2009 Reporte Lpn008

ESTUDIO DE EMISIONES Y ACTIVIDAD VEHICULAR EN TRES CIUDADES MEXICANAS.
FASE III: GUADALAJARA, NOGALES Y TOLUCA
INFORME FINAL
Estudio a cargo de: Direccin General de Investigacin sobre la Contaminacin Urbana y Regional (DGICUR) Direccin de Investigacin sobre la Calidad del Aire (DICA)
Preparado por: Centro de Transporte Sustentable de Mxico, A. C.
Bajo contrato:
INE/LPN-008/2009
25 de septiembre del 2009
RESUMEN EJECUTIVO
De acuerdo con el inventario nacional de emisiones de Mxico -1999, el transporte y los vehculos son la principal fuente antropognica de emisin de xidos de nitrgeno (NOx) y compuestos orgnicos voltiles (COV), sustancias precursoras de la formacin de ozono. Asimismo, contribuyen de manera importante a la emisin de partculas suspendidas (PM) y monxido de carbono (CO). Si bien estas emisiones son el resultado directo del uso de combustibles fsiles, como la gasolina y el diesel, existen otros factores determinantes en la cantidad de contaminantes que un vehculo automotor puede generar, como la edad, la tecnologa, el uso y el mantenimiento del vehculo. En este sentido, la informacin sobre las emisiones y las caractersticas del parque vehicular que circula en las principales zonas del pas es fundamental para que los gobiernos locales acten en el mbito de sus competencias para mejorar la calidad del aire; sin embargo, si bien existe informacin sobre las emisiones y las caractersticas de los vehculos nuevos, sta es escasa para los vehculos usados en circulacin. Por lo anterior, desde 2007 el Instituto Nacional de Ecologa ha realizado estudios de investigacin en diferentes ciudades mexicanas, con la finalidad de recabar informacin para caracterizar las emisiones y actividad de los vehculos en circulacin. En 2009 se estudiaron las ciudades de Guadalajara, Nogales y Toluca, en donde se utilizaron las siguientes metodologas para la recopilacin de informacin: 1) Deteccin remota para la medicin de contaminantes. Este mtodo de evaluacin permite obtener, en poco tiempo, datos de emisin de miles de vehculos y relacionarlos con algunas de sus caractersticas tcnicas (ao-modelo, nmero de cilindros, cilindrada, tipo y uso del vehculo), con lo cual se puede conocer el estado ambiental del parque vehicular que circula en alguna localidad en especfico. En 2009, durante un total de 25 das de trabajo de campo en las ciudades de Guadalajara, Nogales y Toluca, se obtuvieron ms de 120 mil registros de emisiones vehiculares. 2) Aplicacin de encuestas y conteo directo de vehculos. Para determinar las caractersticas del parque vehicular como la edad de la flota, los kilmetros que se recorren, el consumo de combustible, el mantenimiento que reciben y la distribucin de la flota (composicin porcentual por tipo de vehculo, por tipo de uso, etc.), se aplicaron 1,000 encuestas por ciudad y se realizaron conteos directo de vehculos para conocer la cantidad de unidades en circulacin y su procedencia. La informacin generada a travs de este estudio servir como sustento tcnico para la instrumentacin de estrategias para reducir los impactos en la calidad del aire asociados con las emisiones provenientes de los vehculos automotores en circulacin, que incluye el establecimiento de programas de verificacin vehicular en diversas ciudades del pas. Adems, esta informacin tambin ser til para actualizar los inventarios de emisiones local y nacional.
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Centro de Transporte Sustentable de Mxico, A.C.

Felipe Carrillo Puerto 54, Col. Villa Coyoacn, Mxico, D.F., C.P. 04000. Tel. (52-55) 3096 5742 al 45 info@ctsmexico.org
INDICE GENERAL
Pgina Resumen ejecutivo 1. Introduccin 2. Justificacin 3. Objetivo del estudio 4. Estructura del estudio 4.1 Metodologa de conteo directo 4.1.1 Tcnica 4.1.2 Cobertura 4.1.3 Muestra 4.1.4 Metodologa 4.1.5 Distribucin 4.1.6 Anlisis de resultados 4.2 Metodologa de las entrevistas 4.2.1 Definicin del marco de la muestra y mtodo de muestreo 4.2.2 Contenido de las entrevistas 4.3 Trabajo de campo 5. Interpretacin y discusin de resultados 5.1 Guadalajara, Jalisco 5.1.1 Composicin del parque vehicular que circula en Guadalajara, por categora y ao modelo 5.1.2 Composicin del parque vehicular nacionales Vs. extranjeros que circula en Guadalajara 5.1.3 Actividad del parque vehicular en circulacin de Guadalajara 5.1.4 Caractersticas tecnolgicas de los vehculos que circulan en Guadalajara 4 7 9 9 10 10 10 10 10 10 10 11 11 12 12 13 15 17 20 23 27
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5.2 Nogales, Sonora 5.2.1 Composicin del parque vehicular que circula en Nogales, por categora y ao modelo 5.2.2 Composicin del parque vehicular nacionales Vs. extranjeros que circula en Nogales 5.2.3 Actividad del parque vehicular en circulacin de Nogales 5.2.4 Caractersticas tecnolgicas de los vehculos que circulan en Nogales 5.3 Toluca, Estado de Mxico 5.3.1 Composicin del parque vehicular que circula en Toluca, por categora y ao modelo 5.3.2 Composicin del parque vehicular nacionales Vs. extranjeros que circula en Toluca 5.3.3 Actividad del parque vehicular en circulacin de Toluca 5.3.4 Caractersticas tecnolgicas de los vehculos que circulan en Toluca 6. Conclusiones y recomendaciones 7. Bibliografa 8. Anexos Anexo II. Formato empleado para la realizacin de la entrevista
30 32 36 38 42 45 47 50 53 57 60 67 68 69
Anexo I. Formato empleado para la realizacin del conteo de vehculos 68
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1. Introduccin
Los inventarios de emisiones son una herramienta fundamental para identificar las fuentes de emisin de contaminantes a la atmsfera y, por lo tanto para disear estrategias de solucin. De acuerdo con el inventario nacional de emisiones de Mxico -1999 (INE, 2006), el transporte y los vehculos son la principal fuente antropognica de emisin de xidos de nitrgeno (NOx) y compuestos orgnicos voltiles (COV), sustancias precursoras de la formacin de ozono. Asimismo, contribuyen de manera importante a la emisin de partculas suspendidas (PM) y monxido de carbono (CO). Si bien estas emisiones son el resultado directo del uso de combustibles fsiles, como la gasolina y el diesel, existen otros factores determinantes en la cantidad de contaminantes que un vehculo automotor puede generar, como la edad, la tecnologa, el uso y el mantenimiento del vehculo. Los vehculos en circulacin de mayor edad, con un mantenimiento deficiente, sin tecnologas para el control de emisiones y de uso intensivo presentan mayores emisiones contaminantes a la atmsfera.
Para caracterizar las emisiones de los vehculos en circulacin y la influencia de los factores anteriormente mencionados en ellas, se utilizan diversas metodologas de medicin de contaminantes. Una de ellas, es la medicin a travs de equipos de deteccin remota. Este mtodo de evaluacin permite obtener en poco tiempo datos de emisiones de miles de vehculos y relacionarlos con algunas de sus caractersticas (a travs de una fotografa de su placa) con lo cual se puede conocer el estado ambiental del parque vehicular que circula en alguna localidad en especfico.
Asimismo, para determinar las caractersticas del parque vehicular como la edad de la flota, los kilmetros que se recorren, el mantenimiento que reciben los
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vehculos y la distribucin de la flota (composicin porcentual por tipo de vehculo, por tipo de uso, etc.), se complementa la medicin de emisiones con la informacin recabada en encuestas y la grabacin de videos. Esta informacin permite relacionar las caractersticas arriba mencionadas con las emisiones medidas y evaluar de qu manera influyen las primeras en las segundas. Las encuestas se aplican en lugares con gran afluencia vehicular (como
estacionamientos, casetas de cobro, etc.), para recabar el mayor nmero de datos posibles y contar con una muestra que debe ser representativa de la flota vehicular de la zona.
En Mxico se han llevado a cabo diversos estudios con estos dos componentes, cuyos resultados han arrojado informacin sumamente valiosa como apoyo para la gestin ambiental. Por ejemplo, la informacin recolectada por este mtodo en la Zona Metropolitana del Valle de Mxico (ZMVM) fue importante para el establecimiento de lmites de emisin ms estrictos para la verificacin vehicular de autos ligeros a gasolina en circulacin incluidos en la norma oficial mexicana NOM-041-SEMARNAT-2006. Asimismo, los resultados de los estudios realizados por el INE en 2007 y 2008 con este mismo mtodo y equipo en las ciudades de Mexicali, Tijuana, Monterrey, Matamoros y Reynosa, constituyen un importante sustento tcnico para la gestin, aprobacin e instrumentacin de los programas de verificacin vehicular de dichas ciudades. De esta manera, la verificacin vehicular podr continuar siendo un instrumento para controlar de manera eficiente las emisiones de los vehculos en circulacin.
Por ejemplo, los resultados de los estudios realizados por el INE en 2007 en las ciudades de Mexicali y Tijuana arrojaron que el 82% de los vehculos que circulan en esas ciudades fueron comprados como nuevos en los Estados Unidos de Amrica, y que las emisiones de los vehculos de diez aos o ms de antigedad (que constituyen aproximadamente un 50% del parque vehicular en dichas
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ciudades) son un orden de magnitud mayores en algunos contaminantes que las emisiones de los vehculos ms recientes. Asimismo, en la zona metropolitana de Monterrey se encontr que, aunque la proporcin de vehculos usados importados es menor (alrededor del 20% de los vehculos en circulacin), sus emisiones son muy superiores a los vehculos de la misma edad que circulan en la ZMVM.
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2.
Justificacin
La Ley General del Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente (LGEEPA), establece, en su artculo 111, que es responsabilidad de SEMARNAT no slo expedir las normas de emisin de contaminantes para vehculos en circulacin, sino tambin promover y apoyar tcnicamente a los gobiernos locales en la formulacin y aplicacin de programas de gestin de la calidad del aire, que tengan por objeto el cumplimiento de la normatividad aplicable (Art. 111, frac. V de la LGEEPA).
En este sentido, la informacin sobre las emisiones y las caractersticas del parque vehicular que circula en las principales zonas del pas es fundamental para que los gobiernos locales acten en el mbito de sus competencias para mejorar la calidad del aire. Si bien existe informacin sobre las emisiones y las caractersticas de los vehculos nuevos que puede obtenerse a travs de las estadsticas de ventas de las compaas armadoras y distribuidoras sta es escasa para los vehculos usados en circulacin. Los registros vehiculares en general son incompletos (en una ciudad pueden circular vehculos con placa de otra entidad), imprecisos (los vehculos que ya no circulan no son dados de baja del registro) o errneos (la captura de los datos de los vehculos est sujeta a errores humanos) y estas zonas no cuentan con programas de verificacin vehicular que pudieran proporcionar la informacin faltante y corroborar los datos del registro vehicular. Por lo tanto, actualmente las autoridades locales (fuera de la ZMVM) no cuentan con informacin adecuada ni suficiente sobre su parque vehicular para poder establecer programas de verificacin vehicular,
indispensables para el cumplimiento de la NOM-041 establecida por la SEMARNAT. Esta situacin es especialmente complicada en aquellas entidades con alta afluencia de vehculos usados de procedencia extranjera, no inscritos en
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el padrn vehicular local o que han sido regularizados y empadronados, pero cuyo desempeo ambiental se desconoce.
Contar con esta informacin en el corto plazo es de especial relevancia en aquellas zonas en las que el parque vehicular cuenta con una elevada proporcin de autos usados de procedencia extranjera, debido a que el Tratado de Libre Comercio de Amrica del Norte (TLCAN) establece que, a partir del 1 de enero de 2009, Mxico no podr adoptar ni mantener una prohibicin o restriccin a la importacin de automviles usados, que sean originarios de Estados Unidos de Amrica o de Canad, cuyo ao-modelo sea de ms de diez aos anteriores al de la importacin (Apndice 300-A.2 del Tratado de Libre Comercio de Amrica del Norte [TLCAN] firmado el 17 de diciembre de 1992). La apertura a la importacin definitiva de vehculos usados con estas caractersticas, provenientes de Estados Unidos y Canad, seguramente ocasionar cambios importantes en la composicin de la flota vehicular del pas y en su aportacin a las emisiones generadas por dichos vehculos.
El influjo de autos usados provenientes de Estados Unidos y Canad se ha reflejado -y seguir reflejndose en el futuro cercano- en un incremento del parque vehicular de diversas zonas urbanas del pas, sobre todo aqullas que comparten frontera con los Estados Unidos, como Nogales, Son., y otras con alto ndice de migracin. Esta situacin impacta directamente sobre las emisiones de contaminantes, la calidad del aire y la salud. Asimismo, en estas zonas se presentan problemas adicionales como el incremento en los niveles de congestionamiento vial y el crecimiento en la demanda de combustibles.
En lo que respecta a la ciudad de Guadalajara sta es la segunda ciudad con mayor nmero de vehculos automotores del pas, nicamente detrs de la ZMVM. Sin embargo, a pesar de que se puede apreciar una alta penetracin de vehculos
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usados de procedencia extranjera, no se cuenta con informacin de los porcentajes de penetracin de este tipo de vehculos. Por otra parte, el Distrito Federal contiene a la flota vehicular ms grande del pas, en donde se concentran ms de 3 millones de vehculos automotores y en donde debido a la conurbacin con municipios del Estado de Mxico y la cercana con zona metropolitana como la de Toluca, en los ltimos aos se ha detectado la penetracin de un alto nmero de vehculos de procedencia extranjera que podra cambiar la composicin del parque vehicular y una mayor contribucin a la emisin de contaminantes atmosfricos por parte de los vehculos automotores.
El presente estudio servir como sustento para la instrumentacin de la estrategia que actualmente prepara la SEMARNAT para reducir los impactos en la calidad del aire asociados con las emisiones contaminantes provenientes de la circulacin de vehculos automotores, que incluye el establecimiento de programas de verificacin vehicular en diversas ciudades del pas.
3.
Objetivo del estudio
Caracterizar las emisiones y los patrones de actividad de los vehculos automotores que circulan en Guadalajara, Jalisco, Nogales, Sonora y Toluca, Estado de Mxico para alimentar el desarrollo de programas de verificacin vehicular y la actualizacin de los inventarios de emisiones locales.
4.
-
Estructura del estudio

