Puertos

LINKS PUERTOS DE CARGA EN EL MUNDO

http://www.hal-pc.org/~nugent/port.html

PUERTO DE MELBOURNE El puerto de Melbourne, es el ms grande de Australia; en cuanto al uso de contenedores y carga general. Maneja el 39% del comercio en contenedores de la nacin. http://www.portofmelbourne.com/business/aboutport/

PUERTO DE LAEM CHABANG, TAILANDIA LCIT, es una Terminal proveedora de servicios en Tailandia, con un moderno estado de arte y con la aplicacin de altas tecnologas, con el objetivo de suministrar los ms altos niveles de servicio en Laem Chabang. http://www.lcit.com/

PUERTO DE BANGKOK, TAILANDIA Est localizado en el costado derecho del Ro Chao Phraya entre, km.+26.5 and km.+28.5 del Distrito de Klongtoey, Bangkok. Este se conecta con los sistemas de vas y ferrocarriles, lo cual ayuda al transporte entre el puerto y las zonas econmicas internas. http://www.bkp.port.co.th/ie/en/

PUERTO DE SATTAHIP, TAILANDIA El puerto de Sattahip est ubicado en la coste este del golfo de Tailandia, alrededor de 184 km. http://scp.yod.net/facility.html

PUERTO DE SRIRACHA, TAILANDIA El Puerto de Sriracha, es el primer puerto privado ms grande deTailandia, es una terminal profunda de agua diseada principalmente para manejar toda clase de cargas inclusive contenedores. Es estratgico, localizado en el centro del litoral Oriental de la regin del desarrollo de Costa, natural refugiado por la Isla de Si Chang directamente al Oeste. Sriracha se sita idealmente para la comodidad del acceso a muchas de las zonas industriales nuevas ahora en operacin, y en construccin en Tailandia. Es tambin fcil de alcanzar Bangkok por el transporte de tierra y mar. http://www.srirachaport.com/

PUERTO DE PUSAN, KOREA DEL SUR

http://www.pect.co.kr/

PUERTO DE YOKKAICHI, JAPN El Puerto de Yokkaichi, se abri en agosto de 1899, era prspero en la importacin de lana y algodn crudos, debido a este auge, se design como un

puerto especialmente importante para el comercio exterior en 1952. ste comercia en Japn Central y una base del suministro de energa. http://www.yokkaichi-port.or.jp/index_e.html

ha

estado jugando un papel esencial como un puerto internacional mayor, que

PUERTO DE YOKOSUKA, JP. El Puerto de Yokosuka se localiza en la entrada a la Baha de Tokio como la puerta marina al rea Metropolitana de Tokio. Eso es porque, si usted descarga su carga en el Puerto de Yokosuka, slo tarda una hora por va terrestre para llegar a Tokio, ofreciendo una ventaja del servicio ms rpido que viajando an ms al norte por el barco en la Baha congestionada de Tokio. http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/e/port_e.htm

PUERTO DE SENDAI, JP. El Puerto de Sendai se localiza adyacente a la ciudad de Sendai con una poblacin de 1 milln de habitantes, el centro econmico, poltico y cultural de la regin de Tohoku. De ah, juega un papel mayor como la base para la distribucin de bienes en el rea. El Puerto de Sendai sirve la ruta regular de barcos de contenedor, siguiendo los Puertos de Tokio y Yokohama, y de otras rutas regulares para el contenedor extranjero tal como norteamrica y Asia del sudeste. Ligando el Puerto de Sendai con Puertos mayores de contenedor por todo el mundo, ellos pueden suministrar el servicio de mundo para el envo de contenedores. Lo cual facilita el embarque directo de bienes de la regin de Tohoku a puertos extranjeros con costos de transporte lo ms bajos posible. http://www.sendaicci.or.jp/minato/english/main.htm

PUERTO DE KAWASAKI, JP. Situado en el centro de la Zona Industrial de Keihin, el Puerto de Kawasaki ha tomado ventaja del crecimiento de la economa japonesa para desarrollarse como un Puerto industrial.

