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PATOLOGA ESTUDIOS FORENSES EN PAVIMENTOS DE CONCRETO

Evolucin

1865 - 2008

ESTUDIO FORENSE

Estudio Forense en pavimentos


Es la aplicacin de los principios y metodologas de la ingeniera para responder hechos. Usualmente solo se conocen los resultados del estudio. Se debe realizar una Ingeniera Inversa. Hay que responder las preguntas bsicas:
Que Cuando Donde Como C Quien Por qu

Estudio Forense
En esencia un estudio forense debe:
Evaluar la condicin inicial antes del hecho. Evaluar la condicin despus de ocurrido el hecho. Elaborar hiptesis de cmo se pas de la condicin inicial a la condicin despus del hecho. hecho Buscar evidencias que soporten o nieguen las diferentes hiptesis. Aplicar el conocimiento y las habilidades de la ingeniera para relacionar los distintos hechos y pruebas, con el fin de encontrar la causa de la falla y el escenario real de cmo ocurri el hecho.

En cada uno de los pasos anteriores, est implcito el uso de la lgica. La lgica proporciona orden y coherencia a todos los hechos, principios y metodologas que afectan un hecho en particular.

Estudio forense

Conclusiones
COMPLETO CO O

Anlisis
ARTICULADO C O

Hechos y evidencias fsicas

DETALLADO

Principales fuentes de fallas

CONSTRUCCIN DISEO MATERIALES OPERACIN

La investigacin comprende... comprende...

VISITA DE CAMPO REVISIN DE ANTECEDENTES DOCUMENTALES

INSPECCIN VISUAL ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS EXTRACCIN Y MUESTREO DE MATERIALES

ENSAYOS DE LABORATORIO ESTUDIO DE TRFICO MODELACIN DE COMPORTAMIENTO (DESEMPEO)

CASO 1

JUNTAS CON BOMBEO FISURAS EN EL CENTRO DE LA LOSA EN LOSAS CONSECUTIVAS

BOMBEO EN JUNTAS TRANSVERSALES


Base cementada (CLSM) Controlled Low-Strength Material LowLa situacin se present antes de terminar la construccin de la obra.

FISURAS EN EL CENTRO DE LOSAS


20 losas fisuradas en el centro de la losa. Las fisuras se abrieron de arriba hacia abajo Las losas no se haban dado al servicio.

HIPOTESIS INICIAL

1. 1 El material depositado proviene de la base base. 2. Las fisuras en el centro de la losa se generaron por demora en el corte. corte El constructor basado en esa hiptesis, efectu la costura de la junta con un adhesivo epxico con el epxico, fin de restituir la integridad de las losas. Las fisuras se volvieron a abrir.

ANLISIS

QUE PUEDE OCASIONAR LA APERTURA DE UNA FISURA TRANSVERSAL EN EL CENTRO DE LA LOSA? 1. 2. 3. 4. Corte tardo (fisuras aleatorias) Corte poco profundo (fisuras aleatorias) Losas esbeltas (longitud fuera de los rangos de esbeltez) Cargas vehiculares altas en el centro de la losa (fisura de abajo hacia arriba) 5. Alabeo negativo combinado con cargas vehiculares en las juntas (fisura de arriba hacia abajo) 6. Alabe positivo excesivo (fisura de arriba hacia abajo) 7. Alabeo excesivo combinado con restriccin al movimiento de las losas

QUE DEBO BUSCAR 1. 2. 3. 4. La composicin estructural en las juntas en las zonas p j de bombeo Que tipo de material se encuentra alojado en las zonas de bombeo En que direccin se abrieron las fisuras transversales Estado de las juntas en la zona de fisuracin transversal

QUE HACER? 1. Auscultacin de las juntas transversales en los sitios de bombeo y 1 A lt i d l j t t l l iti d b b de fisuracin 2. Extraccin de ncleos En las juntas transversales donde hay bombeo En las juntas transversales de la zona de fisuracin j En las fisuras transversales En el tercio de las losas 3. Ensayos de laboratorio del material encontrado.