El estudio se llev a cabo mediante: Conteo directo en cada una de las cuatro ciudades elegidas para determinar la composicin del parque vehicular.
Entrevistas directas a conductores de vehculos en cada una de las cuatro ciudades.
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Recopilacin de bases de datos de ventas histricas de la industria automotriz en las ciudades de Guadalajara, Nogales y Toluca para determinar la composicin del parque vehicular. 4.1 Metodologa del conteo directo 4.1.1 4.1.2 4.1.3 Tcnica: Conteo directo de vehculos en las avenidas. Cobertura: Las ciudades de Guadalajara, Nogales y Toluca. Muestra: La muestra la conforman todos los vehculos que circulan sobre las avenidas de las ciudades arriba sealadas. 4.1.4 Metodologa: Se coloc personal sobre avenidas principales de cada una de las ciudades para realizar el conteo fsico y clasificacin de los vehculos. Los puntos donde se coloc el personal para la realizacin del conteo fueron definidos en comn acuerdo con el Instituto Nacional de Ecologa. 4.1.5 Distribucin: Se propuso realizar el conteo directo durante 5 das, de martes a sbado, en cada una de las ciudades de Guadalajara, Nogales y Toluca. El conteo se realiz por un mnimo de 20 minutos por hora de 8:00 hasta las 18:00 horas, durante los das de conteo. En el conteo se hizo la separacin de vehculos por procedencia (nacional e importada) y por categora (autos, vehculos comerciales ligeros y pesados, autobuses y motos). 4.1.6 Anlisis de resultados: Los resultados que este conteo directo arroja comprende: Total de vehculos contabilizados Proporcin de vehculos nacionales vs. Importados por categora Separacin de vehculos por categora Automvil
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Vehculos comerciales ligeros Vehculos comerciales pesados Autobuses Motos
4.2 Metodologa de las entrevistas El conteo se complement con la aplicacin directa de entrevistas a conductores de vehculos en cada una de las ciudades. 4.2.1 Definicin del marco de la muestra y mtodo de muestreo: La poblacin que se muestre comprende a todas las personas que conducan un vehculo en las ciudades de Guadalajara, Nogales y Toluca. Contando con apoyo de la autoridad local, se coloc personal en gasolineras de algunas de las avenidas principales de cada una de las ciudades para entrevistar a los conductores de vehculos al momento de llegar a cargar combustible. Caso contrario, las entrevistas pudieron haberse realizado en estacionamientos de centros comerciales y fuera de oficinas ubicadas en ambas ciudades. Los puntos donde se coloc el personal para la aplicacin de las entrevistas fueron definidos en comn acuerdo con el Instituto Nacional de Ecologa. Se propuso levantar 200 entrevistas por da a conductores de vehculos, en cada una de las ciudades. Las entrevistas se aplicaron entre 8:00 y las 18:00 horas, durante los mismos das de conteo. Las entrevistas fueron aplicadas a personas con vehculo de procedencia nacional vs. vehculo importado en una proporcin similar a los resultados que arroj el conteo directo.
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4.2.2 Contenido de las entrevistas: Se elabor el formato de entrevista a aplicar con la participacin activa de personal del Instituto para asegurar que la informacin generada cumpla con los objetivos sealados y sus expectativas de informacin. Consideramos que el formato de entrevista debiera determinar: - Marca - Modelo - Procedencia del vehculo - Categora del vehculo - Uso (particular vs. intensivo) - Tiempo de propiedad (hace cuanto tiempo lo adquiri) - Tipo de combustible empleado - Nmero de cilindros / cilindrada - Kilometraje total del vehculo - Recorrido semanal promedio y das de uso semanal - Frecuencia de mantenimiento (afinacin) - Si cuenta con tecnologa de control de emisiones (catalizador) - Si ha presentado prueba de verificacin
4.3 Trabajo de campo Contando con la aprobacin final del formato de entrevista, se procedi a llevar a cabo el conteo directo y el levantamiento de entrevistas en las ciudades elegidas, la recopilacin y codificacin de resultados.
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5.
Interpretacin y discusin de resultados
El trabajo de campo del Estudio de emisiones y caractersticas vehiculares en ciudades mexicanas Fase lll en su etapa concerniente a la ciudad de Toluca, Estado de Mxico se realizaron los trabajos de campo del 14 al 18 de Julio del 2009, en Guadalajara, Jalisco, el trabajo de campo se realiz del 21 al 25 de Julio del 2009; en tanto que en la ciudad de Nogales, Sonora el trabajo de campo fue realizado del da 28 de Julio al 1 de Agosto del 2009. El trabajo de campo consisti en la realizacin de un conteo directo de vehculos en avenidas de Guadalajara, Nogales y Toluca.
Los puntos donde se coloc el personal para la realizacin del conteo fueron definidos por personal del Instituto Nacional de Ecologa y se cont con el apoyo de las autoridades locales de Guadalajara, Nogales y Toluca, para la realizacin del trabajo de campo. Se realiz el conteo directo durante 5 das en cada uno de los puntos seleccionados, en cada una de las ciudades. El conteo se realiz alrededor de 20 minutos por hora de 8:00 hasta las 18:00 horas, durante los das de conteo. En el conteo se llev a cabo la separacin de vehculos por procedencia (nacional e importada) y por categora (autos, vehculos comerciales ligeros y pesados, autobuses y motos).
Adems del conteo directo de vehculos en las vialidades, el estudio se complement con la aplicacin de entrevistas a conductores de vehculos en las ciudades de Guadalajara, Nogales y Toluca. Se coloc personal en gasolineras ubicadas en las mismas avenidas donde se realiz el conteo fsico, para entrevistar a los conductores de vehculos al momento de llegar a cargar combustible.
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Las entrevistas fueron aplicadas a personas con vehculo de procedencia nacional y vehculo importado al momento de llegar a cargar combustible. Como propuesta inicial se consider la recopilacin de 1,000 entrevistas, distribuidas entre los 5 das en cada una de las ciudades. Las entrevistas fueron aplicadas entre 8:00 y las 18:00 horas.
Los formatos empleados para el levantamiento de la informacin, conteo fsico (Anexo I) y entrevista (Anexo II), fueron elaborados con la participacin activa de personal del propio Instituto Nacional de Ecologa, para asegurar que la informacin generada cumpliera con los objetivos sealados para el presente estudio y sus expectativas de informacin. Finalmente, la informacin de campo fue capturada y analizada a travs de medios computarizados para determinar las recomendaciones y conclusiones del estudio para cada una de las ciudades.
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5.1
Guadalajara
En la ciudad de Guadalajara, Jalisco, se llev a cabo el conteo y la aplicacin de las entrevistas en 5 puntos diferentes, que se presentan en el Cuadro 1. Cuadro 1.
Clave Ubicacin 1 2 3 4 5
Puntos seleccionados para la realizacin del estudio de caractersticas vehiculares: Guadalajara

Descripcin de la ubicacin Independencia Nte., Av. Maestros y Ro Escondido. Av. Revolucin No. 1078, Col. Revolucin Sector Reforma Av. 8 de Julio # 2236, Col. Zona Industrial, CP.44940 Av. Ro Nilo No. 7551, Col. Lomas de la Soledad Enrique Daz de Len, Col. Centro
El Cuadro 2 muestra la distribucin del total de entrevistas realizadas en cada uno de los puntos seleccionados para recopilar la informacin de campo. Se debe considerar que estas entrevistas generan la informacin para la determinacin de las caractersticas del parque vehicular de la ciudad. Cuadro 2. Distribucin del nmero de entrevistas realizadas: Guadalajara
Fecha 21-jul-09 22-jul-09 23-jul-09 24-jul-09 25-jul-09 Clave Ubicacin 1 2 3 4 5 TOTAL Cantidad Entrevistas 204 195 203 201 199 1002
Las entrevistas fueron aplicadas a las personas que llegaban a cargar gasolina en gasolineras ubicadas sobre las mismas avenidas donde se llev a cabo el conteo vehicular. Las entrevistas estuvieron dirigidas a propietarios de las siguientes categoras vehiculares: automvil, van, SUV (Sports Utility Vehicle) y Pick-up
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/estaquitas. La distribucin obtenida por categora de vehculo entrevistado se muestra en la Figura 1.

