia se efectan inferencias relativas a las caractersticas operacionales del sistema real que representa. Permite describir y analizar el comportamiento del sistema real, y responder ciertas interrogantes para apoyar el diseo de sistemas reales. En el caso de algunos problemas reales es una metodologa indispensable para resolverlos.

La Simulacin, no resuelve los problemas por s misma, sino que ayuda a: Identificar los problemas relevantes Evaluar cuantitativamente las soluciones alternativas

Ventajas de la simulacin Beneficio general de la simulacin Laboratorio de aprendizaje-fcil de modificar. Se puede nuevos diseos sin que tengan que construirse. Algunos beneficios especficos Mejorar el funcionamiento de sistemas reales complejos Disminuir inversiones y gastos de operacin Reducir el tiempo de desarrollo de un sistema Asegurar que el sistema se comportar como se desea Conocer oportunamente hechos relevantes y efectuar cambios en el momento oportuno experimentar con

 A veces es lo nico que se puede hacer para estudiar un sistema real (no existe; se destruye; muy caro) Un modelo de simulacin puede ser ms amplio y robusto con respecto a los cambios en las caractersticas de los parmetros de entrada que un modelo

analtico que solo es vlido bajo un conjunto.de suposiciones.

Desventajas de la simulacin Puede ser costosa y consumir mucho tiempo inicialmente. Construir modelos precisa un entrenamiento especial. Algunas veces soluciones mejores y ms fciles son pasadas por alto. Los resultados pueden ser difciles de interpretar Por lo general son ignorados los factores humanos y tecnolgicos. Peligro de poner demasiada confianza en los resultados de la simulacin. Es difcil verificar si los resultados son vlidos. (Proceso de validacin como tema de estudio)

TRANSFERENCIA DE CALOR, es el paso de energa trmica desde un cuerpo de

mayor temperatura a otro de menor temperatura. Cuando un cuerpo, por ejemplo, un objeto slido o un fluido, est a una temperatura diferente de la de su entorno u otro cuerpo, la transferencia de energa trmica, tambin conocida como transferencia de calor o intercambio de calor, ocurre de tal manera que el cuerpo y su entorno alcancen equilibrio trmico. La transferencia de calor siempre ocurre desde un cuerpo ms caliente a uno ms fro, como resultado de la Segunda ley de la termodinmica. Cuando existe una diferencia de temperatura entre dos objetos en proximidad uno del otro, la transferencia de calor no puede ser detenida; solo puede hacerse ms lenta. MASA, es una medida de la cantidad de materia que posee un cuerpo.1Es una propiedad intrnseca de los cuerpos que determina la medida de la masa inercial y de la masa gravitacional.

ELECTRICIDAD, es el conjunto de fenmenos fsicos relacionados con la presencia y flujo de cargas elctricas. Se manifiesta en una gran variedad de fenmenos como

los rayos, la electricidad esttica, la induccin electromagntica o el flujo de corriente elctrica.

MOMENTO, se denomina momento de una fuerza (respecto a un punto dado) a una magnitud (pseudo)vectorial, obtenida como producto vectorial del vector de posicin del punto de aplicacin de la fuerza (con respecto al punto al cual se toma el momento) por el vector fuerza, en ese orden. Tambin se denomina momento dinmico o sencillamente momento. Ocasionalmente recibe el nombre de torque a partir del trmino ingls (torque), derivado a su vez del latn torquere (retorcer). Este trmino intenta introducirse en la terminologa espaola, bajo las formas de torque o torca, aunque con escasa fortuna, ya que existe la denominacin par que es la correcta en espaol. El momento de una fuerza aplicada en un punto P con respecto de un punto O por el vector fuerza; esto es,

viene dado por el producto vectorial del vector

Donde es el vector que va desde O a P. Por la propia definicin del producto vectorial, el momento es un vector perpendicular al plano determinado por los vectores y .

MECANISMOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

La conduccin es el mecanismo de transferencia de calor en escala atmica

a travs de la materia por actividad molecular, por el choque de unas molculas con otras, donde las partculas ms energticas le entregan energa a las menos energticas, producindose un flujo de calor desde las temperaturas ms altas a

las ms bajas. Los mejores conductores de calor son los metales. El aire es un mal conductor del calor. Los objetos malos conductores como el aire o plsticos se llaman aislantes. La conduccin de calor slo ocurre si hay diferencias de temperatura entre dos partes del medio conductor. Para un volumen de espesor x, con rea de seccin transversal A y cuyas caras opuestas se encuentran a diferentes T1 y T2, con T2 > T1, como se muestra en la figura, se encuentra que el calor Qtransferido en un tiempo t fluye del extremo caliente al fro. Si se llama H(en Watts) al calor transferido por unidad de tiempo, la rapidez de transferencia de calor H = Q/t, est dada por la ley de la conduccin de calor de Fourier.

donde k (en W/mK) se llama conductividad trmica del material, magnitud que representa la capacidad con la cual la sustancia conduce calor y produce la consiguiente variacin de temperatura; y dT/dx es el gradiente de temperatura. El signo menos indica que la conduccin de calor es en la direccin decreciente de la temperatura.

La conveccin es el mecanismo de transferencia de calor por movimiento

de masa o circulacin dentro de la sustancia. Puede ser natural producida solo por las diferencias de densidades de la materia; o forzada, cuando la materia es obligada a moverse de un lugar a otro, por ejemplo el aire con un ventilador o el agua con una bomba. Slo se produce en lquidos y gases donde los tomos y molculas son libres de moverse en el medio. Un modelo de transferencia de calor H por conveccin, llamado ley de enfriamiento de Newton, es el siguiente: H = h A (TA T) donde h se llama coeficiente de conveccin, en W/(m2K), A es la superficie que entrega calor con una temperatura TA al fluido adyacente, que se encuentra a una temperatura T.

La radiacin trmica es energa emitida por la materia que se encuentra a

una temperatura dada, se produce directamente desde la fuente hacia afuera en todas las direcciones. Esta energa es producida por los cambios en las configuraciones electrnicas de los tomos o molculas constitutivos y transportada por ondas electromagnticas o fotones, por lo recibe el nombre de radiacin electromagntica. La radiacin electromagntica es una combinacin de campos elctricos y magnticos oscilantes y perpendiculares entre s, que se propagan a travs del espacio transportando energa de un lugar a otro.

CONDICIONES ESTACIONARIAS Y TRANSITORIAS DE TRANSFERENCIAS DE CALOR Luego de iniciar un proceso o al hacer un cambio en ste, habr un perodo de tiempo antes de alcanzar el estado estacionario. En algunas situaciones, el estado estacionario nunca es alcanzado. En otras, el estado estacionario se alcanza muy rpidamente

Consideremos la siguiente situacin:

A medida que transcurre el tiempo:

Supongamos que el flujo de calor promedio desde que se impuso la temperatura T1hacia el sistema est dado por:

Una vez que la temperatura en el extremo W ha alcanzado la temperatura T1/rgimen estacionario, la cantidad total de calor ingresada al sistema debe ser:

La cantidad de energa ingresada debe igualar al flujo de calor por el tiempo necesario para lograr estado estacionario:

Por lo tanto, para el flujo de calor hipottico:

Se define el tiempo adimensional dado por la ltima relacin, como el nmero de Fourier(Fo):

Al aumentar esta razn con el tiempo, significa que el estado estacionario se acerca. Si Fo<1, el proceso de conduccin acaba de comenzar y no se ha alcanzado estado estacionario.

Criterios para estado estacionario

Condicion no-estacionaria El balance de calor para un sistema transiente es: Acumulacin = Entrada + generacin salida consumo

El cambio de energa o calor de un sistema debido a cambios de temperatura est dado por:

Con capacidad calrica constante, la acumulacin de calor en el tiempo debido a cambios de temperatura es:

En el caso particular de conduccin en una dimensin, sin generacin o consumo y con flujos de calor dados, el balance de energa queda:

TRANSFERENCIA

DE

CALOR

PERFILES

DE

TEMPERATURA

CONCENTRACION PARA DIFERENTES TIEMPOS Difusin en estado estacionario

La pendiente de la grfica en un pto. determinado es el gradiente de concentracin.

