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GENERACION, PREPARACION Y
DISTRIBUCION DE AIRE
COMPRIMIDO
Generación
Un compresor es un elemento, aparato o dispositivo que transforma la energía eléctrica o mecánica en energía neumática, es decir, produce aire comprimido.
Este fenómeno puramente mecánico lo realiza el compresor de dos formas bien diferenciadas:
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Características generales
Compresor a pistón
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Esquema básico
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Características generales
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ANALISIS DEL RENDIMIENTO
1. Cálculo teórico del ciclo de trabajo
Trabajo de circulación
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Análisis del rendimiento volumetrico
Tomando la ecuación del rendimiento hallado
Compresor multietapa
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•Fijación de las presiones intermedias
Se demuestra que la relación
óptima sucede para
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Diagrama real de compresores mono y bicilíndrico
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Efecto del estado de aspiración
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Consideraciones generales
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Diagrama de Presión-Caudal
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Compresor a diafragma
ÍNDICES DE COMPRESIÓN
Se puede lograr un índice de compresión extraordinario de hasta
15:1 en una sola etapa. Se necesitan solamente 3 etapas de
compresión para elevar la presión atmosférica normal hasta
600 bar en aplicaciones industriales
De energía hasta 400 kW (540 hp) • Volumen de entrada de hasta 200 m3/h (117 cfm)
• Niveles de presión de hasta 3,000 bar (43,500 psi)
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Compresores rotativos
Compresor de paletas deslizantes
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Compresor de paletas deslizantes
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Compresores a tornillo
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Tipos de turbomáquinas
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Turbocompresores
Radial Diagonal Axial
Centrifugos
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COMPARACION DE LOS TURBOCOMPRESORES CENTRÍFUGOS Y LOS AXIALES
El turbocompresor centrífugo tiene las siguientes ventajas sobre el turbocompresor axial:
a) Mayor robustez y, por tanto, mayor seguridad en la explotación
b) Menor número de escalonamientos
c) Mayor facilidad de alojamiento de los sistemas de refrigeración intermedia
d) Mayor zona de estabilidad de funcionamiento, por lo que respecta al fenómeno de bombeo
El turbocompresor axial ofrece las siguientes ventajas con relación al turbocompresor radial:
a) Mejor rendimiento
b) Para un mismo gasto másico y presión, mayor número de revoluciones
Turbocompresores.III.-41
c) El turbocompresor axial tiene menor volumen, menor superficie frontal, y menor peso para igualdad
de gasto másico y de relación de compresión. Esta ventaja es excepcionalmente importante en
aviación, e históricamente constituyó el estímulo para la evolución del turbocompresor axial con
destino a los turborreactores; la ventaja se hace patente en el campo de las relaciones de compresión
elevadas y grandes potencias; por esta razón, los turbocompresores de los motores Turbina de gas de
gran potencia suelen ser axiales y los de los motores Turbina de gas de pequeña potencia, radiales.
La capacidad mínima de los compresores axiales es del orden de los 15 m3/s y con velocidades un 25%
mayor que la de los centrífugos.
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Características generales
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1] Turbina del Compresor
2]entrada de gas(aire)
3]Mezcla comprimida que va hacia los cilindros
4]Eje o flecha, o que debe mantenerse lubricado; con
5]cubierta de la turbina
6]Turbina el cargador
7]Salida de gases, hacia el sistema exterior
8]Cubierta del compresor
9]Rodaje balero o cojinete
10]soporte del compresor
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Estado de “surge” o bombeo.
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Relación presión-volumen-”surge”
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Booster
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Seleccionar compresor
1. Aplicacion:
1. Potencia
2. Proceso
2. Potencia
1. Caudal
2. Presión
3. Confiabilidad
4. Fundación
5. Control de capacidad
6. Calidad de aire
7. Factor de carga vs economía
1. 50 y 80 %
8. Costo
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Un criterio a tener en
cuenta es el ruido
admisible determinado
por ordenanzas
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Tablas comparativas de Pe
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Coeficiente de simultaneidad
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Regulación de compresores
Regulación por Marcha en vacío
1. Regulación por escape a la atmósfera
2. Regulación por cierre de la válvula de aspiración
3. Regulación por abertura de la válvula de aspiración
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Seleccionar número de compresores
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El rango de variación aceptada dependerá del
sistema de regulación que adoptemos
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Regulaciones actuales
Regulación en cascada
1. Regulación en cascada con presostato de membrana (p=0,5 bar; Separ. 0,3 bar)
2. Regulación en cascada con conmutador electrónico de presión (p=0,2 bar; Separ.
0,16 bar)
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Cuadro de regulación: 4 esquemas
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Ejemplo de ahorro energético por regulación adecuada en función del
consumo
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El depósito
Existen dos tipos de depósitos
Húmedo
Seco
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Ahorro energético considerando la demanda
Producción
Fugas
Usos inapropiados
Carga o demanda artificial
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Pérdidas de aire por orificios
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Ahorro de energía:Carga artificial
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Solución a traves de válvula controladora de demanda
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Ahorro significativo por el CI
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Cálculo del tamaño óptimo
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Tratamiento del aire
Filtración
Deshidratación
Post enfriadores
Por aire
Por agua
Secadores
Absorción
Adsorción
Por refrigeración
Separadores de condensado
Separadores de niebla
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Tamaño de partículas
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Grados de filtración
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Eliminación de partículas
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Eliminación de Humedad
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Eliminación del aceite
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Requisitos de calidad
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Anti polvo Micrónico
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Requisitos de calidad
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1)ISO 8573-1 1991
2)ISO 8573-1 2001
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Filtros
Prefiltros (1-5m)
Postfiltros (1 m)
Microfiltros (0,01 ppm)
Filtros de carbon activo
Filtros estériles
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Aire respirable
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SECADO DEL AIRE
Post enfriadores
Por aire
Cálculo de la superficie de transmisión
Por absorción:
Secado coalescente o delicuescente (propiedad de dos sustancias
de unirse para formar una tercera-Propiedad de una sustancia
Sólida de mezclarse con el agua y tornarse líquida)
Yeso deshidratado o Cloruro de magnesio mas
una solución de cloruro de litio o de calcio
Puntos de rocío posible bajo presión -40 ºC
Valores normales son 3 º C a 7 bar
Intervalo regular de reemplazo del secante
2 a 4 años
Rinden entre un 60 y un 80 % en el secado del aire
Que sale de un post enfriador
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Secadores de aire
Por adsorción:
Secado desecante (propiedad de una sustancia de retener en sus cristales, moléculas de agua)
Alúmina, Silicagel, Cloruro de magnesio
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Secador frigorífico
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Separadores de humedad
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Tabla comparativa
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Selección de Secadores
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