Distribucin de vehculos entrevistados por categora
70% 60% 50% 40% 30% 20% 1 0% 0%
Automvil
Pick up /estaquitas
SUV
Van
Figura 1.
Distribucin Guadalajara.
de
vehculos
entrevistados
por
categora:
Como se muestra en la Figura 1, el 61% de los vehculos entrevistados fueron automviles, 16% Pick-up / estaquitas, un 14% SUV y slo un 9% vehculos tipo Van. Esta misma proporcin se observ en cada uno de los 5 puntos de conteo, con la salvedad que en el punto 2 existe apenas una mayor afluencia de vehculos tipo SUV , respecto a la cantidad de de Pick-up.
Categora de vehculos por ubicacin
100% 80% 60% 40% 20% 0% 1
Van SUV Pick up /estaquitas Automovil
Figura 2.
Distribucin de vehculos entrevistados por ubicacin y categora: Guadalajara
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El cuadro 3 muestra las cifras obtenidas mediante el conteo fsico llevado a cabo en la Ciudad de Guadalajara durante los 5 das. Esta informacin nos da la composicin del parque vehicular que circula en la ciudad por categora de vehculo y de acuerdo a su procedencia. Cuadro 3. Proporcin del parque vehicular: Guadalajara
Vehiculos Vehiculos Nacionales Importados Autos Vans SUV (Sports Utility Vehicle) Pick ups y estaquitas Camin pasaje Camin de carga Motocicletas Total
96,2% 47,6% 63,3% 72,1% 100,0% 100,0% 100,0%
3,8% 52,4% 36,7% 27,9% 0,0% 0,0% 0,0%
100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
De acuerdo a la informacin recabada mediante conteo, la estructura del parque vehicular de la ciudad est formada principalmente por vehculos nacionales. Como muestra el cuadro 3, slo el 3.8% de los automviles son importados; sin embargo existe un porcentaje considerable de vehculos tipo SUV importados (36.7%), as como de Pick-up / estaquitas (27.9%), y habr que considerar que el 52.4% de las Vans son de procedencia americana. Todos los camiones de pasaje que circulan en la ciudad de Guadalajara, son nacionales, as como casi la totalidad de los camiones de carga.
5.1.1
Composicin del parque vehicular que circula en Guadalajara, por categora y ao modelo
Los resultados de las entrevistas realizadas nos dan la proporcin o estructura del parque vehicular de Guadalajara de acuerdo a la edad y categora del vehculo. Al analizar en conjunto los vehculos de acuerdo al ao modelo, encontramos que el 37.2% corresponden al ao modelo 2001 a 2005. El 20.5% de los vehculos entrevistados son ao modelo 1996 a 2000, el 20.4% 2006 o mas recientes y el 14% modelos 1991 a 1995 (Ver Figura 3).
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50,0%
Ao m odelo de los vehculos
40,0%
30,0%
20,0%
10,0%
0,0%
1975 y ant erior es 1976 - 1980 1981- 1985 1986 - 1990 1991- 1995 1996 - 2000 2001- 2005 2006 y post erior es
Figura 3.
Composicin del parque vehicular por ao modelo: Guadalajara
Al separar los vehculos por categora y de acuerdo al ao modelo tenemos la siguiente informacin:
Edad de parque vehicular en Guadalajara

50,0% 45,0% 40,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 1 5,0% 1 0,0% 5,0% 0,0%
1975 y ant eriores 1976 - 1980 1981 - 1985 1986 - 1990 1991 - 1995 1996 2000 2001 - 2005 2006 y posteriores
A uto m vil P ick up SUV Van
Figura 4.
Edad del parque vehicular por categora: Guadalajara
Entre los automviles, el ao modelo predominante es del 2001 a 2005, seguidos por los de 2006 y posteriores y en tercer lugar los ao modelo 1996 a 2000. Entre los vehculos categora Pick-up / estaquitas, predominan los modelos 2006 y posteriores, en segundo lugar las unidades 1996 a 2000 y en tercer lugar los modelo 2001 a 2005; el 43.1% de las Pick-up / estaquitas son modelos 2001 y posteriores.
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Respecto a los vehculos de tipo SUV y Van, por lo menos una tercera parte de ellos son ao modelo 1996 a 2000, pero mientras que un 50% de las SUV son ao modelo 2001 o posteriores, slo el 35.8% de las Vans corresponden a ste perodo.
25% 20% 1 5% 1 0% 5% 0%
menos de 1 1
Hace cuanto tiem po adquirieron su vehculo (aos)
10
ms de 10
Figura 5.
Hace cuantos aos adquirieron su vehculo: Guadalajara
El 66% de las personas seal haber comprado su vehculo en los ltimos 3 aos, el 22% en los ltimos 4 5 aos y el 12% hace 6 o ms aos.
En la ciudad de Guadalajara, la marca de vehculos que tiene mayor presencia es Chevrolet, 19.4% de participacin dentro del total del parque vehicular, seguida por marcas como Ford, Nissan y Volkswagen (18.5%, 18.2% y 13.6% respectivamente). Otras marcas de vehculos presentes en esta ciudad pero con menor participacin son Dodge, Honda, Chrysler, Jeep y Toyota, todas ellas en conjunto tienen el 19.9% de participacin, es decir la participacin que tiene Chevrolet por si sola, como se muestra en la siguiente figura 6.
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20,0%
Participacin de m arcas de los vehculos
1 5,0%
1 0,0%
5,0%
0,0%
Chevrolet Ford Nissan Volkswagen Dodge Honda Chrysler
Figura 6.
Participacin de marcas entre los vehculos
Entre los automviles, Nissan es la marca con mayor penetracin (21.2%), bsicamente con tres modelos de automvil Tsuru, Sentra y Platina; seguida por Volkswagen y Chevrolet, estas tres marcas de vehculos tienen el 59.6% de participacin. Entre las Pick-up las marcas que le siguen a Ford son Chevrolet y Nissan; pero mientras que Ford requiere de la suma de la participacin de sus modelos Ranger, Lobo, F150, Courier y F250 para obtener el liderato en este segmento, la Pick up estaquitas de Nissan por si sola tiene el 21.5% entre las Pick up.
Despus de Ford, con sus modelos Explorer y Expedition, en los vehculos tipo SUV le siguen marcas como Jeep y Chevrolet, en tanto que entre las VAN, con su modelo Windstar, le siguen las mascas Chrysler y Chevrolet bsicamente.
5.1.2
Composicin del parque vehicular nacionales vs. Extranjeros que circula en Guadalajara
76% de los conductores entrevistados sealaron que su vehculo fue adquirido por primera vez en Mxico y el 24% en Estados Unidos de Norteamrica (figura 7).
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80%
Pas donde fue com prado por prim era vez el vehculo
60%
40%
20%
0% Estados Unidos Mxico
Figura 7. Pas donde fue comprado por primera vez el vehculo: Guadalajara El predominio de los vehculos nacionales sobre los importados por categora se demuestra claramente al ver la estructura obtenida por el conteo realizado. Como se mencion anteriormente, el 96.2% de los autos, el 72.1% de las Pick-up / estaquitas y el 63.3% de las SUV circulando en Guadalajara son nacionales; sin embargo podra decirse que una de cada 2 de las VAN es de importacin.
Para estimar el tamao del parque vehicular de la ciudad de Guadalajara, se realiz una separacin por categora de los vehculos entrevistados (autos, Van, SUV y Pick-up / estaquitas) para determinar la edad promedio de los vehculos de origen nacional entrevistados, y as poder estimar una curva de mortandad de acuerdo a las ventas histricas de la industria automotriz en esta ciudad, para cada una de estas categoras. La edad promedio del parque vehicular por categora obtenida para la ciudad de Guadalajara es la siguiente: Cuadro 4. Edad promedio del parque vehicular (aos): Guadalajara
Vehculos nacionales 8,91 8,10 5,65 7,48
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Autos Van SUV Pick up /estaquitas

Los resultados obtenidos de acuerdo a la edad del parque vehicular por categora y las cifras de ventas de la industria automotriz en la ciudad de Guadalajara se muestran en el cuadro 5.
Cuadro 5.
Estimacin del Guadalajara
parque
vehicular
nacional
(unidades):
Autos Van SUV Pick up /estaquitas Total
Vehculos nacionales 502.801 48.584 94.952 181.499
827.836
Ahora bien, al aplicar el nmero de vehculos obtenido por categora en la tabla obtenida mediante conteo, conservando el porcentaje que ellas representan dentro de la estructura del parque, podemos estimar que el parque vehicular de la ciudad de Guadalajara es de alrededor de 1026,630 unidades, de las cuales 827,835 son vehculos nacionales y 198,795 son vehculos importados, como se muestra en el cuadro 6. Cuadro 6. Estimacin del parque vehicular en Guadalajara
Vehculos Nacionales Vehculos importados
% unidades % unidades %
TOTAL
unidades
Autos 96,2% Vans 47,6% SUV (Sports Utility Vehicle) 63,3% Pick-ups y estaquitas 72,1% Total
502.801 48.584 94.952 181.499 827.835
3,8% 52,4% 36,7% 27,9%
19.991 53.428 55.000 70.376 198.795
100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
522.792 102.012 149.953 251.874 1.026.630
De igual forma, mediante el conteo realizado, se llev a cabo la clasificacin de los vehculos importados que circulan en la ciudad de Guadalajara, de acuerdo al tipo de placa que portan.
Pg. 22

Podemos determinar que los vehculos importados portan bsicamente placa nacional, como se muestra en el cuadro 7.
Cuadro 7.
Vehculos Importados Autos Vans SUV Pick ups Total
Estimacin de la distribucin del parque de vehculos importados: Guadalajara

Con placa americana Con placa Fronteriza % 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% unidades 0 0 0 0 0 Con placa Nacional % 3,6% 51,1% 35,7% 27,7% unidades 18.761 52.113 53.504 69.862 194.240 Sin placa % 0,0% 0,2% 0,1% 0,0% unidades 88 208 88 0 383 % 3,8% 52,4% 36,7% 27,9% TOTAL unidades 19.991 53.428 55.000 70.376 198.795
% 0,2% 1,1% 0,9% 0,2%
unidades 1.142 1.107 1.408 514 4.172
5.1.3
Actividad del parque vehicular en circulacin: Guadalajara
El 80% de los propietarios de un vehculo en la ciudad de Guadalajara indican usarlo los 7 das de la semana, el 7% solamente durante 6 das y el 5% 5 das. El 8% restante indican usarlo entre 4 y 2 das a la semana. 92% de los vehculos tiene un uso personal y slo el 8% lo usan para negocio. Prcticamente todos los vehculos emplean gasolina como combustible. El 88% de los automviles son de 4 cilindros y el 9% de 6 cilindros; solamente un 2% son de 8 cilindros. As tambin, el 49% de las Pick-up / estaquitas son de 4 cilindros, el 27% de 6 cilindros y el 23% de 8 cilindros. Entre los vehculos tipo SUV y Van en su mayora de 6 cilindros (49% y 81% respectivamente). Los propietarios desconocen la cilindrada del vehculo que poseen. Respecto al gasto semanal realizado en la compra de gasolina por parte de los propietarios de los vehculos que circulan en la ciudad de Guadalajara, el 35% de los propietarios sealaron gastar entre $200 y $300 a la semana, el 26% indican
Pg. 23

gastar entre $100 y $200, el 16% entre $300 y $400 y el 8% de los propietarios de vehculo gastan entre $400 y $500 (figura 8).
Cunto gasta a la sem ana en com bustible? (pesos)
40%
30%
20%
1 0%
0%
0-100 101200 201300 301400 401500 501600 601700 701800 801900 9011000 1001 o ms
Figura 8.
Cunto gasta a la semana en combustible?: Guadalajara
El 97% de los propietarios de vehculos en la ciudad de Guadalajara indic no saber cul es el recorrido semanal promedio que efecta con su vehculo. Solamente un 3% de los entrevistados mencionaron el recorrido promedio semanal que efectan con su vehculo (figura 9).
Recorrido semanal promedio por categora (Km)

600 500 400 300 200 100 0
512
344 275
333
Automvil
Pick-up
SUV
Van
Figura 9.
Recorrido semanal promedio por categora de vehculo: Guadalajara
Los autos recorren en promedio 344 Km/semana, las Pick-up / estaquitas 512 km, las Van de 333 Km y los vehculos tipo SUV 275 km por semana en promedio.
Pg. 24

Considerando que todos los entrevistados indicaron el gasto semanal promedio que efectan en combustible y dado que slo un 3% de las personas indicaron saber cual es su recorrido semanal promedio, se determin calcular el consumo semanal promedio de combustible (litros) consumidos por cada una de las categoras de vehculo. Se consider que los propietarios de vehculos modelo 2002 y posteriores consumen gasolina premium, con un costo de $9.57 por litro en Julio del 2009 y que los propietarios de modelos 2001 y anteriores consumen gasolina magna a $7.72 litro en Julio del 2009. De esta forma, se determin el consumo semanal promedio en litros para los vehculos por categora en la ciudad de Guadalajara (figura 10).
60
Consum o sem anal prom edio por categora de vehculo (litros de gasolina por sem ana) 55 46 42
45
34
30
1 5
0 A uto m vil P ick-up SUV Van
Figura 10.
Consumo semanal promedio por categora de vehculo: Guadalajara
Los autos consumen en promedio 34 litros de gasolina por semana, las Pick-up /estaquitas 55 litros por semana, las Van 42 litros y los vehculos tipo SUV 46 litros de gasolina por semana en promedio. Al realizar una separacin por nmero de cilindros y categora de vehculo obtenemos la siguiente informacin.
Pg. 25