El Puerto de Kawasaki proporciona las facilidades industriales sobresalientes del Puerto al esforzarse a facilidades de puerto proveedor comercial de bienes que son esenciales a los ciudadanos de Kawasaki. Para lograr esto, Higashi Ohgishima la Isla Civil del Puerto se cre. Para permitir el crecimiento adicional como un puerto internacional que comercia, aumentando los nmeros de terminales de contenedores construdos. La primera construccin de la litera de la fase se complet en abril de 1996. La terminal del contenedor del Puerto de Kawasaki tiene un sistema completamente automtico de manejo de carga, proporcionando la administracin eficiente. http://www.city.kawasaki.jp/english/minato_e.htm

PUERTO DE SINGAPUR En promedio, Singapur atrae unas 140.000 naves anualmente. El manejo adems eficiente de la carga, el petrleo que refina, la construccin naval y la reparacin de barcos, el puerto de Singapur se distingue por su gran variedad de servicios marinos inclusive pilotaje, el remolque, los servicios pesados de ascensor, apoyo cercano a la costa, el trabajo de objetos salvados, el suministro de agua dulce, el cambio de la tripulacin, los suministros del barco y la disposicin de gachas, entre otros. http://www.mpa.gov.sg/

PUERTO DE DA NANG, VIETNAM En 1994, el puerto de DaNang firm un acuerdo para la cooperacin con el Puerto de Kawasaki en Japn. Anualmente, los dos puertos a menudo cambian a expertos para propsitos de estudio. La relacin se ha reforzado y ha sido desarrollada cada vez mas El puerto ha establecido tambin la relacin buena con pases vecinos, inclusive Laos y Tailandia por delegaciones y empresarios para ensanchar el interior del puerto.

El puerto es un miembro de la Asociacin vietnamita de puertos (VPA) y tiene las relaciones con los pases regionales por la Asociacin asitica de Puertos (APA). El Puerto de Da Nang siempre da la bienvenida la cooperacin con organizaciones extranjeras y domsticas en el espritu del beneficio mutuo. http://www.danangportvn.com/

PUERTO DE SAIGON, VIETNAM El puerto de Saigon se estableci el 22 de febrero de 1860 bajo el tiempo francs de la colonia con el nombre de Saigon el Puerto Comercial. El puerto se localiza principalmente por el ro de Saigon, 45 millas nuticas (83 km) del mar con el rea total de 3, 860,000 M2 e incluye 4 reas: rea de Ham Nghi, Nha Rong, Khanh
Hoi, Fish-market.

http://www.csg.com.vn/index.jsp

PUERTO DE POHANG, KOREA El Puerto de Pohang, localizado en la costa del sudeste de la Pennsula coreana, es un puerto natural fino bien protegido del mar abierto. Manejo ms de 33 millones de toneladas al ao de productos en su mayor parte materiales de mineral e hierro y acero, ha contribuido mucho al desarrollo constante de la economa de la nacin como la puerta principal a la provincia del Kyungsangbukdo. http://www.taebaek.co.kr/Sea%20Port_Pohang.htm

PUERTO DE BRISBANE, AUSTRALIA Brisbane es la capital del estado de Queensland, el segundo ms grande de los estados y territorios de Australia. El Puerto de Brisbane es el puerto ms grande de cargamento mixto de Queensland, y el puerto rpidamente creciente de contenedor de Australia.

Manejado por La Corporacin del Puerto de Brisbane, el complejo principal del puerto se localiza en la boca del Ro de Brisbane, y es el nico que construy un propsito, la capacidad-ciudad, y la complejidad del puerto intermodal en Australia. http://www.portbris.com.au/

PUERTO DE BROOME, AUSTRALIA Puerto de la costa noroeste de Australia Occidental, ubicado unos 1.650 km al norte y ligeramente al oriente de Perth. Fue fundado en 1883 como puerto. Aproximadamente por ese tiempo se descubrieron criaderos de perlas frente a la costa, que alguna vez aportaron el 80% de la produccin mundial de madreperla.

