1 Teoria de fallas 1.1 Introduccion teoria de fallas 1.2 Modo de fallas 1.3 Factores de concentracion de esfuerzos 1.

4 Factores de concentracion de esfuerzos por carga ciclica y fatiga 1.5 Teorias de falla 1.5.1 Teoria del esfuerzo cortante maximoTresca Guest 1.5.2 Teoria de la energia de distorsion maximaVon Mises

Teoria De Fallas
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La falla de un elemento se refiere a la prdida de su funcionalidad, es decir cuando una pieza o una mquina dejan de ser tiles. Esta falta de funcionalidad se dar por: Rotura Distorsin Permanente Degradacin Etc. La rotura o la degradacin permanente se deben a que los esfuerzos soportados son mayores que la resistencia del material de fabricacin.

Para poder determinar para qu cantidad de esfuerzo aplicado se producir una falla, se utilizan algunas teoras de falla. Todas las teoras de falla se basan en la comparacin del esfuerzo actuante contra el resultante aplicado en una prueba uniaxial de tensin o compresin. Unidad 1. Introduccin. La rama del diseo de la ingeniera mecnica se utiliza como medio para comprender los procesos de decisin y aplicarlos a casos prcticos donde puedan verse los resultados. 1.1 Significado del trmino diseo. Disear es formular un plan para satisfacer una demanda humana. La necesidad particular que habr de satisfacer puede estar completamente bien definida desde el principio. El proceso previo de configuracin mental pre-figuracin en la bsqueda de una solucin en cualquier campo. El diseo es la concepcin original de un objeto u obra destinado a la produccin en serie tal como en diseo grfico, de modas o industrial. Es una actividad reciente y contempornea cuya primera aparicin fue en Europa con la revolucin industrial a finales del siglo XVII, especficamente en Francia, los Pases Bajos y en Inglaterra. Claramente, el diseo es el bastin ms significativo del capitalismo y del maquinismo. 1.2 Diseo en ingeniera mecnica. El diseo mecnico es el diseo de objetos y sistemas de naturaleza mecnica: maquinas, aparatos, estructuras, dispositivos e instrumentos. En su mayor parte, el diseo mecnico hace uso de las matemticas, la ciencia de los materiales y la ciencia mecnica aplicada. El diseo en ingeniera mecnica incluye el diseo mecnico, pero es un estudio de mayor amplitud que abarca todas las disciplinas de la ingeniera mecnica, incluso las ciencias trmicas y de los fluidos. Aparte de las ciencias fundamentales que se requieren, las bases del diseo en ingeniera mecnica son las mismas que las del diseo mecnico. 1.3 Fases del diseo.

Cmo empieza el diseo? Simplemente llega el ingeniero a su escritorio y se sienta ante una hoja de papel en blanco y se pone a escribir algunas ideas? Qu hace despus? Qu factores determinan o influyen en las decisiones que se deben tomar? Por ltimo, Cmo termina este proceso de diseo? A menudo se describe el proceso total de diseo desde que empieza hasta que termina). Principia con la identificacin de una necesidad y con una decisin de hacer algo al respecto. Despus de muchas iteraciones, el proceso finaliza con la presentacin de los planes para satisfacer tal necesidad. 1.4 Identificacin de una necesidad. A veces, pero no siempre, el diseo comienza cuando un ingeniero se da cuenta de una necesidad y decide hacer algo al respecto. Identificar la necesidad y expresarla con determinado nmero de palabras es una actividad bastante creativa, pues la necesidad puede manifestarse simplemente como un vago descontento o bien por la intuicin de una dificultad o en la sensacin de que algo no es correcto. Con frecuencia, la necesidad no es del todo evidente; por lo general, se identifica de repente a partir de una circunstancia adversa o de una serie de circunstancias fortuitas que surgen casi al mismo tiempo. La definicin del problema debe abarcar todas las condiciones para el objeto que ha de ser diseado. Las condiciones o especificaciones son las cantidades de entrada y salida, las caractersticas y dimensiones del espacio que deber ocupar el objeto, y todas las limitaciones a estas cantidades. Existen muchas condiciones intrnsecas que dependen del entorno particular del diseador o de la propia naturaleza del problema. Los procesos de fabricacin de que se dispone, as como las instalaciones de cierta planta industrial son restricciones a la libertad de accin del diseador, por tanto, forman parte de las condiciones intrnsecas. Una vez que se ha definido el problema y obtenido un conjunto de especificaciones implcitas formuladas por escrito, el siguiente paso en el diseo es la sntesis de una solucin optima. Ahora bien, esta sntesis no podr efectuarse antes de hacer el anlisis y la optimizacin debido a que se debe analizar el sistema a disear, con el fin de determinar si su funcionamiento cumplir las especificaciones. El anlisis podra revelar que el sistema no es ptimo. Si el diseo no resultase satisfactorio en una de dichas pruebas o en ambas, el procedimiento de sntesis debera iniciarse otra vez.