70 60 50 40 30 20 1 0 0
Consum o prom edio por categora de vehculo (litros de gasolina por sem ana) 64
56 57
4 Cilindro s 6 8
51
45 32 41 41
51
45
39 33
A uto s
P ick-up
SUV
Van
Figura 11.
Consumo semanal promedio por categora y nmero de cilindros por vehculo: Guadalajara
Como se haba mencionado, 88% de los automviles son de 4 cilindros y stos consumen en promedio 33 litros de gasolina a la semana, as como el 49% de las Pick-up / estaquitas son de 4 cilindros y su consumo promedio es de 56 litros de gasolina por semana. Los vehculos tipo SUV y Van que en su mayora son de 6 cilindros, tienen un consumo promedio es de 45 litros de gasolina para las SUV y de 41 litros de gasolina por semana entre las Van.
Respecto a las condiciones del odmetro de los vehculos, se obtuvo que solamente el 3% de ellos lo tienen descompuesto. Porcentualmente, es muy similar la cantidad de vehculo nacionales y e importados que tiene descompuesto el odmetro.
Pg. 26

1 00% 80% 60% 40% 20% 0%
Condiciones del odm etro segn la procedencia del vehculo
Funcionando Descompuesto
M xico
Estado s Unido s
Figura 12.
Condiciones del odmetro segn la procedencia del vehculo: Guadalajara
5.1.4
Caractersticas tecnolgicas de los vehculos que circulan en Guadalajara
50% de los propietarios de vehculo de la ciudad de Guadalajara sealan afinarlo dos veces al ao, seguidos por aquellos que dicen afinarlo slo una vez al ao (25%). Solamente un 14% indican afinarlo 3 veces al ao, mientras un 11% indicaron que no lo han afinado (figura 13).
Cada cuando afinan su vehculo?
60% 50% 40% 30% 20% 1 0% 0%
1vez al ao
2 veces al ao
3 o ms veces al ao
No lo ha afinado
Figura 13.
Cada cuando afinan su vehculo?: Guadalajara
Pg. 27

El 73% de los entrevistados seal que su vehculo cuenta con el convertidor cataltico original (ver Figura 14), el 6% dijo que su vehculo no tiene convertidor cataltico, que as compr su automvil. El 15% de los entrevistados dijo no saber si su vehculo trae o no convertidor cataltico, un 3% indic que su vehculo si cuenta con convertidor cataltico pero no es el original.
El vehculo cuenta con convertidor cataltico?

80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 1 0% 0%
S, el original No, as lo compr No s No, se lo quit S, pero no sabe si original o reemplazo S , pero no el original
Figura 14.
Vehculos con o sin convertidor cataltico: Guadalajara
El 70% de los vehculos de la ciudad de Guadalajara cuenta con sistema de aire acondicionado, mientras que el 29% seal que no tiene. De quienes indican que su vehculo cuenta con aire acondicionado, el 93% indicaron que s funciona.
De los vehculos que tienen aire acondicionado, de acuerdo a su procedencia
1 00% 80% 60% 40% 20% 0% M xico EEUU S, pero no funcio na Funcio nando
Figura 15.
Vehculos con aire acondicionado: Guadalajara
Pg. 28

La figura anterior nos muestra que de los vehculos que cuentan con aire acondicionado es tres veces mayor el porcentaje de vehculos importados respecto a los nacionales que no le funciona o lo tiene descompuesto. Finalmente, 83% de los vehculos indicaron que si han presentado alguna prueba de verificacin, slo el 16% seala que no ha presentado ninguna y el 1% dijo no saber al respecto.
Pg. 29

5.2
Nogales
En la ciudad de Nogales, Sonora se llev a cabo el conteo y la aplicacin de las entrevistas en 5 puntos diferentes, que se presentan en el Cuadro 8. Cuadro 8. Puntos seleccionados para la realizacin del estudio de caractersticas vehiculares: Nogales
Clave Ubicacin 1 2 3 4 5 Descripcin de la ubicacin Av. Alvaro Obregn No. 4106 Boulevard Colosio Av. Tecnolgico y Boulevard El Greco Av. Alvaro Obregn Boulevard 2000
El Cuadro 9 muestra la distribucin del total de entrevistas realizadas en cada uno de los puntos seleccionados para recopilar la informacin de campo. Se debe considerar que estas entrevistas generan la informacin para la determinacin de las caractersticas del parque vehicular de la ciudad. Cuadro 9. Distribucin del nmero de entrevistas realizadas: Nogales
Fecha 1-ago-09 30-jul-09 29-jul-09 28-jul-09 31-jul-09 Clave Ubicacin 1 2 3 4 5 TOTAL Cantidad Entrevistas 201 202 200 200 200 1003
Las entrevistas fueron aplicadas a las personas que llegaban a cargar gasolina en gasolineras ubicadas sobre las mismas avenidas donde se llev a cabo el conteo vehicular. Las entrevistas estuvieron dirigidas a propietarios de las siguientes categoras vehiculares: automvil, van, SUV (Sports Utility Vehicle) y Pick-up
Pg. 30

/estaquitas. La distribucin obtenida por categora de vehculo entrevistado se muestra en la figura 16.
60% 50% 40% 30% 20% 1 0% 0%
Automvil
Pick up /estaquitas
SUV
Van
Figura 16.
Distribucin de vehculos entrevistados por categora: Nogales.
Como se muestra en la Figura 16, el 52% de los vehculos entrevistados fueron automviles, un 18% SUV, 16% Pick-up / estaquitas y un 14% vehculos tipo Van. Esta misma proporcin se observ en los puntos de conteo 1, 2 y 5, en tanto que en los puntos 3 y 4 hubo, despus de automviles, mayor afluencia de vehculos tipo Pick-up / estaquitas, respecto a la cantidad de SUV.
1 00% 80% 60% 40% 20% 0% 1 2 3 4 5
Van SUV P ick up /estaquitas A uto mo vil
Figura 17.
Distribucin de vehculos entrevistados por ubicacin y categora: Nogales
El cuadro 10, muestra las cifras obtenidas mediante el conteo fsico llevado a cabo en la Ciudad de Nogales durante los 5 das. Esta informacin nos da la
Pg. 31

composicin del parque vehicular que circula en la ciudad por categora de vehculo y de acuerdo a su procedencia.
Cuadro 10. Proporcin del parque vehicular: Nogales

Vehiculos Vehiculos Nacionales Importados Autos Vans SUV (Sports Utility Vehicle) Pick ups y estaquitas Camin pasaje Camin de carga Motocicletas Total
15,8% 7,4% 9,5% 13,5% 36,3% 74,1% 100,0%
84,2% 92,6% 90,5% 86,5% 63,7% 25,9% 0,0%
100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
De acuerdo a la informacin recabada mediante conteo, la estructura del parque vehicular de la ciudad est formada principalmente por vehculos importados. Como muestra el cuadro 10, slo el 15.8% de los automviles son nacionales, mientras que el 84.2% son importados. Respecto a las Vans, el 92.6% son importadas, as como el 90.5% de vehculos tipo SUV; as como de Pick-up / estaquitas, se considera que el 86.5% son importadas. Respecto a los camiones de pasaje que circulan en la ciudad de Nogales, se considera que el 63.7% son importados, as como el 25.9% de los camiones de carga son impostados.
5.2.1
Composicin del parque vehicular que circula en Nogales, por categora y ao modelo
Los resultados de las entrevistas realizadas nos dan la proporcin o estructura del parque vehicular de la ciudad de Nogales de acuerdo a la edad y categora del vehculo. Al analizar en conjunto los vehculos de acuerdo al ao modelo, encontramos que el 40.4% corresponden al ao modelo 19961 a 2000. El 28.3% de los vehculos
Pg. 32

entrevistados son ao modelo 1991 a 1995, el 15.2% son 2001 a 2005, slo el 6.9% son 2006 o mas recientes y el 7% modelos 1986 a 1990 (Ver Figura 18).
50,0%
40,0%
30,0%
20,0%
10,0%
0,0%
Figura 18.
Composicin del parque vehicular por ao modelo: Nogales
Al separar los vehculos por categora y de acuerdo al ao modelo tenemos la siguiente informacin:
Edad de parque vehicular en Nogales
50,0% 45,0% 40,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 1 5,0% 1 0,0% 5,0% 0,0%
A uto m vil P ick up SUV Van
Figura 19.
Edad del parque vehicular por categora: Nogales
Entre los automviles, el ao modelo predominante es de 1996 a 2000, seguidos por los de 1991 a 1995 y en tercer lugar los aos modelo 2001 a 2005. De igual forma, entre los vehculos categora Pick-up / estaquitas, predominan los modelos 1996 a 2000, en segundo lugar las unidades 1991 a 1995 y en tercer lugar los modelo 2001 a 2005.
Pg. 33

As como en los automviles y las Pick up / estaquitas, entre los vehculos de tipo SUV y Van, el ao modelo 1996 a 2000 es predominante (43.7% y 46.7% respectivamente), seguidos por los ao modelo 1991 a 1995 y modelo 2001 a 2005.
30% 25% 20% 1 5% 1 0% 5% 0%

menos de 1 1
10
ms de 10
Figura 20.
Hace cuantos aos adquirieron su vehculo: Nogales
El 83% de las personas seal haber comprado su vehculo en los ltimos 3 aos, el 11% en los ltimos 4 5 aos y el 6% hace 6 o ms aos. En la ciudad de Nogales, la marca de vehculos que tiene mayor presencia es Ford, 23% de participacin dentro del total del parque vehicular, seguida por marcas como Chevrolet, Nissan y Dodge (19.2%, 12.1% y 8.7% respectivamente). Otras marcas de vehculos presentes en esta ciudad pero con menor participacin son Pontiac, Volkswagen, Toyota, Jeep y Oldsmobile, todas ellas en conjunto tienen el 21.2% de participacin, es decir casi la participacin que tiene Ford por si sola, como se muestra en la siguiente figura 21.
Pg. 34

25,0% 20,0% 1 5,0% 1 0,0% 5,0% 0,0%

Ford
Chevrolet
Nissan
Dodge
Pontiac Volkswagen Toyota
Jeep
Figura 21.
Participacin de marcas entre los vehculos: Nogales
Entre los automviles, Ford es la marca con mayor penetracin (17%), con sus modelos Taurus, Grand Marquis, Escort, Focus, Contour, Tempo, Cougar, Crown Victoria, Mondeo y Fiesta. En segundo lugar estn los automviles de la marca Nissan, que con su modelo Sentra tiene la mayor presencia entre los automviles por modelo (5.3%), que sumado a la participacin de sus modelos Altima y Tsuru, tiene el 11.8% de participacin.
Entre las Pick-up las marcas Chevrolet, Ford y Nissan gozan de mayor presencia (29.7%, 29.1%, 15.8% y 12% respectivamente). Entre las Pick up / estaquitas los modelos con mayor presencia son Chevrolet S10, Nissan estaquitas, Silverado, Ford F150 y Ford Ranger.
Entre los vehculos tipo SUV, despus de Ford, con sus modelos Explorer y Expedition, le siguen marcas como Jeep y Chevrolet. En los vehculos tipo VAN, las marcas con mayor presencia son Chevrolet, Dodge y Ford (27.7%, 25.5% y 24.8% respectivamente); los tres modelos con mayor presencia son Dodge Caravan, Chevrolet Astro y Ford Winstar.
Pg. 35

