El Motor de arranque

Desmontaje y comprobaciones

Miguel Mayoral Lorente Miguel Mayoral Lorente

Seccin del motor de arranque

Miguel Mayoral Lorente

Pin de ataque y rueda libre

Anillo de delgas

Rebaje del pin

Inducido Reductora epicicloidal

Alojamiento de la horquilla

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Interior del motor de aranque

Contactor

Horquilla

Escobillas

Mecanismo de rueda libre

Bobinas inductoras Miguel Mayoral Lorente

Detalles del motor de aranque

Detalle del contactor y la horquilla

Vista en explosin del motor de arranque

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Desmontaje del motor de arranque

Sujetar el motor de arranque en el tornillo de banco para trabajar de manera cmoda Extraer la tapa del extremo del eje del inducido Soltar la arandela de retencin que sujeta el eje contra movimientos axiales

Tapa del portaescobillas

Tapa del extremo del inducido

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Desmontaje del motor de arranque

Para extraer el inducido en este motor de arranque es necesario soltar la horquilla retirando el tornillo que acta de eje de la misma

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Desmontaje del motor de arranque

Una vez retirado el eje la horquilla permite que saquemos el inducido. Para sacar el inducido habremos retirado los tornillos que sujetan la tapa del portaescobillas

Tornillos de la tapa del portaescobillas Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Los muelles que mantienen apretadas las escobillas contra las delgas en este caso son de tipo espiral

Para poder retirar el porta escobillas necesitaremos sacar las escobillas que estn en serie con los bobinados del inductor Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Como podemos observar hemos desmontado una de las escobillas que para poder separar el porta escobillas del inductor. Para la separacin total deberemos retirar las dos escobillas.

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Desmontaje del motor de arranque

Desmontaje total del porta escobillas

Para el montaje posterior ser necesario boquear los muelles de las escobillas para poder situarlas sobre las delgas, una vez en su posicin se podrn soltar los blocajes para que los muelles empujen las escobillas Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Ya tenemos el inducido fuera de la carcasa

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Desmontaje del motor de arranque

Para desmontar las bobinas inductoras debemos aflojar los tornillos que sujetan las expansiones polares. Es probable que para realizar esta operacin necesitemos un destornillador de impacto debido al apriete de los tornillos. Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Escobillas en serie con las bobinas

Aqu vemos las bobinas inductoras desmontadas

Bobinas inductoras

Resortes en espiral

Expansiones polares Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Hueco de alojamiento de la horquilla

Desmontaje del contactor. El muelle y la arandela de retencin hacen que la parte superior de la horquilla permanezca en el hueco del brazo del contactor. Mediante el movimiento lineal de mbolo hace bascular la horquilla.

Muelle de sujecin de la horquilla

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Comprobaciones mecnicas: excentricidad

Entre 0,05 y 0,15 mm

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Comprobaciones mecnicas: excentricidad

Podemos comprobar la excentricidad en las delgas

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Comprobaciones mecnicas: Juego axial

Comprobaremos la holgura axial, el control de esta holgura se realiza mediante arandelas.

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Comprobaciones elctricas: Cortocircuito del inducido

Con ayuda del roncador y una lmina metlica, si la lmina es atrada en la parte superior indicar cortocircuito del inducido. Iremos girando y comprobando en toda la periferia.

En este roncador en concreto podemos comprobar el cortocircuito bobina por bobina. Para ello colocaremos el inducido en el roncador y comprobaremos cada dos delgas con las puntas rojas. Si el reloj marca 0 habr corto

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Comprobaciones elctricas: Aislamiento del inducido

Las delgas deben esta aisladas del eje. La luz NO se enciende

Sin aislamiento la luz se enciende

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Comprobaciones elctricas: Aislamiento del inducido

Se puede comprobar con una lmpara de aproximadamente 15 W a 230 V colocada en serie En este caso al haber un defecto de aislamiento la luz se enciende Nunca se deben tocar ambos cables con las manos para evitar electrocuciones

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Comprobaciones elctricas: Aislamiento del inducido

Del mismo modo que hemos comprobado el aislamiento del inducido comprobaremos el de las bobinas inductoras. No debe haber continuidad entre el bobinado y la carcasa

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Comprobaciones elctricas: Aislamiento del inducido

Se puede comprobar con la lmpara de pruebas. Aqu vemos una bobina mal aislada. Donde salta la chispa nos idica el lugar del fallo de aislamiento

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Comprobacin del contactor

12V

Movimiento

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Comprobacin del contactor

Se comprueba la continuidad de las bobinas del contactor mediante el Ohmetro as como su correcta resistencia. As pues el tornillo del rel que tenga continuidad con la entrada de seal de arranque (50) ser el que vaya conectado al inductor del motor de arranque.
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