La produccin de madreperla y de perlas cultivadas todava constituyen la principal industria de Broome. En la parte baja de los peascos de arenisca circundantes, an pueden verse huellas fosilizadas de dinosaurios. Su poblacin es de 3.600 habitantes.

PUERTO DE BUNBURY, AUSTRALIA Bunbury es la segunda ciudad ms grande en Australia Occidental y es el centro para el Sur, la regin Occidental como un valor industrial, el turismo y la base comercial. Es 182 kilmetros (aproximadamente dos horas en coche o el tren) el sur de Perth, la capital del Estado, de donde hay las conexiones a destino internacionales y domsticos. El pueblo se declar en 1836 y ahora tiene a una poblacin de alrededor de 30.000 dentro de la Ciudad de Bunbury y 50.000 dentro del rea ms grande de Bunbury. http://www.byport.com.au/

PUERTO DE DARWIN, AUSTRALIA Darwin, la capital del Territorio Septentrional de Australia se posiciona para jugar un papel esencial en el crecimiento industrial futuro de la nacin y en la expansin progresiva de la regin australasiana entera. Darwin fue mucho tiempo el puerto preeminente de Australia para la exportacin de ganado vivo y ahora llega a ser la base primaria del servicio y el suministro de la regin; cercano a la costa y tierra adentro, en cuanto a proyectos de petrleo y gas. http://www.nt.gov.au/dpa/

PUERTO DE TIANJING, CHINA La zona de libre comercio del Puerto de Tianjin es la zona franca ms grande en China septentrional as como el nico libre cambio declarado en China septentrional y China del noroeste. La Zona Industrial del Aeropuerto de Tianjin y la Zona Internacional de logstica del Aeropuerto de Tianjin son las reas ms extensas del Puerto de Tianjin. Las tres reas, todas pertenecen al rea Nueva de Tianjin Binhai, frente al noreste de Asia y conectando con 13 provincias y Municipios. Cerca de 4000 empresas de ms de 100 pases y regiones, 27 provincias, los municipios y las regiones autnomas, 47 en propiedad del Estado, las compaas grandes de la escala han invertido en el Puerto de Tianjin FTZ, Zona Industrial del Aeropuerto de Tianin y Aeropuerto de Tianjin la Zona Internacional de Logstica, inclusive ms de 40 corporaciones Trans-Nacionales de Fortuna 500. http://www.tjftz.gov.cn/en/

PUERTO DE BELAWAN, INDONESIA El Area del puerto de Belawan (Indonesia)

Medan, la capital de la provincia del norte de Sumatra., NE Sumatra, Indonesia, en el Ro de Deli, C. 15 m (25 km) de su boca, donde el puerto de ciudad (Belawan) est situado. La ciudad ms grande en Sumatra y el cuarto puerto ms grande en Indonesia, Medan es el marketing, la propaganda, y el centro del transporte de un rea agrcola rica que contiene gran tabaco, el caucho, y propiedades de petrleo de palma. El caf y el t se crecen tambin en la vecindad. Las industrias incluyen la produccin de maquinaria y mosaico, y de la asamblea de automvil. Medan, la puerta a la regin hermosa del Lago Toba, es un centro de turista, con un

aeropuerto internacional; las atracciones incluyen la Gran Mezquita (el ms grande en Sumatra) y el Palacio del Sultn de Deli. Ms del 30% de los niveles de regin de Indonesia, exporta bienes, haciendo un tarea esencial en el desarrollo de la economa. El tabaco, el petrleo de palma, el t y el caucho se producen en cantidades grandes, especialmente alrededor de Medan en el norte de la provincia. http://home.houston.rr.com/nugent/belawan.html

PUERTO DE HONG KONG Hong-Kong, conocido como el puerto fragante, ha sido un centro comercial para China Meridional durante muchos aos. Talentoso con un puerto de agua profunda magnfico que ofrece un refugio para barcos muy cerca de la Regin de Delta de Perla, Hong-Kong ha desarrollado gradualmente con el paso de los aos un puerto de talla mundial de contenedores.