Se ha indicado, y se reiterara sucesivamente, que el diseo en un proceso iterativo en el que se pasa por varias etapas, se evalan los resultados y luego se vuelve a una fase anterior del proceso. En esta forma es posible sintetizar varios componentes de un sistema, analizarlos y optimizarlos para volver despus a la fase de sntesis y ver qu efecto tiene esto sobre las partes restantes del sistema. Para el anlisis y la optimizacin se requiere que se ideen o imaginen modelos abstractos del sistema que admitan alguna forma de anlisis matemtico. Tales consideraciones reciben el nombre de modelos matemticos. Al crearlos se espera encontrar alguno que reproduzca lo mejor posible el sistema fsico real. 1.5 Evaluacin y presentacin. La evaluacin es una fase significativa del proceso total del diseo. Es la demostracin definitiva de que un diseo es acertado y, por lo general, incluye pruebas de un prototipo en el laboratorio. En tal punto es cuando se desea observar si el diseo satisface realmente la necesidad o las necesidades. Es confiable? Competir con xito contra productos semejantes? Es de fabricacin y de uso econmicos? Es fcil de mantener y ajustar? Se obtendrn ganancias por su venta y utilizacin? Cun probable es que ocasione un litigio como producto de riesgo? Y es factible de ser asegurado fcilmente y a bajo precio? Es probable que se requieran medios especiales para reemplazar sistemas o partes defectuosas? La comunicacin del diseo a otras personas es la parte final y vital en el proceso del diseo. En esencia, hay solo tres medios de comunicacin que se pueden utilizar: la comunicacin escrita, oral y la grafica. En consecuencia, todo ingeniero con xito en su profesin tiene que ser tcnicamente competente y hbil al emplear las tres formas de comunicacin. Una persona con gran competencia tcnica que carezca de aptitudes para comunicarse en alguna de tales formas, encontrara serios obstculos en su carrera. Si no tiene capacidad para utilizar las tres formas, nadie sabr cuan competente es! Las tres formas de comunicacin escrita, oral y grafica- son habilidades, es decir, aptitudes que puede adquirir o desarrollar una persona inteligente. Las habilidades o destrezas solo se adquieren por la prctica, ejercitndose una y otra vez. La presentacin es una tarea de ventas. Cuando el ingeniero presenta o expone una nueva solucin al personal administrativo de alto nivel (directores, gerentes o supervisores, por ejemplo), est tratando de demostrar que su solucin es la mejor. A menos que tenga xito, el tiempo y el esfuerzo empleados para obtener la solucin se habrn desperdiciado por completo. Cuando los diseadores venden una nueva idea, tambin venden su funcin como creadores. Si se repiten sus xitos en la venta de conceptos, diseos, soluciones nuevas y cosas semejantes a la direccin o gerencia de una empresa, se harn acreedores a recibir aumentos de sueldo y ascensos. De hecho, as es como se progresa en una carrera.