REVISIN DE LAS JUNTAS EN LAS ZONAS DE FISURAS TRANSVERSALES EN EL CENTRO DE LA LOSA

AUSCULTACIN DE UNA JUNTA TRANSVERSAL EN LA ZONA DE BOMBEO

EXTRACCIN DE NUCLEOS EN LA JUNTA TRANSVERSAL

2 1 1

NUCLEO 4 - JUNTA TRANSVERSAL CALLE 146 - CALZADA OCCIDENTAL, CARRIL 4. 1. 2. 3. SELLO DETERIORADO EFLORESCENCIAS MATERIAL DE RELLENO

JUNTA TRANSVERSAL - CALLE 146 - CARRIL 4 MATERIAL QUE SALE DE LA JUNTA

FISURA INDUCIDA POR EL CORTE

LA FISURA NO HA LLEGADO HASTA EL FONDO

CONCLUSION INMEDIATA El material que sali de la junta no proviene de la base i d l b


SIGUE LA DUDA DE QUE MATERIAL ES

ANLISIS DE LA CAVIDAD DEL NUCLEO EXTRAIDO

COMPONENTES DEL CORTE Y SELLO Sello Backer rod Ampliacin del corte Cavidad del corte Fisura inducida

CUANDO SE EXTRAE UN NUCLEO EN LA JUNTA TRANSVERSAL SE DEBE VER LA CAVIDAD DEBAJO DEL SELLO TOTALMENTE LIBRE

NCLEO EXTRAIDO DE LA JUNTA TRANSVERSAL PROBLEMA ?

ANLISIS DEL NUCLEO EXTRAIDO EN EL LABORATORIO

REMOCIN DEL MATERIAL ALOJADO EN LA CAVIDAD DE LA JUNTA

ANLISIS PETROGRFICO DEL MATERIAL ENCONTRADO EN EL NCLEO

FOTO 2. N-7 CALLE 142. INTERFASE CLSM MR50 N-

MATERIAL EXTRAIDO DE LA CAVIDAD DE LA JUNTA

QUE PAS EN LA ZONA DE BOMBEO

CORTE INICIAL DE 3 mm ENTRE 6 Y 10 HORAS LA LECHADA DE CONCRETO MOLIDO Y AGUA SE RIGIDIZO POR LA HIDRATACION DEL CEMENTO

CORTE DE AMPLIACION A 6 mm ENTRE 8 Y 15 DIAS SE RETIRO EL MATERIAL RIGIDIZADO DE LA CAVIDAD POR LA ACCION DEL DISCO. LA NUEVA LECHADA DE CONCRETO MOLIDO Y AGUA NO SE RIGIDIZA, EL AGUA SE EVAPORA QUEDANDO UN POLVILLO

SELLADO DE LA JUNTA

SOLAMENTE SE LIMPIO PARTE DE LA CAVIDAD CON UNA ESCOBA. NO SE LIMPIO TODA LA CAVIDAD, DEJANDO UNA PARTE DEL POLVILLO EN LA CAVIDAD DE 6 mm Y TODO EL MATERIAL RIGIDO EN LA CAVIDAD DE 3 mm

QUE PAS EN LA ZONA DE FISURAS


1. 1 2. 3. 4. 5. 6. 7. Corte tardo (fisuras aleatorias) Corte poco profundo (fisuras aleatorias) Losas esbeltas (longitud fuera de los rangos de esbeltez) Cargas vehiculares altas en el centro de la losa (fisura de abajo hacia arriba) Alabeo negativo combinado con cargas vehiculares en las juntas (fisura de arriba hacia abajo) j ) Alabeo positivo excesivo (fisura de arriba hacia abajo) Alabeo excesivo combinado con restriccin al movimiento de las losas

X
CARGA EN EL CENTRO DE LA LOSA ALABEO POR TEMPERATURA

X v

ALABEO POR TEMPERATURA CON RESTRICCIN AL MOVIMIENTO

CASO 2

ESTUDIO FORENSE TRONCAL AUTOPISTA NORTE

Julio 30 de 2002

BOMBEO

CARRIL 4

CARRIL 3

CARRIL 2

CARRIL 1

JUNTA LONGITUDINAL ENTRE CARRILES 1 Y 2

ESTUDIO FORENSE
1. Identificacin del problema 2. Informacin 2 I f i
Revisin de documentos de la obra Identificacin y clasificacin de daos

3. Matriz situacin-causa (causas probables) situacin4. Ensayos de campo y p


Extraccin de ncleos Comprobacin del sellado de las juntas Petrografa de muestras Excavaciones en el separador Saturacin del separador Georadar

5. Estudios
Estudio de trfico Estudio hidrogeolgico Fotointerpretacin y anlisis multi temporal Analisis de georeferenciacin Estudio topogrfico Estudio de patologa

