Comparativo Pérdida IEPS Gasolinas

Estimacin de la prdida de las cuotas de IEPS de gasolinas y diesel en 2012 para las entidades federativas
Direccin de Poltica Fiscal y Prospectiva
Diciembre, 2010
Antecedentes
Con el fin de contribuir al fortalecimiento del federalismo fiscal e incrementar la
eficiencia tributaria, en el ao 2007, el Ejecutivo Federal envi un paquete de reformas al poder legislativo entre las cuales, se inclua una reforma relativa a
los ingresos por concepto de IEPS, incluyendo el que se refiere a gasolinas y

diesel.
Tal y como lo seal el Ejecutivo Federal en su iniciativa, los diversos tipos de

productos gravados con IEPS cuentan con caractersticas particulares tales como: un alto potencial recaudatorio; a bases progresivas que desde un punto de vista econmico afectan en menor medida a personas con ingresos bajos; su consumo presenta externalidades negativas; tienen demandas relativamente inelsticas lo que minimiza las distorsiones de los impuestos y; las entidades estn familiarizadas con la recaudacin de estos impuestos ya que se utilizan actualmente como variable de distribucin en las participaciones federales.
No obstante, en el caso de la gasolina y el diesel se considera que existen

algunas particularidades, las cuales se enuncian a continuacin:
El establecimiento de impuestos locales a la venta final de gasolina y diesel no

puede aplicarse en forma inmediata, dada la necesidad de la previa aprobacin de la reforma al artculo 73, fraccin XXIX de la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos, y posteriormente de las leyes locales de las entidades federativas.
La aplicacin de un impuesto a este tipo de productos requiere de una coordinacin entre las entidades federativas, con el fin de evitar la presencia de arbitrajes y distorsiones de precios en reas metropolitanas que abarcan ms de una entidad federativa, lo que requiere de un periodo transitorio de asimilacin por parte de las entidades federativas.
Los combustibles son productos cuyos precios son clave en la economa. Por
lo tanto, es conveniente evitar movimientos pronunciados en periodos cortos
debido a su posible impacto en la inflacin. Por ello, la aplicacin del impuesto

debe ser de manera gradual para que pueda ser asimilado por los consumidores y evitar que afecte de manera importante el proceso de formacin de precios. El 21 de diciembre de 2007 se public en el Diario Oficial de la Federacin el Decreto por el que se reforman, adicionan, derogan y abrogan diversas
disposiciones de la Ley de Coordinacin Fiscal, de la Ley del Impuesto sobre

Tenencia o Uso de Vehculos y de la Ley del Impuesto Especial sobre Produccin y Servicios, a travs del cual se aprob la adicin de una fraccin II
al artculo 2o.-A, de la Ley de IEPS, para el establecimiento de las cuotas

adicionales por la enajenacin de gasolina y diesel con el pblico en general que se realicen dentro del territorio nacional, dichas cuotas son las siguientes: Gasolina Magna: 36 centavos por litro Gasolina Premium UBA: 43.92 centavos por litro Diesel: 29.88 centavos por litro
As mismo, se establece que los recursos que se recauden en trminos de dicha
fraccin, se destinarn a las entidades federativas, municipios y demarcaciones

territoriales, conforme a lo establecido en la Ley de Coordinacin Fiscal Por lo que respecta a las modificaciones que sufri la Ley de Coordinacin Fiscal en esta materia, stas se mencionan en el artculo 4o-A, el cual se cita a continuacin.
La recaudacin derivada de la aplicacin de las cuotas previstas en el artculo 2o-A, fraccin II de la Ley del Impuesto Especial sobre Produccin y Servicios se dividir en dos partes: I. Del total recaudado 9/11 corresponder a las entidades federativas en funcin del consumo efectuado en su territorio, siempre y cuando
se encuentren adheridas al Sistema Nacional de Coordinacin Fiscal y

celebren con la Federacin, a travs de la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico, convenio de colaboracin en trminos del artculo 13
de esta Ley
II. Del total recaudado con motivo de la aplicacin de las cuotas, 2/11 se destinarn a un Fondo de Compensacin, el cual se distribuir entre las 10 entidades federativas que, de acuerdo con la ltima informacin oficial del Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica, tengan los menores niveles de Producto Interno Bruto per cpita no minero y no petrolero. ste se obtendr de la diferencia entre el Producto Interno Bruto Estatal total y el Producto Interno Bruto Estatal Minero, incluyendo todos los rubros contenidos en el mismo.
Sin embargo, conforme a lo establecido en la fraccin III, del segundo prrafo del
artculo Sexto Transitorio del decreto anteriormente mencionado, respecto a la

