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El aire es gratis y se encuentra en abundancia en la atmosfera


Fácil cambio de dirección en las aplicaciones
Fácil mantenimiento
Que puede descansar el aire ya usado directamente hacia el ambiente
No le afecta la temperatura.
Transportable y almacenable
Posibilidad de bloqueo. Seguridad.
Riesgo de accidente mínimo.
No requiere expertos Simplicidad. Instalación sencilla
Velocidad y aceleración elevadas
Reversibilidad de movimientos.
Regulación de velocidad


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El aceite es más costoso


Se requiere de personal especializado para el mantenimiento
Se producen perdidas por peso
Afecta la temperatura
Fugas
Peligro de incendio
Chorros de aceite cortantes
Vida útil del aceite
Cuidado con el aceite
Golpes de ariete

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Movimientos suaves
Precisión
Elevadas fuerzas
Facilidad de regular la velocidad.
Auto lubricante
Menor ruido
Arranque con carga

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El coeficiente de fricción interna de un fluido se denomina viscosidad dinámica y se designa con la


letra griega µ

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ºebe tener aditivos que emiten la oscilación


La viscosidad no debe variar de forma considerable para mantener sus características del lubricante
No usar aceites vegetales (produce espuma)
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üü 1 etapa 1-10 bar
2etapa 6-30 bares
3etapa30-180bares
4etap180-350bares
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El compresor de diafragma entrega un aire de gran pureza, exento totalmente de aceite pues este
nunca entra en contacto con el aire en el proceso de comprensión. Se usa en la medicina y procesos
químicos

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Es una unidad que acondiciona el aire para su utilización en los elementos de trabajo, es decir,
realízale filtrado, drenajes de líquido, reduce la presión al nivel requerido y lubrican el aire.
Consta de tres elementos básicos que son:
Filtro con purga
Válvula reductora de presión
Lubricador

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Lo usan como fuente de presión de emergencia en caídas bruscas de presión


Se usan como anti vibradores de presión.

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