6. Conclusiones

JUNTA LONGITUDINAL ENTRE LOS CARRILES 1 Y 2

CARRIL 4

CARRIL 2 CARRIL 1

CARRIL 3

CARRIL 4 CARRIL 1 CARRIL 3

CARRIL 2

JUNTA LONGITUDINAL ENTRE LOS CARRILES 8 Y 7

CARRIL 8

CARRIL 7

CARRIL 6

CARRIL 5

ESTUDIO FORENSE
1. Identificacin del problema 2. 2 Informacin
Revisin de documentos de la obra Identificacin y clasificacin de daos

3. Matriz situacin3 M t i situacin-causa ( it i (causas probables) b bl ) 4. Ensayos de campo


Extraccin de ncleos Comprobacin del sellado de las juntas Petrografa de muestras Excavaciones en el separador Saturacin del separador Georadar

5. Estudios
Estudio de trfico Estudio hidrogeolgico Fotointerpretacin y anlisis multi temporal Analisis de georeferenciacin Estudio topogrfico Estudio de t l E t di d patologa

6. Conclusiones

MATRIZ SITUACIONES - CAUSAS

Falta de Falta de CAUSAS delimitacin atencin en

Corte Corte tardo Falta de prematuro drenajes

SITUACION
1 2 Fisuras de esquina Fisuras transversales en el centro de losa

de las juntas

el corte

Sellado Saturacin y Precarga de deficiente empozamie la losa nto lateral de agua

Transito Pasadores Falta de Rigidizacin Cavidades Consecuenc inadecuado de carga limpieza de de la junta por remate ia de otra de equipos desalineado juntas de fundida causa durante la s

3 Fisuras longitudinales en el centro de la losa 4 5 6 7 8 9 10 Fisuras en diagonal Desportillamiento de la junta Sello en mal estado Salida de material por la juntas Doble corte Sobreanchos en el corte Huellas

1y4 1

ESTUDIO FORENSE
1. Identificacin del problema 2. 2 Informacin
Revisin de documentos de la obra Identificacin y clasificacin de daos

3. Matriz situacin3 M t i situacin-causa ( it i (causas probables) b bl ) 4. Ensayos de campo


Extraccin de ncleos Comprobacin del sellado de las juntas Petrografa de muestras Excavaciones en el separador Saturacin del separador Georadar

5. Estudios
Estudio de trfico Estudio hidrogeolgico Fotointerpretacin y anlisis multi temporal Analisis de georeferenciacin Estudio topogrfico Estudio de t l E t di d patologa

6. Conclusiones

VERIFICACIN DE LAS JUNTAS

SATURACIN DEL SEPARADOR CENTRAL

AGUA CON AZUL DE METILENO

GEORADAR

ESTUDIO FORENSE
1. Identificacin del problema 2. 2 Informacin
Revisin de documentos de la obra Identificacin y clasificacin de daos

3. Matriz situacin3 M t i situacin-causa ( it i (causas probables) b bl ) 4. Ensayos de campo


Extraccin de ncleos Comprobacin del sellado de las juntas Petrografa de muestras Excavaciones en el separador Saturacin del separador Georadar

5. Estudios
Estudio de trfico Estudio hidrogeolgico Fotointerpretacin y anlisis multi temporal Analisis de georeferenciacin Estudio topogrfico Estudio de t l E t di d patologa

6. Conclusiones

CAUSAS DE LOS DAOS

ERRORES + COMUNES EN EL DISEO Y CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS DE CONCRETO

Disculpas
Es que siempre lo he hecho as. Yo lo hice en otra va y no se ha daado daado. Un piso, un pavimento y un anden es la misma cosa. Yo le en un documento que as se haca. Es que yo vi que en otro proyecto lo hacan as. No N se necesita di porque esta va es i it diseo t igual a otra l t que yo conozco. Antes las vas se hacan sin todas las cosas que dicen ahora y no se daaron. No se preocupe que el concreto aguanta todo.

ESPESOR DE DISEO : 20 cm

ESPESOR CONSTRUIDO 15 cm

El comportamiento de la va es con cual espesor ? l

Donde estn los t di l estudios y diseos ?