Ley del Impuesto Especial Sobre Produccin y Servicios vigente, se establece que a partir del 1 de enero de 2012 se disminuirn las cuotas previstas del
artculo A fraccin II, en una proporcin de 9/11 para quedar en 2/11 de las
cuotas contenidas en dicho artculo. En el mismo decreto, pero referente a la Ley de Coordinacin Fiscal, se establece en el artculo Segundo Transitorio, fraccin III, tercer prrafo, que a partir del 1 de enero de 2012 quedar derogada la fraccin I del artculo 4o.-A de la Ley de Coordinacin Fiscal, esto debido a la disminucin de las cuotas de gasolinas y diesel establecidas en el artculo 2 A fraccin II de la Ley del Impuesto Especial Sobre Produccin y Servicios. As mismo, se menciona que el
remanente de 2/11 se destinar al Fondo de Compensacin a que se refiere la

fraccin II del artculo 4 A de la Ley de Coordinacin Fiscal.
Estimacin de la prdida para las entidades

Como ya se mencion anteriormente, a partir del primero de enero del 2012, las entidades federativas dejarn de percibir una importante cantidad de ingresos
provenientes de las cuotas de IEPS causadas por la enajenacin de gasolinas y

diesel. Para dicho ao se estima que las entidades dejen de percibir poco mas de 20 mil 872 millones de pesos, mientras que para 2013 dicha cantidad
ascendera a mas de 21 mil 727 millones de pesos.

Cabe sealar que estos montos son de consideracin para las entidades ya que
representan fuertes sumas que podran mermar sus finanzas pblicas para los
siguientes ejercicios; para ampliar lo anterior, basta mencionar que la prdida por cuotas de IEPS para las entidades de 2012, representa cerca del 50.9% de la recaudacin de los impuestos sobre nminas y erogaciones de las entidades de 2009, as mismo, dichos montos equivalen al 29.5% y al 16.7% de los impuestos y de los ingresos propios respectivamente. Por el lado de los egresos, estos montos tambin son significativos, puesto que representan el 94.2% de los recursos que las entidades federativas destinaron en 2009 para cubrir obligaciones de deuda pblica, especialmente en lo que se refiere al servicio de la deuda. As mismo, los recursos que las entidades dejarn de percibir correspondiente a las 9/11 partes de las cuotas de IEPS de gasolinas para 2012 representan el 16.8 y 8% del gasto que las entidades destinan a inversin pblica estatal y a servicios personales, respectivamente.
Estimacin de la prdida para las entidades federativas por la derogacin de la fraccin I del artculo 4A de la LCF, como consecuencia de la disminucin de las cuotas en 9/11 partes del artculo 2A fraccin II de la LIEPS.
Entidad
Aguascalientes Baja California Baja California Sur Campeche Coahuila Colima Chiapas Chihuahua Distrito Federal Durango Guanajuato Guerrero Hidalgo Jalisco Mxico Michoacan Morelos Nayarit Nuevo Len Oaxaca Puebla Quertaro Quintana Roo San Luis Potos Sinaloa Sonora Tabasco Tamaulipas Tlaxcala Veracruz Yucatn Zacatecas Total
2012
213,140,579 740,940,914 169,198,820 140,613,175 531,858,697 143,291,454 884,552,427 788,669,488 1,272,608,023 259,792,120 753,061,779 654,529,407 537,470,307 1,299,980,664 2,052,041,925 830,483,742 242,692,333 438,169,968 1,006,761,291 733,613,242 790,617,778 383,358,792 278,788,142 385,988,936 626,486,678 657,828,125 667,296,229 754,542,104 487,050,381 1,260,827,648 284,220,974 601,728,221 20,872,204,364
2013
221,879,343 771,319,492 176,135,971 146,378,316 553,664,904 149,166,404 920,819,076 821,004,937 1,324,784,952 270,443,597 783,937,312 681,365,112 559,506,590 1,353,279,871 2,136,175,644 864,533,576 252,642,719 456,134,937 1,048,038,503 763,691,384 823,033,107 399,076,503 290,218,456 401,814,482 652,172,632 684,799,078 694,655,374 785,478,330 507,019,447 1,312,521,581 295,874,034 626,399,079 21,727,964,743
Fuente: Elaborado por la Direccin Poltica Fiscal y Prospectiva del INDETEC con datos de SHCP Nota metodolgica: Elaborado de acuerdo a la recaudacin proporcional histrica de dichas cuotas por entidad federativa aplicado a los estimados de la recaudacin del artculo 2 fraccin II de IEPS segn LIF 2011 y actualizado a 2012 y 2013 segn consumo e inflacin esperada de CGPE.
Comparativo Nacional
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
16.7%
IEPS 2012 Ingresos Propios
29.5%
Impuestos
50.9%
Impuesto Sobre Nmina
8.0%
Servicios Personales
16.8%
94.2%
Gasto en Gasto Servicio Inversin de la Deuda Pblica Estatal Pblica
Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel
Fuente: Estimacin para las Cuotas de IEPS de Gasolinas y Diesel para 2012 elaborada por la Direccin de Poltica Fiscal y Prospectiva del INDETEC y cifras preliminares de Ingresos y Egresos 2009 de las Entidades Federativas.
Tlaxcala
134.5
Nayarit
Zacatecas 61.3
88.9 60.3 52.7