Hong-Kong ha sido un puerto de contenedores para ms de tres dcadas. Fuera de los pasados 13 aos desde que en 1992, Hong-Kong ha sido el puerto ms ocupado de contenedores del mundo durante 12 aos.

El puerto es el factor clave en la prosperidad y el crecimiento econmico de HongKong, manejando cerca del 80 por ciento del rendimiento total de carga de HongKong. El puerto del contenedor es esencial, no slo para Hong-Kong, pero tambin para China Meridional; una de las reas rpidamente industrializada en el mundo, como uno 78 por ciento del trfico de contenedor manejado en Hong-Kong que es relacionado con China Meridional. El puerto de Hong-Kong es tambin un puerto mayor de eje en la cadena de suministro global y es servido por unas 80

lneas internacionales del envo con sobre 450 servicios de trasatlntico de contenedor por la semana a sobre 500 destino mundiales. http://www.pdc.gov.hk/eng/home/

PUERTO DE KOBE, JP. El Puerto de Kobe es visitado regularmente por naves que enrollan las rutas de l trasatlntico que conecta Kobe con acerca de 500 puertos en ms de 130 pases y regiones, inclusive Norteamrica, Europa, Iberoamrica, Oceana, Asia y China del sudeste. Los portadores mayores del mundo proporcionan las conexiones directas entre el Puerto de Kobe y los dems puertos alrededor del guante, proporcionando los cortos tiempos de pedidos entre Japn y los puertos de mundo. El uso del Puerto de Kobe, que sita entre el mundo como uno de los puertos delanteros en el nmero de rutas de trasatlntico, y la frecuencia de navegaciones, le asegura servicios eficientes y sin problemas de exportacin e importacin desde y hacia cualquier lugar en el mundo. http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/port/index_e.htm

PUERTO DE SYDNEY, AUSTRALIA La Corporacin de Puertos de Sydney fue establecida en 1995 despus de una serie de reformas a los Servicios Martimos, ste apunt a traer el foco, la competencia del puerto y la receptividad de cliente comercial ms grande a la administracin del envo internacional. El puerto de Sydney tiene una ventaja mayor de la infraestructura que maneja alrededor de $50 mil millones de valores de domstico y el comercio internacional

y 24,9 millones de toneladas de carga incluyendo sobre unos millones de contenedores durante el ejercicio econmico 2003/2004. http://www.sydneyports.com.au/home.asp

PUERTOS DE THILAWA, MYANMAR Myanmar es rico en recursos y cultura. Las reformas de gobierno, que se introdujeron desde que 1988, han transformado rpidamente la vista econmica de la nacin de casi 53,22 millones de personas, espoleando las inversiones de capital extranjeras a alturas nuevas. En 1997, Myanmar se acept en la comunidad de ASEAN, reforzando su potencial para inversionistas. A finales de 2003, inversionistas extranjeros han vertido US$7.5 miles de millones en proyectos diversos de desarrollo, mientras las exportaciones aumentadas de productos y madera agrcola, combinado con la demanda fuerte para materias de construccin, el equipo de planta y bienes de consumo, han contribuido al crecimiento fenomenal en el comercio internacional. http://www.hph.com.hk/business/ports/asia/myanmar.htm

PUERTO DE BEN NGHE, VIETNAM El puerto de Ben Nghe se establece oficialmente el 20 de mayo de 1987 como una empresa en propiedad del Estado bajo el Transporte de SaiGon, la Corporacin Mecnica. Conforme a a la Decisin no 6685/QD UBND del Comit de Personas de la Ciudad de la Ji de Ho Minh, el Puerto de Ben Nghe fue cambiado al Puerto de Ben Nghe la Compaa Limitada que opera de la siguiente manera: La Junta directiva. Directores gerentes de Director gerente y Diputado.

Los Otros el departamento profesional.

Es uno de los puertos martimos ms grandes en Vietnam, tambin un miembro de la Asociacin de Puertos martimos de Vietnam y la Asociacin asitica de Puertos (APA). http://www.benngheport.com/index.asp