La expresin matemtica de la difusin en una direccin x:

La mayora de las situaciones prcticas de difusin son en estado NO estacionario. El flujo de difusin y el gradiente de difusin varan con el tiempo genera acumulacin o agotamiento de las substancias que difunden

Las soluciones a esta expresin (concentracin en funcin de posic. y tiempo) se consiguen especificando condiciones lmites fsicamente significativas. Una solucin importante es la de un slido semiinfinito cuya concentracin superficial se mantiene cte. Frecuentemente la sustancia que difunde es un gas, cuya presin parcial se mantiene cte. Hiptesis: 1. Antes de la difusin, todos los tomos de soluto estn uniformemente distribuidos en el slido a concentracin Co. 2. El valor de x en la superficie es cero y aumenta con la distancia dentro del slido. 3. El tiempo se toma igual a cero en el instante inmediatamente antes de empezar la difusin.

Para t = 0, C = Co a 0 x Para t 0, C = Cs (la concentracin superficial cte.) x = 0 C = Co a x = Aplicando las condiciones lmites a la 2 ley de Fick, la solucin es

Perfiles de concentracin para la difusin en estado no estacionario a lo largo de tres tiempos diferentes

2DA LEY DE LA TERMODINAMICA Esta ley marca la direccin en la que deben llevarse a cabo los procesos termodinmicos y, por lo tanto, la imposibilidad de que ocurran en el sentido contrario (por ejemplo, que una mancha de tinta dispersada en el agua pueda volver a concentrarse en un pequeo volumen). Tambin establece, en algunos

casos, la imposibilidad de convertir completamente toda la energa de un tipo en otro sin prdidas. De esta forma, la segunda ley impone restricciones para las transferencias de energa que hipotticamente pudieran llevarse a cabo teniendo en cuenta slo el primer principio. Esta ley apoya todo su contenido aceptando la existencia de una magnitud fsica llamada entropa, de tal manera que, para un sistema aislado (que no intercambia materia ni energa con su entorno), la variacin de la entropa siempre debe ser mayor que cero. Debido a esta ley tambin se tiene que el flujo espontneo de calor siempre es unidireccional, desde los cuerpos de mayor temperatura hacia los de menor temperatura, hasta lograr un equilibrio trmico. La aplicacin ms conocida es la de las mquinas trmicas, que obtienen trabajo mecnico mediante aporte de calor de una fuente o foco caliente, para ceder parte de este calor a la fuente o foco o sumidero fro. La diferencia entre los dos calores tiene su equivalente en el trabajo mecnico obtenido.

CONDUCTIVIDAD TERMICA, es una propiedad fsica de los materiales que mide la capacidad de conduccin de calor. En otras palabras la conductividad trmica es tambin la capacidad de una sustancia de transferir la energa cintica de sus molculas a otras molculas adyacentes o a substancias con las que no est en contacto. En el Sistema Internacional de Unidades la conductividad trmica se mide en W/(Km) ( equivalente a J/(sCm) ) La conductividad trmica es una magnitud intensiva. Su magnitud inversa es la resistividad trmica, que es la capacidad de los materiales para oponerse al paso del calor. Para un material istropo la conductividad trmica es un escalar k definido como:

donde: , es el flujo de calor (por unidad de tiempo y unidad de rea). , es el gradiente de temperatura.

RESISTENCIA ELCTRICA, es la resistencia especfica de cada material para oponerse al paso de una corriente elctrica. Se designa por la letra griega rho minscula () y se mide en ohmios por metro (m).1

en donde R es la resistencia en ohms, S la seccin transversal en m y l la longitud en m. Su valor describe el comportamiento de un material frente al paso de corriente elctrica, por lo que da una idea de lo buen o mal conductor que es. Un valor alto de resistividad indica que el material es mal conductor mientras que uno bajo indicar que es un buen conductor.