43.5
Tabasco Guerrero
Oaxaca
Michoacan
Puebla Veracruz 36.1 39.0
41.2
Coahuila
Jalisco 29.7
35.0 29.6
29.3 29.3
Yucatn
Tamaulipas Colima
Hidalgo
Chiapas 29.0
29.1 28.8
27.9 27.8
Aguascalientes
Sinaloa Morelos
preliminares de Ingresos 2009 de las Entidades Federativas.

26.8
23.1
San Luis Potos Durango

Quertaro Guanajuato 17.1 20.1
Baja Calif ornia
22.3
Campeche
Mxico Sonora Chihuahua 13.1
Promedio Nacional: 33.4%
14.3 12.4
11.1 10.7
Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel Respecto a los Ingresos Propios de las Entidades Federativas
Baja Calif ornia Sur
Fuente: Elaborada por la Direccin de Poltica Fiscal y Prospectiva del INDETEC y cifras
Nuevo Len 8.4
3.4
Distrito Federal
Tlaxcala
365.0
Zacatecas
Oaxaca 214.6
249.3 207.9 139.5

122.9
Tabasco Nayarit
Sinaloa
Michoacan
Coahuila Chiapas 96.8 103.8
115.4
Veracruz
Colima 82.6
86.3 82.3
82.1 81.5
Yucatn
Sonora Hidalgo
Morelos
Puebla 80.1
80.4 75.8
72.5 71.0
Guerrero
Tamaulipas

Jalisco
61.0
San Luis Potos
65.8 60.6
52.0 50.4
Baja Calif ornia
Durango
Chihuahua
Guanajuato
Baja Calif ornia Sur 49.2

46.1
Aguascalientes Quertaro Mxico
Nuevo Len
41.9
39.5 38.2
Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel Respecto a los Impuestos de las Entidades Federativas
Campeche 27.6
6.8
Distrito Federal
Zacatecas
Oaxaca Tlaxcala Nayarit 433.9 438.6 452.6
609.3
Tabasco Guerrero Sinaloa

Durango Morelos Hidalgo 129.2 142.5 148.8
284.6 250.9 155.1
Michoacan Chiapas Colima

