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presentación proyecto

La Federación de Estudiantes Portaleanos (FEDEP), crea un concurso llamado Presupuestos Participativos, que consistía en desarrollar proyectos involucrados con la
Universidad con un principal objetivo de sustentabilidad.

El Método para elegir los proyectos ganadores, es a través de una votación online, donde nuestro proyecto BICIS UDP, obtuvo el 7mo lugar, ganando un fondo de $60.000,
además recibió una mención especial al “Espíritu Portaleano”, que consistía en un premio de $150.000 adicionales para el mismo proyecto. Finalmente se cuenta con un
fondo rendible a la FEDEP, de $210.000, parar poder poner en marcha la iniciativa. A eso se suma que con el dinero que sea recaudado por el arriendo de lockers en la
FAAD, irá directamente destinado parar sustentar este proyecto.

¿en qué consiste?

Básicamente la propuesta consiste, en insertar un sistema de bicicletas para los alumnos de la FAAD, donde ellos puedan acceder al uso de estas por un tiempo
determinado, para transportarse entre las facultades. La idea es que este nuevo proyecto, conste con un sistema de uso parecido al del pañol, donde exista un control a
través de las credenciales que dejaran los alumnos por el préstamo de la bicicleta, multa en dinero por exceder el tiempo de uso y determinar responsabilidades de los
Centros de alumnos, Universidad y estudiantes.

como nace la iniciativa y sus bbjetivos

El surgimiento de este proyecto, es a raíz de los horarios de los C.F.I y Minors, y del tiempo que hay entre módulos de clases, se entiende que 10 minutos, no son suficien-
tes para trasladarse a otras facultades y tampoco almorzar. Por eso nosotros pensamos que al existir un sistema de bicicletas, que nos ayude a transportarnos, se podría
alcanzar a llegar a clases en otras facultades a tiempo, y aprovechar de mejor manera los servicios de la misma UDP, como el gimnasio, bienestar estudiantil, tesorería,
nueva biblioteca central, etc. A la vez como nuestras carreras (Arte, Arquitectura y Diseño), siempre es necesario estar recorriendo y conociendo nuestra ciudad, ahora
esta nueva herramienta nos permitirá recorrerla de otro modo que nos hará verla de otra manera y crear conciencia con el Medio Ambiente.

método de uso

• Al igual como se solicita una herramienta en el pañol, este sistema permitira solicitar una bicicleta, dejando tu credencial.

Seria un gran aporte si la Universidad habilitara el sistema de multas de biblioteca exclusivamente para pañol y para la cantidad de bicicletas habilitadas esto permitira un mayor control sobre el
uso y resposabilidad del estudiante.

A favor también, el estudiante no tendrá que dejar su credencial y asi podrá utilizarla en otra facultad ya sea para ingresar a la misma por motivos de seguridad o por la derecho que poseen los
estudiantes de arriendo de libros en otras bibliotecas si ellos lo necesitan.

EJEMPLO: Existen 6 bicicletas, entonces, existen 6 “libros” en el sistema de multas que se nombren BICIUDP01, BICIUDP02, BICIUDP03, respectivamente. Permitiendo mayor orden de ingreso y
salida para tener certeza de la utilización y buen uso de las mismas. El encargado de solicitar la credencial (en este caso encargado pañol) deberá deslizar la credencial del estudiante por el
detector y entregara la llave y casco asignado para la bicicleta.

Para la llegada el estudiante deberá volver a la hora que el encargardo previamente comunico y estacionar el los porta bicicletas habilitados en la gran mayoria de la Universidad (con mayor
razón los nuevos proyectos de infraestuctura de la Universidad) junto con el casco y cadena asignado, de lo contrario será multado -según costo acordado- y el estudiante estará cometiendo la
misma infracción que significa no entregar un libro a tiempo.

Cada estudiante es responsable de comunicar algún desperfecto o problema en la bicicleta antes y despues de ser utilizada, la responsabilidad de la bicicleta, pasa a ser absolutamente del
alumno que la retira.