El ingeniero competente no debe temer la posibilidad de no alcanzar el xito en una presentacin. De hecho, es de esperar que tenga fracasos ocasionales, porque los tropiezos o crticas suelen acompaar a toda idea realmente creativa. De cada fracaso se puede aprender muchsimo, y las mayores ganancias las obtienen quienes no rehyen el riesgo de la derrota. En el ltimo anlisis, el verdadero fracaso sera abstenerse en absoluto de exponer la idea concebida. 1.6 Consideraciones de diseo. A veces la resistencia de un elemento en un sistema es un asunto muy importante o para determinar la configuracin geomtrica y las dimensiones que tendr dicho elemento. En tal caso se dice que la resistencia es un factor importante de diseo. Cuando se usa la expresin consideracin de diseo se est refiriendo a una caracterstica que influye en el diseo e u elemento o, quiz, en todo el sistema. Generalmente se tienen que tomar en cuenta varios de estos factores en un caso de diseo determinado. Algunos de los ms importantes son los siguientes: Resistencia: Es la capacidad de los cuerpos para resistir las fuerzas aplicadas sin romperse. Depende de su material y de su geometra. Confiabilidad: Es la capacidad de un mecanismo de realizar la funcin para la cual fue diseado. Propiedades trmicas: Se sabe que los materiales cambian sus propiedades con la temperatura. En la mayora de los casos las propiedades mecnicas y fsicas dependen de la temperatura a la cual el material se usa o de la temperatura a la cual el elemento se somete durante su procesamiento. Corrosin: Es el deterioro de un material a consecuencia de un ataque electroqumico por su entorno. De manera ms general, puede entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma ms estable o de menor energa interna. Desgaste: Es el dao de la superficie por remocin de material de una o ambas superficies slidas en movimiento relativo. Es un proceso en el cual las capas superficiales de un slido se rompen o se desprenden de la superficie. Friccin (o rozamiento): Es la resistencia al movimiento durante el deslizamiento o rodamiento que experimenta un cuerpo slido al moverse sobre otro con el cual est en contacto. Esta resistencia al movimiento depende de las caractersticas de las superficies. Procesamiento: Genera la forma deseada del componente a partir de un material uniforme.

Utilidad: Es la propiedad por la cual un elemento adquiere la condicin de valor til. Costo: Es el montante econmico que representa la fabricacin de cualquier componente o producto, o la prestacin de cualquier servicio. Seguridad: Podemos entender como seguridad una caracterstica de cualquier sistema que nos indica que ese sistema est libre de todo peligro, dao o riesgo, y que es, en cierta manera, infalible. Algunos de estos factores se refieren directamente a las dimensiones, al material, al procesamiento o procesos de fabricacin, o bien a la unin o ensamble de los elementos del sistema. Otros se relacionan con la configuracin total del sistema. 1.7 Cdigos y normas. Una norma es un conjunto de especificaciones para piezas, materiales o procesos establecidos con el fin de lograr uniformidad, eficacia, eficiencia y una calidad especificada. Uno de los objetivos importantes de una norma es fijar un lmite al nmero de trminos de las especificaciones, as como permitir que se tenga un inventario razonable de herramientas, tamaos, formas y variedades. Un cdigo es un conjunto de especificaciones para efectuar el anlisis, el diseo, la fabricacin y la construccin de un objeto o sistema. El propsito de un cdigo es alcanzar un grado especificado de seguridad, eficacia, eficiencia y buen funcionamiento o buena calidad. 1.8 Consideraciones de esfuerzo y resistencia. La resistencia es una propiedad de un material o de un elemento mecnico. La resistencia de un elemento depende de la eleccin, el tratamiento y el procesado del material. Esta es una propiedad inherente de un elemento, propiedad integrada en la pieza debido al uso de un material y un proceso particulares. Uno de los problemas bsicos al tratar con esfuerzo y resistencia es la forma de relacionar los dos conceptos a fin de crear un diseo seguro, econmico y eficiente. El AISC que se fund en 1921, es una sociedad no lucrativa cuyos objetivos es mejorar y promover el uso del acero estructural. Para lograr estos objetivos, el AISC publica manuales, libros, especificaciones y folletos tcnicos. El ms conocido y ms ampliamente utilizado es el Manual of Steel Construction. Normas importantes incluidas en este manual son la Especificacin para el