EN ESTA VA NO SE HICIERON LOS DRENAJES Y

MODULACIN DE JUNTAS

Mxima longitud de la losa inferior a: 24 veces el espesor en bases granulares 21 veces el espesor en b l bases rgidas id Factor de esbeltez (largo/ancho) mximo de 1,4 Las losas en concreto simple deben tener formas rectangulares o cuadradas Las modulaciones de las juntas se deben ajustar a los elementos fijos como pozos o sumideros Las juntas transversales deben coincidir SI NO SE CUMPLEN ESTOS REQUISITOS, LAS LOSAS SE DEBEN REFORZAR

Factor de Esbeltez

Modulacin de la junta fuera del elemento fijo

Falta de continuidad en las juntas

Barras de amarre

Esfuerzos que q inducen fisuracin

Modulacin de pozos

Falta de continuidad en la junta longitudinal

(1)

(2)

Falta de continuidad en la junta transversal

Junta Machihembrada

Falla de la llave en una j junta machihembrada

La FAA no permite el uso de juntas longitudinales machihembradas en espesores menores a 22,5 cm (9) y se prohibe el uso en aeropuertos de alto trfico. FAA AC/150-5320-6D

Formaleta
Una formaleta inadecuada puede g p generar: Menor espesor de la losa, reduciendo la vida til p , del pavimento. Incremento en el consumo de concreto. Alteracin del comportamiento de las juntas longitudinales y transversales de construccin. g

Barras pasajuntas
Una barra pasajunta inadecuada puede generar: Reduccin en la transferencia de carga entre losas Incremento significativo en los esfuerzos de borde de las losas. Aumento del riesgo de escalonamiento entre losas. Fisuras por amarre de las losas.

Corte de las barras

ALINEACIN

ALTURA ALINEACIN PARALELISMO SEPARACIN ENTRE BARRAS

BARRAS CORRUGADAS DENTRO DE UNA MANGUERA

Corte de las barras Engrase Canastilla

EN ESTA CANASTILLA LA SOLDADURA ES ALTERNADA PERO LA GRASA EST EN UN SOLO LADO

PROBLEMA

LAS BARRAS PASAJUNTAS NO SE DEBEN DOBLAR

1) Remate )

2) Alineacin

3) Conflicto

PROBLEMAS DE ANCLAJE

FISURACIN POR PASADORES DESALINEADOS

FISURACIN Y DESPORTILLAMIENTO POR PASADORES DESALINEADOS

Retiro forzado de la formaleta

1. Calidad de la barra (dimetro, remate) 2. 2 Ubicacin de las barras (mitad del espesor) 3. Soporte provisional de las barras colocadas
(1) (2)

e/2

(3)

Junta de emergencia demasiado cerca de la junta transversal j l

Malla de refuerzo

Una malla de refuerzo mal colocada puede generar: Fisuras por esfuerzos excesivos en el concreto concreto. Amarre de losas por bloqueo de la junta.

MALLA SUPERIOR CAIDA

Descarga del concreto


Una descarga inadecuada puede generar: Segregacin del concreto. Mala distribucin del concreto en la va afectando el rendimiento del equipo de colocacin. Alteracin del contenido de humedad de la mezcla de concreto. concreto. Alteracin de los elementos previos colocados en la va, tales t l como f formaletas, canastillas d b l t till de barras y mallas d ll de refuerzo.

NO SE DEBE DESCARGAR CONCRETO EN EXCESO

Vibracin del concreto

Un vibrado inadecuado puede generar: Segregacin del concreto. Reduccin de la densidad y resistencia del concreto por presencia de vacios.

Conformacin de la losa
Una conformacin inadecuada puede generar: Alteracin en las dimensiones de la losa. Reduccin del espesor de las losas de concreto. p Reduccin de la capacidad para soportar esfuerzos. Alteracin de los elementos previos colocados en la va, tales como formaletas, canastillas y mallas , , de refuerzo.

LA REGLA NO SE DEBE DEFORMAR

LA REGLA NO SE DEBE DEFORMAR

UTILIZAR LOS EQUIPOS ADECUADOS

VERIFICAR A TIEMPO LA PLANICIDAD LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL

CHEQUEO SUPER FLAT PAVERS STRAIGTHEDGES 3m

Acabado superficial
Un acabado superficial inadecuado puede generar: Irregularidad superficial en sentido transversal y longitudinal. longitudinal Alteracin de la calidad superficial del concreto. Reduccin en la seguridad de circulacin de los vehculos. Desportillamiento de las juntas longitudinales por doble corte.

CEPILLADO ANTES DE TIEMPO PRESENCIA DE EXUDACIN DEL CONCRETO

CEPILLADO ANTES DE TIEMPO

Y DONDE EST EL ACABADO ?

JUNTA DE CONSTRUCCIN

REBORDEO EN JUNTAS TRANSVERSALES ?