5.2.2
Composicin del parque vehicular nacionales vs. Extranjeros que circula en Nogales
87% de los conductores entrevistados sealaron que su vehculo fue adquirido por primera vez en Estados Unidos de Norteamrica y el 13% en Mxico (figura 22).
1 00% 80% 60% 40% 20% 0%
Estados Unidos
Mxico
Figura 22. Pas donde fue comprado por primera vez el vehculo: Nogales El predominio de los vehculos importados sobre los nacionales por categora se demuestra claramente al ver la estructura obtenida por el conteo realizado. Como se mencion anteriormente, el 84.2% de los autos, el 86.5% de las Pick-up / estaquitas, el 90.5% de las SUV y el 92.6% de las Vans circulando en Nogales son de importacin.
Para estimar el tamao del parque vehicular de la ciudad de Nogales, se realiz una separacin por categora de los vehculos entrevistados (autos, Van, SUV y Pick-up / estaquitas) para determinar la edad promedio de los vehculos de origen nacional entrevistados, y as poder estimar una curva de mortandad de acuerdo a las ventas histricas de la industria automotriz en esta ciudad, para cada una de estas categoras. La edad promedio del parque vehicular por categora obtenida para la ciudad de Nogales es la siguiente:
Pg. 36

Cuadro 11. Edad promedio del parque vehicular (aos): Nogales

Los resultados obtenidos de acuerdo a la edad del parque vehicular por categora y las cifras de ventas de la industria automotriz en la ciudad de Nogales se muestran en el cuadro 12. Cuadro 12. Estimacin del parque vehicular nacional (unidades): Nogales
Vehculos nacionales 11.086 302 2.052 5.940
19.379
Ahora bien, al aplicar el nmero de vehculos obtenido por categora en la tabla obtenida mediante conteo, conservando el porcentaje que ellas representan dentro de la estructura del parque, podemos estimar que el parque vehicular de la ciudad de Nogales es de alrededor de 139,835 unidades, de las cuales se estima que 19,379 son vehculos nacionales y 120,456 son vehculos importados, como se muestra en el cuadro 13. Cuadro 13. Estimacin del parque vehicular en Nogales
Vehculos Nacionales Vehculos importados
% unidades % unidades %
TOTAL
unidades
Autos 15,8% Vans 7,4% SUV (Sports Utility Vehicle) 9,5% Pick-ups y estaquitas 13,5% Total
11.086 302 2.052 5.940 19.379
84,2% 92,6% 90,5% 86,5%
59.173 3.784 19.486 38.013 120.456
100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
70.258 4.086 21.537 43.953 139.835
Pg. 37

De igual forma, mediante el conteo realizado, se llev a cabo la clasificacin de los vehculos importados que circulan en la ciudad de Nogales, de acuerdo al tipo de placa que portan. Podemos determinar que los vehculos importados portan bsicamente placa fronteriza, como se muestra en el cuadro 14.
Cuadro 14. Estimacin de la distribucin del parque de vehculos importados: Nogales

Vehculos Importados Autos Vans SUV Pick ups Total Con placa americana % 9,1% 11,5% 15,3% 12,6% unidades 6.391 471 3.300 5.544 15.706 Con placa Fronteriza % 46,7% 56,7% 47,5% 29,5% unidades 32.793 2.318 10.241 12.947 58.299 Con placa Nacional % 26,4% 22,4% 25,1% 41,4% unidades 18.529 915 5.395 18.191 43.030 Sin placa % 2,1% 2,0% 2,6% 3,0% unidades 1.459 80 550 1.332 3.421 % 84,2% 92,6% 90,5% 86,5% TOTAL unidades 59.173 3.784 19.486 38.013 120.456
5.2.3
Actividad del parque vehicular en circulacin: Nogales
El 78% de los propietarios de un vehculo en la ciudad de Nogales indican usarlo los 7 das de la semana, el 7% solamente durante 6 das y el 5% 5 das. El 10% restante indican usarlo entre 4 y 2 das a la semana. 97% de los vehculos tiene un uso personal y slo el 3% lo usan para negocio. Prcticamente todos los vehculos emplean gasolina como combustible.
El 58% de los automviles son de 4 cilindros y el 36% de 6 cilindros; un 5% son de 8 cilindros. Por el contrario, el 39% de las Pick-up / estaquitas son de 8 cilindros, el 36% de 6 cilindros y el 25% de 4 cilindros. Entre los vehculos tipo SUV y Van en su mayora de 6 cilindros (67% y 86% respectivamente). El 95% de los propietarios desconocen la cilindrada del vehculo que poseen.
Pg. 38

Respecto al gasto semanal realizado en la compra de gasolina por parte de los propietarios de los vehculos que circulan en la ciudad de Nogales, el 33% de los propietarios sealaron gastar entre $200 y $300 a la semana, el 23% indican gastar entre $100 y $200, el 17% entre $300 y $400 y el 8% de los propietarios de vehculo gastan entre $400 y $500 (figura 23).
Cunto gasta a la sem ana en com bustible? (pesos)
40% 35% 30% 25% 20% 1 5% 1 0% 5% 0%

0-100
101200
201300
301400
401500
501600
601700
701800
801900
9011000
1001 o ms
Figura 23.
Cunto gasta a la semana en combustible?: Nogales
El 76% de los propietarios de vehculos en la ciudad de Nogales indic no saber cul es el recorrido semanal promedio que efecta con su vehculo; pero del 24% de los entrevistados que mencionaron el recorrido promedio semanal que efectan con su vehculo se muestra en la figura 24.
Recorrido sem anal prom edio por categora (Km )
500
426 297 298
400
300
235
200
100
Automvil
Pick-up
SUV
Van
Figura 24.
Recorrido semanal promedio por categora de vehculo: Nogales

Pg. 39

Los autos recorren en promedio 235 Km/semana, las Pick-up / estaquitas 426 km, las Van de 298 Km y los vehculos tipo SUV 297 km por semana en promedio.
Considerando que todos los entrevistados indicaron el gasto semanal promedio que efectan en combustible y dado que slo una cuarta parte de las personas indicaron saber cual es su recorrido semanal promedio, se determin calcular el consumo semanal promedio de combustible (litros) consumidos por cada una de las categoras de vehculo. Se consider que los propietarios de vehculos modelo 2002 y posteriores consumen gasolina premium, con un costo de $9.57 por litro en Julio del 2009 y que los propietarios de modelos 2001 y anteriores consumen gasolina magna a $7.72 litro en Julio del 2009.
De esta forma, se determin el consumo semanal promedio en litros para los vehculos por categora en la ciudad de Nogales (figura 25).
Consum o sem anal prom edio por categora de vehculo (litros de gasolina por sem ana)
75
58
60 45 30 1 5 0 A uto m vil P ick-up SUV Van
51 45 34
Figura 25.
Consumo semanal promedio por categora de vehculo: Nogales
Los autos consumen en promedio 34 litros de gasolina por semana, las Pick-up /estaquitas 58 litros por semana, las Van 45 litros y los vehculos tipo SUV 51 litros de gasolina por semana en promedio.
Pg. 40

Al realizar una separacin por nmero de cilindros y categora de vehculo obtenemos la siguiente informacin.
Consum o prom edio por categora de vehculo (litros de gasolina por sem ana)
80
Cilindro s
4 6 8
71 57
44 38 30
75 62
60
54 49 46 45 42
40
20
0 A uto s P ick-up SUV Van
Figura 26.
Consumo semanal promedio por categora y nmero de cilindros por vehculo: Nogales
Como se haba mencionado, 57.9% de los automviles son de 4 cilindros y stos consumen en promedio 30 litros de gasolina a la semana, as como el 38.6% de las Pick-up / estaquitas son de 8 cilindros y su consumo promedio es de 71 litros de gasolina por semana. Los vehculos tipo SUV y Van que en su mayora son de 6 cilindros, tienen un consumo promedio de 46 litros de gasolina para las SUV y de 42 litros de gasolina por semana entre las Van.
Respecto a las condiciones del odmetro de los vehculos, se obtuvo que solamente el 1% de ellos lo tienen descompuesto. Porcentualmente, es muy similar la cantidad de vehculo nacionales y e importados que tiene descompuesto el odmetro.
Pg. 41

1 00% 80%
Funcionando
60% 40% 20% 0% M xico
Descompuest o
Estado s Unido s
Figura 27.
Condiciones del odmetro segn la procedencia del vehculo: Nogales
5.2.4 Caractersticas tecnolgicas de los vehculos que circulan en Nogales 37% de los propietarios de vehculo de la ciudad de Nogales sealan afinarlo dos veces al ao, seguidos por aquellos que dicen afinarlo slo una vez al ao (24%). Solamente un 17% indican afinarlo 3 veces al ao, mientras un 22% indicaron que no lo han afinado (figura 28).
40% 30% 20% 10% 0%
1 vez al ao
2 veces al ao
3 o ms veces al ao
No lo ha afinado
Figura 28.
Cada cuando afinan su vehculo?: Nogales
Pg. 42

El 49% de los entrevistados seal que su vehculo cuenta con el convertidor cataltico original (ver Figura 29), el 17% dijo que su vehculo no tiene convertidor cataltico, que as compr su automvil. El 16% de los entrevistados dijo no saber si su vehculo trae o no convertidor cataltico, as como tambin un 16% indic que su vehculo no tiene convertidor cataltico, se lo quit.

60% 50% 40% 30% 20% 1 0% 0%
Figura 29.
Vehculos con o sin convertidor cataltico: Nogales
El 89% de los vehculos de la ciudad de Nogales cuenta con sistema de aire acondicionado, mientras que el 11% seal que no tiene. De quienes indican que su vehculo cuenta con aire acondicionado, el 78% indicaron que s funciona.
100% 80% 60% 40%
S, pero no funciona
20% 0% Mxico
Funcionando
EEUU
Figura 30.
Vehculos con aire acondicionado: Nogales
Pg. 43

La figura anterior nos muestra que de los vehculos que cuentan con aire acondicionado es sensiblemente mayor el porcentaje de vehculos importados respecto a los nacionales que no le funciona o lo tiene descompuesto.
Finalmente, 99% de los vehculos indicaron que no han presentado alguna prueba de verificacin, slo el 1% seala que si ha presentado alguna prueba de verificacin.
Pg. 44

5.3
Toluca
Los 5 puntos donde se llev a cabo el conteo y la aplicacin de las entrevistas en la ciudad de Toluca, Estado de Mxico se presentan en el Cuadro 15.
Cuadro 15. Puntos seleccionados para la realizacin del estudio de caractersticas vehiculares: Toluca
Clave Ubicacin 1 2 3 4 5 Descripcin de la ubicacin Av. Adolfo Lpez Mateos No. 102, Col. Ojuelos, CP. 51350 Av. Hidalgo No.508 y Josefa Ortiz de Domnguez, Col. Centro, CP. 50000 Vialidad Toluca-Naucalpan No. 732, Col. San Mateo Otzacatipan, CP. 50200 Av. Tecnolgico Esq. Independencia S/N, Col. San Salvador Tizatlalli. Av. Hidalgo Oriente No. 3 Esq. 1ro. de Mayo, Col. S/D, CP. 52000
En el Cuadro 16 se muestra la distribucin del nmero de entrevistas realizadas en cada uno de los puntos seleccionados para recopilar la informacin de campo.
Cuadro 16. Distribucin del nmero de entrevistas realizada: Toluca

Clave Ubicacin 1 2 3 4 5 TOTAL Cantidad Entrevistas 200 200 200 200 200 1000
Fecha 14-Jul-09 15-Jul-09 16-Jul-09 17-Jul-09 18-Jul-09
Las entrevistas fueron aplicadas en gasolineras ubicadas sobre las mismas avenidas donde se llev a cabo el conteo vehicular y se entrevist a todos los propietarios de automvil, Van, SUV (Sports Utility Vehicle) y Pick-up /estaquitas que llegaban a cargar gasolina. La distribucin obtenida por categora de vehculo entrevistado se muestra en la Figura 31.
Pg. 45

