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Barren A
Barren A
1. Establezca las principales diferencias existentes entre las distintas torres de perforacin que funcionan Costa Afuera Plataformas Autoelevables Plataformas Fijas auto-suficientes Plataformas Semisumergibles Barcos Perforadores
Tienen patas y apoyos huecos. Como los sumergibles, las patas son inundadas.
Las plataformas Auto Elevables pueden perforar en aguas hasta de 400 pies
Las Plataformas Fijas Se requieren sistemas son soportadas de las de anclas para el Cuando las patas son siguientes formas: sostenimiento y levantadas el equipo Soportada sobre posicin del equipo y flota en el agua y puede pilotes de Acero si la profundidad es ser remolcado o Montada sobre tubo mayor a 1000 metros transportado por conductor hincado, y se amarran con un barco a otra Montada sobre sistema de localizacin pedestal de concreto posicionamiento sumergido. dinmico.
Trabajan igual que las plataformas semisumergibles, los cuales requieren sistemas de anclas para el sostenimiento y posicin del equipo y si la profundidad es mayor a 1000 metros se amarran con un sistema de posicionamiento dinmico.
2. Indique en un esquema los componentes de la sarta de perforacin indicando la funcin de cada una de ellas
TUBO DE PERFORACIN
CROSSOVER
CROSSOVER
COLLARES DE PERFORACIN
ESTABILIZADOR
BARRENA
TUBO DE PERFORACIN: Sirve como conductor de fluidos de perforacin CROSSOVER Es una tubera o adaptador para enlazar pernos (machos) y cajas (hembras). TUBO DE PERFORACIN PESADO (HEAVY) Posee acoples mas largos con mayor flexibilidad, muy utilizado en perforaciones unidireccionales. COLLARES DE PERFORACIN Proporcionan mayor peso al tubo de perforacin, produciendo el efecto de pndulo para una mejor verticalidad. ESTABILIZADOR Le da forma al hoyo y mantiene centrada la perforacin. BARRENA Herramienta de perforacin que corta a su paso a las rocas
PB
G1
NO
DSF
Hilera inferior
Hilera exteriores
Desgastes
Localizacin
Sellos
Dimetro
Otras caractersticas
BU
1/16
ER
PR
Hilera inferior
Hilera exteriores
Desgastes
Localizacin
Sellos
Dimetro
Otras caractersticas
ER
RG
DTF
Hilera inferior
Hilera exteriores
Desgastes
Localizacin
Sellos
Dimetro
Otras caractersticas
NO
NO
DSF
DESARROLLO Ejercicio N 1 Barrena N 1 se trata de una barrena de rodillo. El desgaste en las hileras interiores es mayor que en las hileras exteriores, las cuales han tenido un desgaste avanzado. Presenta un desgaste por barrena deformada (PB). El desgaste que presenta en mayor grado es en la hilera del calibre en el cono 1. Los sellos fallaron (F). El desgaste en el dimetro es de 2. No presenta otras caractersticas de desgaste. Se ha sacado por falla de la sarta de perforacin (DSF).
Ejercicio N 2 Barrena N 1 se trata de una barrena fija. El desgaste tanto en las hileras interiores como en las hileras exteriores ha sido muy poco e igual para las dos. Presenta un desgaste en embolada (BU). El desgaste mayor que presenta es a nivel de la nariz. Los sellos no se aplican. El desgaste del dimetro ha sido de 1 (1/16). Presenta otras caractersticas de desgaste como la erosin (ER). Se ha sacado por presin de bombeo (PR).
Ejercicio N 3 Barrena N 1 se trata de una barrena fija. En las hileras interiores presenta un gran desgaste el cual es mayor que las presentes en las hileras exteriores. Presenta un desgaste por erosin (ER). El mayor desgaste que presenta es a nivel del calibre. Los sellos no se aplican. El desgaste del dimetro ha sido de 2. Presenta otras caractersticas como dimetro externo desgastado (RG). Se ha sacado por falla de la herramienta de fondo de pozo (DTF).
Ejercicio N 4 Barrena N 1 se trata de una barrena de rodillo. Las hileras interiores como exteriores no presentan desgaste alguno. No tiene caractersticas de desgaste (NO). Todas las hileras estn en las mismas condiciones sin desgaste. Los sellos son efectivos (E). No se presenta desgaste en el dimetro (I). No presenta otras caractersticas de desgaste. Se ha sacado por falla de la sarta de perforacin (DSF).