Veracruz Puebla Yucatn 91.8 92.3 98.1
124.7 117.2 106.2
Aguascalientes 89.3 84.2

83.1 79.3 72.7
91.4

Jalisco Tamaulipas Chihuahua
Baja Calif ornia
San Luis Potos
Baja Calif ornia Sur 72.5 63.0 62.2

46.2 42.4 28.9
Quertaro Guanajuato
Nuevo Len Mxico Campeche
Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel Respecto al Impuesto Sobre Nmina de las Entidades Federativas
15.3
Distrito Federal
Zacatecas
45.2
Hidalgo
Tlaxcala Nayarit 29.3 32.4
42.0
Aguascalientes
24.9
25.0
Morelos Oaxaca
Chiapas 21.5
24.3 21.8
Quertaro
Tamaulipas Guerrero 17.7 20.4
20.8
Campeche
Colima 14.0
14.9
Sinaloa Sonora
Chihuahua 11.8
13.6 12.0
preliminares de Egresos 2009 de las Entidades Federativas.

Nuevo Len 11.3
10.6 9.5 Durango
Baja Calif ornia
San Luis Potos 8.9

6.9 Mxico
Jalisco Guanajuato
Tabasco 4.5
6.3 4.9
Puebla
Michoacan Yucatn
4.5
4.3 4.3
Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel Respecto a los Servicios Personales de las Entidades Federativas
Veracruz 4.3
3.1
Distrito Federal
Baja Calif ornia 123.5

90.7 57.6 54.5 Tabasco
Nuevo Len Nayarit
Tlaxcala 35.6 35.4

31.6 29.2 26.0
39.7
Guanajuato Jalisco
Zacatecas Morelos Colima
Veracruz Yucatn 18.9

18.7 16.4 16.1
25.9 25.4

Guerrero
San Luis Potos Michoacan
Tamaulipas Hidalgo Chihuahua

Campeche Sonora Sinaloa 12.0 12.3 12.7
15.8 13.1 12.9

Puebla Mxico Quertaro
Oaxaca Durango
11.9 10.9 9.8

9.4 7.3 6.6
Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel Respecto a la Inversin Pblica Estatal de las Entidades Federativas
6.0
Aguascalientes
Distrito Federal
Nayarit
570.0
Tabasco
Quertaro 454.2
540.2
Sinaloa Puebla
256.2
391.1 337.9
*Superior a 1,000%
Chihuahua
Yucatn 230.0
Baja Calif ornia
244.4
Morelos
225.6
229.1
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo 187.7
209.1
Sonora
Jalisco 126.2
145.7
Zacatecas
Michoacan 103.6