Figura 31.
Distribucin de vehculos entrevistados por categora: Toluca

70% 60% 50% 40% 30% 20% 1 0% 0%
Automvil
Pick up /estaquitas
SUV
Van
El 65% de los vehculos para los que se recopil la informacin son automviles, un 13% SUV, tambin un 13% Pick-up / estaquitas y 10% Van. Se procur que la distribucin de vehculos entrevistados por categora en cada una de las cinco ubicaciones fuera similar (ver figura 32).
1 00% 80% 60% 40% 20% 0%
Van SUV P ick up /estaquitas A uto mo vil
Figura 32.
Distribucin de vehculos entrevistados por ubicacin y categora: Toluca
Como resultado del conteo fsico llevado a cabo en Toluca durante cinco das, el cuadro 10, nos da la proporcin del parque vehicular que circula en la ciudad por categora de vehculo de acuerdo a su procedencia.
Pg. 46

Cuadro 17. Proporcin del parque vehicular: Toluca

Vehiculos Vehiculos Nacionales Importados Autos Vans SUV (Sports Utility Vehicle) Pick ups y estaquitas Camin pasaje Camin de carga Motocicletas 99,1% 68,4% 81,3% 78,8% 100,0% 100,0% 100,0% 0,9% 31,6% 18,7% 21,2% 0,0% 0,0% 0,0% Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Como se muestra en el cuadro anterior, la estructura del parque vehicular de la ciudad de Toluca est formada principalmente por vehculos nacionales. Slo uno de cada 100 automviles es importado; as como una de cada 5 SUV y Pick-up, son de procedencia extranjera. Entre las Vans, el 68.4% son nacionales y el resto importados.
Los camiones de pasaje y de carga que circulan en la ciudad de Toluca son bsicamente de origen nacional.
5.3.1 Composicin del parque vehicular que circula en Toluca, por categora y ao modelo De acuerdo a las entrevistas realizadas se obtuvieron las caractersticas del parque vehicular de la ciudad de Toluca, por ao modelo y categora de vehculo. Haciendo un anlisis en conjunto de autos, Pick-up, SUV y Van de acuerdo al ao modelo, encontramos que el 37.1% de los vehculos corresponden al ao modelo 2001 a 2005. El 25% de los vehculos entrevistados son ao modelo 1996 a 2000, y el 19.3% 2006 y posteriores. Un 11.4% son modelos 1991 a 1995 y un 3.7% 1990 y anteriores (Ver Figura 33).
Pg. 47

40,0%
30,0%
20,0%
10,0%
0,0%
Figura 33.
Composicin del parque vehicular por ao modelo: Toluca
Si analizamos la informacin haciendo una separacin por categora de vehculo y por ao modelo tenemos la siguiente informacin:
Edad de parque vehicular en Toluca
60,0% A uto m vil 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 1 0,0% 0,0%
P ick up SUV Van
Figura 34.
Edad del parque vehicular por categora: Toluca
Como se puede observar el ao modelo predominante entre los automviles y SUV, es de 2001 a 2005, mientras que entre las Pick-ups y Van es de 1996 a 2000. Resulta importante sealar que casi una quinta parte de los automviles y Pick-ups son ao 2006 o posteriores, as como casi una tercera parte de las SUV y slo un 9.3% de las Van corresponden a estos aos modelo.
Pg. 48


25% 20% 1 5% 1 0% 5% 0%
menos de 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ms de 10
Figura 35.
Hace cuantos aos adquirieron su vehculo: Toluca
Si se considera que el 80% de los entrevistados seal haber comprado su vehculo en los ltimos 4 aos y que slo el 19.3% de los vehculos son ao modelo 2006 posteriores, indica que por cada tres personas que compran vehculo usado hay uno que compra un vehculo nuevo.
En general, en la ciudad de Toluca, la marca de vehculos que tiene mayor presencia es Nissan, con 20.4% de participacin dentro del total del parque vehicular, seguida muy de cerca por Volkswagen, que tiene 19.3% de participacin, en tercer lugar la marca Chevrolet (18.2%) y no muy lejos de ellas Ford con un 15.9%. Estas cuatro marcas tienen el 73.8% de la participacin del parque vehicular.
Pg. 49


25,0% 20,0% 1 5,0% 1 0,0% 5,0% 0,0%
Nissan Volkswagen Chevrolet Ford Dodge Chrysler Honda
Figura 36.
Participacin de marcas entre los vehculos: Toluca
Es importante sealar que entre los automviles la marca con mayor participacin es Volkswagen (26.8%), seguida por Nissan (22.6%) y Chevrolet (17.8%); Sin embargo el modelo de automvil con mayor presencia es de Nissan, (Tsuru), seguida por Chevrolet con su Chevy y en tercer lugar los modelos de la Volkswagen, Pointer, Jetta y Sedan. Entre las Pick-ups, las marcas Nissan, Ford y Chevrolet, en ese orden de importancia, representan el 72% del parque. De igual forma, dos terceras partes del parque de SUV, son de las marcas Ford, Chevrolet y Jeep; mientra que entre las Vans, las marcas con mayor presencia son Dodge, Ford y Volkswagen.
5.3.2
Composicin del parque vehicular nacionales vs. extranjeros que circula en Toluca
Respecto a la procedencia del vehculo, se considera que el 14% de los vehculos fueron vendidos nuevos en Estados Unidos y el 86% fueron comprados nuevos dentro de territorio nacional (figura 37).
Pg. 50

1 00% 80% 60% 40% 20% 0% Estados Unidos Mxico
Figura 37.
Pas donde fue comprado por primera vez el vehculo: Toluca
Los vehculos nacionales predominan sobre los importados en cada una de las categoras, lo anterior se demuestra claramente al ver la estructura obtenida mediante el conteo realizado (Ver cuadro 17). Los resultados indican que uno de cada cien automviles circulando en Toluca es importado. En el caso de las Pick-up / estaquitas y SUV se considera que una de cada 5 son importadas y en el caso de las Vans una de cada tres es importada.
Para poder estimar el tamao del parque vehicular de la ciudad de Toluca, se hizo una separacin por categora de los vehculos entrevistados (autos, van, SUV y Pick-up / estaquitas) y se determin la edad promedio de los vehculos de origen nacional entrevistados, y se estim una curva de mortalidad de acuerdo a las ventas histricas de la industria automotriz en la ciudad de Toluca, para cada categora de vehculo.
En el siguiente cuadro se puede apreciar la edad promedio del parque vehicular por categora. Obviamente la edad promedio de los vehculos importados es superior a la edad promedio de los vehculos nacionales.
Pg. 51

Cuadro 18. Edad promedio del parque vehicular (aos): Toluca

Una vez determinada la edad promedio de los vehculos nacionales en la ciudad de Toluca, se calcul la curva de mortalidad de acuerdo a las cifras histricas de ventas de la industria automotriz en la ciudad, para cada una de las categoras de vehculos. Los resultados obtenidos se muestran en el cuadro 19.
Cuadro 19. Estimacin del parque vehicular nacional (unidades): Toluca

Vehculos nacionales 302.157 33.815 44.172 72.436 452.580
Al colocar estas cifras en la tabla obtenida mediante conteo, tomando en cuenta el porcentaje que cada una representa dentro de la estructura del parque de la ciudad, se puede estimar que el parque vehicular de la ciudad de Toluca en estas categoras de vehculos es de alrededor de 500,553 unidades, de las cuales 452,580 son vehculos nacionales y 47,973 son vehculos importados, como se muestra en el cuadro 20.
Pg. 52

Cuadro 20. Estimacin del parque vehicular: Toluca

Vehiculos Nacionales
% unidades
Vehculos importados
% unidades %
TOTAL
unidades
Autos Vans SUV (Sports Utility Vehicle) Pick ups y estaquitas Total
99,1% 68,4% 81,3% 78,8%
302.157 33.815 44.172 72.436 452.580
0,9% 31,6% 18,7% 21,2%
2.688 15.636 10.132 19.517 47.973
100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
304.845 49.451 54.304 91.953 500.553
De igual forma, en el conteo realizado se clasificaron los vehculos importados que circulan en la ciudad de Toluca, por el tipo de placa que portan. Al dividir el parque de vehculos importados estimado (autos, van, SUV y Pick-up / estaquitas) en base al tipo de placa que portan, se determina que basicamente portan placa nacional (cuadro 21).
Cuadro 14. Estimacin de la distribucin del parque de vehculos importados: Toluca

Con placa americana % Autos Vans SUV Pick ups Total 0,0% 0,1% 0,1% 0,0% unidades 78 70 30 0 177 Con placa Fronteriza % 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% unidades 0 0 0 0 0 Con placa Nacional % 0,8% 30,8% 18,4% 21,2% unidades 2.571 15.253 9.984 19.517 47.325 % 0,0% 0,6% 0,2% 0,0% Sin placa unidades 39 313 119 0 471 % 0,9% 31,6% 18,7% 21,2% unidades 2.688 15.636 10.132 19.517 47.973 TOTAL
5.3.3 Actividad del parque vehicular en circulacin de Toluca
En la ciudad de Toluca el 80% de los propietarios de un vehculo lo usan los 7 das de la semana, un 8% solamente lo descansa 1 da y el 5% lo utiliza solamente 5 das a la semana. De igual forma, el 89% de los vehculos tiene un uso personal y slo el 11% con motivos de negocio.
Pg. 53

El 92% de los automviles son vehculos de 4 cilindros, la mayora de las Van y SUV son de 6 cilindros (72% y 41% respectivamente). Entre las Pick-up / estaquitas, el 53% son de 4 cilindros, el 29% de 6 cilindros y el 16% de 8 cilindros.
Cabe sealar que ninguno de los propietarios conoci la cilindrada del vehculo que poseen. Con respecto al gasto semanal efectuado en la compra de gasolina para los vehculos que circulan en la ciudad de Toluca se considera que en el 34% de los casos los propietarios gastan de $200 a $300 a la semana en combustible, un 25% gastan de $101 a $200 y el 15% de los propietarios de vehculo gastan entre $300 y $400 a la semana en gasolina (figura 38).
Cunto gasta a la semana en combustible? (pesos)
35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0%

0-100 1 012 00 2 013 00 30 140 0 40 150 0 50 160 0 60 1700 70 1800 801 900 901 - 10 01 10 00 o ms
Figura 38.
Cunto gasta a la semana en combustible?: Toluca
Al cuestionar a los propietarios de vehculos respecto al recorrido semanal promedio que efecta con su vehculo, el 93% de ellos no tienen idea o no saben cunto recorren a la semana con su vehculo. De los pocos propietarios que si mencionaron el recorrido promedio semanal que efectan con su vehculo, se obtiene la siguiente informacin por categora de vehculo (figura 39).
Pg. 54

Recorrido sem anal prom edio por categora (Km )

700 600 500 400 300 200 100 0
610
380 270 289
Automvil
Pick-up
SUV
Van
Figura 39
Recorrido semanal promedio por categora de vehculo: Toluca
Considerando que fueron muy pocas las opiniones recabadas, tenemos que en Toluca los autos recorren en promedio 380 Km/semana, las Pick-up /estaquitas 610 km, las Van de 289 Km y los vehculos tipo SUV 270 km por semana en promedio.
Debido a que solamente uno de cada trece personas indicaron saber cual es su recorrido semanal promedio y que todos los entrevistados indicaron el gasto semanal promedio que efectan en combustible, se determin calcular para la ciudad de Toluca el consumo semanal promedio de combustible (litros) consumidos por cada una de las categoras de vehculo. Se consider que los propietarios de vehculos modelo 2002 y posteriores consumen gasolina premium, con un costo de $9.57 por litro en julio del 2009 y que los propietarios de modelos 2001 y anteriores consumen gasolina magna a $7.72 litro en julio del 2009. De esta forma, se logra determinar el consumo semanal promedio en litros para los vehculos por categora en la ciudad de Toluca (figura 40).
Pg. 55

