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En ste Anexo se justificar que con la ventilacin natural de la que dispone el garaje objeto de ste proyecto, no es necesario considerarlo como local de riesgo de explosin segn la norma UNE-EN 60079-10: Clasificacin de emplazamientos peligrosos. En el punto 1.1 Objeto y campo de aplicacin de la norma UNE-EN 60079-10, se dice que sta norma no se aplicar a situaciones catastrficas entendindose por stas: rotura de un recipiente o tubera y aquellos suceso imprevisibles. La rotura de un depsito de combustible de un vehculo est dentro de las situaciones catastrficas que describe la norma UNE-EN 60079-10, por lo que no se considerar dicha circunstancia como posible origen de formacin de atmsfera explosiva. El riesgo de explosin en el garaje se podra producir por concentraciones de CO (monxido de carbono) que se siten por encima de su LIE (limite inferior de explosividad). Riesgo de explosin por concentraciones excesivas de CO. Segn se indica en la UNE 100-166-92: Ventilacin de aparcamientos, se considerar una emisin de CO de 240 mg/s (0,2 l/s) por cada vehculo en marcha. Tambin se indica en sta norma que se debe considerar un nmero de vehculos en movimiento igual al 2,4% del n total de plazas del aparcamiento, en nuestro caso bastara considerar un nico vehculo en marcha. Para estar del lado de la seguridad, en ste desarrollo se considerar la posibilidad de que coincidan 3 vehculos en marcha al mismo tiempo. Datos del CO: rrelativa=0,97 rCO=1,19 Kg/m3 M= masa molecular= 28 Kg/Kmol LIE(%)=12,5% LIE( Kg / m 3 ) = 0,416 x10 3 xMxLIE(%) = 0,146 Kg / m 3 Concentracin mxima para exposiciones de 8 horas: 50 ppm=57 mg/m3. Concentracin mxima para exposiciones de1 hora: 125 ppm=143 mg/m3. Para que se llegue al LIE los 3 vehculos considerados deberan permanecer en marcha en el garaje un tiempo igual a:
t=
Estimacin del volumen terico (Vz): El caudal mnimo terico de ventilacin necesario para diluir un escape dado de sustancia inflamable hasta una concentracin por debajo del LIE se puede calcular por la frmula:
(dV / dt ) min =
Donde:
(dG / dt ) max T 3x0,00024 (40 + 273) x = x = 0,021 m 3 / s KxLIE 293 0,25 x0,146 293
(dV/dt)min: es el caudal mnimo en volumen de aire fresco (m3/s) (dG/dt)max: es la tasa mxima de escape de la fuente (Kg/s) LIE: lmite mnimo de explosividad (Kg/m3) K: es un factor de seguridad aplicado al LIE (0,25 o 0,50) T: es la Toc ambiente en grados Kelvin. Calculamos el caudal por ventilacin natural mnimo que se conseguir con la superficie de ventilacin de que dispone el garaje:
C=
Donde:
(dV / dt ) nat 0,583 m 3 / s = = 0,35 x10 3 renov. / s = 1,27 renov. / hora 3 V (662,09 x 2,5)m
C: n de renovaciones por unidad de tiempo. (dV/dt)nat: caudal de ventilacin natural (m3/s). V: volumen del garaje (m3). El volumen terico se calcular con la siguiente expresin:
Vz =
Donde:
h=
Se dejar un volumen desde el suelo hasta el plano situado 0,60 m. por encima de ste en el que no se instalarn componentes elctricos, con ste volumen estamos por encima de los 0,45 m. obtenidos en el clculo. Con los resultados obtenidos podemos considerar que el garaje, con la ventilacin proyectada, no es un emplazamiento peligroso y por tanto no tiene porque cumplir las prescripciones de la ITC-BT-29. Riesgos para la salud por concentraciones excesivas de CO. Con la ventilacin del garaje se tendr de conseguir que las concentraciones de CO en el garaje estn por debajo de 143 mg/m3, que es la mxima considerada para estancias inferiores a 1 hora. Para justificar ste punto, calcularemos el caudal de ventilacin necesario para descender la concentracin en una hora desde un valor inicial (X0) hasta un valor final (Xf). El valor obtenido lo deber ser inferior al caudal de ventilacin natural disponible (0,583 m3/s). Como valor de concentracin inicial se tomar la concentracin que provocarn 3 vehculos funcionando simultneamente durante 10 minutos, como valor de concentracin final se considerar el lmite de concentracin para exposiciones mximas de 1 hora (Xf=0,000143 Kg/m3). Se tendr en cuenta que el aire exterior aportar una concentracin de CO de 0,000021 Kg/m3.
X0 =
C=
Con la ventilacin natural del garaje no se alcanzarn niveles nocivos para la salud para estancias inferiores a 1 hora.