diseo, fabricacin y montaje de estructuras de acero para edificios y el Cdigo de prcticas estndares para edificaciones y puentes de acero. El idioma de los diseadores con frecuencia incluye los trminos esfuerzo permisible o valor permisible de esfuerzo. Estos trminos indican valores de resistencia reducidos que se utilizan en el diseo para determinar las dimensiones de elementos con tamaos establecidos de acuerdo con la resistencia. Hallar estos valores reducidos constituye la primera parte del procedimiento del AISC. 1.9 Factor de seguridad. Es la relacin entre la resistencia de una pieza de una estructura y la tensin que soportar. Por ejemplo, si la pieza es seis veces ms fuerte que la tensin mxima a la que va a estar sometida en todas las situaciones computadas, el factor de seguridad es 6. En obras pblicas se suelen utilizar factores entre 1,5 y 8; sin embargo, en diseos experimentales en los que es necesario reducir el peso, pueden utilizarse factores de seguridad 1 para saber dnde hay que reforzar la estructura. Para establecer el factor de seguridad necesario, los ingenieros evalan de muchas maneras la resistencia de los materiales, establecen tolerancias sobre defectos y posibles variaciones de calidad y les aplican tensiones intermitentes y anormales. Un enfoque general para el problema de esfuerzo y resistencia es el mtodo de factor de seguridad, un procedimiento ya antiguo como el propio diseo de ingeniera, por tanto, con frecuencia se le llama mtodo clsico de diseo. Un factor de seguridad para diseo nd o bien n, algunas veces denominado simplemente factor de diseo, se define por la relacin: nd = resistencia / esfuerzo 1.10 Confiabilidad. El mtodo de confiabilidad de diseo es uno en el cual se conoce o se determina la distribucin de esfuerzos y de resistencia, y luego se relacionan estos dos conceptos a fin de lograr un ndice de xito aceptable. La medida estadstica de la probabilidad de que un elemento mecnico no falle cuando este en servicio se llama confiabilidad de ese elemento. En el mtodo de confiabilidad de diseo, la tarea del diseador es efectuar una seleccin sensata de materiales, procesos y dimensiones o tamaos, de modo que se logre la meta de confiabilidad.

Los anlisis que conducen a una evaluacin de confiabilidad traducen incertidumbres o sus estimaciones, en parmetros que describen la situacin. Variables estocsticas como esfuerzo, resistencia, carga o tamao se describen en funcin de sus medias desviaciones estndares y distribuciones. El mtodo de diseo por factor de seguridad es un procedimiento confiable comprobado a travs del tiempo. Cuando se usa en forma apropiada, se obtienen diseos adecuados y seguros. El enfoque estadstico de confiabilidad para el diseo es relativamente nuevo. Se puede emplear cuando se dispone de todos los datos estocsticos necesarios. Existen muchos casos en los que tales datos no estn disponibles en cantidades suficientes para realizar un anlisis adecuado. Desde luego, sera peligroso disear una especificacin de confiabilidad cuando la calidad de los datos es incierta. 1.11 Factores econmicos. La consideracin del costo es tan importante en el proceso de las decisiones para diseo, que tardara uno tanto en estudiarlo como en estudiar el diseo mismo. En primer lugar debe notarse que no se puede decir nada en absoluto en lo que respecta a costos. El costo de los materiales y de la mano de obra aumenta generalmente de ao en ao. Sin embargo, es de esperar que los costos de procesamiento de materiales manifiesten una tendencia a la baja, debido al uso de mquinas-herramientas automatizadas. El costo de fabricar un mismo producto vara de una ciudad a otra y de una planta a otra, debido a las diferencias que hay en gastos generales, mano de obra, ajustes por fletes y ligeras variaciones por manufactura. Uso de tamaos estndar. Este es un principio bsico para reducir los costos. Para tener la seguridad de que se especifican tamaos estndar, el ingeniero de diseo debe tener conocimiento de las listas de existencias de los materiales a emplear. Tales listas se pueden encontrar en bibliotecas u otros centros de informacin, o bien, adquirir directamente con los abastecedores. Aun se debe decir algo ms con respecto a la seleccin de materiales de tamao estndares. Aunque por lo general en los catlogos de fabricantes se incluye gran nmero de tamaos, puede suceder, sin embargo, que piezas de determinados tamaos no se consigan fcilmente, pues se emplean rara vez que quiz no se tengan en existencia.