Consum o sem anal prom edio por categora de vehculo (litros de gasolina por sem ana)
70 60 50 40 30 20 1 0 0 A uto m vil P ick-up SUV Van
58 46 38 44
Figura 40.
Consumo semanal promedio por categora de vehculo: Toluca
Bajo este esquema se tiene que los autos de la ciudad de Toluca consumen en promedio 38 litros de gasolina por semana, las Pick-up /estaquitas 58 litros por semana, las Van 44 litros y los vehculos tipo SUV 46 litros de gasolina por semana en promedio.
Al realizar una separacin por nmero de cilindros encada categora de vehculo obtenemos la siguiente informacin.
Consum o prom edio por categora de vehculo (litros de gasolina por sem ana)
72 57 50 37 57
Cilindro s
76
80
4 5 6 8
60
44 38
52 37
54
55 40
40
33 31
20
0 A uto s P ick-up SUV Van
Figura 41.
Consumo semanal promedio por categora y nmero de cilindros por vehculo: Toluca
El 92.2% de los autos de Toluca son de 4 cilindros y stos consumen en promedio 38 litros de gasolina a la semana, as como el 53.4% de las Pick-up / estaquitas
Pg. 56

son de 4 cilindros y su consumo promedio es de 54 litros de gasolina por semana. Los vehculos tipo SUV y Van son en su mayora de 6 cilindros (40.8% y 72.2% respectivamente) y el consumo promedio es de 50 litros de gasolina para las SUV y de 40 litros de gasolina por semana entre las Van.
De la informacin recopilada se determina que slo un 2% de los vehculos tienen descompuesto el odmetro, y apenas un 1% ms de vehculos americanos respecto a los nacionales son a los que no les funciona el odmetro (figura 42).
1 00% 80% 60% 40% Funcio nando 20% 0% M xico Estado s Unido s Desco mpuesto
Figura 42.
Condiciones del odmetro segn la procedencia del vehculo: Toluca
Mientras que a solo un 2% de los vehculos nacionales no les funciona el odmetro, es al 3% de los vehculos importados a los que no les funciona.
5.3.4
Caractersticas tecnolgicas de los vehculos que circulan en Toluca
En cuanto a inspeccin y mantenimiento vehicular, el 54% indica afinar su auto dos veces al ao, seguidos por aquellos que lo afinan 3 o ms veces al ao (25%) y un 11% quienes sealan afinar su vehculo solo una vez al ao. Tambin un 11% de los casos, indic no haber afinado el vehculo (figura 43).
Pg. 57

60% 50% 40% 30% 20% 1 0% 0%
1vez al ao
2 veces al ao
3 o ms veces al ao
No lo ha afinado
Figura 43.
Cada cuando afinan su vehculo?: Toluca
Por otra parte, el 68% sealaron que su vehculo cuenta con el convertidor cataltico original (ver Figura 44), el 8% dijo que su vehculo no tiene convertidor cataltico desde que compr. El 18% dijo no saber si su vehculo trae o no convertidor cataltico y un 3% indic que su vehculo cuenta con convertidor cataltico, pero que no es el original.
80%
60%
40%
20%
0%
Figura 44.
Vehculos con o sin convertidor cataltico: Toluca
Otras caractersticas vehiculares analizadas, se refieren al aire acondicionado en vehculos, el 58% de los entrevistados dijo que su vehculo cuenta con aire acondicionado, mientras que el 41% seal que su vehculo no cuenta con ste.
Pg. 58

De quienes refirieron que su vehculo s cuenta con aire acondicionado, el 93% indic que su vehculo tiene aire acondicionado y que s funciona, mientras que el 7% indicaron que no funciona el aire acondicionado de su vehculo.
1 00% 80% 60% 40% 20% 0%
S, pero no funcio na Funcio nando M xico EEUU
Figura 45.
Vehculos con aire acondicionado: Toluca
La figura 45 nos dice que porcentualmente es mayor el nmero de autos americanos que cuentan con aire acondicionado que no funciona (23%), mientras que solamente a un 4% de los vehculos nacionales que cuentan con aire acondicionado, no les funciona ste.
El 97% de los propietarios indic que su vehculo ha presentado una prueba de verificacin.
Pg. 59

6.
Conclusiones y recomendaciones
El trabajo de campo llevado a cabo en las ciudades de Guadalajara, Jalisco; Nogales, Sonora y Toluca, Estado de Mxico gener informacin que permite hacer una estimacin del parque vehicular, su composicin (nacionales vs. importados), determinar las caractersticas tecnolgicas y la actividad del parque vehicular en cada una de las ciudades, por categora y tipo de vehculo.
A continuacin y en primera instancia se har una sntesis de la informacin obtenida en la ciudad de Toluca. Inmediatamente despus, y debido a las diferencias en cuanto a tamao y caractersticas de parque vehicular con respecto a Toluca, se proporcionar la informacin obtenida en las ciudades de Guadalajara y Nogales.
Toluca, Estado de Mxico. En la ciudad de Toluca se estima un parque vehicular de alrededor de 500,553 vehculos, de los cuales slo el 90.4% son vehculos de origen nacional y el 9.6% son vehculos que fueron vendidos originalmente en los EEUU Canad y entraron principalmente como autos usados al pas. Se estima que el 60.9% de los vehculos son autos, el 18.4% Pick-up / estaquitas, el 10.8% vehculos categora SUV y el 9.9% vehculos categora Van. En esta ciudad la proporcin de vehculos nacionales con respecto a importados, nos indica que por cada automvil de importacin encontramos 112 de procedencia nacional, as como 4 vehculos categora SUV de origen nacional por cada importado, dos Van nacionales por cada una de
Pg. 60

importacin y una Pick-up importada por casi cada cuatro de procedencia nacional. En Toluca la mayora de los propietarios (86%) indicaron que el vehculo que poseen fue vendido originalmente o por primera vez dentro del territorio nacional, es decir, su vehculo es de origen nacional. Por ao modelo, se observa que en la ciudad de Toluca la edad promedio de los automviles es de 8.5 aos. La edad promedio para los vehculos tipo Van es de 9 aos y de 7 aos para las pick up. Respecto a los vehculos categora SUV, la edad promedio es de 4.7 aos. En general, las marcas de vehculos con mayor presencia son, en primer lugar Nissan, seguida por Ford, Chevrolet y, Volkswagen. Por lo menos el 87% de los vehculos son de uso personal o particulares y cuatro quintas partes de ellos circulan durante los 7 das de la semana. Respecto a las caractersticas tecnolgicas del parque vehicular, en Toluca, por lo menos el 91% de los autos son de 4 cilindros, mientras que la gran mayora de los vehculos categora SUV y Van son de 6 cilindros. As tambin, poco ms de la mitad de las Pick-up resulta ser de 4 cilindros. La gran mayora de los vehculos son afinados dos veces al ao, una cuarta parte de los vehculos son afinados tres o ms veces al ao y el resto slo una vez por ao. El 68% de los vehculos de Toluca cuenta con convertidor cataltico original. El 8% de los propietarios sealan que no tiene el convertidor cataltico indicando que as lo compraron, mientras que el resto bsicamente dijeron no saber al respecto. El 58% de los vehculos de Toluca cuenta con aire acondicionado y de ellos al 7% no les funciona o lo tiene descompuesto. El 97% de los propietarios de vehculos de Toluca, indicaron que su unidad s ha presentado alguna prueba de verificacin.
Pg. 61

En la ciudad de Toluca, el mayor porcentaje de los autos son de 4 cilindros, y stos tienen un consumo promedio de 38 litros de gasolina por semana. La mayora de las Pick-up / estaquitas en la ciudad de Toluca son de 4 cilindros y estas consumen en promedio 54 litros de gasolina por semana, mientras que las de 6 cilindros tienen un consumo semanal promedio de 57 litros. As mismo, los vehculos tipo SUV y Van son principalmente de 6 cilindros, pero mientras que una SUV consume en promedio 50 litros de gasolina a la semana, los vehculos tipo Van consumen en promedio 40 litros de gasolina por semana.
Guadalajara, Jalisco. Ahora bien, respecto a la ciudad de Guadalajara, la informacin generada a travs del trabajo de campo, nos permite hacer una estimacin de alrededor de 1026,630 vehculos (autos, Pick-up / estaquitas, Van y SUV), de los cuales cuatro quintas partes son vehculos de origen nacional y una quinta parte vehculos que fueron vendidos originalmente en Estados Unidos Canad y que entraron como vehculos usados al pas. De este parque vehicular, se estima que, 51% son automviles, el 25% son Pick-up / estaquitas, el 15% vehculos categora SUV y el 10% categora Van. Por cada automvil importado hay por lo menos 25 nacionales, as como 2.5 Pick-up nacionales por cada importada. En las otras categoras de vehculos la proporcin es diferente, ya que los resultados nos indican que por cada Van importada hay otra nacional y dos vehculos categora SUV nacionales por cada importada. En promedio cuatro de cada cinco personas, sealaron que el vehculo que poseen fue adquirido originalmente o nuevo en territorio nacional, y de quienes indicaron que fue vendido originalmente en Estados Unidos porta placa nacional, es decir, el vehculo se encuentra emplacado.
Pg. 62

En Guadalajara los automviles tienen una edad promedio de 8.9 aos, las Pick-up 7.5 aos, en tanto que los vehculos categora SUV y Van 5.6 y 8.1 aos respectivamente. Las marcas de vehculos con mayor presencia en la ciudad de Guadalajara son, en primer lugar Chevrolet, seguida por Ford, Nissan y Volkswagen. Estas cuatro marcas tienen el 70% de participacin, el restante 30% se reparte entre otras 32 marcas de las cuales destacan Dodge, Honda, Chrysler, Jeep y Toyota (20% entre las cinco marcas). Por categora de vehculo la marca Nissan predomina en los autos, con sus modelos Tsuru, Sentra, Platina y Altima bsicamente; en tanto que en vehculos tipo Pick-up, SUN y Van la marca predominante es Ford. El 92% de los vehculos de la ciudad de Guadalajara son de uso personal y slo un 8% se emplea para negocio. De ellos, el 80% son utilizados los 7 das de la semana y un 7% solamente 6 das a la semana. Respecto a las caractersticas tecnolgicas del parque vehicular, el 88% de los autos son de 4 cilindros, mientras que la mayora de los vehculos categora SUV y Van son de 6 cilindros. Por el contrario, la mayora de las Pick-up resulta ser de 4 cilindros. El 50% de los vehculos de Guadalajara son afinados 2 veces al ao, el 25% slo una vez por ao, mientras que 14% 3 o ms veces por ao. 73% de los vehculos en Guadalajara cuenta con el convertidor cataltico original, mientras que un 7% no tiene convertidor cataltico (6% compr el vehculo sin convertidor y el 1% se lo quit despus de haber comprado el vehculo). 70% de los vehculos de Guadalajara cuenta con aire acondicionado y de ellos al 7% no les funciona o lo tiene descompuesto. 83% de los propietarios de vehculos de Guadalajara, indicaron haber presentado prueba de verificacin.
Pg. 63

Como ya se mencion, en Guadalajara los autos en su mayora son de 4 cilindros, y estos tienen un consumo promedio de 33 litros de gasolina por semana. La mayora de las Pick-up / estaquitas en la ciudad son de 4 cilindros y estas consumen en promedio 56 litros de gasolina por semana. As mismo, los vehculos tipo SUV y Van son principalmente de 6 cilindros, pero mientras que una SUV consume en promedio 45 litros de gasolina a la semana, los vehculos tipo Van consumen en promedio slo 41 litros de gasolina por semana.
Nogales, Sonora. La informacin generada nos permite estimar un parque vehicular para la ciudad de Nogales de alrededor de 139,835 vehculos de los cuales slo el 14% corresponde a vehculos de origen nacional y el 86% a vehculos que fueron vendidos originalmente en los EEUU Canad y entraron principalmente como autos usados al pas. El 50% del parque est formado por automviles, 31% por pick-up / estaquitas, el 15% vehculos categora SUV y solamente un 3% por vehculos tipo van. La composicin obtenida del parque vehicular de Nogales, por tipo de vehculo, nos permite decir que en promedio por cada vehculo tipo Van de procedencia nacional circulando en la ciudad hay 13 importados. Por cada vehculo tipo SUV nacional hay nueve de importacin y por cada automvil nacional hay cinco vehculos importados de la misma categora. Respecto a los vehculos tipo pick-up o estaquitas tenemos que hay seis de importacin por cada uno de procedencia nacional. 87% de los propietarios indicaron que el vehculo que poseen fue vendido originalmente o por primera vez nuevo en los Estados Unidos, es decir, su vehculo es importado y principalmente stos portan placa fronteriza.
Pg. 64