124.7 101.0
99.2 Durango
San Luis Potos
Aguascalientes
Colima 75.4
92.6
Tamaulipas
37.7 37.3
61.3
Distrito Federal
Nuevo Len
Mxico
36.7
25.7
Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel Respecto al Pago del Servicio de la Deuda Pblica de las Entidades Federativas
Chiapas*
Campeche*
Anexo: Equivalencias en la Prdida de las Cuotas de IEPS para 2012 por Entidad Federativa
Aguascalientes
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
28.8%
IEPS de Gaolina y Diesel Ingresos propios
46.1%
Impuestos
91.4%
Impuesto sobre nmina
6.6%
Inversion pblica
25.0%
Servicios personales
92.6%
Servicio de la deuda
Baja California
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
256.2% 23.1%
IEPS de Gasolina y Diesel Ingresos Propios
61.0%
Impuestos
89.3%
9.5%
123.5%
Inversion Pblica Deuda Pblica
Baja California Sur
Rubros de Ingresos
Rubros de Egresos
12.4%
49.2%
Impuestos
72.5%
18.9%
24.9%
37.3%
Deuda Pblica
Impuesto Obras Publicas Sobre Nmina
Campeche
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
14.3%
IEPS de Gasolina Ingresos Propios y Diesel
27.6%
Impuestos
28.9%
12.7%
Inversion
14.9%
Coahuila
Rubros de Ingresos
35.0%
103.8%
IEPS de Gasolina y Diesel
Ingresos Propios
Impuestos
Colima
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
29.3%
82.6%
Impuestos
106.2%
14.0%
26.0%
75.4%
Obra Pblica Deuda Pblica
Chiapas
Rubros de Egresos Rubros de Ingresos
29.0%
96.8%
Impuestos
117.2%
21.5%
25.2%
1,229.1%
Servicios Fortalecimiento Amortizacin Personales a la Obra de la Deuda Pblica
Chihuahua
Rubros de Ingresos Rubros de Egresos
10.7%
52.0%
Impuestos
72.7%
11.8%
12.9%
Inversion Pblica
244.4%
Deuda Pblica
Distrito Federal
3.5%
6.8%
Impuestos
15.3%
3.1%
6.0%
37.7%
Obra Pblica Deuda Pblica
Durango
Rubros de Ingresos
80.4%
24.3%
229.1%
IEPS de Gasolina y Diesel Ingresos Propios Impuestos Impuesto Sobre Nmina
Guanajuato
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
17.5%
50.4%
Impuestos
62.2%
4.9%
35.6%
225.6%
Obras Pblicas Deuda Pblica
Guerrero
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
52.7%
IEPS de Gasolina Ingresos Propios y Diesel
75.8%
Impuestos
17.7%
18.7%
209.1%
Inversion Pblica Deuda Pblica y ADEFAS*
Hidalgo
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
29.1%
81.5%
Impuestos
129.2%
13.1%
42.0%
187.7%
Deuda Pblica
Impuesto Obras pblica Sobre Nmina
Jalisco
126.2% 29.7%
65.8%
Impuestos
83.1%
6.3%
35.4%
Inversion Pblica Deuda Pblica
Mxico
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
13.1%
38.2%
Impuestos
42.4%
6.9%
10.9%
25.7%
Obras Pblicas Deuda Pblica
Michoacn
124.7% 38.4%
115.4%
Impuestos Impuesto Sobre Nmina
6.7%
Gasto de Inversin
33.6%
103.6%
Deuda Pblica
Morelos
27.8%
80.4%
142.5%
24.3%
29.2% 229.1%
Ingresos Propios
Impuestos
Nayarit
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
88.9%
433.9%% 139.5%
29.3%
54.5%
570.0%
Ingresos Propios
Impuestos
Gasto en Gasto Servicio Inversin Para de la Deuda la Pblica Competitividad
Nuevo Len
Rubros de Ingresos
Rubros de Egresos
8.4%
41.9%
Impuestos
46.2%
11.3%
57.6%
Gasto en Inversin Directa
36.7%
Gasto Servicio de la Deuda Pblica
Oaxaca
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
214.6
43.5%
IEPS de Gasolina y Diesel Ingresos Propios Impuestos
452.6%
21.8%
N.S. 9.4%
Servicios Gasto en Obra Gasto Servicio Personales pb., proyectos de la Deuda y fomento Pblica
N.S.: Superior al 1,000%.
Puebla
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
39.0%
80.1%
92.3%
4.5%
11.9%
337.9%
Ingresos Propios
Impuestos
Quertaro
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
454.2% 20.1%
39.5%
Impuestos
63.0%
20.8%
9.8%
Gasto en Obras y Acciones Estatales Gasto Servicio de la Deuda Pblica
San Luis Potos
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
101.0%
26.8%
71.0%
Impuestos
84.2%
8.9%
16.4%
Sinaloa
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
27.9%
122.9%
Impuestos
155.1%
13.6%
12.0%
391.1%
Sonora
Rubros de Ingresos Rubros de Egresos
145.7% 11.1%
82.1%
Impuestos
N.D.
12.0%
12.3%
Gasto en Gasto Servicio Infraestructura de la Deuda para el Pblica Desarrollo
N.D.: No Disponible.
Tabasco
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
60.3%
207.9%
284.6%
4.5%
90.7%
540.2%
Gasto en Gasto Servicio Creacin de de la Deuda Infraestructura Pblica
Ingresos Propios
Impuestos
Tamaulipas
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
29.3%
72.5%
Impuestos
79.3%
20.4%
15.8%
Gasto en Proyectos Productivos
61.3%
Gasto Servicio de la Deuda Pblica
Tlaxcala
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
134.5%
365.0%
438.6%
32.4%
39.7%
N.D.
Ingresos Propios
Impuestos
Gasto en Obra Gasto Servicio Pblica de la Deuda Pblica
Veracruz
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
36.1% 86.3% 98.1%