EL REBORDEO SE HACE EN JUNTAS LONGITUDINALES PARA RESALTAR LA JUNTA, PERO DESPUES SE DEBE HACER EL ACABADO SUPERFICIAL EL REBORDEO NO SE HACE EN LAS JUNTAS TRANSVERSALES Y MENOS SE DEBE DEJAR COMO ACABADO FINAL

Curado
Un curado inadecuado puede generar: Reduccin de la resistencia del concreto. Desecacin superficial por perdida acelerada d D i fi i l did l d de agua Fisuracin prematura. Fi i t Una superficie dbil. Alabeos prematuros por diferencial d Al b t dif i l de temperatura y humedad interna de las losas.

LA APLICACIN DEBE SER UNIFORME

SE DEBEN UTILIZAR LOS EQUIPOS ADECUADOS

CUBIERTAS CONTRA LLUVIAS

Juntas
Un corte de juntas inadecuado puede generar: Modificacin de las dimensiones de las losas losas. Alteracin del sistema de transferencia de carga. Fisuracin aleatoria por corte tardo o ausencia de corte. Desportillamiento en las juntas por corte demasiado temprano. Dificultades en el sellado de las juntas juntas.

CUIDADO CON LA INSERSIN DE LAMINAS

UTILIZACIN DE EQUIPOS NO ADECUADOS

CORTE DE LA JUNTA FUERA DEL SITIO

FALTA DE ALINEACIN EN EL CORTE DE LA JUNTA LONGITUDINAL

CORTE FUERA DE SITIO

VERIFICAR LA PROFUNDIDAD DEL CORTE

CORTE PREMATURO

CORTE DESALINEADO

EL TIEMPO DE CORTE ES MAS CRITICO CUANDO SE FUNDE UNA LOSA PEGADA A UNA LOSA ANTIGUA LA LOSA ANTIGUA YA SE MUEVE Y LAS LOSAS ESTN CONECTADAS POR LAS BARRAS DE AMARRE SE INDUCEN ESFUERZOS EN LA LOSA RECIEN FUNDIDA

DEMORA EN EL CORTE

CORTE COMPLETO DESPORTILLAMIENTO ALINEACION DEL CORTE ALINEACION DE LAS JUNTAS

DOBLE CORTE

Sello de las juntas


Un sellado inadecuado puede generar: Bombeo por el ingreso de agua al interior de la estructura del pavimento. t t d l i t Bloqueo de la junta por el ingreso de material incompresible. incompresible. i ibl Desportillamiento por el ingreso a la cavidad de la junta de l j t d elementos i t incompresibles. ibl

TORCER LA TIRILLA DE RESPALDO


Instalacin del sello La tirilla de respaldo no debe ser estirada ni torcida durante la operacin de colocacin; p

El material de sellado debe cumplir con las especificaciones

El material de sellado debe cumplir con las especificaciones

COLOCACIN DEL SELLANTE FUERA DE LA CAVIDAD


Instalacin del sello La superficie del sello debe quedar 3 mm por debajo del borde la j junta.

FALTA DE ADHERENCIA
Sellado d l j t S ll d de las juntas El sistema de sellado de juntas para pavimentos de Concreto debe garantizar la hermeticidad del espacio sellado, la adherencia del sello a las caras de la junta. junta

COLOCACIN DEL SELLANTE FUERA DE LA CAVIDAD FALTA DE ADHERENCIA

UTILIZAR SELLANTES CON BAJA ELONGACIN O CON FACTORES DE FORMA FUERA DE LA ESPECIFICACIN

SELLO REFORZADO ?

Apertura al trnsito
Una apertura inadecuada puede generar: Sobreesfuerzos y fisuras en las losas debido a la baja resistencia del concreto en el momento de la apertura. Desportillamientos por falta de sellado. sellado Daos en las losas por ausencia de elementos complementarios tales como sello, sello confinamientos, drenajes, etc.

Cuidado con el trnsito durante la construccin

Cuidado con el trnsito de construccin

1. El concreto no tiene la resistencia ti l i t i para soportar las cargas 2. Cargas altas en el borde de las losas 3. 3 Barras pasaj ntas pasajuntas desalineadas y fuera de sitio

Junta sin sello

VARIOS PROBLEMAS

VARIOS PROBLEMAS
1. Precarga de la losa. El concreto no ha llegado a la resistencia y se aplican cargas altas en el borde borde. Arrastre de material afectando el acabado superficial. Desportillamiento por penetracin de agregados en las juntas. g g j Penetracin de finos en la cavidad de la junta

2.

3.

4.

PARA DEJAR ESTA HUELLA, EL EQUIPO TUVO QUE PASAR ENTRE 4 Y 6 HORAS DESPUES DE LA COLOCACION

HUELLA DE UN RETROCARGADOR CALLE 118 - CARRIL 2

Cuidado con la capacitacin

GRACIAS !

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