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Calado de Motor (1) Info
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Producto: WHEEL DOZER Modelo: 824H WHEEL DOZER ASX Configuracin: 824H Wheel Dozer ASX00001-UP (MACHINE) POWERED BY C15 Engine
Pruebas y Ajustes
C15 y C18 Motores para mquinas fabricadas por Caterpillar
Nmero de medio -SSNR9832-10 Fecha de publicacin -01/07/2007 Fecha de actualizacin -13/08/2007 i02827103
El pistn No. 1 en el punto muerto superior (TC) de la carrera de compresin es el punto de comienzo de todos los procedimientos de sincronizacin. Nota: Algunos motores tienen dos agujeros roscados en el volante. Estos agujeros estn alineados con los agujeros con tapones que se encuentran en la parte delantera derecha e izquierda de la caja del volante. Los dos agujeros en el volante estn a una distancia diferente del centro del volante, por lo cual no se puede poner el perno de sincronizacin en el agujero incorrecto.
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Ilustracin 1 Localizacin del centro superior (lado izquierdo del motor) (1) Perno de sincronizacin (2) Ubicacin del perno de sincronizacin (3) Tapa
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1. El perno de sincronizacin (1) es un perno de tapa. El perno de sincronizacin puede estar instalado en el lado izquierdo del motor, en la posicin (2) o en el lado derecho del motor, en la posicin del perno de sincronizacin (4). Quite los dos pernos (1) y la tapa (3) de la caja del volante. Quite el tapn del agujero de sincronizacin en la caja del volante. 2. Coloque el perno de sincronizacin (perno largo que sujeta la tapa a la caja del volante) (1) a travs del agujero de sincronizacin en la caja del volante. Utilice la Herramienta para voltear el motor 9S-9082 1 y una llave de trinquete de 2/2 pulg para girar el volante del motor en el sentido de rotacin normal. La rotacin normal del motor es hacia la izquierda. La rotacin normal del motor se observa desde el extremo del volante del motor. Gire el volante del motor hasta que el perno de sincronizacin coincida con el agujero roscado del volante.
Ilustracin 3 Utilizacin de la Herramienta para voltear el motor 9S-9082 (1) Perno de sincronizacin (5) Herramienta para voltear el motor 9S-9082
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Nota: Si se gira el volante ms all del punto de enganche, hay que hacerlo girar aproximadamente 45 grados en sentido contrario a la rotacin normal del motor. Gire entonces el volante en el sentido de rotacin normal hasta que el perno de sincronizacin coincida con el agujero roscado. El procedimiento elimina el contrajuego que ocurre cuando el pistn No. 1 se pone en el punto muerto superior. 3. Quite la tapa delantera del mecanismo de vlvula del motor.
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4. Las vlvulas de admisin y de escape del cilindro nmero 1 estn completamente cerradas si el pistn nmero 1 est en la carrera de compresin y se pueden mover los balancines con la mano. Si los balancines no se pueden mover y las vlvulas estn ligeramente abiertas, el pistn No. 1 est en la carrera de escape. Nota: Despus de identificar la posicin de carrera real, si se necesita la otra posicin de carrera, quite el perno de sincronizacin del volante. Gire el volante 360 grados hacia la izquierda. Vuelva a instalar el perno de sincronizacin.
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