COEFICIENTE DE CONVECCIN, representado habitualmente como h, cuantifica la influencia de las propiedades del fluido, de la superficie y del flujo cuando se produce transferencia de calor por conveccin. La transferencia de calor por conveccin se modela con la Ley del Enfriamiento de Newton:

donde es el coeficiente de pelcula, es el rea del cuerpo en contacto con el fluido, es la temperatura en la superficie del cuerpo y es la temperatura del fluido lejos del cuerpo. El coeficiente de conveccin depende de mltiples parmetros relacionados con el flujo del fluido a travs del cual se da la conveccin: del tipo de conveccin (forzada o natural), del rgimen del fluido (laminar o turbulento), de la velocidad del flujo, de la viscosidad del fluido, de la densidad del fluido, de la conductividad trmica del fluido, del calor especfico del fluido. del coeficiente de dilatacin del fluido, de la forma de la superficie de intercambio de la rugosidad de la superficie de intercambio, de su temperatura, de si el derrame es interior o exterior,... Las formas clsicas de estimarlo se basan en el empleo de correlaciones de nmeros adimensionales (vid. nmero de Nusselt), de manera que en general se dispone de una igualdad entre el nmero de Nusselt, que es proporcional al coeficiente de conveccin, y una cierta expresin que involucra al nmero de Reynolds y al nmero de Prandtl en conveccin forzada, y al de Prandtl y al nmero de Grashof en conveccin natural.

LA DIFUSIVIDAD TRMICA, en los problemas de transferencia de calor, es valor obtenido de la conductividad trmica de un cierto material dividida entre el producto del valor de su densidad y la capacidad calorfica especfica del mismo. En unidades del sistema internacional se expresa como m/s, siendo habitual emplear el cm/s. Es un ndice que expresa la velocidad de cambio, y flujo de temperaturas, en un material hasta que alcanza el equilibrio trmico. Es por esta razn que un material A, con difusividad trmica mayor que otro B, alcance el equilibrio en menor tiempo. La difusividad trmica es igualmente un parmetro para averiguar la capacidad que tiene un material para difuminar la temperatura en su interior. La difusividad suele representarse como la letra (en algunas ocasiones tambin con la letra mayscula D) y es un ndice caracterstico de un material. La expresin matemtica que relaciona la conductividad trmica(expresada como ), el calor especfico (expresado como y denominado igualmente como capacidad de calor), y su densidad ( ) es:

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS https://www.u-cursos.cl/ingenieria/2007/2/.../141139 es.scribd.com/doc/14015681/transferencia-de-calor http://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_fuerza http://es.wikipedia.org/wiki/Inducci%C3%B3n_electromagn%C3%A9tica http://es.wikipedia.org/wiki/Electricidad http://htransfer.blogspot.com/2011/09/definiciontransferencia-de-calor.html https://www.google.co.ve/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ca d=rja&ved=0CC4QFjAA&url=https%3A%2F%2Fwww.ucursos.cl%2Fingenieria%2F2007%2F2%2FMI31A%2F1%2Fmaterial_docen te%2Fobjeto%2F141139&ei=tbJbUZusHoL89gSw4CAAQ&usg=AFQjCNEh98iuLF95pjqzxyacEoTOsLuaFw&sig2=M61rZWz B0_A8fKhQ3hJvNw&bvm=bv.44697112,d.eWU http://pendientedemigracion.ucm.es/info/fisatom/docencia/Masterfisica/aplic aciones%20termicas/temas/Tema%2001.a.%20Transmision%20de%20calo r%201.%20Conduccion%20y%20conveccion.2011-2012.pdf http://materias.fi.uba.ar/6713/difusion-repaso.pdf es.wikipedia.org/wiki/Termodinmica http://es.wikipedia.org/wiki/Conductividad_t%C3%A9rmica http://es.wikipedia.org/wiki/Resistividad_electrica http://es.wikipedia.org/wiki/Coeficiente_de_conveccion http://es.wikipedia.org/wiki/Difusividad_t%C3%A9rmica