Por ao modelo, tenemos que el parque vehicular de Nogales tiene una edad promedio en los vehculos categora Van de 6 aos, en los categora SUV de 5 aos, entre las Pick-up / estaquitas de 6.9 aos y de 5.6 aos entre los automviles. En general, las marcas de vehculos con mayor presencia en la ciudad de Nogales son Ford, Chevrolet y Nissan, sin embargo habr que considerar que la marca Jeep ocupa el segundo lugar entre los vehculos tipo SUV, as como la marca Dodge entre los vehculos tipo Van. El 97% de los vehculos son de uso personal o particulares y de ellos el 78% circulan durante 7 das de la semana. Respecto a las caractersticas tecnolgicas del parque vehicular en la ciudad de Nogales, se tiene que la mayora de los vehculos tipo pick-up / estaquitas son de 8 cilindros, seguidos por los de 6 cilindros y una cuarta partes son de 4 cilindros; los automviles son principalmente de 4 cilindros, mientras que la gran mayora de los vehculos categora SUV y van son de 6 cilindros. El 24% de los vehculos en Nogales se afinan una vez al ao, el 37% sealan hacerlo 2 veces por ao; mientras que el 17% de los vehculos son afinados tres o ms veces por ao, un 22% sealaron no haber afinado su vehculo. El 49% de los vehculos de Nogales cuenta con el convertidor cataltico original, mientras que el 33% no tiene convertidor, se lo quitaron o lo compraron sin l. Cuatro de cada cinco vehculos en Nogales cuenta con aire acondicionado, pero a una cuarta parte de ellos no les funciona. El 99% de los propietarios de vehculos de Nogales, indicaron que su unidad no ha presentado alguna prueba de verificacin. Como ya se mencion, las pick-up / estaquitas son de 8 cilindros, y stas tienen un consumo promedio de 71 litros de gasolina por semana, mientras que las de 6 cilindros consumen 54 litros de gasolina por semana. De igual
Pg. 65

forma la mayora de los autos son de 4 cilindros y consumen 30 litros de gasolina en promedio a la semana. Los vehculos tipo SUV y Van son principalmente de 6 cilindros, pero mientras que una SUV consume en promedio 46 litros de gasolina a la semana, las Van consumen 42 litros como promedio a la semana. Finalmente, el anlisis de toda la informacin recopilada como parte de este proyecto ser de gran utilidad y debe complementarse con los resultados de la medicin de emisiones de vehculos en circulacin que el INE ha realizado en otras ciudades dentro del territorio Nacional.
Pg. 66

7. Bibliografa
Centro Mario Molina, 2006. Medicin de emisiones vehiculares en Ciudad Jurez. Disponible en: http://www.centromariomolina.org/publicaciones.html INE, 2006. Inventario nacional de emisiones de Mxico, 1999. Instituto Nacional de Ecologa, SEMARNAT y Western Governors Association. Mxico, DF. INE, 2007. Tercer almanaque de datos y tendencias de la calidad del aire en nueve ciudades mexicanas. Instituto Nacional de Ecologa, Mxico, DF. En prensa. INE, 2008. Resultados del procesamiento de informacin de las redes de monitoreo atmosfrico de los estados, recopilada por el INE-DGICUR. Instituto Nacional de Ecologa DGICUR. INEGI, 2007. Porcentaje de poblacin emigrante a Estados Unidos de Amrica, para cada entidad federativa (ao 2000). Disponible en: http://cuentame.inegi.gob.mx/monografias/informacion/zac/poblacion/m_migr atorios.aspx?tema=me&e=32. Consultado el 6 de febrero de 2008. Presidencia de la Repblica, 2007. Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 para Mxico. Disponible en: http://pnd.presidencia.gob.mx/ SEMARNAT, 2007. Importacin definitiva de autos usados. Consecuencias e impactos ambientales. Documento de trabajo. Subsecretaria de Gestin para la Proteccin Ambiental, Direccin General de Gestin de la Calidad del Aire y RETC, Direccin de Calidad del Aire, Mxico, D.F. SMA-GDF, 2006. Campaas de monitoreo ambiental a distancia de vehculos. Disponible en: http://www.sma.df.gob.mx/sma/modules.php?name=News&file=article&sid=3 58
Pg. 67

8.
Anexos Anexo I
Formato empleado para la realizacin del conteo de vehculos Hoja 1 de 2
Conteo de vehculos
Descripcin Ubicacin: SUPERVISO:
De (H:M)
Clave de la ubicacin
Ciudad: FECHA
Da Mes Ao
AUTORIZO: Nmero de Vehculos Vehculos importados Con placa Con placa Fronteriza Nacional
REALIZO:
Observaciones:
___:___ a ___:___ Vehiculos Nacionales Con placa americana
Sin placa
Autos Vans SUV (Sports Utility Vehicle) Pick ups y estaquitas Camin pasaje Camin de carga Motocicletas
De (H:M)
___:___ a ___:___ Vehiculos Nacionales
Nmero de Vehculos Vehculos importados Con placa Con placa Con placa americana Fronteriza Nacional
Observaciones:
Sin placa
De (H:M)
Observaciones:
Sin placa
De (H:M)
Observaciones:
Sin placa
De (H:M)
___:___ a ___:___ Vehiculos Nacionales Con placa americana
Nmero de Vehculos Vehculos importados Con placa Con placa Fronteriza Nacional
Observaciones:
Sin placa
Pg. 68

Hoja 2 de 2
Clave de la ubicacin
Ciudad: FECHA REALIZO:
De (H:M)
Da Mes Ao
Observaciones:
Sin placa
De (H:M)
Observaciones:
Sin placa
De (H:M)
Observaciones:
Sin placa
De (H:M)
Observaciones:
Sin placa
De (H:M)
Observaciones:
Sin placa
10
Pg. 69

Anexo II
Formato empleado para la realizacin de la entrevista
Determinacin de caractersticas de los vehculos
Clave de la ubicacin Descripcin de la ubicacin
SUPERVISO: AUTORIZO: REALIZO:
Ciudad: FECHA
Da Mes Ao
Categora de vehculo entrevistado
Automvil ( Van (
) )
( (
) SUV (Sports Utility Vehicle) ) Pick up /estaquitas
Buenos das (tardes) estamos realizando un estudio para determinar las caractersticas del parque vehicular de la ciudad y nos gustara saber:
1.- Qu marca es su vehculo?
( ( ( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) ) ) )
Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Buick Cadillac Chevrolet Chrysler
( ( ( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) ) ) )
Daewoo Dodge Eagle Ferrari Fiat Ford Geo GMC Hino Honda
( ( ( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) ) ) )
Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lamborghini Land Rover Lexus
( ( ( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) ) ) )
( ( ( ( Mercedes Benz ( Mercury ( Mini ( Mitsubishi ( Nissan ( Oldsmobile (

Lincoln Lotus Maserati Mazda
) ) ) ) ) ) ) ) ) )
Panoz Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Saab Saturn Scion
( ( ( ( ( ( ( (
) ) ) ) ) ) ) )
Seat Smart Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Otra, cul?
Submarca
2.- Qu ao / modelo es su vehculo? 3.- Hace cunto tiempo lo adquiri usted?
Aos
Meses
4.- Sabe usted si su auto de nuevo fue comprado en Mxico Estados Unidos?
) No s ( pase a la siguiente pregunta )
) S en dnde?
( ( (
) Mxico ) Estados Unidos ) Otro cul? Millas Kilmetros
5.- Cul es el kilometraje total de su vehculo segn su odmetro?

Si no funciona sealarlo y anotar lectura de odmetro
) est descompuesto o no funciona Das ( ( ) Negocio ) Diesel
6.- Cuntos das a la semana utiliza usted su vehculo? 7.- El vehculo, lo emplea usted para .............. ( 8.- Qu tipo de combustible emplea?
) Uso personal ) Gasolina Cilindros Importe $
) Gas No s
9.- De cuntos cilindros es y de qu cilindrada? 10.- Cunto gasta usted de combustible a la semana?
Litros (cilindrada) ( ( ( ( ) ) ) ) ) ( ( ( ( ( ) pesos ) USD ) Km ) Millas ) 3 o ms veces ) No lo ha afinado
11.- Cunto recorre en promedio a la semana?
Recorrido
No s
12.- Cada cunto tiempo afina usted su vehculo?
1 vez al ao ( 2 veces al ao (
13.- Su vehculo:
Tiene el convertidor cataltico original ( Tiene convertidor pero no es el original ( Tiene convertidor pero no sabe si es original o de reemplazo (
) No tiene, lo compr sin convertidor ) No tiene, usted se lo quit ) No s
14.- Su vehculo cuenta con sistema de aire acondicionado:
) No
) No s
) S
( (
) Funcionando ) Pero no funciona
15-. Finalmente, me podra indicar, si su vehculo ha presentado alguna prueba de verificacin?
) S
) No
) No s
Muchas gracia Seor (a), eso es todo, agradezco su atencin y el tiempo brindado. Buenos das (tardes)
Pg. 70


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ESTUDIO DE EMISIONES Y ACTIVIDAD VEHICULAR EN TRES CIUDADES MEXICANAS.

FASE III: GUADALAJARA, NOGALES Y TOLUCA

Preparado por: Centro de Transporte Sustentable de Mxico, A. C.

25 de septiembre del 2009

Centro de Transporte Sustentable de Mxico, A.C.

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Anexo I. Formato empleado para la realizacin del conteo de vehculos 68

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Objetivo del estudio

Estructura del estudio

Entrevistas directas a conductores de vehculos en cada una de las cuatro ciudades.

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Vehculos comerciales ligeros Vehculos comerciales pesados Autobuses Motos

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Interpretacin y discusin de resultados

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Puntos seleccionados para la realizacin del estudio de caractersticas vehiculares: Guadalajara

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/estaquitas. La distribucin obtenida por categora de vehculo entrevistado se muestra en la Figura 1.

Distribucin de vehculos entrevistados por ubicacin y categora: Guadalajara

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96,2% 47,6% 63,3% 72,1% 100,0% 100,0% 100,0%

3,8% 52,4% 36,7% 27,9% 0,0% 0,0% 0,0%

100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%

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Ao m odelo de los vehculos

Composicin del parque vehicular por ao modelo: Guadalajara

Edad de parque vehicular en Guadalajara

A uto m vil P ick up SUV Van

Edad del parque vehicular por categora: Guadalajara

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Hace cuanto tiem po adquirieron su vehculo (aos)

Hace cuantos aos adquirieron su vehculo: Guadalajara

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Participacin de m arcas de los vehculos

Participacin de marcas entre los vehculos

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0% Estados Unidos Mxico

Autos Van SUV Pick up /estaquitas

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Estimacin del Guadalajara

Autos Van SUV Pick up /estaquitas Total

Vehculos nacionales 502.801 48.584 94.952 181.499

502.801 48.584 94.952 181.499 827.835

3,8% 52,4% 36,7% 27,9%

19.991 53.428 55.000 70.376 198.795

100,0% 100,0% 100,0% 100,0%

522.792 102.012 149.953 251.874 1.026.630

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Estimacin de la distribucin del parque de vehculos importados: Guadalajara

% 0,2% 1,1% 0,9% 0,2%

unidades 1.142 1.107 1.408 514 4.172

Actividad del parque vehicular en circulacin: Guadalajara

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Cunto gasta a la semana en combustible?: Guadalajara

Recorrido semanal promedio por categora (Km)