4.3%
25.9%
N.D.
Ingresos Propios
Impuestos
Yucatn
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
46.5%
80.4%
Impuestos
142.5%
24.3%
29.2%
229.1%
Gasto en Gasto Servicio Inversin en de la Deuda Obras y Pblica Servicios Pblicos
Zacatecas
Rubros de Egresos
Rubros de Ingresos
61.3%
249.3%
609.3%
45.2%
31.6% 124.7%
Ingresos Propios
Impuestos
Estimacin de la prdida de las cuotas de IEPS de gasolinas y diesel en 2012 para las entidades federativas
Direccin de Poltica Fiscal y Prospectiva
Diciembre, 2010

Comparativo Pérdida IEPS Gasolinas

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Estimacin de la prdida de las cuotas de IEPS de gasolinas y diesel en 2012 para las entidades federativas

Direccin de Poltica Fiscal y Prospectiva

los ingresos por concepto de IEPS, incluyendo el que se refiere a gasolinas y

Tal y como lo seal el Ejecutivo Federal en su iniciativa, los diversos tipos de

No obstante, en el caso de la gasolina y el diesel se considera que existen

El establecimiento de impuestos locales a la venta final de gasolina y diesel no

debido a su posible impacto en la inflacin. Por ello, la aplicacin del impuesto

disposiciones de la Ley de Coordinacin Fiscal, de la Ley del Impuesto sobre

al artculo 2o.-A, de la Ley de IEPS, para el establecimiento de las cuotas

As mismo, se establece que los recursos que se recauden en trminos de dicha

fraccin, se destinarn a las entidades federativas, municipios y demarcaciones

se encuentren adheridas al Sistema Nacional de Coordinacin Fiscal y

artculo Sexto Transitorio del decreto anteriormente mencionado, respecto a la

remanente de 2/11 se destinar al Fondo de Compensacin a que se refiere la

Estimacin de la prdida para las entidades

provenientes de las cuotas de IEPS causadas por la enajenacin de gasolinas y

ascendera a mas de 21 mil 727 millones de pesos.

Gasto en Gasto Servicio Inversin de la Deuda Pblica Estatal Pblica

Lo que representa el IEPS de Gasolina y Diesel

88.9 60.3 52.7

preliminares de Ingresos 2009 de las Entidades Federativas.

San Luis Potos Durango

Baja Calif ornia

Promedio Nacional: 33.4%

Baja Calif ornia Sur

249.3 207.9 139.5

preliminares de Ingresos 2009 de las Entidades Federativas.

San Luis Potos

Baja Calif ornia

Baja Calif ornia Sur 49.2

Promedio Nacional: 95.1%

Aguascalientes Quertaro Mxico

Tabasco Guerrero Sinaloa

284.6 250.9 155.1

Michoacan Chiapas Colima

124.7 117.2 106.2

Aguascalientes 89.3 84.2

preliminares de Ingresos 2009 de las Entidades Federativas.

Baja Calif ornia

San Luis Potos

Baja Calif ornia Sur 72.5 63.0 62.2

Promedio Nacional: 155.4%

Baja Calif ornia Sur

preliminares de Egresos 2009 de las Entidades Federativas.

Baja Calif ornia

San Luis Potos 8.9

Promedio Nacional: 15.8%

Baja Calif ornia 123.5

Nuevo Len Nayarit

Tlaxcala 35.6 35.4

Veracruz Yucatn 18.9

Baja Calif ornia Sur

San Luis Potos Michoacan

Tamaulipas Hidalgo Chihuahua

15.8 13.1 12.9

preliminares de Egresos 2009 de las Entidades Federativas.

11.9 10.9 9.8

Promedio Nacional: 27.1%

Baja Calif ornia

preliminares de Egresos 2009 de las Entidades Federativas.

San Luis Potos

Promedio Nacional: 197.7%

Baja Calif ornia Sur