•Dentro de un libro, se llevara el registro de la hora en que fue pedida, la persona que la solicito, luego de esto el estudiante deberá firmar por su propia voluntad si está
de acuerdo o no con el tiempo de uso y por el casco que se e entregara, luego de esto será entregada la llave del candado para sacar la bicicleta. Antes de usarla debe
revisar si la bicicleta está en buen estado y si no avisar para determinar quien daño la bicicleta, a partir de este minuto, la responsabilidad de la bicicleta, pasa a ser
absolutamente del alumno que la retira.
•El tiempo de uso de la bicicleta es 3:15 hrs, con 15 minutos de gracia.
•Si el tiempo de uso de la bicicleta es excedido, luego de los 15 minutos de gracias, comenzara a correr una multa progresiva de 500 pesos cada 30 minutos. La idea de
esto es que se respete el tiempo para que todos puedan usar este beneficio gratuito que se está entregando.

responsabilidades centros de estudiantes, alumnos y universidad.

En mutuo acuerdo con los Centros de Estudiantes, se han determinado que tanto Alumnos como Centro de Alumnos tienen ciertas responsabilidades, deberes y
derechos dentro del nuevo sistema de bicicletas.

eentros de estudiantes

•Sera responsabilidad nuestra la mantención y ciertos tipos de arreglo de las bicicletas como: piolas de frenos, pastillas de frenos, cadena y ruedas.
•A la vez nos haremos cargo de recibir el dinero de las multas de las bicicletas, para eso se determinaran horarios para recaudación del dinero, CEARQ estará los Jueves de
11:00 hrs hasta las 14:00 hrs, CEDIG Martes de 13.00 a 15.00 hrsl y ARTE

Si se implanta el sistema de multa de bibliotecas para las bicicletas, será total y completamente transparente al momento de manejo de dineros y cobro, a su vez se destinarian los fondos
mensuales para el arreglo y mantención de las bicicletas y futuro ahorro para dquisición de nuevas bicicletas asi, el proyecto lográ ser sustentable en el tiempo.

•Los dineros recaudados por multas irán directamente destinados a la mantención de las mismas bicicletas.
•Entregar un recibo de pago de deuda y encargarse que se respete el tiempo de castigo que no sea mayor ni menor sino justo. De una semana.

estudiantes

•La Principal responsabilidad de los estudiantes es cuidar y respetar los horarios y uso de las bicicletas.
•Es responsabilidad de ellos usar el casco que se les entrega.
•También deben ser responsables en donde dejan y estacionan las bicicletas en otras facultades.
•Será responsabilidad de los alumnos, pagar cualquier tipo de destrozo que ocurran por el mal uso de la bicicleta.
•También es responsabilidad del alumno denunciar cualquier daño que tenga la bicicleta antes de ser ocupada. Esto significa que al minuto de entregar la cadena
deberá revisar el estado del equipo, siendo absoluta responsabilidad del usuario cualquier imprevisto posterior.
•En caso de pérdida o robo el alumno deberá pagar el valor completo del equipo afectado.
Bicicleta $ 50.000, Casco $ 10.000, Cadena $ 7000
•Si el alumno súfre un accidente vehicular, provocando la destrucción parcial o completa del equipo, cumpliendo con el reglamento de responsabilidades del alumno, no
se cobraran los equipos dañados.
•El uso de las bicicletas y el equipo prestado será exclusivamente para la movilización entre facultades, compra de materiales y actividades académicas. Cualquiera otro
uso, será considerara como un incumplimiento del buen uso.

universidad

•Es responsable que existan la cantidad necesaria de cascos, que aseguren la integridad del alumno.
•Proporcionar un espacio en el interior de la facultad que permita funcionar como estacionamiento de bicicletas durante el año académico.
•Determinar hasta qué punto la Universidad se hace cargo en caso de que algún alumno sufra algún accidente de cualquier nivel.
•La universidad debe tener la responsabilidad de ayudarnos y facilitarnos el lanzamiento del proyecto, publicación página web, mails masivos, afiches, auditórium,
administración, arriendo y multas.

financiamiento

•Se creara un fondo común entre los 3 centro alumnos para financiar gastos relacionado a la mantención o daños en la bicicletas. El fondo reunido deberá ser igual al
costo de una bicicleta nueva.

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