En el diseo se especifican muchas piezas o maquinas que deben comprarse, como motores elctricos, bombas, cojinetes y sujetadores. En este caso el diseador tambin debe tratar de especificar elementos que se puedan conseguir con facilidad.los que se fabrican y venden en grandes cantidades suelen costar mucho menos que los de tamao poco comunes. Uso de tolerancias amplias. Entre los efectos que tienen las especificaciones de diseo sobre los costos, los de las tolerancias son los ms significativos. Las tolerancias en el diseo influyen de muchas maneras en la rentabilidad del producto final; por ejemplo se pueden necesitar pasos adicionales en el procedimiento, los cuales hagan que la fabricacin de una pieza sea totalmente incosteable. El trmino tolerancia abarca tanto la variacin de dimensiones y los lmites de rugosidad de las superficies, como la variacin de las propiedades mecnicas producidas por tratamientos trmicos u otras operaciones de fabricacin. Muchos de los componentes que tienen amplias tolerancias se pueden producir con mquinas de alto rendimiento o alto volumen de produccin. Adems, el costo de la mano de obra ser menor, ya que no se requiere emplear a operarios muy calificados si se desea fabricar piezas con altos grados de tolerancia. Asimismo sern pocas las piezas de ese tipo que se rehacen durante el proceso de inspeccin y, por lo general, ser ms fcil montarlas y ensamblarlas. Puntos de equilibrio. A veces sucede que, cuando se compara el costo de dos o ms diseos, el criterio para elegir uno de stos depender de condiciones tales como volumen de produccin, velocidad de las lneas de ensamblaje, etc. De esta manera se alcanza un punto donde se igualan los costos, el cual recibe el nombre de punto de equilibrio. Estimaciones de costos. Hay muchas maneras de obtener valores relativos de los costos, de modo que se pueda hacer una comparacin aproximada entre dos o ms diseos; sin embargo, en algunos casos se necesita bastante criterio. Otra forma de comparar el costo de un diseo con el de otro sera, simplemente, contar el nmero de piezas, pues es probable que cueste menos el que tenga menor cantidad de partes. Se pueden utilizar muchos otros estimadores de costos segn se requiera en cada cotizacin; como rea, volumen, potencia, motor, capacidad, velocidad y diversas relaciones o coeficientes de funcionamiento.

1.12 Seguridad y responsabilidad legal en la fabricacin. En Estados Unidos prevalece el concepto de estricta responsabilidad legal por un producto fabricado. Tal concepto expresa que el fabricante es legalmente responsable de cualquier dao o perjuicio que resulte de un defecto de manufactura en el producto. No importa si dicho fabricante conoca el defecto o si incluso no pudiera haber tenido conocimiento de l. Uno de los puntos notables que se presentan en la prctica del diseo en ingeniera es que hacer cuando se detecta algo que puede considerarse mala ingeniera. Si es posible, desde luego, debe intentarse corregir la deficiencia o llevar a cabo los ensayos suficientes para lograr la conviccin de que los temores son infundados. Aunque esta medida puede proteger al diseador, quiz ocasione tambin que no s ele ascienda o incluso que se le despida. Pero si tiene la firme seguridad de que existe la deficiencia y no est dispuesto a transigir, entonces debe buscar un nuevo empleo. Lo mejor para impedir los casos de responsabilidad legal por defectos de fabricacin es aplicar las normas de buena ingeniera en el anlisis y el diseo, en el control de calidad, y realizar las pruebas o ensayos adecuados. 1.13 Sistemas de unidades. Cuando las unidades de fuerza, longitud y tiempo se eligen como fundamentales, la masa es una unidad derivada y el sistema que resulta se llama sistema gravitacional de unidades. Cuando las unidades de masa, longitud y tiempo son bsicas, la de fuerza es una unidad derivada y el sistema resultante recibe el nombre de sistema absoluto de unidades. Por consiguiente, las unidades de longitud, tiempo y fuerza son las tres unidades bsicas del sistema gravitacional fps. La unidad de tiempo en el sistema fps es el segundo, simbolizado por una s. la unidad de fuerza en este sistema es llamada libra (lb), o ms propiamente libra fuerza (lbf). El Sistema Internacional de Unidades (SI) es un sistema absoluto. Las unidades fundamentales son el metro, el kilogramo (masa) y el segundo. La unidad de fuerza se deduce de la segunda ley de Newton; su smbolo es N. El peso de un objeto es la fuerza ejercida sobre el por la gravedad terrestre. Designndolo por W y a la aceleracin gravitatoria por g.